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motori:motogp

perilli

Created on May 29, 2026

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Transcript

Lavoro a cura di Luca Perilli

motori:motogp

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Welcome to Genially

Mi chiamo Luca Perilli, ho 16 anni e fin da bambino mi sono sempre piaciute le moto e di conseguenza la competizione MOTOGP .

IndiCE

  • Introduzione su come è sviluppato un motore motociclistico
  • Moto GP
  • Valentino Rossi
  • Storia della Ducati in Moto GP

Info

com'è fatto un motore

Il motore di una moto è un meccanismo compatto che unisce in un solo blocco il motore vero e proprio, il cambio e la frizione. Il suo funzionamento si basa sulla trasformazione del movimento verticale dei pistoni, spinti dall'esplosione della benzina nei cilindri, nel movimento rotatorio dell'albero motore. Questo passaggio di energia è coordinato nella parte superiore dalla testata, dove l'albero a camme apre e chiude le valvole e la candela genera la scintilla. Al di sotto, la biella trasmette la spinta del pistone all'albero motore, il quale invia la rotazione alla frizione e al cambio marce, che infine muovono la ruota posteriore. Il tutto è supportato da una catena di distribuzione che sincronizza le parti, da una pompa dell'olio per la lubrificazione interna e da un sistema di raffreddamento ad aria o a liquido che evita il surriscaldamento dei componenti.

Meccanica
Autonomia
Come funziona
Alimentazione

Moto Gp

La più famosa competizione motociclistica mondiale.

Il motore di una MotoGP è un prototipo da corsa a 4 tempi da 1000cc con 4 cilindri, solitamente disposti a V4 o in linea, capace di erogare oltre 250-300 cavalli e superare i 360 km/h. Per raggiungere regimi estremi oltre i 18.000 giri al minuto senza rotture, utilizza sistemi di richiamo delle valvole pneumatici o desmodromici anziché le classiche molle metalliche. La potenza viene scaricata a terra tramite un cambio "seamless", che inserisce le marce in pochi millisecondi senza interrompere la spinta e senza destabilizzare la moto. Interamente gestito da una centralina elettronica unificata uguale per tutti i team, questo propulsore è costruito con materiali esotici e leggeri come titanio e magnesio per contenere il peso complessivo della moto entro i 157 kg minimi previsti dal regolamento.

Info

valentino rossi

Valentino Rossi è l'icona assoluta del motociclismo mondiale e l'unico pilota nella storia ad aver vinto il titolo iridato in quattro classi differenti (125cc, 250cc, 500cc e MotoGP), conquistando 9 titoli mondiali, 115 vittorie e 235 podi prima del ritiro dalle due ruote nel 2021. Il suo leggendario numero 46 è stato ufficialmente ritirato dalla MotoGP, ma la sua figura rimane centrale nel paddock come proprietario del team di massima serie Pertamina Enduro VR46 Racing Team e come fondatore della VR46 Riders Academy, con cui scova e allena i migliori talenti italiani del motociclismo a Tavullia. Parallelamente alla gestione dei suoi piloti, Rossi continua oggi la sua carriera agonistica come pilota professionista automobilistico di durata, correndo nel campionato GT World Challenge Europe al volante di una BMW M4 GT3 Evo ufficiale

Un professionista e campione mondiale.

Info

Info

ducati

Scuderia Ducati, la ferrari delle moto.

Ducati è il marchio motociclistico bolognese di Borgo Panigale che oggi domina la MotoGP con la Desmosedici GP, una moto spinta da un potente motore V4 desmodromico da circa 300 cavalli. Storicamente legata a Valentino Rossi, la casa emiliana ha vissuto con il pilota un biennio difficile e avaro di successi in pista tra il 2011 e il 2012, ma oggi ha consolidato con lui un forte legame commerciale: il team VR46 di Rossi corre infatti nel motomondiale come squadra satellite Ducati. Questa leadership nelle corse si riflette direttamente sulla produzione di serie della fabbrica, che trasferisce sui modelli stradali le sofisticate tecnologie aerodinamiche ed elettroniche sviluppate nei gran premi per gli appassionati di tutto il mondo.

Grazie per l'attenzione.