James Watt

James Watt

James Watt (1736-1819) foi um engenheiro Escocês e inventor famoso por desenvolver a máquina a vapor de condensação e por suas importantes contribuições para a Revolução Industrial. Ele nasceu em 19 de janeiro de 1736 em Greenock, na Escócia.Em 1763, Watt foi contratado pela Universidade de Glasgow para reparar uma máquina a vapor desenvolvida por Thomas Newcomen. Enquanto trabalhava nela, Watt percebeu importantes deficiências no projeto da máquina de Newcomen e começou a experimentar melhorias. Em 1769, Watt patenteou sua máquina a vapor de condensação, que representou um grande avanço em comparação com as máquinas a vapor existentes. James Watt é considerado uma das figuras mais importantes da Revolução Industrial e seu trabalho teve um impacto duradouro no desenvolvimento da tecnologia e da indústria. Ele faleceu em 25 de agosto de 1819, em Heathfield, na Inglaterra, deixando um legado significativo na história da engenharia.

James Watt

A máquina a vapor

A máquina a vapor de James Watt foi uma melhoria significativa em relação às máquinas a vapor existentes em sua época. Watt fez várias modificações e inovações que aumentaram a eficiência e o desempenho geral das máquinas a vapor. A máquina a vapor funciona da seguinte maneira:

• A caldeira é aquecida e a água se transforma em vapor sob pressão.

• O vapor é direcionado para o cilindro através da válvula de entrada, empurrando o pistão para frente.

• À medida que o pistão se move para a frente, a válvula de entrada é fechada e a válvula de escape é aberta, permitindo a saída do vapor usado.

• Com a válvula de escape aberta, o pistão é empurrado de volta para sua posição inicial pela pressão do vapor restante no cilindro.

• O ciclo se repete, com o vapor entrando e saindo do cilindro, movimentando o pistão para frente e para trás. Esse movimento do pistão pode ser usado para realizar trabalho mecânico, como acionar uma roda ou um eixo de uma máquina.

Motor a Vapor

O carro a vapor foi um tipo de veículo motorizado que utilizava um motor a vapor como sua fonte de propulsão. Embora tenha sido uma opção popular no final do século XIX e início do século XX, os carros a vapor foram gradualmente substituídos por veículos com motores de combustão interna mais eficientes. O funcionamento básico de um carro a vapor é semelhante ao de um motor a vapor. Consiste em uma caldeira que aquece a água para gerar vapor, um motor a vapor e um mecanismo de transmissão para converter o movimento do motor em movimento das rodas. Os carros a vapor tinham algumas vantagens e desvantagens em relação aos veículos movidos a combustão interna. Por um lado, eram mais silenciosos, não produziam poluição direta e tinham um bom torque em baixas velocidades. No entanto, eles eram mais lentos para iniciar, exigiam mais tempo para aquecer e reabastecer a caldeira e eram menos eficientes em termos de consumo de combustível em comparação aos veículos a gasolina ou diesel.

• https://www.hisour.com/pt/steam-car-41256/

• https://www.infopedia.pt/apoio/artigos/$maquina-a-vapor

• https://pt.wikipedia.org/wiki/Motor_a_vapor

• https://pt.wikipedia.org/wiki/James_Watt

• https://nivel-teorico.com/de-1769-a-1881-a-era-do-vapor-historia-do-automovel/

Bibliográfia

Trabalho realizado por:Bianca Ciornei Nº2 9ºCSara Santos Nº16 9ºC

Fim!