Tableau de bord des métiers de la mobilité

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Production AGEFMA - OREF - Octobre 2025

Observatoire Régional Emploi Formation

sommaire

Contextualisation

La Formation professionnelle

Fiches des métiers identifiés

Développement de nouvelles compétences pour de nouveaux métiers

Offres de formations pour les métiers identifiés

contextualisation

La mobilité dans un territoire insulaire

Contexte mobilité

Les métiers du transport des personnes et des marchandises constituent le pilier central de la mobilité. Ils englobent l’ensemble des activités liées à la conduite, l’organisation, la gestion et la sécurisation des déplacements par voie terrestre, maritime et aérienne. Ces métiers couvrent un large spectre : • Le transport public de voyageurs (conducteurs de bus, chauffeurs de taxi, pilotes, personnels navigants, marins-passagers)• Le transport de marchandises (chauffeurs routiers, livreurs, marins de commerce, logisticiens aéroportuaires et portuaires)• Les métiers de la planification et de la logistique (affréteurs, régulateurs, gestionnaires de flotte)• Les métiers de la sécurité et du contrôle (agents de sûreté, contrôleurs aériens, personnels portuaires)Ils sont essentiels pour : • Assurer la continuité territoriale (liaisons inter-îles, connexion avec l’extérieur)• Soutenir l’activité économique (approvisionnement, exportations)• Répondre aux besoins quotidiens des habitants et des visiteurs

👉 En territoire insulaire, leur rôle est particulièrement stratégique car ils garantissent la fluidité des flux, réduisent l’isolement et contribuent à l’attractivité de l’île.

La mobilité dans un territoire insulaire

Contexte mobilité

Cependant, la mobilité (encore plus dans un territoire insulaire) ne se limite pas au transport des personnes et des marchandises. Elle englobe également des enjeux sociaux, logistiques, énergétiques et numériques qui conditionnent le développement durable, l’attractivité économique et la cohésion sociale de l’île. De même, les métiers de la mobilité regroupent toutes les activités qui organisent, facilitent et transforment les déplacements des personnes et des biens. Dans un territoire insulaire comme la Martinique, ils sont stratégiques, et répondent à des enjeux d’accessibilité, d’innovation et de transition écologique. Ils permettent de : • Réduire l’isolement et connecter les populations • Fluidifier les échanges économiques • Contribuer au développement touristique • Répondre au défi environnemental • Accompagner le vieillissement démographique

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

Cartographie des acteurs, emplois et formations

Contexte mobilité

Les métiers de l’automobile regroupent un ensemble d’activités indispensables au bon fonctionnement de la mobilité dans un territoire insulaire. Ils ne transportent pas directement des personnes ou des biens, mais assurent la mise en circulation, la sécurité, la maintenance et la transition technologique des véhicules. Cela inclut : • Les garages et ateliers (mécanique, carrosserie, électromécanique), • Les centres de contrôle technique (sécurité routière et conformité réglementaire), • Les auto-écoles (formation des conducteurs, permis de conduire particuliers et professionnels), • Les concessionnaires et services après-vente, • Les métiers émergents liés à l’électromobilité (techniciens véhicules électriques et hybrides). Ces professions jouent un rôle transversal : elles soutiennent directement le transport routier, facilitent la mobilité sociale et professionnelle (permis = accès à l’emploi et autonomie), et accompagnent la mobilité durable (transition vers des véhicules moins polluants)

👉 Elles constituent donc un maillon stratégique pour garantir la fluidité, la sécurité et l’évolution de l’ensemble du système de mobilité.

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

Cartographie des acteurs, emplois et formations

Contexte mobilité

Le transport multimodal : la mobilité repose d’abord sur l’articulation entre différents modes de transport : • Maritime : import/export de marchandises, croisières, cabotage inter-îles. • Aérien : transport de passagers, fret aérien, continuité territoriale. • Routier : desserte interne de l’île, transport public et distribution locale. • Navettes maritimes : liaisons de proximité et inter-îles. 👉 L’interconnexion entre ces modes est indispensable pour assurer la fluidité des flux et la résilience économique du territoire.

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

Cartographie des acteurs, emplois et formations

Contexte mobilité

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

A retenir

Accédez à l'intégralité de L'étude

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

1095 Entreprises représentant 7645 emplois

Extrait du focus-regionaux de l'OPCO Mobilité

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

Besoin en compétence réels

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

La Formation professionnelle des métiers identifiés

Le paysage des organismes mettant en place des formations pouvant mener aux métiers de la mobilité

Des formations pouvant mener aux métiers de la mobilité sont disponibles en Martinique

47

Nombre d'organismes de formation en Martinique

qui forment aux métiers exercés dans la mobilité

L'offre de formation supérieure

Cursus professionnels & Universitaires

Liste des organismes de formation des salariés

Liste offre de formation

< BAC+3

Cliquez là

Dans l'évolution actuelle des métiers pratiqués, l'offre de formation actuelle est-elle pertinente ?

Enjeux de disponibilité de l'offre

Certains métiers très demandés (maintenance, transition énergétique, logistique portuaire) nécessitent des formations spécifiques souvent absentes ou concentrées dans l’Hexagone, entraînant des coûts de déplacement élevés et une inégalité d’accès

Développer une offre locale adaptée, en lien avec les besoins réels des entreprises, permettrait de favoriser l’insertion professionnelle, de limiter l’exode des jeunes et de renforcer l’attractivité des métiers de la mobilité tout en soutenant le développement économique du territoire.

Une offre de formation relativement restreinte

Attractivité des formations: L'offre de formation

Le Lorrain

Formation initiale

Trinité

24 %BTS

23%CAP

Fort-De-France

Le Lamentin

Répartition de l'offre de formations

Rivière-Salée

Le Marin

53%BAC PRO

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

Enjeux de mobilité pro

Enjeux de financement

Enjeux de poursuite

La formation initiale doit garantir l’insertion locale. Développer des compétences transférables permet d’assurer des parcours évolutifs et attractifs malgré l’insularité et les contraintes de territoire.

Le financement demeure un défi, nécessitant la mobilisation d’OPCO Mobilités, des collectivités et de l’État. Garantir l’accès équitable aux dispositifs est essentiel pour développer l’attractivité et sécuriser les parcours professionnels.

Assurer la continuité vers des formations qualifiantes ou supérieures est crucial. Les jeunes doivent pouvoir compléter leurs acquis par des spécialisations (écologie, numérique, sécurité) afin de répondre aux besoins émergents du secteur.

Devenir des formés

Savoir faire et opportunités

L'offre de formation initiale

Sources: ORION, Mission interministérielle. Rentrée 2023

Taux de poursuite d'étude

Taux de d'emploi 6 mois après

Bac Pro/ BTS / CAP Maintenance des véhicules option a - voitures particulièresBac Pro Metiers de la maintenance des materiels et des vehicules 2nde commune Bac Pro Maintenance des matériels option b - matériels de travaux publics et de manutention CAP Carrossier automobile Bac Pro Carrossier Peintre automobile

15%

47 %

31 %

43%

Apprend aux élèves à entretenir et réparer les matériels des équipements de production. Et forme des techniciens d’ateliers à produire des pièces mécaniques

23%

33%

53 %

329 élèves

142 % Taux de remplissage

Bac Pro Maintenance des véhicules option a - voitures particulières

CAP Maintenance des véhicules option a - voitures particulières

BTS Maintenance des véhicules option a - voitures particulières

CAP Carrossier Automobile

Bac Pro Carrossier peintre automobile

Bac Pro logistique DUT Gestion logistique Transport BTS gestion des transports et logistique associé

67%

53%

Poursuite sur les écoles spéacialisées du transport et la logistique

28 %

47%

300 élèves

90 % Taux de remplissage

BTS Gestion Transport Logistique

Bac Pro Logistique

L'offre de formation initiale supérieure

L’Université des Antilles possède un Institut Universitaire de Technologie (IUT) proposant des formations professionnalisantes potentiellement en lien avec les branches transports, logistique

• BUT Management de la logistique et des transports

• Mobilité et Supply Chains Connectées

• BUT Génie industriel et maintenance

• BUT Métiers de la Transition et de l’Efficacité

• Energétique

• BUT Génie Electrique et Informatique Industrielle

• Licence pro mention commerce et distribution

• Licence pro mention logistique et pilotage des flux

952

OPCO étudiés : mobilité

Année de référence 2024

Nombres d'actions financées

Le numérique représente 10% de l'ensemble des actions financées

Profil des salariés

68%

32%

Formation Professionnelle

10% sont Techniciens et agents de maîtrise

45 ans et +38%

Entre 35 et 44 ans 27%

Moins de 34 ans 34%

25% sont ouvriers

53% sont le statut d'employé

12% ont le statut d'ingénieur cadre

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

Enjeux de maitrise des ruptures

Enjeux de qualification des actifs

Enjeux de mobilité professionnelle

Les apprentis réclament la nécessité d’un meilleur accompagnement de l’entreprise. Le besoin d’accompagnement par le CFA est encore plus fort pour les apprentis de niveau bac ou infra bac. Les entreprises identifient à 80% la nécessité d’améliorer l’orientation des jeunes. Les entreprises de moins de 50 salariés ont un besoin plus fort d’accompagnement.

Tension de formation des métiers de maintenance. Manque d'élèves formés sur des technicités ou technologies précises.

Les métiers de la mobilité, sont les plus gros bénéficaires du dispositif "Retour au pays"

L'offre et la demande d'empoi

Source: France Travail

La demande d’emploi dans les principaux métiers de la mobilité

Demandeur d'emploi

Source: France Travail

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

La demande d’emploi dans les principaux métiers de la mobilité

Demandeur d'emploi

Source: France Travail

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

La demande d’emploi dans les principaux métiers de la mobilité

Demandeur d'emploi

Source: France Travail

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

La demande d’emploi dans les principaux métiers de la mobilité

Demandeur d'emploi

Source: France Travail

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

Les offres d’emploi dans les principaux métiers de la mobilité

Demandeur d'emploi

Source: France Travail

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

Les offres d’emploi dans les principaux métiers de la mobilité

Demandeur d'emploi

Source: France Travail

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

Métiers identifiés

Source: France Travail & martinique.cleor.org

Mécanicien / Mécanicienne automobile

(I1604)

Famille d'activité professionnelle: Mécanique automobile et entretien de véhicules

Statistiques Locales

2300

44ans

37%

11%

Emplois salariés et non salariés

Seniors

Âge moyen

Jeunes

Métiers stratégiques

moins de 26 ans

plus de 50ans

Pour l'ensemble des métiers de la famille d'activité professionnelle associé à Mécanicien / Mécanicienne automobile

21%

6 %

94 %

2%

CDI

Elevée

Elevée

Faible

CDD

Faible

Difficultés de recrutement pour les entreprises

Besoin en recrutement

Autre

9%

Non Salariés

68%

Source : France Travail & DARES, 2024

Source : France Travail, 1er trimestre 2025

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

Les compétences attendues par les recruteurs

Description du métier

Missions

Le Mécanicien automobile réalise l'ensemble des interventions de maintenance préventive et corrective sur les véhicules thermiques, électriques et hybrides. Réalise les opérations d'entretien périodique sur le véhicule, y compris la climatisation. Réalise un diagnostic de premier niveau notamment sur les systèmes mécaniques. Effectue les opérations de remplacement ou de remise en conformité dans le respect des procédures. Remet en conformité les systèmes d'injection, de dépollution ou de suralimentation sur un moteur essence ou diesel d'un véhicule thermique ou hybride

Le mécanicien automobile diagnostique, entretient et répare les véhicules. Il intervient sur le moteur, les freins, la transmission, l’électronique ou encore la climatisation. Alliant compétences techniques et rigueur, il assure le bon fonctionnement et la sécurité des véhicules. Son travail évolue avec les nouvelles technologies embarquées.

Concevoir un rapport d'état de service Anglais technique Gestuelle de communication avec le personnel de piste Logiciels aéronautiques Météorologie Système de navigation embarqué

Mécanicien / Mécanicienne motocycles

(I1607)

Famille d'activité professionnelle: Réparation de cycles, motocycles et motoculteurs de loisirs

Statistiques Locales

2300

44ans

37%

11%

Emplois salariés et non salariés

Seniors

Âge moyen

Jeunes

Métiers stratégiques

moins de 26 ans

plus de 50ans

Pour l'ensemble des métiers de la famille d'activité professionnelle associé à Mécanicien / Mécanicienne automobile

21%

6 %

94 %

2%

CDI

CDD

Autre

9%

Non Salariés

68%

Source : France Travail, 1er trimestre 2025

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

Les compétences attendues par les recruteurs

Description du métier

Missions

Réaliser les opérations d'entretien du système de transmission (embrayage, boite de vitesse, chaine de transmission). Réparer la motorisation thermique ou électrique des cyclomoteurs, des scooters et des motocycles. Utiliser des outils de diagnostic pour identifier les problèmes des motocycles. Diagnostiquer les pannes mécaniques, électriques et électroniques. Changer ou réparer les moteurs, boîtes de vitesse, embrayages, suspensions, démarreurs. Réparer la transmission des cyclomoteurs, des scooters et des motocycles. Réparer le freinage des cyclomoteurs, des scooters et des motocycles

Le mécanicien automobile diagnostique, entretient et répare les véhicules. Il intervient sur le moteur, les freins, la transmission, l’électronique ou encore la climatisation. Alliant compétences techniques et rigueur, il assure le bon fonctionnement et la sécurité des véhicules. Son travail évolue avec les nouvelles technologies embarquées.

Le mécanicien motocycles réalise l’ensemble des interventions de maintenance préventive et corrective sur tous types de motocycles (thermiques, électriques). Réalise le contrôle et la remise en état sur les systèmes mécaniques des motocycles. Réalise l’entretien courant et périodique des motocycles Met en œuvre une méthode de diagnostic de premier niveau sur les systèmes mécaniques Travaille dans le respect des règles d’hygiène, de sécurité et de l’environnement

Carrossier-peintre / Carrossière-peintre

(I1606)

Famille d'activité professionnelle: Réparation carrosserie

Statistiques Locales

910

44ans

41%

12%

Emplois salariés et non salariés

Seniors

Âge moyen

Jeunes

Métiers stratégiques

moins de 26 ans

plus de 50ans

Pour l'ensemble des métiers de la famille d'activité professionnelle associé à Carrossier-peintre / Carrossière-peintre

11%

8%

92 %

2%

CDI

Elevée

Elevée

Faible

CDD

Faible

11%

Difficultés de recrutement pour les entreprises

Besoin en recrutement

Autre

Non Salariés

74%

Source : France Travail & DARES, 2024

Source : France Travail, 1er trimestre 2025

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

Les compétences attendues par les recruteurs

Description du métier

Missions

Poncer les surfaces pour préparer l’application de peinture Préparer les surfaces par pose de mastic et applicage d’apprêt. Préparer la teinte et les produits de finition pour l’opération de peinture. Diagnostiquer un vitrage afin de s'assurer de sa réparabilité. Remettre le véhicule en état de fonctionnement et de conformité. Redresser un élément de carrosserie en acier. Gérer les stocks de produits de peinture et de consommables

Le carrossier - peintre automobile réalise l’ensemble des interventions en carrosserie et en peinture sur un véhicule, incluant le diagnostic des déformations de véhicules accidentés, intervient sur les éléments de structure du véhicule. et son activité comporte également la réalisation de l’ensemble d’une intervention en peinture, de la préparation des surfaces à l’application des couches de finition. Remet en forme des éléments de carrosserie. Remplace un élément inamovible avec soudure. Estime le cout d’une intervention en carrosserie-peinture en vue de l’intervention d’un expert.

Le carrossier-peintre répare et remet en état les carrosseries de véhicules accidentés. Il redresse les tôles, remplace les pièces endommagées, ponce, apprête et applique la peinture. Précis, minutieux et doté d’un bon sens esthétique, il intervient en atelier, souvent à l’aide d’outils mécaniques et de cabines spécialisées.

Ambulancier / Ambulancière

(J1305)

Famille d'activité professionnelle: Conduite de véhicules sanitaires

Statistiques Locales

645

48ans

46%

1%

Emplois salariés et non salariés

Seniors

Âge moyen

Jeunes

Métiers stratégiques

moins de 26 ans

plus de 50ans

Pour l'ensemble des métiers de la famille d'activité professionnelle associé à Ambulancier / Ambulancière

50%

38%

28%

72 %

CDI

Elevée

Elevée

Faible

CDD

Faible

Difficultés de recrutement pour les entreprises

Besoin en recrutement

Autre

Non Salariés

10%

Source : France Travail & DARES, 2024

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

Les compétences attendues par les recruteurs

Description du métier

Missions

L'auxiliaire ambulancier assure un rôle important dans les transports sanitaires du quotidien. Transporte les patients vers leurs établissements de soins en veillant à leur sécurité et à leur confort pendant le transport. Assure le nettoyage et la désinfection du véhicule de transport sanitaire (VSL ou ambulance) après chaque intervention. En équipage, intervient en soutien de l'ambulancier diplômé d'Etat. Peut assister le personnel médical et les ambulanciers diplômés d'Etat dans les transport de patients en ambulance. Peut effectuer des gestes de premiers secours sous supervision de l'ambulancier diplôme d'Etat chef de bord

L’ambulancier assure le transport et l’accompagnement de patients vers les structures de soins, tout en garantissant leur sécurité et leur confort. Formé aux gestes de premiers secours, il intervient parfois en urgence. Disponible, réactif et bienveillant, il joue un rôle essentiel dans la chaîne de soins et l’aide aux personnes.

Nettoyer le véhicule Désinfecter et décontaminer un équipement Maintenir un environnement propre et sécurisé pour les patients Participer au brancardage des patients

Affréteur / Affréteuse

(N1201)

Famille d'activité professionnelle: Affrètement transport

Statistiques Locales

440

45ans

42%

5%

Emplois salariés et non salariés

Seniors

Âge moyen

Jeunes

Métiers stratégiques

moins de 26 ans

plus de 50ans

Pour l'ensemble des métiers de la famille d'activité professionnelle associé à Affréteur / Affréteuse

83%

36%

64 %

15%

CDI

CDD

Autre

Non Salariés

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

Les compétences attendues par les recruteurs

Description du métier

Missions

Négocie les contrats d'affrètement pour le transport maritime de marchandises. Optimise les coûts et les itinéraires de transport pour ses clients. Assure la liaison entre les armateurs et les affréteurs pour faciliter les opérations. Veille au respect des réglementations maritimes internationales. Analyse le marché pour proposer les meilleures solutions d'affrètement. Peut conseiller sur l'assurance et la gestion des risques liés au transport maritime

L’affréteur organise le transport de marchandises pour le compte d’un client, en sélectionnant les moyens (routier, maritime, aérien) les plus adaptés. Il négocie les tarifs, planifie les trajets et suit les opérations logistiques. Réactif, rigoureux et bon communicant, il est l’interface entre clients, transporteurs et fournisseurs.

Pilotage, Gestion, Cadre réglementaire Estimer les coûts et les délais d'une activité ou d'une prestation Rédiger un rapport, un compte rendu d'activité Développement économique Arrêter des modalités d'achat ou de vente de la prestation de transport Promouvoir les services d'affrètement auprès de nouveaux clients Management, Social, Soin Conseiller sur les meilleures pratiques d'affrètement

Agent / Agente de transit

(N1202)

Famille d'activité professionnelle: Gestion des opérations de circulation internationale des marchandises

Statistiques Locales

440

45ans

42%

5%

Emplois salariés et non salariés

Seniors

Âge moyen

Jeunes

Métiers stratégiques

moins de 26 ans

plus de 50ans

Pour l'ensemble des métiers de la famille d'activité professionnelle associé à Affréteur / Affréteuse

83%

36%

64 %

15%

CDI

CDD

Autre

Non Salariés

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

Les compétences attendues par les recruteurs

Description du métier

Missions

L’agent de transit coordonne l’expédition et la réception de marchandises à l’international. Il gère les formalités administratives, douanières et logistiques pour garantir un acheminement fluide. Organisé, réactif et à l’aise avec la réglementation, il est un maillon clé de la chaîne de transport import-export.

L'agent de transit assure la gestion des opérations de transport international de marchandises (à l'import comme à l'export). Organise et supervise le transport de marchandises à l’international. Coordonne toutes les étapes de la prestation de transport avec les différents acteurs du transport maritime, aérien et terrestre. Assure le respect des réglementations douanières et de sûreté. Gère les aléas qui peuvent survenir lors du transit. Gère la documentation nécessaire pour le transit des marchandises

(interne/externe) à partir des informations fournies. Traiter les remontées d'informations pendant la prestation et ajuster les plans en conséquence Appliquer une grille tarifaire. Calculer les marges, la rentabilité d'une opération. Créer et vérifier les documents de transport de marchandises (Air way, Bill of Landing, etc.) Suivre l'acheminement des marchandises, informer le client sur le déroulement de la prestation et présenter des solutions en cas d'anomalies. Coordonner et contrôler les prestations associées (douane, stockage, emballage, handling, manutention…)

Marin

N3102

Famille d'activité professionnelle: Equipage de la navigation maritime

Statistiques Locales

90

45ans

49%

11%

Emplois salariés et non salariés

Seniors

Âge moyen

Jeunes

moins de 26 ans

Métiers stratégiques

plus de 50ans

Pour l'ensemble des métiers de la famille d'activité professionnelle associé à Affréteur / Affréteuse

6%

71%

94 %

6%

23%

CDI

CDD

Autre

Non Salariés

Source : France Travail, 1er trimestre 2025

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

Description du métier

Missions

Les compétences attendues par les recruteurs

Le marin surveille, manœuvre et entretient les équipements (de bord ou d'exploitation des machines,...) et la cargaison de navires au cours de traversées maritimes, selon la réglementation du transport maritime, les règles de sécurité des biens et des personnes et les impératifs de service. Peut effectuer des convoyages de navires, des louages, des transports de passagers (pratique charter et grande plaisance). Peut effectuer des opérations de lamanage. Peut coordonner l'activité d'une équipe.

Entretenir l'équipement nautique Entretenir un bateau Contrôler le fonctionnement d'un dispositif de sécurité Manoeuvrer des équipements embarqués (grue de navire, ...), des équipements de transbordement des passagers ou de sauvetage Superviser le chargement et déchargement des bateaux Surveiller la route d'un bateau Préparer et actionner les équipements du navire (ancres, câbles, cordages et gréement...) lors des manoeuvres d'appareillage ou d'accostage

L’officier de port supervise les opérations maritimes dans une zone portuaire : accueil des navires, sécurité, coordination des mouvements, application des réglementations. Garant du bon fonctionnement du trafic portuaire, il travaille en lien avec les autorités, les capitaines et les services logistiques. Rigueur, sang-froid et réactivité sont essentiels.

Matelot de la navigation fluviale

N3102

Famille d'activité professionnelle: Navigation fluviale

Statistiques Locales

70

46ans

49%

7%

Emplois salariés et non salariés

Seniors

Âge moyen

Jeunes

moins de 26 ans

Métiers stratégiques

plus de 50ans

Pour l'ensemble des métiers de la famille d'activité professionnelle associé à Affréteur / Affréteuse

8%

70%

93%

7%

22%

Elevée

Faible

CDI

Difficultés de recrutement pour les entreprises

CDD

Autre

Source : France Travail & DARES, 2024

Non Salariés

Source : France Travail, 1er trimestre 2025

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

Description du métier

Missions

Les compétences attendues par les recruteurs

Le marin surveille, manœuvre et entretient les équipements (de bord ou d'exploitation des machines,...) et la cargaison de navires au cours de traversées maritimes, selon la réglementation du transport maritime, les règles de sécurité des biens et des personnes et les impératifs de service. Peut effectuer des convoyages de navires, des louages, des transports de passagers (pratique charter et grande plaisance). Peut effectuer des opérations de lamanage. Peut coordonner l'activité d'une équipe.

Entretenir l'équipement nautique Entretenir un bateau Contrôler le fonctionnement d'un dispositif de sécurité Manoeuvrer des équipements embarqués (grue de navire, ...), des équipements de transbordement des passagers ou de sauvetage Superviser le chargement et déchargement des bateaux Surveiller la route d'un bateau Préparer et actionner les équipements du navire (ancres, câbles, cordages et gréement...) lors des manoeuvres d'appareillage ou d'accostage

L’officier de port supervise les opérations maritimes dans une zone portuaire : accueil des navires, sécurité, coordination des mouvements, application des réglementations. Garant du bon fonctionnement du trafic portuaire, il travaille en lien avec les autorités, les capitaines et les services logistiques. Rigueur, sang-froid et réactivité sont essentiels.

Responsable d'exploitation transport maritime

N3201

Famille d'activité professionnelle: Exploitation des opérations portuaires et du transport maritime

Statistiques Locales

630

45ans

39%

4%

Emplois salariés et non salariés

Seniors

Âge moyen

Jeunes

moins de 26 ans

Métiers stratégiques

plus de 50ans

Pour l'ensemble des métiers de la famille d'activité professionnelle associé à Affréteur / Affréteuse

15%

81%

53%

47%

4%

Elevée

Faible

CDI

Difficultés de recrutement pour les entreprises

CDD

Autre

Source : France Travail & DARES, 2024

Source : France Travail, 1er trimestre 2025

Non Salariés

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

Description du métier

Missions

Les compétences attendues par les recruteurs

Organise ou supervise tout ou partie des activités d'une unité d'exploitation portuaire (terminal, manutention portuaire, ...) ou de transport maritime (ligne maritime, ...) dans ses dimensions techniques, commerciales, sociales et financières, selon les normes de sécurité et la réglementation, dans un objectif de qualité (service, coût, délais). Peut animer ou coordonner l'activité d'une ou plusieurs équipes d'exploitation (opérateurs de manutention portuaire, personnel administratif et commercial, techniciens exploitants, ...).

Contrôler une opération de transport Organiser la chaîne de transport national et international Organiser et planifier l'affectation des équipements portuaires ou maritimes (portiques, navires, ...) Planifier ou coordonner l'activité d'équipes portuaires ou du personnel maritime sédentaire Organiser le traitement des commandes

Le responsable d’exploitation en transport maritime pilote l’organisation des flux de marchandises ou de passagers par voie maritime. Il coordonne les équipes, planifie les opérations portuaires, optimise les coûts et veille au respect des réglementations. Manager opérationnel, il garantit la performance logistique et la sécurité des acheminements.

Ouvrier / Ouvrière de manutention portuaire

N3203

Famille d'activité professionnelle: Manutention portuaire

Statistiques Locales

1905

44ans

40%

10%

Emplois salariés et non salariés

Seniors

Âge moyen

Jeunes

moins de 26 ans

Métiers stratégiques

plus de 50ans

Pour l'ensemble des métiers de la famille d'activité professionnelle associé à Ouvrier / Ouvrière de manutention portuaire

6%

76%

83%

17%

16%

Elevée

Faible

CDI

Difficultés de recrutement pour les entreprises

CDD

Autre

Source : France Travail & DARES, 2024

Source : France Travail, 1er trimestre 2025

Non Salariés

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

Description du métier

Missions

Les compétences attendues par les recruteurs

L'Ouvrier(ère) de manutention portuaire joue un rôle clé dans le fonctionnement efficace des ports, garantissant la fluidité des opérations de chargement et de déchargement. Charge et décharge les marchandises des navires en utilisant divers équipements de levage. Assure le rangement et la sécurisation des cargaisons à bord des navires. Contrôle et signale les anomalies sur les colis manutentionnés. Participe à l'entretien des engins de manutention et du matériel portuaire. Respecte les consignes de sécurité strictes pour prévenir les accidents. Peut coordonner des équipes lors des opérations de manutention portuaire

Manipuler un engin de manutention ou de chantier. Réceptionner des produits, des matières premières, vérifier la conformité d'une livraison Charger, décharger, manutentionner des produits. Utiliser des équipements de manutention en toute sécurité. Coordonner les opérations de chargement et de déchargement. Respecter les normes de sécurité dans toutes les interventions. Superviser le bon déroulement des opérations portuaires. Organiser et optimiser le stockage physique des produits, des matériels dans son périmètre d'activité Matérialiser la zone de manutention pour travailler en sécurité en respectant les consignes données (sécurité, environnement…)

L’ouvrier de manutention portuaire charge, décharge, déplace et stocke les marchandises dans les zones portuaires. Il utilise divers engins (chariots, grues, palans) pour manipuler des colis parfois lourds ou volumineux. Endurant, rigoureux et respectueux des consignes de sécurité, il travaille en équipe dans un environnement rythmé.

Conducteur / Conductrice de poids lourd

N4101

Famille d'activité professionnelle: Conduite de transport de marchandises sur longue distance

Statistiques Locales

1320

47ans

50%

4%

Emplois salariés et non salariés

Seniors

Âge moyen

Jeunes

moins de 26 ans

Métiers stratégiques

plus de 50ans

Pour l'ensemble des métiers de la famille d'activité professionnelle associé à Conducteur / Conductrice de poids lourd

32%

58%

95%

5%

Elevée

Faible

CDI

8%

Difficultés de recrutement pour les entreprises

CDD

Autre

Source : France Travail & DARES, 2024

Source : France Travail, 1er trimestre 2025

Non Salariés

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

Description du métier

Les compétences attendues par les recruteurs

Missions

Le conducteur de poids lourds conduit, en sécurité un véhicule du groupe lourd (véhicule porteur) nécessitant les permis C ou C1, de façon autonome et optimisée dans le contexte commercial de l'entreprise, pour acheminer d’un point d’enlèvement à un point de livraison des marchandises en courte ou longue distance. Contrôle l’état de fonctionnement du véhicule et de ses équipements, la présence et la validité des documents obligatoires et signale toute anomalie Peut charger et décharger les marchandises ou superviser les opérations de manutention tout en veillant à leur sécurité et à leur intégrité

Le conducteur de poids lourd transporte des marchandises sur de longues ou courtes distances, en respectant les délais, la sécurité et la réglementation routière. Il effectue parfois le chargement, le déchargement et l’entretien de base du véhicule. Autonome, vigilant et résistant, il joue un rôle clé dans la chaîne logistique.

Conduire un poids lourd Respecter les horaires de livraison prévus Arrimer, charger et décharger des marchandises Vérifier l'exactitude et la conformité de documents de transport de marchandises Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule Appliquer les procédures de sécurité en cas d'urgence Pratiquer des gestes et postures de manutention en toute sécurité

Conducteur / Conductrice de transport de particuliers

N4102

Famille d'activité professionnelle: Conduite de transports de particuliers

Statistiques Locales

645

48ans

46%

1%

Emplois salariés et non salariés

Seniors

Âge moyen

Jeunes

moins de 26 ans

Métiers stratégiques

plus de 50ans

Pour l'ensemble des métiers de la famille d'activité professionnelle associé à Conducteur / Conductrice de transport de particuliers

38%

50%

72%

28%

Elevée

Faible

CDI

Difficultés de recrutement pour les entreprises

10%

CDD

Autre

Source : France Travail, 1er trimestre 2025

Source : France Travail & DARES, 2024

Non Salariés

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

Description du métier

Les compétences attendues par les recruteurs

Missions

Le / La Conducteur(rice) de transport de particuliers assure un service de mobilité individuelle. Transporte des particuliers entre diverses destinations en respectant les horaires et itinéraires prévus. Garantit la sécurité et le confort des passagers tout au long du trajet. Entretient le véhicule pour assurer son bon fonctionnement et sa propreté. Peut gérer les paiements et les transactions liées au service de transport. Renseigne les passagers sur les services disponibles et répond à leurs demandes spécifiques Adapte les itinéraires en fonction des conditions de trafic pour optimiser les temps de parcours

Le conducteur de transport de particuliers assure les déplacements de clients à bord de véhicules adaptés (VTC, taxi, transport médicalisé, etc.). Il veille à leur confort, leur sécurité et au respect des itinéraires et horaires. Courtois, ponctuel et prudent, il incarne un service de proximité et de confiance.

Conduire un véhicule routier Déterminer un itinéraire en fonction des délais et des particularités du trafic Effectuer des vérifications de sécurité avant le départ Assurer la maintenance de premier niveau du véhicule Assurer la propreté intérieure du véhicule Maintenir une communication claire et professionnelle Informer les passagers des procédures de sécurité à bord Utiliser des applications de navigation pour optimiser les trajets

Coursier / Coursière

N4104

Famille d'activité professionnelle: Conduite et livraison express

Statistiques Locales

1190

45ans

40%

8%

Emplois salariés et non salariés

Seniors

Âge moyen

Jeunes

moins de 26 ans

Métiers stratégiques

plus de 50ans

Pour l'ensemble des métiers de la famille d'activité professionnelle associé à Coursier / Coursière

95%

85%

5%

14%

Elevée

Faible

CDI

Difficultés de recrutement pour les entreprises

CDD

Autre

Source : France Travail, 1er trimestre 2025

Source : France Travail & DARES, 2024

Non Salariés

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

Description du métier

Les compétences attendues par les recruteurs

Missions

Le coursier conduit un véhicule de 2 à 4 roues motorisé ou non pour enlever des objets, plis ou colis dont il assure la préservation et la livraison au destinataire sans retour à l’entreprise, dans le cadre d'un service en course à course (à la demande), en tournée ou en distribution. Exerce son activité en course urbaine et/ou périurbaine dans le strict respect du code de la route et des règles de sécurité. Organise ses itinéraires de manière optimale pour maximiser l'efficacité des livraisons. Informe le coordinateur de l'évolution de sa livraison dans les meilleurs délais. Représente l’image de marque de l’entreprise dans ses relations avec les clients

Le coursier assure la livraison rapide de documents, colis ou marchandises en ville, à vélo, scooter ou voiture. Il optimise ses trajets, respecte les délais et garantit l’intégrité des livraisons. Autonome, réactif et endurant, il joue un rôle clé dans la logistique urbaine et le service express.

Livrer une commande Assurer la sécurité des colis durant le transport Enlever un colis chez un client Préparer un véhicule pour la livraison Respecter les horaires prévus pour les livraisons Maintenir la propreté du véhicule Procéder aux vérifications de sécurité d'un véhicule Vérifier l'exactitude et la conformité des documents de transport de marchandises

Conducteur-livreur / Conductrice-livreuse

N4105

Famille d'activité professionnelle: Conduite et livraison par tournées sur courte distance

Statistiques Locales

1190

45ans

40%

8%

Emplois salariés et non salariés

Seniors

Âge moyen

Jeunes

moins de 26 ans

Métiers stratégiques

plus de 50ans

Pour l'ensemble des métiers de la famille d'activité professionnelle associé àConducteur-livreur / Conductrice-livreuse

95%

85%

5%

14%

Elevée

Faible

CDI

Difficultés de recrutement pour les entreprises

CDD

Autre

Source : France Travail, 1er trimestre 2025

Source : France Travail & DARES, 2024

Non Salariés

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

Description du métier

Les compétences attendues par les recruteurs

Missions

Le conducteur-livreur transporte et remet des marchandises aux clients, sur des tournées définies. Il charge son véhicule, assure les livraisons dans les délais, parfois encaissements ou retours. Ponctuel, organisé et doté d’un bon sens du contact, il représente l’entreprise auprès des clients et veille à la qualité du service.

Livrer une commande Déterminer un itinéraire en fonction des délais et des particularités du trafic Respecter les délais de livraison prévus Arrimer, charger et décharger des marchandises Procéder aux vérifications de sécurité d'un véhicule Vérifier l'exactitude et la conformité des documents de transport de marchandises Appliquer les procédures de sécurité en cas d'urgence Pratiquer des gestes et postures de manutention en toute sécurité

Le Conducteur-livreur assure la distribution et la livraison ponctuelle ou régulière de transport de marchandises dans un faible rayon d'action, avec un retour quotidien au lieu de stationnement du véhicule. En adoptant les principes de l'écoconduite, participe à la protection de l’environnement. Prend en charge les colis, les manutentionne et les arrime. Planifie sa mission pour optimiser les temps de trajet et répondre à la demande du client, utilise les outils numériques afin d'en assurer la traçabilité. Veille au respect des délais attendus par le client et à la qualité du service.

Développement de nouvelles compétences, pour de nouveaux métiers

Prospective autour des Métiers liés à la technologie et à la digitalisation

Chargé(e) de mobilité durable

Conçoit et met en œuvre des solutions de transport alternatives pour réduire l’usage de la voiture individuelle.

Métiers Emmergeants

Assure l’entretien et la réparation des véhicules à motorisation électrique ou hybride.

Technicien(ne) de maintenance véhicules électriques

Planifie les infrastructures et les services de transport pour optimiser les déplacements urbains et réduire l’empreinte carbone.

Urbaniste en mobilité

Pilote des bus ou tramways en garantissant sécurité, ponctualité et service aux usagers.

Conducteur(trice) de transport en commun

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

Prospective autour des métiers liés à la durabilité et à l’écologie

Métiers Emmergeants

Organise les flux de marchandises en milieu urbain en intégrant les enjeux environnementaux et de congestion.

Chargé(e) de logistique urbaine

Développeur(se) d’applications de mobilité

Crée des solutions numériques (applis, plateformes) facilitant l’accès, la réservation ou le partage de modes de transport.

Gère et régule les services de vélos, trottinettes ou voitures partagées dans les territoires.

Opérateur(trice) de mobilité partagée

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

AGEFMA CARIF-OREF Martinique

Immeuble Foyal 2000 Rue Du Gouverneur Ponton Fort-de-France

+596 596 71 11 02

https://sidefop.agefma.mq

https://www.agefma.mq

https://www.martinique.cleor.org

Production AGEFMA - OREF - Mai 2025

Transports routiers de marchandises et activités auxiliaires

Agences de voyages et guides accompagnateurs

Services de l’automobile

Transports maritimes

Ports et manutention portuaire

Transports publics urbains de voyageurs

Distributeurs conseils hors domicile – Grossistes en boissons

Ports de plaisance