Introduction aux tracés
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Sommaire
- Réduire les erreurs de report au compas
- Marquer un centre au perçage et réaliser un pointage
- Quelques conseils spécifiques aéronautiques
Les objectifs pédagogiques
Introduction
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Introduction
Le traçage est l’opération qui consiste à matérialiser sur la pièce les cotes du plan pour guider l’usinage, le perçage et le montage.
Aujourd’hui, l’automatisation de la fabrication des pièces et la réalisation des pré-perçages réduisent fortement le recours au traçage en production. Cependant, le traçage reste une compétence essentielle pour les opérateurs, notamment lors du positionnement des pièces et du repérage précis des axes et des lignes de perçage. Maîtriser les techniques de traçage permet ainsi de comprendre les références géométriques, de garantir la précision des opérations et d’intervenir efficacement lorsque les procédés automatisés ne peuvent être utilisés.
Introduction
Le traçage à plat consiste à reporter des repères, des axes ou des contours directement sur la surface d’une pièce posée sur un plan de référence (marbre, table, surface plane). La pièce est immobilisée et les tracés sont réalisés à l’aide d’outils de traçage (règle, trusquin, pointe à tracer) en s’appuyant sur une ou plusieurs faces de référence.
Le traçage en l’air consiste à réaliser des repères directement sur une pièce sans appui sur un plan de référence, généralement tenue à la main ou positionnée de manière libre. Il est utilisé lorsque la forme ou les dimensions de la pièce ne permettent pas un traçage à plat.
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Title
Traçage en l'air
Title
Traçage à plat
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garantit une bonne précision grâce à la stabilité de la pièce.
est moins précis et demande une bonne maîtrise des gestes et des repères visuels
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Introduction
Lors du traçage, la vigilance est essentielle : même une action simple peut altérer la pièce. Un outil inadapté, une pression excessive ou un marquage trop persistant peuvent endommager la surface ou le revêtement. Il est donc crucial d’utiliser les bons outils et de limiter l’impact du traçage pour préserver l’intégrité des pièces.
Exemples :
Le pointage dans les tôles fines (moins de 3 mm) est fortement déconseillé, voire interdit en aéronautique, notamment sur l’aluminium. Même si un perçage suit, l’impact dépasse la marque visible : il génère des contraintes invisibles dans la matière, sur une zone plus large, pouvant affaiblir la pièce.
Pointe à tracer et trusquin ont un point commun : leur usage doit être maîtrisé. Ils créent un défaut dans la matière, ce qui fait qu’ils ne sont pas toujours autorisés. Si on les utilise, la zone impactée doit obligatoirement être retouchée pour éliminer complètement la marque..
Tracer au réglet
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Tracer au réglet
- la règle doit être bien plaquée contre la pièce afin d’éviter tout glissement pendant le tracé.
- la pointe ou le crayon doit être légèrement incliné, environ à 30°, vers l’avant et dans le sens du déplacement.
- le trait doit être tracé en un seul passage.
Tracer au réglet
- placer d’abord l’outil de traçage sur l’un des deux points à relier afin de faciliter le positionnement de la règle.
- Plaquer la règle contre le crayon et faire glisser ensuite la règle vers l'autre point.
- Maintenir le réglet et tracer la droite.
Tracer au trusquin
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Tracer au trusquin
Définition et rôle :
Le trusquin, en aéronautique, est avant tout un outil de traçage permettant de reporter des repères et des lignes sur une pièce. Il sert également d’instrument de contrôle pour déterminer la hauteur d’un point par rapport à une surface de référence, mais son usage principal reste bien le traçage.
Cliquez ici pour découvrir comment utiliser un trusquin
Tracer au trusquin
- Pour tracer au trusquin, maintenir un angle assez fermé pour éviter que la pointe ne saute pendant le tracé.
- Le tracé se fait en tirant le trusquin (sens de la flèche).
- Le trusquin doit bien être à plat et perpenticulaire au marbre
Tracer une droite sur une courbe
Tracer une droite sur une courbe
Il est difficile de positionner correctement un réglet sur un cylindre dans le sens de ses génératrices, c’est-à-dire selon les lignes droites imaginaires qui parcourent le cylindre sur toute sa longueur. Le contact entre le réglet et la surface n’est alors pas toujours parfait. Pour obtenir un tracé précis, il est préférable d’utiliser une cornière : grâce à ses deux ailes, elle s’appuie simultanément sur deux génératrices du cylindre, ce qui assure un meilleur maintien et garantit un tracé exact.
Réduire les erreurs de report au compas
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Réduire les erreurs de report au compas
Marquer un centre de perçage et réaliser un pointage
Marquer un centre de perçage
- Tracer des lignes longues pour que le perçage ne couvre pas le traçage pour permettre de contrôler le bon centrage.
- Tracer les traits avec un angle suffisamment grand pour que le centre soit clairement repéré..
Réaliser des pointages
Le pointage est une opération de traçage qui consiste à réaliser une petite empreinte localisée sur une pièce à l’aide d’un pointeau et d’un marteau. Cette marque sert de repère précis pour identifier un emplacement, généralement en vue d’un perçage, d’un alignement ou d’une construction géométrique. Le pointage permet d’éviter le glissement des outils (comme le foret) et garantit la fiabilité et la reproductibilité des opérations qui suivront.
Réaliser des pointages
Le pointeau est un poinçon généralement en acier trempé, terminé par une pointe conique à 90° ou 120° pour les pointages de perçage.
Le pointeau automatique supprime l'emploi du marteau. Le déclenchement du choc est provoqué par un percuteur à ressort sous l'effet d'une simple pression sur la tête à l'aide de la paume de la main.
Réaliser des pointages
🔧 Comment bien positionner le pointeau
- Inclinez légèrement le pointeau pour placer la pointe sur le marquage.
- Gardez vos doigts posés sur la pièce : cela stabilise votre geste.
- Sans bouger la pointe, redressez le pointeau jusqu’à ce qu’il soit vertical.
- Pendant toute l’opération, gardez les doigts en contact avec la pièce pour éviter tout glissement.
- Vérifiez que la pointe est bien au centre du marquage en regardant dans deux directions.
Réaliser des pointages
Réaliser des pointages
CONSEILS
- La frappe doit être brève et nette, sans forcer.
- Faites toujours une première petite frappe pour vérifier que le pointeau est bien placé.
- Si la position est correcte, réalisez alors la frappe définitive.
- Si le premier point est légèrement décalé, vous pouvez le corriger : inclinez le pointeau dans le sens de la correction et frappez très doucement pour déplacer le point.
- Le pointage dans les tôles fines (épaisseur inférieure à 3mm) est interdit.
quelques conseils spécifiques aéronautiques
quelques conseils spécifiques aéronautiques
- Le traçage à la pointe sèche ou pointe à tracer est à éviter à l'exception des traçages qui sont amenés à disparaître -> cela peut entrainer des début de déchirure, des criques
- Préférer l'utilisation de crayon gras. Le traçage au crayon graphite sur aluminium doit être proscrit. La différence de potentiel électrique entre le graphite et l'aluminium sera source de corrosion.
- L’usage de feutres contenant des solvants est à éviter. S’ils doivent être utilisés, le marquage doit être retiré rapidement. Préférer des feutres à l’eau (non permanents).
- L’utilisation de scotch est également déconseillée. En cas de nécessité, le retirer aussitôt et nettoyer la zone.
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Introduction aux tracés
Lauak
Created on February 3, 2026
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Sommaire
Les objectifs pédagogiques
Introduction
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Introduction
Le traçage est l’opération qui consiste à matérialiser sur la pièce les cotes du plan pour guider l’usinage, le perçage et le montage.
Aujourd’hui, l’automatisation de la fabrication des pièces et la réalisation des pré-perçages réduisent fortement le recours au traçage en production. Cependant, le traçage reste une compétence essentielle pour les opérateurs, notamment lors du positionnement des pièces et du repérage précis des axes et des lignes de perçage. Maîtriser les techniques de traçage permet ainsi de comprendre les références géométriques, de garantir la précision des opérations et d’intervenir efficacement lorsque les procédés automatisés ne peuvent être utilisés.
Introduction
Le traçage à plat consiste à reporter des repères, des axes ou des contours directement sur la surface d’une pièce posée sur un plan de référence (marbre, table, surface plane). La pièce est immobilisée et les tracés sont réalisés à l’aide d’outils de traçage (règle, trusquin, pointe à tracer) en s’appuyant sur une ou plusieurs faces de référence.
Le traçage en l’air consiste à réaliser des repères directement sur une pièce sans appui sur un plan de référence, généralement tenue à la main ou positionnée de manière libre. Il est utilisé lorsque la forme ou les dimensions de la pièce ne permettent pas un traçage à plat.
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est moins précis et demande une bonne maîtrise des gestes et des repères visuels
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Introduction
Lors du traçage, la vigilance est essentielle : même une action simple peut altérer la pièce. Un outil inadapté, une pression excessive ou un marquage trop persistant peuvent endommager la surface ou le revêtement. Il est donc crucial d’utiliser les bons outils et de limiter l’impact du traçage pour préserver l’intégrité des pièces.
Exemples :
Le pointage dans les tôles fines (moins de 3 mm) est fortement déconseillé, voire interdit en aéronautique, notamment sur l’aluminium. Même si un perçage suit, l’impact dépasse la marque visible : il génère des contraintes invisibles dans la matière, sur une zone plus large, pouvant affaiblir la pièce.
Pointe à tracer et trusquin ont un point commun : leur usage doit être maîtrisé. Ils créent un défaut dans la matière, ce qui fait qu’ils ne sont pas toujours autorisés. Si on les utilise, la zone impactée doit obligatoirement être retouchée pour éliminer complètement la marque..
Tracer au réglet
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Tracer au réglet
Tracer au réglet
Tracer au trusquin
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Tracer au trusquin
Définition et rôle :
Le trusquin, en aéronautique, est avant tout un outil de traçage permettant de reporter des repères et des lignes sur une pièce. Il sert également d’instrument de contrôle pour déterminer la hauteur d’un point par rapport à une surface de référence, mais son usage principal reste bien le traçage.
Cliquez ici pour découvrir comment utiliser un trusquin
Tracer au trusquin
Tracer une droite sur une courbe
Tracer une droite sur une courbe
Il est difficile de positionner correctement un réglet sur un cylindre dans le sens de ses génératrices, c’est-à-dire selon les lignes droites imaginaires qui parcourent le cylindre sur toute sa longueur. Le contact entre le réglet et la surface n’est alors pas toujours parfait. Pour obtenir un tracé précis, il est préférable d’utiliser une cornière : grâce à ses deux ailes, elle s’appuie simultanément sur deux génératrices du cylindre, ce qui assure un meilleur maintien et garantit un tracé exact.
Réduire les erreurs de report au compas
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Réduire les erreurs de report au compas
Marquer un centre de perçage et réaliser un pointage
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Réaliser des pointages
Le pointage est une opération de traçage qui consiste à réaliser une petite empreinte localisée sur une pièce à l’aide d’un pointeau et d’un marteau. Cette marque sert de repère précis pour identifier un emplacement, généralement en vue d’un perçage, d’un alignement ou d’une construction géométrique. Le pointage permet d’éviter le glissement des outils (comme le foret) et garantit la fiabilité et la reproductibilité des opérations qui suivront.
Réaliser des pointages
Le pointeau est un poinçon généralement en acier trempé, terminé par une pointe conique à 90° ou 120° pour les pointages de perçage.
Le pointeau automatique supprime l'emploi du marteau. Le déclenchement du choc est provoqué par un percuteur à ressort sous l'effet d'une simple pression sur la tête à l'aide de la paume de la main.
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