Ruta exportadora a Canadá
Guía estratégica logística y regulatoria para empresas mexicanas de alimentos y bebidas
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1. Panorama general del proceso de exportación a Canadá
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Principales actores y sus funciones
del proceso de transporte de Mercancías entre México y Canadá
Coordina todo el proceso logístico y a sus actores.
Importador
Exportador
Comercializadora
PRINCIPALES ACTORES
Freight Forwarders
Transportistas
del transporte de mercancías México - Canadá
Autoridades aduanales
Agente Aduanal
Almacén
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2. Aspectos logísticos clave
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2.1 Modos de Transporte:
Las diferencias entre FTL, LTL y Parcial
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Selección de modos de transporte
Comparativa de servicios por número de pallets, peso y dimensiones
FTL
LTL
Peso máximo 44 000 LB / 19.9 TON
Peso máximo 44 000 LB / 19.9 TON
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2.2 Tipos de Unidades:
Guía de equipos, peso y dimensiones
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Caja Seca / Dry Van
Puede ser de 48 o de 53 pies de largo.
¿Cuántos pallets caben?
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Reefer o Refrigerado
Para servicios FTL
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Recursos sobre los modos de transporte, equipos, dimensiones y capacidad.
BLOG POSTS
Sobre dimensiones y pesos
Sobre los modos de transporte
Diferencias entre el transporte de carga FTL, Parcial y LTL
Guía de peso y dimensiones para transporte de carga FTL
¿Cuántos palets caben en un camión?
¿Cuál es el servicio de transporte de carga terrestre más rentable PARA TI?
¿Cómo calcular los pies lineales para elegir el MEJOR MODO de transporte?
Guía de transporte LTL para principiantes: DE CANAdá A MÉXICO
Brochure con Guía
Nuestro Brochure con a Guía completa de pesos y dimensiones por equipo de transporte y contenedor.
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2.3 Incoterms
Los más utilizados entre México–Canadá
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Incoterms
Son los términos que definen quién es responsable de cada etapa del transporte — desde la recolección hasta la entrega, incluyendo el despacho aduanal.
El vendedor entrega la mercancía en su almacén; el comprador organiza transporte, exportación y aduana. Ejemplo: Tu cliente en Canadá acuerda EXW, y tú contratas a Mexicom Logistics para que te apoye a organizar la recolección de la carga, coordinar con tu AA y la lleve a México.
CIF
FOB
DDP
EXW
DAP
El vendedor entrega en el lugar acordado; el comprador gestiona la aduana y paga aranceles. Ejemplo: Tu proveedor en Canadá contrata a Mexicom Logistics para gestionar y entregar tu carga en Monterrey; tú (importador Mexicano) realizas el despacho aduanal.
El vendedor entrega y carga la mercancía a bordo; el comprador paga el flete marítimo y asume la responsabilidad desde ese punto. Ejemplo: El proveedor envía desde el puerto de Vancouver; tú pagas el flete hasta Veracruz.
El vendedor cubre el transporte y el seguro hasta el puerto de destino; el comprador se hace cargo al llegar. Ejemplo: El proveedor en Vancouver paga envío y seguro hasta Manzanillo; tú asumes desde la llegada.
El vendedor asume transporte, aduana, impuestos y entrega final. El comprador solo recibe la mercancía. Ejemplo: El proveedor canadinense contrata Mexicom Logistics para que lo apoye a realizar todo el proceso y entrega directamente en tus instalaciones.
Cost, Insurance & Freight
Free On Board
Ex Works
Delivered At Place
Delivered Duty Paid
💬 “Tú te encargas de todo.”
💬 “Yo la subo al barco."
💬 “Yo pago envío y seguro hasta tu puerto.”
💬 “Te la llevo, pero tú haces la aduana.”
💬 “Yo me encargo de todo.”
Modo: Carga terrestre y multimodal
Modo: Sólo marítimo
Modo: Sólo marítimo
Modo: Terrestre
Modo: Terrestre
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2.4 Gestión de riesgo
En el transporte de mercancías entre entre México–Canadá
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Gestión de riesgo logístico
Planta del embarcador
Camión
Inspección /Cruce
Camión / Transbordo
Planta Consignatario
Identificación de riesgos- Daños físicos: golpes, caída de pallets, sobreapilamiento.
- Robo o pérdida de mercancía: especialmente en tránsito fronterizo o rutas largas.
- Retrasos: aduanas, clima, tráfico, bloqueos o huelgas.
- Condiciones ambientales: temperatura extrema, humedad, exposición a la lluvia o nieve.
- Cumplimiento regulatorio: documentación incompleta, mercancías peligrosas sin autorización.
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Directrices de embalaje para el envío de carga
3.Protección interna
1.Bases y palets
Usar palets nuevos, estándar de madera (40"x48", con entrada por 4 lados) para mayor resistencia y facilidad de manejo.
Cojines y espumas para frágiles.Bloqueo y refuerzo para evitar movimiento de carga pesada Cajas/crates de madera resistente
4. Seguridad de la carga
2.Apilamiento
Flejes y cintas: asegurar palets.Stretchwrap: envolver fuerte, 50% superposición, 3" extra bordes.Protección en los bordesy pads para esquinas y cajas.
Recomendado: Column Stack: apilar cajas alineadas verticalmente. Interlocking Stack: apilar cajas rígidas entrelazadas.
Foto : https://www.fedex.com/content/dam/fedex/us-united-states/services/FreightPackagingGuidelines.pdf
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Embalaje para envíos pequeños o muestras
Protección interna: burbuja, papel kraft, espumas moldeadas.
Evitar material suelto que permita movimiento; rellenar todos los vacíos.
Usar cajas rígidas de cartón corrugado simple o doble según fragilidad.
Cuidado con peso: no exceder límites de la caja
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Foto : https://www.fedex.com/content/dam/fedex/us-united-states/services/FreightPackagingGuidelines.pdf
- Maniobras de carga de mercancía en origen
- Transporte de mercancía en todo el trayecto contratado, independientemente de la cantidad de transportistas y/o países.
- Maniobras de carga y descarga en transbordo de mercancía
- Estadías generadas por procesos aduanales de importación y exportación
- Maniobras de descarga de la mercancía en el destino final.
Seguro de carga de cobertura total
Los seguros de carga de cobertura total son recomendados para proteger las cargas de pérdidas, daños o robos desde la carga hasta la descarga en el destino final. Aplican dentro de México y en cualquier lugar de Estados Unidos y Canadá.
Tasa del 0.4%
Por ejemplo, si tu mercancía tiene un valor de 10, 000 USD, sólo pagarás 40USD para obtener una cobertura total.
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¿Qué es el tiempo de tránsito?
Más información en nuestro
El tiempo de tránsito es el tiempo total que tardan las mercancías en llegar del punto A al punto B. Depende de: El tiempo que toma asignar una unidad, más El tiempo efectivo de manejo en la porción Canada/EUA y en México, más El tiempo que tarda en cruzar una carga por la frontera México-EUA
BLOG POST
Conoce los tiempos de tránsito para cargas entre México, Estados Unidos y Canadá, en servicio terrestre FTL
Ver mapa con tiempos de tránsito
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3. Práctica Aduanera y Cumplimiento
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4.1 Documentación esencial
Para exportar de México a Canadá
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Documentos necesarios
En cada etapa del proceso
Definición de cada documento
Más sobre el Bond
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CHEKLIST DE DOCUMENTOS
Descarga la lista de documentos qeu se requieren para registrarte con un Agente Aduanal Mexicano
Más recursos sobre el proceso aduanal
BLOG POSTS
Artículos sobre las oportunidades comerciales por pronvincia.
Lista de documentos para registrarse con un Agente Aduanal Mexicano
TODO SOBRE LA la Declaración de Exportación de Canadá a México
Proceso Aduanal de México a Estados Unidos
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4.3 Principales Regulaciones
Licencias, Certificaciones y Permisos en Canadá
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Organismos reguladores provinciales y federales
Alcohol
Ejemplo: Ontario
Regulado federal y provincial: licencias y control de venta
En Canadá, la regulación de productos puede ser federal, con agencias que establecen normas de seguridad, etiquetado y permisos de importación, o provincial, donde cada provincia controla la venta y distribución de ciertos bienes, como alcohol o alimentos.
Alimentos
Seguridad y etiquetado supervisados federal y provincialmente.
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Importar Alimentos a Canadá
– Guía Paso a Paso para Empresas Mexicanas
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Antes de importar
1. Conoce tu producto y riesgos
- Define tipo de alimento, volumen y empaque.
- Identifica peligros (ej. contaminación, alérgenos).
- Analiza la cadena de suministro: directo México → Canadá, o si pasa por otro país (riesgo extra).
Clave para México: si el producto se envasa o etiqueta en EUA antes de entrar a Canadá, sigue aplicando la ley canadiense.
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Antes de importar
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2. Requisitos canadienses
- Cumplir con el Safe Food for Canadians Regulations (SFCR).
- Conocer reglas de etiquetado, ingredientes, alérgenos, información nutricional.
- Puede aplicar regulación adicional: Food and Drug Regulations (procesados), Plant Protection (productos vegetales), Health of Animals (cárnicos).
Clave para México: El aguacate, mango y jitomate requieren inspecciones fitosanitarias.La carne y mariscos solo pueden importarse si México tiene sistemas reconocidos por Canadá (CFIA).
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Antes de importar
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3. Ser proveedor confiable
- Canadá exige que los alimentos se produzcan en condiciones equivalentes a las canadienses.
- Proveedores mexicanos deben demostrar controles de inocuidad.
México está en la lista de países autorizados para exportar carne y frutas específicas a Canadá, pero cada proveedor debe estar aprobado.
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Antes de importar
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4. Plan de control preventivo (PCP)
- Documento escrito que asegura inocuidad → basado en HACCP Hazard Analysis and Critical Control Points / Codex Alimentarius.
- Requisito para obtener licencia de importador.
5. Procedimiento de quejas y retiro (recall)
- Sistema documentado para manejar reclamos.
- Debe poder retirar el producto del mercado en caso de riesgo.
6. Licencia de importación – CFIA
- Trámite en línea en My CFIA.
- Validez: 2 años.
- Obligatoria para cada importador de alimentos.
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Al momento de importar
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7. Declarar cada embarque a CFIA y CBSA
- Usar el sistema AIRS para verificar requisitos específicos (ej. certificados fitosanitarios).
- Proporcionar número de licencia de importador y documentación de la carga.
Clave para México: certificados fitosanitarios emitidos por SENASICA son requeridos en productos agrícolas.
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Después de importar
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8. Trazabilidad
- Mantener registros 2 años (proveedor mexicano → cliente canadiense).
- Registros deben estar en inglés o francés.
9. Mantener actualizado el PCP
- Revisar cada cambio de proveedor, proceso o incidente.
10. Ejecutar sistema de quejas y recall
- Registrar cada queja.
- Ensayar un retiro del mercado al menos 1 vez al año.
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Resumen clave para México
Frutas y vegetales frescos → certificados fitosanitarios (SENASICA).Carne y mariscos → solo de plantas autorizadas por CFIA.Procesados y bebidas → necesitan cumplir con etiquetado canadiense (inglés/francés).Lácteos, huevo y pollo → sujetos a cupos y permisos especiales de Global Affairs Canada.Todo importador → requiere licencia CFIA + PCP.
Ver la guía completa del GobierNo de canadá
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Recursos finalesBlog: Mexicom Academy
Boletín Mensual
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Mexicom Academy es un lugar con contenido educativo fresco, fácil de digerir y detallado que ayuda a nuestros lectores a comprender todos los aspectos del transporte de carga, la cadena de suministro y la logística en Canadá, EE. UU. y México.
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4. Apoyo logístico y soluciones de Mexicom
Un solo grupo, todas las soluciones
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¿Cómo Mexicom facilita el proceso logístico?
Somos tu guía experta, de inicio a fin.
Guía para el cumplimiento normativo: Expertos en EUA y Canadá
Coordinamos cada etapa del proceso y a todos los actores involucrados
Importador
Exportador
Comercializadora
Freight Forwarders
Transportistas
Servicio Door-to-Door All-in México-Canadá
Autoridades aduanales
Agente Aduanal
Almacén
Cruces fronterizos eficientes
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Un solo grupo, todas las soluciones para tus cargas puerta a puerta entre México y Canadá
¿Quiénes somos?
Brochure de Servicios
Presentación de Servicios
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4.2 Caso de éxito
Experiencia en industrias clave
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- Exportaciones sujetas a regulaciones estrictas (NOM-006 y restricciones a exportación de 100% agave).
- Necesidad de cumplimiento documental, coordinación con aduanas y manejo regulado para bebidas alcohólicas.
- Movimientos frecuentes México–EUA y distribución hacia Canadá.
- Exportaciones ágiles y sin retrasos por documentación.
- Reducción de tiempos de cruce y mayor continuidad operativa.
- Notificaciones en cada tramo del transporte.
- Escalabilidad para mayores volúmenes de producción y maquila.
- Gestión integral del transporte Door-to-Door México–EUA–Canadá.
- Manejo especializado para bebidas alcohólicas y productos regulados.
- Optimización de tiempos mediante nuestro centro logístico en Laredo (cross-docking, transloading, almacenamiento).
- Seguimiento constante y evidencia fotográfica/video para mayor control en transbordos
- Exportaciones más ágiles y sin retrasos por documentación.
- Reducción de tiempos de cruce y mayor continuidad operativa.
- Visibilidad total en cada tramo del transporte.
- Escalabilidad para mayores volúmenes de producción y maquila.
Productores de Agave Azul y destiladores de tequila con más de 100 años de tradición familiar. Especializados en tequila a granel para envasadores autorizados bajo NOM-006-SCFI-2012, y con capacidad de maquila para marcas de tequila 100% agave.
Fotos: Agave Azul
Desafíos
Soluciones Mexicom
Resultados
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Documentos clave
- Factura Comercial – emitida por el embarcador, detalla la mercancía, valor, origen y peso para aduanas.
- Lista de Empaque – emitida por el embarcador, indica el contenido de pallets/paquetes.
- Bond – asegura el transporte “in bond”, es para mercancía que atraviesa EE. UU. sin comercialización local.
- Carta Porte (Bill of Lading, BOL) – firmada por embarcador, transportista y receptor; describe mercancía, origen, destino y cargos.
- Carta de Instrucciones – completada por el embarcador, guía al freight forwarder en el manejo del envío.
- DODA – documento digital para despacho aduanal en México.
- Prueba de Entrega (Proof of Delivery, POD) – constancia de recepción de la mercancía.
BOND
Exportación desde México:
- AA Americano: Abre el bond (entry), incluye datos del AA Canadiense.
- AA Canadiense (a través de su contraparte AA Americano): Cancela el bond al llegar la carga a Canadá.
Carga Bonded: Mercancía que atraviesa EE. UU. sin comercialización local; no paga impuestos en tránsito. T&E Bond (Transportation & Exportation) y IT Bond (Immediate Transportation).
Importación a México:
- Carrier bonded: Abre el bond a nombre del AA Americano (con su filer code).
- AA Americano: Cancela el bond.
Requiere transportista autorizado (Bonded Carrier).
Mexicom: Incluye el bond en el servicio all-in.
Agente aduanal (Customs Broker)
Es el representante autorizado ante las autoridades aduaneras.Su función es tramitar el despacho aduanal, asegurarse de que la documentación cumpla con las regulaciones y gestionar el pago de impuestos o aranceles.Hay agentes aduanales en México y en Canadá, cada uno responsable de su respectiva frontera.
Mexicom Group te pone en contacto con sus agentes aduanales asociados.
3. Cruce e importación en Canadá
- Validación de B3, CCI y permisos
- Declaración de importación (B3 Form) (AA Candiense) /Cancelación de bond
- Importer’s Business Number (BN)
Autoridades aduanales (CBSA)
Importador/ Exportador
Agente Aduanal
- PARS (Pre-arrival Review System)
Transportista bonded
Autoridades aduanales
Instituciones gubernamentales que verifican y autorizan el paso de mercancías por las fronteras.Su función es inspeccionar, regular y liberar la carga según las leyes de cada país.
- En México: Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) / SAT.
- En Estados Unidos: Customs and Border Protection (CBP).
- En Canadá: Canada Border Services Agency (CBSA)
Transportista (Carrier)
Es la empresa que realiza físicamente el traslado de la carga
Existen transportistas especializados por región, tipo de carga (FTL, LTL, refrigerado, etc.) y modo de transporte:
- Terrestre: camión completo (FTL), medio camión o LTL, refrigerado, etc.
- Marítimo: contenedores en barco, import/export vía puertos.
- Aéreo: carga aérea rápida.
- Intermodal: combinación de dos o más modos (camión + tren, camión + barco, etc.).
Mexicom USA puede operar como transportista terrestre, utilizando sus propias unidades para los movimientos en territorio estadounidense
Provincial
Federal
- Cada provincia/territorio tiene su propia Liquor Control / Distribution Board
- Canada Revenue Agency (CRA)
Licencias de importador y cobro de impuestos especiales (Excise Act 2001).
Alberta: Alberta Gaming, Liquor and Cannabis Commission (AGLC)British Columbia: British Columbia Liquor Distribution Branch (BCLDB)Saskatchewan: Saskatchewan Liquor and Gaming Authority (SLGA)Manitoba: Manitoba Liquor & Lotteries CorporationOntario: Liquor Control Board of Ontario (LCBO)Quebec: Société des alcools du Québec (SAQ)New Brunswick: New Brunswick Liquor CorporationNova Scotia: Nova Scotia Liquor Corporation (NSLC), etc
- CBSA (Canada Border Services Agency)
Control aduanero, verificación de licencias para importación.
4. Entrega en destino final
- Proof of Delivery (POD) / Prueba de entrega
Importador
Freight forwarder / Transportista
Palets de plástico reutilizables, pero son más caros y resbaladizos.
Alternativa
No sobrepasar medidas máximas: 70" alto, 119" largo, 80" ancho.
Importante
Evitar pallets sin tabla inferior y pallets de cartón o prensados; se dañan con facilidad.
No recomendado
2. Cruce y tránsito por E.U.A
- In-Bond / U.S. Customs Bond, Entrada aduanal temporal
(In-Bond Number / IT Number)
- Validación de In-Bond y manifiestos
Agente Aduanal
Autoridades aduanales (U.S.)
Freight forwarder / Transportista
Provincial
Federal
- CFIA (Canadian Food Inspection Agency)
- Departamentos de Salud Pública provinciales
Seguridad alimentaria, etiquetado, control de importaciones, normas sanitarias.
Inspección y control sanitario local (restaurantes, escuelas, mercados).
Food and Drug Regulations Act
Conviértete en proveedor registrado: Debes cumplir con los estándares del LCBO en empaque, así como con las necesidades regionales y del comercio minorista.Usa el sistema del LCBO: Tendrás que proporcionar información detallada del producto a través del portal de clientes del LCBO.Comprende el proceso: El LCBO gestiona la consignación de alcohol para su reventa en Ontario.
Freight Forwarder
Es el coordinador logístico del embarque internacional. Se encarga de planificar y supervisar todas las etapas del transporte: recolección, consolidación, cruce fronterizo, despacho aduanal, y entrega final.
Ejemplo: Mexicom Logistics funge como freight forwarder, organizando todo el proceso de transporte terrestre puerta a puerta entre México y Canadá.
Exportador
Debe estar registrado (SAT, CBSA)
Es la empresa o persona responsable de enviar la mercancía.El exportador es quien emite los documentos comerciales (factura, lista de empaque, certificado de origen, etc.) y coordina con el freight forwarder (Mexicom) el inicio del embarque.
- 💡 Si la empresa no cuenta con registro como exportador ante la autoridad aduanera, puede apoyarse en una comercializadora para realizar la exportación en su nombre.
Freight Forwarder
Es el coordinador logístico del embarque internacional. Se encarga de planificar y supervisar todas las etapas del transporte: recolección, consolidación, cruce fronterizo, despacho aduanal, y entrega final.
Ejemplo: Mexicom Logistics funge como freight forwarder, organizando todo el proceso de transporte terrestre puerta a puerta entre México y Canadá.
Importador
Debe estar registrado (SAT, CBSA)
Es la empresa o persona que recibe la mercancía y la introduce legalmente al país.Generalmente es responsable del pago de aranceles e impuestos de importación, así como de cumplir con las regulaciones del país al que importa la mercancía.
- 💡 Al igual que en la exportación, si el importador no está registrado o autorizado para importar, puede recurrir a una comercializadora para que actúe como importador legal.
Importador
Debe estar registrado (SAT, CBSA)
Es la empresa o persona que recibe la mercancía y la introduce legalmente al país.Generalmente es responsable del pago de aranceles e impuestos de importación, así como de cumplir con las regulaciones del país al que importa la mercancía.
- 💡 Al igual que en la exportación, si el importador no está registrado o autorizado para importar, puede recurrir a una comercializadora para que actúe como importador legal.
Transportista (Carrier)
Es la empresa que realiza físicamente el traslado de la carga
Existen transportistas especializados por región, tipo de carga (FTL, LTL, refrigerado, etc.) y modo de transporte:
- Terrestre: camión completo (FTL), medio camión o LTL, refrigerado, etc.
- Marítimo: contenedores en barco, import/export vía puertos.
- Aéreo: carga aérea rápida.
- Intermodal: combinación de dos o más modos (camión + tren, camión + barco, etc.).
Mexicom USA puede operar como transportista terrestre, utilizando sus propias unidades para los movimientos en territorio estadounidense
1. Preparación y transporte hasta frontera México–E.U.A.
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Orden de compra/Contrato comercial
- Certificado de origen
- Seguro de carga
- Carta de instrucciones
- Información para Carta Porte
- Pedimento de exportación
- Manifest (AA Americano)
- DODA (AA Mexicano)
- Constancia de regulaciones no arancelarias
Importador/ Exportador
Agente Aduanal
Freight forwarder / Transportista
Comercializadora (Trading Company)
Es una empresa que actúa como intermediaria en operaciones internacionales cuando el exportador o el importador no cuentan con registro o permisos necesarios.Puede figurar legalmente como exportador o importador de registro. Ejemplo: una empresa mexicana sin padrón de exportadores puede vender su producto a una comercializadora, quien lo exporta formalmente.
Mexicom Group te puede apoyar poniéndote en contacto con sus comercializadoras asociadas.
2005
Creación de Mexicom Logistics, QC, Canadá
2016
Creación de TransMexicom en CDMX, México
2019
Creación de Mexicom USA, en Laredo, TX, E.U.A
2020
Autoridad de carrier
2024
Construcción de nuestra Bodega en Laredo TX.
Exportador
Debe estar registrado (SAT, CBSA)
Es la empresa o persona responsable de enviar la mercancía.El exportador es quien emite los documentos comerciales (factura, lista de empaque, certificado de origen, etc.) y coordina con el freight forwarder (Mexicom) el inicio del embarque.
- 💡 Si la empresa no cuenta con registro como exportador ante la autoridad aduanera, puede apoyarse en una comercializadora para realizar la exportación en su nombre.
Almacén
Instalación donde se recibe, consolida, deconsolida, transborda o resguarda la mercancía temporalmente durante su tránsito internacional.Puede servir como punto intermedio para transbordos, etiquetado, revisión o almacenamiento temporal.Puede servir como punto intermedio para transbordos, etiquetado, revisión o almacenamiento temporal.
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Comercializadora (Trading Company)
Es una empresa que actúa como intermediaria en operaciones internacionales cuando el exportador o el importador no cuentan con registro o permisos necesarios.Puede figurar legalmente como exportador o importador de registro. Ejemplo: una empresa mexicana sin padrón de exportadores puede vender su producto a una comercializadora, quien lo exporta formalmente.
Mexicom Group te puede apoyar poniéndote en contacto con sus comercializadoras asociadas.
Almacén
Instalación donde se recibe, consolida, deconsolida, transborda o resguarda la mercancía temporalmente durante su tránsito internacional.Puede servir como punto intermedio para transbordos, etiquetado, revisión o almacenamiento temporal.Puede servir como punto intermedio para transbordos, etiquetado, revisión o almacenamiento temporal.
para asegurar la carga al palet.
Cintas y flejes
Envolver fuertemente, 50% de superposición y 3" extra en los bordes.
Stretchwrap
para evitar daño en esquinas y cajas.
Protecciones en los bordes
Overhanging (sobresalientes) y Pyramid stacking (pirámides) — riesgo de daño y pérdida de estabilidad.
Evitar
Apilar cajas alineadas verticalmente, es más resistente.
Column Stack
Apilar cajas rígidas entrelazadas, más estabilidad.
Interlocking Stack
Agente aduanal (Customs Broker)
Es el representante autorizado ante las autoridades aduaneras.Su función es tramitar el despacho aduanal, asegurarse de que la documentación cumpla con las regulaciones y gestionar el pago de impuestos o aranceles.Hay agentes aduanales en México y en Canadá, cada uno responsable de su respectiva frontera.
Mexicom Group te pone en contacto con sus agentes aduanales asociados.
Para evitar movimientos de carga pesada; usar madera resistente para >1,500 lbs.
Bloqueo y refuerzo
Para proteger productos frágiles.
Separadores, protecciones y esquineros
de madera de buena calidad (plywood), Evitar MDF
Cajas y crates
Autoridades aduanales
Instituciones gubernamentales que verifican y autorizan el paso de mercancías por las fronteras.Su función es inspeccionar, regular y liberar la carga según las leyes de cada país.
- En México: Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) / SAT.
- En Estados Unidos: Customs and Border Protection (CBP).
- En Canadá: Canada Border Services Agency (CBSA)
Ruta Exportadora a Canadá - Alimentos y Bebidas
Marben Acosta Terán
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1. Panorama general del proceso de exportación a Canadá
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Principales actores y sus funciones
del proceso de transporte de Mercancías entre México y Canadá
Coordina todo el proceso logístico y a sus actores.
Importador
Exportador
Comercializadora
PRINCIPALES ACTORES
Freight Forwarders
Transportistas
del transporte de mercancías México - Canadá
Autoridades aduanales
Agente Aduanal
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2. Aspectos logísticos clave
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2.1 Modos de Transporte:
Las diferencias entre FTL, LTL y Parcial
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Selección de modos de transporte
Comparativa de servicios por número de pallets, peso y dimensiones
FTL
LTL
Peso máximo 44 000 LB / 19.9 TON
Peso máximo 44 000 LB / 19.9 TON
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2.2 Tipos de Unidades:
Guía de equipos, peso y dimensiones
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Caja Seca / Dry Van
Puede ser de 48 o de 53 pies de largo.
¿Cuántos pallets caben?
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Reefer o Refrigerado
Para servicios FTL
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Recursos sobre los modos de transporte, equipos, dimensiones y capacidad.
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Sobre dimensiones y pesos
Sobre los modos de transporte
Diferencias entre el transporte de carga FTL, Parcial y LTL
Guía de peso y dimensiones para transporte de carga FTL
¿Cuántos palets caben en un camión?
¿Cuál es el servicio de transporte de carga terrestre más rentable PARA TI?
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2.3 Incoterms
Los más utilizados entre México–Canadá
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Incoterms
Son los términos que definen quién es responsable de cada etapa del transporte — desde la recolección hasta la entrega, incluyendo el despacho aduanal.
El vendedor entrega la mercancía en su almacén; el comprador organiza transporte, exportación y aduana. Ejemplo: Tu cliente en Canadá acuerda EXW, y tú contratas a Mexicom Logistics para que te apoye a organizar la recolección de la carga, coordinar con tu AA y la lleve a México.
CIF
FOB
DDP
EXW
DAP
El vendedor entrega en el lugar acordado; el comprador gestiona la aduana y paga aranceles. Ejemplo: Tu proveedor en Canadá contrata a Mexicom Logistics para gestionar y entregar tu carga en Monterrey; tú (importador Mexicano) realizas el despacho aduanal.
El vendedor entrega y carga la mercancía a bordo; el comprador paga el flete marítimo y asume la responsabilidad desde ese punto. Ejemplo: El proveedor envía desde el puerto de Vancouver; tú pagas el flete hasta Veracruz.
El vendedor cubre el transporte y el seguro hasta el puerto de destino; el comprador se hace cargo al llegar. Ejemplo: El proveedor en Vancouver paga envío y seguro hasta Manzanillo; tú asumes desde la llegada.
El vendedor asume transporte, aduana, impuestos y entrega final. El comprador solo recibe la mercancía. Ejemplo: El proveedor canadinense contrata Mexicom Logistics para que lo apoye a realizar todo el proceso y entrega directamente en tus instalaciones.
Cost, Insurance & Freight
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Ex Works
Delivered At Place
Delivered Duty Paid
💬 “Tú te encargas de todo.”
💬 “Yo la subo al barco."
💬 “Yo pago envío y seguro hasta tu puerto.”
💬 “Te la llevo, pero tú haces la aduana.”
💬 “Yo me encargo de todo.”
Modo: Carga terrestre y multimodal
Modo: Sólo marítimo
Modo: Sólo marítimo
Modo: Terrestre
Modo: Terrestre
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2.4 Gestión de riesgo
En el transporte de mercancías entre entre México–Canadá
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Gestión de riesgo logístico
Planta del embarcador
Camión
Inspección /Cruce
Camión / Transbordo
Planta Consignatario
Identificación de riesgos- Daños físicos: golpes, caída de pallets, sobreapilamiento.
- Robo o pérdida de mercancía: especialmente en tránsito fronterizo o rutas largas.
- Retrasos: aduanas, clima, tráfico, bloqueos o huelgas.
- Condiciones ambientales: temperatura extrema, humedad, exposición a la lluvia o nieve.
- Cumplimiento regulatorio: documentación incompleta, mercancías peligrosas sin autorización.
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3.Protección interna
1.Bases y palets
Usar palets nuevos, estándar de madera (40"x48", con entrada por 4 lados) para mayor resistencia y facilidad de manejo.
Cojines y espumas para frágiles.Bloqueo y refuerzo para evitar movimiento de carga pesada Cajas/crates de madera resistente
4. Seguridad de la carga
2.Apilamiento
Flejes y cintas: asegurar palets.Stretchwrap: envolver fuerte, 50% superposición, 3" extra bordes.Protección en los bordesy pads para esquinas y cajas.
Recomendado: Column Stack: apilar cajas alineadas verticalmente. Interlocking Stack: apilar cajas rígidas entrelazadas.
Foto : https://www.fedex.com/content/dam/fedex/us-united-states/services/FreightPackagingGuidelines.pdf
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Embalaje para envíos pequeños o muestras
Protección interna: burbuja, papel kraft, espumas moldeadas.
Evitar material suelto que permita movimiento; rellenar todos los vacíos.
Usar cajas rígidas de cartón corrugado simple o doble según fragilidad.
Cuidado con peso: no exceder límites de la caja
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Foto : https://www.fedex.com/content/dam/fedex/us-united-states/services/FreightPackagingGuidelines.pdf
Seguro de carga de cobertura total
Los seguros de carga de cobertura total son recomendados para proteger las cargas de pérdidas, daños o robos desde la carga hasta la descarga en el destino final. Aplican dentro de México y en cualquier lugar de Estados Unidos y Canadá.
Tasa del 0.4%
Por ejemplo, si tu mercancía tiene un valor de 10, 000 USD, sólo pagarás 40USD para obtener una cobertura total.
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¿Qué es el tiempo de tránsito?
Más información en nuestro
El tiempo de tránsito es el tiempo total que tardan las mercancías en llegar del punto A al punto B. Depende de: El tiempo que toma asignar una unidad, más El tiempo efectivo de manejo en la porción Canada/EUA y en México, más El tiempo que tarda en cruzar una carga por la frontera México-EUA
BLOG POST
Conoce los tiempos de tránsito para cargas entre México, Estados Unidos y Canadá, en servicio terrestre FTL
Ver mapa con tiempos de tránsito
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3. Práctica Aduanera y Cumplimiento
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4.1 Documentación esencial
Para exportar de México a Canadá
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Documentos necesarios
En cada etapa del proceso
Definición de cada documento
Más sobre el Bond
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CHEKLIST DE DOCUMENTOS
Descarga la lista de documentos qeu se requieren para registrarte con un Agente Aduanal Mexicano
Más recursos sobre el proceso aduanal
BLOG POSTS
Artículos sobre las oportunidades comerciales por pronvincia.
Lista de documentos para registrarse con un Agente Aduanal Mexicano
TODO SOBRE LA la Declaración de Exportación de Canadá a México
Proceso Aduanal de México a Estados Unidos
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4.3 Principales Regulaciones
Licencias, Certificaciones y Permisos en Canadá
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Organismos reguladores provinciales y federales
Alcohol
Ejemplo: Ontario
Regulado federal y provincial: licencias y control de venta
En Canadá, la regulación de productos puede ser federal, con agencias que establecen normas de seguridad, etiquetado y permisos de importación, o provincial, donde cada provincia controla la venta y distribución de ciertos bienes, como alcohol o alimentos.
Alimentos
Seguridad y etiquetado supervisados federal y provincialmente.
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Importar Alimentos a Canadá
– Guía Paso a Paso para Empresas Mexicanas
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Antes de importar
1. Conoce tu producto y riesgos
Clave para México: si el producto se envasa o etiqueta en EUA antes de entrar a Canadá, sigue aplicando la ley canadiense.
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Antes de importar
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2. Requisitos canadienses
Clave para México: El aguacate, mango y jitomate requieren inspecciones fitosanitarias.La carne y mariscos solo pueden importarse si México tiene sistemas reconocidos por Canadá (CFIA).
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Antes de importar
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3. Ser proveedor confiable
México está en la lista de países autorizados para exportar carne y frutas específicas a Canadá, pero cada proveedor debe estar aprobado.
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Antes de importar
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4. Plan de control preventivo (PCP)
5. Procedimiento de quejas y retiro (recall)
6. Licencia de importación – CFIA
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Al momento de importar
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7. Declarar cada embarque a CFIA y CBSA
Clave para México: certificados fitosanitarios emitidos por SENASICA son requeridos en productos agrícolas.
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Después de importar
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8. Trazabilidad
9. Mantener actualizado el PCP
10. Ejecutar sistema de quejas y recall
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Resumen clave para México
Frutas y vegetales frescos → certificados fitosanitarios (SENASICA).Carne y mariscos → solo de plantas autorizadas por CFIA.Procesados y bebidas → necesitan cumplir con etiquetado canadiense (inglés/francés).Lácteos, huevo y pollo → sujetos a cupos y permisos especiales de Global Affairs Canada.Todo importador → requiere licencia CFIA + PCP.
Ver la guía completa del GobierNo de canadá
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Recursos finalesBlog: Mexicom Academy
Boletín Mensual
Recibe cada mes contenido exclusivo de Mexicom Academy: artículos frescos y prácticos. Mantente al día con tendencias, regulaciones y consejos expertos para mejorar tus operaciones.
Mexicom Academy es un lugar con contenido educativo fresco, fácil de digerir y detallado que ayuda a nuestros lectores a comprender todos los aspectos del transporte de carga, la cadena de suministro y la logística en Canadá, EE. UU. y México.
Ejemplo
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4. Apoyo logístico y soluciones de Mexicom
Un solo grupo, todas las soluciones
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¿Cómo Mexicom facilita el proceso logístico?
Somos tu guía experta, de inicio a fin.
Guía para el cumplimiento normativo: Expertos en EUA y Canadá
Coordinamos cada etapa del proceso y a todos los actores involucrados
Importador
Exportador
Comercializadora
Freight Forwarders
Transportistas
Servicio Door-to-Door All-in México-Canadá
Autoridades aduanales
Agente Aduanal
Almacén
Cruces fronterizos eficientes
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Un solo grupo, todas las soluciones para tus cargas puerta a puerta entre México y Canadá
¿Quiénes somos?
Brochure de Servicios
Presentación de Servicios
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4.2 Caso de éxito
Experiencia en industrias clave
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Productores de Agave Azul y destiladores de tequila con más de 100 años de tradición familiar. Especializados en tequila a granel para envasadores autorizados bajo NOM-006-SCFI-2012, y con capacidad de maquila para marcas de tequila 100% agave.
Fotos: Agave Azul
Desafíos
Soluciones Mexicom
Resultados
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Sales Director, Mexicom Group
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Documentos clave
BOND
Exportación desde México:
Carga Bonded: Mercancía que atraviesa EE. UU. sin comercialización local; no paga impuestos en tránsito. T&E Bond (Transportation & Exportation) y IT Bond (Immediate Transportation).
Importación a México:
Requiere transportista autorizado (Bonded Carrier).
Mexicom: Incluye el bond en el servicio all-in.
Agente aduanal (Customs Broker)
Es el representante autorizado ante las autoridades aduaneras.Su función es tramitar el despacho aduanal, asegurarse de que la documentación cumpla con las regulaciones y gestionar el pago de impuestos o aranceles.Hay agentes aduanales en México y en Canadá, cada uno responsable de su respectiva frontera.
Mexicom Group te pone en contacto con sus agentes aduanales asociados.
3. Cruce e importación en Canadá
Autoridades aduanales (CBSA)
Importador/ Exportador
Agente Aduanal
Transportista bonded
Autoridades aduanales
Instituciones gubernamentales que verifican y autorizan el paso de mercancías por las fronteras.Su función es inspeccionar, regular y liberar la carga según las leyes de cada país.
Transportista (Carrier)
Es la empresa que realiza físicamente el traslado de la carga
Existen transportistas especializados por región, tipo de carga (FTL, LTL, refrigerado, etc.) y modo de transporte:
Mexicom USA puede operar como transportista terrestre, utilizando sus propias unidades para los movimientos en territorio estadounidense
Provincial
Federal
Licencias de importador y cobro de impuestos especiales (Excise Act 2001).
Alberta: Alberta Gaming, Liquor and Cannabis Commission (AGLC)British Columbia: British Columbia Liquor Distribution Branch (BCLDB)Saskatchewan: Saskatchewan Liquor and Gaming Authority (SLGA)Manitoba: Manitoba Liquor & Lotteries CorporationOntario: Liquor Control Board of Ontario (LCBO)Quebec: Société des alcools du Québec (SAQ)New Brunswick: New Brunswick Liquor CorporationNova Scotia: Nova Scotia Liquor Corporation (NSLC), etc
Control aduanero, verificación de licencias para importación.
4. Entrega en destino final
Importador
Freight forwarder / Transportista
Palets de plástico reutilizables, pero son más caros y resbaladizos.
Alternativa
No sobrepasar medidas máximas: 70" alto, 119" largo, 80" ancho.
Importante
Evitar pallets sin tabla inferior y pallets de cartón o prensados; se dañan con facilidad.
No recomendado
2. Cruce y tránsito por E.U.A
- In-Bond / U.S. Customs Bond, Entrada aduanal temporal
(In-Bond Number / IT Number)Agente Aduanal
Autoridades aduanales (U.S.)
Freight forwarder / Transportista
Provincial
Federal
Seguridad alimentaria, etiquetado, control de importaciones, normas sanitarias.
Inspección y control sanitario local (restaurantes, escuelas, mercados).
Food and Drug Regulations Act
Conviértete en proveedor registrado: Debes cumplir con los estándares del LCBO en empaque, así como con las necesidades regionales y del comercio minorista.Usa el sistema del LCBO: Tendrás que proporcionar información detallada del producto a través del portal de clientes del LCBO.Comprende el proceso: El LCBO gestiona la consignación de alcohol para su reventa en Ontario.
Freight Forwarder
Es el coordinador logístico del embarque internacional. Se encarga de planificar y supervisar todas las etapas del transporte: recolección, consolidación, cruce fronterizo, despacho aduanal, y entrega final.
Ejemplo: Mexicom Logistics funge como freight forwarder, organizando todo el proceso de transporte terrestre puerta a puerta entre México y Canadá.
Exportador
Debe estar registrado (SAT, CBSA)
Es la empresa o persona responsable de enviar la mercancía.El exportador es quien emite los documentos comerciales (factura, lista de empaque, certificado de origen, etc.) y coordina con el freight forwarder (Mexicom) el inicio del embarque.
Freight Forwarder
Es el coordinador logístico del embarque internacional. Se encarga de planificar y supervisar todas las etapas del transporte: recolección, consolidación, cruce fronterizo, despacho aduanal, y entrega final.
Ejemplo: Mexicom Logistics funge como freight forwarder, organizando todo el proceso de transporte terrestre puerta a puerta entre México y Canadá.
Importador
Debe estar registrado (SAT, CBSA)
Es la empresa o persona que recibe la mercancía y la introduce legalmente al país.Generalmente es responsable del pago de aranceles e impuestos de importación, así como de cumplir con las regulaciones del país al que importa la mercancía.
Importador
Debe estar registrado (SAT, CBSA)
Es la empresa o persona que recibe la mercancía y la introduce legalmente al país.Generalmente es responsable del pago de aranceles e impuestos de importación, así como de cumplir con las regulaciones del país al que importa la mercancía.
Transportista (Carrier)
Es la empresa que realiza físicamente el traslado de la carga
Existen transportistas especializados por región, tipo de carga (FTL, LTL, refrigerado, etc.) y modo de transporte:
Mexicom USA puede operar como transportista terrestre, utilizando sus propias unidades para los movimientos en territorio estadounidense
1. Preparación y transporte hasta frontera México–E.U.A.
Importador/ Exportador
Agente Aduanal
Freight forwarder / Transportista
Comercializadora (Trading Company)
Es una empresa que actúa como intermediaria en operaciones internacionales cuando el exportador o el importador no cuentan con registro o permisos necesarios.Puede figurar legalmente como exportador o importador de registro. Ejemplo: una empresa mexicana sin padrón de exportadores puede vender su producto a una comercializadora, quien lo exporta formalmente.
Mexicom Group te puede apoyar poniéndote en contacto con sus comercializadoras asociadas.
2005
Creación de Mexicom Logistics, QC, Canadá
2016
Creación de TransMexicom en CDMX, México
2019
Creación de Mexicom USA, en Laredo, TX, E.U.A
2020
Autoridad de carrier
2024
Construcción de nuestra Bodega en Laredo TX.
Exportador
Debe estar registrado (SAT, CBSA)
Es la empresa o persona responsable de enviar la mercancía.El exportador es quien emite los documentos comerciales (factura, lista de empaque, certificado de origen, etc.) y coordina con el freight forwarder (Mexicom) el inicio del embarque.
Almacén
Instalación donde se recibe, consolida, deconsolida, transborda o resguarda la mercancía temporalmente durante su tránsito internacional.Puede servir como punto intermedio para transbordos, etiquetado, revisión o almacenamiento temporal.Puede servir como punto intermedio para transbordos, etiquetado, revisión o almacenamiento temporal.
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Comercializadora (Trading Company)
Es una empresa que actúa como intermediaria en operaciones internacionales cuando el exportador o el importador no cuentan con registro o permisos necesarios.Puede figurar legalmente como exportador o importador de registro. Ejemplo: una empresa mexicana sin padrón de exportadores puede vender su producto a una comercializadora, quien lo exporta formalmente.
Mexicom Group te puede apoyar poniéndote en contacto con sus comercializadoras asociadas.
Almacén
Instalación donde se recibe, consolida, deconsolida, transborda o resguarda la mercancía temporalmente durante su tránsito internacional.Puede servir como punto intermedio para transbordos, etiquetado, revisión o almacenamiento temporal.Puede servir como punto intermedio para transbordos, etiquetado, revisión o almacenamiento temporal.
para asegurar la carga al palet.
Cintas y flejes
Envolver fuertemente, 50% de superposición y 3" extra en los bordes.
Stretchwrap
para evitar daño en esquinas y cajas.
Protecciones en los bordes
Overhanging (sobresalientes) y Pyramid stacking (pirámides) — riesgo de daño y pérdida de estabilidad.
Evitar
Apilar cajas alineadas verticalmente, es más resistente.
Column Stack
Apilar cajas rígidas entrelazadas, más estabilidad.
Interlocking Stack
Agente aduanal (Customs Broker)
Es el representante autorizado ante las autoridades aduaneras.Su función es tramitar el despacho aduanal, asegurarse de que la documentación cumpla con las regulaciones y gestionar el pago de impuestos o aranceles.Hay agentes aduanales en México y en Canadá, cada uno responsable de su respectiva frontera.
Mexicom Group te pone en contacto con sus agentes aduanales asociados.
Para evitar movimientos de carga pesada; usar madera resistente para >1,500 lbs.
Bloqueo y refuerzo
Para proteger productos frágiles.
Separadores, protecciones y esquineros
de madera de buena calidad (plywood), Evitar MDF
Cajas y crates
Autoridades aduanales
Instituciones gubernamentales que verifican y autorizan el paso de mercancías por las fronteras.Su función es inspeccionar, regular y liberar la carga según las leyes de cada país.