carga proyectos

Juana VALENTINA POLOCHE RAMIREZ

PARAMETROS DE TRANSPORTE TERRESTRE PARA CARGA DE PROYECTOS

Resolución 4959 de 2006 ministerio de transporte 08/11/2006

El objetivo de esta resolución es reglamentar el procedimiento para adquirir los permisos para transportar cargas indivisibles, extra pesadas y extra dimensionadas en las diferentes zonas del país, garantizando siempre la seguridad de las personas, los usuarios de las vías y adicional el estado de la carga transportada,dando las especificaciones de los vehículos destinados para este tipo de transporte.

El objetivo principal de esta resolución es reglamentar la tipología de los vehículos automotores utilizados para el transporte terrestre de carga por carretera,explicándonos a detalle los requisitos que se deben cumplir en cuanto a dimensiones, máximos pesos brutos vehiculares y máximos pesos por eje según lo establecido en la Norma Técnica Colombiana NTC 4788.Esto es un párrafo listo para contener creatividad, experiencias e historias geniales.

Resolución 4100 de 2004 ministerio de transporte 28/12/2004

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Resolución 5967 de 2009 ministerio de transporte 01/12/2009

Resolución 03800 de 2005 ministerio de transporte 02/12/2005

Esta resolución nos explica las disposiciones para el registro de los vehículos especiales automotores y no automotores de transporte de carga, esto considerando que el gobierno nacional a través del conpes 3489 de 2007 oriento favorecer la modernización, optimización y actualización del parque automotor para garantizar de esta forma la seguridad en el transporte.

En esta resolución se fijan los requisitos y procedimientos para conceder los permisos para el transporte de cargas indivisibles, extra pesadas y extra dimensionadas junto con las especificaciones de los vehículos destinados a esta clase de transporte.

La resolución 4959 de 2006, los integrantes del equipo para transportar cargas extra dimensionadas y extra pesadas se conforma Un Departamento de Ingeniería y Seguridad Vial con capacidad técnica que permita evaluar, diagnosticar y garantizar el manejo seguro y ambiental de las cargas, equipo especializado y personal técnico auxiliar:

• Equipos modulares (plataformas hidráulicas).
• Un tractocamión.
• Equipo de apoyo, como sobre puentes y aditamentos.
• Equipos accesorios tales como: Vehículos escoltas, equipo de luces, equipo de emergencia, con mínimo linternas, banderas y paletas cumpliendo especificaciones del Manual de Señalización Vial), y sistemas de comunicación de dos vías, que garanticen la seguridad vial en la operación,
• Personal técnico y auxiliar acompañante

Quienes son los integrantes de la carga

Cuales son los parámetros de la carga extra pesada y extra dimensionada

LONGITUD

ANCHURA

SEÑALIZACIÓN

La empresa responsable del transporte, debe presentarse en la autoridad competente de la solicitud correspondiente, adjuntando el formato correspondiente totalmente diligenciado y anexando la siguiente documentación:

• Certificado de existencia y representación legal de la empresa con fecha de expedición no mayor a 45 días hábiles respecto de su radicación
• Fotocopia de la licencia de tránsito del vehículo de transporte de carga
• Fotocopia de la Tarjeta de Registro Nacional de Transporte de Carga
• Fotocopia del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito SOAT vigente
• Fotocopia de la Tarjeta de Registro Nacional de Remolques, Semirremolques, Multimodulares y Similares (en los casos en que aplique) y la copia al carbón de la consignación, de acuerdo con la duración del permiso y de conformidad con los valores fijados por la autoridad competente.

Documentos que se deben manejar en las cargas extra dimensionadas y extra pesadas

Requisitos generales para el otorgamiento de los permisos:

• Presentarse una solicitud escrita ante la autoridad competente.
• Certificado de Cámara de Comercio sobre la existencia y representación legal de la empresa solicitante del transporte, con fecha de expedición no mayor a 45 días hábiles respecto de su radicación.
• Copia de la resolución del Ministerio de Transporte por medio de la cual otorga la habilitación como Empresa de Transporte.
• Estudio técnico (antigüedad no mayor de tres (3) meses), elaborado por una persona natural con título de Ingeniero en Transporte y Vías o de Ingeniero Civil, persona jurídica en cuyo caso deberá estar avalado por un ingeniero en transporte y vías o un ingeniero civil, con matrícula profesional vigente.
• Plan de Seguridad Vial y de Manejo de Tránsito (antigüedad no mayor de tres (3) meses).
• Relación de vehículos, equipos modulares, semirremolques o remolques del equipo de transporte destinado a la prestación del servicio, indicando sus características, placas, dimensiones, número de ejes, número de llantas, homologaciones y demás.
• Copia de los siguientes documentos: Catálogo o copia del plano del vehículo, licencia de tránsito, seguro obligatorio de accidentes de tránsito, SOAT, vigente como mínimo hasta la fecha límite del permiso, Tarjeta de Registro Nacional de Remolques, Semirremolques, Multimodulares y Similares.
• Demostrar que posee un Departamento de Ingeniería y Seguridad Vial con capacidad técnica que permita evaluar, diagnosticar y garantizar el manejo seguro y ambiental de las cargas.

Requisitos y procedimientos para el manejo de carga extra dimensionada

Tipo de vehículos para el manejo de carga extra pesada y extra dimensionada

Designación

Con el primer dígito se designa el número de ejes del camión o del tractocamión (Cabezote).

La letra "S" significa semirremolque y el dígito inmediato indica el número de sus ejes.

La letra R significa remolque y el dígito inmediato indica el número de sus ejes

La letra B significa remolque balanceado y el dígito inmediato indica el número de sus ejes.

Tipo de vehículos para el manejo de carga extra pesada y extra dimensionada

Clasificación

• Vehículos automotores

Vehículo rígido

Camioneta

Camión

Tractocamión

Tipo de vehículos para el manejo de carga extra pesada y extra dimensionada

Clasificación

• Vehículos NO automotores

Semirremolque

Remolque

Remolque balanceado

Peso bruto vehicular

Peso por eje