Tipos De Buques.
Maresa Jael Santaman Montoya
Introducción a la Ingenieria Naval.
Embarcación:
En base a la ley de navegación: Toda construcción diseñada para navegar sobre o bajo vías navegables(barco,navio,nave,buque,....).
Clasifícados según su medio de soporte físico:
Pueden estar diseñados para navegar sobre, por encima o debajo de la superficie del mar, tomando como referencia la interfaz aire-mar. Cada una presenta condiciones físicas distintas.
Soporte Aerostático.
Soporte Hidrodinámico.
Soporte Hidrostático.
Soporte Aerostático:
Son embarcaciones que se sostienen sobre la superficie del agua gracias a un colchón de aire creados por ventiladores de sustentación. Esto reduce el contacto con el agua, disminuye la resistencia y permite altas velocidades.
Ejemplos De Soporte Aerostático:
Vehículo De Colchón De Aire(ACV):
Vehículo De Burbuja De Aire Captura(CAB):
Paredes más rígidas o cascos delgados. Menor consumo de ventilador y más estable direccionalmente.
Faldones flexibles que rodean el colchón de aire. mayor consumo de ventilador.
Soporte Hidrodinámico.
El soporte hidrodinámico permite que ciertas embarcaciones se eleven parcialmente sobre el agua gracias a la sustentación generada por su avance, similar al ala de un avión. Esto se logra mediante: Hidroplanos: alas sumergidas que levantan el casco fuera del agua. Cascos de planeo: con fondos planos o en “V” poco profunda, que producen soporte dinámico casi total a altas velocidades.
Ejemplos De Soporte Hidrodinámico:
Surface-Piercing Hidroala:
C.d´vora (Casco de planeo):
Tipo "v profunda" para mayor estabilidad en alta velocidad en mar agitado .
Muy rápido pero sensible al oleaje.
Generalmente usado en lanchas rápidas, patrulleras y embarcaciones ligeras.
Buen rendimiento en aguas poco profundos.
Soporte Hidrostático:
El más antiguo y común. Se basa en el Principio de Arquímedes, donde la flotación depende del peso del agua desplazada. Incluye: Casco de desplazamiento: transporte general, buena autonomía y navegabilidad. Semidesplazamiento o semiplaneo: más rápidos que el desplazamiento puro, pero mas lento que el planeo, requiere más potencia y menos peso.
Ejemplos De Soporte Hidrostático:
Multicasco/semidesplazamiento o semiplaneo (RV tritón y Catamarán):
Buque común:
Submarino:
Yates, patrullas, embarcaciones rápidas con mayor velocidad que un buque común.
También usan flotación controlado su volumen sumergido.
Cargueros, pesqueros, transbordadores y barcos de pasajeros.
Categorización De Buques:
Depende de su propósito y de sus factores como velocidad, costo, resistencia, carga útil y entorno operativo.
Buques mercantes y comerciales:
Transporte de carga o pasajeros, según el tipo de carga, obteniendo ganancias debido a sus viajes de carga y mercancía.
Embarcaciones de recreo:
Buques navales y de guardia costera:
Se dividen en combatientes y auxiliares, entre los grandes buques como portaaviones, destructores, etc.
A motor o vela, varían de tamaño y forma. Sus deseños priorizan apariencia, velocidad, comodidad y estabilidad para el personal.
Por Su Carga.
Carga suelta o general:
Son aquellos diseñados para transportar una variedad de mercancías diferentes en un solo viajé
G.Seca:
G.Liquida:
Un barco mercante diseñado para transportar mercancías sólidas variadas (como sacos, cajas, madera o maquinaria) en bodegas.
Un barco mercante diseñado para transportar distintos líquidos a granel en tanques especiales dentro del casco.
Carga de pasajeros:
Carga viva(ganado):
Buques diseñados para transportar personas, como ferris o cruceros.
Un barco mercante acondicionado para transportar animales vivos, como vacas, ovejas,etc, garantizando bienestar durante el viaje.
Vista de un buque(dibujo):
Vistas y Medidas:
Vista de Planta:
Vista Transversal:
Popa
LC
LC
E.T
Proa:
L.B.
Vista Lateral:
E.T
L.C.V
L.C
E.L.F
BIBLIOGRAFÍAS:
Thomas C. Gillmer. (1982). Introduction to Naval Architecture (Archivo PDF). Ley de Navegación y Comercio Marítimos. (2006). Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión. (2020): https://www.diputados.gob.mx/LeyesBiblio/pdf/LNCM_071220.pdf https://acrosslogistics.com/blog/barcos-de-carga?utm_source=perplexity
¡GRACIAS POR
SU ATENCIÓN!
Presentación Empresarial Corporativa Azul_20250924_182713_0000.pptx
Mresa Santaman
Created on September 25, 2025
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Tipos De Buques.
Maresa Jael Santaman Montoya
Introducción a la Ingenieria Naval.
Embarcación:
En base a la ley de navegación: Toda construcción diseñada para navegar sobre o bajo vías navegables(barco,navio,nave,buque,....).
Clasifícados según su medio de soporte físico:
Pueden estar diseñados para navegar sobre, por encima o debajo de la superficie del mar, tomando como referencia la interfaz aire-mar. Cada una presenta condiciones físicas distintas.
Soporte Aerostático.
Soporte Hidrodinámico.
Soporte Hidrostático.
Soporte Aerostático:
Son embarcaciones que se sostienen sobre la superficie del agua gracias a un colchón de aire creados por ventiladores de sustentación. Esto reduce el contacto con el agua, disminuye la resistencia y permite altas velocidades.
Ejemplos De Soporte Aerostático:
Vehículo De Colchón De Aire(ACV):
Vehículo De Burbuja De Aire Captura(CAB):
Paredes más rígidas o cascos delgados. Menor consumo de ventilador y más estable direccionalmente.
Faldones flexibles que rodean el colchón de aire. mayor consumo de ventilador.
Soporte Hidrodinámico.
El soporte hidrodinámico permite que ciertas embarcaciones se eleven parcialmente sobre el agua gracias a la sustentación generada por su avance, similar al ala de un avión. Esto se logra mediante: Hidroplanos: alas sumergidas que levantan el casco fuera del agua. Cascos de planeo: con fondos planos o en “V” poco profunda, que producen soporte dinámico casi total a altas velocidades.
Ejemplos De Soporte Hidrodinámico:
Surface-Piercing Hidroala:
C.d´vora (Casco de planeo):
Tipo "v profunda" para mayor estabilidad en alta velocidad en mar agitado .
Muy rápido pero sensible al oleaje.
Generalmente usado en lanchas rápidas, patrulleras y embarcaciones ligeras.
Buen rendimiento en aguas poco profundos.
Soporte Hidrostático:
El más antiguo y común. Se basa en el Principio de Arquímedes, donde la flotación depende del peso del agua desplazada. Incluye: Casco de desplazamiento: transporte general, buena autonomía y navegabilidad. Semidesplazamiento o semiplaneo: más rápidos que el desplazamiento puro, pero mas lento que el planeo, requiere más potencia y menos peso.
Ejemplos De Soporte Hidrostático:
Multicasco/semidesplazamiento o semiplaneo (RV tritón y Catamarán):
Buque común:
Submarino:
Yates, patrullas, embarcaciones rápidas con mayor velocidad que un buque común.
También usan flotación controlado su volumen sumergido.
Cargueros, pesqueros, transbordadores y barcos de pasajeros.
Categorización De Buques:
Depende de su propósito y de sus factores como velocidad, costo, resistencia, carga útil y entorno operativo.
Buques mercantes y comerciales:
Transporte de carga o pasajeros, según el tipo de carga, obteniendo ganancias debido a sus viajes de carga y mercancía.
Embarcaciones de recreo:
Buques navales y de guardia costera:
Se dividen en combatientes y auxiliares, entre los grandes buques como portaaviones, destructores, etc.
A motor o vela, varían de tamaño y forma. Sus deseños priorizan apariencia, velocidad, comodidad y estabilidad para el personal.
Por Su Carga.
Carga suelta o general:
Son aquellos diseñados para transportar una variedad de mercancías diferentes en un solo viajé
G.Seca:
G.Liquida:
Un barco mercante diseñado para transportar mercancías sólidas variadas (como sacos, cajas, madera o maquinaria) en bodegas.
Un barco mercante diseñado para transportar distintos líquidos a granel en tanques especiales dentro del casco.
Carga de pasajeros:
Carga viva(ganado):
Buques diseñados para transportar personas, como ferris o cruceros.
Un barco mercante acondicionado para transportar animales vivos, como vacas, ovejas,etc, garantizando bienestar durante el viaje.
Vista de un buque(dibujo):
Vistas y Medidas:
Vista de Planta:
Vista Transversal:
Popa
LC
LC
E.T
Proa:
L.B.
Vista Lateral:
E.T
L.C.V
L.C
E.L.F
BIBLIOGRAFÍAS:
Thomas C. Gillmer. (1982). Introduction to Naval Architecture (Archivo PDF). Ley de Navegación y Comercio Marítimos. (2006). Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión. (2020): https://www.diputados.gob.mx/LeyesBiblio/pdf/LNCM_071220.pdf https://acrosslogistics.com/blog/barcos-de-carga?utm_source=perplexity
¡GRACIAS POR
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