Come identificare merci pericolose in base alle etichette
Alaska Airlines Cargo accetta merci debitamente dichiarate DG con molte di queste etichette di classe di pericolo per il trasporto esclusivamente sugli aeromobili Boeing di Alaska Airlines.
I bagagli e la posta generalmente non consentono DG con tali etichette.
PROMEMORIA: Solo un operatore che abbia completato la formazione per l'accettazione di DG può accettare merci pericolose completamente regolate.
Classe 1: Divisioni di esplosivi 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6
DA causa dell'ambiente unico dei viaggi aerei, pochissimi materiali esplosivi sono autorizzati a essere trasportati per via aerea.
Alaska trasporta alcuni tipi di esplosivi, come le munizioni per armi leggere nel bagaglio registrato, ed esplosivi dichiarati di Classe 1.4S nelle merci.
Horizon Air e SkyWest non accettano né trasportano alcun tipo di esplosivi, ad eccezione delle munizioni per armi leggere nel bagaglio registrato. Horizon consente un peso massimo di 50 libbre (22,7 kg), in imballaggi originali di fabbrica o in altri pacchi adeguatamente robusti. SkyWest consente 11 libbre (5 kg) senza badare alla destinazione.
NOTA: SkyWest accetta esplosivi di Classe 1.4S solo come DG/HM COMAT.
Classe 2: Gas compressi Divisioni 2.1, 2.2, 2.3
Consentito in Alaska come DG debitamente dichiarata nelle merci. L'ossigeno e altri gas ossidanti richiedono un'etichetta di sottopericolo gialla 5.1 e un imballaggio termico speciale.
Non consentito su Horizon Air e SkyWest.
NOTA: Un gas tossico 2.3 che richiede un'etichetta di gas tossico non è mai consentito sugli aeromobili di Alaska Airlines, Horizon o SkyWest.
Classe 3: Liquidi infiammabili e combustibili
Questi elementi devono essere immagazzinati, caricati e assicurati con le frecce di orientamento in posizione verticale, quando applicabile.
I liquidi come la benzina, il benzene, il cherosene o la vernice, che emettono un vapore infiammabile, sono inclusi nella Classe 3.
Le spedizioni completamente regolate di materiale di Classe 3 devono essere accettate come merci da un operatore qualificato in merci pericolose solo sui voli Alaska.
Classe 4: Solidi infiammabili;
Sostanze soggette a combustione
spontanea, pericolose quando bagnate
Divisioni 4.1, 4.2, 4.3
Le spedizioni completamente regolate di materiale di Classe 4 devono essere accettate come merci da un operatore qualificato in merci pericolose solo sui voli Alaska.
Class 5: Sostanze ossidanti e perossidi organiciDivisioni 5.1, 5.2
Questi elementi devono essere immagazzinati, caricati e assicurati con le frecce di orientamento in posizione verticale, quando applicabile. Le spedizioni completamente regolate di materiale di Classe 5 devono essere accettate come merci da un operatore qualificato in merci pericolose solo sui voli Alaska.
Classe 6: Veleno (tossico), pericolo di inalazione di veleno e sostanze infettive Divisioni 6.1, 6.2
Le spedizioni con etichetta tossica di classe 6.1 sono vietate sugli aeromobili passeggeri Alaska, Horizon e SkyWest.
La Classe 6.2, Sostanze infettive, non presenta un pericolo per i passeggeri o l'equipaggio se le nostre procedure vengono seguite e se sono gestite correttamente.
Alaska accetta la Classe 6.2 come merci.
La Classe 6.2 Sostanza biologica, Categoria B UN3373 è l'unica Classe 6.2 che Horizon e SkyWest accettano.
La Classe 6 deve essere mantenuta in posizione verticale quando applicabile.
Classe 7: Materiali radioattivi
Le spedizioni completamente regolate di materiale di Classe 7 devono essere accettate come merci da un operatore qualificato in merci pericolose solo sui voli Alaska.
Il materiale di Classe 7 non è consentito nella cabina, nei bagagli, nel bagaglio a mano o negli elementi registrati.
Horizon Air e SkyWest non accetteranno questi elementi.
Classe 8: Materiali corrosivi
Questi elementi devono essere immagazzinati, caricati e assicurati con le frecce di orientamento in posizione verticale, quando applicabile.
Le spedizioni completamente regolate di materiale di Classe 8 devono essere accettate come merci da un operatore qualificato in merci pericolose solo sui voli Alaska.
La Classe 8 deve essere mantenuta in posizione verticale quando applicabile.
NOTA: Consentita solo come merci o batterie per sedie a rotelle dei passeggeri su Alaska Airlines.
NOTA: Non consentita sugli aeromobili Horizon Air o SkyWest, ad eccezione delle batterie COMAT e delle batterie bagnate per sedie a rotelle dei passeggeri.
Classe 9: Merci pericolose varie
Articoli o sostanze che durante il trasporto aereo presentano un pericolo non coperto da altre classi.
Esempi includono: Ghiaccio secco (quantità piccole e grandi), batterie al litio, motori a combustione interna nelle merci (a meno che non venga seguita la procedura ENG)
L'etichetta di classe 9 deve essere mantenuta in posizione verticale quando applicabile.
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Alaska Air
Created on March 27, 2026
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Come identificare merci pericolose in base alle etichette
Alaska Airlines Cargo accetta merci debitamente dichiarate DG con molte di queste etichette di classe di pericolo per il trasporto esclusivamente sugli aeromobili Boeing di Alaska Airlines. I bagagli e la posta generalmente non consentono DG con tali etichette. PROMEMORIA: Solo un operatore che abbia completato la formazione per l'accettazione di DG può accettare merci pericolose completamente regolate.
Classe 1: Divisioni di esplosivi 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6
DA causa dell'ambiente unico dei viaggi aerei, pochissimi materiali esplosivi sono autorizzati a essere trasportati per via aerea. Alaska trasporta alcuni tipi di esplosivi, come le munizioni per armi leggere nel bagaglio registrato, ed esplosivi dichiarati di Classe 1.4S nelle merci. Horizon Air e SkyWest non accettano né trasportano alcun tipo di esplosivi, ad eccezione delle munizioni per armi leggere nel bagaglio registrato. Horizon consente un peso massimo di 50 libbre (22,7 kg), in imballaggi originali di fabbrica o in altri pacchi adeguatamente robusti. SkyWest consente 11 libbre (5 kg) senza badare alla destinazione. NOTA: SkyWest accetta esplosivi di Classe 1.4S solo come DG/HM COMAT.
Classe 2: Gas compressi Divisioni 2.1, 2.2, 2.3
Consentito in Alaska come DG debitamente dichiarata nelle merci. L'ossigeno e altri gas ossidanti richiedono un'etichetta di sottopericolo gialla 5.1 e un imballaggio termico speciale. Non consentito su Horizon Air e SkyWest. NOTA: Un gas tossico 2.3 che richiede un'etichetta di gas tossico non è mai consentito sugli aeromobili di Alaska Airlines, Horizon o SkyWest.
Classe 3: Liquidi infiammabili e combustibili
Questi elementi devono essere immagazzinati, caricati e assicurati con le frecce di orientamento in posizione verticale, quando applicabile. I liquidi come la benzina, il benzene, il cherosene o la vernice, che emettono un vapore infiammabile, sono inclusi nella Classe 3. Le spedizioni completamente regolate di materiale di Classe 3 devono essere accettate come merci da un operatore qualificato in merci pericolose solo sui voli Alaska.
Classe 4: Solidi infiammabili; Sostanze soggette a combustione spontanea, pericolose quando bagnate Divisioni 4.1, 4.2, 4.3
Le spedizioni completamente regolate di materiale di Classe 4 devono essere accettate come merci da un operatore qualificato in merci pericolose solo sui voli Alaska.
Class 5: Sostanze ossidanti e perossidi organiciDivisioni 5.1, 5.2
Questi elementi devono essere immagazzinati, caricati e assicurati con le frecce di orientamento in posizione verticale, quando applicabile. Le spedizioni completamente regolate di materiale di Classe 5 devono essere accettate come merci da un operatore qualificato in merci pericolose solo sui voli Alaska.
Classe 6: Veleno (tossico), pericolo di inalazione di veleno e sostanze infettive Divisioni 6.1, 6.2
Le spedizioni con etichetta tossica di classe 6.1 sono vietate sugli aeromobili passeggeri Alaska, Horizon e SkyWest. La Classe 6.2, Sostanze infettive, non presenta un pericolo per i passeggeri o l'equipaggio se le nostre procedure vengono seguite e se sono gestite correttamente. Alaska accetta la Classe 6.2 come merci. La Classe 6.2 Sostanza biologica, Categoria B UN3373 è l'unica Classe 6.2 che Horizon e SkyWest accettano. La Classe 6 deve essere mantenuta in posizione verticale quando applicabile.
Classe 7: Materiali radioattivi
Le spedizioni completamente regolate di materiale di Classe 7 devono essere accettate come merci da un operatore qualificato in merci pericolose solo sui voli Alaska. Il materiale di Classe 7 non è consentito nella cabina, nei bagagli, nel bagaglio a mano o negli elementi registrati. Horizon Air e SkyWest non accetteranno questi elementi.
Classe 8: Materiali corrosivi
Questi elementi devono essere immagazzinati, caricati e assicurati con le frecce di orientamento in posizione verticale, quando applicabile. Le spedizioni completamente regolate di materiale di Classe 8 devono essere accettate come merci da un operatore qualificato in merci pericolose solo sui voli Alaska. La Classe 8 deve essere mantenuta in posizione verticale quando applicabile. NOTA: Consentita solo come merci o batterie per sedie a rotelle dei passeggeri su Alaska Airlines. NOTA: Non consentita sugli aeromobili Horizon Air o SkyWest, ad eccezione delle batterie COMAT e delle batterie bagnate per sedie a rotelle dei passeggeri.
Classe 9: Merci pericolose varie
Articoli o sostanze che durante il trasporto aereo presentano un pericolo non coperto da altre classi. Esempi includono: Ghiaccio secco (quantità piccole e grandi), batterie al litio, motori a combustione interna nelle merci (a meno che non venga seguita la procedura ENG) L'etichetta di classe 9 deve essere mantenuta in posizione verticale quando applicabile.