Quizz puzzle Dijon 19e siècle

QUIZ PUZZLE Dijon au 19e siècle

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De la place du Bareuzai

De la place Emile Zola

Lieu d'éxécution sous l'Ancien Régime, la place du Morimond accueille une guillotine pendant la Révolution. Il s'agit de :

coll. MBA Dijon

QUIZ PUZZLE Dijon au 19e siècle

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Le théâtre

La Nef (anciennement église Saint-Étienne)

La Sainte-Chapelle de Dijon est détruite en 1802. Quel bâtiment inauguré en 1828, s'est installé à l'emplacement de son cloître ?

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QUIZ PUZZLE Dijon au 19e siècle

Le Panthéon

L'arc de triomphe

Le sculpteur dijonnais François Rude réalise entre 1833 et 1836 une sculpture monumentale intitulée Le départ des volontaires de 1792 (ou La Marseillaise). L'original est visible sur un célèbre monument parisien. Quel est-il ?

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QUIZ PUZZLE Dijon au 19e siècle

De la route des Grands Crus

Du canal de Bourgogne

En 1833 est achevée une nouvelle voie de communication, dont les travaux avaient débuté un demi-siècle plus tôt. La jonction se fait à Dijon, dans le faubourg d'Ouche. Il s'agit :

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QUIZ PUZZLE Dijon au 19e siècle

Henry Darcy

Louis-Bernard Guyton de Morveau

Un ingénieur dijonnais a fait de la ville une pionnière en matière d'alimentation en eau potable, dès 1840. Quel est le nom de cet ingénieur ?

crédits photo

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QUIZ PUZZLE Dijon au 19e siècle

Gaspard de la nuit

Casper et la nuit

En 1842 est publié, à titre posthume, un recueil de poèmes en prose du dijonnais Aloysius Bertrand. Cette œuvre passée à la postérité s'intitule :

Le 1er juin 1851 se déroule un événement fondamental pour l'histoire de Dijon. Il s'agit :

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QUIZ PUZZLE Dijon au 19e siècle

Du passage du 1er rallye automobile dans la rue de la Liberté

De l'inauguration de l'arrivée du chemin de fer à Dijon

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QUIZ PUZZLE Dijon au 19e siècle

Fontaine d'Ouche

Montchapet

L'arrivée du chemin de fer à Dijon et l'activité associée attirent une population toujours plus grande. On construit alors au-delà des limites de la ville ancienne. Quel quartier apparaît en quelques décennies ?

coll. BM Dijon

Le 19e siècle est marqué par le démantèlement progressif de l'enceinte de la ville. Celle-ci peut encore se « lire » dans le paysage :

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QUIZ PUZZLE Dijon au 19e siècle

Elle était située à l'emplacement de la première ceinture de boulevards

Elle était située à l'emplacement de la LINO et de la rocade

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QUIZ PUZZLE Dijon au 19e siècle

La place du 1er mai

La place du 30 octobre

Dijon a durement subi la guerre de 1870-1871. Une place aux portes du centre-ville rappelle un épisode marquant de ce conflit. Quelle est-elle ?

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QUIZ PUZZLE Dijon au 19e siècle

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Pour renforcer la défense de la ville après la défaite de 1870, on crée une ceinture de forts, parmi lesquels se trouve le fort de la Motte-Giron. Combien y en avait-il au total ?

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QUIZ PUZZLE Dijon au 19e siècle

Un réservoir d'eau potable provenant de Val-Suzon

Une cave à vin d'une capacité de 25 000 bouteilles

Aménagé au milieu des années 1870 autour du monument à Henry Darcy, le square Darcy est le premier jardin public de Dijon. Mais que cache ce monument ?

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QUIZ PUZZLE Dijon au 19e siècle

Du palais des ducs et des États

De l'église Notre-Dame

Un monument dijonnais connaît une importante restauration entre 1865 et 1884. Sa façade aux 51 sculptures et sa tour-lanterne sont largement reprises mais demeurent de véritables emblèmes de la ville. Il s'agit :

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QUIZ PUZZLE Dijon au 19e siècle

Cycles et cyclomoteurs

Matériel de jardinage

Le 19e siècle est celui de la Révolution industrielle. Dijon connaît alors plusieurs créations d'industries, dont l'entreprise Terrot en 1887. Celle-ci était spécialisée dans la fabrication de :

Bien joué !

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En savoir plus sur cette photographie de 1850 ?

BRAVO

© coll. Bibliothèque municipale de Dijon inv. PHO 2/112 - fonds Montmey

Panorama de Dijon pris des Perrières, vue sur la cathédrale Saint-Bénigne et la future gare

Recommencer ? Faire jouer ses proches ? .. C'est parti !

L'accueil d'une gare à Dijon comme étape sur la ligne de chemin de fer Paris - Lyon est un véritable bouleversement pour la ville. Elle constitue d'abord une victoire pour son maire Victor Dumay et l'ingénieur Henry Darcy qui se sont battus pour que Dijon fasse partie du tracé de cette ligne. Les députés votent l'itinéraire le 6 juin 1845. Elle ouvre de nouvelles perspectives pour la ville : une augmentation de l'activité économique et commerciale, une mutation immobilière du quartier et un développement de l'activité hôtelière et de loisirs.