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Selon les estimations de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), 306 personnes sont décédées en avril 2026 sur les routes de France, pour 265 en avril 2025, soit 41 tués de plus (+15%).
Alors qu'ils ne représentent que 2% du trafic routier, les usagers de deux-roues motorisés constituent 22% des personnes tuées sur la route.
Lire un SMS ou un mail
multiplie le risque d’avoir
un accident par 23.
En 2025, 234 cyclistes ont perdu la vie dans un accident de la route.Plus de 2 800 autres ont été hospitalisés.
En France métropolitaine, - 3 260 personnes sont décédées sur les routes (67 tués de plus qu’en 2024) ; - Le nombre total de blessés est en augmentation de + 3,4 % par rapport à 2024 ; - Le nombre de blessés graves estimés est également en hausse (près de 16 600 blessés graves, soit + 4 %). (Source : bilan provisoire 2025 du 30 janvier 2026)
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L’alcool est responsable d’1 accident mortel sur 3.
Les nuits de week-end et de jours fériés, l’alcool est en cause dans presque 2 accidents mortels sur 3.
En France, il est interdit de conduire avec un taux d’alcool dans le sang supérieur à 0,5 g/l.
L’alcool a une influence sur la conduite, même après un seul verre. Champ de vision rétréci, coordination des mouvements perturbée, temps de réaction plus élevé, sentiment de sur‑confiance… : en résumé vous n’êtes plus maître à bord.
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La vitesse est la première cause d’accident mortel sur la route. Plus la vitesse est élevée, plus le choc est violent en cas d’accident et plus les conséquences sont graves.
Si on doit freiner rapidement, 10 km/h peuvent faire toute la différence.
Plus la vitesse augmente, plus le champ de vision se réduit. Et à grande vitesse, notre vue se concentre uniquement sur ce qui est au centre de la route, face à nous. Vous ne voyez plus les autres usagers ni les piétons en vision périphérique.
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3 bonnes raisons de réviser le code de la route :
1-On peut l’oublier : surtout si on conduit peu ou que l’on a passé son permis il y a longtemps. 2- Il peut évoluer : par exemple, en 2019, la trottinette électrique a fait son entrée dans le code de la route ! 3- Il s’adapte au mode de déplacement : si l'on passe d'automobiliste à piéton, ou bien de motard à cycliste.
La SPL organise depuis 2024 des journées de sensibilisation au risque routier en collaboration avec l'unité de prévention routière de l'hôtel de Police de Rennes et l'ECF. A ce jour, 47 personnes ont été sensibilisées et 30 sont prévues cette année.
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Pensez-vous être capable de faire correctement 2 choses en même temps au volant ?
Un calcul
Vous pensez que rouler plus vite vous fait gagner du temps. C’est vrai que ça semble logique. En réalité, rouler à 90 km/h au lieu de 80 km/h ne vous fait gagner que 11 secondes sur un trajet de 11 kilomètres.
De plus, rouler moins vite consomme moins de carburant : réduire sa vitesse de 10 km/h vous fait économiser en moyenne 120€ par an de carburant et peut représenter une baisse d’émissions de polluants pouvant aller jusqu’à 30%. Bref, rouler moins vite c’est tout benef’ !
Testez vos connaissances grâce à ce quiz
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Flash sécurité routière
SPL EAU DU BASSIN RENNAIS
Created on May 13, 2026
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Selon les estimations de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), 306 personnes sont décédées en avril 2026 sur les routes de France, pour 265 en avril 2025, soit 41 tués de plus (+15%).
Alors qu'ils ne représentent que 2% du trafic routier, les usagers de deux-roues motorisés constituent 22% des personnes tuées sur la route.
Lire un SMS ou un mail multiplie le risque d’avoir un accident par 23.
En 2025, 234 cyclistes ont perdu la vie dans un accident de la route.Plus de 2 800 autres ont été hospitalisés.
En France métropolitaine, - 3 260 personnes sont décédées sur les routes (67 tués de plus qu’en 2024) ; - Le nombre total de blessés est en augmentation de + 3,4 % par rapport à 2024 ; - Le nombre de blessés graves estimés est également en hausse (près de 16 600 blessés graves, soit + 4 %). (Source : bilan provisoire 2025 du 30 janvier 2026)
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L’alcool est responsable d’1 accident mortel sur 3. Les nuits de week-end et de jours fériés, l’alcool est en cause dans presque 2 accidents mortels sur 3.
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L’alcool a une influence sur la conduite, même après un seul verre. Champ de vision rétréci, coordination des mouvements perturbée, temps de réaction plus élevé, sentiment de sur‑confiance… : en résumé vous n’êtes plus maître à bord.
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1-On peut l’oublier : surtout si on conduit peu ou que l’on a passé son permis il y a longtemps. 2- Il peut évoluer : par exemple, en 2019, la trottinette électrique a fait son entrée dans le code de la route ! 3- Il s’adapte au mode de déplacement : si l'on passe d'automobiliste à piéton, ou bien de motard à cycliste.
La SPL organise depuis 2024 des journées de sensibilisation au risque routier en collaboration avec l'unité de prévention routière de l'hôtel de Police de Rennes et l'ECF. A ce jour, 47 personnes ont été sensibilisées et 30 sont prévues cette année.
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Vous pensez que rouler plus vite vous fait gagner du temps. C’est vrai que ça semble logique. En réalité, rouler à 90 km/h au lieu de 80 km/h ne vous fait gagner que 11 secondes sur un trajet de 11 kilomètres.
De plus, rouler moins vite consomme moins de carburant : réduire sa vitesse de 10 km/h vous fait économiser en moyenne 120€ par an de carburant et peut représenter une baisse d’émissions de polluants pouvant aller jusqu’à 30%. Bref, rouler moins vite c’est tout benef’ !
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