Ethan / Hippolyte / Guillaume
CMA CGM - Marco Paulo
L'ensemble de son trajet, après une analyse effectuée sur plus de 2 mois,ses ports servie , ces intérêts et bien d'autres.
Qingdao
Dammam
Ningbo-Zhoushan
Jebel Ali
Hong Kong
Abu Dhabi
Singapoure
Marco Paulo
CMA CGM
célèbre marchand, explorateur
Compagnie générale maritime mondiale
+ info
+ info
Journal de bord à retrouver ->
Dammam
Taille ~19 km² Ressource principale : Pétrole et marchandises Fréquentation ~1 800 navires/an Rang mondial : Port majeur du Golfe
Khalifa
Taille ~417 km² zone industrielle Ressource principale : Conteneurs et industrie Fréquentation ~ 2 500 navires/an Rang mondial - Top 40 mondial
SINGAPOUR
Taille ~1 300 hectares Ressource principale - Conteneurs et commerce international Fréquentation ~130 000 navires/an Rang mondial Top 2 mondial
Qingdao
Taille ~ 112 km² Ressource principale Minerai de fer et conteneurs Fréquentation ~ 25 000 navires/an Rang mondial Top 5 mondial
Ningbo-Zhoushan
Taille > 1 000 km² Ressource principale - Pétrole, minerai et conteneurs Fréquentation ~ 30 000 navires/an Rang mondial - 1er port mondial en tonnage
Marco Polo
Marco Polo ou Marc Pol (né le 15 septembre 1254 à Venise et mort probablement en janvier 1324 à Venise[1]) est un célèbre marchand, explorateur, diplomate, ethnologue et écrivain vénitien, de la période des préludes des grandes découvertes, devenu mondialement célèbre pour une des plus anciennes descriptions qu'il a données de l'empire sino-mongol du Khagan Kubilai Khan, avec son Livre de Marco Polo (ou Le Devisement du Monde ou Livre des Merveilles) de 1298, recopié et traduit avec succès en de nombreuses langues.
Marco Polo est un explorateur vénitien connu pour avoir parcouru la route de la soie au XIIIᵉ siècle. Ses récits ont permis aux Européens de découvrir les richesses et les cultures de l’Asie.Si tu veux, je peux aussi te faire une version encore plus courte (3 lignes) pour que ça tienne bien dans une carte narrative ou une diapo PowerPoint.
Jebel Ali
Taille ~ 134 km² Ressource principale - Conteneurs et commerce du Moyen-Orient Fréquentation : ~ 14 000 navires/an Rang mondial - Top 10 mondial
CMA CGM - Marco Polo
Le CMA CGM Marco Polo est un porte-conteneurs (cargo maritime) mis en service en 2012. Il mesure 396 m de long, 53,6 m de large et possède un tirant d’eau d’environ 16 m. Il peut transporter environ 16 000 conteneurs (TEU) contenant différentes marchandises comme des produits industriels, des vêtements, de l’électronique ou de la nourriture. Son port en lourd est d’environ 187 500 tonnes. Le navire est propulsé par un moteur d’environ 109 000 chevaux, ce qui lui permet d’atteindre une vitesse maximale d’environ 25 nœuds (46 km/h). Il peut naviguer plusieurs semaines sans escale et est principalement utilisé sur les routes commerciales internationales entre l’Asie et l’Europe.
Il fait partie d’une série de grands porte-conteneurs appelés classe Marco Polo, construits en Corée du Sud par le chantier naval Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. Le navire peut accueillir environ 25 à 30 membres d’équipage pour assurer la navigation et la gestion de la cargaison. Il possède aussi plusieurs conteneurs frigorifiques permettant de transporter des produits nécessitant une température contrôlée, comme des aliments. Lors de sa mise en service, il était le plus grand porte-conteneurs du monde, symbole du développement du commerce maritime mondial, qui transporte aujourd’hui la majorité des marchandises échangées entre les continents.
Hong Kong
Taille ~ 2 800 hectares Ressource principale Conteneurs Fréquentation ~ 18 000 navires/an Rang mondial Top 10 mondial
La Compagnie maritime d'affrètement - Compagnie générale maritime (CMA CGM) est un armateur de porte-conteneurs français dont le siège social est situé à Marseille. Elle est la troisième entreprise mondiale de transport maritime en conteneurs et la première française. Son offre globale intègre la manutention portuaire et la logistique terrestre et aérienne[6].
CMA CGM - C'est qui ?
CMA CGM - Marco Paulo
Ethan REYTER
Created on February 27, 2026
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Ethan / Hippolyte / Guillaume
CMA CGM - Marco Paulo
L'ensemble de son trajet, après une analyse effectuée sur plus de 2 mois,ses ports servie , ces intérêts et bien d'autres.
Qingdao
Dammam
Ningbo-Zhoushan
Jebel Ali
Hong Kong
Abu Dhabi
Singapoure
Marco Paulo
CMA CGM
célèbre marchand, explorateur
Compagnie générale maritime mondiale
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Dammam
Taille ~19 km² Ressource principale : Pétrole et marchandises Fréquentation ~1 800 navires/an Rang mondial : Port majeur du Golfe
Khalifa
Taille ~417 km² zone industrielle Ressource principale : Conteneurs et industrie Fréquentation ~ 2 500 navires/an Rang mondial - Top 40 mondial
SINGAPOUR
Taille ~1 300 hectares Ressource principale - Conteneurs et commerce international Fréquentation ~130 000 navires/an Rang mondial Top 2 mondial
Qingdao
Taille ~ 112 km² Ressource principale Minerai de fer et conteneurs Fréquentation ~ 25 000 navires/an Rang mondial Top 5 mondial
Ningbo-Zhoushan
Taille > 1 000 km² Ressource principale - Pétrole, minerai et conteneurs Fréquentation ~ 30 000 navires/an Rang mondial - 1er port mondial en tonnage
Marco Polo
Marco Polo ou Marc Pol (né le 15 septembre 1254 à Venise et mort probablement en janvier 1324 à Venise[1]) est un célèbre marchand, explorateur, diplomate, ethnologue et écrivain vénitien, de la période des préludes des grandes découvertes, devenu mondialement célèbre pour une des plus anciennes descriptions qu'il a données de l'empire sino-mongol du Khagan Kubilai Khan, avec son Livre de Marco Polo (ou Le Devisement du Monde ou Livre des Merveilles) de 1298, recopié et traduit avec succès en de nombreuses langues.
Marco Polo est un explorateur vénitien connu pour avoir parcouru la route de la soie au XIIIᵉ siècle. Ses récits ont permis aux Européens de découvrir les richesses et les cultures de l’Asie.Si tu veux, je peux aussi te faire une version encore plus courte (3 lignes) pour que ça tienne bien dans une carte narrative ou une diapo PowerPoint.
Jebel Ali
Taille ~ 134 km² Ressource principale - Conteneurs et commerce du Moyen-Orient Fréquentation : ~ 14 000 navires/an Rang mondial - Top 10 mondial
CMA CGM - Marco Polo
Le CMA CGM Marco Polo est un porte-conteneurs (cargo maritime) mis en service en 2012. Il mesure 396 m de long, 53,6 m de large et possède un tirant d’eau d’environ 16 m. Il peut transporter environ 16 000 conteneurs (TEU) contenant différentes marchandises comme des produits industriels, des vêtements, de l’électronique ou de la nourriture. Son port en lourd est d’environ 187 500 tonnes. Le navire est propulsé par un moteur d’environ 109 000 chevaux, ce qui lui permet d’atteindre une vitesse maximale d’environ 25 nœuds (46 km/h). Il peut naviguer plusieurs semaines sans escale et est principalement utilisé sur les routes commerciales internationales entre l’Asie et l’Europe.
Il fait partie d’une série de grands porte-conteneurs appelés classe Marco Polo, construits en Corée du Sud par le chantier naval Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. Le navire peut accueillir environ 25 à 30 membres d’équipage pour assurer la navigation et la gestion de la cargaison. Il possède aussi plusieurs conteneurs frigorifiques permettant de transporter des produits nécessitant une température contrôlée, comme des aliments. Lors de sa mise en service, il était le plus grand porte-conteneurs du monde, symbole du développement du commerce maritime mondial, qui transporte aujourd’hui la majorité des marchandises échangées entre les continents.
Hong Kong
Taille ~ 2 800 hectares Ressource principale Conteneurs Fréquentation ~ 18 000 navires/an Rang mondial Top 10 mondial
La Compagnie maritime d'affrètement - Compagnie générale maritime (CMA CGM) est un armateur de porte-conteneurs français dont le siège social est situé à Marseille. Elle est la troisième entreprise mondiale de transport maritime en conteneurs et la première française. Son offre globale intègre la manutention portuaire et la logistique terrestre et aérienne[6].
CMA CGM - C'est qui ?