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GLOSARIO

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Created on November 7, 2025

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Mantenimiento de motores térmicos

UNIDAD 4

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Mantenimiento de motores térmicos

UNIDAD 4

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Boletines técnicos:

Comunicaciones oficiales de los fabricantes que actualizan, corrigen o amplían la información contenida en los manuales originales, proporcionando soluciones a problemas identificados en campo y procedimientos mejorados.

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Diagramas de despiece:

Representaciones gráficas tridimensionales que muestran la relación espacial entre componentes, facilitando la comprensión de ensamblajes complejos y proporcionando una guía visual para las operaciones de desmontaje y montaje.

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UNIDAD 4

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Extractores hidráulicos:

Herramientas que generan fuerzas significativamente elevadas con control preciso, especialmente útiles para ajustes muy forzados donde la capacidad de los extractores mecánicos es insuficiente.

Extractores universales:

Herramientas especiales diseñadas para la extracción de elementos ajustados a presión como poleas, volantes de inercia y elementos de transmisión sin causar daños.

Mantenimiento de motores térmicos

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Inspección visual:

Primer nivel de verificación que constituye una herramienta diagnóstica esencial para detectar defectos superficiales que puedan comprometer la integridad estructural del motor mediante examen sistemático de componentes.

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Llaves dinamométricas:

Herramientas de precisión críticas que garantizan el apriete correcto de los elementos de fijación mediante la aplicación de un par de apriete específico.

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Micrómetros:

Herramientas de medición de alta precisión que permiten medir diámetros de ejes, espesores de componentes y dimensiones críticas con resoluciones de hasta 0,01 mm.

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Pares de apriete:

Valores específicos de fuerza de torsión que deben aplicarse con llaves dinamométricas calibradas para distribuir uniformemente las tensiones y garantizar la estanqueidad de las juntas.

Pruebas funcionales:

Validación definitiva de la calidad del mantenimiento que permite comprobar que el motor recupera sus características operativas originales bajo condiciones reales de funcionamiento.

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Relación de compresión:

Parámetro que indica cuántas veces se comprime la mezcla aire-combustible durante la fase de compresión, definido como la suma del volumen desplazado más el volumen de cámara dividido entre el volumen de cámara.

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Tolerancias de ajuste:

Espacios operativos necesarios entre componentes móviles que aseguran el funcionamiento correcto bajo diferentes condiciones de temperatura y carga, considerando la dilatación térmica y el desgaste operativo normal.

Tolerancias dimensionales:

Rangos geométricos establecidos que deben cumplir los componentes del motor para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente, verificables mediante instrumentos de medición de precisión.