motore posteriore centrale V6 a 90° da 3.0 litri 2965 cc, capace di erogare 220 CV 6000-6500 giri/min., tre carburatori Weber 44 DCNF,6 cilindri a V di 90°, Doppio albero a camme in testa.Può raggiungere una velocità massima dicirca 230-240 km/h,
Carrozzeria: Coupé;Telaio:Corpo vettura Scocca portante in lamiera d'acciaioSterzo a cremagliera ammortizzatore idraulico Sospensioni anteriori: a ruote indipendenti / posteriori: a ruote indipendenti, bracci triangolari.
Ammortizzatore idraulico,Sospensioni anteriori: a ruote indipendenti / posteriori: a ruote indipendenti, bracci triangolari. Freni: anteriori: a disco autoventilanti, 280 mm / posteriori: a disco autoventilanti, 300 mm; servofreno idraulico, doppio circuito idraulico ad alta pressione. Pneumatici anteriori: 185/70 VR 15 X /posteriori: 205/70 VR 15 X / Cerchi: 7,50 x 15 in lega leggera Campagonolo
Trazione: posteriore
Carrozzeria: Coupé
Carrozzeria: coupé; Telaio:la scocca è realizzata per il 65% in alluminio, combinato con magnesio e acciaio ad alta resistenza. Questo mix permette di ottenere un'elevata rigidità torsionale riducendo al contempo il peso complessivo
motore V6 "Nettuno" da 3.0 litri biturbo, capace di 550 CV e 650 Nm di coppia. Con trazione anteriore integrale e cambio automatico a 8 marce, raggiunge i 320 km/h e accelera da 0-100 km/h in 3,5 secondi.
La Maserati GranTurismo è dotata di un impianto frenante brembo a quattro dischi autoventilanti forati, sospensioni pneumatiche a controllo elettronico con ammortizzatori adattivi.
Designer:Giorgetto Giugiaro.
Storie di motori
riccardo meo
Created on March 12, 2026
Maserati Merak SS '80 a confronto con la Maserati GranTurismo Trofeo
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motore posteriore centrale V6 a 90° da 3.0 litri 2965 cc, capace di erogare 220 CV 6000-6500 giri/min., tre carburatori Weber 44 DCNF,6 cilindri a V di 90°, Doppio albero a camme in testa.Può raggiungere una velocità massima dicirca 230-240 km/h,
Carrozzeria: Coupé;Telaio:Corpo vettura Scocca portante in lamiera d'acciaioSterzo a cremagliera ammortizzatore idraulico Sospensioni anteriori: a ruote indipendenti / posteriori: a ruote indipendenti, bracci triangolari.
Ammortizzatore idraulico,Sospensioni anteriori: a ruote indipendenti / posteriori: a ruote indipendenti, bracci triangolari. Freni: anteriori: a disco autoventilanti, 280 mm / posteriori: a disco autoventilanti, 300 mm; servofreno idraulico, doppio circuito idraulico ad alta pressione. Pneumatici anteriori: 185/70 VR 15 X /posteriori: 205/70 VR 15 X / Cerchi: 7,50 x 15 in lega leggera Campagonolo
Trazione: posteriore
Carrozzeria: Coupé
Carrozzeria: coupé; Telaio:la scocca è realizzata per il 65% in alluminio, combinato con magnesio e acciaio ad alta resistenza. Questo mix permette di ottenere un'elevata rigidità torsionale riducendo al contempo il peso complessivo
motore V6 "Nettuno" da 3.0 litri biturbo, capace di 550 CV e 650 Nm di coppia. Con trazione anteriore integrale e cambio automatico a 8 marce, raggiunge i 320 km/h e accelera da 0-100 km/h in 3,5 secondi.
La Maserati GranTurismo è dotata di un impianto frenante brembo a quattro dischi autoventilanti forati, sospensioni pneumatiche a controllo elettronico con ammortizzatori adattivi.
Designer:Giorgetto Giugiaro.