Павленко
Галина
Created on June 18, 2020
More creations to inspire you
LET’S GO TO LONDON!
Personalized
SLYCE DECK
Personalized
ENERGY KEY ACHIEVEMENTS
Personalized
CULTURAL HERITAGE AND ART KEY ACHIEVEMENTS
Personalized
ABOUT THE EEA GRANTS AND NORWAY
Personalized
DOWNFALLL OF ARAB RULE IN AL-ANDALUS
Personalized
HUMAN AND SOCIAL DEVELOPMENT KEY
Personalized
Transcript
ГЕОРГІЙ ЄВСТАФІЙОВИЧ ПАВЛЕНКО –
ВИДАТНИЙ ВЧЕНИЙ-СУДНОБУДІВНИК
Георгій Євстафійович Павленко (1898–1970)
Вулиця Андрія Желябова, 8, м. Київ. У цьому будинку в 1959–1970 рр. працював видатний радянський вчений в галузі гідромеханіки та теорії корабля академік АН УРСР Георгій Євстафійович Павленко (1898–1970).
Павленко, Г. Е. Определение элементов судов для движения на каналах со сверхкритическими скоростями / Г. Е. Павленко, В. А. Степанов, О. П. Дудченко. – Киев : Изд-во АН УССР, 1961. – 32 с. Методы проектирования судов, предназначенных для движения на каналах со сверхкритическими скоростями, основаны на результатах систематических опытных исследований, произведенных в 1957–1960 гг. в бассейне института и подтвержденных последующими натурными испытаниями судна в канале.
Павленко, Г. Е. Методика определения допускаемого режима движения судов на реках и каналах / Г. Е. Павленко. – Киев : Изд-во АН УССР, 1959. – 28 с. В работе излагается метод определения рационального режима эксплуатации судна в заданных условиях ограниченного фарватера; показано, что превышение этого режима приводит к бесполезному и резкому перерасходу топлива и другим отрицательным последствиям без заметного увеличения скорости хода.
Павленко, Г. Е. Сопротивление воды движению судов / Г. Е. Павленко. – М. : Мор. трансп., 1956. – 508 с. Исходными данными при составлении книги послужили многочисленные исследования различных ученых, опубликованные в периодической и монографической литературе, в большинстве случаев подвергнутые переработке и частично дополненные исследованиями автора.
Павленко, Г. Е. Диаграмма контроля и регулирования нагрузки судов / Г. Е. Павленко. – М. : Гос. изд-во вод. трансп., 1954. – 120 с. Диаграмма контроля и регулирования нагрузки судов изготовляется один раз для каждого судна и служит на протяжении всего периода его эксплуатации.
Павленко, Г. Е. Прибор для контроля и регулирования нагрузки судов / Г. Е. Павленко. – 2-е изд., испр. и доп. – Одесса : Водтрансиздат, 1953. – 52 с. Настоящая работа проф. Г. Е. Павленко является руководством для пользования прибором, контролирующим и регулирующим нагрузку судна.
Павленко, Г. Е. Сопротивление воды движению судов / Г. Е. Павленко. – М. : Водтрансиздат, 1953. – 508 с. Исходными данными при составлении книги послужили многочисленные исследования различных ученых, опубликованные в периодической и монографической литературе, в большинстве случаев подвергнутые переработке и частично дополненные исследованиями автора.
Павленко, Г. Е. Проблемы статики корабля / Г. Е. Павленко. – М. ; Л. : Мор. трансп., 1949. – 296 с. Данная книга представляет сборник статей, написанных в период Великой Отечественной войны и в годы послевоенной сталинской пятилетки.
Павленко, Г. Е. Основы конструктивной геометрии корабля / Г. Е. Павленко. – М. : Изд-во М-ва реч. флота СССР, 1948. – 29 с. В данной брошюре изложены методы и решения основной задачи термина «конструктивная геометрия корабля», который охватывает круг геометрических вопросов, связанных с разработкой конструкции корпуса корабля.
Павленко, Г. Е. Об упрощенных формах судов / Г. Е. Павленко. – М. : Изд-во М-ва реч. флота СССР, 1948. – 28 с. В данной работе указаны те общие руководящие принципы, на основе которых следует вести разработку проекта корпуса упрощенной формы.
Павленко, Г. Е. Описание метода и устройств для пропульсивных испытаний моделей в гравитационном бассейне / Г. Е. Павленко. – М. : Изд-во М-ва реч. флота СССР, 1948. – 20 с. Настоящая работа является продолжением и развитием дела, начатого в Ленинграде. Она завершает разработку методики пропульсивных испытаний моделей винтовых судов, а также распространяет эту методику и на модели колесных судов.
Павленко, Г. Е. Качка судов : учеб. пособие / Г. Е. Павленко. – Л. : Гострансиздат, 1935. – 331 с. Труд проф. Г. Е. Павленко представляет солидную теоретическую разработку курса по «Теории судовой качки».
Павленко, Г. Е. Пропульсивные испытания судов / Г. Е. Павленко. – М. ; Л. : Госстройиздат, 1932. – 167 с. Работа проф. Г. Е. Павленко включает следующие разделы: I.Методология пропульсивных испытаний.II.Измерение упора.III.Измерение буксирной тяги.IV.Измерение мощности на валу.V.Измерение скоростей.
Павленко, Г. Е. Методология испытания моделей речных судов и их движителей : первый сб. Ин-та судостроения и судоремонта / Г. Е. Павленко. – М. : Транспечать НКПС, 1930. – 76 с. – (Центральное научно-исследовательское управление НКПС ; вып. 114). Эта работа, затрагивающая вопрос методологии испытания моделей речных судов и их движителей, имеет общее значение с точки зрения правильной постановки научно-исследовательских работ на транспорте вообще, и в отношении выбора рационального типа лабораторий и оборудования Института в частности.
Шановні читачі! Якщо вас зацікавили представлені книги, звертайтеся до абонементу відділу обслуговування користувачів у Машинобудівному навчально-науковому інституті НБ НУК (вул. Кузнецька, 5), де вам запропонують багато цікавої літератури за даною темою. Додаткову інформацію можна знайти в систематичному каталозі, розділ 629.12, який знаходиться у Головному корпусі НУК (ауд.545). Віртуальна виставка підготовлена співробітниками абонементу молодших курсів Машинобудівного навчально-наукового інституту, Навчально-наукового інституту комп’ютерних наук та управління проектами, Факультету екологічної та техногенної безпеки НБ НУК.
Історія вітчизняного суднобудування знає багато імен видатних вчених-суднобудівників, які здобули визнання не тільки на теренах нашої Батьківщини, але й за її межами. Проте в нашій історіографії ще немає таких праць, що ґрунтовно висвітлюють постать академіка Академії наук України Г. Є. Павленка, який займався питаннями гідродинаміки, теорії корабля і її складовою частиною – теорією непотоплюваності, а також розробляв теорію глісирування та сучасних методів проектування суден.
Павленко, Г. Е. Определение наивыгоднейшей глубины судового хода / Г. Е. Павленко. – М. : Реч. трансп., 1957. – 40 с. Настоящая робота посвящена теоретическому анализу и методу расчета наивыгоднейшей глубины судового хода при движении речных составов во взводном направлении.
Павленко, Г. Е. Векторный метод обеспечения безопасности плавания судов / Г. Е. Павленко. – Киев : Наук. думка, 1965. – 152 с. В книге содержится подробное изложение векторного метода обеспечения безопасности плавания судов, доведенное до завершающего этапа его развития. Оно включает теоретическое обоснование метода, описание и способы практического применения планшетного прибора для решения различных эксплуатационных задач, итоги многолетнего опыта его применения на судах.
Павленко, Г. Е Избранные труды / Г. Е. Павленко. – Киев : Наук. думка, 1978. – 496 с. В избранные труды включены работы Г. Е. Павленко в тех областях, в становлении и развитии которых его роль особенно значительна. В книге также помещены краткий очерк о жизни и деятельности Г. Е. Павленко и перечень его опубликованных работ.