Les indicateurs de la QS
Quels sont les indicateurs qui vous concernent particulièrement ?
COMMENCER
Les 16 indicateurs
1. Régularité - Ponctualité
3. IV théorique aux points d’arrêt
2. Enquête de perception
4. IV théorique à bord des véhicules en situation normale
6. IV temps réel à bord des véhicules en situation normale
8. IV en cas de situations perturbées prévues en cas de grèves
5. IV temps réel aux points d’arrêts en situation normale
7. IV en cas de situations perturbées prévues liées aux travaux
11. Taux de disponibilité des équipements embarqués
9. IV en cas de situations perturbées imprévues
10. Réclamations voyageurs
12. Etat et propreté extérieurs des véhicules
14. Attitude du conducteur
15. Confort de conduite
16. Gestion des Eco-Station Bus (ESB)
13. Etat et propreté intérieurs des véhicules
1. Régularité - Ponctualité
Cet indicateur concerne les conducteurs, et les métiers de l'exploitation !
8. IV en cas de situations perturbées prévues en cas de grèves
Vous êtes concernés ! Vous êtes le point de contact avec les voyageurs :
Situations inacceptables
- Défaut d’affichage dans les 48h d’une situation perturbée prévue après sa détection : 600€
- Non-communication dans les 72h des affichages réalisée à l’occasion d’une situation perturbée prévue après détection d’une non-conformité : 600€
Pénalités
- Si non-conformité : 5000€ de pénalité par jour avec un plafond de 75000€
- Si non-correction : 600€
- Si non-information suite à correction : 600€
3. IV théorique aux points d’arrêt
Vous êtes concernés ! Vous êtes les yeux du terrain, pour que l’indicateur soit conforme, signalez les anomalies concernant l'information théorique :
- Nom de l’arrêt
- Destination
- Code de la ligne
- Horaires de passages à l’arrêt
- Schéma de la ligne
- Accessibilité UFR
- Plan de proximité
- Coordonnées de l’entreprise
Pénalité
- En cas de non correction d'une non-conformité détectée : 600€
16. Gestion des Eco-Stations Bus (ESB)
Vous êtes directement concernés ! Vous êtes les yeux du terrain, pour que l’indicateur soit conforme, signalez les anomalies concernant :
- L'affichage des informations : plans, les horaires, les informations de perturbations et commerciales...
- Le fonctionnement de la BIV,
- La propreté des lieux, etc.
4. IV théorique à bord des véhicules en situation normale
Vous êtes concernés ! Vous êtes les yeux du terrain, pour que l’indicateur soit conforme, signalez les anomalies concernant l'information théorique :
A l'intérieur
- Schéma sur la ligne ou plan de réseau
- Règlement intérieur et de bon usage
A l'extérieur (girouette)
- Code de la ligne
- Destination
14. Attitude du conducteur
Cet indicateur concerne les métiers de l'exploitation.
10. Réclamations voyageurs
Vous êtes directement concernés en tant que point de contact avec les voyageurs. Un bon accueil et une bonne prise en charge peuvent éviter une réclamation, le cas échéant communiquer les coordonnées du Service Réclamations Voyageurs.
6. IV temps réel à bord des véhicules en situation normale
Vous êtes concernés ! Vous êtes les yeux du terrain, pour que l’indicateur soit conforme, signalez les anomalies concernant l'information dynamique :
Les écrans et annonces sonores informent du :
- Nom de l’arrêt en cours et du prochain arrêt
- Direction
- Temps d’arrivée prévisionnel
9. IV en cas de situations perturbées imprévues
Vous n'êtes pas directement concernés par l'IV en situation perturbées imprévues !
Situations inacceptables
- Non-communication en aucune façon aux voyageurs sur la situation perturbée imprévue : 600€
Pénalités
- Si non-conformité : 5 000€ de pénalité par jour avec un plafond de 75 000€
- Si non-correction : 600€
- Si non-information suite à correction : 600€
5. IV temps réel aux points d’arrêts en situation normale
Vous êtes concernés ! Vous êtes les yeux du terrain, pour que l’indicateur soit conforme, signalez les anomalies concernant l'information dynamique:
- La borne d’information voyageurs (BIV) délivre les 2 prochains passages dans les 2 prochaines heures (ou service terminé)
2. Enquête de perception
Pilotée par Île-de-France Mobilités, elle est réalisée en face-à-face auprès de voyageurs aux arrêts desservis. Elle vise à évaluer leur niveau de satisfaction sur plusieurs dimensions du service : ponctualité, information voyageurs, propreté, confort, contact avec le conducteur, accès aux arrêts… Vous êtes le premier contact avec les voyageurs, vous êtes donc directement concernés !
13. Etat et propreté intérieurs des véhicules
Cet indicateur concerne particulièrement les métiers de l'exploitation. Cependant, si vous constatez une anomalie, n'hésitez pas à la signaler !
12. Etat et propreté extérieurs des véhicules
Cet indicateur concerne particulièrement les métiers de l'exploitation. Cependant, si vous constatez une anomalie, n'hésitez pas à la signaler !
11. Taux de disponibilité des équipements embarqués
Cet indicateur concerne particulièrement les métiers de l'exploitation, de la maintenance et des SI. Cependant, si vous constatez une anomalie, n'hésitez pas à la signaler !
- Valideur (pénalité de 200€ si aucun valideur ne fonctionne)
- Bouton de demande d’arrêt
- Bouton de commande de porte
- Palette PMR
- Dispositif de paiement sans contact [si service proposé sur la ligne]
15. Confort de conduite
Cet indicateur concerne les métiers de l'exploitation.
7. IV en cas de situations perturbées prévues liées aux travaux
Vous êtes concernés ! Vous êtes le point de contact avec les voyageurs :
Situations inacceptables
- Défaut d’affichage dans les 48h d’une situation perturbée prévue après sa détection : 600€
- Non-communication dans les 72h des affichages réalisée à l’occasion d’une situation perturbée prévue après détection d’une non-conformité : 600€
Pénalités s
- Si non-conformité : 5000€ de pénalité par jour avec un plafond de 75000€
- Si non-correction : 600€
- Si non-information suite à correction : 600€
Les indicateurs de la QS
Alice
Created on January 23, 2026
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Les indicateurs de la QS
Quels sont les indicateurs qui vous concernent particulièrement ?
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Les 16 indicateurs
1. Régularité - Ponctualité
3. IV théorique aux points d’arrêt
2. Enquête de perception
4. IV théorique à bord des véhicules en situation normale
6. IV temps réel à bord des véhicules en situation normale
8. IV en cas de situations perturbées prévues en cas de grèves
5. IV temps réel aux points d’arrêts en situation normale
7. IV en cas de situations perturbées prévues liées aux travaux
11. Taux de disponibilité des équipements embarqués
9. IV en cas de situations perturbées imprévues
10. Réclamations voyageurs
12. Etat et propreté extérieurs des véhicules
14. Attitude du conducteur
15. Confort de conduite
16. Gestion des Eco-Station Bus (ESB)
13. Etat et propreté intérieurs des véhicules
1. Régularité - Ponctualité
Cet indicateur concerne les conducteurs, et les métiers de l'exploitation !
8. IV en cas de situations perturbées prévues en cas de grèves
Vous êtes concernés ! Vous êtes le point de contact avec les voyageurs :
Situations inacceptables
Pénalités
3. IV théorique aux points d’arrêt
Vous êtes concernés ! Vous êtes les yeux du terrain, pour que l’indicateur soit conforme, signalez les anomalies concernant l'information théorique :
Pénalité
16. Gestion des Eco-Stations Bus (ESB)
Vous êtes directement concernés ! Vous êtes les yeux du terrain, pour que l’indicateur soit conforme, signalez les anomalies concernant :
4. IV théorique à bord des véhicules en situation normale
Vous êtes concernés ! Vous êtes les yeux du terrain, pour que l’indicateur soit conforme, signalez les anomalies concernant l'information théorique :
A l'intérieur
A l'extérieur (girouette)
14. Attitude du conducteur
Cet indicateur concerne les métiers de l'exploitation.
10. Réclamations voyageurs
Vous êtes directement concernés en tant que point de contact avec les voyageurs. Un bon accueil et une bonne prise en charge peuvent éviter une réclamation, le cas échéant communiquer les coordonnées du Service Réclamations Voyageurs.
6. IV temps réel à bord des véhicules en situation normale
Vous êtes concernés ! Vous êtes les yeux du terrain, pour que l’indicateur soit conforme, signalez les anomalies concernant l'information dynamique :
Les écrans et annonces sonores informent du :
9. IV en cas de situations perturbées imprévues
Vous n'êtes pas directement concernés par l'IV en situation perturbées imprévues !
Situations inacceptables
Pénalités
5. IV temps réel aux points d’arrêts en situation normale
Vous êtes concernés ! Vous êtes les yeux du terrain, pour que l’indicateur soit conforme, signalez les anomalies concernant l'information dynamique:
2. Enquête de perception
Pilotée par Île-de-France Mobilités, elle est réalisée en face-à-face auprès de voyageurs aux arrêts desservis. Elle vise à évaluer leur niveau de satisfaction sur plusieurs dimensions du service : ponctualité, information voyageurs, propreté, confort, contact avec le conducteur, accès aux arrêts… Vous êtes le premier contact avec les voyageurs, vous êtes donc directement concernés !
13. Etat et propreté intérieurs des véhicules
Cet indicateur concerne particulièrement les métiers de l'exploitation. Cependant, si vous constatez une anomalie, n'hésitez pas à la signaler !
12. Etat et propreté extérieurs des véhicules
Cet indicateur concerne particulièrement les métiers de l'exploitation. Cependant, si vous constatez une anomalie, n'hésitez pas à la signaler !
11. Taux de disponibilité des équipements embarqués
Cet indicateur concerne particulièrement les métiers de l'exploitation, de la maintenance et des SI. Cependant, si vous constatez une anomalie, n'hésitez pas à la signaler !
15. Confort de conduite
Cet indicateur concerne les métiers de l'exploitation.
7. IV en cas de situations perturbées prévues liées aux travaux
Vous êtes concernés ! Vous êtes le point de contact avec les voyageurs :
Situations inacceptables
Pénalités s