Un jeu interactif inspiré d’un vrai voyage Erasmus durable.
Quel chemin te mènera à Rome ?
Commencer
Création Genially de © Yeva Gargrtsyan Fond d'écran créé sur : Canva.com Accompagnement sonore : Freesound.org - © AudioCoffee
منتون
Salut ! J'étudie au campus de Menton de Sciences Po et je m'apprête à partir à Rome pour mon échange de 3e année de Bachelor. Je pars pour seulement un semestre et souhaite réduire l'empreinte carbone de mon voyage. Peux-tu m'aider à choisir le moyen de transport le plus adapté, en analysant les avantages de chaque option ?
Non, je n'ai pas que ça à faire...
Bien sûr !
Tu veux réellement me laisser seul face à cette aventure ?
Oui, je t'abandone
Je t'aiderai
Merci ! Je savais que tu ne me decevrais pas !
Fais attention au nombre d'erreurs. S'il y en a plus que 3, je ne validerai pas l'année !
Tout au long du jeu tu auras accès aux ressources utilisées pour sa préparation, et, à la fin, tu pourras bénéficier de liens utiles pour préparer ton Erasmus éco-responsable !
Début
Le mauvais
Le bon
Je vais courir vers ma destination, mais j'aurai des choix à effectuer sur le chemin. À toi de cliquer sur le plus adapté. En fonction de tes réponses, la fin du jeu changera.
Faire une escale au cœur de l'Italie
Arriver avant l'apéritif romain
Le trajet Menton-Rome en avion prend moins d'1h30, mais avec navettes, contrôles et retards, il faut compter environ 5h et 182 kg de CO₂ par passager. Ainsi, il est possible d'arriver plus tôt, mais la planète le payera cher. En train, environ 9h de trajet porte-à-porte avec une escale émettront 39,2 kg de CO₂. En voiture, ce sont 64,3 kg de CO₂ pour un trajet de 6h. La consom-mation de matières premières est également nettement réduite, grâce à quelques heures de plus et à une focaccia authentique prise à Gênes.
Suite
Mettre la main à la poche
Voyager les mains dans les poches
Bien que l’avion semble offrir des billets économiques, s'y ajoutent des frais de bagages et navettes. Le covoiturage, le bus ou le train évitent ces imprévus, et ouvrent la voie à la majoration de la contribution voyage Erasmus+. Mon trajet Menton-Rome avec un transport éco-responsable sera ainsi entièrement couvert.
Erasmus+, c’est 33 pays européens dans un diamètre d’environ 3000 km, bien reliés par rails et routes. Ce condensé de diversité culturelle et académique offre à chaque étudiant.e un choix varié de destinations desservies durablement.
Suite
S'enfermer au-dessus des nuages
Prendre le chemin des rencontres
L’avion enferme : les voyageurs sont seuls, sans connexion ni interaction, et même le vélo ou la trottinette doivent rester au sol. Les transports terrestres, c'est tout le contraire, car ils favorisent la convivialité, l'entraide et le partage, renforçant ainsi des liens sociaux et donnant lieu à des expériences mémorables. Choisir le train, c'est aller encore plus loin. Ce moyen de transport représente 7 % du trafic passager européen pour seulement 0,4 % des émissions. Chaque billet soutient donc une mobilité durable, écologiquement et socialement parlant.
Suite
Eviter les turbulences
Affronter les secousses
Les voyages en avion génèrent du stress, lié aux contrôles, files d'attente, retards et contraintes sur les bagages, avec un confort minimal et des remboursements coûteux. Le bus et le covoiturage offrent un climat plus détendu, mais moins confortable que les compagnies ferroviaires en Europe. En train, on peut admirer des paysages, s'étirer et marcher, lire ou travailler grâce au WI-FI et aux prises. Le train s'adapte bien aux besoins du temps : depuis 1990, ses émissions ont chuté de 70 % alors que celles de l'avion ont doublé.
Suite
Accepter son impact sur le climat
Influencer les politiques publiques
Environ 14% de voyageurs européens se tournent annuellement vers l'avion. Alors qu'en 2024, la distance moyenne d’un vol en Europe était de 1 157 km, cela veut dire que de nombreux vols ont une altérnative terrestre rapide et écologique. Privilégier le train, c’est soutenir une mobilité durable à faible impact et montrer aux décideurs publiques l'importance de son développement. En tant que jeunes, nous avons le temps d’agir, même si la protection de l'environnement se fait au détriment d'un sentiment ponctuel de confort.
Suite
Profiter des paysages naturels
Admirer les prouesses humaines
Le train, alimenté en grande partie par électricité, émet 3 à 10 fois moins de CO₂ que la voiture. Il occupe aussi jusqu’à 3,5 fois moins d’espace au sol, ce qui limite la bétonisation des territoires et la fragmentation des milieux naturels. Les abords des rails, souvent végétalisés, favorisent la préservation de la biodiversité. La sécurité ferroviaire est également supérieure, avec un risque de mortalité très réduit par passager-kilomètre. Le train reste donc le moyen de transport le plus adapté à un parcours Menton-Rome.
Fin
Merci beaucoup pour ton aide ! J'ai atteint ma destination en train et j'ai validé l'année, tout en réduisant mon empreinte carbone ! À toi de faire de même !
Je t'invite à découvrir l'onglet "Liens utiles" pour aller plus loin.
Liens utiles
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Le trajet Menton-Rome en avion prend moins d'1h30, mais avec navettes, contrôles et retards, il faut compter environ 5h et 182 kg de CO₂ par passager. Ainsi, il est possible d'arriver plus tôt, mais la planète le payera cher. En train, environ 9h de trajet porte-à-porte avec une escale émettront 39,2 kg de CO₂. En voiture, ce sont 64,3 kg de CO₂ pour un trajet de 6h. La consom-mation de matières premières est également nettement réduite, grâce à quelques heures de plus et à une focaccia authentique prise à Gênes.
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Bien que l’avion semble offrir des billets économiques, s'y ajoutent des frais de bagages et navettes. Le covoiturage, le bus ou le train évitent ces imprévus, et ouvrent la voie à la majoration de la contribution voyage Erasmus+. Mon trajet Menton-Rome avec un transport éco-responsable sera ainsi entièrement couvert.
Erasmus+, c’est 33 pays européens dans un diamètre d’environ 3000 km, bien reliés par rails et routes. Ce condensé de diversité culturelle et académique offre à chaque étudiant.e un choix varié de destinations desservies durablement.
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L’avion enferme : les voyageurs sont seuls, sans connexion ni interaction, et même le vélo ou la trottinette doivent rester au sol. Les transports terrestres, c'est tout le contraire, car ils favorisent la convivialité, l'entraide et le partage, renforçant ainsi des liens sociaux et donnant lieu à des expériences mémorables. Choisir le train, c'est aller encore plus loin. Ce moyen de transport représente 7 % du trafic passager européen pour seulement 0,4 % des émissions. Chaque billet soutient donc une mobilité durable, écologiquement et socialement parlant.
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Les voyages en avion génèrent du stress, lié aux contrôles, files d'attente, retards et contraintes sur les bagages, avec un confort minimal et des remboursements coûteux. Le bus et le covoiturage offrent un climat plus détendu, mais moins confortable que les compagnies ferroviaires en Europe. En train, on peut admirer des paysages, s'étirer et marcher, lire ou travailler grâce au WI-FI et aux prises. Le train s'adapte bien aux besoins du temps : depuis 1990, ses émissions ont chuté de 70 % alors que celles de l'avion ont doublé.
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Environ 14% de voyageurs européens se tournent annuellement vers l'avion. Alors qu'en 2024, la distance moyenne d’un vol en Europe était de 1 157 km, cela veut dire que de nombreux vols ont une altérnative terrestre rapide et écologique. Privilégier le train, c’est soutenir une mobilité durable à faible impact et montrer aux décideurs publiques l'importance de son développement. En tant que jeunes, nous avons le temps d’agir, même si la protection de l'environnement se fait au détriment d'un sentiment ponctuel de confort.
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Profiter des paysages naturels
Admirer les prouesses humaines
Le train, alimenté en grande partie par électricité, émet 3 à 10 fois moins de CO₂ que la voiture. Il occupe aussi jusqu’à 3,5 fois moins d’espace au sol, ce qui limite la bétonisation des territoires et la fragmentation des milieux naturels. Les abords des rails, souvent végétalisés, favorisent la préservation de la biodiversité. La sécurité ferroviaire est également supérieure, avec un risque de mortalité très réduit par passager-kilomètre. Le train reste donc le moyen de transport le plus adapté à un parcours Menton-Rome.
Fin
Merci beaucoup pour ton aide ! J'ai atteint ma destination en bus et j'ai validé l'année, même si je n'ai pas beaucoup réduit mon empreinte carbone ! Tu le feras sans doute encore mieux que moi !
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Fin
Je te remercie de ton aide. J'ai atteint ma destination en voiture et j'ai validé l'année. Cependant, je n'ai pas beaucoup réduit mon empreinte carbone... J'espère que tu le feras mieux que moi lors de ton échange.
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Environ 14% de voyageurs européens se tournent annuellement vers l'avion. Alors qu'en 2024, la distance moyenne d’un vol en Europe était de 1 157 km, cela veut dire que de nombreux vols ont une altérnative terrestre rapide et écologique. Privilégier le train, c’est soutenir une mobilité durable à faible impact et montrer aux décideurs publiques l'importance de son développement. En tant que jeunes, nous avons le temps d’agir, même si la protection de l'environnement se fait au détriment d'un sentiment ponctuel de confort.
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Le train, alimenté en grande partie par électricité, émet 3 à 10 fois moins de CO₂ que la voiture. Il occupe aussi jusqu’à 3,5 fois moins d’espace au sol, ce qui limite la bétonisation des territoires et la fragmentation des milieux naturels. Les abords des rails, souvent végétalisés, favorisent la préservation de la biodiversité. La sécurité ferroviaire est également supérieure, avec un risque de mortalité très réduit par passager-kilomètre. Le train reste donc le moyen de transport le plus adapté à un parcours Menton-Rome.
Fin
Je te remercie de ton aide. J'ai atteint ma destination en avion j'ai validé l'année. Cependant, je n'ai pas du tout réduit mon empreinte carbone... J'espère que tu le feras mieux que moi lors de ton échange.
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Quoi te dire ? Je n'ai ni réduit mon empreinte carbone, ni validé l'année... J'espère que tu le feras beaucoup mieux que moi lors de ton échange...
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Tu viens de suivre la réflexion de Yeva Gargrtsyan, qui a voyagé de Menton à Rome en train pour son Erasmus+. Si tu veux en savoir plus sur comment les choses se sont réellement passées pour elle ou si tu veux lui poser des questions sur son échange, n'hésites pas à la contacter sur Instagram (@_yeva.yan_). Je peux te dire en avance qu'il y a eu des imprévus comme dans tout voyage, mais, malgré tout, elle ne regrette rien, car elle a pu contribuer, à son échelle, à la lutte contre le réchauffement climatique.
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Salut ! J'étudie au campus de Menton de Sciences Po et je m'apprête à partir à Rome pour mon échange de 3e année de Bachelor. Je pars pour seulement un semestre et souhaite réduire l'empreinte carbone de mon voyage. Peux-tu m'aider à choisir le moyen de transport le plus adapté, en analysant les avantages de chaque option ?
Non, je n'ai pas que ça à faire...
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Oui, je t'abandone
Je t'aiderai
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Début
Le mauvais
Le bon
Je vais courir vers ma destination, mais j'aurai des choix à effectuer sur le chemin. À toi de cliquer sur le plus adapté. En fonction de tes réponses, la fin du jeu changera.
Faire une escale au cœur de l'Italie
Arriver avant l'apéritif romain
Le trajet Menton-Rome en avion prend moins d'1h30, mais avec navettes, contrôles et retards, il faut compter environ 5h et 182 kg de CO₂ par passager. Ainsi, il est possible d'arriver plus tôt, mais la planète le payera cher. En train, environ 9h de trajet porte-à-porte avec une escale émettront 39,2 kg de CO₂. En voiture, ce sont 64,3 kg de CO₂ pour un trajet de 6h. La consom-mation de matières premières est également nettement réduite, grâce à quelques heures de plus et à une focaccia authentique prise à Gênes.
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Le train, alimenté en grande partie par électricité, émet 3 à 10 fois moins de CO₂ que la voiture. Il occupe aussi jusqu’à 3,5 fois moins d’espace au sol, ce qui limite la bétonisation des territoires et la fragmentation des milieux naturels. Les abords des rails, souvent végétalisés, favorisent la préservation de la biodiversité. La sécurité ferroviaire est également supérieure, avec un risque de mortalité très réduit par passager-kilomètre. Le train reste donc le moyen de transport le plus adapté à un parcours Menton-Rome.
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Bien que l’avion semble offrir des billets économiques, s'y ajoutent des frais de bagages et navettes. Le covoiturage, le bus ou le train évitent ces imprévus, et ouvrent la voie à la majoration de la contribution voyage Erasmus+. Mon trajet Menton-Rome avec un transport éco-responsable sera ainsi entièrement couvert.
Erasmus+, c’est 33 pays européens dans un diamètre d’environ 3000 km, bien reliés par rails et routes. Ce condensé de diversité culturelle et académique offre à chaque étudiant.e un choix varié de destinations desservies durablement.
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L’avion enferme : les voyageurs sont seuls, sans connexion ni interaction, et même le vélo ou la trottinette doivent rester au sol. Les transports terrestres, c'est tout le contraire, car ils favorisent la convivialité, l'entraide et le partage, renforçant ainsi des liens sociaux et donnant lieu à des expériences mémorables. Choisir le train, c'est aller encore plus loin. Ce moyen de transport représente 7 % du trafic passager européen pour seulement 0,4 % des émissions. Chaque billet soutient donc une mobilité durable, écologiquement et socialement parlant.
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Les voyages en avion génèrent du stress, lié aux contrôles, files d'attente, retards et contraintes sur les bagages, avec un confort minimal et des remboursements coûteux. Le bus et le covoiturage offrent un climat plus détendu, mais moins confortable que les compagnies ferroviaires en Europe. En train, on peut admirer des paysages, s'étirer et marcher, lire ou travailler grâce au WI-FI et aux prises. Le train s'adapte bien aux besoins du temps : depuis 1990, ses émissions ont chuté de 70 % alors que celles de l'avion ont doublé.
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Environ 14% de voyageurs européens se tournent annuellement vers l'avion. Alors qu'en 2024, la distance moyenne d’un vol en Europe était de 1 157 km, cela veut dire que de nombreux vols ont une altérnative terrestre rapide et écologique. Privilégier le train, c’est soutenir une mobilité durable à faible impact et montrer aux décideurs publiques l'importance de son développement. En tant que jeunes, nous avons le temps d’agir, même si la protection de l'environnement se fait au détriment d'un sentiment ponctuel de confort.
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Le train, alimenté en grande partie par électricité, émet 3 à 10 fois moins de CO₂ que la voiture. Il occupe aussi jusqu’à 3,5 fois moins d’espace au sol, ce qui limite la bétonisation des territoires et la fragmentation des milieux naturels. Les abords des rails, souvent végétalisés, favorisent la préservation de la biodiversité. La sécurité ferroviaire est également supérieure, avec un risque de mortalité très réduit par passager-kilomètre. Le train reste donc le moyen de transport le plus adapté à un parcours Menton-Rome.
Fin
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Erasmus+, c’est 33 pays européens dans un diamètre d’environ 3000 km, bien reliés par rails et routes. Ce condensé de diversité culturelle et académique offre à chaque étudiant.e un choix varié de destinations desservies durablement.
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L’avion enferme : les voyageurs sont seuls, sans connexion ni interaction, et même le vélo ou la trottinette doivent rester au sol. Les transports terrestres, c'est tout le contraire, car ils favorisent la convivialité, l'entraide et le partage, renforçant ainsi des liens sociaux et donnant lieu à des expériences mémorables. Choisir le train, c'est aller encore plus loin. Ce moyen de transport représente 7 % du trafic passager européen pour seulement 0,4 % des émissions. Chaque billet soutient donc une mobilité durable, écologiquement et socialement parlant.
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Environ 14% de voyageurs européens se tournent annuellement vers l'avion. Alors qu'en 2024, la distance moyenne d’un vol en Europe était de 1 157 km, cela veut dire que de nombreux vols ont une altérnative terrestre rapide et écologique. Privilégier le train, c’est soutenir une mobilité durable à faible impact et montrer aux décideurs publiques l'importance de son développement. En tant que jeunes, nous avons le temps d’agir, même si la protection de l'environnement se fait au détriment d'un sentiment ponctuel de confort.
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Le train, alimenté en grande partie par électricité, émet 3 à 10 fois moins de CO₂ que la voiture. Il occupe aussi jusqu’à 3,5 fois moins d’espace au sol, ce qui limite la bétonisation des territoires et la fragmentation des milieux naturels. Les abords des rails, souvent végétalisés, favorisent la préservation de la biodiversité. La sécurité ferroviaire est également supérieure, avec un risque de mortalité très réduit par passager-kilomètre. Le train reste donc le moyen de transport le plus adapté à un parcours Menton-Rome.
Fin
Je te remercie de ton aide. J'ai atteint ma destination en voiture et j'ai validé l'année. Cependant, je n'ai pas beaucoup réduit mon empreinte carbone... J'espère que tu le feras mieux que moi lors de ton échange.
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Les voyages en avion génèrent du stress, lié aux contrôles, files d'attente, retards et contraintes sur les bagages, avec un confort minimal et des remboursements coûteux. Le bus et le covoiturage offrent un climat plus détendu, mais moins confortable que les compagnies ferroviaires en Europe. En train, on peut admirer des paysages, s'étirer et marcher, lire ou travailler grâce au WI-FI et aux prises. Le train s'adapte bien aux besoins du temps : depuis 1990, ses émissions ont chuté de 70 % alors que celles de l'avion ont doublé.
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Environ 14% de voyageurs européens se tournent annuellement vers l'avion. Alors qu'en 2024, la distance moyenne d’un vol en Europe était de 1 157 km, cela veut dire que de nombreux vols ont une altérnative terrestre rapide et écologique. Privilégier le train, c’est soutenir une mobilité durable à faible impact et montrer aux décideurs publiques l'importance de son développement. En tant que jeunes, nous avons le temps d’agir, même si la protection de l'environnement se fait au détriment d'un sentiment ponctuel de confort.
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Le train, alimenté en grande partie par électricité, émet 3 à 10 fois moins de CO₂ que la voiture. Il occupe aussi jusqu’à 3,5 fois moins d’espace au sol, ce qui limite la bétonisation des territoires et la fragmentation des milieux naturels. Les abords des rails, souvent végétalisés, favorisent la préservation de la biodiversité. La sécurité ferroviaire est également supérieure, avec un risque de mortalité très réduit par passager-kilomètre. Le train reste donc le moyen de transport le plus adapté à un parcours Menton-Rome.
Fin
Je te remercie de ton aide. J'ai atteint ma destination en avion j'ai validé l'année. Cependant, je n'ai pas du tout réduit mon empreinte carbone... J'espère que tu le feras mieux que moi lors de ton échange.
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Tu viens de suivre la réflexion de Yeva Gargrtsyan, qui a voyagé de Menton à Rome en train pour son Erasmus+. Si tu veux en savoir plus sur comment les choses se sont réellement passées pour elle ou si tu veux lui poser des questions sur son échange, n'hésites pas à la contacter sur Instagram (@_yeva.yan_). Je peux te dire en avance qu'il y a eu des imprévus comme dans tout voyage, mais, malgré tout, elle ne regrette rien, car elle a pu contribuer, à son échelle, à la lutte contre le réchauffement climatique.
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