TOURIST GUIDE

Áreas Metropolitanas

Lisboa e Porto

START

Bruno Pitau Nº2Martim Dias Nº19

Conceito e Formação

ÍNDICE

Dimensão Geográfica

Dimensão populacional

Dimensão económica

Conclusão e Notícia

2

1

3

4

5

6

Introdução

• (Aspetos Ambientais,Sociais)

• (Mercado de trabalho; Transportes; Acessibilidades)

START

O tema que iremos abordar hoje é de extrema relevância para o panorama nacional: as Áreas Metropolitanas em Portugal. Essas regiões urbanas desempenham um papel crucial no desenvolvimento do país, influenciando não apenas as dinâmicas locais, mas também contribuindo para o crescimento equilibrado e sustentável a nível nacional.

Introdução

Introdução

Conceito

Conceito

Sistema de povoamento constituído por uma cidade principal(conjuntamente com os seus subúrbios) e respetivas áreas de influência adjacentes, que podem incluir vários centros urbanos de diferentes dimensões.

Como se forma uma área metrepolitana?

Uma área metropolitana é um conjunto de cidades, que resultou da fusão não só física, mas também económica, social e cultural. Salienta-se que estes terriórios podem vir a alragar-se, com a integração de novas cidades. Tendo como suas características, Uma elevada densidade populacional,uma importância estratégica a nível económico; cultural; social e ambiental e elevado movimento de pessoas e bens que potenciam

Formação

Dimensão Geográfica e Populacional

Dimensão Geográfica e Populacional da AML

A Área Metropolitana de Lisboa, sediada na cidade de Lisboa, abrange 18 municípios da Grande Lisboa e da Península de Setúbal. É o maior centro populacional do país, com mais de 3 milhões de habitantes, representando cerca de 25% da população portuguesa. Em termos territoriais, corresponde a 3,3% do território nacional. Além disso, a região metropolitana concentra aproximadamente 30% das empresas nacionais e oferece 33% do emprego total em Portugal. Sua contribuição para o Produto Interno Bruto (PIB) nacional é significativa, alcançando mais de 36%. Esses números refletem a importância econômica, demográfica e territorial da Área Metropolitana de Lisboa, consolidando sua posição como um dos principais motores do desenvolvimento de Portugal.

Dimensão Geográfica e Populacional

Grafico de evolução populacional

A Área Metropolitana de Lisboa tem mais 49.257 habitantes do que há dez anos e apenas quatro dos 18 municípios da região perderam população (Amadora, Lisboa, Barreiro e Oeiras). A população residente na Área Metropolitana de Lisboa (AML) passou de 2.821.876 pessoas em 2011, ano dos censos anteriores, para 2.871.133 em 2021, um aumento de 1,7%. A população cresceu em 14 dos 18 municípios que integram a AML nestes dez anos, com os maiores aumentos a registarem-se em Mafra (+12,8%), Palmela (+9,6%), Alcochete (+9%) e Montijo (+8,8%). Seguem-se os municípios de Sesimbra (+6%), Seixal (+5,3%), Cascais (+3,7%) e Sintra, Odivelas e Setúbal, todos com um aumento de 2,1%. A população aumentou ainda em Almada (+1,9%), Loures (+1,1%), Vila Franca de Xira (+0,6%) e Moita (+0,4%). Perderam habitantes entre 2011 e 2021, na AML, os municípios da Amadora (-2%), Lisboa (-1,4%), Barreiro (-0,5%) e Oeiras (-0,2%).

Dimensão Geográfica e Populacional

Análise do Gráfico

Como podemos verificar no grafico anterior a AML sofreu um ligeiro aumento populacional. Esse aumento deve-se essencialmente ao conselhos que representam essa mesma área como (Mafra , Palmela, Alcochete e Montijo), ao contrario de lisboa que não foi responsável por esse aumento. Essa particularidade resulta do processo de gentrificação, que "expulsa" a população residente no centro para os chamados subúrbios, devido ao aumento da renda locativa.

Dimensão Populacional

Aspetos-Ambientais

Poluição do ar:

O aumento do tráfego e o uso generalizado de combustíveis fósseis nas áreas metropolitanas contribuem significativamente para a poluição do ar.A presença de indústrias também é um fator relevante nesse cenário, liberando poluentes atmosféricos prejudiciais.

Congestionamentos e eficiência do transporte:

O excesso de veículos nas áreas metropolitanas não apenas agrava a poluição atmosférica, mas também resulta em congestionamentos frequentes.Esses congestionamentos afetam negativamente a eficiência do transporte público e privado, comprometendo a mobilidade urbana.

Notícia

"Poluição acima dos limites legais na Avenida da Liberdade em Lisboa"

Dimensão Populacional

Ao compararmos as áreas metropolitanas de Lisboa e do Porto, constatamos que as migrações pendulares são mais intensas na Área Metropolitana de Lisboa, onde em alguns concelhos mais de 50% da população residente trabalha noutro concelho.Na Área Metropolitana do Porto, os movimentos pendulares são menos acentuados em comparação com Lisboa, mas ainda assim são significativos. Deslocações pendulares entre concelhos, excluindo as cidades principais, são comuns em ambas as áreas metropolitanas.Observa-se também a migração de pessoas de concelhos exteriores às áreas metropolitanas, que se deslocam para trabalhar tanto nas cidades principais quanto em outras cidades pertencentes a essas áreas.Esses movimentos pendulares destacam a importância económica das áreas metropolitanas e as oportunidades que oferecem à população, ao passo que evidenciam a falta de oportunidades nas áreas periféricas, apesar de seu desenvolvimento e dinamismo crescentes.

Aspetos-Sociais

Dimensão Económica

Dimensão Económica

A dinâmica económica impulsiona o crescimento das áreas periféricas, tornando-as mais atrativas para a população. A crescente mobilidade da população, aliada ao desenvolvimento dos transportes urbanos e suburbanos, facilita as deslocações entre o trabalho e a habitação, com o uso frequente do transporte automóvel. O desenvolvimento das infraestruturas viárias, de melhor qualidade, torna as áreas periféricas mais convidativas. A dificuldade em encontrar habitação, devido aos elevados custos, é um problema central nos centros urbanos, enquanto nas zonas periféricas, o custo é menor e a oferta de habitação é mais abundante. Além disso, os centros das cidades enfrentam diversos problemas que os tornam menos atrativos, como a poluição atmosférica e sonora, o congestionamento e a falta de espaços verdes. Estes desafios contribuem para a insatisfação da população em relação à qualidade de vida nos centros urbanos, impulsionando a preferência por áreas periféricas mais tranquilas e com melhores condições ambientais.

Dimensão economica

Ao observarmos o mercado de trabalho na AML, é possível identificar setores-chave que exercem um impacto significativo na economia nacional. Indústrias como tecnologia, finanças, serviços, e cultura são frequentemente concentradas nestas áreas, contribuindo para a diversificação e especialização económica do país. A presença de empresas líderes nestes setores não só gera oportunidades de emprego, mas também fomenta a competitividade e a atratividade para investimentos nacionais e estrangeiros.

O Mercado de Trabalho na AML

Dimensão Económica

A infraestrutura de transporte, incluindo redes rodoviárias e ferroviárias, é uma peça fundamental para o funcionamento eficiente das áreas metropolitanas. O transporte público, em particular, desempenha um papel crucial na mobilidade urbana, facilitando o acesso aos diversos pontos destas regiões. A conectividade entre centros urbanos e periferias é essencial para garantir a eficiência dos sistemas de transporte e promover uma distribuição equitativa dos recursos.

Transportes e Acessibilidades

Dimensão Geográfica e Populacional

A Área Metropolitana do Porto (AMP) localiza-se no Litoral Norte de Portugal, abrangendo uma área geográfica composta, atualmente, por 17 municípios contíguos, numa área de mais de 2040Km² e com uma população residente a rondar 1.700.000 habitantes, cerca de 17% do total da população residente em Portugal.A taxa de variação da população residente entre 2011 e 2021 foi de -1.3%, evidenciando, globalmente, a perda de população.

Dimensão Geográfica e Populacional da AMP

Dimensão Geográfica e Populacional

Grafico da evolução Populacional

A Área Metropolitana do Porto tem menos 1,3% habitantes do que há dez anos e 12 dos 17 municípios da região perderam população.A descida de 1.3% da população residente na Área Metropolitana do Porto é um fenómeno que merece atenção e análise detalhada. Esta redução na população residente pode ser influenciada por diversos fatores, tanto de ordem económica, social, demográfica e até mesmo política. Uma das razões possíveis para esta descida populacional poderia ser a migração interna ou externa. Pessoas podem estar a deixar a área metropolitana em busca de oportunidades noutras regiões do país ou até mesmo fora de Portugal, seja por motivos de emprego, estudo, qualidade de vida ou outras razões pessoais. Além disso, a diminuição da taxa de natalidade e o envelhecimento da população também podem contribuir para a redução do número de residentes na região. Com menos nascimentos e uma população que está a envelhecer, é natural que haja uma diminuição gradual do número total de habitantes.

Dimensão economica

Historicamente, o setor industrial tem sido um pilar fundamental da economia da região, com indústrias como têxtil, metalomecânica, automóvel e eletrónica a contribuírem significativamente para a criação de emprego e crescimento económico. Além disso, o Porto é um centro de serviços e comércio de grande importância, com uma atividade comercial vibrante e uma variedade de estabelecimentos que atraem tanto residentes como turistas. O setor terciário, incluindo serviços como turismo, tecnologia da informação, finanças e saúde, tem vindo a crescer e a diversificar-se na região metropolitana.

Dimensão Económica da AMP

Conclusão

Em síntese, ao abordarmos as dimensões geográfica, populacional e económica das Áreas Metropolitanas em Portugal, reconhecemos a sua importância vital para o desenvolvimento do país e a importância estratégica das Áreas Metropolitanas para o crescimento equilibrado de Portugal. Agradecemos a atenção dispensada.

Conclusão e Notícia

Notícia

"Pequenas distâncias tornam-se pesadelos no IC19 e na VCI. Acessos ao Porto e Lisboa batem recordes de trânsito"

WebGrafia

https://www.pordata.pt/censos/quadro-resumo-areas-metropolitanas https://ensina.rtp.pt/explicador/areas-metropolitanas-e-comunidades-intermunicipais/ https://www.amp.pt/ https://www.aml.pt/ https://lisboaparapessoas.pt/2021/06/21/area-metropolitana-de-lisboa-concelhos/ file:///C:/Users/Aluno/Downloads/AMLisboaN%C3%BAmeros_2021.pdf https://www.cm-porto.pt/files/uploads/cms/Boletim_Econ%C3%B3mico_do_Porto_Anual_2022.pdf https://www.cm-porto.pt/economia/estudos-estrategicos https://www.tmlmobilidade.pt/https://notapositiva.com/aml-vs-amp/https://www.ine.pt/xportal/xmain?xpid=INE&xpgid=ine_pesquisa&frm_accao=PESQUISAR&frm_show_page_num=1&frm_modo_pesquisa=PESQUISA_SIMPLES&frm_texto=censos+2011&frm_modo_texto=MODO_TEXTO_ALL&frm_data_ini=&frm_data_fim=&frm_tema=QUALQUER_TEMA&frm_area=o_ine_area_BaseDados&xlang=pt

WebGrafia