TAREA 4 DPT
mjzafra1509
Created on February 26, 2024
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Transcript
TAREA 4 DPT
Dentro del Destino
EMPEZAR
DESARROLLO DEL PROPIO SECTOR TURÍSTICO.
EFECTOS ECONÓMICOS.
EFECTO POSITIVO
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1. Efectos del Turismo.
CONTAMINACIÓN AMBIENTAL.
EFECTOS MEDIOAMBIENTALES.
EFECTO NEGATIVO
CONCLUSIÓN:
2. Análisis de la capacidad de carga.
Recurso Turístico: Torre de Hércules
En este apartado vamos a analizar la capacidad de carga haciendo uso, por una parte, de la página del Concello de A Coruña donde nos dan información sobre el horario, tarifas y aforo del monumento y, por otra parte, de una noticia de La Voz de Galicia que hace referencia a las estadísticas del número de visitantes durante el año 2022.
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Estrategia genérica
3. Principales estrategias de marketing y de marca del destino.
Marca única
A Coruña: Sempre Aberta
Estrategia de diferenciación
Crecimiento intensivo
Estrategia específica
4. Estructuración del producto (servucción).
1. Inicio de la Ruta.
2. Visita al Museo Histórico-Militar.
3. Visita al Castillo de San Antón.
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4. Paseo en barco desde Marina Coruña.
5. Experiencia gastronómica.
6. Visita a la Casa de los Peces.
Alianzas estratégicas
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Marketing online
5. Desarrollo y puesta en marcha del nuevo producto turístico.
Lanzamiento y comercialización.
Las dos acciones que llevaremos a cabo para el lanzamiento y comercialización del nuevo producto turístico en el destino "Ruta del Patrimonio Marino: A Coruña, una ciudad abocada al mar" serán las siguientes:1. Marketing online en RRSS.2. Alianzas estratégicas con agencias de viajes, turoperadores y hoteles.
EJE 1
EJE 2
EJE 2
EJE 3
EJE 3
EJE 2
EJE 3
EJE 3
EJE 2
Servicios comple-mentarios
Servicio de base derivado
NIVEL DE PRODUCTO/SERVICIO TURÍSTICO
Ver
Servicio periférico
EJE 1
EJE 1
Servicio básico
EJE 1
6. Diferentes niveles de producto/servicio turístico.
¡MUCHAS GRACIAS POR LA ATENCIÓN!
2.1. En el Museo Histórico-Militar, espacio cultural donde se contextualiza la historia marítima de la ciudad (soporte físico), el guía (personal en contacto) conducirá a los clientes a través de las exposiciones relacionadas con la historia marítima de la ciudad (instrumentos del soporte físico), desde la época romana hasta la Edad Moderna, dando información detallada sobre la importancia del mar en el desarrollo de A Coruña (servicio).
* PET Coruña (2017 - 2020): https://www.coruna.gal/descarga/1453748482672/PET_A_CORUNA_20170620.pdf
La estrategia de diferenciación es la estrategia genérica elegida por el destino turístico A Coruña, basada en el eje "una ciudad atlántica con un estilo de vida propio" y ofrecer así al visitante un producto/servicio único, dificil de imitar por sus destinos competidores ya que se busca ofrecer al turista un destino, servicios y experiencias únicas. Esa exclusividad se refleja como una de la fortalezas en el destino, tal y como podemos comprobar en el Plan Estratégico de Turismo de la ciudad*. En el mismo documento, podemos comprobar que basan la citada estrategia en la puesta en valor y aprovechamiento de elementos de la oferta turísitica que hacen único y particular al destino con respecto a sus posibles competidores (en el siguiente apartado -estrategia específica- podemos ver estos elementos en detalle). Además, esta estrategia (planteada en el período entre 2017 y 2020) está teniendo resultados positivos como podemos ver en el siguiente enlace, ya que A Coruña es uno de los destinos turísticos que más ha crecido en España en número de reservas según el estudio de eDreams ODIGEO: https://n9.cl/yp4w8 (enlace acortado de La Voz de Galicia).
3.1. La ruta continuará en el Castillo de San Antón (entorno del soporte físico), otro importante espacio cultural donde se contextualiza la historia de nuestro destino puesto que es el Museo Histórico y Arqueológico de la ciudad (instrumentos y entorno), para explorar con los clientes su importancia como fortaleza defensiva marítima desde el siglo XVI y se profundizará en el patrimonio marítimo de la ciudad y su evolución a lo largo de los siglos, a través de las explicaciones del guía (personal en contacto realizando el servicio).
Finalmente, visitando las páginas web de Turismo da Coruña ( ) y, por ejemplo, la de un recurso coruñés tan emblemático como la Torre de Hércules ( ), vemos que aparece la marca en común del destino. Sin embargo, visitando la web de Turismo Galicia ( ), en el apartado de la ciudad coruñesa, no aparece la marca de nuestro destino, sino sólo el de Turismo Galicia (Turgalicia).
Además, en el Plan de Sostenibilidad Turística "A Coruña Sostenible y Digital", presentado en 2022 en lo referente a la marca turística del destino (pág. 15) podemos leer: A Coruña “Siempre abierta” es el eje central de la estrategia de comunicación de Turismo A Coruña. Es la propuesta de valor, que tiene por objetivo la unión de las actividades de la ciudad en torno a la estrategia turística, tanto sean organizadas por el Concello, empresas públicas o cuenten con el patrocinio de Turismo de A Coruña.
Con respecto a la estrategia de marca, podemos concluir que nuestro destino turístico (siguiendo a González y Escobar en el libro Marketing Turístico) se ha diseñado una marca única. En el siguiente enlace podemos ver una noticia de la creación del logotipo (estrenado en 2018 y actualmente en uso).
5.1. Tras el paseo en barco, se trasladará al grupo de clientes en microbús (instrumento) con conductor (personal en contacto) a uno de los restaurantes (soporte fisico, instrumento) del Paseo Marítimo (entorno) para disfrutar de una experiencia gastronómica (servicio) con productos del mar (instrumentos). Los clientes podrán degustar platos tradicionales de la gastronomía coruñesa elaborados y cocinados con ingredientes frescos provenientes del mar por el chef (personal fuera de contacto) y servidos por los camareros del restaurante (personal en contacto), haciendo uso de toda la infraestructura de los instrumentos y entorno (soporte físico) del restaurante.
4.1. El grupo de clientes serán acompañados por el guía (personal en contacto) hacia el Puerto Deportivo (entorno) para embarcar en barco (instrumento, soporte físico) pilotado por un Patrón de Embarcaciones Recreativas (personal en contacto) que mostrará la ciudad desde el mar y la Ría (entorno), acompañados del guía (personal en contacto). De este modo tendrán una experiencia desde el mar (entorno) para apreciar la ciudad (entorno) desde otra perspectiva.4.2. Durante el recorrido, el guía destacará el patrimonio histórico relacionado con el mar (servicio) y explicará en el barco, desde lo más cerca posible con la embarcación, el Castillo de Santa Cruz, la Lonja y la Torre de Hércules (personal en contacto realizando servicio, con instrumentos (Castillo, Lonja y Torre) en el entorno de la Ría).
Establecimiento de alianzas estratégicas con otras empresas turísticas (agencias de viajes, turoperadores y alojamientos) para promocionar el producto de manera conjunta y llegar así a un público más amplio y la creación de paquetes turísticos que incluyan nuestra Ruta junto a alojamientos u otras actividades. También promocionar nuestro producto turístico junto a las empresas e instituciones participantes en la actividad (aprovechando sus infraestructuras de comunicación): empresa de actividades náuticas, el Museo Histórico y Arqueológico, el Museo Histórico Militar, la Casa de los Peces y el propio Restaurante; además de la propia Delegación de Turismo de A Coruña. De este modo, las personas que visiten todos estos espacios podrán encontrar información sobre la Ruta del Patrimonio Marino de la ciudad. Además, promocionar junto a estas empresas el incentivo de los primeros clientes que reserven la Ruta mediante descuentos o regalos.
Campaña online para promocionar y difundir el nuevo producto turístico a través de las redes sociales (Instagram, Facebook, Tik Tok, etc.) destacando las actividades principales en los cuales se vertebra la ruta para generar expectativas entre los potenciales clientes. Para ello, se utilizará un alto impacto audiovisual relacionado con la temática del producto. En este contexto de promoción online, se realizará también la promoción de un sorteo de la Ruta en RRSS para 2 personas con la condición de que muestren y valoren su experiencia en RRSS bajo un mismo hashtag y así tener agrupado todo el contenido generado.
ELEMENTOS ADICIONALES DEL SISTEMA DE SERVUCCIÓN.1. SISTEMA DE ORGANIZACIÓN INTERNA: Encargado/a de la agencia de visitas guiadas de coordinar cada una de las empresas que presta su parte del servicio (guías, barco, microbus, restaurante, y Casa de los Peces) para la coordinación de todos los horarios y actividades con el objetivo de garantizar que la ruta se desarrolle de manera fluida y sin contratiempos. También se encargará de la reserva de los espacios a visitar para el grupo (restaurante) y de la logística del transporte (microbús) para gestionar los traslados dentro de la ciudad,2. OTROS CLIENTES:En nuestro producto turístico estamos prestando servicio a un número determinado de clientes por lo que será importante que el personal en contacto con éstos esté atento a las nececidades de cada uno para atender sus dudas, preguntas o peticiones. También debemos tener en cuenta que en las explicaciones de los guías, no todo el mundo tiene el mismo nivel de conocimientos previos o mismo nivel cultural, por lo que es importante adaptar las explicaciones en nuestra Ruta a todos los públicos para que la experiencia resulte satisfactoria para todos nuestros clientes. Además, nuestros clientes pueden interactuar con otros clientes en potencia a través de las reseñas o valoraciones que escriban en el ámbito online, por lo que también son prescriptores en potencia de futuros clientes.
6.1. Nuestra ruta finaliza en la Casa de los Peces o Aquarium Finisterrae (soporte físico, instrumentos y entorno), el microbús (instrumento) llevará a los clientes al parking de la Casa de los Peces (instrumento) donde los clientes serán recibidos por un guía especializado en el ecosistema marino (personal en contacto) y guiará a los clientes a través de este espacio de divulgación científica para conocer la diversa flora y fauna marina (instrumentos y entorno) que habita en la costa coruñesa para conocer su biodiversidad marina (servicio). En esta última parada, el guía fomentará a través de sus explicaciones la concienciación sobre la importancia de la conservación y la protección del patrimonio histórico y medioambiental de A Coruña (servicio).
1.1. Los participantes de la actividad interesados en conocer la historia marítima, la gastronomía y el ecosistema marino de A Coruña (clientes) se reunirán en el punto de encuentro designado para empezar la experiencia.1.2. Serán recibidos por el guía especializado en historia marítima (personal en contacto) en el Museo Histórico Militar (soporte físico) para una introducción sobre la relación de A Coruña con el mar a lo largo de la historia (servicio).
* PET Coruña (2017 - 2020): https://www.coruna.gal/descarga/1453748482672/PET_A_CORUNA_20170620.pdf
Atlántico, Ciudad Acogedora, Capital creativo, Gastronomía, Eventos y cultura pop e Infraestructuras culturales y profesionales.
Una vez elegida la estrategia genérica (diferenciación), se deben fijar las estrategías específicas para concretar el modo en el que se fijarán los objetivos. En el caso del destino turístico A Coruña, siguiendo a Sandhusen, la estrategía específica elegida es la del crecimiento intensivo. Esta estrategia consiste en un desarrollo de los productos turísticos ofertados en nuestro destino mediante la estrategia del desarrollo del producto, a través del cual se ofrecen nuevos productos o se mejoran los existentes, tal y como hemos realizado nosotros en la tarea anterior. Además, el Plan Estratégico de Turismo de A Coruña para el período 2017 - 2020 (pág. 189)* refleja los siguientes 6 atributos o elementos "diferenciadores" para llevar a cabo la estrategia genérica de difenciación:
Teniendo en cuenta los datos que nos aportan ambos enlaces, podemos afirmar que la capacidad de carga que soporta la Torre de Hércules es más que aceptable teniendo en cuenta la afluencia turística que tiene a lo largo del año y el aforo de seguridad establecido. Debemos tener en cuenta que, según los datos, cada 30 minutos puede haber sólo 32 personas como máximo, límite establecido para garantizar la seguridad de los visitantes y la correcta conservación del monumento, y la media diaria para el año 2022 es de 600 personas en período estival y de 200 personas durante el resto del año. Haciendo unos breves cálculos, teniendo en cuenta los horarios en cada período, concluimos que la capacidad de carga máxima diaria son los siguientes: -Entre el 1 y 15 de junio y 16 al 30 de septiembre: 480 pax. - Entre el 16 de junio y 15 de septiembre: 704 pax. - Entre el 1 de octubre y 31 de mayo: 448 pax.Por tanto, sólo en la temporada estival, la media diaria se acerca a la capacidad de carga máxima que soporta nuestro monumento. Por otra parte, en este caso, la capacidad de carga se toma con referencia al espacio físico disponible del recurso turístico, teniendo en cuenta las 5 tipologías diferentes de capacidad de carga atendiendo a los criterios de Watson y Kopachevsky.
El desarrollo del propio sector turístico es el efecto económico más directo como consecuencia del consumo de los propios turistas. En la ciudad de A Coruña, además de contar con una infraestructura de transportes muy completa (aeropuerto, puerto, estación de tren, estación de autobuses, autovías y autopistas) que facilita la afluencia turística, cuenta también con diferentes eventos a lo largo del año de ámbitos deportivo, cultural y musical como, por ejemplo, la Tall Ships Race (Regata de Grandes Veleros), Festival Noroeste, Morriña Fest y Fiestas de María Pita, que atraen a un gran número de turistas, de lo cual se benefician todos los servicios turísticos del destino (hostelería, alojamientos, visitas guiadas, etc.) que cubren las necesidades de quienes visitan la ciudad.
La contaminación ambiental es una de las consecuencias negativas de los efectos medioambientales derivados del turismo en un destinto. En la ciudad herculina, aunque en los últimos años se apuesta por un turismo sostenible en consonancia con la protección del medioambiente, continuan existiendo problemas relativos a la contaminación. Destacar, en este sentido, la llegada de un alto número de cruceros a lo largo del año al puerto coruñes, que se traduce en la llegada de unos 11.000 turistas aproximadamente en un sólo día y en torno a 300.000 pasajeros en un año. Este tipo de transporte es gran consumidor de energías fósiles y gran emisor de contaminantes en el medio marino, con el agravante de que atracan en el centro de la ciudad, la cual está declarada zona de bajas emisiones por el propio Concello. En este sentido, la Autoridad Portuario trabaja para reducir las emisiones contaminantes del puerto según nos indica la noticia enlazada*. * Consultar el enlace de la noticia en modo lectura y así se puede leer todo el contenido de manera gratuita.