LE STRADE ROMANE
Andrea Benetti, Robert Boca, Alessandro Ghizoni e Ettore Sabadini
Lungo il percorso presenti luoghi di ristoro o di cambio dei cavalli
Capua destinazione iniziale
Poiché ruolo di primo piano contro i Sanniti
PROGETTO INIZIALE
PIù' DI UNA STRADA
Epigrafi funerarie
Soluzione il più possibile rettilinea
Snodi principali
I ROMANI E LA VIA APPIA
Collega Rimini e Piacenza, costruita sotto ordine di Marco Emilio Lepido
III° Secolo a.C.
LA VIA EMILIA
Costruita per spostare velocemente l'esercito
UN cantIere aperto
II° Secolo a.C
Sfruttata anche la fertilità del territorio
II Secolo a.c
Nel II° secolo a.C. all'epoca dell' imperatore Traiano fu aperta una variante dell'Appia, ovvero l'Appia Traiana che entrava in Puglia molto più a nord arrivando a Brindisi attraverso un percorso che costeggiava l'Adriatico
III° SECOLO a.C
Il percorso della Via Appia venne allungato fino a Benevento, nel cuore del territorio sannita, negli anni successivi poi venne prolungata sino a Brindisi dove è costruita una colonna romana ritenuta il terminale dell'appia
Epigrafi funerarie
Lungo la Via Appia per diverse miglia erano costeggiate delle epigrafi funerarie anche di dimensioni monumentali
- Sepolcro degli Scipioni
- mausoleo di Cecilia Metella
Snodi principali
In età imperiale i romani monumentalizzavano gli snodi principali, come:
- Capua con l'arco di Adriano
- Benevento con l' arco di Traiano
UN POPOLO DI COSTRUTTORI
Tecnica di costruzione efficiente di strade
- tracciare il percorso più diretto possibile
- scavare una trincea e la riempirla con vari strati di materiali: pietre grandi alla base, ghiaia e sabbia sopra, e infine grandi lastroni di pietra ben incastrati.
- Le strade erano leggermente bombate al centro per far scorrere via l’acqua piovana e ai lati avevano fossi di drenaggio.
Oltre a strade costruirono diversi acquedotti, fognature e questo era anche grazie al cemento che aveva una grande resistenza alla corrosione dell'acqua
LE STRADE ROMANE
Ettore Sabadini
Created on October 31, 2025
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Transcript
LE STRADE ROMANE
Andrea Benetti, Robert Boca, Alessandro Ghizoni e Ettore Sabadini
Lungo il percorso presenti luoghi di ristoro o di cambio dei cavalli
Capua destinazione iniziale
Poiché ruolo di primo piano contro i Sanniti
PROGETTO INIZIALE
PIù' DI UNA STRADA
Epigrafi funerarie
Soluzione il più possibile rettilinea
Snodi principali
I ROMANI E LA VIA APPIA
Collega Rimini e Piacenza, costruita sotto ordine di Marco Emilio Lepido
III° Secolo a.C.
LA VIA EMILIA
Costruita per spostare velocemente l'esercito
UN cantIere aperto
II° Secolo a.C
Sfruttata anche la fertilità del territorio
II Secolo a.c
Nel II° secolo a.C. all'epoca dell' imperatore Traiano fu aperta una variante dell'Appia, ovvero l'Appia Traiana che entrava in Puglia molto più a nord arrivando a Brindisi attraverso un percorso che costeggiava l'Adriatico
III° SECOLO a.C
Il percorso della Via Appia venne allungato fino a Benevento, nel cuore del territorio sannita, negli anni successivi poi venne prolungata sino a Brindisi dove è costruita una colonna romana ritenuta il terminale dell'appia
Epigrafi funerarie
Lungo la Via Appia per diverse miglia erano costeggiate delle epigrafi funerarie anche di dimensioni monumentali
Snodi principali
In età imperiale i romani monumentalizzavano gli snodi principali, come:
UN POPOLO DI COSTRUTTORI
Tecnica di costruzione efficiente di strade
Oltre a strade costruirono diversi acquedotti, fognature e questo era anche grazie al cemento che aveva una grande resistenza alla corrosione dell'acqua