CONTROLES MILITARES (CAMEX)

CONTROLES MILITARES (CAMEX)

INDICE

Esquema de un Control Militar

Concepto

Tipos de controles

Funciones de un Control Militar

Elementos de un Control Militar

Evaluación

Un Control Militar, es un procedimiento táctico que ejecutan los efectivos militares de las Fuerzas Armadas, dentro de sus competencias legales, en sectores o puntos críticos, para realizar inspecciones que permitan evitar el cometimiento de actividades ilícitas o delincuenciales, que pongan en riesgo la seguridad de la ciudadanía o los recursos del Estado.

Controles Militares

Según donde se realizan

Según el tiempo de permanencia

Controles Permanentes

Controles Terrestres

Controles en Escenarios Fluviales

Controles Temporales

ELEMENTOS QUE SE EMPLEAN EN UN CONTROL MILITAR

a) Elemento comando: • 01 Oficial. • 01 Voluntario/Tripulante/Aerotécnico. Radio Operador. b) Elemento de regulación de tráfico: • 03 Voluntarios/Tripulantes/Aerotécnicos. c) Elemento de registro y cacheo: • 04 Voluntarios/Tripulantes/Aerotécnicos incluido personal de sexo femenino (opcional). d) Elemento de seguridad: • 08 Voluntarios/Tripulantes/Aerotécnicos. (4 seguridad del elemento registro y cacheo, 4 seguridad perimetral) e) Elemento de contención: • 02 Voluntarios/Tripulantes/Aerotécnicos. f) Elemento de recolección de datos y filmación: • 02 Voluntarios/Tripulantes/Aerotécnicos.

Coloque cada una de las funciones en donde pertenece.

PERSONAL FEMENINO

CAMARÓGRAFO

COMANDANTE

RADIO OPERADOR

REGISTRO DE ANTECEDENTES

PUNTILLERO

REGULACIÓN DE TRÁNSITO

REGISTRO Y CACHEO

SEGURIDAD - CONTROL

CIERRE Y CONTENCIÓN

SEGURIDAD DE DETENIDOS

FUNCIONES

CMTE. DEL CONTROL:

• Antes de salir abrirá la ficha en el ecu 911 y al retorno cerrará la misma.
• Será el encargado de la supervisión. (operación de todo el control).
• Coordinará con el puntillero no.1 el ingreso de vehículos al control.

PUNTILLERO No.1:

• Mediante señales de tránsito selecciona e ingresa el vehículo al control previa coordinación con el comandante. (valla 200m)

REGULADOR DE TRÁNSITO No.1:

• Regulará la velocidad del vehículo que se encuentra dentro del control. (linterna, valla 100m).

ELEMENTO CIERRE Y CONTENCIÓN:

• Permanecerá en lo posible oculto (5 mts), actuará en caso de que un vehículo intentente evadir el control.

PUNTILLERO No. 2:

• Será el encargado de guiar a los vehículos e indicar el lugar de salida del control.
• Ayudará a los vehículos que salen del control a incorporarse al tráfico normal, considerando las respectivas medidas de seguridad.

REGULADOR DE TRÁNSITO No.2:

• Indicará el lugar exacto donde debe detenerse el vehículo para ser revisado. (valla alto control militar)

RADIO OPERADOR:

• Mantendrá el enlace con los elementos e informará cualquier novedad.
• Dispondrá las I.E.C

REGISTRO Y CACHEO

• Se encargará de realizar el registro corporal y físico de pertenencias (no personal femenino) sin obviar partes íntimas (genitales).

ELEMENTO SEGURIDAD DETENIDOS:

• Cuando no haya aprehendidos conducirá al personal ya registrado a la mesa de antecedentes.

REGISTRO DE ANTECEDENTES:

• Verificará los documentos de las personas y llevará un registro de los vehículos que ingresan al control. (escritorio y silla)

CAMARÓGRAFO:

• Registrar todos los procedimientos realizados durante el control militar y con mas énfasis al momento de suscitarse cualquier delito flagrante. (cámara)

Controles Permanentes

Se mantienen de forma continua en un punto estratégico durante largos períodos de tiempo.

Controles en Escenarios Fluviales

Se ejecutan en ríos, puertos, esteros o vías navegables para controlar embarcaciones y actividades fluviales.

Controles Temporales

Se establecen por un tiempo limitado para cumplir una misión específica o responder a una situación determinada.

Controles Terrestres:

Se ejecutan en carreteras, vías de comunicación, poblados, accesos estratégicos y zonas de responsabilidad terrestre.