Transporte Rodoviário!!!

Transporte Rodoviário!!!

Vamos Lá

A sua evolução!!!

A industrialização permitiu um rápido crescimento dos meios de comunicação. Em meados do século XIX essa realidade era já percetível e bem visível na maior rapidez de circulação:

• Graças a esta evolução, o transporte rodoviário é o modo mais competitivo para curtas distâncias, quer seja no transporte de mercadorias, quer no de passageiros.

Diversidade de veiculos

Quais são as suas funções?

• Autocarros de transporte público operam dentro das cidades e áreas metropolitanas, facilitando a circulação diária de cidadãos para trabalho, escola e serviços.

• Caminhões pesados são veículos de grande porte projetados para o transporte de cargas substanciais. Eles são essenciais na logística para movimentar mercadorias em longa distância, operações entre filiais ou centros de distribuição.

• Transporte individual ou familiar de passageiros, veículos comerciais ligeiros (carrinhas de mercadorias), SUV, sedãs e citadinos.

• Os veículos de duas rodas têm como principal função o transporte ágil e eficiente de pessoas ou pequenas cargas, destacando-se pela facilidade de circulação no tráfego urbano e baixo consumo de combustível.

• Veículos especiais são automóveis projetados ou adaptados para realizar tarefas específicas e diferenciadas de transporte, apresentando carroçarias ou equipamentos especiais para cumprir essas funções.

Pontos negativos:

Pontos positivos:

• Elevado consumo de combustivel ,que contribui para o agravamento da dependência do país;
• Grande ocupação de espaços pelas estradas , seus acessos e estacionamentos;
• Dificuldade de estacionamento nas áreas urbanas;
• Torna se caro quando utilizado por um numero reduzido de passageiros;
• Elevada sinistralidade;

• permite operações de carga e descarga muito rápidas ;
• O elevado nivel de conforto associado ao transporte de passageiros;
• Permite o transbordo para outros meios de transporte;
• Está sempre disponivel;
• Permite o transporte porta a porta.

Rede rodoviária de Portugal

Rede Rodoviária Nacional (RRN)

Autoestradas

• Formadas pelos elementos da RRN especificamente projetados e construídos para o tráfego motorizado de velocidade elevada;

Rede Nacional Fundamental

Itinerários Principais (IP)

• Asseguram a ligação entre os centros urbanos com influência supradistrital e destes com os principais portos aeroportos e fronteiras;

Rede Nacional Complementar

Itinerários Complementares (IC)

Estradas Nacionais (EN)

• Asseguram a ligação entre a Rede Nacional Fundamental e os centros urbanos de influência concelhia ou supraconcelhia, mas infradistrital.

Estradas Municipais

Estradas Regionais (ER)

• Integram as redes municipais, mediante protocolos a celebrar entre a Junta Autónoma de Estradas e as câmaras municipais.

• Asseguram as comunicações públicas rodoviárias do Continente, com interesse supramunicipal e complementar à RRN;

Conclusão

A importância da Rede rodoviária!

• A rede rodoviária é uma das redes mais importantes do mundo, utilizando a sua flexibilidade, é capaz de se distribuir por diversos lugares, sendo o principal meio de transporte para pessoas e mercadorias, conectando áreas remotas aos centros urbanos. E sobretudo, favorecendo as curtas distâncias. Mencionando outra vez a sua flexibilidade, um dos aspetos mais positivos é o facto que o transbordo e inexistente na deslocação rodoviária.