PROJET TETHYS

PIVOT ROV (Search & Rescue)

Réunion de lancement Marché n°2025 68 0912 (Acquisition d'un système THETIS)

Sommaire

Coordonnées et référents chez ESCADRONE

Exigences Techniques de Besoin (ETB)

Prestations du marché

Calendrier prévisionnel du marché

Prévisions et organisation du prochain trimestre

Conditions de règlement du marché

1. Entreprise Escadrone

Référents et coordonnées pour le marché Thetis

Nicolas HEBERT, Président

06 23 49 59 85

nicolas.hebert@escadrone.com

Giuseppe GRASSANO, Directeur commercial (formateur utilisation)

Point de contact tout au long des différents postes

07 78 84 64 38

giuseppe.grassano@escadrone.com

Vincent LAZZARIMA, Responsable support

Stéphane DURET (formateur maintenance utilisateur)Technicien SAV

Anne-Sophie LAURENSON Logistique et transport

04 58 00 54 10

support@escadrone.com

Valérie BAGHE, Comptabilité et facturation

04 58 00 54 10

comptabilite@escadrone.com

2. SPECIFICATION TECHNIQUE DES BESOINS (STB)

Enjeux opérationnels

Évaluation de la glace sur plan d'eau gelé

Dans le cadre des engagements en domaine arctique et grand-froid, la mobilité des forces est grandement contrainte par les nombreux plans d'eau qui peuvent occuper les zones d’opérations. En saison hivernale, ces étendues d'eau gèlent et peuvent se transformer en obstacles comme en couloir de mobilité. En effet, une couche de glace suffisamment épaisses (quelques dizaines de centimètres) peut supporter le poids de la plupart des véhicules militaires. Or, pour pouvoir s'engager en sécurité sur une telle étendue d'eau gelée, il faut avoir la certitude que la couche de glace a cette épaisseur critique et qu'elle ne présente pas de risque de rupture. Ainsi, une des tâches indispensables et récurrentes en combat arctique est d'évaluer l'épaisseur de la couche de glace sur un itinéraire franchissant un plan d'eau gelé. A l'heure actuelle, cette mesure s'effectue principalement à l'aide de tarières manuelles avec lesquelles on creuse des trous à intervalle régulier dans la glace pour pouvoir mesurer directement l'épaisseur. Cependant, cette technique prend beaucoup de temps et génère des résultats peu précis. De plus, l'action de forage fragilise la glace et ne peut donc pas se faire sur l'itinéraire précis de passage. Afin d’accélérer les mesures et couvrir de plus grandes surfaces, l’utilisation d’un système de drone subaquatique pourrait remplacer cette mesure manuelle invasive par une mesure à distance.

Plongée sous glace

Par ailleurs, dans le cadre de leurs missions spécifiques, les plongeurs de combat du génie (PCG) doivent, en milieu arctique / grand froid, s'engager dans des plongées sous glaces. Limitées à un nombre de plongées par jours, ce sont des opérations périlleuses aux résultats compliqués par la mauvaise visibilité et l'incapacité de remonter facilement à la surface. Afin de réduire le risque d’incident, un système de drone subaquatique accompagnant les plongeurs pourrait appuyer ces plongées.

Objectifs techniques

• Evaluer la stabilité de la couche de glace d'un lac gelé, pour pouvoir y engager des troupes, au travers de l’utilisation du drone équipé d'un sonar. Mis en œuvre par une équipe de deux personnes, ce drone serait mis à l'eau par un trou creusé dans la glace, éloigné du point de passage choisi. Depuis ce point d'entrée, le drone pourrait alors rayonner sur l'ensemble du plan d'eau pour évaluer les conditions de la glace, soit de façon visuelle soit avec son sonar si l'eau est trouble et la visibilité mauvaise.
• Accompagner une plongée humaine par les PCG. En cas de plongée sous glace, il faut toujours effectuer une plongée de reconnaissance sur un objectif, notamment pour identifier des points permettant la remontée des plongeurs. Ainsi, le drone pourrait être engagé pour effectuer ces reconnaissances, repérer l'objectif à traiter ou le point de sortie de la glace. Ensuite, il pourrait guider les plongeurs sur l'objectif, même en eaux troubles grâce à son sonar.

2. Exigences Techniques de Besoin (ETB)

Exigences techniques (ETB_01010)

Objectifs techniques : Evaluer la stabilité de la couche de glace et accompagner une plongée humaine par les PCG

ROV PIVOT SAR (DEEP TREKKER)

Spécifications générales du ROV

• Largeur : 360 mm
• Hauteur : 310 mm
• Longueur : 576 mm
• Poids (dans l’air) : 17 kg (hors instruments et accessoires complémentaires)
• Matériau du corps : Aluminium usiné anodisé, fibre de carbone, acier inoxydable et mousse de flottabilité
• Matériau de la fenêtre : Saphir et acrylique
• Profondeur nominale : 305 m
• Température de fonctionnement : -10°C à 50°C
• Mallette : Mallette Pelican Air 1650 & 1560 sur mesure
• 6 propulseurs à couplage magnétique *

• Autonomie : 3 heures par jeu de batteries (1 jeu de batteries supplémentaires avec le ROV Pivot SAR)

• Vitesse 2,5 noeuds soit 1,30 m/sec

• Enrouleur manuel avec câble de 300 mètres

Système électrique du ROV

• Tension système : 19,6 VDC

* Le « couplage magnétique » des propulseurs est une technologie qui permet d’entraîner les hélices sans contact mécanique direct, assurant ainsi étanchéité, durabilité et fiabilité

2. Exigences Techniques de Besoin (ETB)

Exigences techniques (ETB_01010)

Objectifs techniques : Evaluer la stabilité de la couche de glace et accompagner une plongée humaine par les PCG

PLATEFORME LOGICIELLE BRIDGE

BRIDGE est une plateforme technologique intelligente conçue avec du matériel et des logiciels personnalisés pour permettre le contrôle, l'intégration et la communication avec l’ensemble des composants.

Cette technologie permet le traitement en temps réel des données reçues au travers d’un processus connu sous le nom de « fusion des capteurs ». Cette interface logicielle de pilotage va permettre d’optimiser le fonctionnement du véhicule pour aider le ROV à maintenir sa position et lui permettre de se déplacer de manière plus précise. Des algorithmes avancés permettent une réponse transparente entre le contrôleur et le véhicule. L’interface Bridge permet de visualiser les données des capteurs en temps réel directement sur le contrôleur (roulis, tangage, température, cap, profondeur, nombre de tours). BRIDGE améliore considérablement les capacités de visualisation et d'enregistrement. Avec la stabilisation automatique, la mémoire interchangeable et l'utilisation de la connectivité HDMI, USB, Ethernet et SD, BRIDGE simplifie les fonctions d'enregistrement, de visualisation et de streaming UHD 4K. Les contrôleurs LCD portatifs DEEP TREKKER sont résistants aux éclaboussures mais ne doivent pas être immergés dans l'eau.Lorsqu'il est chargé avec une carte microSD, le ROV est capable de prendre des photos et d'enregistrer des vidéos par un simple clic sur les boutons positionnés latéralement sur le côté gauche de l’écran LCD du contrôleur. L’interface Bridge permet de visualiser les données des du sonar 2D en temps réel directement sur le contrôleur. Vous pourrez directement depuis la radiocommande modifier la portée (en mètres), la fréquence (haute/basse) et le gain pour augmenter ou diminuer le nombre d'échos reçus.

Plateforme Bridge

DEEP TREKKER BRIDGE s'appuie sur les dernières technologies pour fournir des solutions intuitives et faciles à utiliser pour ses clients.

2. Exigences Techniques de Besoin (ETB)

Exigences techniques (ETB_01020)

Objectifs techniques : Evaluer la stabilité de la couche de glace et accompagner une plongée humaine par les PCG

Sonar 2D multifaisceaux Oculus C550d

Introduction

Le modèle C550d est un sonar de navigation à double fréquence permettant d’identifier des structures et des cibles solides même en conditions de faible visibilité.L’image sonar s’affiche directement sur votre contrôleur portable BRIDGE et vous permet d'enregistrer et sauvegarder à la fois vos vidéos et vos fichiers sonar au même endroit et sur un seul appareil.

Mécanique

• Poids : 980 g (dans l’air), 360 g (dans l’eau)

• Dimensions : 125 mm x 122 mm x 62 mm

• Construction : Aluminium anodisé

• Profondeur nominale : 500 m

• Plage de température (stockage) : -20 °C à +50 °C

• Plage de température (fonctionnement) : -5 °C à +35 °C

Performances

• Portée (max) : 100 m / 30 m

• Portée (min) : 0,2 m

• Résolution de portée : 8 mm / 5 mm

• Taux de mise à jour (max) : 40 Hz

• Ouverture verticale : 20° / 20°

• Ouverture horizontale : 120° / 90°

• Fréquence de fonctionnement : 550 kHz / 820 kHz

• Nombre maximum de faisceaux : 256

Sonar Oculus C550d

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2. Exigences Techniques de Besoin (ETB)

Exigences techniques (ETB_01030)

Objectifs techniques : Evaluer la stabilité de la couche de glace et accompagner une plongée humaine par les PCG

Waterlinked DVL A50

Introduction

Le Doppler Velocity Log (DVL) est un dispositif qui utilise des ondes acoustiques pour établir un rapport entre l'altitude et la vitesse du ROV par rapport au fond de la masse d'eau dans laquelle il est plongé. L'intégration d'un DVL sur un ROV donne un niveau de contrôle et de stabilité accru lors de l'utilisation. Le ROV PIVOT SAR peut également utiliser le DVL pour le maintien de l'altitude, la profondeur et la position dans l'eau.

Avantages du DVL

• Conservation du cap en cours et maintien d’une altitude au- dessus du fond marin pour obtenir une image claire sans s’écraser dans le fond pour éviter de remuer les sédiments
• Stabilisation d’une position contre le courant ou lors de l’utilisation du bras pince)
• Mouvements micro plus précis
• Déterminer le chemin parcouru par le ROV

Spécifications techniques

Spécifications techniques

• Diamètre de l'appareil : 66 mm

• Hauteur de l'appareil : 25 mm

• Poids de l'appareil (air) : 170 grammes

• Poids de l'appareil (immergé) : 105 grammes

• Indice de profondeur : 300 ou 600 mètres
• Température de fonctionnement : -5 à 55 °C

• Fréquence du transducteur : 1 MHZ
• Angle du faisceau du transducteur : 22,5 degrés
• Taux de ping : 4-15 Hz adaptable à l'altitude
• Altitude minimale : 5 cm
• Altitude maximale : 50 mètres
• Vitesse maximale : 3,75 m/sec

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2. Exigences Techniques de Besoin (ETB)

Exigences techniques (ETB_01040)

Objectifs techniques : Evaluer la stabilité de la couche de glace et accompagner une plongée humaine par les PCG

Dead reckoning (navigation à l'estime)

Introduction

Technologies clés pour la navigation à l'estime avec les ROV Deep Trekker

Dead reckoning également connue sous le nom de « navigation à l'estime », repose sur le principe de l'estimation de la position actuelle sur la base de la dernière position, de la dernière vitesse et du dernier cap connus. Il s'agit d'utiliser la direction et la vitesse du mouvement pour calculer l'endroit où vous vous trouvez actuellement par rapport à l'endroit où vous étiez précédemment.

1. Unité de mesure inertielle (IMU) : mesure la force spécifique et la vitesse angulaire, affinant les données de cap et d'orientation.
2. Doppler Velocity Log (DVL) : détermine la vitesse par rapport au fond marin, contrecarrant les effets de dérive causés par les courants sous-marins.
3. Systèmes sonars et acoustiques : utilisés pour la cartographie et la localisation du terrain, ces systèmes comparent les signatures acoustiques environnementales avec les données préexistantes pour affiner les estimations de position.
4. GPS Deep Trekker ROV : Bien que le GPS soit inefficace sous l'eau, les mises à jour en surface de Deep Trekker permettent un recalibrage lorsque le ROV fait surface, s'intégrant parfaitement à Dead Reckoning pour une précision améliorée.

Comment fonctionne le Dead Reckoning avec les ROV Deep Trekker ?

1. Acquisition de la position initiale : Le processus commence par une position initiale, généralement obtenue par GPS ou autre système de navigation de surface avant l'immersion du ROV. La vitesse, le cap et d'autres paramètres pertinents du véhicule sont également enregistrés.
2. Estimation de la position : Une fois immergé, le ROV calcule en continu sa position en intégrant les données de vitesse et de cap au fil du temps. Cette méthode de suivi estime les mouvements dans les directions nord, est et profondeur.
3. Accumulation d'erreurs : au fil du temps, des facteurs environnementaux tels que les courants d'eau, les turbulences et les interférences magnétiques peuvent provoquer des écarts par rapport au chemin estimé, entraînant des erreurs de positionnement accumulées.
4. Correction d'erreurs : Les ROV Deep Trekker intègrent une technologie de fusion de capteurs pour limiter l'accumulation d'erreurs. En intégrant des données provenant de sources multiples, ces systèmes conservent leur précision sur des missions prolongées.

Dead reckoning

DEEP TREKKER BRIDGE s'appuie sur les dernières technologies pour fournir des solutions intuitives et faciles à utiliser pour ses clients.

2. Exigences Techniques de Besoin (ETB)

Exigences techniques (ETB_01040)

Objectifs techniques : Evaluer la stabilité de la couche de glace et accompagner une plongée humaine par les PCG

Console Bridge

Introduction

La console BRIDGE intègre toutes les commandes essentielles dans un boîtier compact et résistant aux intempéries, offrant aux opérateurs une expérience fluide et efficace dans tous les environnements. La console BRIDGE intègre un écran tactile de 18,5 pouces, des boutons programmables et une connectivité performante dans un boîtier Pélican résistant aux intempéries.

Commandes

Connectivité

• Boutons programmables : 8 Boutons
• luminosité/volume de l’écran : 2
• Cadrans programmables : 4
• Alimentation PC (On/Off) : Oui
• Bascule alimentation véhicule / DPK : Oui

• HDMI : 2
• USB-A : 4
• Micro SD : 1
• Ethernet réseau : Oui
• Ethernet véhicule : Oui

Affichage

Connectivité

• Taille de l’écran : 18,5"
• Résolution : 1920 x 1080
• Luminosité : 1000 NIT

• Entrée secteur (AC) : 120 – 250 V
• Sortie 12 V : Oui
• Bluetooth intégré : Oui

Alimentation

Unité de calcul intégrée

• Necessite une alimentation en surface pour fonctionner > 30min
• Batterie intégrée : 100 Wh
• Alimentation complète sur batterie (option)

• Processeur : Intel® Core
• Système d’exploitation : Windows 11 Pro 64
• Carte graphique (GPU) : NVIDIA® T400 – 4 Go GDDR6
• Mémoire vive (RAM) : 16 Go DDR5
• Stockage : SSD 512 Go

DEEP TREKKER BRIDGE s'appuie sur les dernières technologies pour fournir des solutions intuitives et faciles à utiliser pour ses clients.

2. Exigences liées au Soutien Logistique Intégré (SLI)

(ETB_02020)

Lot de Soutien Initial : Service Kit Pivot

Description

Les ROV Deep Trekker sont conçus pour les missions les plus exigeantes. Cependant, en cas de complications, des réparations rapides peuvent permettre d'économiser des coûts considérables, des temps d'arrêt ou des moyens de subsistance. Le kit de pièces de rechange comprend les pièces de rechange essentielles pour assurer son bon fonctionnement.Il contient les composants les plus critiques susceptibles de dépasser une panne en pleine plongée ou en situation d’urgence. Ce kit est livré dans un étui pratique et robuste, ce qui facilite son transport et son utilisation sur le terrain

• Rôle : boîte à outils critique embarquée pour interventions rapides sur ROV.

• Avantage : réduit les risques et temps d’immobilisation.

• Usages typiques : dépannage sur le terrain, missions de longue durée, interventions en conditions difficiles.

• Complément idéal : s’insère parfaitement dans un dispositif complet comprenant maintenance préventive et support technique.

DEEP TREKKER BRIDGE s'appuie sur les dernières technologies pour fournir des solutions intuitives et faciles à utiliser pour ses clients.

2. Exigences liées au Soutien Logistique Intégré (SLI)

(ETB_02020)

Lot de Soutien Initial

Détails des composants : Service Kit Pivot

Propulseur pour drone subaquatique Thetis

• 7271 - Qty 1 PORT PLUG,
• CONTROLLER BULKHEAD
• 6990 - Qty 1 THRUSTER PIVOT
• 7510 - Qty 1 PROP ASY, DTX3
• 7510-1 - Qty 1 PROP ASY, DTX3
• 6253 - Qty 3 REBUILD KIT, 6 POLE TETHER WET END

• 5298 - Qty 1 PLUG, SOCKETS TETHER
• 0517 - Qty 7 CONTACT, SOCKET SIZE 20 DEUTSCH

• 5296 - Qty 1 NUT, TETHER
• 0156 - Qty 1 STRAIN RELIEF, DOME
• M12X1.5 NYLON IP68
• 0157 - Qty 1 O-RING 0.375ID X 1/16 DIA BUNA-N

• 5122 - Qty 1 CASE, HARDWARE KIT
• 0293-012 - Qty 10 SOCKET HEAD
• SCREW, M4-7 X 12MM LG SS
• 0293-025 - Qty 10 SOCKET HEAD SCREW, M4-

• .7 X 25MM LG SS
• 0293-008 - Qty 10 SOCKET HEAD
• SCREW, M4-7 X 8MM LG SS
• 7274-006 - Qty 10 SOCKET HEAD
• SCREW, M3-5 X 6MM LG SS
• 0215-004 - Qty 10 NUT, NYLOCK M4-0.7 SS
• 0215-005 - Qty 10 NUT, NYLOCK M5-0.8 SS

• 8577-05 - Qty 10 SCREW, #8 X 1/2 LG
• THREAD FORMING BLUNT SS
• 0157 - Qty 10 O-RING 0.375ID X 1/16 DIA BUNA-N

• 0046 - Qty 1 O-RING 0.625ID X 1/16 DIA BUNA-N

• 0267 - Qty 1 O-RING 0.5ID X 1/16 DIA
• BUNA-N8561 - Qty 1 O-RING 2 3/8ID X 1/8 DIA BUNA-N

• 0402 - Qty 1 O-RING 1ID X 1/16 DIA BUNA-N

• 0357-050 - Qty 1 SCREW, #4 X 1/2
• Inches THREAD FORMING SS
• 8567 - Qty 1 KNOB, FOAM
• 6777 - Qty 1 COVER, SIDE SWITCH
• 6778 - Qty 1 SWITCH PACK,MEMBRANE SINGLE

• 6770-1 - Qty 1 SWITCH PACK,
• MEMBRANE CONTROLLER V3
• 6295 - Qty 1 LABEL, CONTROLLER SWITCHES TOP

• 0208-100-4 - Qty 25 TIE WRAP , 0.10 X
• 4 Inches LG NYLON UV BLACK
• 5360 - Qty 5 SILICA GEL PACKET, 3
• GRAM INDICATING
• 6207 - Qty 2 JOYSTICK ASY, 2 AXIS
• 6199 - Qty 1 JOYSTICK LINKASY, 2 AXIS

• 5705 - Qty 1 BASE, JOYSTICK HALL EFFECT

• 5700 - Qty 1 SLIDE, JOYSTICK
• 5699 - Qty 1 KNOB, JOYSTICK
• 6087 - Qty 1 SPRING, COMP 5.64MM
• OD X 0.41MM WIRE 18.4MM LG
• 5698 - Qty 1 PLATE, DETENT
• 6253 - Qty 3 REBULD KIT, 6 POLE TETHER WET END

• 5760 - QTY 1 HARNESS
• QUICK-CONNECT SOCKETS, 0,4M
• 9636 - QTY 1 REBUILD KIT, 7 POLE TERM KIT

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2. Exigences liées au Soutien Logistique Intégré (SLI)

(ETB_02010)

Manuel d’Aide à l’Utilisation (MAU) Support PPT (environ 700 diapositives)

Support Escadrone Plateforme web qui permet aux utilisateurs de trouver des informations et de résoudre des problèmes par eux-mêmes.

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2. Exigences liées au Soutien Logistique Intégré (SLI)

(ETB_02010)

Chatbot de support client mis en place pour répondre aux questions fréquentes liés à la prise en main du matériel et les opérations de maintenance 1er niveau.

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2. Kit de Communication

(MAQ_06030)

Borne holographique

Description

L’Iris 22 est une borne holographique qui permet d’afficher des hologrammes visibles dans un espace réduit. C’est le produit idéal si vous voulez diffuser des images en 3D pour faire la promotion d’un produit en magasin ou en salon.

Dimensions et transport

L’Iris 22 mesure 55x40x35cm et on y retrouve un écran HD et haute luminosité de 22" qui permet l’affichage d’une image de 49(H)x27(V)cm maximum, visible à 180°. La borne est très compacte et s’intègre parfaitement à tout type d’espace. Son design sobre et épuré vous permettra de l’installer dans n’importe quelle configuration pour rendre votre univers encore plus vivant. La borne pèse 8kg et peut donc être transportée très facilement dans sa flight case sur mesure, idéal pour changer de point de vente ou pour les expositions itinérantes.

Fonctionnement

L’Iris 22 embarque un mini PC qui permet de paramétrer votre borne et de la contrôler à distance via tablette, smartphone ou PC, notamment grâce à l’application Holusion Companion. Il est également possible de connecter la borne à un mini routeur WIFI grâce à un câble réseau. Vous pourrez ainsi facilement changer son contenu en ligne, à volonté et en seulement quelques secondes.

DEEP TREKKER BRIDGE s'appuie sur les dernières technologies pour fournir des solutions intuitives et faciles à utiliser pour ses clients.

3. Prestations du marché

Formation

(CDPF_02030)

Formation à l‘Utilisation

Formtion à la Maintenance Utilisateur

Objectif : Acquérir les bases du pilotage

Objectif : Acquérir les bases des réparations de niveau 1

• Durée : 7 heures
• Lieu : Saint Mandrier sur mer (83430)
• Stagiaires : 3 maximum

• Durée : 7 heures
• Lieu : Saint Mandrier sur mer (83430)
• Stagiaires : 3 maximum

Parcours pédagogique

Parcours pédagogique

• Unboxing du matériel & accessoires
• Mémoriser les règles de sécurité
• Respecter les règles de déploiement
• Connaître les modes de pilotage
• Découvrir le paramétrage logiciel Bridge
• Déployer le système de positionnement
• Paramétrer le sonar d'imagerie sur le contrôleur

• Exercices sur plan d'eau

• Effectuer une misa à jour du logiciel Bridge
• Remplacer un propulseur et/ou hélice
• Réparer un câble ombilical
• Diagnostiquer des erreurs sur le jounal des erreurs (Bridge)
• Remplacer un joystick défecteur sur le contrôleur
• Maintenance et diagnostique sur bras pince

Giuseppe GRASSANO

Stéphane DURET

(Les stagiaires bénificieront d'un accés à une plateforme dédiée incluant des notices d'utilisations pdf et vidéo dans certains spécifiques et assostant conversationnel)

3.1 Prestations du marché

(CDPF_03010)

Support et SAV Escadrone

Un dispositif industriel réactif et agile

Ce qui incombe au distributeur (ESCADRONE)

• Assistance à distance et sur site : disponibilité rapidepour garantir la continuité des opérations (5j/7 de 8h à 18h)
• Équipe experte et certifiée : formée sur l’ensemble des équipements et capables d’intervenir rapidement en cas de problème (hors électronique embarquée)

• Support technique et accompagnement client : assistance de proximité, réactivité sur les demandes, suivi des incidents

• Mise en service et intégration : aide à la prise en main, formation, adaptation dans les processus de travail du client.

• Suivi SAV et relation client : centralisation des demandes, traçabilité, communication fluide avec le client.

• Analyse et amélioration continue : mesure de la satisfaction, suivi des performances, remontée d’informations terrain.

• Partenariat de long terme : rôle de conseil, proximité commerciale et technique, fidélisation.

Une démarche qualité et d’amélioration continue

• Suivi et analyse des interventions : chaque demande est tracée pour renforcer l’efficacité des opérations
• Surveillance et amélioration : indicateurs de performance mis en place pour optimiser les services rendus
• Écoute active des clients : interactions régulières pour ajuster et améliorer les solutions.

Une réponse aux enjeux du marché

Ce qui incombe au fabricant (DEEP TREKKER)

• Fiabilité et rapidité : répondre aux attentes de disponibilité et de sécurité des clients
• Durabilité et partenariat : relation inscrite dans le long terme, garantissant un haut niveau de confiance
• Compétitivité accrue : en plaçant la satisfaction client au cœur de son organisation, ESCADRONE transforme l’assistance en levier de différenciation sur le marché.

• Conception et fiabilité produit : qualité de fabrication, robustesse mécanique et électronique, conformité aux normes
• Innovation technologique : développement de nouvelles fonctionnalités, amélioration des capteurs, logiciels et systèmes
• Certifications et garanties : conformité réglementaire, documentation technique, couverture de garantie pièces
• Fourniture des pièces détachées : disponibilité des composants nécessaires aux réparations
• Support de second niveau : expertise pointue sur les problèmes complexes, accompagnement du distributeur sur des cas spécifiques.

3.2 Prestations du marché

(CDPF_03020)

Description du processus de MCO

Détection par l’utilisateur

Analyse à distance (distributeur)

• Observation d’un dysfonctionnement (alerte, bruit anormal, perte de performance…).
• L’utilisateur note les symptômes précis (ex. perte de propulsion, écran figé, message d’erreur).

• Support technique effectue un diagnostic préliminaire :

- Lecture des logs système / vidéos fournies- Vérification des conditions d’utilisation- Échanges avec l’utilisateur pour affiner le diagnostic.- Indicateurs LED / messages système

• Si la panne est simple → proposition d’une solution immédiate à distance (mise à jour, réglage, manipulation).

Premiers contrôles de l’utilisateur (auto-diagnostic simple)

• Vérification des éléments basiques :

- Alimentation et câbles- Connecteurs- Paramètres logiciels / mises à jour- Indicateurs LED / messages système

• Tentative de redémarrage ou recalibration si prévue par le manuel.

Décision d’envoi du matériel

• Si la panne persiste :

- Organisation de l’expédition vers l’atelier SAV- Fourniture d’un bon de retour / procédure d’emballage.

Signalement au distributeur (support technique)

• Ouverture d’un ticket SAV (mail, plateforme ou téléphone)
• Transmission des informations :

- Description des symptômes- Conditions d’apparition de la panne- Photos / vidéos / logs si disponibles- Numéro de série du matériel concerné

Réception et inspection en atelier (distributeur ou fabricant selon la panne)

• Contrôle visuel du matériel
• Tests fonctionnels sur banc d’essai
• Confirmation ou redirection du diagnostic (au fabricant si panne complexe ou liée à la conception)

3.2 Prestations du marché

(CDPF_03020)

Description du processus de MCO

DÉTECTION DIAGNOSTIC UTILISATEUR SUPPORT DISTRIBUTEUR ANALYSE ATELIER (DISTRIBUTEUR OU FABRICANT) RÉPARATION (DISTRIBUTEUR OU FABRICANT) RETOUR CLIENT SUIVI

Réparation / Remplacement

• Réparation par remplacement de pièces défectueuses
• Mise à jour firmware / logiciel si nécessaire
• Tests complets post-réparation pour garantir la conformité

Validation qualité

• Rédaction d’un rapport d’intervention (pièces remplacées, actions menées, recommandations)

Retour au client

• Emballage sécurisé et expédition du matériel réparé
• Transmission du rapport d’intervention
• Conseils de prévention pour éviter la récurrence

Clôture et suivi

10

• Fermeture du ticket SAV
• Possibilité d’un appel de suivi pour s’assurer du bon fonctionnement
• Intégration des données de panne dans la base de retour d’expérience (RETEX)

3.3 Prestations du marché

(CDPF_03030)

Suivi contractuel

Gouvernance et pilotage

Suivi pendant l’expérimentation

• Réunion de Lancement (RL) dans le mois suivant la notification : présentation de l’organisation, des outils de management, du planning prévisionnel et des modalités SAV
• Réunions Techniques d’Opportunité (RTO) : convocables par l’État ou le titulaire pour résoudre rapidement des problèmes techniques
• Réunion de Clôture (RC) à l’issue du projet : bilan technique et organisationnel
• Compte-rendus (CR) après chaque réunion

• Maintien en Conditions d’Expérimentation (MCE) assuré pendant 12 mois : maintenance préventive, fourniture de consommables, gestion des retours usine
• Assistance technique : hotline, support par mail, mise à jour documentaire en ligne
• Synthèse d’activités industrielles (DOC_3010) à fournir après la phase d’expérimentation.

Gestion documentaire et livrables

Suivi en phase opérationnelle (option)

• Tous les documents doivent être fournis en français, au format numérique standard (Word, Excel, PDF).
• Recueil global des livrables en fin de projet
• Respect de la gestion de configuration pour assurer la traçabilité technique.

• Prestations complémentaires sur bons de commande (MCO) : extension de garanties, formations supplémentaires, rechanges, expertises techniques
• Délais et prix définis dans un catalogue contractuel

Outils contractuels de suivi

• Kit de communication (MAT_0040) mis à disposition de l’État pour présenter le système.
• Documentation Technique Utilisateur (DTU) complète (procédures d’utilisation, maintenance, métrologie, sécurité)
• Lot de Soutien Initial pour garantir la disponibilité (rechanges critiques, consommables).

3.4 Prestations du marché

(CDPF_03030)

Identification et gestion des risques marché

1. Identification des risques

• Analyse des facteurs internes et externes
• Exemple : Retard de livraison Deep Trekker
• Outils : brainstorming, historique projets, retours d'expérience

2. Évaluation des risques

• Criticité = Probabilité x Impact
• Classification : Faible / Moyen / Élevé

3. Plan de traitement

• Ex : Anticipation des délais critiques / clause contractuelle / solution alternative

4. Suivi régulier

• Revue mensuelle des risques
• Mise à jour du registre de risques
• Responsable désigné pour chaque risque

Objectif : garantir la continuité et la performance du projet malgré les aléas.

4. Calendrier prévisionnel

Récapitulatif des livrables et des fournitures attendues

T0 (notification marché) 31/07/2025

RL (réunion de lancement) 05/09/2025

RC (compte rendu) + livrables documentaires

Livraison kit de communication

Livraison systhème Thetis et ses accessoires

RL (compte rendu)

Formation "utilisation" et "maintenance utilisateur" + supports de formation

RC (réunion de cloture)31/12/2025

5. Prévisions et organisation du prochain trimestre

Objectifs prioritaires

Anticipation des risques

• Finaliser la livraison du système THETIS et de ses accessoires (MAT_2010).
• Fournir la documentation associée (DTU – DOC_2020, PCL, certificats de conformité)
• Assurer la formation des opérateurs étatiques (DOC_2030, DOC_2040), comprenant mise en œuvre, maintenance utilisateur et travaux pratiques.

• Identification des risques critiques (retards de livraison, disponibilité des rechanges, contraintes de formation)
• Mise en place de mesures préventives (stocks tampons, calendrier flexible pour la formation, hotline technique dès la mise en service).

Réunions et jalons contractuels

• Réunions d’avancement : organisation mensuelle pour suivre le planning et traiter les points techniques
• Réunions Techniques d’Opportunité (RTO) : si nécessaire, pour résoudre rapidement des difficultés
• Remontée des comptes rendus (CR) systématiquement dans les délais contractuels (5 jours ouvrés).

Organisation opérationnelle

• Pilotage projet : coordination hebdomadaire interne (titulaire et sous-traitants) pour sécuriser les jalons
• Support documentaire : mise à jour progressive de la DTU et mise en ligne sur plateforme partagée
• Préparation du lot de soutien initial (DOC_2050) afin d’assurer la disponibilité immédiate du système lors des expérimentations.

6. Conditions de règlement du marché

Modalités de facturation

Structure du règlement

Factures obligatoirement transmises via Chorus Pro (portail, flux ou service).

Chaque facture doit mentionner :

• Numéro du marché et du poste concerné.

• Montant HT / TVA / TTC.

• Référence de la commande le cas échéant.

• Date d’exécution ou de livraison.

• RIB (joint à la première facture).

Poste 1 (forfaitaire) : Mise à disposition du système THETIS, documentation, lot de soutien initial + formation.Durée : 3 mois (T0 → T0+3).

• Montant : 86 114 € HT soit 103 336,80 € TTC

Poste 2 (forfaitaire) : Soutien industriel pendant la phase d’expérimentation (12 mois).Déclenchement : T1 (lendemain de la livraison).

• Montant : 2 500 € HT soit 3 000 € TTC

Part à bons de commande : 10 886,00 €HT soit 13063.20 €TTC (pièces détachées, formations complémentaires, extension garantie, assistance…).

Avances et acomptes

Avances possibles (si éligibilité) :

• 5 % du montant TTC (20 % si PME) si commande > 50 000 € HT et > 2 mois d’exécution.

Acomptes Poste 1 :

• ?

Solde à la réception.

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