BASIC SHAPES PRESENTATION

Ariadna Castillo, Silvana Manrique, Yacouba Faty, Hector Alcalá

CANAL DE PANAMÁ

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DÓNDE ESTÁ

Conecta el océano Atlántico con el océano Pacífico

Exploración: Exploradores españoles llegaron a América Central en el siglo XVI, notaron la estrecha franja de tierra que conectaba las dos masas de tierra.

Adquisición estadounidense: Adquirieron los derechos y activos de la empresa francesa y asumieron el control del proyecto del Canal de Panamá a principios del siglo XX

Construcción del canal: 1904 y 1914 bajo la supervisión de los ingenieros estadounidenses.

Transferencia a Panamá: El 31 de diciembre de 1999, el control del Canal de Panamá fue transferido oficialmente a Panamá como resultado de los Tratados Torrijos-Carter

Orígenes

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La facilidad del transporte marítimo ha permitido la importación y exportación de productos de forma eficiente. Esto ha atraído a empresas de diferentes sectores a establecerse en Panamá, incluyendo la industria alimentaria, textil y electrónica.

El Canal de Panamá es una importante fuente de ingresos para el país. En 2019, generó más de $2.6 mil millones en ingresos para el gobierno panameño. Además, también es una fuente de empleo para miles de personas en el país.

Fue construido para acortar los tiempos de tránsito entre el océano Pacífico y Atlántico. Además, hoy en día, es considerado uno de los mayores logros de la ingeniería moderna, ya que permite el tránsito de barcos y buques de carga entre los dos océanos.

Desde inaugurarse en 1914, el Canal de Panamá es un importante motor de la economía panameña y del mundo, ya que aporta 6,8% al PIB panameño y es el punto focal del transporte asociado al 6% del comercio mundial.

IMPORTANCIA

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IMPORTANCIA

Otra actividad económica importante impulsada por el Canal de Panamá es el turismo. Cada año, miles de turistas visitan el país para ver el canal en funcionamiento y conocer su historia.El canal ha sido un motor de crecimiento económico en el país y en la región.

En conclusión, el Canal de Panamá es vital para la economía global. Ha sido un punto de referencia en el comercio internacional, permitiendo un flujo constante de bienes y servicios entre los océanos Atlántico y Pacífico. Hoy en día, el canal es un importante generador de empleo y una fuente de ingresos para Panamá. Además, su expansión en 2016 ha mejorado aún más su eficiencia y capacidad para manejar el tráfico marítimo.

ACTUALIDAD/NOTÍCIAS

Canal de panamá ajusta cargo de agua dulce 25/09/23El Canal de Panamá anuncia que, a partir del próximo 1 de octubre, entrarán en vigor modificaciones al componente variable del Cargo por Agua Dulce (CAD), como parte de las acciones para administrar el calado máximo disponible para transitar por el Canal, cuyo objetivo es reservar agua y mejorar el nivel de los lagos impactados por la falta de lluvias.La reducción en promedio para un buque neopanamax será de B/.19,700 por tránsito, y para un buque panamax de B/.6,800 por tránsito.Informe de tránsitos por el canal de Panamà 29/08/23En los primeros nueve meses del año fiscal 2023, el 69.6% de los buques portacontenedores neopanamax tiene un calado menor a 44 pies, y el restante puede continuar transitando por Panamá, ya que gracias al sistema multimodal que les ofrece nuestra ruta, descargan y cargan los contenedores requeridos para continuar su trayecto.

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ACTUALIDAD/NOTÍCIAS

Pese a las condiciones actuales, el costo de transitar mercancía por el Canal de Panamá representa, en promedio, 0.5% del valor de la carga que va en el contenedor. En ese sentido, el impacto de las medidas transitorias que se han establecido no debería ser significativo en el precio final de las mercancías.

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ESTADÍSTICAS GRÁFICAS

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PERSPECTIVA DE FUTURO

Su objetivo es ser carbono neutral para el año 2030A través de acciones concretas como:

Generar electricidad a partir de fuentes renovables.
Consolidar las instalaciones para minimizar el impacto de la impronta de carbono ocasionada por la movilización y el traslado de colaboradores a múltiples ubicaciones.
Capturar CO₂ mediante la administración eficiente de las áreas boscosas de la cuenca hidrográfica. Como parte de este objetivo, se ha solicitado a las autoridades correspondientes adquirir unas 8.000 hectáreas dentro de esta región para ampliar los programas de protección ambiental y desarrollo sostenible a la Cuenca.
Migrar la flota de automóviles a vehículos eléctricos y el equipo flotante a fuentes híbridas.

Para esta iniciativa, el Canal de Panamá estima destinar entre B/. 500 millones y B/. 1,500 millones durante la próxima década. Problemas actuales: No hay bastante agua. El canal de Panamá depende de los lagos de agua dulce de los vecinos.

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BIBLIOGRAFÍA

https://publications.iadb.org/es/gestion-del-agua-valoracion-y-desempeno-economico-del-canal-de-panama#:~:text=El%20Canal%20de%20Panam%C3%A1%20es,al%206%25%20del%20comercio%20mundial. https://publications.iadb.org/es/gestion-del-agua-valoracion-y-desempeno-economico-del-canal-de-panama#:~:text=El%20Canal%20de%20Panam%C3%A1%20es,al%206%25%20del%20comercio%20mundial. https://blog.akzent.mx/el-canal-de-panama-y-su-importancia-en-la-conectividad-logistica https://pancanal.com/noticias-2/page/2/ https://es.statista.com/estadisticas/1219749/volumen-mercancias-transportado-canal-panama-por-tipo/ https://elfarodelcanal.com/canal-de-panama-economia-sostenibilidad-y-futuro/

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