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NAVAL

CLASIFICACIÓN DE EMBARCACIONES

CHRISTOPHER ANDREI JACOME RAMIREZ

¿QUE ES UN BUQUE?

En la ley de Navegación y Comercio Marítimo, se define un buque como toda construcción diseñada para navegar sobre o bajo vías navegables

BUQUES CLASIFICADOS SEGÚN MEDIOS DE SOPORTE FISICO

Los buques se pueden categorizar según el modo de soporte físico, dependiendo de si operan sobre, en o debajo de la superficie del mar. Esta clasificación se basa en la interfaz aire-mar como referencia, ya que las condiciones físicas varían significativamente en estas tres zonas, lo que da lugar a diferentes características en los barcos diseñados para cada una.

SOPORTE AEROSTATICO

By Thomas C. Gillmer and Bruce Johnson mencionan en su libro Introduccion a la Arquitectura Naval describe a este tipo de embarcaciones vehículos relativamente ligeros, capaces de ir a altas velocidades; gracias a ventiladores de sustentacion o por chorros de agua, permitiendo que el buque se eleve completamente sobre la superficie del mar .

SOPORTE HIDRODINÁMICO

Según la Ley de Navegación y Comercio Marítimos de México (vigente y actualizada hasta diciembre 2020). Hidrodinámico hace referencia a sistemas o elementos que utilizan la dinámica de fluidos para proporcionar apoyo o amortiguamiento, especialmente en maquinaria rotativa o plataformas marítimas.

UN CLARO EJEMPLO: USS PEGASUS (PHM-1) BUQUE DE GUERRA DE LA ARMADA DE ESTADOS UNIDOS

SOPORTE HIDROSTÁTICO (Principio de Arquímedes)

• Casco de desplazamiento: el tipo más común, basado en el principio de Arquímedes.
• - Semiplaneadores: combinan velocidad y estabilidad.
• - Buques de gran desplazamiento: como los superpetroleros (VLCC, ULCC).
• - SWATH: cascos gemelos con mínima área en la línea de flotación, muy estables.
• - Submarinos: completamente sumergibles, aplican el principio de flotación.
• - Multicascos: catamaranes y trimaranes, usados para estabilidad y espacio entre cascos.

UN CRITERIO A DESCRIBIR ES EL PROPOSITO

• - Comerciales: buscan rentabilidad, eficiencia y confort.
• - Militares: priorizan misión, velocidad, resistencia y capacidad de combate.
• - Recreativos: se diseñan según gustos personales, confort y estética.

Factores claves

Factores claves

El costo, mision, velocidad, carga util, entorno operativo, fiabilidad, habitibilidad y política.

El diseño moderno considera el barco como un sistema complejo con subsistemas integrados: El casco, propulsión, electricida, comando, auxiliares, mobiliario,armamento. Buscando compatibilidad, estandarización y eficacia operativa. La efectividad del sistema se mide por sus capacidad de cumplir sus mision bajo condiciones específicas.

EVISTA DE LADO

E.T.

VISTA TRANVERSAL

El texto del párrafo

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VISTA PLANTA

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