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Improving CDL Driving: Control in Critical Situations

Índice

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Recuperación de derrapes

Introducción

Control de derrape

Resumen

Cuestionario

Prevención de derrapes

Propósitos de aprendizaje

Al finalizar este curso, podrás:

• Reconocer las principales razones de los derrapes y utilizarás estrategias para prevenir y recuperarte de ellos.

Introducción

Perder el control de un vehículo puede ser bastante aterrador. No importa cuán vigilante o preparado estés como conductor, que tu vehículo derrape es algo que puede sucederle a cualquiera en algún momento de el trayecto de conducción.

Control de derrape

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Fuerza de movimiento

Control de derrape

Carga de la llanta

Tracción

Causas de derrapes

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Sobreviraje

Sobreaceleración

Frenado excesivo

Conducir demasiado rápido

Tipos de derrapes

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Derrape del remolque

Derrape de la rueda motriz

Derrape de la rueda delantera

Derrape de todas las ruedas

Prevención de derrapes

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• Durante la inspección previa al viaje, presta especial atención a tu sistema de frenos y a la profundidad de la banda de rodadura de las llantas.
• Asegúrate de que su carga esté distribuida de manera uniforme.
• Si los ejes del remolque son significativamente más ligeros que los ejes motrices, puede provocar derrape del remolque.
• Ajusta tu velocidad según las condiciones de la carretera.
• Mantén a vista en la carretera por delante para detectar posibles problemas.
• Recuerda frenar antes de entrar en una curva o giro, en lugar de durante éste.
• Intente evitar frenadas bruscas.
• Evita sobregirar, sobrefrenar, sobreacelerar y cambios bruscos de marcha.
• Siempre revisa tus espejos cuando frenes con fuerza para asegurarte de que el remolque no patina detrás de ti.

Recuperación del derrape

Ve el vídeo o escucha la descripción de la técnica.

Ve hasta 1:25 min.

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Transcripción

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Superficies Resbaladizas

Conducir en condiciones resbaladizas como nieve o hielo puede dificultar mantener el control de tu vehículo y detenerte de forma segura. Las diferentes superficies ofrecen distintos niveles de tracción. Por ejemplo, una superficie cubierta de nieve o hielo ofrece sólo aproximadamente un 20% de tracción en comparación con cuando esa misma superficie está simplemente mojada.

Resumen

Este curso se centró en comprender las razones detrás de los derrapes de vehículos y cómo recuperarse de ellos de manera efectiva.

Estás listo para el cuestionario

¡Estás listo para el cuestionario! Hay un total de 10 preguntas. Siéntete libre de hacerlo varias veces, y solo reportaremos tu mejor puntuación.

Pregunta 01

Pregunta 02

Pregunta 03

Pregunta 04

Pregunta 05

Pregunta 06

Pregunta 07

Pregunta 08

Pregunta 09

Pregunta 10

¡Has terminado tu curso!

Superficies Resbaladizas La tracción es esencial para acelerar, girar y frenar. A medida que tu vehículo va más rápido, necesitarás más tracción para mantener el control. Si falta tracción, es importante reducir la velocidad para mantener la estabilidad del vehículo y garantizar una parada segura. Por lo general, al conducir sobre nieve compactada, puedes ir aproximadamente a la mitad de tu velocidad habitual. En superficies heladas, es recomendable reducir la velocidad a aproximadamente un tercio de lo que normalmente conducirías. Si reducir la velocidad crea un peligro o sientes que no puedes frenar de manera segura, lo mejor es buscar un lugar seguro para detenerte y esperar a que mejore el clima. Además, debes aumentar la distancia de seguimiento cuando conduzcas en condiciones resbaladizas. Dejar más espacio delante te ayudará a evitar cambios bruscos de velocidad o dirección que puedan hacer que pierdas el control. Una mayor distancia de seguimiento también te proporciona más espacio para detenerte de manera segura. Estas son sólo las pautas recomendadas. Es posible que necesites conducir aún más despacio y mantener una mayor distancia de seguimiento de lo sugerido. En última instancia, depende de ti evaluar cuál es una velocidad segura y una distancia de seguimiento adecuada según las condiciones específicas que encuentres al conducir en condiciones climáticas adversas.

Sobreviraje Ocurre cuando giras el volante bruscamente, más de lo que el vehículo puede manejar.

Frenado excesivo Cuando frenas de manera demasiado agresiva, puede hacer que las llantas de tu vehículo se bloqueen.

Sobreaceleración Estás proporcionando potencia excesiva a las ruedas motrices, lo que conduce a una pérdida de tracción.

Conducir demasiado rápido Exceder la velocidad en condiciones adversas conduce a los incidentes de derrape más graves.