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Semana 5

CEAT (Proyecto 1)

Created on October 21, 2025

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Transcript

Diseño de redes de cadena de suministro: transporte, almacenes y distribución

Objetivos de la sesión

Usa esta cara de la tarjeta para dar más información sobre un tema. Focalízate en un concepto. Haz que el aprendizaje y la comunicación sean más eficientes.

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Objetivo 1

Objetivo 2

Título

Objetivo 3

Reconocer la importancia del CRM en la fidelización de clientes.

comprender el concepto de CRM.

Escribe aquí una descripción breve

Explorar software de apoyo e integración con ventas.

¿Qué es un diseño de redes logísticas?

Transporte

Función principal: conectar los nodos de la red.

características del transporte

Factores a considerar en el transporte

Almacenes

Rol en la cadena

Tipos dealmacenes

Decisiones clave en diseño

Distribución

Objetivos de la distribución

Modelos de distribución

Factores estratégicos

Diferencia entre logística y distribución

Botón texto

Diseño de redes en la cadena de suministro

Botón texto

Directa:fábrica → cliente

Indirectafábrica → distribuidor → cliente

Híbrida:combinación de ambos

Carretero:Flexible y frecuente, pero con costos variables.

Ferroviario:Económico en grandes volúmenes, menor flexibilidad.

Marítimo:Ideal para comercio internacional, bajo costo, alto tiempo.

Aéreo:Rápido pero costoso

Un minorista digital instala almacenes regionales para reducir el tiempo de entrega de 3 días a 24 horas.

Amazon diseña su red con centros de distribución estratégicos y usa algoritmos para asignar pedidos al almacén más cercano al cliente.

Costo, rapidez, confiabilidad, cobertura geográfica e impacto ambiental.

Demanda de clientes, costos de transporte y almacenamiento, nivel de servicio esperado y tecnologías de trazabilidad.

Almacenar productos terminados, materia prima o semiacabados para regular la demanda y abastecimiento.

Ubicación geográfica, capacidad instalada, tecnología de almacenamiento (WMS, automatización, robots).

Una empresa de exportación de vegetales de Guatemala elige transporte aéreo para clientes en EE. UU. y marítimo para Europa..

Centrales:(almacenan gran volumen en una ubicación estratégica).

Regionales o de tránsito:(acercan producto a la demanda)

Cross-docking:(minimizan almacenamiento, redistribuyen rápidamente).

Garantizar que el producto llegue al cliente correcto, en la cantidad adecuada, en el tiempo esperado y al menor costo posible.