Quiz
Le tramway à villeurbanne : une histoire longue de 150 ans
Go!
Question 1/6
La couleur des voitures est tout simplement... jaune
Créée en 1881, la première ligne de tramway villeurbannaise relie Cordeliers à la place du PLâtre (actuellement place GrandClèment) via le cours Lafayette prolongé (actuel cours Tolstoï). C'est un axe important particulièrement fréquenté par les ouvriers. Cette ligne est nommée "tramway jaune" en référence à la couleur de ses voitures.
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Question 2/6
En 1894
En 1894, les premiers tramways électriques font leur apparition. Trois ans plus tard, les chevaux sont définitivement délaissés au profit de l'électricité.
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Question 6/6
En 1956
C’est en 1956 que le dernier tramway urbain de la région lyonnaise, la ligne 4, a cessé de circuler. Celle-ci s’est arrêtée précisément le 30 janvier.
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Question 3/6
En 2001
En 2001, la ligne T1 marque le retour du tramway dans l'agglomération lyonnaise. Elle relie alors le campus de La Doua à Perrache, en passant par les quartiers du Tonkin et de Charpennes.
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Question 5/6
Le T3
La nouvelle ligne T3, qui reprend l’ancien tracé de la ligne de chemin de fer de l’Est, dessert deux arrêts à Villeurbanne : Gare de Villeurbanne, à proximité de la place Grandclément, et Bel-Air Les Brosses dans le quartier des Brosses.
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Question 4/6
Le T6 et T9
Courant 2026, Villeurbanne sera desservie par la ligne T6, prolongée des hôpitaux est de Lyon à la Doua, en passant notamment par le quartier des Gratte-Ciel, et la ligne T9, qui reliera Vaulx-en-Velin/La Soie à Charpennes, en passant par Saint-Jean et Croix-Luizet.
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Pour en savoir +
L'histoire du tramway à Villeurbanne en 10 dates
Quiz tramway
Le Rize Villeurbanne
Created on December 8, 2025
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Le tramway à villeurbanne : une histoire longue de 150 ans
Go!
Question 1/6
La couleur des voitures est tout simplement... jaune
Créée en 1881, la première ligne de tramway villeurbannaise relie Cordeliers à la place du PLâtre (actuellement place GrandClèment) via le cours Lafayette prolongé (actuel cours Tolstoï). C'est un axe important particulièrement fréquenté par les ouvriers. Cette ligne est nommée "tramway jaune" en référence à la couleur de ses voitures.
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Question 2/6
En 1894
En 1894, les premiers tramways électriques font leur apparition. Trois ans plus tard, les chevaux sont définitivement délaissés au profit de l'électricité.
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Question 6/6
En 1956
C’est en 1956 que le dernier tramway urbain de la région lyonnaise, la ligne 4, a cessé de circuler. Celle-ci s’est arrêtée précisément le 30 janvier.
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Question 3/6
En 2001
En 2001, la ligne T1 marque le retour du tramway dans l'agglomération lyonnaise. Elle relie alors le campus de La Doua à Perrache, en passant par les quartiers du Tonkin et de Charpennes.
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Question 5/6
Le T3
La nouvelle ligne T3, qui reprend l’ancien tracé de la ligne de chemin de fer de l’Est, dessert deux arrêts à Villeurbanne : Gare de Villeurbanne, à proximité de la place Grandclément, et Bel-Air Les Brosses dans le quartier des Brosses.
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Question 4/6
Le T6 et T9
Courant 2026, Villeurbanne sera desservie par la ligne T6, prolongée des hôpitaux est de Lyon à la Doua, en passant notamment par le quartier des Gratte-Ciel, et la ligne T9, qui reliera Vaulx-en-Velin/La Soie à Charpennes, en passant par Saint-Jean et Croix-Luizet.
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