2022_CleanAir@School Sabadell

Joan Maragall

Virolet

Mas Boadella

Torreguitart

Gaudí

Joanot Alisanda

La Trama

Nostra Llar

SABADELL

SEGÜENT

Recerca d’informació bàsica sobre la contaminació atmosfèrica

Informació bàsica de com funciona el mètode científic

Informació bàsica sobre què és un projecte de ciència ciutadana

Ciència ciutadana i qualitat de l’aire

ESCOLA VIROLET

Molts projectes de ciència ciutadana serveixen per sensibilitzar i poden sobrepassar els objectius educatius. Poden ser dissenyats per a un entorn educatiu formal o un entorn d'educació informal com els museus.

Com a lema, podríem dir que la Ciència Ciutadana, és "fer ciència per tothom, transformant dades en coneixement".

SEGÜENT

Professorat i alumnat, així com personal no qualificat ni amb coneixements científics, també podem fer ciència! La Ciència Ciutadana permet la suma de dades obtingudes per diverses persones per la recerca científica, assegurant resultats de qualitat i disminuint els costos d'obtenció d'aquesta informació.

Informació bàsica sobre què és un projecte de ciència ciutadana

A Sabadell hi ha una estació amb mesures en continu 24h d'aquests paràmetres, ubicada a la carretera de Prats i Gran Via. Es poden consultar les dades online.

El mètode científic consta de diverses fases, orientades a la comprovació d'unes hipòtesis dissenyades prèviament en base a dades/resultats obtinguts durant la fase del treball de camp.

Recerca d’informació bàsica sobre la contaminació atmosfèrica

Els principals contaminants a escala urbana de Sabadell són l'òxid de nitrogen (NO2) i les partícules en suspensió (PM10 i PM2,5). Els efectes nocius de la contaminació estan demostrats científicament: és la primera causa de mort amb 370.000 morts / any a tota Europa.

SEGÜENT

Informació bàsica de com funciona el mètode científic

SEGÜENT

Treball de camp

Treball previ a la col·locació de tubs

Delimitació d’hipòtesis

ESCOLA MAS BOADELLA

Treball de camp i mètode científic

1. A les zones de trànsit hi haurà més contaminació.
2. Un punt dels menys contaminats seria l'escola perquè no es fuma ni hi ha cap tipus de factor contaminant.
3. On hi ha vegetació és més difícil que hi hagi contaminació perquè les plantes absorveixen el diòxid de carboni.
4. Al costat de las fàbriques el fum contamina més.

Després de presentar a l'alumnat el projecte CleanAir fem unes hipòtesis entre tots i totes.

SEGÜENT

QUÈ PASSARÀ AMB LA CONTAMINACIÓ DE SABADELL?

Delimitació d’hipòtesis

Abans d'anar ens van explicar que posariem uns tubs per mesurar la contaminació del nostre barri i passades tres setmanes aniriem a recollir-los i els portarien al laboratori.

Vam veure la importància de la col·locació d'aquests tubs, ja que depenent de la localització podria entrar més contaminació o menys. Tot depenenent de si hi havia un punt on hi havia més trànsit, semàfors, espais més verds com parcs...

Els tubs que col·locariem els havíem de posar amb la part oberta mirant cap a baix per tal que entrés l'aire.

SEGÜENT

LA IMPORTÀNCIA DE LA LOCALITZACIÓ

Treball previ a la col·locació de tubs

SEGÜENT

La recollida de tubs va anar molt ràpid perquè ens enrecodavem d'on els vam posar. Els vam recollir amb compte posant el tap perquè no influenciés als resultats. Finalment, vam posar l'hora de recollida i vam passar les dades a l'ordinador.

Ens posem en marxa! Ens vam dividir en dos grups per col·locar els tubs pel barri. Els vam col·locar en punts estratègics i, mentrestant penjavem els tubs, els altres apuntàvem les coordenades, el carrer i l'hora.

RECOLLIM ELS TUBS

POSEM ELS TUBS

Treball de camp

SEGÜENT

Quins carrers han obtingut valor més baixos de NO2? Per què?

Quins carrers han obtingut valor més elevats de NO2? Per què?

anàlisi dels resultats - visió global

Anàlisi dels resultats des del punt de vista de ciutat

ESCOLA GAUDÍ

A nivell de barris, observem que els punts analitzats on la qualitat d'aire no és tan bona són sobretot als carrers del centre de Sabadell , on els carrers són més estrets i hi ha poques zones verdes.

Després d'analitzar els resultats de l'analisi de la qualitat de l'aire, hem observat que en els últims 10 anys a la ciutat de Sabadell ha baixat els nivells de concentració de NO2. Pesem que pot ser perquè els vehicles contaminen menys. Ens hem fixat que l'ny 2020, durant la pandèmia, els nivells de NO2 són els més baixos. Per tant, deduim que es deu a la poca circulació de vehicles durant el confinament.

SEGÜENT

Anàlisi dels resultats des del punt de vista de ciutat

ESCOLA GAUDÍ

Els carrers amb la contaminació més baixa han estat els carrers més amplis i menys transitats per vehicles motoritzats i amb més vegetació al seu voltant; per exemple, la zona que envolta l'escola Joan Margall-

Les concentracions més elvades s'han registrat en els punts de més trànsit. Hi ha un punt que supera la concentració de 40mg/m3, situat a la Gran Via. Això es deu a l'elevada quantitat de vehicles motoritzats que hi circulen i a la poca dispersió dels contaminants a causa de la orografia urbana.

SEGÜENT

Quins carrers han obtingut valor més baixos de NO2? Per què?

Quins carrers han obtingut valor més elevats de NO2? Per què?

ESCOLA GAUDÍ

1. A les zones de trànsit hi ha més contaminació.
2. Un dels punts menys contaminant són l'interior de les escoles.
3. A les zones on hi ha més vegetació, hi ha menys contaminació.

Sí, han quedat verificades les següents hipòtesis:

SEGÜENT

S’han comprovat les hipòtesis plantejades a l’apartat B?

Un dels objectius d’aquesta activitat era sensibilitzar els infants i identificar canvis d’hàbits per gaudir d’aire més net, així com potenciar altres accions en curs, com ara els camins escolars.

SEGÜENT

qUALITAT DE L'AIRE I CONSCIENCIACIÓ CIUTADANA

ESCOLA LA TRAMA

CONCLUSIONS I ALTRES ACTUACIONS

CARRERS MÉS I MENYS CONTAMINANTS

HIPÒTESIS PRÈVIES DE L'ALUMNAT

SEGÜENT

Tanmateix, van fer la hipòtesis que el punt on hi hauria menys agents contaminats seria el situat als Jardinets de la Caixa Sabadell, ja que es tracta d'un espai verd al centre de la ciutat.

Els alumnes de l’agrupació de Grans a partir del projecte “Com respira Sabadell?” han fet diverses actuacions per esbrinar els nivells de qualitat de l’aire de la ciutat. Inicialment, vam fer una conversa a classe sobre els contaminants atmosfèrics i de seguida van determinar que el principal emissor d’aquests contaminants a les ciutats és el trànsit. Seguidament, se’ls va facilitar un mapa on van haver de situar l’escola i després van marcar 15 llocs on col·locarien els mateixos infants, amb ajuda d’un responsable del programa d’Agenda 21, els tubs per analitzar l’aire.

La majoria dels infants van pensar que un dels punts més contaminats seria el que es troba a la carretera de Terrassa amb carrer Sant Cugat, degut a la quantitat de trànsit que hi circula al llarg del dia.

HIPÒTESIS PRÈVIA DE L'ALUMNAT

SEGÜENT

• El punt més contaminat és el situat a la porta de l'escola, al carrer Estrella nº 5
• El menys contaminat és el punt situat als Jardinets de la Caixa Sabadell

Analitzats els resultats l'alumnat va concloure que:

Passades aproximadament quatre setmanes, vam rebre un informe detallat sobre quins van ser els resultats de l’estudi. Els infants van analitzar la gràfica que ens van facilitar i, tal com havia previst l’alumnat a les seves hipòtesis, aquelles zones de trànsit més properes a l’escola són les que han presentat uns valors més elevats de NO2, mentre que les zones considerades de fons presenten uns valors més baixos. L’existència de zones verdes o carrers amples i ventilats han esmorteït els nivells de contaminació.

CARRERS MÉS I MENYS CONTAMINATS

SEGÜENT

Els infants es van endinsar també, en un altre petit projecte relacionat en aquest cas, amb la contaminació acústica. A partir de la interpretació de dades estadístiques van analitzar les principals fonts que causen la contaminació.

Una altra activitat que van fer els infants relacionada amb la sostenibilitat va ser analitzar el consum d’aigua de l’escola. Vam aprofitar que des de l’Ajuntament es va fer una Ecoauditoria per tal d’aplicar millores que ajudessin a reduir la despesa d’aigua a l’escola.

Com a cloenda vam poder comptar amb la visita d’un responsable de l’Ajuntament, que va fer un taller sobre com estan construïdes les ciutats i l’impacte ambiental que això pot tenir en aquestes. A més a més, vam connectar el projecte amb altres variables: vam visitar el parc eòlic de Rubió per poder conéixer millor aquesta energia renovable.

CONCLUSIONS I ALTRES ACTUACIONS

Com?

Com?

Com?

Com?

Com?

Augmentar la seguretat de tothom

Augmentar els espais verds

SEGÜENT

Millorar/modificar el transport públic

Reduir els vehicles motoritzats

PropostES PER FER UN CAMÍ ESCOLAR MÉS AGRADABLE I RESPIRABLE

ESCOLA NOSTRA LLAR

Facilitar el camí als vianants

Abaratir el cost dels cotxes elèctrics.

SEGÜENT

Tancar carrers de Sabadell el cap de setmana per tal que siguin peatonals

Millorar els carrils bici ja existents i crear-ne de nous.

Fomentar l'ús del transport públic, bicicleta o caminar a peu.

Crear més espais verds dins la ciutat per tenir més vegetació (parcs)

cas 2. Proposta de mesures de millora de la qualitat de l’aire a l’entorn escolar

ESCOLA TORREGUITART

SEGÜENT

Es podran portar a la pràctica si la ciutadania les aplica i està conscienciada.

Aquestes propostes ajudaran que les persones visquin millor i estiguin més sanes.

Abans de pensar les propostes de millora, havíem de comprovar les hipòtesis inicials amb els resultats obtinguts. Hem contrastat que la majoria de punts tenen una qualitat d'aire regular i que només una d'elles és pobra. Per tant, ens hem posat a pensar possibles actuacions per millorar aquests punts.

COMPROVACIÓ HIPÒTESIS DELS PUNTS

SEGÜENT

Presentació digital que l'alumnat ha utilitzat de suport per comunicar els resultats de la nostra escola.

Document "CANVA" per comunicar el projecte a la comunitat educativa.

comunicació del projecte i dels resultats

ESCOLA JOAN MARAGALL

Comuniquem el projecte a la comunitat educativa del centre a partir dels següents recursos:

SEGÜENT

creació de peces comunicatives

ESCOLA JOANOT ALISANDA

Fer un concurs de cartells i/o eslògans per una mobilitat sostenible.

Dinamitzar una campanya a xarxes socials: Twitter.

Elaborar una nota de premsa per enviar-ho a totes les famílies.

Hem generat una nota de premsa base que cada centre pot adaptar amb els seus resultats específics: Consultar Nota de Premsa

Com a tasca posterior als resultats del projecte, animem a preparar un taller de cartells i/o pancartes per la mobilitat sostenible: us podeu ajudar d'aquesta eina online: cartells en 2 minuts. https://publicprotestposter.org/

Com és l’aire de la nostra ciutat? Com afecta a la qualitat del mateix la planificació urbanística de l’entorn?Al següent enllaç trobareu un estudi científic de col·laboració ciutadana elaborat gràcies a la recollida de dades de 8 escoles de Sabadell. (Emoticons dits assenyalant abaix) #cleanAir@School #Qualitat Aire #Sabadell #AireNet

Nota de premsa per adaptar a cada escola i enviar a les famílies.

Concurs de cartells i eslògans

Textos per Twitter

Per tal d'ampliar la comunciació dels resultats, es proposen tres accions comunicatives. Poden ser aplicades per cada centrte en el seu entonr concret.