So soll die BBT-Zulaufstrecke im Unterland verlaufen
So soll die BBT-Zulaufstrecke im Unterland verlaufen
Anknüpfung
Umfahrung Bozen
Leifers
Branzoll
Kaltern
Aldein
Auer
Tramin
Montan
Truden
Neumarkt
Kurtatsch
Altrei
Margreid
Kurtinig
Salurn
Anknüpfung
Trient
Voraussichtliche Kosten
um die 2 Milliarden €
Voraussichtliche Fertigstellung
in mehr als 10 Jahren
So soll die BBT-Zulaufstrecke im Unterland verlaufen
Michal Lemanski
Created on September 24, 2025
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