Map interactive CMA CGM jules verne juliette & florie
ARCTICOCEAN
Asia
NorthAmerica
EUROPE
ATLANTICOCEAN
PACIFICOCEAN
Africa
SouthAmerica
INDIANOCEAN
Oceania
Legend
3. Malta Freeport (Malte)
Arrivé au port : 9/12/25 Départ : 13/12/25 détails port: port de transbordement, c'est un carrefour majeur pour les conteneurs venant d'Asie et redistribuer vers l'Europe et L'Afrique. Il est très stratégiques car il peut accueillir de nombreux grands navires.
source: https://fr.wikipedia.org/wiki/Malta_Freeport
4. Jeddah (Arabie Saoudite)
Arrivé au port : 19/12/25 Départ : 21/12/25 Détails port: Port commercial et industriel qui est une porte d'entrée de l'Arabie Saoudite pour la mer rouge. Il relie la péninsule Arabique à la Méditerranée via Suez. C'est un hub pour le Moyen Orient Occidental.
source: https://www.teamfrance-export.fr/infos-sectorielles/9706/9706-le-port-de-djeddah-se-classe-au-37eme-rang-mondial
Jules verne CMA CGM
Porte conteneur
Quel genre de navire est-ce ? Le CMA CGM JULES VERNE est un Container Ship et naviguant sous le pavillon de MALTA. Sa longueur est de 396 mètres et sa largeur est de 53.6 mètres. C'est l'un des plus grand porte conteneur en capacité a son lencement. immatriculation: 9454450 CMA CGM: groupe français de transport maritime Mise en service: 3 mai 2013 construction: Corée du sud capacité: 16 mille EVP vitesse: environ 24 noeud equipage: 25/26 marins :
Lien photo : https://www.marinetraffic.com/fr/ais/details/ships/shipid:180578
5. Khalifa (Abu-Dhabi)
Arrivé au port : 28/12/25 Départ : 30/12/25 Détails port: port moderne de conteneurs et de transbordement. C'est un hub stratégique du golfe pour les routes Asie-Moyen Orient-Europe. Infrastructure capable d'accueillir les plus grands navires de la région.
source: https://www.adports.ae/khalifa-port-rises-to-39th-position-in-lloyds-list-top-100-ports/
7. Qingdao (Chine)
Arrivé au port : 17/01/26 Départ : 18/01/26détails port: Port majeur qui est un hub pour la Chine du nord et le commerce avec le Japon, la Corée et l'Europe. Fort trafic de conteneur. Il est relié à toutes les grandes lignes martimes internationnal.
source: https://french.news.cn/20230129/670ae754146842cba5242969573dae85/c.html
2. Fos-Sur-Mer (France)
Arrivé au port : 2/12/25 Départ : 4/12/25 Détails port: principal port français pour porte conteneur et marchandises industriel. Hub pour le sud de l'europe et la mediterranée. L'un des seul port capable d'accueillir des portes conteneurs tres large. Il est en lien avec le commerce mediterranien et Africain.
source: https://www.petitesaffiches.fr/immotertiaire/le-port-de-marseille-fos-ne-jette-pas-lancre.html
10. Nansha (Chine)
Arrivée au port : 28/01/26 Départ : 29/01/26 détails port: Port de conteneur majeur. Hub stratégique pour le commerce Chine-Europe. C'est l'une des régions industrielle les plus dinamique du monde. C'est un point de redistribution vers d'autres ports asiatique.
source: https://www.chinadailyhk.com/hk/article/276415
point de passage important
port d'arret
trajet suivie
Bateau jules verne
Ports importants
1. Barcelone (espagne)
Arrivé au port : 30/11/25 Départ : 2/12/25 détails du port: Grand port de conteneur et passager. Principal hub de la mediteranée. C'est un point d'entrée / sortie pour l'europe du sud.
source: https://tratosgroup.com/case-study/tercat-port/
6 / 9 . Xiamen (Chine)
6. Arrivé au port : 13/01/26 Départ : 14/01/26 9. Arrivé au port : 26/01/26 Départ : 26/01/26 détails port: Port de conteneur majeur pour le commerce entre la Chine du sud et l'Asie. Il est également relié aux grandes lignes Asie-Europe. C'est un port bien équipé pour l'export industrielle
source: https://www.unisco.com/international-ports/xiamen-china
8. Ningbo (Chine)
Arrivé au port : 22/01/26 Départ : 24/01/26 détails port: L'un des plus grands ports mondiaux. Top 5 en volume de conteneur. C'est un hub pour l'industrie Chinoise et le commerce mondiale. Il possède des infrastructures moderne qui permettent d'accélérer le déchargement et l'arret au port pour les navires.
source: https://www.actu-transport-logistique.fr/journal-de-la-marine-marchande/shipping/ningbo-un-nouveau-choc-pour-la-supply-chain-mondiale-748311.php
Map interactive CMA CGM jules verne juliette & florie
Juliette BLANCHARD
Created on January 28, 2026
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Map interactive CMA CGM jules verne juliette & florie
ARCTICOCEAN
Asia
NorthAmerica
EUROPE
ATLANTICOCEAN
PACIFICOCEAN
Africa
SouthAmerica
INDIANOCEAN
Oceania
Legend
3. Malta Freeport (Malte)
Arrivé au port : 9/12/25 Départ : 13/12/25 détails port: port de transbordement, c'est un carrefour majeur pour les conteneurs venant d'Asie et redistribuer vers l'Europe et L'Afrique. Il est très stratégiques car il peut accueillir de nombreux grands navires.
source: https://fr.wikipedia.org/wiki/Malta_Freeport
4. Jeddah (Arabie Saoudite)
Arrivé au port : 19/12/25 Départ : 21/12/25 Détails port: Port commercial et industriel qui est une porte d'entrée de l'Arabie Saoudite pour la mer rouge. Il relie la péninsule Arabique à la Méditerranée via Suez. C'est un hub pour le Moyen Orient Occidental.
source: https://www.teamfrance-export.fr/infos-sectorielles/9706/9706-le-port-de-djeddah-se-classe-au-37eme-rang-mondial
Jules verne CMA CGM
Porte conteneur
Quel genre de navire est-ce ? Le CMA CGM JULES VERNE est un Container Ship et naviguant sous le pavillon de MALTA. Sa longueur est de 396 mètres et sa largeur est de 53.6 mètres. C'est l'un des plus grand porte conteneur en capacité a son lencement. immatriculation: 9454450 CMA CGM: groupe français de transport maritime Mise en service: 3 mai 2013 construction: Corée du sud capacité: 16 mille EVP vitesse: environ 24 noeud equipage: 25/26 marins :
Lien photo : https://www.marinetraffic.com/fr/ais/details/ships/shipid:180578
5. Khalifa (Abu-Dhabi)
Arrivé au port : 28/12/25 Départ : 30/12/25 Détails port: port moderne de conteneurs et de transbordement. C'est un hub stratégique du golfe pour les routes Asie-Moyen Orient-Europe. Infrastructure capable d'accueillir les plus grands navires de la région.
source: https://www.adports.ae/khalifa-port-rises-to-39th-position-in-lloyds-list-top-100-ports/
7. Qingdao (Chine)
Arrivé au port : 17/01/26 Départ : 18/01/26détails port: Port majeur qui est un hub pour la Chine du nord et le commerce avec le Japon, la Corée et l'Europe. Fort trafic de conteneur. Il est relié à toutes les grandes lignes martimes internationnal.
source: https://french.news.cn/20230129/670ae754146842cba5242969573dae85/c.html
2. Fos-Sur-Mer (France)
Arrivé au port : 2/12/25 Départ : 4/12/25 Détails port: principal port français pour porte conteneur et marchandises industriel. Hub pour le sud de l'europe et la mediterranée. L'un des seul port capable d'accueillir des portes conteneurs tres large. Il est en lien avec le commerce mediterranien et Africain.
source: https://www.petitesaffiches.fr/immotertiaire/le-port-de-marseille-fos-ne-jette-pas-lancre.html
10. Nansha (Chine)
Arrivée au port : 28/01/26 Départ : 29/01/26 détails port: Port de conteneur majeur. Hub stratégique pour le commerce Chine-Europe. C'est l'une des régions industrielle les plus dinamique du monde. C'est un point de redistribution vers d'autres ports asiatique.
source: https://www.chinadailyhk.com/hk/article/276415
point de passage important
port d'arret
trajet suivie
Bateau jules verne
Ports importants
1. Barcelone (espagne)
Arrivé au port : 30/11/25 Départ : 2/12/25 détails du port: Grand port de conteneur et passager. Principal hub de la mediteranée. C'est un point d'entrée / sortie pour l'europe du sud.
source: https://tratosgroup.com/case-study/tercat-port/
6 / 9 . Xiamen (Chine)
6. Arrivé au port : 13/01/26 Départ : 14/01/26 9. Arrivé au port : 26/01/26 Départ : 26/01/26 détails port: Port de conteneur majeur pour le commerce entre la Chine du sud et l'Asie. Il est également relié aux grandes lignes Asie-Europe. C'est un port bien équipé pour l'export industrielle
source: https://www.unisco.com/international-ports/xiamen-china
8. Ningbo (Chine)
Arrivé au port : 22/01/26 Départ : 24/01/26 détails port: L'un des plus grands ports mondiaux. Top 5 en volume de conteneur. C'est un hub pour l'industrie Chinoise et le commerce mondiale. Il possède des infrastructures moderne qui permettent d'accélérer le déchargement et l'arret au port pour les navires.
source: https://www.actu-transport-logistique.fr/journal-de-la-marine-marchande/shipping/ningbo-un-nouveau-choc-pour-la-supply-chain-mondiale-748311.php