Empezar
El deseo de volar ha estado presente en el ser humano desde la antigüedad. Ya en el año 300 a.C, los chinos inventaron la cometa y en otras partes del mundo el hombre observaba el vuelo de las aves para algún dia poder surcar los cielos ...
De los pioneros clave del vuelo podemos mencionar al alemán Otto Lilienthal y diversos aviadores tempranos a principios del siglo XX como Alberto Santos Dumont, aunque probablemente los más reconocidos fueron los Hermanos Wright ...
Entre 1920 y 1930 se produjo una gran innovación tecnológica en la aviación y las competiciones aéreas impulsaron el desarrollo de motores más potentes y diseños más aerodinámicos ...
El desarrollo de los aviones de pasajeros evolucionó desde pequeños transportes en los años 20' hasta que llegó la era del jet en la década de 1950 y con ello la actual eficiencia de las aeronaves que conocemos hoy en día.
¿ Sabías que ? ...
... un PLANEADOR es una aeronave diseñada para volar sin motor sustentándose con sus alas largas y delgadas. Se utilizan principalmente para el vuelo deportivo o recreativo.
pero cómo
se mantiene volando...
Porqué vuelan los aviones
veamos
Para que un avión pueda volar se necesita que actúen éstas 4 fuerzas de manera equilibrada ...
SUSTENTACIÓN
PESO
EMPUJE
RESISTENCIA
como se produce
la sustentación
EXTRADÓS
INTRADÓS
La Sustentación se produce por la diferencia de presión y la desviación del flujo de aire alrededor de un perfil alar (ala) en movimiento, generando una fuerza perpendicular a la corriente. Se basa en una menor presión en el extradós (arriba) y mayor en el intradós (abajo) del ala.
SUSTENTACIÓN
RESISTENCIA
EMPUJE
PESO
Mientras el avión está volando, el aire se mueve sobre y debajo de las alas y está proporcionando una fuerza llamada Sustentación.
SUSTENTACIÓN
RESISTENCIA
EMPUJE
PESO
El Peso es la fuerza de la gravedad que actúa en el avión y lo atrae hacia la tierra, es contrarrestada por la sustentación que ejercen las alas.
SUSTENTACIÓN
RESISTENCIA
EMPUJE
PESO
La fuerza con la que un avión vence la resistencia del aire se conoce como Empuje y es generada por su motor o motores.
SUSTENTACIÓN
RESISTENCIA
EMPUJE
PESO
La Resistencia es la fuerza que se opone al movimiento de avance (empuje) de la aeronave a través del aire, causada por la fricción y la forma del avión.
Qué es el
Aeromodelismo
El aeromodelismo es un hobby con un elevado componente científico y técnico cuyo objetivo es diseñar, construir y hacer volar aviones a escala
Pioneros de la aviación como los hermanos Wright usaron diseños de prueba a escala para probar sus futuros aviones reales.
El "Planóforo"
Fue uno de los mayores pioneros aviación del siglo XIX y es recordado por haber sido la primera persona en hacer volar un avión de aeromodelismo, su primer diseño lo denominó "Planóforo".
Fue volado en los jardines de las Tullerías en París, Francia, el 18 de agosto de 1871. Se movía impulsado por unas tiras de gomas que hacían propulsar unas hélices, el modelo llegó a volar casi 55 m en 11 segundos.
SUSTENTACIÓN
RESISTENCIA
EMPUJE
PESO
La Resistencia es la fuerza que se opone al movimiento de avance (empuje) de la aeronave a través del aire, causada por la fricción y la forma del avión.
La era dorada de las carreras aéreas fue una época frenética de innovación tecnológica donde pilotos audaces competían por récords de velocidad, distancia y altitud.
Competiciones icónicas como el Trofeo Thompson y el Trofeo Schneider impulsaron el desarrollo de la aviación.
SUSTENTACIÓN
RESISTENCIA
EMPUJE
PESO
El Peso es la fuerza de la gravedad que actúa en el avión y lo atrae hacia la tierra, es contrarrestada por la sustentación que ejercen las alas.
SUSTENTACIÓN
RESISTENCIA
EMPUJE
PESO
La fuerza con la que un avión vence la resistencia del aire se conoce como Empuje y es generada por su motor o motores.
SUSTENTACIÓN
RESISTENCIA
EMPUJE
PESO
Mientras el avión está volando, el aire se mueve sobre y debajo de las alas y está proporcionando una fuerza llamada Sustentación.
Los planeadores se remolcan con una aeronave con motor hasta alcanzar la altura deseada y pueden mantenerse volando de estas dos maneras...
Sustentación de Ladera
Ocurre cuando el viento choca contra una montaña y es forzado a subir. El planeador "surfea" esa cresta de aire ascendente.
Corrientes Térmicas
Son columnas de aire caliente que suben desde el suelo calentado por el sol. Los pilotos giran en círculos dentro de ellas para "subir el ascensor".
Wilbur (1867-1912) y Orville Wright (1871-1948) fueron dos inventores y pioneros estadounidenses reconocidos mundialmente por realizar el primer vuelo controlado, sostenido y propulsado de un avión más pesado que el aire el 17 de diciembre de 1903 en Kitty Hawk, Carolina del Norte (EEUU).
El Wright FLYER
Obsesionado con el vuelo de las aves, diseñó múltiples máquinas voladoras incluyendo el ornitóptero (alas batientes), el tornillo aéreo (helicóptero primitivo) y un paracaídas.
Aunque sus estudios sobre el vuelo fueron avanzados, sus máquinas no lograron volar con éxito debido al peso excesivo limitándose a diseños teóricos y modelos de planeadores.
Empezar
Andres Buljevic
Created on January 20, 2026
Start designing with a free template
Discover more than 1500 professional designs like these:
View
Practical Questionnaire
View
Quick Quiz Akihabara
View
Quick Quiz Universe
View
Class Leader Mobile
View
Icebreaker Sticker Album Mobile
View
The Four Elements Contest
View
Event Feedback Mobile
Explore all templates
Transcript
Empezar
El deseo de volar ha estado presente en el ser humano desde la antigüedad. Ya en el año 300 a.C, los chinos inventaron la cometa y en otras partes del mundo el hombre observaba el vuelo de las aves para algún dia poder surcar los cielos ...
De los pioneros clave del vuelo podemos mencionar al alemán Otto Lilienthal y diversos aviadores tempranos a principios del siglo XX como Alberto Santos Dumont, aunque probablemente los más reconocidos fueron los Hermanos Wright ...
Entre 1920 y 1930 se produjo una gran innovación tecnológica en la aviación y las competiciones aéreas impulsaron el desarrollo de motores más potentes y diseños más aerodinámicos ...
El desarrollo de los aviones de pasajeros evolucionó desde pequeños transportes en los años 20' hasta que llegó la era del jet en la década de 1950 y con ello la actual eficiencia de las aeronaves que conocemos hoy en día.
¿ Sabías que ? ...
... un PLANEADOR es una aeronave diseñada para volar sin motor sustentándose con sus alas largas y delgadas. Se utilizan principalmente para el vuelo deportivo o recreativo.
pero cómo
se mantiene volando...
Porqué vuelan los aviones
veamos
Para que un avión pueda volar se necesita que actúen éstas 4 fuerzas de manera equilibrada ...
SUSTENTACIÓN
PESO
EMPUJE
RESISTENCIA
como se produce
la sustentación
EXTRADÓS
INTRADÓS
La Sustentación se produce por la diferencia de presión y la desviación del flujo de aire alrededor de un perfil alar (ala) en movimiento, generando una fuerza perpendicular a la corriente. Se basa en una menor presión en el extradós (arriba) y mayor en el intradós (abajo) del ala.
SUSTENTACIÓN
RESISTENCIA
EMPUJE
PESO
Mientras el avión está volando, el aire se mueve sobre y debajo de las alas y está proporcionando una fuerza llamada Sustentación.
SUSTENTACIÓN
RESISTENCIA
EMPUJE
PESO
El Peso es la fuerza de la gravedad que actúa en el avión y lo atrae hacia la tierra, es contrarrestada por la sustentación que ejercen las alas.
SUSTENTACIÓN
RESISTENCIA
EMPUJE
PESO
La fuerza con la que un avión vence la resistencia del aire se conoce como Empuje y es generada por su motor o motores.
SUSTENTACIÓN
RESISTENCIA
EMPUJE
PESO
La Resistencia es la fuerza que se opone al movimiento de avance (empuje) de la aeronave a través del aire, causada por la fricción y la forma del avión.
Qué es el
Aeromodelismo
El aeromodelismo es un hobby con un elevado componente científico y técnico cuyo objetivo es diseñar, construir y hacer volar aviones a escala
Pioneros de la aviación como los hermanos Wright usaron diseños de prueba a escala para probar sus futuros aviones reales.
El "Planóforo"
Fue uno de los mayores pioneros aviación del siglo XIX y es recordado por haber sido la primera persona en hacer volar un avión de aeromodelismo, su primer diseño lo denominó "Planóforo".
Fue volado en los jardines de las Tullerías en París, Francia, el 18 de agosto de 1871. Se movía impulsado por unas tiras de gomas que hacían propulsar unas hélices, el modelo llegó a volar casi 55 m en 11 segundos.
SUSTENTACIÓN
RESISTENCIA
EMPUJE
PESO
La Resistencia es la fuerza que se opone al movimiento de avance (empuje) de la aeronave a través del aire, causada por la fricción y la forma del avión.
La era dorada de las carreras aéreas fue una época frenética de innovación tecnológica donde pilotos audaces competían por récords de velocidad, distancia y altitud.
Competiciones icónicas como el Trofeo Thompson y el Trofeo Schneider impulsaron el desarrollo de la aviación.
SUSTENTACIÓN
RESISTENCIA
EMPUJE
PESO
El Peso es la fuerza de la gravedad que actúa en el avión y lo atrae hacia la tierra, es contrarrestada por la sustentación que ejercen las alas.
SUSTENTACIÓN
RESISTENCIA
EMPUJE
PESO
La fuerza con la que un avión vence la resistencia del aire se conoce como Empuje y es generada por su motor o motores.
SUSTENTACIÓN
RESISTENCIA
EMPUJE
PESO
Mientras el avión está volando, el aire se mueve sobre y debajo de las alas y está proporcionando una fuerza llamada Sustentación.
Los planeadores se remolcan con una aeronave con motor hasta alcanzar la altura deseada y pueden mantenerse volando de estas dos maneras...
Sustentación de Ladera
Ocurre cuando el viento choca contra una montaña y es forzado a subir. El planeador "surfea" esa cresta de aire ascendente.
Corrientes Térmicas
Son columnas de aire caliente que suben desde el suelo calentado por el sol. Los pilotos giran en círculos dentro de ellas para "subir el ascensor".
Wilbur (1867-1912) y Orville Wright (1871-1948) fueron dos inventores y pioneros estadounidenses reconocidos mundialmente por realizar el primer vuelo controlado, sostenido y propulsado de un avión más pesado que el aire el 17 de diciembre de 1903 en Kitty Hawk, Carolina del Norte (EEUU).
El Wright FLYER
Obsesionado con el vuelo de las aves, diseñó múltiples máquinas voladoras incluyendo el ornitóptero (alas batientes), el tornillo aéreo (helicóptero primitivo) y un paracaídas.
Aunque sus estudios sobre el vuelo fueron avanzados, sus máquinas no lograron volar con éxito debido al peso excesivo limitándose a diseños teóricos y modelos de planeadores.