Commencer
Code
Missions
Introduction
Depuis des années, les voitures roulent seules grâce à l’IA. Plus besoin de connaître les règles. Mais ce soir, tout s’arrête. Une panne mondiale coupe tous les systèmes. ⚠️ Retour au mode manuel. Et ce véhicule… c’est le vôtre. Pour le démarrer, un code est nécessaire. PROBLEME : Vous n’avez pas conduit depuis longtemps et vous devez rafraîchir vos connaissances. Saurez-vous rentrez chez vous en sécurité?
Nous sommes en 2080.
MISSIONS
Code
Missions
Introduction
VOTRE MISSION
Le véhicule ne démarrera que si vous parvenez à résoudret 4 modules de sécurité. Chaque module comporte 3 questions. A l'issue de chaque module vous obtiendrez un chiffre. La combinaison des 4 chiffres vous fournira le code de déverrouillage pour démarrer le véhicule Objectif : Trouver 4 chiffres pour redémarrer votre véhicule
COMMENCER
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Conditions Extrêmes
COMMENCER
Surcharge du système
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Jungle Urbaine
Code
Introduction
Missions
“Réveillez votre cerveau avant d’écraser le frein !”
A VOUS DE JOUER!
1/3 : Vous détournez le regard de la route pendant 5 secondes à 130 km/h, quelle distance avez-vous parcouru ?
A. Quelques mètres B. Environ 180 mètres C. Environ 300 mètres
180 mètres parcourus sans aucun contrôle, c'est la longueur d'un immeuble de 60 étages couchés sur le sol. Avec des virages, des piétons, des camions...
2/3 : Vous suivez une conversation téléphonique avec un kit mains libres, vous ?
A. Ne prenez qu’un tout petit risque car la distraction est uniquement sonore
B. Êtes moins concentré sur la route car cela provoque une distraction cognitive
C. N’avez rien à craindre car c'est légal et donc totalement sûr
Le danger du kit mains-libres est cognitif : votre cerveau ne peut pas traiter simultanément une conversation soutenue et les informations visuelles de la route. Légal ne veut pas dire sans risque.
3/3 : Dans quelle situation devez-vous être le plus concentré ?
A. Une zone urbaine dense avec piétons
B. Un embouteillage dense sur périphérique
C. Une autoroute dégagée en vitesse de croisière
La zone urbaine dense cumule les dangers imprévisibles : piétons qui surgissent, cyclistes, portes qui s'ouvrent, enfants... L'autoroute est paradoxalement moins exigeante cognitivement.
Voici le 1er numéro!
BRAVO!
ContinueR
Oh non!
Vous avez failli avoir un accident, il faut absolument trouver les bonnes réponses!
RETOUR
Code
Missions
Introduction
“Trop d’infos ? Trouvez l’essentiel ou crash assuré !”
A VOUS DE JOUER!
1/3 : En cas de bâillements répétés, que devez-vous faire ?
a) Téléphoner à un ami pour se maintenir éveillé (en kit mains libres)
c) S'arrêter dès que possible pour se reposer
b) Ouvrir la fenêtre
Continuer à conduire malgré la fatigue peut provoquer une perte d’attention ou même un endormissement de quelques secondes, suffisant pour causer un accident de trajet.
2/3 : Vous conduisez de nuit, pourquoi cela est-il plus dangereux ?
A. Parce que votre organisme est programmé pour dormir
C. Parce que les routes sont moins éclairées
B. Parce qu’il y a moins de véhicules et on a tendance à trop accélérer
Entre 2h et 5h, votre horloge biologique envoie un signal puissant de sommeil. C'est structurel, pas une question de volonté. Peu importe la quantité de café ingérée.
3/3 : Après combien d'heures sans sommeil vos réflexes deviennent-ils comparables à 0,5 g d'alcool dans le sang ?
A. Dès 24h sans sommeil
C. Jamais, la volonté compense tout
B. Dès 17h sans sommeil
Après 17 heures sans dormir, vos réflexes et votre vigilance sont aussi réduits que ceux d’une personne ayant 0,5 g/L d’alcool dans le sang.Après 20 heures d’éveil, les effets se rapprochent de ceux observés à près de 1 g/L.
Voici le 2ème numéro!
BRAVO!
ContinueR
Oh no!
Vous avez failli avoir un accident, il faut absolument trouver les bonnes réponses
RETOUR
Code
Missions
Introduction
“Quand la route devient hostile, gardez le contrôle !”
A VOUS DE JOUER !
1/3 : À partir de quelle vitesse le risque d’aquaplaning devient-il significatif sur route mouillée ?
A. Cela dépend surtout de l’état des pneus et de la hauteur d’eau
B. 50 km/h
C. 70 km/h
Les pneus usés évacuent moins bien l’eau augmentant le risque de perte d’adhérence. En cas d’aquaplaning freiner ou accélérer aggrave la situation. Il faut maintenir la trajectoire, relâcher l'accélérateur doucement et attendre que les pneus retrouvent l'adhérence.
2/3 : En cas de brouillard très dense, pourquoi faut-il éviter les feux de route ?
C. La lumière se réfléchit dans le brouillard et réduit la visibilité
A. Ils consomment trop de batterie et attirent les moustiques
B. Ils éblouissent les autres
Les pleins phares créent un "mur blanc" dans le brouillard et éblouissent les autres. Feux de croisement + antibrouillards avant (si visibilité < 50m) = la bonne combinaison. Les antibrouillards arrière signalent votre présence.
3/3 : Pourquoi un vent arrière puissant peut-il être trompeur pour le conducteur ?
A. Il donne une impression de stabilité tout en augmentant la vitesse réelle
B. Il bloque la direction
C. Il empêche de freiner
Un vent arrière pousse le véhicule dans le sens de la marche, ce qui peut donner une sensation trompeuse de facilité et de stabilité. Le conducteur ressent moins les effets de la vitesse (bruit, résistance à l’air), et peut donc rouler plus vite sans s’en rendre compte et donc la vitesse réelle augmente, les distances de freinage s’allongent et la maîtrise du véhicule peut être réduite, notamment en cas d’imprévu.
Voici le 3ème numéro!
BRAVO!
Continue
Oh no!
Vous avez failli avoir un accident, il faut absolument trouver les bonnes réponses
RETOUR
Missions
Introduction
Code
Dans la jungle, c’est chacun pour soi… à moins de savoir comment s’en sortir. »
A VOUS DE JOUER!
1/3 : En ville et hors agglomération, quelle distance minimale devez-vous respecter pour dépasser un cycliste ?
1,5 mètre / 1,5 mètre
1 mètre / 1,5 mètre
50 cm / 1 mètre
En agglomération : 1 mètre minimum. Hors agglomération : 1,5 mètre. C'est obligatoire et verbalisable. En dessous, vous mettez le cycliste en danger et vous risquez une amende.
2/3 : Vous voyez un piéton qui manifeste clairement son intention de traverser alors qu’il n’y a pas de passage piéton :
Le piéton doit faire signe, sinon aucune raison de s’arrêter
Vous passez, sans passage piéton, il n'a aucune priorité
Vous lui cédez le passage
Dans une zone de rencontre, les piétons sont prioritaires partout, même sans passage piéton.En dehors de cette zone, sans passage piéton, ils ne sont pas prioritaires, mais la prudence et la courtoisie sont de mise.
12. À votre avis, sur quoi repose principalement le partage de la route :
Anticiper, c'est voir ce que l'autre va faire avant qu'il le fasse. Un cycliste qui vacille, un enfant qui court, une portière qui s'ouvre... Le klaxon ne remplacent pas l'anticipation.
Voici le dernier numéro!
BRAVO!
Continue
Oh no!
Vous avez failli avoir un accident, il faut absolument trouver les bonnes réponses
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DEVERROUILLEZ LE VEHICULE :
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🔐 Appuyez sur le cadenas pour entrer les chiffres du code et finaliser votre évasion.
BRAVO!
🎉 Félicitations ! Code validé !Vous avez déverrouillé le véhicule et êtes prêts à reprendre la route en toute sécurité. 🚗
ALTEMA_SEMAINE DE LA SECURITE ROUTIERE 2026
Vasantha ZEGANADIN
Created on March 9, 2026
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Depuis des années, les voitures roulent seules grâce à l’IA. Plus besoin de connaître les règles. Mais ce soir, tout s’arrête. Une panne mondiale coupe tous les systèmes. ⚠️ Retour au mode manuel. Et ce véhicule… c’est le vôtre. Pour le démarrer, un code est nécessaire. PROBLEME : Vous n’avez pas conduit depuis longtemps et vous devez rafraîchir vos connaissances. Saurez-vous rentrez chez vous en sécurité?
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1/3 : Vous détournez le regard de la route pendant 5 secondes à 130 km/h, quelle distance avez-vous parcouru ?
A. Quelques mètres B. Environ 180 mètres C. Environ 300 mètres
180 mètres parcourus sans aucun contrôle, c'est la longueur d'un immeuble de 60 étages couchés sur le sol. Avec des virages, des piétons, des camions...
2/3 : Vous suivez une conversation téléphonique avec un kit mains libres, vous ?
A. Ne prenez qu’un tout petit risque car la distraction est uniquement sonore
B. Êtes moins concentré sur la route car cela provoque une distraction cognitive
C. N’avez rien à craindre car c'est légal et donc totalement sûr
Le danger du kit mains-libres est cognitif : votre cerveau ne peut pas traiter simultanément une conversation soutenue et les informations visuelles de la route. Légal ne veut pas dire sans risque.
3/3 : Dans quelle situation devez-vous être le plus concentré ?
A. Une zone urbaine dense avec piétons
B. Un embouteillage dense sur périphérique
C. Une autoroute dégagée en vitesse de croisière
La zone urbaine dense cumule les dangers imprévisibles : piétons qui surgissent, cyclistes, portes qui s'ouvrent, enfants... L'autoroute est paradoxalement moins exigeante cognitivement.
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1/3 : En cas de bâillements répétés, que devez-vous faire ?
a) Téléphoner à un ami pour se maintenir éveillé (en kit mains libres)
c) S'arrêter dès que possible pour se reposer
b) Ouvrir la fenêtre
Continuer à conduire malgré la fatigue peut provoquer une perte d’attention ou même un endormissement de quelques secondes, suffisant pour causer un accident de trajet.
2/3 : Vous conduisez de nuit, pourquoi cela est-il plus dangereux ?
A. Parce que votre organisme est programmé pour dormir
C. Parce que les routes sont moins éclairées
B. Parce qu’il y a moins de véhicules et on a tendance à trop accélérer
Entre 2h et 5h, votre horloge biologique envoie un signal puissant de sommeil. C'est structurel, pas une question de volonté. Peu importe la quantité de café ingérée.
3/3 : Après combien d'heures sans sommeil vos réflexes deviennent-ils comparables à 0,5 g d'alcool dans le sang ?
A. Dès 24h sans sommeil
C. Jamais, la volonté compense tout
B. Dès 17h sans sommeil
Après 17 heures sans dormir, vos réflexes et votre vigilance sont aussi réduits que ceux d’une personne ayant 0,5 g/L d’alcool dans le sang.Après 20 heures d’éveil, les effets se rapprochent de ceux observés à près de 1 g/L.
Voici le 2ème numéro!
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“Quand la route devient hostile, gardez le contrôle !”
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1/3 : À partir de quelle vitesse le risque d’aquaplaning devient-il significatif sur route mouillée ?
A. Cela dépend surtout de l’état des pneus et de la hauteur d’eau
B. 50 km/h
C. 70 km/h
Les pneus usés évacuent moins bien l’eau augmentant le risque de perte d’adhérence. En cas d’aquaplaning freiner ou accélérer aggrave la situation. Il faut maintenir la trajectoire, relâcher l'accélérateur doucement et attendre que les pneus retrouvent l'adhérence.
2/3 : En cas de brouillard très dense, pourquoi faut-il éviter les feux de route ?
C. La lumière se réfléchit dans le brouillard et réduit la visibilité
A. Ils consomment trop de batterie et attirent les moustiques
B. Ils éblouissent les autres
Les pleins phares créent un "mur blanc" dans le brouillard et éblouissent les autres. Feux de croisement + antibrouillards avant (si visibilité < 50m) = la bonne combinaison. Les antibrouillards arrière signalent votre présence.
3/3 : Pourquoi un vent arrière puissant peut-il être trompeur pour le conducteur ?
A. Il donne une impression de stabilité tout en augmentant la vitesse réelle
B. Il bloque la direction
C. Il empêche de freiner
Un vent arrière pousse le véhicule dans le sens de la marche, ce qui peut donner une sensation trompeuse de facilité et de stabilité. Le conducteur ressent moins les effets de la vitesse (bruit, résistance à l’air), et peut donc rouler plus vite sans s’en rendre compte et donc la vitesse réelle augmente, les distances de freinage s’allongent et la maîtrise du véhicule peut être réduite, notamment en cas d’imprévu.
Voici le 3ème numéro!
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Dans la jungle, c’est chacun pour soi… à moins de savoir comment s’en sortir. »
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1/3 : En ville et hors agglomération, quelle distance minimale devez-vous respecter pour dépasser un cycliste ?
1,5 mètre / 1,5 mètre
1 mètre / 1,5 mètre
50 cm / 1 mètre
En agglomération : 1 mètre minimum. Hors agglomération : 1,5 mètre. C'est obligatoire et verbalisable. En dessous, vous mettez le cycliste en danger et vous risquez une amende.
2/3 : Vous voyez un piéton qui manifeste clairement son intention de traverser alors qu’il n’y a pas de passage piéton :
Le piéton doit faire signe, sinon aucune raison de s’arrêter
Vous passez, sans passage piéton, il n'a aucune priorité
Vous lui cédez le passage
Dans une zone de rencontre, les piétons sont prioritaires partout, même sans passage piéton.En dehors de cette zone, sans passage piéton, ils ne sont pas prioritaires, mais la prudence et la courtoisie sont de mise.
12. À votre avis, sur quoi repose principalement le partage de la route :
Anticiper, c'est voir ce que l'autre va faire avant qu'il le fasse. Un cycliste qui vacille, un enfant qui court, une portière qui s'ouvre... Le klaxon ne remplacent pas l'anticipation.
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Vous avez failli avoir un accident, il faut absolument trouver les bonnes réponses
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