Inventário_ Parte 5

Correção de Situações e Problemas de Sistema

Correção Situações INV- CRC by Sandra Matias Abril_Maio 2026

Correção de Erros no SET

• Voos de Treino/Teste:

A ASM (Adhoc Schedule Message) do Network Control poderá entrar no SET com erro ou ser rejeitada.Por exemplo, “Mono-leg circular flight not supported”. Este erro está relacionado com a inserção da cidade de treino (QXL).Deve-se tomar a seguinte ação de modo a corrigir: Separador 1; New Flight Period. Colocar dados do voo de teste/posição e fazer save.

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Correção de Erros no SET

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Inventário - CRC by Sandra Matias Abril_Maio 2026

Correção de Erros no SET

A ASM foi rejeitada pelo sistema, não entrando no SET.

O erro “Mono-leg circular flight not supported” está relacionado com a inserção da cidade de treino (QXL). Neste caso teríamos de corrigir a ASM para um citypair LISQXL.

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Envio de ASM's para o SET e sua correção

Escolher "Tools"; "Teletype". Inserir origem FRAQMTP e destino MUCSCTP. Copiar e corrigir a ASM. Por fim, clicar em "send" para enviar para o "SET".

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Aceitação de ASM's

Não se deve aceitar ASM's nas seguintes situações:

• A rota tenha o mesmo city pair de origem e destino
• Voos de teste/posição ou treino que tenham sido criados com a configuração de pax
• Voos criados com ACV Code incorreto

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Aceitação de ASM's de Voos Divergidos

Não se deve aceitar ASM's que:

• Tenham erro de code-shares ou configuração diferente do voo original
• Não tenha o city pair original do voo
• Se não mantiver o destino original, a informação do voo será perdida (pax e bagagens).

Exemplo de ASM RPL, caso de voo TP1330 OPO/LGW DIV BRU e volta a OPO:

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Falha de Link CM e FM - Seating

Para o Load Control, aparece erro de "seating", num determinado lugar. Aceder ao voo seatmap para corrigir.

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Falha de Link CM e FM - Seating

Seleccionar o lugar que estava com falha no sistema. Clicar em actions.

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Falha de Link CM e FM - Seating

Clicar em Update Occupation Status; escolher protected seat; gravar.

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Falha de Link CM e FM - Seating

Selecionar novamente o lugar em questão; Clicar em Update Occupation Status; escolher free seat; gravar.

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Falha de Link CM e FM - Problema de Comunicação

É necessário realizar as seguintes ações: Em FM: - Solicitar ao Load Control para alterar o status do voo para “GX” (leg cancelled). - Pedir para arquivar o voo em FM, que desaparece igualmente de CM.

Em INV:- Realizar novamente o trigger do voo por forma a aparecer novamente em CM e FM.

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Falha de Link CM e FM - Problema de Comunicação

Em CM: - Aceder ao Departure Plan, atualizar as 3 ações: “Trigger Get Mass Airport Control”; “Trigger Customer Product Record Feed (CPR)”; “Open Acceptance”.

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Falha de Link CM e FM - Problema de Comunicação

Em FM: - O link de check-in falhou, não surgindo os dados de pax e bagagens.

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Falha de Link CM e FM - Problema de Comunicação

Em CM: - Aceder à lista de pax; clicar em cima da coluna de "seat " para ordenar -Verificar se todos os pax estão aceites com lugar, em vez de ter nº referência. - Questionar o Load Control se existe indicação de lugar a bloquear a comunicação do link de CM. - No caso de existir algum lugar, bloquear o mesmo ("P) de modo a inibir a sua alocação.

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Falha de Link CM e FM - Problema de Comunicação

Em FM: - Surge a resposta com falha no seatmap. Em CM: - Aceder ao seatmap - Analisar se existem lugares bloqueados - Desbloquear os lugares (neste caso em "T"-trânsito)

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Corrigir o alerta de "Inventory triggers" - Bloqueio ao Gravar Alterações

Mensagem de alerta:​ “All Inventory triggers need to be cleared before you can save”

Indica a existência de triggers ativos que impedem gravar alterações no voo

Quando surge o alerta:

Pode ocorrer ao tentar alterar:​ • Configuração do voo ​ • Código ACV ​ • Quotas (ex.: infants) ​ • Comentários do voo

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Corrigir o alerta de "Inventory triggers" - Bloqueio ao Gravar Alterações

Exemplo Prático: Redução da quota de infants devido a falta de coletes a bordo.

O sistema bloqueou a ação, apesar da tentativa de:​ • alterar a quota de infants ​ • inserir comentário ​ • gravar alterações​.

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Corrigir o alerta de "Inventory triggers" - Bloqueio ao Gravar Alterações

Resposta do sistema de INV:- Alerta - Notification Limit (NL)

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Corrigir o alerta de "Inventory triggers" - Bloqueio ao Gravar Alterações

Tipo de alerta – Notification Limit (NL)

Notificação definida pelo REV.

Indica que a Availability ou outro critério atingiu um limite.

Exemplos:​ • Limite de bookings por classe ​ • Upgrades em DCS acima do valor definido

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Corrigir o alerta de "Inventory triggers" - Bloqueio ao Gravar Alterações

Como ultrapassar o bloqueio (NL)

1. Limpar os valores excedidos na coluna "NL".

2. Gravar (Save).

3. Efetuar as alterações pretendidas: configuração, quotas, comentário de voo.

4. Gravar novamente.

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Corrigir o alerta de "Inventory triggers" - Bloqueio ao Gravar Alterações

Outro alerta possível​:

Notificação de data e hora atingidas

"Review Date and Time reached​"

Ação necessária:

Limpar a data e hora de Review Date and Time

Gravar as alterações

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Corrigir o alerta de "Inventory triggers" - Bloqueio ao Gravar Alterações

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Corrigir o alerta de "Inventory triggers" - Bloqueio ao Gravar Alterações

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Trocas de Versões - Redução de Overbookings

Na troca para a versão 4C/CL na frota TAP, ter em atenção a existência das seguintes reservas no voo:

Passageiros com mobilidade reduzida: cadeiras WCHC

Animais na cabine de executiva: PETC

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Trocas de Versões - Redução de Overbookings

Frota TAP - Versão 4C/CL

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Trocas de Versões - Redução de Overbookings

Frota TAP - Versão 4C/CL

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Trocas de Versões - Redução de Overbookings

Frota TAP - Versão 4C/CL

A primeira fila permite aceitar os passageiros com infants, e reserva de berço(bassinet facility).

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