Autobombas forestales ligeras (BFL)
- BFL pick‑up o cabina simple. Son los más pequeños (normalmente con depósitos de 500–1.000 L) y disponen de 3 plazas: conductor, mando (encargado) y un bombero o peón especialista. Esta tripulación mínima permite un ataque rápido, pero limita el despliegue de mangueras y herramientas.
- BFL con cabina doble. Algunos servicios, como el Plan INFOCA andaluz, utilizan autobombas ligeras con capacidad para 5 personas. Estas unidades permiten transportar a toda la cuadrilla de retén (técnico o cabo, conductor y 2‑3 peones) en un único vehículo, lo que agiliza la llegada al conato.
Autobombas forestales medias (BFM):
Las BFM están diseñadas para combinar movilidad y volumen de agua (2.000–4.000 L) y suelen tener cabina doble con 4–5 plazas. Un ejemplo de dotación recomendada es un mando o jefe de unidad, conductor y 2‑3 bomberos, lo que permite desplegar varias mangueras y operar herramientas mientras un miembro gestiona las comunicaciones. Algunas BFM del Plan INFOCA transportan a cinco personas (conductor, mando y tres bomberos), ofreciendo capacidad operativa similar a una BFP pequeña. Otras BFM adoptan la configuración de 2+2 (conductor, jefe y dos bomberos), privilegiando la agilidad en terrenos escarpados. En todas ellas, el jefe de unidad suele ocupar el asiento del copiloto para ejercer de navegante, transmitir órdenes y coordinar al resto mediante la radio.
Autobombas forestales pesadas (BFP):
Por su gran capacidad de agua (≥ 4.000 L), estas autobombas montan cabina doble de 5–6 plazas. La dotación habitual es: conductor, mando (sargento o cabo) y 3‑4 bomberos. El personal se distribuye de la siguiente forma:
Fila trasera
Fila delantera
+ Info
+ Info
Esta estructura permite que, al llegar, el conductor maniobre la BFP y controle la bomba, mientras los bomberos despliegan varias líneas de manguera, colocan adaptadores y apoyan al retén en los distintos flancos. Las BFP pueden operar simultáneamente 2‑3 líneas de 25 o 45 mm y alimentar lanzas de media o baja presión, sin un número suficiente de efectivos, esta capacidad se ve reducida.
Autobomba nodriza (BN):
Como su función es la logística de agua (8.000–14.000 L), estas cisternas necesitan poco personal. Su dotación típica es de 1–2 personas (conductor y ayudante). Estas unidades se posicionan en puntos seguros para suministrar agua a BFL, BFM o BFP. Aunque pueden disponer de cabina doble de 4–5 plazas, en la práctica se utilizan sólo las necesarias para su conducción y control. Si por razones de seguridad se decide mantener a una cuadrilla completa con la nodriza (por ejemplo, en apoyo a la defensa de una urbanización), se utilizan vehículos todoterreno adicionales de transporte de personal.
Diseñando la Experiencia Visual
La interactividad y la animación pueden ser elementos clave en la creación de recursos visuales impactantes. Desde tablas hasta gráficos, aprovecha estas herramientas para simplificar datos y enriquecer la comprensión de tu audiencia. Recuerda, lo visual comunica de manera efectiva y cautivadora.
Fila delantera:
Conductor (lado izquierdo) y jefe de unidad (copiloto), quien coordina la ruta, comunica con el puesto de mando y planifica la estrategia.
Fila trasera:
Tres o cuatro bomberos que conforman la cuadrilla de ataque. Durante el trayecto pueden repasar el plan, repasar mapas o preparar parte del equipo (ajustar EPI, colocar linternas).
1.2.1
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Created on September 19, 2025
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Autobombas forestales ligeras (BFL)
Autobombas forestales medias (BFM):
Las BFM están diseñadas para combinar movilidad y volumen de agua (2.000–4.000 L) y suelen tener cabina doble con 4–5 plazas. Un ejemplo de dotación recomendada es un mando o jefe de unidad, conductor y 2‑3 bomberos, lo que permite desplegar varias mangueras y operar herramientas mientras un miembro gestiona las comunicaciones. Algunas BFM del Plan INFOCA transportan a cinco personas (conductor, mando y tres bomberos), ofreciendo capacidad operativa similar a una BFP pequeña. Otras BFM adoptan la configuración de 2+2 (conductor, jefe y dos bomberos), privilegiando la agilidad en terrenos escarpados. En todas ellas, el jefe de unidad suele ocupar el asiento del copiloto para ejercer de navegante, transmitir órdenes y coordinar al resto mediante la radio.
Autobombas forestales pesadas (BFP):
Por su gran capacidad de agua (≥ 4.000 L), estas autobombas montan cabina doble de 5–6 plazas. La dotación habitual es: conductor, mando (sargento o cabo) y 3‑4 bomberos. El personal se distribuye de la siguiente forma:
Fila trasera
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Esta estructura permite que, al llegar, el conductor maniobre la BFP y controle la bomba, mientras los bomberos despliegan varias líneas de manguera, colocan adaptadores y apoyan al retén en los distintos flancos. Las BFP pueden operar simultáneamente 2‑3 líneas de 25 o 45 mm y alimentar lanzas de media o baja presión, sin un número suficiente de efectivos, esta capacidad se ve reducida.
Autobomba nodriza (BN):
Como su función es la logística de agua (8.000–14.000 L), estas cisternas necesitan poco personal. Su dotación típica es de 1–2 personas (conductor y ayudante). Estas unidades se posicionan en puntos seguros para suministrar agua a BFL, BFM o BFP. Aunque pueden disponer de cabina doble de 4–5 plazas, en la práctica se utilizan sólo las necesarias para su conducción y control. Si por razones de seguridad se decide mantener a una cuadrilla completa con la nodriza (por ejemplo, en apoyo a la defensa de una urbanización), se utilizan vehículos todoterreno adicionales de transporte de personal.
Diseñando la Experiencia Visual
La interactividad y la animación pueden ser elementos clave en la creación de recursos visuales impactantes. Desde tablas hasta gráficos, aprovecha estas herramientas para simplificar datos y enriquecer la comprensión de tu audiencia. Recuerda, lo visual comunica de manera efectiva y cautivadora.
Fila delantera:
Conductor (lado izquierdo) y jefe de unidad (copiloto), quien coordina la ruta, comunica con el puesto de mando y planifica la estrategia.
Fila trasera:
Tres o cuatro bomberos que conforman la cuadrilla de ataque. Durante el trayecto pueden repasar el plan, repasar mapas o preparar parte del equipo (ajustar EPI, colocar linternas).