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Francisco Silva

Created on April 14, 2026

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Expansão Marítima portuguesa

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A chegada de Pedro Álvares Cabral ao Brasil ocorreu oficialmente em 22 de abril de 1500. Cabral liderava uma imponente expedição de 13 embarcações e cerca de 1500 homens, com o objetivo inicial de estabelecer rotas comerciais com a Índia

A busca por especiarias da Índia (pimenta, canela, cravo) foi o principal motor da expansão marítima portuguesa no séc. XV/XVI. Vasco da Gama abriu o caminho marítimo em 1498, permitindo a Portugal dominar o comércio

A passagem de Bartolomeu Dias pelo extremo sul de África em 1488 é um dos episódios mais dramáticos e decisivos da Era dos Descobrimentos, pois provou definitivamente que o Oceano Índico era acessível por mar a partir do Atlântico

A passagem do Cabo Bojador por Gil Eanes em 1434 é considerada o verdadeiro início da era da exploração oceânica, pois representou a vitória da ciência e da coragem sobre o medo medieval.

A chegada de Diogo de Silves aos Açores em 1427 (especificamente às ilhas de Santa Maria e São Miguel) foi um passo estratégico fundamental, pois transformou o arquipélago no "porto de escala" obrigatório para as futuras rotas transatlânticas

A descoberta oficial do arquipélago da Madeira e de Porto Santo entre 1418 e 1419 é frequentemente descrita como um "acaso providencial" que deu o verdadeiro impulso ao projeto de expansão do Infante D. Henrique.

A Conquista de Ceuta, em 21 de agosto de 1415, é o "quilómetro zero" da expansão portuguesa. Foi o momento em que Portugal deixou de ser um pequeno reino ibérico para se tornar um império global.