FORMATION PROFESSIONNELLE STATUTAIRE DES AGENTS RELEVANT DES CORPS SPECIFIQUES DE LA JEUNESSE ET DES SPORTS
Lieu : CREPS de Dijonmardi 16 juin 2026
BILAN DE FORMATION
Sébastien JEANNET, Professeur de sport – Conseiller d’Animation Sportive, stagiaire
Service Départemental à la Jeunesse, à l’Engagement et aux Sports de la Nièvre
Sujet de l’ACR : Structuration du savoir-nager dans le département de la Nièvre. « démontrer en quoi le stagiaire a permis une avancée, dans la mobilisation des acteurs, en lien avec cette politique publique, sur le territoire »* * compte rendu de l’entretien initial
Service Départemental à la Jeunesse, à l’Engagement et aux Sports de la Nièvre
Qu’est-ce que le savoir-nager en Nièvre ? Le "savoir-nager" en Nièvre, comme ailleurs en France, est une attestation scolaire définie par le code de l'éducation, visant à développer l'aisance aquatique et la sécurité en milieu aquatique, de la maternelle au lycée. Bulletin officiel n°30 du 23 juillet 2015 Article 1 – Le savoir-nager, dont la maîtrise permet la délivrance de l’attestation scolaire « savoir-nager » prévue par l’article D. 312-47-2 du code de l’éducation, est défini par l’annexe 1 du présent arrêté. Arrêté du 28 février 2022 relatif à l’attestation du « savoir-nager » en sécurité Sa maîtrise permet d’accéder à toute activité aquatique ou nautique susceptible d’être programmée dans le cadre des enseignements obligatoires ou d’activités optionnelles en EPS, ou à l’extérieur de l’école, notamment par la pratique des activités sportives mentionnées aux articles A. 322-42 et A. 33-64 du code du sport
Service Départemental à la Jeunesse, à l’Engagement et aux Sports de la Nièvre
Attestation du savoir-nager en sécurité
- A partir du bord de la piscine, entrer dans l’eau en chute arrière
- Se déplacer sur une distance de 3,5m en direction d’un obstacle
- Franchir en immersion complète l’obstacle sur une distance de 1,5m
- Se déplacer sur le ventre sur une distance de 20m – au signal sonore, réaliser un surplace vertical pendant 15 secondes puis reprendre son déplacement
- Faire demi-tour sans reprise d’appuis et passer en position ventrale à une position dorsale
- Se déplacer sur le dos sur une distance de 20m
- Au cours de ce déplacement, au signal sonore, réaliser un surplace horizontale dorsale pendant 15 secondes puis reprendre le déplacement – se retourner sur le ventre pour franchir à nouveau l’obstacle en immersion complète
- Se déplacer sur le ventre pour revenir au point de départ
- S’ancrer de manière sécurisée sur un élément fixe et stable
Service Départemental à la Jeunesse, à l’Engagement et aux Sports de la Nièvre
L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation de type ASNS
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
- A partir du bord de la piscine,
entrer dans l’eau en chute arrière
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
1. A partir du bord de la piscine, entrer dans l’eau en chute arrière Si la chute arrière est demandée pour l’ASNS, la situation contextuelle a demandé le même engagement… État des lieux :
- Pas de passation – le dossier informatique « savoir-nager » du service est quasiment vide
- Les relations avec les collègues de l’Éducation Nationale ne sont pas légions
- Les partenaires sont méconnues – aucun contact de leur part entre mon arrivée au 1er septembre et la prise en main du dossier à la mi-octobre
- La ligue de Bourgogne-Franche-Comté ne fournit pas les dossiers d’appel à projet
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
2. Se déplacer sur une distance de 3,5m en direction d’un obstacle
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
2. Se déplacer sur une distance de 3,5m en direction d’un obstacle Peu importe le contexte, je lance le projet selon une méthodologie, issue de mon expérience, avec la création d’une fiche projet…
Fiche projet = tableur Excel à onglets multiples
- CR de réunions
- Brainstorming
- Informations d’analyse contextuelle pour SWOTT
- Diagramme de Gantt
- Critères d’observation / régulation / évaluation
- Contacts des partenaires
- Etc.
Méthodologie de projet :
- Construction d’une SWOTT
- Définition d’objectifs
- Création d’un process de mise en œuvre
- Évaluation du projet
- Perspectives
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
3. Franchir en immersion complète l’obstacle sur une distance de 1,5m
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
3. Franchir en immersion complète l’obstacle sur une distance de 1,5m
Je plonge… Identifier le projet dans sa forme actuelle par la recherche de ce qui est mis en place, de l’identité des partenaires, du contexte géographique, de la vision du porteur de projet…
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
4. Se déplacer sur le ventre sur une distance de 20m – au signal sonore, réaliser un surplace vertical pendant 15 secondes puis reprendre son déplacement
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
4. Se déplacer sur le ventre sur une distance de 20m – au signal sonore, réaliser un surplace vertical pendant 15 secondes puis reprendre son déplacement Attendre le signal c’est savoir écouter ses partenaires, reprendre son déplacement c’est avancer tous ensemble… Cette notion d’avancement concret l’a été par la rencontre des acteurs de l’Éducation Nationale :
- Fonctionnement au niveau du primaire
- Fonctionnement au secondaire
- Questionnement sur les écarts des taux de réussite
- Mise en perspective avec les usages sociétaux
- Éclairage quant aux différences de territoires
Première évaluation des actions en œuvre, perspectives de travail à venir…
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
5. Faire demi-tour sans reprise d’appuis et passer en position ventrale à une position dorsale
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
5. Faire demi-tour sans reprise d’appuis et passer en position ventrale à une position dorsale Prendre du recul pour mieux analyser, définir les freins à la pratique dans les établissements scolaires…
Questionnaire envoyé à tous les collèges afin d’identifier les points positifs et négatifs :
- Tous les établissements ont répondu
- Sur les 31 collèges, 2 établissements ne programment pas de natation
- Les raisons : pas de bassin à proximité de l’établissement, coût du déplacement trop onéreux
- Sur les 5 lycées généraux et technologiques 2 établissements proposent de la natation de sauvetage., avec un public d’élèves nageurs
- Sur les 4 Lycées professionnels, 1 établissement propose de la natation
- La natation est pratiquée pour la majorité des établissements en 6ème uniquement.
- Le % de réussite de l’ASNS : variation de 60 à 98% - taux plus faible en REP, seulement 12%
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
5. Faire demi-tour sans reprise d’appuis et passer en position ventrale à une position dorsale
Constat :
- Le niveau global des élèves est en baisse
- Le taux de non nageur est plus important en REP
- ASNS validée en primaire ne l’est pas forcément en classe de 6èmè
Les difficultés rencontrées :
- Le coût des déplacements et des lignes d’eau
- Si l’attestation n’est pas validée en 6èmè, il y a peu de possibilité de le faire ultérieurement
- Les créneaux horaires dans les piscines sont saturés
- La stratégie d’évitement des cours de natation se propage
- Les enseignants ont des difficultés à mettre en place des groupes de niveau
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
5. Faire demi-tour sans reprise d’appuis et passer en position ventrale à une position dorsale
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
6. Se déplacer sur le dos sur une distance de 20m
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
6. Se déplacer sur le dos sur une distance de 20m
Dans la phase 4, le déplacement sur le ventre a permis de travailler avec les partenaires de l’Éducation Nationale. Il est temps de se déplacer sur le dos afin de visualiser ce qui se passe en dehors de l’eau, travailler avec l’ensemble des partenaires…
Les projets associatifs / Les actions des Territoires Ruraux
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
6. Se déplacer sur le dos sur une distance de 20m
Réunification de l’ensemble des partenaires du projet savoir-nager en Nièvre lors d’un Comité de Pilotage : premier COPIL savoir-nager en Nièvre 16 mars 2026 DSDEN de la Nièvre
- Communauté d’agglomération de Nevers, Monsieur Christophe BAUDRAZ
- Ligue Bourgogne Franche-Comté de Natation, Messieurs Daniel PLANCHE et Éric TILLEROT
- Comité Départemental Olympique et Sportif de la Nièvre, Mesdames Adeline THERAROZ et Sophie CANIVET
- Comité Départemental de Natation, Monsieur Jérémy SAULNIER
- Nevers Triathlon, Madame Hélène TROTOT
- Club Nautique de DECIZE, Monsieur Luis GARCIA
- AQUATERRA 58, Monsieur Benoit DANJOUX
- ADESS 58, Monsieur Julien FRESLON
- FORMAPI Nevers, Monsieur Mathieux MOREUX
DAASEN, Monsieur Alexandre Michon IPR-EPS, Madame Laetitia JACOT CPD-EPS, Madame Marielle CARLOT CT-EPS, Madame Sandra PENNEC Directrice UNSS de la Nièvre, Madame Sophie MARTIN Coordinateur Territorial Educatif Rural, Monsieur Victor GONZALES Professeur d’EPS Collège Maurice Genevois, Monsieur Alexis MOBAILLY Professeur d’EPS collège Maurice Genevois, Monsieur Julien MARTIN
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
7. Au cours de ce déplacement, au signal sonore, réaliser un surplace horizontale dorsale pendant 15 secondes puis reprendre le déplacement – se retourner sur le ventre pour franchir à nouveau l’obstacle en immersion complète
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
7. Au cours de ce déplacement, au signal sonore, réaliser un surplace horizontale dorsale pendant 15 secondes puis reprendre le déplacement – se retourner sur le ventre pour franchir à nouveau l’obstacle en immersion complète Suivre les conclusions du groupe de travail, avancer ensemble et franchir les obstacles !
Conclusions du COPIL :
- Nécessité de mettre en place un dispositif efficace et collectif pour les lycées professionnels
- Réduire le coût des transports compte tenu de l’inadéquation des cartes d’implantation des établissements scolaires et de baignade
- Former plus d’enseignants et de manière annuelle
- S’appuyer sur le réseau TER qui est très présent dans le dispositif
- Choix de l’académie d’impliquer les médecins scolaires au regard de l’absentéisme
- Pas assez d’associations proposent des séances massées
- Développement du bassin mobile en 2026
- Accompagnement des collectivités territoriales
- Uniformiser les pratiques d’évaluation entre les MNS au primaire et les enseignants d’EPS dans le secondaire
- Baisse de nombre d’utilisation du milieu naturel pour raison pédagogique selon les professionnels
- Travaille sur la continuité éducative : comment obtenir des informations personnelles sur la réussite à l’ASNS ?
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
8. Se déplacer sur le ventre pour revenir au point de départ
Service Départemental à la Jeunesse, à l’Engagement et aux Sports de la Nièvre
L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
8. Se déplacer sur le ventre pour revenir au point de départ
… revenir au point de départ ?! Dans une démarche projet, nager à contre-courant n’a pas de sens. A contrario, jouer collectif en mode water-polo, permet de mettre le ballon au fond des buts !
- Les collectivités territoriales contactées trouvent un sens au projet : l’intervention du groupement d’employeurs Aquaterra58 par la mise à disposition de MNS avec le bassin mobile, a permis de trouver des collectivités souhaitant jouer le jeu en mettant à disposition des salles et des gymnases
- La CPD EPS, la CT EPS second degré et un enseignant d’EPS formé MNS, construisent un projet de formation en direction des enseignants du premier et du second degré
- Le SDJES a demandé à reprendre la main sur le financement ANS alloué au savoir-nager. Contraint, le SDJES vise toutes les demandes de financement et encourage des associations à se lancer dans des territoires carencés
- Le TER, extrêmement actif, maintient son action importante
- La formation des MNS au travail en milieu naturel doit se faire dès la formation initiale : les OF deviennent des partenaires
Service Départemental à la Jeunesse, à l’Engagement et aux Sports de la Nièvre
L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
9. S’ancrer de manière sécurisée sur un élément fixe et stable
Service Départemental à la Jeunesse, à l’Engagement et aux Sports de la Nièvre
L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
9. S’ancrer de manière sécurisée sur un élément fixe et stable Je ne suis presque plus maître, je deviens observateur actif, facilitateur de la transition…
Le lien entre les partenaires a été initié. Une synergie s’est mise en place comme l’a constaté l’IPR EPS. De même l’on observe une mutualisation des sujets, prise en main par les partenaires :
- Aquaterra58 a demandé une intervention de prévention sur la lutte contre les violences avec pour objectif en sus, de sensibiliser les MNS à l’intérêt des cartes professionnelles et au lien entre savoir-nager et SDJES
- Les OF ont fait la même démarche pour les éducateurs stagiaires afin de les sensibiliser au lien entre chaque missions et chaque action
- L’Éducation Nationale ouvre son volet formation et envisage par ce biais, de créer du lien avec les MNS pour une meilleure continuité des apprentissages
Les prospectives sont nombreuses sans pour autant s’éparpiller. Les acteurs ont pris le projet en main, le SDJES doit rester impulseur…
Service Départemental à la Jeunesse, à l’Engagement et aux Sports de la Nièvre
FORMATION PROFESSIONNELLE STATUTAIRE DES AGENTS RELEVANT DES CORPS SPECIFIQUES DE LA JEUNESSE ET DES SPORTS Une année intense, qui laisse place à des perspectives professionnelles riches et variées. Remerciements à tous les acteurs qui ont contribué à cette action, Remerciements à tous les formateurs de la FIS, Remerciements à l’institution qui nous place dans les meilleurs conditions pour une prise en main des fonctions et des missions Je suis professeur de sport en devenir…
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FORMATION PROFESSIONNELLE STATUTAIRE DES AGENTS RELEVANT DES CORPS SPECIFIQUES DE LA JEUNESSE ET DES SPORTS
Lieu : CREPS de Dijonmardi 16 juin 2026
BILAN DE FORMATION
Sébastien JEANNET, Professeur de sport – Conseiller d’Animation Sportive, stagiaire
Service Départemental à la Jeunesse, à l’Engagement et aux Sports de la Nièvre
Sujet de l’ACR : Structuration du savoir-nager dans le département de la Nièvre. « démontrer en quoi le stagiaire a permis une avancée, dans la mobilisation des acteurs, en lien avec cette politique publique, sur le territoire »* * compte rendu de l’entretien initial
Service Départemental à la Jeunesse, à l’Engagement et aux Sports de la Nièvre
Qu’est-ce que le savoir-nager en Nièvre ? Le "savoir-nager" en Nièvre, comme ailleurs en France, est une attestation scolaire définie par le code de l'éducation, visant à développer l'aisance aquatique et la sécurité en milieu aquatique, de la maternelle au lycée. Bulletin officiel n°30 du 23 juillet 2015 Article 1 – Le savoir-nager, dont la maîtrise permet la délivrance de l’attestation scolaire « savoir-nager » prévue par l’article D. 312-47-2 du code de l’éducation, est défini par l’annexe 1 du présent arrêté. Arrêté du 28 février 2022 relatif à l’attestation du « savoir-nager » en sécurité Sa maîtrise permet d’accéder à toute activité aquatique ou nautique susceptible d’être programmée dans le cadre des enseignements obligatoires ou d’activités optionnelles en EPS, ou à l’extérieur de l’école, notamment par la pratique des activités sportives mentionnées aux articles A. 322-42 et A. 33-64 du code du sport
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Attestation du savoir-nager en sécurité
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation de type ASNS
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
- A partir du bord de la piscine,
entrer dans l’eau en chute arrièreService Départemental à la Jeunesse, à l’Engagement et aux Sports de la Nièvre
L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
1. A partir du bord de la piscine, entrer dans l’eau en chute arrière Si la chute arrière est demandée pour l’ASNS, la situation contextuelle a demandé le même engagement… État des lieux :
Service Départemental à la Jeunesse, à l’Engagement et aux Sports de la Nièvre
L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
2. Se déplacer sur une distance de 3,5m en direction d’un obstacle
Service Départemental à la Jeunesse, à l’Engagement et aux Sports de la Nièvre
L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
2. Se déplacer sur une distance de 3,5m en direction d’un obstacle Peu importe le contexte, je lance le projet selon une méthodologie, issue de mon expérience, avec la création d’une fiche projet…
Fiche projet = tableur Excel à onglets multiples
Méthodologie de projet :
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
3. Franchir en immersion complète l’obstacle sur une distance de 1,5m
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
3. Franchir en immersion complète l’obstacle sur une distance de 1,5m
Je plonge… Identifier le projet dans sa forme actuelle par la recherche de ce qui est mis en place, de l’identité des partenaires, du contexte géographique, de la vision du porteur de projet…
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
4. Se déplacer sur le ventre sur une distance de 20m – au signal sonore, réaliser un surplace vertical pendant 15 secondes puis reprendre son déplacement
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
4. Se déplacer sur le ventre sur une distance de 20m – au signal sonore, réaliser un surplace vertical pendant 15 secondes puis reprendre son déplacement Attendre le signal c’est savoir écouter ses partenaires, reprendre son déplacement c’est avancer tous ensemble… Cette notion d’avancement concret l’a été par la rencontre des acteurs de l’Éducation Nationale :
- Fonctionnement au niveau du primaire
- Fonctionnement au secondaire
- Questionnement sur les écarts des taux de réussite
- Mise en perspective avec les usages sociétaux
- Éclairage quant aux différences de territoires
Première évaluation des actions en œuvre, perspectives de travail à venir…Service Départemental à la Jeunesse, à l’Engagement et aux Sports de la Nièvre
L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
5. Faire demi-tour sans reprise d’appuis et passer en position ventrale à une position dorsale
Service Départemental à la Jeunesse, à l’Engagement et aux Sports de la Nièvre
L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
5. Faire demi-tour sans reprise d’appuis et passer en position ventrale à une position dorsale Prendre du recul pour mieux analyser, définir les freins à la pratique dans les établissements scolaires…
Questionnaire envoyé à tous les collèges afin d’identifier les points positifs et négatifs :
Service Départemental à la Jeunesse, à l’Engagement et aux Sports de la Nièvre
L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
5. Faire demi-tour sans reprise d’appuis et passer en position ventrale à une position dorsale
Constat :
- Le niveau global des élèves est en baisse
- Le taux de non nageur est plus important en REP
- ASNS validée en primaire ne l’est pas forcément en classe de 6èmè
Les difficultés rencontrées :Service Départemental à la Jeunesse, à l’Engagement et aux Sports de la Nièvre
L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
5. Faire demi-tour sans reprise d’appuis et passer en position ventrale à une position dorsale
Service Départemental à la Jeunesse, à l’Engagement et aux Sports de la Nièvre
L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
6. Se déplacer sur le dos sur une distance de 20m
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
6. Se déplacer sur le dos sur une distance de 20m
Dans la phase 4, le déplacement sur le ventre a permis de travailler avec les partenaires de l’Éducation Nationale. Il est temps de se déplacer sur le dos afin de visualiser ce qui se passe en dehors de l’eau, travailler avec l’ensemble des partenaires…
Les projets associatifs / Les actions des Territoires Ruraux
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
6. Se déplacer sur le dos sur une distance de 20m
Réunification de l’ensemble des partenaires du projet savoir-nager en Nièvre lors d’un Comité de Pilotage : premier COPIL savoir-nager en Nièvre 16 mars 2026 DSDEN de la Nièvre
DAASEN, Monsieur Alexandre Michon IPR-EPS, Madame Laetitia JACOT CPD-EPS, Madame Marielle CARLOT CT-EPS, Madame Sandra PENNEC Directrice UNSS de la Nièvre, Madame Sophie MARTIN Coordinateur Territorial Educatif Rural, Monsieur Victor GONZALES Professeur d’EPS Collège Maurice Genevois, Monsieur Alexis MOBAILLY Professeur d’EPS collège Maurice Genevois, Monsieur Julien MARTIN
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
7. Au cours de ce déplacement, au signal sonore, réaliser un surplace horizontale dorsale pendant 15 secondes puis reprendre le déplacement – se retourner sur le ventre pour franchir à nouveau l’obstacle en immersion complète
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
7. Au cours de ce déplacement, au signal sonore, réaliser un surplace horizontale dorsale pendant 15 secondes puis reprendre le déplacement – se retourner sur le ventre pour franchir à nouveau l’obstacle en immersion complète Suivre les conclusions du groupe de travail, avancer ensemble et franchir les obstacles !
Conclusions du COPIL :
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
8. Se déplacer sur le ventre pour revenir au point de départ
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
8. Se déplacer sur le ventre pour revenir au point de départ
… revenir au point de départ ?! Dans une démarche projet, nager à contre-courant n’a pas de sens. A contrario, jouer collectif en mode water-polo, permet de mettre le ballon au fond des buts !
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
9. S’ancrer de manière sécurisée sur un élément fixe et stable
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L’Action Conduite en Responsabilité est une attestation…
9. S’ancrer de manière sécurisée sur un élément fixe et stable Je ne suis presque plus maître, je deviens observateur actif, facilitateur de la transition…
Le lien entre les partenaires a été initié. Une synergie s’est mise en place comme l’a constaté l’IPR EPS. De même l’on observe une mutualisation des sujets, prise en main par les partenaires :
- Aquaterra58 a demandé une intervention de prévention sur la lutte contre les violences avec pour objectif en sus, de sensibiliser les MNS à l’intérêt des cartes professionnelles et au lien entre savoir-nager et SDJES
- Les OF ont fait la même démarche pour les éducateurs stagiaires afin de les sensibiliser au lien entre chaque missions et chaque action
- L’Éducation Nationale ouvre son volet formation et envisage par ce biais, de créer du lien avec les MNS pour une meilleure continuité des apprentissages
Les prospectives sont nombreuses sans pour autant s’éparpiller. Les acteurs ont pris le projet en main, le SDJES doit rester impulseur…Service Départemental à la Jeunesse, à l’Engagement et aux Sports de la Nièvre
FORMATION PROFESSIONNELLE STATUTAIRE DES AGENTS RELEVANT DES CORPS SPECIFIQUES DE LA JEUNESSE ET DES SPORTS Une année intense, qui laisse place à des perspectives professionnelles riches et variées. Remerciements à tous les acteurs qui ont contribué à cette action, Remerciements à tous les formateurs de la FIS, Remerciements à l’institution qui nous place dans les meilleurs conditions pour une prise en main des fonctions et des missions Je suis professeur de sport en devenir…
Service Départemental à la Jeunesse, à l’Engagement et aux Sports de la Nièvre