ETUDE-ACTION : OUTILS ET MÉTHODES
SYNTHESE DE L'ETUDE-ACTION GESTION PREVISIONNELLE TERRITORIALE DES EMPLOIS, DES EFFECTIFS ET DES COMPETENCES SUR 6 FILIERES
PARTIS PRIS : Croiser enjeux de la Polyactivité & Océanisation des emplois
Synthèse
20 Bases données
datant de 2021 à 2024
60 Etudes comprises
entre 2011 et 2024
Entretiens : 55 personnes /22 structures
4 ateliers/+100 personnes mobilisées
Croiser enjeux de pluri-activités, d’océanisation des emplois et de polycompétences
1- Marqueurs socio economiques territoriaux
Deux chaines de valeur croisées
Synthèse des filières
Activités actuelles & prospectives> création de valeur ajoutée
2. GPEC
1. Filière
Chainage ACTIVITES – METIERS- FAMILLE PROFESSIONNELLE – FORMATION – COMPETENCES
-
Migration
- Chômage et précarité
- Emploi et marché du travail
- Tension recrutement
- Dynamique de projets
Chaine de valeur linéaire
2- Enseignements des marqueurs territoriaux
Automobile
BTP
Transition Ecologique
ENJEUX
- Améliorer la formation
- Augmenter l’attractivité des métiers en tension
- Renforcer l’autonomie énergétique et créer des emplois
- Projets structurels
Eau etassainissement
Chaine de valeur pluri-dimensionnelle
Dynamique de l’offre de formation
Par filière
TransitionEnergétique
- Situation spécifique
- Défis et menaces
- Opportunités
- Caractéristiques des emplois
- Enjeux de recrutement
- Métier en tension
- Enjeux de formation
- Enjeux GPEC
- Formation Initiale
- Apprentissage
- Plateau Technique
- Formation continue
Chaine de valeur atomisée
Leviers
Economie Bleue
MATRICE BCG DE L'OCEANISATION DES EMPLOIS
MATRICE DES COMPÉTENCES EN MODE « POLYCOMPETENCES»
PARCOURS DE FORMATION SUR MESURE
accompagnements individuels autonomes
DYNAMIQUE MULTISECTORIELLE DES ORGANISATIONS
POLY ACTIVITÉ
Spécialisation sectorielle avec une montée en compétences spécifique à l’environnement martiniquais et au bassin caribéen.
Approche
Développement d’une capacité d’adaptation professionnelle permettant à un individu d’exercer plusieurs métiers ou fonctions, dans plusieurs filières, souvent en réponse aux besoins saisonniers ou économiques d’un territoire.
Formation pluridisciplinaire permettant d’intervenir sur plusieurs secteurs d’activité.
Approche
Maximiser l’emploi local et sécuriser les parcours professionnels en diversifiant les compétences, dans différentes filières.
Objectif
Une personne qui travaille dans la maintenance navale en haute saison et dans la logistique portuaire en basse saison sur la filière économie mer.
Exemple
ENJEUX PLURIACTIVITES, OCEANISATION DES EMPLOIS ET POLYCOMPETENCES
La transformation de l'économie martiniquaise doit passer par :
Océanisation et Polyactivité :
L'océanisation des emplois comme moteur
et
La polycompétence comme socle
2 stratégies complémentaires
L’océanisation est un processus systémique de transformation économique d’un territoire océanique visant à créer, d’adapter ou reconfigurer des domaines d’activité stratégiques et des métiers, en lien avec les ressources locales (terrestres, maritimes, culturelles) pour répondre aux défis structurels de son territoire et de son bassin
La polycompétence est le développement d'une capacité d'adaptation professionnelle permettant à un individu d'exercer plusieurs métiers ou fonctions, dans plusieurs filières, souvent en réponse aux besoins saisonniers ou économiques d'un territoire
- Valoriser les compétences locales
- Une réduction de l’exode des talents
- Un développement plus ancré dans la réalité locale
- Polyvalence technique et opérationnelle dans les filières
- Adaptabilité
- Compétences organisationnelles et relationnelles
1. Capitaliser sur la pratique culturelle de la pluriactivité de la population martiniquaise
2. Répondre aux besoins des domaines d'activité stratégiques par la polycompétence
3. Contribuer à préparer la Martinique aux mutations accélérées des métiers
- 80% des emplois de 2030 n’existent pas encore (digitalisation, IA, robotique, métiers du numérique, transition écologique et énergétique…)
- Passer d’une logique de spécialisation sectorielle à une spécification des compétences
- Pluriactivité répandue sur le territoire
- En 2008, 23% de la population active travaille dans l’économie informelle (estimation)
Pluriactivité : symbole d’une économie de survie et de résistance à la norme salariale de la mono activité
Privilégie un processus transversal de formalisation et d’adaptation des savoir-faire aux besoins contextuels en intégrant des compétences hybrides
Hybridation entre les secteurs d’activité s’accélère et les leviers d’océanisation des emplois n’as jamais autant dépendu de la polycompétence
POLY ACTIVITÉ
Spécialisation sectorielle avec une montée en compétences spécifique à l’environnement martiniquais et au bassin caribéen.
Approche
Développement d’une capacité d’adaptation professionnelle permettant à un individu d’exercer plusieurs métiers ou fonctions, dans plusieurs filières, souvent en réponse aux besoins saisonniers ou économiques d’un territoire.
Formation pluridisciplinaire permettant d’intervenir sur plusieurs secteurs d’activité.
Approche
Maximiser l’emploi local et sécuriser les parcours professionnels en diversifiant les compétences, dans différentes filières.
Objectif
Une personne qui travaille dans la maintenance navale en haute saison et dans la logistique portuaire en basse saison sur la filière économie mer.
Exemple
CONTOURS DE LA CRISE MULTIDIMENSIONNELLE ACTUELLE
L’hémorragie en ressources vives contribuant à la création de valeur ajoutée, jugulée à une fracture sociale croissante
Océanisation et Polyactivité :
Un déclin accéléré (–1 %/an depuis 2013), avec une perte de 36 749 habitants entre 2013 et 2023.Seules 6 communes sur 34 voient leur population stabilisée
Taux de chômage à 11 % (2023), atteignant 25,6 % chez les jeunes (15-29 ans) et 18 % chez les seniors (53-69 ans) en situation NERP(ni emploi, ni retraite).
59 % des créations d’entreprises relèvent du statut micro-entrepreneur, générant peu d’emplois stables
2 stratégies complémentaires
- Valoriser les compétences locales
- Une réduction de l’exode des talents
- Un développement plus ancré dans la réalité locale
- Polyvalence technique et opérationnelle dans les filières
- Adaptabilité
- Compétences organisationnelles et relationnelles
42 000 demandeurs d’emplois sur 144 000 actifs, en baisse de 18% en 10 ans avec 1 emploi sur 3 dans la fonction publique et 45% des entreprises dans le secteur tertiaire
34 % des foyers perçoivent le RSA (contre 13 % en France hexagonale).
Recours croissant aux contrats précaires (18% dans le BTP)
33 % de la population couverte par des prestations sociales, 25,6 % des jeunes en situation de NEET (sans emplois et formation), avec 98 % des jeunes parents NEET sont des femmes, reflétant une exclusion genrée.
54% des jeunes sont prêts à quitter l’Ile, 35% seulement des Martiniquais qui ont migré sont revenus, avec 23% d’entre eux qui rencontrent des difficultés dont 38% sont liées à la recherche d’emplois,
POLY ACTIVITÉ
Spécialisation sectorielle avec une montée en compétences spécifique à l’environnement martiniquais et au bassin caribéen.
Approche
Développement d’une capacité d’adaptation professionnelle permettant à un individu d’exercer plusieurs métiers ou fonctions, dans plusieurs filières, souvent en réponse aux besoins saisonniers ou économiques d’un territoire.
Formation pluridisciplinaire permettant d’intervenir sur plusieurs secteurs d’activité.
Approche
Maximiser l’emploi local et sécuriser les parcours professionnels en diversifiant les compétences, dans différentes filières.
Objectif
Une personne qui travaille dans la maintenance navale en haute saison et dans la logistique portuaire en basse saison sur la filière économie mer.
Exemple
CONTOURS DE LA CRISE MULTIDIMENSIONNELLE ACTUELLE
Des dépendances économiques qui s’accentuent et qui ne feront que s’accentuer, sans plan d’investissement, notamment, dans les compétences
Océanisation et Polyactivité :
Pénurie de main-d'œuvre avec un vieillissement accéléré de la main-d'œuvre : ½ actifs du BTP âgés de 47 ans ou +.
77 % des aliments importés malgré un potentiel agroalimentaire sous-exploité.
Des besoins en main d’œuvre en croissance.
2 stratégies complémentaires
- Valoriser les compétences locales
- Une réduction de l’exode des talents
- Un développement plus ancré dans la réalité locale
- Polyvalence technique et opérationnelle dans les filières
- Adaptabilité
- Compétences organisationnelles et relationnelles
Une économie peu productive, dépendante des transferts publics et des importations (4 milliards de valeur ajoutée pour 11 milliards de PIB en 2023, dont 60% portés par les services publics et les commerces/importations).
90 % des produits consommés importés, générant un déficit commercial chronique (–2,2 milliard d’€/an avec des exportations limitées à environ 1,3 milliard d'euros annuels).
Le diplôme : un indicateur corrélé à la capacité d’insertion : 36% non diplômés en emplois (contre 86% diplômés), 40% demandeurs d’emplois.
Une évolution exponentielle des projets de recrutement jugés difficiles (en 7 ans ces projets sont passés de 30 à 63%).
POLY ACTIVITÉ
Spécialisation sectorielle avec une montée en compétences spécifique à l’environnement martiniquais et au bassin caribéen.
Approche
Développement d’une capacité d’adaptation professionnelle permettant à un individu d’exercer plusieurs métiers ou fonctions, dans plusieurs filières, souvent en réponse aux besoins saisonniers ou économiques d’un territoire.
Formation pluridisciplinaire permettant d’intervenir sur plusieurs secteurs d’activité.
Approche
Maximiser l’emploi local et sécuriser les parcours professionnels en diversifiant les compétences, dans différentes filières.
Objectif
Une personne qui travaille dans la maintenance navale en haute saison et dans la logistique portuaire en basse saison sur la filière économie mer.
Exemple
CONTOURS DE LA CRISE MULTIDIMENSIONNELLE ACTUELLE
Un système de formation qui n’arrive pas à inverser la situation de dépendance et la fuite des forces vives
Inadéquation partielle entre l’offre de formation et les besoins des filières en tension, notamment pour les métiers d’encadrement et de la maintenance.
Océanisation et Polyactivité :
Peu ou pas d’offre en Martinique pour les métiers d’avenir ou stratégiques.
63% des sédentaires n’ont pas de diplômes.
2 stratégies complémentaires
Concentration des budgets sur la formation réglementaire – de courte durée – sans préalable de qualification.
Pour les formations qualifiantes, concentration des budgets pour des publics déjà qualifiés.
40 % des formations continues jugées trop théoriques par les employeurs (enquête MEDEF).
- Valoriser les compétences locales
- Une réduction de l’exode des talents
- Un développement plus ancré dans la réalité locale
- Polyvalence technique et opérationnelle dans les filières
- Adaptabilité
- Compétences organisationnelles et relationnelles
Seulement 12 % des entreprises accueillent des jeunes en alternance.
Pas ou peu de formation d’acculturation permettant une pré orientation.
60 % des équipements en plateaux techniques jugés obsolètes.
Une concurrence entre plateaux techniques et une problématique de maillage territorial avec des enjeux d’équité d’accès selon la partie du territoire qu’on habite, sans offre d’hébergements étudiants alternatifs proposés.
Déficit en formations techniques supérieures (seulement 2 BTS industriels proposés).
Augmentation des effectifs portés par la hausse des élèves de BAC PRO, avec une stagnation des autres formations ; et paradoxalement, baisse des diplômés.
Exode des compétences : 75 % des diplômés en ingénierie partent dans l’Hexagone ou à l’étranger.
Chainage ACTIVITES – METIERS- FAMILLE PROFESSIONNELLE – FORMATION - COMPETENCES
Afin d’identifier les entreprises rattachées aux activités de la filière, une analyse par code APE a été réalisée avec une approche qualifiée par entreprise identifiée.
Afin de faire le lien entre les besoins de main-d’œuvre des entreprises de la filière, les métiers de cette filière et les formations associées à ces métiers, la table de correspondance APE/ROME/FAP et ROME/FORMACODE @groupeElan a été mobilisée.
NOMENCLATUREDES FORMATIONS
Le Formacode est un outil d’indexation et de référence de l’offre de formation pour tous les acteurs de la formation professionnelle.
FORMACODE
NOMENCLATUREDES ENTREPRISES
NOMENCLATUREDES METIERS & COMPETENCES
CODES APE/APE
CODES FAP
CODES ROME
Le code APE (Activité Principale de l’Établissement) ou le code APE (Nomenclature d’activités françaises) est une nomenclature INSEE attribuée à tous établissements enregistrés au répertoire SIRENE.
Ce code représente la branche d’activités principales exercée par ceux-ci.
Le code FAP (Familles professionnelles) est une nomenclature utilisée par la DARES du Ministère du Travail pour mener des études et travaux statistiques sur les métiers et l’emploi. Cette nomenclature est issue du rapprochement du code ROME de Pôle emploi et du code PCS (Professions et catégories socioprofessionnelles) de l’INSEE.Elle existe en 2 versions :
Le code ROME (Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois) est un code utilisé par Pôle Emploi pour répertorier les métiers le plus précisément possible. Il comprend plus de 10 000 appellations de métiers et d’emplois.
Table de correspondance existante : Le Thésaurus de l’offre de formation
Table de correspondance élaborée par le @groupeElan à partir des tables de correspondance existantes :
APE/APE — ROME de Pôle emploi
FAP — ROME de la Dares — pour rappel, les données DARES ne sont pas disponibles sur Mayotte
Avec comme variable pivot les codes ROME
Compétences
Les codes compétences sont liés à la table "métier compétence", elle-même associée aux codes Rome et représente :
les savoirs, les savoir-faire, les savoir-être professionnels
- Les FAP agrégées répartissent les métiers en 87 niveaux
- Les FAP détaillées répartissent les métiers en 225 niveaux
BTP
SYNTHESE PAR FILIERE
A RETENIR
- Des effectifs salariés en baisse absolue et relative
- Baisse encore plus forte des effectifs étudiants, même s’ils sont encore proportionnellement supérieurs aux effectifs
- Des besoins de MOE en croissance
- Une tension sur les besoins en main d’œuvre qui augmente et qui ne va aller qu’en augmentant
7,14%
- 7,91%
Ratio effectif
Variation 10 ans
Poids des effectifs dans le secteur
Poids dans la formation initiale
Etat des tensions sur l'emploi
Poids des besoins de main d'oeuvres
12,51%
0,24
16,20%
Ratio étudiant
Tension moyenne
Ratio BMO
0,42
- 15,66%
1,49%
Variation 5 ans
Variation 5 ans
Variation 5 ans
ZOOM METIERS
- Le métier de cadre ingénieur du bâtiment représente seulement 0,15% de la consommation de formation bien que ce soit le métier le plus tendu en 2020 dans le secteur du BTP.
- Inversement, le métier de conducteur d'engins est sur-représenté et la consommation de formation est d'environ 6% ( transport, logistique).
ZOOM FORMATION
- Il manque de formations supérieures locales pour techniciens et encadrants et l’offre de formation actuelle doit évoluer pour intégrer le DD et les nouvelles technologies
BTP
SYNTHESE PAR FILIERE
2026
2027
2025
Projection des besoins en main d'oeuvre déclarés
Métiers en tension
Plombiers, chauffagistesMécaniciens et électroniciens de véhicules Chefs de chantier, conducteurs de travaux (non cadres)Ingénieurs du BTP, chefs de chantier et conducteurs de travaux (cadres)Géomètres Charpentiers (métal) TOTAL
156 116 75 51 7 6 411
170 125 7855 7 5440
184 134 81 58 8 5470
714 479 311 245 235 178 167 107 103 100 91 83 40 37 11 102911
Jardiniers salariésMaçonsOuvriers non qualifiés du gros oeuvre du bâtimentTechn. et agents de maîtrise de la maintenance et de l'environnement Ouvriers non qualifiés du second oeuvre du bâtimentElectriciens du bâtimentOuvriers non qualifiés des travaux publics, du béton et de l'extraction Agents immobiliers. syndicsOuvriers qualifiés de la peinture et de la finition du bâtimentOuvriers qualifiés des travaux publics, du béton et de l'extraction Ouvriers de l'assainissement et du traitement des déchets Menuisiers et ouvriers de l'agencement et de l'isolationCouvreurCharpentiers (bois)ArchitectesProfessionnels du travail de la pierre et des matériaux associésTOTAL
672 443 311 233 231 166 159 97 97 99 86 79 38 34 10 92764
756 516 312 258 240 190 175 116 109 101 96 87 42 40 12 113061
AUTOMOBILE ET TRANSPORT
SYNTHESE PAR FILIERE
A RETENIR
- Des effectifs salariés en augmentation relative sur 10 ans
- Une stabilisation des effectifs étudiant
- Une tension sur l'emploi qui augmente sur les 5 dernières années
- Un secteur porteur qui nécessite une augmentation des offres de formations
- Point d'alerte : le secteur de la mobilité fait face à une véritable révolution, l'augmentation des offres de formation doit donc être particulièrement bien ciblée
Poids des effectifs dans le secteur
Poids dans la formation initiale
Etat des tensions sur l'emploi
Poids des besoins de main d'oeuvres
8,33%
8,24%
0,4
7,28%
Ratio étudiant
Ratio effectif
Tension moyenne
Ratio BMO
1,28%
- 0,04%
2,04%
0,31%
Variation 10 ans
Variation 5 ans
Variation 5 ans
Variation 5 ans
ZOOM METIERS
- Les métiers en lien avec le travail sur tôle et métal et donc carrosserie sont particulièrement exposés ainsi que les techniciens de transport de tourisme
- A contrario de la catégorie employée qui est sur-représentée parmi les demandeurs d'emploi.
ZOOM FORMATION
- Attention l'offre de formation est particulièrement concentrée sur les moteurs et la mécanique auto. Sous l'impulsion de la réglementation européenne et l'électrification du secteur, ces métiers vont être particulièrement impactés. L'enjeu du choix de la bonne formation en phase avec les technologies à venir est donc tout à fait fondamental.
Automobile
SYNTHESE PAR FILIERE
Projection des besoins en main d'oeuvre déclarés
2026
2027
2025
Métiers en tension
Ouvriers non qualifiés métallerie, serrurerie, montageChaudronniers, tôliers, traceurs, serruriers, métalliers, forgeronsOuvriers non qualifiés travaillant par enlèvement ou formage de métal Techniciens des transports et du tourismeTOTAL
190 58 29 19296
203 62 31 21317
216 67 33 22338
200 194 173 126 85 73 49 43 36 25 24 23 22 17 16 14 13
215 206 182 133 89 78 53 47 38 28 27 25 24 18 16 15 14
230 218 191 141 92 83 56 51 41 30 29 26 25 20 17 16 14
Conducteurs de véhicules légersConducteurs routiersConducteurs et livreurs sur courte distanceConducteurs de transport en commun sur route Employés des transports et du tourismeOuvriers non qualifiés du textile et du cuirTechniciens en électricité et en électroniqueCarrossiers automobilesOuvriers qualifiés de l'électricité et de l'électroniqueAgents administratifs des transports Ouvriers qualifiés travaillant par enlèvement de métalResponsables logistiques (non cadres)Représentants auprès des particuliersAgents qualifiés de traitement thermique et de surface Ouvriers non qualifiés des industries chimiques et plastiquesMonteurs, ajusteurs et autres ouvriers qualifiés de la mécanique Techniciens des industries de process
Suite
Automobile
SYNTHESE PAR FILIERE
Projection des besoins en main d'oeuvre déclarés (suite)
2026
2027
2025
Ouvriers non qualifiés en métallurgie, verre, céramique et matériaux de construction Cadres des transports Autres ouvriers qualifiés en verre, céramique, métallurgie, matériaux de construction et énergie Autres ouvriers qualifiés des industries chimiques et plastiques Agents de maîtrise et assimilés en fabrication mécaniqueContrôleurs des transports Ouvriers qualifiés du travail artisanal du textile et du cuirTechniciens en mécanique et travail des métauxTOTAL
11 8 5 3 1 1 0 01162
119 6 3 1 1 0 01239
1110 6 4 2 0 0 01313
SYNTHESE PAR FILIERE
EAU & ASSAINISSEMENT
A RETENIR
- Un poids du secteur assez faible
- Des effectifs en diminution sur les 10 dernières années
- Un besoin en main d'œuvre et une tension sur le marché du travail en diminution sur les 5 dernières années
- Attention les effectifs en formation augmentent alors que les besoins en main d'œuvre diminuent, ce qui risque de générer des difficultés d'insertions des nouveaux arrivant
Poids des effectifs dans le secteur
Poids dans la formation initiale
Etat des tensions sur l'emploi
Poids des besoins de main d'oeuvres
1,55%
1,79%
-0,28
0,17%
Ratio étudiant
Ratio effectif
Tension moyenne
Ratio BMO
-14,61%
16,27%
- 1,01%
-16,04%
Variation 10 ans
Variation 5 ans
Variation 5 ans
Variation 5 ans
ZOOM METIERS
- Le métier d'agents d'entretiens représente près de la moitié des formation continue dispensée.
- La filière semble avoir un léger manque de main d'œuvre hautement qualifié sur la famille professionnelle des ingénieurs et cadres en production.
ZOOM FORMATION
- Les formations se concentrent principalement sur l'entretien et les métiers liés aux services de l'environnement
SYNTHESE PAR FILIERE
EAU & ASSAINISSEMENT
Projection des besoins en main d'oeuvre déclarés
2026
2027
2025
Ingénieurs et cadres de fabrication et de la productionCadres techniques de la maintenance et de l'environnement Techniciens expertsTuyauteurs Chercheurs (sauf industrie et enseignement supérieur)TOTAL
26 23 16 7 072
27 25 17 7 076
28 28 19 7 082
ECONOMIE BLEUE
SYNTHESE PAR FILIERE
A RETENIR
- Des effectifs salariés en augmentation relative sur 10 ans
- Un besoin en main d'œuvre décorrélé du poids réel du secteur mais en nette diminution sur les 5 dernières années
- Une tension de l'emploi stable même si celle-ci augmente depuis 5 ans
- Des effectifs en formation en diminution sur les 3 dernières années
Poids des effectifs dans le secteur
Poids dans la formation initiale
Etat des tensions sur l'emploi
Poids des besoins de main d'oeuvres
3,83%
4,95%
-0,14
13,68%
Ratio étudiant
Ratio effectif
Tension moyenne
Ratio BMO
16,02%
- 2,1%
3,73%
-11,07%
Variation 10 ans
Variation 5 ans
Variation 5 ans
Variation 5 ans
ZOOM METIERS
- Le métier de cadre de l'hôtellerie et de la restauration ainsi que ceux de l'animation sociaux culturelle sont les plus affectées par la tension sur le marché de l'emploi
- Inversement, les métiers de caissiers et de responsables de magasinage bénéficient d'une sur plus de demande au regard de l'offre disponible.
ZOOM FORMATION
- Les formations comprenant le plus grand nombre d'effectifs sont celles de la maintenance nautique, des métiers de l'hôtellerie restauration et du tourisme conformément à l'offre sur le marché du travail. Il semble tout de même qu'il existe encore un peu de marge de progression sur ces formations afin d'anticiper l'évolution à la hausse de ce secteur dans l'économie martiniquaise
ECONOMIE BLEUE
SYNTHESE PAR FILIERE
Projection des besoins en main d'oeuvre déclarés
2026
2027
2025
Métiers en tension
Agents de sécurité et de surveillanceOuvriers qualifiés de la maintenance en mécaniqueTOTAL
166 86252
158 91249
151 96247
Professionnels de l'animation socioculturelleOuvriers non qualifiés de l'emballage et manutentionnairesVendeurs en produits alimentairesCaissiersSportifs et animateurs sportifsOuvriers qualifiés du magasinage et de la manutentionCadres administratifs, comptables et financiersAgents et hôtesses d'accompagnementAssistants de communicationEleveurs salariésMarins salariés Cadres de l'hôtellerie et de la restaurationCadres de la communicationCadres et maîtres d'équipage de la marineTechn. et agents d'encadrement d'exploitations agricoles Responsables magasinagePêcheurs, aqaculture salariésIngén. et cadres de la logistique, du planning et de l'ordonnancementIngénieurs, cadres techniques de l'agricultureTOTAL
661 347 258 273 165 123 123 51 52 52 48 27 23 21 23 8 6 2 02322
675 370 278 284 168 131 130 55 55 55 53 29 24 23 23 8 6 2 02432
688 393 298 295 171 138 137 58 58 58 57 30 26 25 24 8 7 2 02541
MATRICE BCG DE L'OCEANISATION DES EMPLOIS EN MARTINIQUE
BTP
Economie
De La Mer
Eau &
Assainissement
Automobile
Transition
Énergétique
Transition
Écologique
Croissance du marché
METIERS D’AVENIR
METIERS STRATEGIQUES
Techniciens/ingénieurs en énergie marine, spé. biotech. marines, expert en gestion durable des ressources marines et écosystèmes, métiers de la déconstruction navale écologique, métiers de l'aquacutlure durable, écotourisme et pescatourisme, chercheurs environnement marin, techniciens polycompétens en maintenance marine, spécialiste de la valorisation des produits de la mer
Techniciens/ingénieurs en performance énergétique, spécialistes BIM, métiers liés aux matériaux biosourcés, experts en réhabilitaion durable, spécialistes domotiques/bâtiments connectés, gestions de déchets de chantiers et réemploi
Gestion et exploitation portuaire, sureté et sécurité construction et réparation navale, nautisme et plaisance, pêche et aquaculture durable (gestion, transformation, diversification comme pescatourisme), tourisme littoral et maritime (croisière, activités nautiques), énergies marines renouvelables, biotech. bleues, protection et études milieu marin, logistique maritime et portuaire, electronique embarquée, voilerie-sellerie
Adaptation de logements (risques vieillissement, PMR), matrise des nouvelles technologies (BIM), modernisation des infrastructures, Performance énergétique et éco construction
Techniciens spécialisés en véhicules électriques, experts batteries, spécialistes en électronique automobile, ingénieurs/techinciens cybersécurité, développeurs logiciels pour automobiles, data analysts mobilités, gestion de flottes de véhicules partagés/autonomes, pilotes de drones logistiques, techniciens maintenance aéronautique tropicalisée, gestion d'opération aériennes numériques/a distance, numérisation des chaînes d'apporvisionnement et de valeur
Maintenance en véhicules hybrides/électriques, nouveaux carburants, gestion de la chaine logistique, nouveaux services de mobilités (plateformes, MaaS), recyclage (VHU, batteries), numérique (logiciels embarqués, data, connectivité, cybersécurité), sûreté des flux de marchandises et de personnes, sécurité des infrastructures et des moyens de transport
Technicien gestionnaire des eaux de l'habitat, spécialiste en traitement de micropolluant, expert en gestion 'smart water', maintenance prédictive, hydrocureurs, opérateurs en plasturgie, spécialiste récupération de l'eau
Gestion et modernisation des réseaux d'eau et d'assainissement, production, traitement avancé de l'eau, développement de l'assainissement non collectif, maintenance et exploitation des installations, gestion des eaux pluviales, hydraulique
Ingénieurs géothermie/éolien offshore/hydrogène vert, spé. 'smart grid', conseil en rénovation énergétique, maintenance EnR, installateurs de bornes de recharges, agent de développement des EnR, métiers liés à la prod. de biomasse liquide, techniciens de maintenance pour installation EnR
Ingénieurs/conseillers en économie circulaire, spécialistes de valorisation déchets, experts en dépollution, génie écologique, agriculture durable, éco-conception, information et conseil en développement durable, gestion et valorisation des sargasses
Maitrise de l'énergie (efficacité BTP, industrie), développement des EnR, gestion et optimisation des réseaux électriques (smart grid), stockage de l'énergie, conseil en énergie, production d'énergie à partir de déchets
Gestion et valorisation des déchets, protection de la biodiversité, gestion des risques naturels, agroécologie et agriculture biologique, mobilité durable
Part de marché relative
METIERS FRAGILISES
METIERS TENSION
(Poids morts)
Personnel de maintenance nautique / mécanique marine, Matelots, Mécaniciens marine, Chaudronniers, Électriciens marins, Stratifieurs / Spécialistes matériaux composites, Vendeurs d'accastillage, Personnel pour zones de carénage, Cuisiniers de la mer, Techniciens spécialisés, Responsables d'agent de sécurité, Animateurs loisirs/sportifs, Personnel de caisse (lié au tourisme/activités), Manutentionnaires portuaires, Cadres/Maîtres d'équipage, Pêcheurs / Aquaculteurs qualifiés
Ouvriers qualifiés (second œuvre : maçons, charpentiers, métiers finitions, VRD, couvreurs, électriciens, plombiers),
Ouvriers qualifiés (gros œuvre), Encadrement de chantiers , Ingénieurs BTP, Techniciens et agents de maîtrise (maintenance, études BTP, géomètres), Conducteurs d'engins BTP, Carreleurs, Coffreurs-bancheurs, Experts en éco-conception et R&D
Marins pêcheurs (vieillissement, pollution, coût carburant, faible structuration, espèces invasives), Métiers traditionnels de la pêche menacés si non adaptés, Activités dépendantes de la santé des écosystèmes (pollution, sargasses)
Ouvriers non qualifiés (gros œuvre, extraction), Main d'œuvre vieillissante, Entreprises artisanales peu structurées
Chauffeurs de taxis collectifs (taxicos),Métiers liés aux moteurs thermiques (à long terme), Travail informel dans l'entretien/maintenance
Mécaniciens qualifiés (entretien, réparation), Carrossiers, Peintres en carrosserie,Techniciens de contrôle technique, Conducteurs de véhicules (marchandises, voyageurs, VTC/Taxis), Chaudronniers, Tôliers, Métalliers, Techniciens/Cadres de la logistique (Responsable logistique), Monteurs-câbleurs, Électriciens haute tension
Plombiers, Tuyauteurs, Techniciens de maintenance des systèmes/réseaux, Maîtrise d'œuvre spécialisée fluides, Ingénieurs spécialisés (traitement, assainissement écologique), Experts gestion durable de l'eau, Techniciens spécialisés systèmes hydrauliques
Emplois liés aux infrastructures vieillissantes si non remplacés/modernisés, Métiers manuels peu qualifiés exposés à la pénibilité
Métiers liés à l'exploitation des énergies fossiles (à long terme), Emplois dépendants des subventions ou politiques publiques fluctuantes
Experts en écologie et gestion environnementale, Chargés de mission développement durable, Ouvriers qualifiés de l'assainissement et du traitement des déchets, Techniciens et agents de maîtrise en hygiène, sécurité, environnement (HSE), Maraîchers, jardiniers (si liés à l'agroécologie/biodiversité)
Métiers agricoles traditionnels non adaptés aux nouvelles pratiques, Emplois peu qualifiés dans la collecte/tri si non accompagnés vers la valorisation, Activités impactées par la pollution (ex : Chlordécone)
Ingénieurs et techniciens spécialisés ENR (photovoltaïque, éolien, etc.), Experts en diagnostic de performance énergétique (DPE), Installateurs de systèmes ENR (panneaux solaires, etc.), Personnel de maintenance des équipements énergétiques / ENR, Formateurs spécialisés ENR
BTP
Economie
De La Mer
Eau &
Assainissement
Automobile
Transition
Énergétique
Transition
Écologique
CARTOGRAPHIE DES COMPÉTENCES STRATÉGIQUES
Matrice des compétences en mode « Polycompétences »
Polycompétences
METIERS D’AVENIR
METIERS STRATEGIQUES
Océanisation
TECHNOLOGIES NUMERIQUES ET DIGITALES
Capteurs environnementaux
GESTION DE PROJETS ET COORDINATION
Gestion de projets écologiques
BIM, modélisation 3D
Smart grids
Capteurs marins, IoT
Réseaux intelligents
Supervision de chantier
Gestion de flotte
Coordination EnR
Coordination portuaire
Gestion de réseaux
Véhicules connectés
ENERGIES RENOUVELABLES ET GESITON ENERGETIQUE
Solutions bas carbone
Performance énergétique
Véhicules hybrides
Photovoltaïque, éolien
Non applicable
Réseaux intelligents
Normes qualité de l'eau
Normes environnem-entales
MAITRISE DES NORMES ET REGLEMENTATIONS
MAINTENANCE PREDICTIVE ET AUTOMATISEE
Réglementation maritime
Sécurité chantier
Sécurité transport
Réglementat-ions EnR
Equipements de chantiers
Maintenance EnR
Maintenance navires
Réseaux supervisés
Systèmes de diagnostics
Peu utilisé
ANALYSE DE DONNEES ET CYBERSECURITE
Données chantiers (BIM)
Données véhicules, véhicules autonomes
Données biodiversité
Sécurité systèmes marins
Protection des réseaux
Sécurité réseaux EnR
Solutions bas carbone
Technologies EnR
Design embarcations
CONCEPTION ET INNOVATION
BIM, éco-conception
Connectivité véhicules
Traitement eaux
R&D ET INNOVATION TECHNOLOGIQUES
Nouvelles motorisations
Matériaux durables
Solutions de valorisation
Technologies EnR
Biotechnologies marines
Traitement des eaux
METIERS FRAGILISES
METIERS TENSION
Entretien équipements vert
Nettoyage panneaux solaires
COMPETENCES MANUELLES ET D'EXECUTION
Manutention, finitions
Réparations simples
Maintenance des réseaux
Entretien embarcations
Réseaux hydrauliques
Maintenance EnR
Maintenance navale
Mécanique, électricité
Plomberie, électricité
MAINTENANCE SPECIALISEE
Gestion des espaces verts
Véhicules, systèmes électroniques
ENTRETIEN ET NOTTOYAGE
Equipements EnR
Navires, filets
Déblaiement, nettoyage
Véhicules, outils
Réseaux, stations
Espaces vert
Navires, moteurs
Structures, fluides
Installation EnR
Pompes, réseaux
DIAGNOSTIC ET DEPANNAGE
Peu utilisé
TRI ET GESTION DES DECHETS
Gestion assainissement
Valorisations déchets EnR
Déchets portuaires
Tri matériaux
Recyclage pièces
CONDUITE D'EQUIPEMENTS COMPLEXES
Véhicules lourds, manutention
Compostage
Non applicable
Engins de chantier
Non applicable
Véhicules électriques
Bateaux à moteurs
Métier : Technicien de maintenance et réparation des structures et des systèmes
Métier : Technicien
EXEMPLE
Polycompétences
Compétences
clés du métier
BTP
Economie bleue
Auto & transport
Réparation de coques de bateaux, structures portuaires
Soudure & assemblage métallique
Structures métalliques (charpentes, ponts)
Réparation de châssis, carrosserie
Treuils, systèmes hydrauliques marins
Freins, suspensions, direction assistée
Hydraulique & pneumatique
Systèmes de levage et grues
Groupes électrogènes, engins de chantier
Moteurs thermiques et électriques
Moteurs marins (pêche, plaisance)
Mécanique & motorisation
Systèmes de navigation et radars
Gestion des faisceaux électriques
Éclairage, automatismes de chantiers
Électricité et électronique
Matériaux composites & résines
Entretien des bateaux en composite
Réparation de carrosserie et d’éléments plastiques
Réparation d’éléments en fibre de verre
Sécurité maritime et protocoles d’intervention
Réglementation automobile et normes de sécurité
Gestion de projet & sécurité
Normes de sécurité chantier
PLAN D'ACTION POUR L'OCEANISATION DES EMPLOIS ET DE LA POLYCOMPETENCE
L'océanisation des emplois repose sur un triptyque indissociable :
Valorisation des ressources locales et hybridations sectorielles
Transversalité et spécification des compétences
Mutualisation et innovation formative
La polycompétence s'organise autour des trois parties prenantes :
L'organisation ou les organisations pour lesquelles il travaillera
L'écosystème de formation dans lequel il effectuera son parcours
L'individu
Plan d’action en 3 volets
PARCOURS DE FORMATION
Modulaire, Progressif, Transposable et Valorisable
Exemple :Technicien de maintenance
DYNAMIQUE MULTISECTORIELLE DES ORGANISATIONS
CAmPUS / CLUSTER
IMMERSION TERRAINTUTORAT/MENTORAT
ACCOMPAGNEMENT INDIVIDUEL AUTONOME
Mise en place de la formation en utilisant des méthodes :
Accompagnement de l'individu en prenant en compte :
- ses compétences intrinsèques et acquises
- ses axes socio-professionnels de prédilection
- ses facteurs de motivation intrinsèque
- son environnement
MUTUALISATION DES PLATEAUX TECHNIQUES : EVOLUTION VERS DES "TAVE"*
- Employeur multi-sectoriel
- Mentorat intersectoriel
- Contrat de professionnalisation inter-entreprise
- Pôles de compétences partagés
- Accompagnement des PME
ACCULTURATION
et des outils :
DU - Certificat professionnel (VAE/VAP)
- GE/GIEQ/EIE/ETTI
- Régie territoriale
- Contrat de ressources
- Tiers lieux professionnels
Plan d'action en 3 volets
MATRICE DES COMPÉTENCES EN MODE « POLYCOMPETENCES»
MATRICE BCG DE L'OCEANISATION DES EMPLOIS
*Tiers Lieux d'Apprentissage et de Valorisation des Expertises
ACTIONS A COURT TERME POUR REPONDRE AUX BESOINS DES 6 FILIERES : Appel à Projets « KAPAB Compétences 2025 »
Objectifs
Ingénierie Pédagogique et Déploiement des Formations
- Au Lycée Zobel : Développer des modules pour Carrossiers et Mécaniciens. Une attention particulière sera portée à la pédagogie pour contrer le faible maintien des élèves.
- Au Lycée Pernock : Créer des parcours sur les métiers de l'eau.
- Au Lycée Bissol : Proposer des formations en Nautisme, Plasturgie et BTP, en lien avec le tissu économique local.
- Au Lycée Gaillard : Mettre en œuvre des modules Énergie/Photovoltaïque et Logistique dont l’exploration des opportunités du simulateur de vol
Sourcing, Accompagnement et Placement des Publics
Structuration de Solutions d'Emploi Multisectorielles
Pilotage, Coordination et Ingénierie Financière (Lot socle)
- Mettre en œuvre une stratégie de sourcing active pour constituer un vivier de candidats.
- Réaliser des diagnostics individualisés pour évaluer les compétences et les motivations.
- Assurer l'accompagnement des bénéficiaires avant, pendant et après la formation, jusqu'au placement en entreprise (stage, alternance, emploi).
- Fournir une assistance à maîtrise d'ouvrage pour la création et l'animation d'un GEIQ (Groupement d'Employeurs pour l'Intégration et la Qualification) intersectoriel, notamment pour les filières BTP et Automobile.
- Faciliter l'émergence de Tiers-Lieux professionnels ou d'autres formes de mutualisation des compétences.
- Assurer le pilotage global du projet et la coordination entre les lauréats des autres lots.
- Monter et sécuriser l'ingénierie financière du plan d'actions : identifier et obtenir les co-financements (FSE+, État, OPCO, etc.) pour l'ensemble des opérations.
- Piloter la finalisation et la mise en œuvre de la convention tripartite (CTM - Rectorat - Lauréats) pour garantir l'accès aux plateaux techniques.
A MOYEN TERME, LA CREATION D'UN "CAMPUS DES HAUTES TECHNOLOGIES AVANCEES (CHTA)" MOBILISANT L'ENSEMBLE DE L'ECOSYSTEME PARTENARIAL
Principes fondateurs et objectifs du CHTA
AGEFMA
Ensemblier
Ensemblier
VOS ENGAGEMENTS
Université
GRETA
IMFPA
ONISEP
Entreprises
AGEFMA
Centres d'orientations
Académie de Martinique/ Rectorat
CTM - Direction Formation, Orientation, Emploi
Chambres consulaires CCI/CMA
CFA
Ensembliers/IAE/Acteurs de l'insertion
CREFOP
France Compétences
OPCO
MATRICE DES COMPETENCES CLEFS DU CAMPUS DES HAUTES TECHNOLOGIE AVANCEES
Une première approche de la matrice avec 10 blocs de compétences cibles qui peuvent demain s'enrichir d'autres blocs de compétences
BTP
Transition écologique
Automobile et transport
Eau et assainissement
Transition énergétique
Economie bleue
Maintenance des équipements de chantier
Maintenance des équipements de gestion écologiques
Diagnostic et maintenance prédictive
Diagnostic des systèmes embarqués
Maintenance des pompes et réseaux
Maintenance des équipements maritimes
Maintenance des systèmes EnR
Protection des systèmes de surveillance environnementale
Sécurisation des systèmes de gestion de chantiers
Sécurisation des systèmes de gestion énergétique
Sécurité des systèmes connectés des véhicules
Cybersécurité et protection des systèmes
Sécurité des systèmes de navigation maritime
Protection des réseaux de gestion des eaux
Capteurs marins (navigation, surveillance)
Capteurs environnementaux (pollution, biodiversité)
Capteurs solaires, éoliens, réseaux intelligents
Capteurs de qualité de l'eau, pompes connectées
Diagnostic des véhicules connectés
Internet des Objets et maintenance connectée
Capteurs de contrôle des équipements
Programmation et automatisation industrielle
Automatisation des machines de chantier
Programmation des systèmes embarqués
Automatisation des réseaux hydrauliques
Automatisation des systèmes de navigation
Automatisation des systèmes EnR
Automatisation de la gestion des ressources
Réseaux intelligents pour l'eau et l'assainissement
Gestion des EnR pour les installations portuaires
Utilisation des EnR pour la gestion des espaces verts
Supervision et gestion des système solaires, éoliens
Système de recharge des véhicules électriques
Gestion des énergies renouvelables et smart-grid
Optimisation de l'efficacité énergétique des batiments
Surveillance des systèmes de navigation
Surveillance des performances de chantier
Diagnostic numérique des véhicules
Analyse des données environnementales
Optimisation des sytèmes EnR
Analyse des données de qualité de l'eau
Analyse de données et IA
Réseaux de communication portuaire
Réseaux intelligents pour les systèmes EnR
Réseaux informatiques et communication
Réseaux connectés des véhicules
Réseaux de surveillance environnementale
Réseaux de gestion des systèmes hydrauliques
Réseaux de supervision de chantier
Supervision des systèmes de diagnostic embarqués
Surveillance des systèmes de gestion environnementales
Supervision des équipements de chantier
Supervision des systèmes d'énergie solaire, éolienne
Supervision et contrôle des systèmes intelligents
Supervision des réseaux d'eau et de traitement
Surveillance des systèmes de navigation
Gestion numétique des équipements maritimes
Conception et gestion des systèmes numériques
Gestion numérique des chantier
Surveillance numérique des ressources naturelles
Gestion des systèmes embarqués connectés
Gestion numérique des réseaux hydrauliques
Gestion numérique des systèmes EnR
Technologies de diagnostic et maintenance connectée
Maintenance de systèmes de navigation connectés
Maintenance prédictive des équipements
Diagnostic des systèmes environnementaux
Maintenance des systèmes de traitement des eaux
Maintenance des systèmes d'énergie solaire, éolienne
Maintenance des véhicules connectés
phasage du parcours lie à la competence Diagnostic et maintenance prédictive
Phase 1 : Acculturation Multisectorielle (base de compétences)
Objectif :
- Initier les apprenants aux concepts de la maintenance prédictive, aux techniques de diagnostic et de maintenance multi-sectorielle.
- Développer les compétences de base nécessaires pour une intervention dans les six secteurs.
- Mise en place d’un système de mentorat avec un suivi tout au long du parcours
Modules de formation :
Compétences développées :
- Diagnostic prédictif et analyse des systèmes : Maîtrise des concepts de maintenance prédictive et capacité à identifier les défaillances dans des systèmes complexes.
- Analyse de données : Utilisation des outils de collecte et d’analyse (Power BI, Excel, Python).
- Maintenance préventive et corrective : Compétence à intervenir sur les équipements dans des environnements multi-sectoriels.
- Gestion des incidents et des alertes : Réaction rapide en cas de dysfonctionnement et suivi des procédures de sécurité.
- Polyvalence sectorielle : Capacité à adapter les compétences à six secteurs distincts.
- Savoir-être professionnel : Apprentissage des comportements à adopter dans un environnement professionnel.
Module 1 : Comprendre les systèmes techniques
- Diagnostic des systèmes complexes (systèmes techniques globaux).
- Lecture de plans, schémas, et utilisation de logiciels d’analyse.
- Initiation au diagnostic croisé : structure, fluide, électricité.
- Analyse de données complexes
Module 2 : Techniques de maintenance et diagnostic multi-sectoriel
- Maintenance des équipements et diagnostic des systèmes de chaque secteur :
- BTP : Surveillance des équipements de chantier.
- Automobile : Diagnostic des systèmes connectés des véhicules.
- Eau et Assainissement : Surveillance et maintenance des réseaux de distribution.
- Économie Bleue : Maintenance des systèmes embarqués de navigation.
- Transition Écologique : Surveillance et maintenance des capteurs environnementaux et analyse des données.
- Transition Énergétique : Surveillance et maintenance des équipements EnR
Module 3 : Communication et posture professionnelle
- Communication avec les usagers et les équipes.
- Positionnement en situation de travail.
- Réaction en situation critique.
- Gestion des incidents et des alertes.
phasage du parcours lie à la competence Diagnostic et maintenance prédictive
Phase 2 : Expérimentation et pratique technique
Objectif :
- Permettre aux apprenants d’appliquer les compétences acquises sur des systèmes réels.
- Renforcer la maîtrise des outils de maintenance prédictive.
Modules de formation :
Module 4 : Maintenance durable et écoconception
- Techniques de réparation durable.
- Réemploi des équipements et recyclage.
- Traçabilité des interventions.
Compétences renforcées :
- Maintenance durable et prédictive : Planification et réalisation d’interventions de maintenance respectueuses de l’environnement.
- Polycompétence et gestion de projets : Gestion de projets multi-sectoriels et travail en équipe.
- Pédagogie et transmission des savoirs : Capacité à partager les connaissances et encadrer les pairs.
- Communication technique : Maîtrise de la prise de parole et de l’animation d’équipes.
Module 5 : Polycompétence et travail en constellation
- Ateliers croisés avec d’autres métiers (IT, énergie, environnement).
- Projets collaboratifs multi-sectoriels.
- Création de solutions mutualisées.
Module 6 : Transmission des savoirs et animation
- Tutoriels et fiches métiers.
- Prise de parole en situation technique.
- Animation de sessions de partage d’expériences.
Par exemple :
- Lycée Joseph Gaillard : Analyse des données de maintenance (Power BI, IoT).
- Lycée Joseph Zobel : Diagnostic automobile (systèmes embarqués).
- Lycée Petit Manoir : Domotique et surveillance des bâtiments.
- Lycée du Lorrain : Capteurs de qualité de l’eau (QHSE).
Plateaux techniques mobilisés : Projeter les spécificités des plateaux techniques des lycées Joseph Gaillard, Joseph Zobel, Petit Manoir et du Lorrain pour composer leur mutualisation au service du parcours de compétences.
phasage du parcours lie à la competence Diagnostic et maintenance prédictive
Phase 3 : Formation professionnelle et immersion terrain
Objectif :
- Plonger les apprenants dans des situations professionnelles réelles.
- Renforcer les compétences par l’expérience directe.
Modules de formation :
Expériences et acteurs mobilisés :
- BTP : Entreprises comme Sogea Martinique, VINCI.
- Automobile et Transport : Concessionnaires (Renault, Peugeot).
- Eau et Assainissement : Opérateurs (SME Martinique, Odyssi).
- Économie Bleue : Entreprises de maintenance nautique (Technimarine).
- Transition Écologique : Organisations environnementales.
- Transition Énergétique : Installateurs ENR (Technopole CACEM).
Module 7 : Bilan de compétences et passeport de polycompétence
- Identification des compétences transférables.
- Plan de développement individuel.
Module 8 : Projet professionnel et terrain
- Au moins 2 stages en entreprise dans 2 secteurs différents.
- Projets de diagnostic et maintenance dans un cadre multi-sectoriel.
SCHEMATISATION DES REFERENTIELS DE CERTIFICATION
REPERTOIRE NATIONAL DES CERTIFCATIONS PROFESSIONNELLES (RNCP)
CQP :
- Délivré par les branches pro./commissions paritaires nationales de l'emploi (CNPE)
- Niveaux variables, souvent non aligné avec les niveaux RNCP
- Obtention via formation continue ou apprentissage
- Les CQP ne sont pas nécessairement inscrits au RNCP
- Si on souhaite inscrire un CQP/CQPI au RNCP, le nécessite de monter un dossier similaire à un Titre Professionnel mais offre plus de liberté au niveau pédagogique
- Doit être inscrit au RNCP pour avoir une logique de blocs de compétences
- Une attestation de compétence est délivrée à la suite de la validation d'un bloc de compétence > permet une mobilité horizontale entre les CQP
- Permet d'intégrer des professionnels déjà formés sur certaines compétences
Certification de Qualification Professionnelle(CQP)
CQPI (Certification de Qualification professionnelle Intersectorielle) :
- Mêmes caractéristiques que le CQP
- Apporte une dimension multisectorielle
- Doit être lancé par minimum 2 branches professionnelles
Délivré par le ministère de l'Educ. Nat., Enseignement Sup., Santé...
Obtention via formation initiale, alternance, VAE
Diplôme d'Etat
Niveau de 3 à 8
Obtention via formation pro., VAE, alternance
Composé de CCP qui valident des blocs de compétences
Délivré par le ministère du travail
Titre Professionnels
Niveau de 3 à 6
REPERTOIRE SPECIFIQUE ET HORS REFERENTIELS
PROPOSITION d'INGENIERIE PEDAGOGIQUE DANS LE CADRE DU CHTA
- 1 - Diagnostic et maintenance prédictive
- 2 - Réseaux informatiques et communication
- 3 - Supervision et contrôle de systèmes intelligents
Titre certifiant A
1 ou 2 ans
Possibilité d'insertion post-BAC
Possibilité d'insertion pour les individus souhaitant valider des compétences particulières
- 2 - Réseaux informatiques et communication
- 4 - Conception et gestion des systèmes numériques
- 5 - Programmation et automatisation industrielle
Titre diplômant
Titre certifiant B
1 ou 2 ans
1 ou 2 ans
Possibilité d'insertion pour les individus avec de l'expérience ou ayant déjà validé des compétences
- 1 - Diagnostic et maintenance prédictive
- 4 - Conception et gestion des systèmes numériques
- 6 - Technologies de diagnostic et maintenance connectée
Titre certifiant C
1 ou 2 ans
PUBLIC CIBLE POUR L'EXPERIMENTATION DU PARCOURS DE FORMATION
Ciblage des profils pour le CHTA
Titre diplômant
1 à 2 ans de formation
Acquisition de connaissances transversales
Titre certifiant
Certification RNCP sur des compétences techniques intersectorielles
1 à 2 ans de formation
Public cible :
- Etudiant Post-BAC : Bachelier sans expérience professionnelle, entrée dans l'enseignement supérieur via le Titre diplômant
- Etudiant en réorientation : Etudiant souhaitant changer de voie, accès au Titre diplômant pour se repositionner puis poursuite en Titre certifiant ou insertion directe en Titre certifiant selon son expérience passée
- Professionnel en activité : Salarié, technicien... Acquisition de nouvelles compétences via le Titre certifiant, possibilité d'intégrer la formation sur certains blocs selon ses compétences acquises.
- Demandeur d'emploi : Personne en reconversion ou sans qualification reconnue, bénéficiaires du RSA, intègre le parcours pour obtenir une certification et faciliter l'insertion dans le marché de l'emploi. Peut intégrer le parcours à partir du Titre certifiant selon les expériences précédentes.
PLAN DE FINANCEMENT DU PARCOURS DE FORMATION
Dispositifs de financement à mobiliser par type de parcours
Apprentissage
Formation continue
Formation initiale
Titre diplômant
Titre diplômant(reprise d'études)
Titre certifiant
Titre certifiant
Public visé : Jeunes ou adultes en contrat professionnel
Public visé : Etudiants post-BAC
Public visé : Adultes, salariés, demandeurs d'emplois et bénéficiaires du RSA
Public visé : Salariés ou demandeurs d'emploi et bénéficiaires du RSA
Financeurs :
- OPCO
- France Travail
- Entreprise
- Transition Pro
Financeurs :
- OPCO
- France Travail
- Région
- Transition Pro
Financeurs :
Financeurs :
Dispositifs :
- Financement public de l'Université
- Bourse sur critère sociaux (CROUS)
- Aides régionales aux étudiants
Dispositifs :
- CPF
- AIF
- Projet de Transition Professionnelle
- Plan de développement de compétences
Dispositifs :
- Contrat d'apprentissage
- Contrat de professionnalisation
- Pro-A
Dispositifs :
- Plan de développement de compétences
- CPF
- Pro-A
- POEC/POEI
- AIF
PLAN DE FINANCEMENT DU PARCOURS DE FORMATION
Dispositifs de financement à mobiliser par profils d'apprenants
Dispositifs actuels de financement de la formation
- Financement de la formation initiale via l'Université
- Bourse sur critères sociaux (CROUS)
- Aides régionales à la poursuite d'études supérieures (BOP 214 ou aides ciblées jeunes)
- Université
- Collectivité Territoriale de Martinique
Etudiant Post-BAC
- Université
- Collectivité Territoriale de Martinique
- France Travail
- Aides régionales à la reprise d'études
- Aide Individuelle à la Formation (AIF) si inscrit à France Travail
Etudiant en réorientation
- Plan de développement des compétences
- Pro-A (reconversion ou promotion par l'alternance)
- CPF
- Projet de Transition Professionnelle (PTP) via Transition Pro
- OPCO de branche
- Entreprise
- Transition Pro
Professionnel en activité
- OPCO de branche
- Collectivité Territoriale de Martinique
- France Travail
- Aide individuelle à la Formation (AIF)
- Préparation Opérationnelle à l'Emploi Individuelle (POEI) ou Collective (POEC)
- Programme Régional de Formation (PRF)
Demandeur d'emploi
premiere approche des financements mobilisables
Au delà des dispositifs de financement actuels de la formation, la dynamique d'innovation et de coopération territoriale doit nous permettre de cibler les financements complémentaires suivants
ENVELOPPES
FINANCEMENTS
15-20M€ sur 5 ans (axe "Compétitivité des PME" et "Transition énergétique" - Financements des Fabs Labs mutualisés et des formations en énergies marines
FEDER
Cible : Insertion des NEET via des parcours hybrides (budget 5 M€)
FSE
INTERREG
Coopération sur le volet océanisation des emplois - 5 M€
10 à 15 M€ (formations métiers d'avenir & infrastructures innovantes)
FRANCE 2030
PIC
Budget : 3-5 M€ pour certifier 500 pluriactifs via la VAE accélérée
CONTRAT DE CONVERGENCE
Co-financement des infrastructures 10 M€
FONDS DE DOTATION
Solliciter les grands groupes (EDF, Total, SARA SUEZ...) > 5 M€
Banque Mondiale (Programme CARIBBEAN GREEN TECH) : Subventions pour les énergies marines renouvelables (3-5 M€) Coopération régionale (OECO, AEC) : Financement des projets transcribéens en écotourisme
FONDS INTERNATIONAUX
UNE EVOLUTION DES CADRES JURIDIQUES
Cette expérimentation dans la dimension souhaitée par le projet nécessiterait les dérogations suivantes aux cadres juridiques en vigueur, possible à mobiliser dans le cadre d’article 73 de la Constitution française.
L’article offre un droit à l’expérimentation législative et réglementaire, permettant d’adapter les lois nationales aux spécificités locales :
1. Statut juridique du travailleur polyactif
- Cumul d'activité
- Régime social unifié
2. Adaptation des conventions collectives
- Multi-employeur
- Validation des acquis informels (VAE accélérée)
3. Assouplissement / adaptation du Code du Travail
- Durée du travail
- Santé au travail
- Contrat intergénérationnels
4. Assouplissement de la formalisation des certificats reconnus par l'Education Nationale
- Simplifier les équivalences entre secteurs
- Reconnaissance légale des polycompétences (ex : CAP/BTP via VAE)
- Autoriser le cumul des financements pour les formations FS et CPF
5. Fiscalité incitative
- Exonérations temporaires
- Fonds de garantie
6. Gouvernance partenariale
- Comité de suivi législatif
LEVIERS ET IMPACTS ATTENDUS
Une première approche des cibles viées pour le projet de Campus Hautes Technologies Avancées conduit à la projection suivante
CIBLE ANNUELLE
DETAILS
Lycées et connexionUniversités
2000 - 3000 apprenants
Filières BTP, énergies marines, robotiques, agro-tech
Education populaire, formation modulaires pour NEET
500 - 1000 apprenants
Tiers-lieux (MJC)
Reconnaissances des acquis des expériences des pluriactifs via des certifications hybrides
1500 - 2000 apprenants
Pluriactifs (VAE)
Start-up projets accompagnés
5 à 10 porteurs de projets par start-up -> 250 à 500 entrepreneurs formés
50 structures/an
Total estimé : 4500 à 7000 apprenants (formation initiale, continue, et entrepreneuriales) + 3200 jeunes NEET intégrés d'ici 2030
Les impacts indirects attendus sont :
- Réduction du déficit commercial
- Création d'emplois net
- Réduction du chômage
- Régulaisation des pluriactifs pour la protection sociale et couverture
- Retours d'actifs en Martinique
INDICATEURS DE SUIVI
CALENDRIER PREVISIONNEL DU CHTA
ET
DES ACTIONS A COURT TERME A ENGAGER POUR REPONDRE AUX BESOINS DES 6 FILIERES
MI - 2025
2026
2027
Phase 1 - CONCEPTION ET INGENIERIE
Phase 2 - AUTORISATIONS, MONTAGE OPERATIONNEL
Phase 3 - LANCEMENT DU PARCOURS
Phase 4 - SUIVI, EVALUATION ET AJUSTEMENTS
2026
2027
MI - 2025
Phase 1 - LANCEMENT ET SELECTION
Phase 2 - STRUCTURATION ET AMORCAGE
Phase 3 - DEPLOIEMENT OPERATIONNEL
Phase 4 - SUIVI, EVALUATION ET MONTEE EN CHARGE
EN RESUME > MOBILISER UNE CELLULE DEDIEE OPERATIONNELLE POUR LANCER :
1 - L'organisation d'un appel à projets "KAPAB Pluriactivité et Polycompétences 2025" : Partenariats pour l'Emploi et la Formation dans les filières stratégiques de Martinique
couplée à
2 - La mise en oeuvre de l'expérimentation du Campus des Hautes Technologies Avancées
« KAPAB Pluriactivité et Polycompétences » et l'expérimentation du Campus des Hautes Technologies Avancées : Plus que le cadre d'une simple réponse à des tensions de recrutement.
C'est une invitation à repenser en profondeur notre modèle de développement, alors que La Martinique est à la croisée des chemins face à cette crise multidimensionnelle
Au lieu de subir ; aujourd'hui, nous choisissons résolument Le plan KAPAB n'est pas une collection de mesures techniques : Un choix qui puise sa force dans notre culture même, en reconnaissant la pluriactivité non plus comme un symbole de survie, mais comme le socle d'une résilience économique organisée. C'est la formalisation de l'agilité martiniquaise.
L'expérimentation du Campus des Hautes Technologies Avancées n'est pas qu'une mutualisation de plateaux techniques.
C'est la promesse d'un C'est la promesse que chaque jeune, chaque demandeur d'emploi, chaque titulaire du RSA, chaque salarié en reconversion puisse trouver sur son territoire un parcours sur-mesure , valorisant ses compétences acquises et le projetant vers les métiers qui construiront la Martinique de demain.
d'agir.
c'est un choix de société.
nouveau pacte entre l'individu, l'entreprise et la formation.
L'ambition de transformer nos défis en opportunités
- Le défi de la transition écologique devient une opportunité de créer des filières d'excellence dans les énergies renouvelables , la gestion de l'eau et l'économie circulaire.
- Le défi de l'insularité devient une opportunité de maîtriser l'« océanisation » de nos emplois, de la réparation navale à la logistique caribéenne.
- Le défi du chômage des jeunes devient une opportunité d'inventer des parcours de formation hybrides, où un jeune pourra devenir technicien de maintenance polyvalent, aussi à l'aise sur un chantier du BTP, sur le moteur d'un navire ou sur un véhicule électrique.
- Le défi de l’Ancrage au Péyi : retenir nos talents, à faire revenir ceux qui sont partis, et à offrir à chacun la capacité de s'épanouir ici, en Martinique.
Faire de la polycompétence, le moteur de notre souveraineté économique,de l'innovation, la boussole de notre développement. C'est le sens du plan KAPAB.
Au-delà d'un Plan d'Actions pour repondre aux tensions de recrutement
C’est un projet de Société pour la Martinique
Repenser en profondeur notre modèle de développement
"Il ne s'agit pas de réparer un modèle à bout de souffle, mais de bâtir les fondations d'une Martinique qui choisit son avenir au lieu de le subir"
"Avec KAPAB : plus que former à des métiers, c'est s'armer pour une multitude d'avenirs"
ANNEXES
CONTEXTE ET OJECTIFS DE L’ÉTUDE
Un planning en 4 phases
Mars
Mi déc-Janvier
PHASE 1 — Formalisation de la démarche stratégique
Avril
Février
PHASE 2 — Diagnostic territorial des ressources disponibles
PHASE 3 — Plan d’action dynamique et interactif accompagné d’outils et méthodes
PHASE 5 — Assistance AU LANCEMENT ET MISE EN OEUVRE DE L'EXPERIMENTATION
ÉTAPE 1 : État des lieux des ressources disponibles et futurs, des besoins actuels et futurs
Enquêtes
Rapport de diagnostic /Rapport sur la détection des besoins /Rapport sur la migration retour
ÉTAPE 2 : Mesure des écarts, élaboration des scénarii et plan de sécurisation
Scénarii
Kit outils stratégiques
ÉTAPE 1 : Collecte des données
Entretiens
Focus groupe
Synthèses
ÉTAPE 3 : Analyse des cadres juridiques existants
ÉTAPE 2 : Élaboration d’une synthèse
Écosystème des acteurs
Cartographies des métiers / formations
ÉTAPE 3 : Définition des orientations stratégiques et grands enjeux
Rapport stratégique
PHASE 4 — Stratégie de mutualisation et de montée en gamme des plateaux techniques de formation
Réunion en bilatérale pour lancement de l'expérimentation
Plan d’actions & outils associés
Séminaire associant les groupes experts/ thématiques de travail et autres parties prenantes
Séminaire avec les parties prenantes des plateaux techniques de formations
Rapport sur la détection des besoins (actualisé)
CP
11 au 14 mars
Fin avril/mai ?
A placer en avril
10 mars
Ateliers
CODIR DGA
COMITE PARTENARIAL
COPIL ?
Point d’étape
COSTRAT
COPIL
DONNÉE MOBILISÉES
20
60
22
Bases données (2021/2024)
études comprises entre 2024 et 2011
structures entretenues
55
acteurs se sont exprimés
- BMO
- Offre/Demande emploi
- Chiffres clés
ateliers
- BTP
- Economie bleue
- Eau et assainissement
- Transport et logistique
+100
personnes reçues
- Organismes de formation
- Offre de formation
- Effectifs diplômés
- établissements
- Transitions : Ecologiques / Energétiques
- 5 OPCO
- Acteurs de la formation
- Employeurs , syndicats, têtes de réseaux
- Financiers & partenaires
- Acteurs publics
- Collectivités territoriales
- Chambre des métiers
- Migration retour
- Vieillissement de la population
- Economie et développement
- Economie générale
- Grands travaux
- Projets transversaux
- Tensions marché du travail
- Formation et apprentissage
- Marché du travail et emploi
Métier : Technicien de maintenance et réparation des structures et des systèmes
Métier : Technicien
EXEMPLE
Phase 3 : Formation avancée et professionnalisation (formation technique et plateaux techniques > TAVE : Tiers lieux d'Apprentissage de Valorisation d'Expertises)
Objectif : Devenir un technicien polyvalent et qualifié.
- Maintenance des véhicules ou Conception en chaudronnerie industrielle
- Certificat de spécialisation en systèmes hydrauliques et pneumatiques
- Formation spécifique en sécurité maritime et BTP
- Modules de gestion de projet et de supervision d’équipe
Phase 2 : Spécialisation auprès des professionnels (mentorats/expériences)
Objectif : Développer une expertise sectorielle tout en restant adaptable.
- Maintenance des véhicules ou des équipements industriels
- Construction métallique (pour structures BTP et maritimes)
- Certificat en composites et résines (automobile et marine)
- Formation en réparation et entretien des moteurs thermiques et électriques
CAMPUS / CLUSTER
Polycompétences
Compétences
clés du métier
BTP
Economie bleue
Auto & transport
Réparation de coques de bateaux, structures portuaires
Soudure & assemblage métallique
Structures métalliques (charpentes, ponts)
Réparation de châssis, carrosserie
Treuils, systèmes hydrauliques marins
Freins, suspensions, direction assistée
Hydraulique & pneumatique
Systèmes de levage et grues
Groupes électrogènes, engins de chantier
Moteurs thermiques et électriques
Moteurs marins (pêche, plaisance)
Mécanique & motorisation
Systèmes de navigation et radars
Gestion des faisceaux électriques
Éclairage, automatismes de chantiers
Électricité et électronique
Matériaux composites & résines
Entretien des bateaux en composite
Réparation de carrosserie et d’éléments plastiques
Réparation d’éléments en fibre de verre
Phase 1 : Formation de base multi-sectorielle (acculturation)
Objectif : Acquérir les compétences fondamentales communes aux trois secteurs.
- Maintenance des véhicules (option auto/marine)
- Serrurier-Métallier (BTP, marine et automobile)
- CQP en soudure industrielle
- Formation en électricité et hydraulique industrielle
Sécurité maritime et protocoles d’intervention
Réglementation automobile et normes de sécurité
Gestion de projet & sécurité
Normes de sécurité chantier
Questionnements :
1- Capacité d’ouverture de ces plateaux pour quelle compétences stratégiques cibles ?
2- Proposition d’actions à engager ?
PHASE 4 — Stratégie de mutualisation et de montée en gamme des plateaux techniques de formation > TAVE : Tiers lieux d'Apprentissage de Valorisation d'Expertises
Identification des besoins sectoriels
Diagnotic des PT existants
Mise en place d'un système de mutualisation
Intégration des nouvelles technologies
Développement de parcours de formation hybrides
Création de PT modulaires
Partenariats avec les entreprises locales
Formation des formateurs à l apolyvalence
Création d'un "hub" de compétences
Systèmes d'évaluation et d'amélioration continue
BTP
AUTO & Transport
Eco bleue
Eau & assaini
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PHASE 4 — Stratégie de mutualisation et de montée en gamme des plateaux techniques de formation > TAVE : Tiers lieux d'Apprentissage de Valorisation d'Expertises
Mutualisation et innovation formative
TAVE - Tiers lieux d'Apprentissage et Valorisation d'Expertises
Révision du modèle pédagogique
- Des profils de formateurs et tuteurs spécifiques >
- Formateurs multi-compétences : capables d'enseigner des savoirs transversaux à plusieurs filières
- Tuteurs professionnels : issus des entreprises, assurant le lien avec les réalités du terrain
- Mentors intersectoriels : expérimentés dans plusieurs domaines, facilitant le transfert de compétences entre secteurs
- Ingénieurs pédagogiques : spécialistes de la conception de parcours hybrides et modulaires
- Créer des espaces modulaires adaptables à différents secteurs (BTP, économie bleue, transition énergétique, etc.)
- Intégrer les technologies numériques (simulateurs, réalité virtuelle, fabrication numérique)
- Favoriser l'expérimentation et l'innovation croisée entre secteurs
- Permettre l'acquisition de compétences transversales facilitant la mobilité professionnelle
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ETAT DES LIEUX DES PLATEAUX TECHNIQUES
Qualité estimée des plateaux techniques par formation selon les filières
- Dans les filières, aucun plateau technique n'a été noté "1" sur la qualité estimée des plateaux techniques.
- Aucun plateau technique noté "5" à l'exception d'un plateau technique d'économie bleue (Poissonnerie)
- La tendance de notation de qualité estimée est plutoôt entre "2" et "3", ce qui traduit une grande marge d'amélioration des plateaux techniques
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Formation technique - Mobilisation des Plateaux techniques > TAVE : Tiers lieux d'Apprentissage de Valorisation d'Expertises
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Formation technique - Mobilisation des Plateaux techniques > TAVE : Tiers lieux d'Apprentissage de Valorisation d'Expertises
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Formation technique - Mobilisation des Plateaux techniques > TAVE : Tiers lieux d'Apprentissage de Valorisation d'Expertises
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Formation technique - Mobilisation des Plateaux techniques > TAVE : Tiers lieux d'Apprentissage de Valorisation d'Expertises
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Automobile et transport
Diagnostic numérique des véhicules
Diagnostic et maintenance prédictive
Diagnostic des systèmes embarqués
Analyse de données et IA
Réseaux connectés des véhicules
Réseaux informatiques et communication
Cybersécurité et protection des systèmes
Sécurité des systèmes connectés des véhicules
Supervision des systèmes de diagnostic embarqués
Supervision et contrôle des systèmes intelligents
Internet des Objets et maintenance connectée
Diagnostic des véhicules connectés
Conception et gestion des systèmes numériques
Gestion des systèmes embarqués connectés
Programmation et automatisation industrielle
Programmation des systèmes embarqués
Système de recharge des véhicules électriques
Gestion des énergies renouvelables et smart-grid
Technologies de diagnostic et maintenance connectée
Maintenance des véhicules connectés
Lycée Joseph Gaillard
Observations complémentaires
Spécificités techniques et pédagogiques
- Offre très diversifiée jusqu’au bac +4
- Reconnu mais souffre d’un déficit d’image auprès du public et des entreprises
- Plateau technique en robotique, photovoltaïque, énergie
- Simulateur de vol agréé DGAC (unique dans la région Caraïbes)
AGEFMA :Proposer une contribution active à la communication du projet du campus via ses propres supports de communication.Participer à la professionnalisation des acteurs de l'orientation sur les nouvelles approches d'accompagnement individuel autonome.
METIERS STRATEGIQUES
(Vedettes)
Gestion et exploitation portuaire, sureté et sécurité construction et réparation navale, nautisme et plaisance, pêche et aquaculture durable (gestion, transformation, diversification comme pescatourisme), tourisme littoral et maritime (croisière, activités nautiques), énergies marines renouvelables, biotech. bleues, protection et études milieu marin, logistique maritime et portuaire, electronique embarquée, voilerie-sellerie
Adaptation de logements (risques vieillissement, PMR), matrise des nouvelles technologies (BIM), modernisation des infrastructures, Performance énergétique et éco construction
Maintenance en véhicules hybrides/électriques, nouveaux carburants, gestion de la chaine logistique, nouveaux services de mobilités (plateformes, MaaS), recyclage (VHU, batteries), numérique (logiciels embarqués, data, connectivité, cybersécurité)
Gestion et modernisation des réseaux d'eau et d'assainissement, production, traitement avancé de l'eau, développement de l'assainissement non collectif, maintenance et exploitation des installations, gestion des eaux pluviales, hydraulique
Maitrise de l'énergie (efficacité BTP, industrie), développement des EnR, gestion et optimisation des réseaux électriques (smart grid), stockage de l'énergie, conseil en énergie, production d'énergie à partir de déchets
Gestion et valorisation des déchets, protection de la biodiversité, gestion des risques naturels, agroécologie et agriculture biologique, mobilité durable
Tension : Element composite de 3 indicateurs
- Rapport entre offre et demande
- Taux de rotation
-
Enquêtes de besoins en main d’oeuvre
Lycée Joseph Pernock
Observations complémentaires
Spécificités techniques et pédagogiques
- Seul établissement du Nord Atlantique à proposer ces formations
- Valorisation du développement durable et de la gestion des ressources naturelles
- Spécialisé sur les métiers de l’eau (captation, traitement, eaux usées)
- Propose 2 formations post-bac de BTS
Tension : Element composite de 3 indicateurs
- Rapport entre offre et demande
- Taux de rotation
-
Enquêtes de besoins en main d’oeuvre
METIERS FRAGILISES
(Poids morts)
Marins pêcheurs (vieillissement, pollution, coût carburant, faible structuration, espèces invasives), Métiers traditionnels de la pêche menacés si non adaptés, Activités dépendantes de la santé des écosystèmes (pollution, sargasses)
Ouvriers non qualifiés (gros œuvre, extraction), Main d'œuvre vieillissante, Entreprises artisanales peu structurées
Chauffeurs de taxis collectifs (taxicos),Métiers liés aux moteurs thermiques (à long terme), Travail informel dans l'entretien/maintenance,
Emplois liés aux infrastructures vieillissantes si non remplacés/modernisés, Métiers manuels peu qualifiés exposés à la pénibilité,
Métiers liés à l'exploitation des énergies fossiles (à long terme), Emplois dépendants des subventions ou politiques publiques fluctuantes
Métiers agricoles traditionnels non adaptés aux nouvelles pratiques, Emplois peu qualifiés dans la collecte/tri si non accompagnés vers la valorisation, Activités impactées par la pollution (ex : Chlordécone)
ONISEP :Valoriser les nouvelles perceptions des secteurs d'activité via ses outils existants comme la plateforme « Avenir ». Mettre à disposition ses bases de données sur les formations comme ressources.
GRETA :Proposer des actions de formations continues dans le cadre du CHTA et adapter son offre de formation pour intégrer une approche blocs de compétence/polycompétence.
Centres d'orientations :Guider et accompagner les acteurs du CHTA dans les démarches d’enregistrement des nouvelles certifications ou blocs de compétences au RNCP et aussi évaluer les demandes de créations de titre spécifiques issus du CHTA.
Structuration de Solutions d'Emploi Multisectorielles
- Fournir une assistance à maîtrise d'ouvrage pour la création et l'animation d'un GEIQ (Groupement d'Employeurs pour l'Intégration et la Qualification) intersectoriel, notamment pour les filières BTP et Automobile.
- Faciliter l'émergence de Tiers-Lieux professionnels ou d'autres formes de mutualisation des compétences.
Phase 3 : Formation avancée et professionnalisation (formation technique et plateaux techniques
Objectif : Devenir un technicien polyvalent et qualifié.
- Maintenance des véhicules ou Conception en chaudronnerie industrielle
- Certificat de spécialisation en systèmes hydrauliques et pneumatiques
- Formation spécifique en sécurité maritime et BTP
- Modules de gestion de projet et de supervision d’équipe
NOMENCLATUREDES FORMATIONS
FORMACODE
Le Formacode est un outil d’indexation et de référence de l’offre de formation pour tous les acteurs de la formation professionnelle.
Chambres consulaires CCI/CMA : Identifier et faire remonter les besoins en compétences des entreprises de leurs ressorts (commerce, industrie, artisanat), notamment des TPE-PME. Mobiliser leur réseau d'entreprises pour participer à l'expérimentation (accueil en stage/alternance, mentorat) et valoriser les parcours de polycompétence. Participer aux instances de gouvernance du CHTA pour assurer l'alignement de la stratégie de formation avec les dynamiques économiques sectorielles.
France Compétences :Adapter leurs pratiques pour intégrer plus efficacement l’approche de « d’accompagnement individuel autonome » et orienter sur une logique de compétences, en lien avec le CHTA, plutôt que des projets professionnels linéaires.
Un triple levier puissant pour favoriser l’emploi local, encourageant la polyvalence, pour mieux intégrer et valoriser les talents locaux.
PLURIACTIVITE
OCÉANISATION DES EMPLOIS
POLYCOMPETENCES
Exercice simultané de plusieurs activités professionnelles dans différents secteurs ou fonctions.
Processus visant à créer, transformer ou adapter des métiers et des postes en lien avec l’économie et les ressources locales.
Développement d’une capacité d’adaptation professionnelle permettant à un individu d’exercer plusieurs métiers ou fonctions, dans plusieurs filières, souvent en réponse aux besoins saisonniers ou économiques d’un territoire.
Objectif
Objectif
Intégrer l’économie dans les dynamiques territoriales et favoriser l’employabilité dans des filières (BTP, Automobile, Economie mer, Transition énergétique, Transition écologique, Eau / Assainissement).
Répondre aux besoins économiques locaux tout en diversifiant les sources de revenus des individus.
Objectif
Maximiser l’emploi local et sécuriser les parcours professionnels en diversifiant les compétences, dans différentes filières.
Exemple
Exemple
Exemple
Un podologue à temps partiel et un pêcheur à mi temps
ou encore un artisan qui est formateur.
Une personne qui travaille dans la maintenance navale en haute saison et dans la logistique portuaire en basse saison sur la filière économie mer.
Un électricien du bâtiment qui se forme aux installations offshores pour travailler sur des parcs éoliens en mer.
Lycée Jospeh Zobel
Observations complémentaires
Spécificités techniques et pédagogiques
- Faible maintien des élèves (15 entrants pour 4-5 restants)
- Problème de valorisation de la formation malgré un fort besoin local (secteur accidentogène)
- Plateau technique en maintenance
- Plateau carrosserie (unique en Martinique)
Phase 3 - Déploiement Opérationnel
De janvier 2026 à fin 2027
- Action du lauréat du Lot 3 : Lancement des campagnes de sourcing.
- Lancement des premières sessions de formation pilotes sur les plateaux techniques.
- Action du lauréat du Lot 4 : Démarrage des ateliers pour la structuration du GEIQ.
Principes fondateurs et objectifs du CHTA :
- Une nouvelle forme de campus : Il ne s'agirait pas d'un campus traditionnel, et pas forcément non plus d’un campus des Métiers et des Qualifications (CMQ) au sens classique, mais d'une formule innovante, propre au territoire. L'appellation même de "campus" pourrait évoluer pour éviter toute confusion et souligner son caractère unique.
- Centré sur la polycompétence : Le CHTA aurait pour vocation de mettre en œuvre l'approche par compétences clés transversales, permettant de répondre aux besoins de plusieurs filières simultanément.
Transition écologique
Analyse des données environnementales
Maintenance des équipements de gestion écologiques
Diagnostic et maintenance prédictive
Analyse de données et IA
Protection des systèmes de surveillance environnementale
Réseaux informatiques et communication
Réseaux de surveillance environnementale
Cybersécurité et protection des systèmes
Surveillance des systèmes de gestion environnementales
Supervision et contrôle des systèmes intelligents
Capteurs environnementaux (pollution, biodiversité)
Internet des Objets et maintenance connectée
Programmation et automatisation industrielle
Conception et gestion des systèmes numériques
Surveillance numérique des ressources naturelles
Automatisation de la gestion des ressources
Utilisation des EnR pour la gestion des espaces verts
Gestion des énergies renouvelables et smart-grid
Technologies de diagnostic et maintenance connectée
Diagnostic des systèmes environnementaux
Phase 2 : Spécialisation auprès des professionnels (mentorats/expériences)
Objectif : Développer une expertise sectorielle tout en restant adaptable.
- Maintenance des véhicules ou des équipements industriels
- Construction métallique (pour structures BTP et maritimes)
- Certificat en composites et résines (automobile et marine)
- Formation en réparation et entretien des moteurs thermiques et électriques
CREFOP : Participer à la démarche et assurer un maillage entre les travaux du CREFOP et ceux de la GPEC. Jouer un rôle via sa commission « Territoire » dans l’élaboration de la carte de formation en lien avec le CHTA, en assurant la complémentarité entre formation initiale, continue, enseignement supérieur et alternance.
IMFPA :Proposer l’intégration de parcours de formation au CHTA
METIERS FRAGILISES
Nettoyage panneaux solaires
Gestion des espaces verts
COMPETENCES MANUELLES ET D'EXECUTION
Manutention, finitions
Réparation simples
Maintenance des réseaux
Entretien embarcations
ENTRETIEN ET NOTTOYAGE
Equipements EnR
Navires, filets
Déblaiement, nettoyage
Véhicules, outils
Réseaux, stations
Espaces vert
TRI ET GESTION DES DECHETS
Gestion assainissement
Valorisations déchets EnR
Déchats portuaires
Tri matériaux
Recyclage pièces
Compostage
Ensembliers/IAE/Acteurs de l'insertion :Préparer les individus, notamment le public éloigné de l’emploi, et structurer les parcours d’insertion en vue d’une formation au sein du CHTA
2026
2027
Phase 4 - SUIVI, EVALUATION ET AJUSTEMENTS
Oct. 2026 - Mars 2027 :
- Suivi régulier pédagogique et financier
- Bilans intermédiaires (fréquentation, insertion, satisfaction)
Avril - Juin 2027 :
- Ajustement des parcours CQP
- Préparation de la session 2027 - 2028
- Valorisation / essaimage territorial
Transition énergétique
Optimisation des sytèmes EnR
Diagnostic et maintenance prédictive
Analyse de données et IA
Maintenance des systèmes EnR
Réseaux intelligents pour les systèmes EnR
Réseaux informatiques et communication
Sécurisation des systèmes de gestion énergétique
Cybersécurité et protection des systèmes
Supervision des systèmes d'énergie solaire, éolienne
Supervision et contrôle des systèmes intelligents
Capteurs solaires, éoliens, réseaux intelligents
Internet des Objets et maintenance connectée
Conception et gestion des systèmes numériques
Programmation et automatisation industrielle
Gestion numérique des systèmes EnR
Automatisation des systèmes EnR
Supervision et gestion des système solaires, éoliens
Gestion des énergies renouvelables et smart-grid
Technologies de diagnostic et maintenance connectée
Maintenance des systèmes d'énergie solaire, éolienne
Tension : Element composite de 3 indicateurs
- Rapport entre offre et demande
- Taux de rotation
-
Enquêtes de besoins en main d’oeuvre
DU EXISTANTECONOMIE BLEUE « Métiers de la Mer » (ICEA) DYNAMIQUE DE CERTIFICATION PROFESSIONNELLE ÉQUIVALENTE À UN DU
BTP "Écoconstruction et Risques Climatiques", intégrant gestion des déchets, matériaux biosourcés et normes antisismiques. EAU & ASSAINISSEMENT « Gestion intégrée des ressources », intégrant le volet technologies de dépollution (chlordécone, microplastiques)
AUTOMOBILE "Mobilités & Logistique Durables » , intégrant véhicules & logistique décarbonée
TRANSITION ÉCOLOGIQUE « Transition écologique et bioéconomie circulaire »
TRANSITION ENERGETIQUE « ENR & décarbonation »
Développer un cadre juridique local pour valider ces certifications professionnelles comme équivalentes à un DU.
PRÉDISPOSITIONS À LA POLYACTIVITÉ
Savoir-faire techniques et artisanaux
Compétences dans le bâtiment
La Martinique possède un savoir-faire dans des domaines variés tels que l'électronique embarquée, la voilerie-sellerie et le gréement.
Ces compétences peuvent être mobilisées dans différents secteurs d'activités, notamment dans le nautisme. Des compétences en mécanique, électricité et électronique sont également présentes et peuvent être valorisées.
Des compétences existent dans le gros œuvre, mais aussi dans le second œuvre avec des artisans plombiers qui peuvent devenir des professionnels "multi-casquettes". Les entreprises ont aussi des compétences en isolation, climatisation et éclairage adaptés au milieu tropical.
Adaptation aux spécificités locales
Compétences dans le domaine maritime
La Martinique dispose d'une offre historique en matière de formation et de recherche dans le domaine maritime. Il existe aussi des savoir-faire en électronique embarquée, voilerie-sellerie, et gréement, avec le Marin comme centre de maintenance recherché dans la Caraïbe.
Les acteurs socio-économiques de la Martinique ont développé des produits et services technologiques adaptés aux conditions climatiques locales. Cette capacité d'adaptation est un atout pour la polyactivité, car elle permet de répondre à des besoins spécifiques dans différents domaines.
HORS REFERENTIELS
REPERTOIRE SPECIFIQUE (RS)
Diplôme Universitaire
Répertoire réservé pour des formations spécifiques : TOEIC, SST, Certificat Voltaire, PIX S'obtient via des formations spécifiques Utile pour enrichir un CV ou répondre à une exigence d'employabilité
Certification reconnue par l'établissement prescripteur mais n'est pas reconnue nationalement
Peut avoir une reconnaissance sectorielle importante
Dans le cadre du CHTA, si le DU est envisagé, il faut s'assurer qu'il puisse délivrer des ECTS* aux apprenants afin de faciliter leur réorientation.
*European Credits Transfer and Accumulation System = Système européen d'accumulation et de transfert de crédits
Tension : Element composite de 3 indicateurs
- Rapport entre offre et demande
- Taux de rotation
-
Enquêtes de besoins en main d’oeuvre
NOMENCLATUREDES FORMATIONS
FORMACODE
Le Formacode est un outil d’indexation et de référence de l’offre de formation pour tous les acteurs de la formation professionnelle.
Phase 2 - Structuration et amorçage
De octobre à décembre 2025
- Contractualisation avec le(s) lauréat(s).
- Action du lauréat du Lot 1 : Finalisation de la convention tripartite, montage des dossiers de financement et sécurisation des premiers budgets.
- Action du lauréat du Lot 2 : Co-construction détaillée des programmes pédagogiques avec les équipes des lycées.
Phase 1 : Formation de base multi-sectorielle (acculturation)
Objectif : Acquérir les compétences fondamentales communes aux trois secteurs.
- Maintenance des véhicules (option auto/marine)
- Serrurier-Métallier (BTP, marine et automobile)
- CQP en soudure industrielle
- Formation en électricité et hydraulique industrielle
METIERS D’AVENIR
TECHNOLOGIES NUMERIQUES ET DIGITALES
Capteurs environnementaux
BIM, modélisation 3D
Capteurs marins, IoT
Réseaux intelligents
Smart grids
Véhicules connectés
ENERGIES RENOUVELABLES ET GESITON ENERGETIQUE
Solutions bas carbone
Performance énergétique
Véhicules hybrides
Photovoltaîque, éolien
Réseaux intelligents
Non applicable
MAINTENANCE PREDICTIVE ET AUTOMATISEE
Peu utilisé
Equipements de chantiers
Maintenance EnR
Maintenance navires
Réseaux supervisés
Systèmes de diagnostics
ANALYSE DE DONNEES ET CYBERSECURITE
Données chantiers (BIM)
Données véhicules, véhicules autonomes
Données biodiversité
Sécurité systèmes marins
Protection des réseaux
Sécurité réseaux EnR
R&D ET INNOVATION TECHNOLOGIQUES
Nouvelles motorisations
Matériaux durables
Solutions de valorisation
Technologies EnR
Biotechnologies marines
Traitement des eaux
PRÉDISPOSITIONS À LA POLYACTIVITÉ
Savoir-faire techniques et artisanaux
Compétences dans le bâtiment
La Martinique possède un savoir-faire dans des domaines variés tels que l'électronique embarquée, la voilerie-sellerie et le gréement.
Ces compétences peuvent être mobilisées dans différents secteurs d'activités, notamment dans le nautisme. Des compétences en mécanique, électricité et électronique sont également présentes et peuvent être valorisées.
Des compétences existent dans le gros œuvre, mais aussi dans le second œuvre avec des artisans plombiers qui peuvent devenir des professionnels "multi-casquettes". Les entreprises ont aussi des compétences en isolation, climatisation et éclairage adaptés au milieu tropical.
Adaptation aux spécificités locales
Compétences dans le domaine maritime
La Martinique dispose d'une offre historique en matière de formation et de recherche dans le domaine maritime. Il existe aussi des savoir-faire en électronique embarquée, voilerie-sellerie, et gréement, avec le Marin comme centre de maintenance recherché dans la Caraïbe.
Les acteurs socio-économiques de la Martinique ont développé des produits et services technologiques adaptés aux conditions climatiques locales. Cette capacité d'adaptation est un atout pour la polyactivité, car elle permet de répondre à des besoins spécifiques dans différents domaines.
Entreprises : Accueillir des alternants en participant à l’expérimentation, mettre à disposition des tuteurs ou des formateurs internes et intégrer des opérationnels dans les futures équipes pédagogiques, participer au financement du CHTA via un fond de dotation ou co-financement d’équipements pédagogiques
METIERS TENSION
(Vaches à lait)
Personnel de maintenance nautique / mécanique marine, Matelots, Mécaniciens marine, Chaudronniers, Électriciens marins, Stratifieurs / Spécialistes matériaux composites, Vendeurs d'accastillage, Personnel pour zones de carénage, Cuisiniers de la mer, Techniciens spécialisés, Responsables d'agent de sécurité, Animateurs loisirs/sportifs, Personnel de caisse (lié au tourisme/activités), Manutentionnaires portuaires, Cadres/Maîtres d'équipage, Pêcheurs / Aquaculteurs qualifiés
Ouvriers qualifiés (second œuvre : maçons, charpentiers, métiers finitions, VRD, couvreurs, électriciens, plombiers),
Ouvriers qualifiés (gros œuvre), Encadrement de chantiers , Ingénieurs BTP, Techniciens et agents de maîtrise (maintenance, études BTP, géomètres), Conducteurs d'engins BTP, Carreleurs, Coffreurs-bancheurs,Experts en éco-conception et R&D
Mécaniciens qualifiés (entretien, réparation), Carrossiers, Peintres en carrosserie,Techniciens de contrôle technique, Conducteurs de véhicules (marchandises, voyageurs, VTC/Taxis), Chaudronniers, tôliers, métalliers, Techniciens/Cadres de la logistique (Responsable logistique), Monteurs-câbleurs, Électriciens haute tension
Plombiers, Tuyauteurs, Techniciens de maintenance des systèmes/réseaux, Maîtrise d'œuvre spécialisée fluides, Ingénieurs spécialisés (traitement, assainissement écologique), Experts gestion durable de l'eau, Techniciens spécialisés systèmes hydrauliques
Experts en écologie et gestion environnementale, Chargés de mission développement durable, Ouvriers qualifiés de l'assainissement et du traitement des déchets, Techniciens et agents de maîtrise en hygiène, sécurité, environnement (HSE), Maraîchers, jardiniers (si liés à l'agroécologie/biodiversité)
Ingénieurs et techniciens spécialisés ENR (photovoltaïque, éolien, etc.), Experts en diagnostic de performance énergétique (DPE), Installateurs de systèmes ENR (panneaux solaires, etc.), Personnel de maintenance des équipements énergétiques / ENR, Formateurs spécialisés ENR
PRÉDISPOSITIONS À LA POLYACTIVITÉ
Savoir-faire techniques et artisanaux
Compétences dans le bâtiment
La Martinique possède un savoir-faire dans des domaines variés tels que l'électronique embarquée, la voilerie-sellerie et le gréement.
Ces compétences peuvent être mobilisées dans différents secteurs d'activités, notamment dans le nautisme. Des compétences en mécanique, électricité et électronique sont également présentes et peuvent être valorisées.
Des compétences existent dans le gros œuvre, mais aussi dans le second œuvre avec des artisans plombiers qui peuvent devenir des professionnels "multi-casquettes". Les entreprises ont aussi des compétences en isolation, climatisation et éclairage adaptés au milieu tropical.
Adaptation aux spécificités locales
Compétences dans le domaine maritime
La Martinique dispose d'une offre historique en matière de formation et de recherche dans le domaine maritime. Il existe aussi des savoir-faire en électronique embarquée, voilerie-sellerie, et gréement, avec le Marin comme centre de maintenance recherché dans la Caraïbe.
Les acteurs socio-économiques de la Martinique ont développé des produits et services technologiques adaptés aux conditions climatiques locales. Cette capacité d'adaptation est un atout pour la polyactivité, car elle permet de répondre à des besoins spécifiques dans différents domaines.
2025
Phase 1 - CONCEPTION ET INGENIERIE
Juillet 2025 :
- Cadrage stratégique du projet
- Constitution du comité de pilotage (Université, OPCO, Région, CFA)
Août - Sept. 2025 :
- Rédaction des référentiels
- DU : Contenu pédagogique, ECTS, compétences visées
- CQP : blocs, conditions de certifications
- Début de la conception du budget prévisionnel
Oct. 2025 :
- Finalisation des maquettes pédagogiques
- Préparation du dépôt de demande RNCP pour CQP
- Préparation des documents d'habilitation du DU
Nov. - Déc. 2025 :
- Dépôt des dossiers RNCP
- Signature des conventions de partenariat
- Finalisation du plan de financement pluriannuel
Automobile et transport
Eau et assainissement
BTP
Maintenance des équipements de chantier
Diagnostic des systèmes embarqués
Maintenance des pompes et réseaux
Diagnostic et maintenance prédictive
Transition énergétique
Transition écologique
Economie bleue
Maintenance des équipements de gestion écologiques
Maintenance des équipements maritimes
Maintenance des systèmes EnR
Sourcing, Accompagnement et Placement des Publics
- Mettre en œuvre une stratégie de sourcing active pour constituer un vivier de candidats.
- Réaliser des diagnostics individualisés pour évaluer les compétences et les motivations.
- Assurer l'accompagnement des bénéficiaires avant, pendant et après la formation, jusqu'au placement en entreprise (stage, alternance, emploi).
METIERS D’AVENIR
(Dilemmes)
Techniciens/ingénieurs en énergie marine, spé. biotech. marines, expert en gestion durable des ressources marines et écosystèmes, métiers de la deconstruction navale écologique, métiers de l'aquacutlure durable, écotourisme et pescatourisme, chercheurs environnement marin, techniciens polycompétens en maintenance marine, spécialiste de la valorisation des produits de la mer
Techniciens/ingénieurs en performance énergétique, spécialistes BIM, métiers liés aux matériaux biosourcés, experts en réhabilitaion durable, spécialistes domotiques/bâtiments connectés, gestions de déchets de chantiers et réemploi
Techniciens spécialisés en véhicules électriques, experts batteries, spécialistes en électroniques automobile, ingénieurs/techinciens cybersécurité, développeurs logiciels pour automobiles, data analysts mobilités, gestion de flottes de véhicules partagés/autonomes, pilotes de drones logistiques, techniciens maintenance aéronautique tropicalisée, gestion d'opération aériennes numériques/a distance
Technicien gestionnaire des eaux de l'habitat, spécialiste en traitement de micropolluant, expert en gestion 'smart water', maintenance prédictive, hydrocureurs, opérateurs en plasturgie, spécialiste récupération de l'eau
Ingénieurs géothermie/éolien offshore/hydrogène vert, spé. 'smart grid', conseil en rénovation énergétique, maintenance EnR, installateurs de bornes de recharges, agent de développement des EnR, métiers liés à la prod. de biomasse liquide, tehcniciens de maintenance pour installation EnR
Ingénieurs/conseillers en économie circulaire, spécialistes de valorisation déchets, experts en dépollution, génie écologique, agriculture durable, éco-conception, information et conseil en développement durable, gestion et valorisation des sargasses
OPCO : Adapter les logiques de financement pour soutenir les modules de formations et participer aux instances de co-construction du CHTA, notamment sur le volet RH et formation. Accompagner les entreprises au développement des compétences au travers du cadre du CHTA.
PRÉDISPOSITIONS À LA POLYACTIVITÉ
Savoir-faire techniques et artisanaux
Compétences dans le bâtiment
La Martinique possède un savoir-faire dans des domaines variés tels que l'électronique embarquée, la voilerie-sellerie et le gréement.
Ces compétences peuvent être mobilisées dans différents secteurs d'activités, notamment dans le nautisme. Des compétences en mécanique, électricité et électronique sont également présentes et peuvent être valorisées.
Des compétences existent dans le gros œuvre, mais aussi dans le second œuvre avec des artisans plombiers qui peuvent devenir des professionnels "multi-casquettes". Les entreprises ont aussi des compétences en isolation, climatisation et éclairage adaptés au milieu tropical.
Adaptation aux spécificités locales
Compétences dans le domaine maritime
La Martinique dispose d'une offre historique en matière de formation et de recherche dans le domaine maritime. Il existe aussi des savoir-faire en électronique embarquée, voilerie-sellerie, et gréement, avec le Marin comme centre de maintenance recherché dans la Caraïbe.
Les acteurs socio-économiques de la Martinique ont développé des produits et services technologiques adaptés aux conditions climatiques locales. Cette capacité d'adaptation est un atout pour la polyactivité, car elle permet de répondre à des besoins spécifiques dans différents domaines.
BTP
Surveillance des performances de chantier
Maintenance des équipements de chantier
Diagnostic et maintenance prédictive
Analyse de données et IA
Sécurisation des systèmes de gestion de chantiers
Réseaux informatiques et communication
Réseaux de supervision de chantier
Cybersécurité et protection des systèmes
Supervision des équipements de chantier
Supervision et contrôle des systèmes intelligents
Internet des Objets et maintenance connectée
Capteurs de contrôle des équipements
Conception et gestion des systèmes numériques
Gestion numérique des chantier
Programmation et automatisation industrielle
Automatisation des machines de chantier
Gestion des énergies renouvelables et smart-grid
Optimisation de l'efficacité énergétique des batiments
Maintenance prédictive des équipements
Technologies de diagnostic et maintenance connectée
METIERS TENSION
Entretien équipements vert
Réseaux hydrauliques
Maintenance EnR
Maintenance navale
Mécanique, électricité
Plomberie, électricité
MAINTENANCE SPECIALISEE
Véhicules, systèmes électroniques
Navires, moteurs
Structures, fluides
Installation EnR
Pompes, réseaux
DIAGNOSTIC ET DEPANNAGE
Peu utilisé
CONDUITE D'EQUIPEMENTS COMPLEXES
Véhicules lourds, manutention
Non applicable
Engins de chantier
Non applicable
Véhicules électriques
Bateaux à moteurs
À partir des métiers en tension identifiés par filière et sélectionnés à partir de l’indicateur de tension[1], une mobilisation des données des besoins en main d’œuvre déclarés a été réalisée pour effectuer une projection sur les 3 prochaines années, en utilisant une régression linéaire tendancielle. Cette approche consiste à prolonger la tendance observée sur les années passées pour estimer les besoins futurs.
Il est important de noter que cette projection est purement statistique : elle n'intègre pas de contrôle ni d'ajustement prenant en compte d’autres facteurs économiques, démographiques ou sectoriels qui pourraient influencer les résultats.
[1] Facteur composite de trois critères : rapport entre flux d’offre d’emplois en ligne et flux de demandeurs d’emplois inscrits + taux d’écoulement de la demande d’emplois + part des projets recrutement anticipés comme difficile.
La filière Eau & Assainissement est absente de la liste des métiers en tension donnée par les chiffres de la DARES/France Travail dans la définition de la chaine de valeur produite par Elan. Cependant les projections de métiers sont disponibles à la page du détail par filière
Economie bleue
Transition écologique
Eau et assainissement
Automobile et transport
Transition énergétique
BTP
Maintenance des équipements de chantier
Maintenance des équipements de gestion écologiques
Diagnostic et maintenance prédictive
Maintenance des équipements maritimes
Diagnostic des systèmes embarqués
Maintenance des pompes et réseaux
Maintenance des systèmes EnR
Programmation et automatisation industrielle
Automatisation de la gestion des ressources
Programmation des systèmes embarqués
Automatisation des systèmes de navigation
Automatisation des réseaux hydrauliques
Protection des systèmes de surveillance environnementale
Automatisation des systèmes EnR
Sécurisation des systèmes de gestion de chantiers
Sécurisation des systèmes de gestion énergétique
Automatisation des machines de chantier
Cybersécurité et protection des systèmes
Sécurité des systèmes connectés des véhicules
Sécurité des systèmes de navigation maritime
Protection des réseaux de gestion des eaux
Capteurs marins (navigation, surveillance)
Capteurs de contrôle des équipements
Capteurs environnementaux (pollution, biodiversité)
Capteurs solaires, éoliens, réseaux intelligents
Capteurs de qualité de l'eau, pompes conectées
Diagnostic des véhicules connectés
Internet des Objets et maintenance connectée
Réseaux intelligents pour les systèmes EnR
Réseaux intelligents pour l'eau et l'assainissement
Gestion des EnR pour les installations portuaires
Utilisation des EnR pour la gestion des espaces verts
Supervision et gestion des système ssolaires, éoliens
Système de recharge des véhicules électriques
Gestion des énergies renouvelables et smart-grid
Optimisation de l'efficacité énergétique des batiments
Réseaux de gestion des systèmes hydrauliques
Réseaux connectés des véhicules
Réseaux de communication portuaire
Réseaux de surveillance environnementale
Réseaux informatiques et communication
Réseaux de supervision de chantier
Surveillance des systèmes de navigation
Surveillance des performances de chantier
Diagnostic numérique des véhicules
Analyse des données environnementales
Optimisation des sytèmes EnR
Analyse des données de qualité de l'eau
Analyse de données et IA
Supervision des systèmes de diagnostic embarqués
Surveillance des systèmes de navigation
Supervision des équipements de chantier
Surveillance des systèmes de gestion environnementales
Supervision des systèmes d'énergie solaire, éolienne
Supervision des réseaux d'eau et de traitement
Supervision et contrôle des systèmes intelligents
Conception et gestion des systèmes numériques
Surveillance numérique des ressources naturelles
Gestion numétique des équipements maritimes
Gestion numérique des systèmes EnR
Gestion des systèmes embarqués connectés
Gestion numérique des chantier
Gestion numérique des réseaux hydrauliques
Maintenance de systèmes de navigation connectés
Technologies de diagnostic et maintenance connectée
Maintenance prédictive des équipements
Diagnostic des systèmes environnementaux
Maintenance des véhicules connectés
Maintenance des systèmes de traitement des eaux
Maintenance des systèmes d'énergie solaire, éolienne
Economie bleue
Surveillance des systèmes de navigation
Analyse de données et IA
Diagnostic et maintenance prédictive
Maintenance des équipements maritimes
Réseaux de communication portuaire
Réseaux informatiques et communication
Cybersécurité et protection des systèmes
Sécurité des systèmes de navigation maritime
Supervision et contrôle des systèmes intelligents
Surveillance des systèmes de navigation
Capteurs marins (navigation, surveillance)
Internet des Objets et maintenance connectée
Conception et gestion des systèmes numériques
Gestion numétique des équipements maritimes
Programmation et automatisation industrielle
Automatisation des systèmes de navigation
Gestion des EnR pour les installations portuaires
Gestion des énergies renouvelables et smart-grid
Technologies de diagnostic et maintenance connectée
Maintenance de systèmes de navigation connectés
2026
Phase 3 - LANCEMENT DU PARCOURS
Juillet 2026 :
- Réunions d'équipe pédagogique
- Tests des outils et équipements
Août 2026 :
- Signature des conventions individuelles
- Journée d'intégration
Septembre 2026 :
- Ouverture officielle de la session 2026-2027
À partir des métiers en tension identifiés par filière et sélectionnés à partir de l’indicateur de tension[1], une mobilisation des données des besoins en main d’œuvre déclarés a été réalisée pour effectuer une projection sur les 3 prochaines années, en utilisant une régression linéaire tendancielle. Cette approche consiste à prolonger la tendance observée sur les années passées pour estimer les besoins futurs.
Il est important de noter que cette projection est purement statistique : elle n'intègre pas de contrôle ni d'ajustement prenant en compte d’autres facteurs économiques, démographiques ou sectoriels qui pourraient influencer les résultats.
[1] Facteur composite de trois critères : rapport entre flux d’offre d’emplois en ligne et flux de demandeurs d’emplois inscrits + taux d’écoulement de la demande d’emplois + part des projets recrutement anticipés comme difficile.
La filière Eau & Assainissement est absente de la liste des métiers en tension donnée par les chiffres de la DARES/France Travail dans la définition de la chaine de valeur produite par Elan. Cependant les projections de métiers sont disponibles à la page du détail par filière
METIERS STRATEGIQUES
GESTION DE PROJETS ET COORDINATION
Gestion de projets écologiques
Supervision de chantier
Gestion de flotte
Coordination EnR
Coordination portuaire
Gestion de réseaux
Normes qualité de l'eau
Normes environnem-entales
MAITRISE DES NORMES ET REGLEMENTATIONS
Réglementation maritime
Sécurité chantier
Sécurité transport
Réglementat-ions EnR
Solutions bas carbone
Technologies EnR
Design embarcations
CONCEPTION ET INNOVATION
BIM, éco-conception
Connectivité véhicules
Traitement eaux
NOMENCLATUREDES METIERS & COMPETENCES
CODES FAP
CODES ROME
Le code FAP (Familles professionnelles) est une nomenclature utilisée par la DARES du Ministère du Travail pour mener des études et travaux statistiques sur les métiers et l’emploi. Cette nomenclature est issue du rapprochement du code ROME de Pôle emploi et du code PCS (Professions et catégories socioprofessionnelles) de l’INSEE.Elle existe en 2 versions :
Le code ROME (Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois) est un code utilisé par Pôle Emploi pour répertorier les métiers le plus précisément possible. Il comprend plus de 10 000 appellations de métiers et d’emplois.
Compétences
Les codes compétences sont liés à la table "métier compétence", elle-même associée aux codes Rome et représente :
les savoirs, les savoir-faire, les savoir-être professionnels
- Les FAP agrégées répartissent les métiers en 87 niveaux
- Les FAP détaillées répartissent les métiers en 225 niveaux
Ingénierie Pédagogique et Déploiement des Formations
- Au Lycée Zobel : Développer des modules pour Carrossiers et Mécaniciens. Une attention particulière sera portée à la pédagogie pour contrer le faible maintien des élèves.
- Au Lycée Pernock : Créer des parcours sur les métiers de l'eau.
- Au Lycée Bissol : Proposer des formations en Nautisme, Plasturgie et BTP, en lien avec le tissu économique local.
- Au Lycée Gaillard : Mettre en œuvre des modules Énergie/Photovoltaïque et Logistique dont l’exploration des opportunités du simulateur de vol
Lycée Léopold Bissol
Observations complémentaires
Spécificités techniques et pédagogiques
- Forte articulation avec le tissu économique local
- Offre complémentaire à celle du CFABTP en apprentissage
- Évoqué pour des projets en plasturgie/nautisme
- Lycée labellisé "Lycée des Métiers"
- Parcours de formation du CAP au bac +2, bac +3
Tension : Element composite de 3 indicateurs
- Rapport entre offre et demande
- Taux de rotation
-
Enquêtes de besoins en main d’oeuvre
Phase 4 - Suivi, Evaluation et Montée en Charge
De juin 2026 à fin 2027
- Mise en place de comités de pilotage réguliers.
- Évaluation des premières cohortes et ajustement des programmes.
- Déploiement à plus grande échelle en fonction des résultats et des financements consolidés.
NOMENCLATUREDES ENTREPRISES
CODES APE/APE
Le code APE (Activité Principale de l’Établissement) ou le code APE (Nomenclature d’activités françaises) est une nomenclature INSEE attribuée à tous établissements enregistrés au répertoire SIRENE.
Ce code représente la branche d’activités principales exercée par ceux-ci.
Phase 1 – Lancement et Sélection
de mi-juillet à fin septembre 2025
- Publication de l'Appel à Projets.
- Session d'information et de questions-réponses pour les candidats potentiels.
- Dépôt des candidatures.
- Analyse des offres et sélection du/des lauréat(s).
Pilotage, Coordination et Ingénierie Financière (Lot socle)
- Assurer le pilotage global du projet et la coordination entre les lauréats des autres lots.
- Monter et sécuriser l'ingénierie financière du plan d'actions : identifier et obtenir les co-financements (FSE+, État, OPCO, etc.) pour l'ensemble des opérations.
- Piloter la finalisation et la mise en œuvre de la convention tripartite (CTM - Rectorat - Lauréats) pour garantir l'accès aux plateaux techniques.
CFA : Apporter son expertise sur les besoins du secteur artisanal et les réalités économiques des petites entreprises.
Université : Créer des DU ou des certificats professionnels d’acculturation (à l’instar du DU métier de la mer, pour le BTP par exemple : « Ecoconstruction et risques climatiques »)
2026
Phase 2 - AUTORISATIONS, MONTAGE OPERATIONNEL
Janv. - Fév. 2026 :
- Traitement des dossiers RNCP & DU
- Préparation logistique (locaux, équipements, outils numériques)
- Campagne d'information et pré-repérage des publics
Mars - Avril 2026 :
- Communication active sur le parcours
- Conventionnement avec OPCO pour financement CQP
- Validation des aides régionales ou France Compétences
- Inscription du programme sur ParcourSup
Mai - Juin 2026 :
- Positionnement pédagogique
- Finalisation des plannings, attribution des formateurs
OBJECTIFS
Sélectionner un ou plusieurs prestataires (opérant seuls ou en consortium) capables de concevoir, financer et déployer un plan d'actions intégré pour répondre aux projections des besoins en main d’oeuvre pour les six filières (BTP, Automobile-Logistique, Eau & Assainissement, Économie Bleue).
Avec mobilisation des plateaux techniques des quatre lycées professionnels cibles (J. Zobel, J. Pernock, L. Bissol, J. Gaillard) via une convention tripartite (Lauréat(s) - CTM – Lycées
Economie bleue
Transition écologique
Eau et assainissement
Transition énergétique
Automobile et transport
BTP
Maintenance des équipements de gestion écologiques
Maintenance des équipements maritimes
Maintenance des équipements de chantier
Maintenance des systèmes EnR
Diagnostic des systèmes embarqués
Maintenance des pompes et réseaux
Protection des systèmes de surveillance environnementale
Diagnostic et maintenance prédictive
Sécurisation des systèmes de gestion de chantiers
Sécurisation des systèmes de gestion énergétique
Cybersécurité et protection des systèmes
Sécurité des systèmes connectés des véhicules
Protection des réseaux de gestion des eaux
Sécurité des systèmes de navigation maritime
Capteurs marins (navigation, surveillance)
Capteurs de contrôle des équipements
Capteurs environnementaux (pollution, biodiversité)
Capteurs solaires, éoliens, réseaux intelligents
Capteurs de qualité de l'eau, pompes connectées
Diagnostic des véhicules connectés
Internet des Objets et maintenance connectée
Programmation et automatisation industrielle
Automatisation de la gestion des ressources
Automatisation des systèmes EnR
Automatisation des machines de chantier
Programmation des systèmes embarqués
Automatisation des réseaux hydrauliques
Automatisation des systèmes de navigation
Réseaux intelligents pour l'eau et l'assainissement
Gestion des EnR pour les installations portuaires
Utilisation des EnR pour la gestion des espaces verts
Supervision et gestion des système solaires, éoliens
Système de recharge des véhicules électriques
Gestion des énergies renouvelables et smart-grid
Optimisation de l'efficacité énergétique des batiments
Réseaux intelligents pour les systèmes EnR
Réseaux informatiques et communication
Réseaux de gestion des systèmes hydrauliques
Réseaux de surveillance environnementale
Réseaux de communication portuaire
Réseaux de supervision de chantier
Réseaux connectés des véhicules
Surveillance des systèmes de navigation
Surveillance des performances de chantier
Diagnostic numérique des véhicules
Analyse des données environnementales
Optimisation des sytèmes EnR
Analyse des données de qualité de l'eau
Analyse de données et IA
Supervision des systèmes de diagnostic embarqués
Surveillance des systèmes de navigation
Supervision des équipements de chantier
Surveillance des systèmes de gestion environnementales
Supervision des systèmes d'énergie solaire, éolienne
Supervision des réseaux d'eau et de traitement
Supervision et contrôle des systèmes intelligents
Conception et gestion des systèmes numériques
Surveillance numérique des ressources naturelles
Gestion numétique des équipements maritimes
Gestion numérique des systèmes EnR
Gestion numérique des réseaux hydrauliques
Gestion des systèmes embarqués connectés
Gestion numérique des chantier
Maintenance de systèmes de navigation connectés
Technologies de diagnostic et maintenance connectée
Maintenance prédictive des équipements
Diagnostic des systèmes environnementaux
Maintenance des véhicules connectés
Maintenance des systèmes de traitement des eaux
Maintenance des systèmes d'énergie solaire, éolienne
CTM - Direction Formation, Orientation, Emploi :Relayer l'information sur le campus via son portail sur l'orientation "tout au long de la vie", notamment grâce à son programme territorial
- Secteur BTP :
- Prestation à acheter : Blocs de formation "pratique intensive" sur les plateaux techniques des lycées spécialisés.
- Métiers ciblés : Maçons (443 postes en 2025) , Plombiers-chauffagistes (156 postes) , Électriciens du bâtiment (166 postes) , et Mécaniciens d'engins (116 postes).
- Secteur Automobile & Logistique :
- Prestation à acheter : Modules de formation technique pour la maintenance et la réparation automobile.
- Métiers ciblés : Carrossiers automobiles (43 postes) , Mécaniciens et électroniciens de véhicules (116 postes en 2025 pour le BTP, mais compétence transférable).
- Secteur Économie Bleue & Eau/Assainissement :
- Prestation à acheter : Formations polyvalentes utilisant les équipements de maintenance industrielle et de génie civil des lycées
- Métiers ciblés : Ouvriers qualifiés de la maintenance en mécanique (86 postes) , Tuyauteurs (7 postes).
NOMENCLATUREDES METIERS & COMPETENCES
CODES FAP
CODES ROME
Le code FAP (Familles professionnelles) est une nomenclature utilisée par la DARES du Ministère du Travail pour mener des études et travaux statistiques sur les métiers et l’emploi. Cette nomenclature est issue du rapprochement du code ROME de Pôle emploi et du code PCS (Professions et catégories socioprofessionnelles) de l’INSEE.Elle existe en 2 versions :
Le code ROME (Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois) est un code utilisé par Pôle Emploi pour répertorier les métiers le plus précisément possible. Il comprend plus de 10 000 appellations de métiers et d’emplois.
Compétences
Les codes compétences sont liés à la table "métier compétence", elle-même associée aux codes Rome et représente :
les savoirs, les savoir-faire, les savoir-être professionnels
- Les FAP agrégées répartissent les métiers en 87 niveaux
- Les FAP détaillées répartissent les métiers en 225 niveaux
Eau et assainissement
Analyse des données de qualité de l'eau
Diagnostic et maintenance prédictive
Maintenance des pompes et réseaux
Analyse de données et IA
Réseaux de gestion des systèmes hydrauliques
Réseaux informatiques et communication
Cybersécurité et protection des systèmes
Protection des réseaux de gestion des eaux
Supervision des réseaux d'eau et de traitement
Capteurs de qualité de l'eau, pompes connectées
Supervision et contrôle des systèmes intelligents
Internet des Objets et maintenance connectée
Gestion numérique des réseaux hydrauliques
Conception et gestion des systèmes numériques
Programmation et automatisation industrielle
Automatisation des réseaux hydrauliques
Réseaux intelligents pour l'eau et l'assainissement
Gestion des énergies renouvelables et smart-grid
Maintenance des systèmes de traitement des eaux
Technologies de diagnostic et maintenance connectée
CAMPUS EXISTANT
MÉTIERS DE LA MER
A ENVISAGER CONSTRUCTION DURABLE
NOUVELLES MOBILITES (terrestre, maritime et aérienne) TRANSITION ENERGETIQUE
TRANSITION ECOLOGIQUE (dont gestion intégrée des ressources eau, risques….) CAMPUS DE LA POLYACTIVITE
CLUSTERS EXISTANTS
MARITIME
GREEN (EnR)
BATI TROPICAL DURABLE
A ENVISAGER
MOBILITES
INNOVATION INTERSECTORIEL
Académie de Martinique/Rectorat :Participer à l’expérimentation du CHTA via la mobilisation des quatre lycées ciblés. Accompagnement de la démarche de validation des acquis. Refonte de la carte initiale de formation en blocs de compétences. Reconnaître les certificats de compétences et permettre leur accessibilité par des VAE et/ou des VAP.
Economie bleue
Transition écologique
Eau et assainissement
Automobile et transport
Transition énergétique
BTP
Maintenance des équipements de gestion écologiques
Diagnostic des systèmes embarqués
Maintenance des équipements de chantier
Maintenance des équipements maritimes
Diagnostic et maintenance prédictive
Maintenance des systèmes EnR
Protection des systèmes de surveillance environnementale
Maintenance des pompes et réseaux
Sécurité des systèmes de navigation maritime
Sécurisation des systèmes de gestion de chantiers
Sécurisation des systèmes de gestion énergétique
Protection des réseaux de gestion des eaux
Cybersécurité et protection des systèmes
Sécurité des systèmes connectés des véhicules
Capteurs marins (navigation, surveillance)
Capteurs environnementaux (pollution, biodiversité)
Capteurs solaires, éoliens, réseaux intelligents
Capteurs de qualité de l'eau, pompes conectées
Diagnostic des véhicules connectés
Internet des Objets et maintenance connectée
Capteurs de contrôle des équipements
Programmation et automatisation industrielle
Automatisation des machines de chantier
Programmation des systèmes embarqués
Automatisation des réseaux hydrauliques
Automatisation des systèmes de navigation
Automatisation de la gestion des ressources
Automatisation des systèmes EnR
Conception et gestion des systèmes numériques
Surveillance numérique des ressources naturelles
Réseaux intelligents pour l'eau et l'assainissement
Gestion des EnR pour les installations portuaires
Utilisation des EnR pour la gestion des espaces verts
Supervision et gestion des système ssolaires, éoliens
Système de recharge des véhicules électriques
Gestion des énergies renouvelables et smart-grid
Optimisation de l'efficacité énergétique des batiments
Gestion numérique des systèmes EnR
Gestion numétique des équipements maritimes
Gestion des systèmes embarqués connectés
Gestion numérique des réseaux hydrauliques
Gestion numérique des chantier
Surveillance des systèmes de navigation
Surveillance des performances de chantier
Diagnostic numérique des véhicules
Analyse des données environnementales
Optimisation des sytèmes EnR
Analyse des données de qualité de l'eau
Analyse de données et IA
Réseaux de communication portuaire
Réseaux informatiques et communication
Réseaux connectés des véhicules
Réseaux de surveillance environnementale
Réseaux de gestion des systèmes hydrauliques
Réseaux de supervision de chantier
Réseaux intelligents pour les systèmes EnR
Supervision des systèmes de diagnostic embarqués
Surveillance des systèmes de gestion environnementales
Supervision des équipements de chantier
Supervision des systèmes d'énergie solaire, éolienne
Supervision des réseaux d'eau et de traitement
Surveillance des systèmes de navigation
Supervision et contrôle des systèmes intelligents
Technologies de diagnostic et maintenance connectée
Diagnostic des systèmes environnementaux
Maintenance prédictive des équipements
Maintenance des systèmes d'énergie solaire, éolienne
Maintenance des systèmes de traitement des eaux
Maintenance de systèmes de navigation connectés
Maintenance des véhicules connectés
GPEC transfilières
Groupe Elan
Created on July 21, 2025
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Transcript
ETUDE-ACTION : OUTILS ET MÉTHODES
SYNTHESE DE L'ETUDE-ACTION GESTION PREVISIONNELLE TERRITORIALE DES EMPLOIS, DES EFFECTIFS ET DES COMPETENCES SUR 6 FILIERES
PARTIS PRIS : Croiser enjeux de la Polyactivité & Océanisation des emplois
Synthèse
20 Bases données
datant de 2021 à 2024
60 Etudes comprises
entre 2011 et 2024
Entretiens : 55 personnes /22 structures
4 ateliers/+100 personnes mobilisées
Croiser enjeux de pluri-activités, d’océanisation des emplois et de polycompétences
1- Marqueurs socio economiques territoriaux
Deux chaines de valeur croisées
Synthèse des filières
Activités actuelles & prospectives> création de valeur ajoutée
2. GPEC
1. Filière
Chainage ACTIVITES – METIERS- FAMILLE PROFESSIONNELLE – FORMATION – COMPETENCES
Chaine de valeur linéaire
2- Enseignements des marqueurs territoriaux
Automobile
BTP
Transition Ecologique
ENJEUX
Eau etassainissement
Chaine de valeur pluri-dimensionnelle
Dynamique de l’offre de formation
Par filière
TransitionEnergétique
Chaine de valeur atomisée
Leviers
Economie Bleue
MATRICE BCG DE L'OCEANISATION DES EMPLOIS
MATRICE DES COMPÉTENCES EN MODE « POLYCOMPETENCES»
PARCOURS DE FORMATION SUR MESURE
accompagnements individuels autonomes
DYNAMIQUE MULTISECTORIELLE DES ORGANISATIONS
POLY ACTIVITÉ
Spécialisation sectorielle avec une montée en compétences spécifique à l’environnement martiniquais et au bassin caribéen.
Approche
Développement d’une capacité d’adaptation professionnelle permettant à un individu d’exercer plusieurs métiers ou fonctions, dans plusieurs filières, souvent en réponse aux besoins saisonniers ou économiques d’un territoire.
Formation pluridisciplinaire permettant d’intervenir sur plusieurs secteurs d’activité.
Approche
Maximiser l’emploi local et sécuriser les parcours professionnels en diversifiant les compétences, dans différentes filières.
Objectif
Une personne qui travaille dans la maintenance navale en haute saison et dans la logistique portuaire en basse saison sur la filière économie mer.
Exemple
ENJEUX PLURIACTIVITES, OCEANISATION DES EMPLOIS ET POLYCOMPETENCES
La transformation de l'économie martiniquaise doit passer par :
Océanisation et Polyactivité :
L'océanisation des emplois comme moteur
et
La polycompétence comme socle
2 stratégies complémentaires
L’océanisation est un processus systémique de transformation économique d’un territoire océanique visant à créer, d’adapter ou reconfigurer des domaines d’activité stratégiques et des métiers, en lien avec les ressources locales (terrestres, maritimes, culturelles) pour répondre aux défis structurels de son territoire et de son bassin
La polycompétence est le développement d'une capacité d'adaptation professionnelle permettant à un individu d'exercer plusieurs métiers ou fonctions, dans plusieurs filières, souvent en réponse aux besoins saisonniers ou économiques d'un territoire
1. Capitaliser sur la pratique culturelle de la pluriactivité de la population martiniquaise
2. Répondre aux besoins des domaines d'activité stratégiques par la polycompétence
3. Contribuer à préparer la Martinique aux mutations accélérées des métiers
Pluriactivité : symbole d’une économie de survie et de résistance à la norme salariale de la mono activité
Privilégie un processus transversal de formalisation et d’adaptation des savoir-faire aux besoins contextuels en intégrant des compétences hybrides
Hybridation entre les secteurs d’activité s’accélère et les leviers d’océanisation des emplois n’as jamais autant dépendu de la polycompétence
POLY ACTIVITÉ
Spécialisation sectorielle avec une montée en compétences spécifique à l’environnement martiniquais et au bassin caribéen.
Approche
Développement d’une capacité d’adaptation professionnelle permettant à un individu d’exercer plusieurs métiers ou fonctions, dans plusieurs filières, souvent en réponse aux besoins saisonniers ou économiques d’un territoire.
Formation pluridisciplinaire permettant d’intervenir sur plusieurs secteurs d’activité.
Approche
Maximiser l’emploi local et sécuriser les parcours professionnels en diversifiant les compétences, dans différentes filières.
Objectif
Une personne qui travaille dans la maintenance navale en haute saison et dans la logistique portuaire en basse saison sur la filière économie mer.
Exemple
CONTOURS DE LA CRISE MULTIDIMENSIONNELLE ACTUELLE
L’hémorragie en ressources vives contribuant à la création de valeur ajoutée, jugulée à une fracture sociale croissante
Océanisation et Polyactivité :
Un déclin accéléré (–1 %/an depuis 2013), avec une perte de 36 749 habitants entre 2013 et 2023.Seules 6 communes sur 34 voient leur population stabilisée
Taux de chômage à 11 % (2023), atteignant 25,6 % chez les jeunes (15-29 ans) et 18 % chez les seniors (53-69 ans) en situation NERP(ni emploi, ni retraite).
59 % des créations d’entreprises relèvent du statut micro-entrepreneur, générant peu d’emplois stables
2 stratégies complémentaires
42 000 demandeurs d’emplois sur 144 000 actifs, en baisse de 18% en 10 ans avec 1 emploi sur 3 dans la fonction publique et 45% des entreprises dans le secteur tertiaire
34 % des foyers perçoivent le RSA (contre 13 % en France hexagonale).
Recours croissant aux contrats précaires (18% dans le BTP)
33 % de la population couverte par des prestations sociales, 25,6 % des jeunes en situation de NEET (sans emplois et formation), avec 98 % des jeunes parents NEET sont des femmes, reflétant une exclusion genrée.
54% des jeunes sont prêts à quitter l’Ile, 35% seulement des Martiniquais qui ont migré sont revenus, avec 23% d’entre eux qui rencontrent des difficultés dont 38% sont liées à la recherche d’emplois,
POLY ACTIVITÉ
Spécialisation sectorielle avec une montée en compétences spécifique à l’environnement martiniquais et au bassin caribéen.
Approche
Développement d’une capacité d’adaptation professionnelle permettant à un individu d’exercer plusieurs métiers ou fonctions, dans plusieurs filières, souvent en réponse aux besoins saisonniers ou économiques d’un territoire.
Formation pluridisciplinaire permettant d’intervenir sur plusieurs secteurs d’activité.
Approche
Maximiser l’emploi local et sécuriser les parcours professionnels en diversifiant les compétences, dans différentes filières.
Objectif
Une personne qui travaille dans la maintenance navale en haute saison et dans la logistique portuaire en basse saison sur la filière économie mer.
Exemple
CONTOURS DE LA CRISE MULTIDIMENSIONNELLE ACTUELLE
Des dépendances économiques qui s’accentuent et qui ne feront que s’accentuer, sans plan d’investissement, notamment, dans les compétences
Océanisation et Polyactivité :
Pénurie de main-d'œuvre avec un vieillissement accéléré de la main-d'œuvre : ½ actifs du BTP âgés de 47 ans ou +.
77 % des aliments importés malgré un potentiel agroalimentaire sous-exploité.
Des besoins en main d’œuvre en croissance.
2 stratégies complémentaires
Une économie peu productive, dépendante des transferts publics et des importations (4 milliards de valeur ajoutée pour 11 milliards de PIB en 2023, dont 60% portés par les services publics et les commerces/importations).
90 % des produits consommés importés, générant un déficit commercial chronique (–2,2 milliard d’€/an avec des exportations limitées à environ 1,3 milliard d'euros annuels).
Le diplôme : un indicateur corrélé à la capacité d’insertion : 36% non diplômés en emplois (contre 86% diplômés), 40% demandeurs d’emplois.
Une évolution exponentielle des projets de recrutement jugés difficiles (en 7 ans ces projets sont passés de 30 à 63%).
POLY ACTIVITÉ
Spécialisation sectorielle avec une montée en compétences spécifique à l’environnement martiniquais et au bassin caribéen.
Approche
Développement d’une capacité d’adaptation professionnelle permettant à un individu d’exercer plusieurs métiers ou fonctions, dans plusieurs filières, souvent en réponse aux besoins saisonniers ou économiques d’un territoire.
Formation pluridisciplinaire permettant d’intervenir sur plusieurs secteurs d’activité.
Approche
Maximiser l’emploi local et sécuriser les parcours professionnels en diversifiant les compétences, dans différentes filières.
Objectif
Une personne qui travaille dans la maintenance navale en haute saison et dans la logistique portuaire en basse saison sur la filière économie mer.
Exemple
CONTOURS DE LA CRISE MULTIDIMENSIONNELLE ACTUELLE
Un système de formation qui n’arrive pas à inverser la situation de dépendance et la fuite des forces vives
Inadéquation partielle entre l’offre de formation et les besoins des filières en tension, notamment pour les métiers d’encadrement et de la maintenance.
Océanisation et Polyactivité :
Peu ou pas d’offre en Martinique pour les métiers d’avenir ou stratégiques.
63% des sédentaires n’ont pas de diplômes.
2 stratégies complémentaires
Concentration des budgets sur la formation réglementaire – de courte durée – sans préalable de qualification.
Pour les formations qualifiantes, concentration des budgets pour des publics déjà qualifiés.
40 % des formations continues jugées trop théoriques par les employeurs (enquête MEDEF).
Seulement 12 % des entreprises accueillent des jeunes en alternance.
Pas ou peu de formation d’acculturation permettant une pré orientation.
60 % des équipements en plateaux techniques jugés obsolètes.
Une concurrence entre plateaux techniques et une problématique de maillage territorial avec des enjeux d’équité d’accès selon la partie du territoire qu’on habite, sans offre d’hébergements étudiants alternatifs proposés.
Déficit en formations techniques supérieures (seulement 2 BTS industriels proposés).
Augmentation des effectifs portés par la hausse des élèves de BAC PRO, avec une stagnation des autres formations ; et paradoxalement, baisse des diplômés.
Exode des compétences : 75 % des diplômés en ingénierie partent dans l’Hexagone ou à l’étranger.
Chainage ACTIVITES – METIERS- FAMILLE PROFESSIONNELLE – FORMATION - COMPETENCES
Afin d’identifier les entreprises rattachées aux activités de la filière, une analyse par code APE a été réalisée avec une approche qualifiée par entreprise identifiée. Afin de faire le lien entre les besoins de main-d’œuvre des entreprises de la filière, les métiers de cette filière et les formations associées à ces métiers, la table de correspondance APE/ROME/FAP et ROME/FORMACODE @groupeElan a été mobilisée.
NOMENCLATUREDES FORMATIONS
Le Formacode est un outil d’indexation et de référence de l’offre de formation pour tous les acteurs de la formation professionnelle.
FORMACODE
NOMENCLATUREDES ENTREPRISES
NOMENCLATUREDES METIERS & COMPETENCES
CODES APE/APE
CODES FAP
CODES ROME
Le code APE (Activité Principale de l’Établissement) ou le code APE (Nomenclature d’activités françaises) est une nomenclature INSEE attribuée à tous établissements enregistrés au répertoire SIRENE. Ce code représente la branche d’activités principales exercée par ceux-ci.
Le code FAP (Familles professionnelles) est une nomenclature utilisée par la DARES du Ministère du Travail pour mener des études et travaux statistiques sur les métiers et l’emploi. Cette nomenclature est issue du rapprochement du code ROME de Pôle emploi et du code PCS (Professions et catégories socioprofessionnelles) de l’INSEE.Elle existe en 2 versions :
Le code ROME (Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois) est un code utilisé par Pôle Emploi pour répertorier les métiers le plus précisément possible. Il comprend plus de 10 000 appellations de métiers et d’emplois.
Table de correspondance existante : Le Thésaurus de l’offre de formation
Table de correspondance élaborée par le @groupeElan à partir des tables de correspondance existantes : APE/APE — ROME de Pôle emploi FAP — ROME de la Dares — pour rappel, les données DARES ne sont pas disponibles sur Mayotte Avec comme variable pivot les codes ROME
Compétences
Les codes compétences sont liés à la table "métier compétence", elle-même associée aux codes Rome et représente : les savoirs, les savoir-faire, les savoir-être professionnels
BTP
SYNTHESE PAR FILIERE
A RETENIR
7,14%
- 7,91%
Ratio effectif
Variation 10 ans
Poids des effectifs dans le secteur
Poids dans la formation initiale
Etat des tensions sur l'emploi
Poids des besoins de main d'oeuvres
12,51%
0,24
16,20%
Ratio étudiant
Tension moyenne
Ratio BMO
0,42
- 15,66%
1,49%
Variation 5 ans
Variation 5 ans
Variation 5 ans
ZOOM METIERS
ZOOM FORMATION
BTP
SYNTHESE PAR FILIERE
2026
2027
2025
Projection des besoins en main d'oeuvre déclarés
Métiers en tension
Plombiers, chauffagistesMécaniciens et électroniciens de véhicules Chefs de chantier, conducteurs de travaux (non cadres)Ingénieurs du BTP, chefs de chantier et conducteurs de travaux (cadres)Géomètres Charpentiers (métal) TOTAL
156 116 75 51 7 6 411
170 125 7855 7 5440
184 134 81 58 8 5470
714 479 311 245 235 178 167 107 103 100 91 83 40 37 11 102911
Jardiniers salariésMaçonsOuvriers non qualifiés du gros oeuvre du bâtimentTechn. et agents de maîtrise de la maintenance et de l'environnement Ouvriers non qualifiés du second oeuvre du bâtimentElectriciens du bâtimentOuvriers non qualifiés des travaux publics, du béton et de l'extraction Agents immobiliers. syndicsOuvriers qualifiés de la peinture et de la finition du bâtimentOuvriers qualifiés des travaux publics, du béton et de l'extraction Ouvriers de l'assainissement et du traitement des déchets Menuisiers et ouvriers de l'agencement et de l'isolationCouvreurCharpentiers (bois)ArchitectesProfessionnels du travail de la pierre et des matériaux associésTOTAL
672 443 311 233 231 166 159 97 97 99 86 79 38 34 10 92764
756 516 312 258 240 190 175 116 109 101 96 87 42 40 12 113061
AUTOMOBILE ET TRANSPORT
SYNTHESE PAR FILIERE
A RETENIR
Poids des effectifs dans le secteur
Poids dans la formation initiale
Etat des tensions sur l'emploi
Poids des besoins de main d'oeuvres
8,33%
8,24%
0,4
7,28%
Ratio étudiant
Ratio effectif
Tension moyenne
Ratio BMO
1,28%
- 0,04%
2,04%
0,31%
Variation 10 ans
Variation 5 ans
Variation 5 ans
Variation 5 ans
ZOOM METIERS
ZOOM FORMATION
Automobile
SYNTHESE PAR FILIERE
Projection des besoins en main d'oeuvre déclarés
2026
2027
2025
Métiers en tension
Ouvriers non qualifiés métallerie, serrurerie, montageChaudronniers, tôliers, traceurs, serruriers, métalliers, forgeronsOuvriers non qualifiés travaillant par enlèvement ou formage de métal Techniciens des transports et du tourismeTOTAL
190 58 29 19296
203 62 31 21317
216 67 33 22338
200 194 173 126 85 73 49 43 36 25 24 23 22 17 16 14 13
215 206 182 133 89 78 53 47 38 28 27 25 24 18 16 15 14
230 218 191 141 92 83 56 51 41 30 29 26 25 20 17 16 14
Conducteurs de véhicules légersConducteurs routiersConducteurs et livreurs sur courte distanceConducteurs de transport en commun sur route Employés des transports et du tourismeOuvriers non qualifiés du textile et du cuirTechniciens en électricité et en électroniqueCarrossiers automobilesOuvriers qualifiés de l'électricité et de l'électroniqueAgents administratifs des transports Ouvriers qualifiés travaillant par enlèvement de métalResponsables logistiques (non cadres)Représentants auprès des particuliersAgents qualifiés de traitement thermique et de surface Ouvriers non qualifiés des industries chimiques et plastiquesMonteurs, ajusteurs et autres ouvriers qualifiés de la mécanique Techniciens des industries de process
Suite
Automobile
SYNTHESE PAR FILIERE
Projection des besoins en main d'oeuvre déclarés (suite)
2026
2027
2025
Ouvriers non qualifiés en métallurgie, verre, céramique et matériaux de construction Cadres des transports Autres ouvriers qualifiés en verre, céramique, métallurgie, matériaux de construction et énergie Autres ouvriers qualifiés des industries chimiques et plastiques Agents de maîtrise et assimilés en fabrication mécaniqueContrôleurs des transports Ouvriers qualifiés du travail artisanal du textile et du cuirTechniciens en mécanique et travail des métauxTOTAL
11 8 5 3 1 1 0 01162
119 6 3 1 1 0 01239
1110 6 4 2 0 0 01313
SYNTHESE PAR FILIERE
EAU & ASSAINISSEMENT
A RETENIR
Poids des effectifs dans le secteur
Poids dans la formation initiale
Etat des tensions sur l'emploi
Poids des besoins de main d'oeuvres
1,55%
1,79%
-0,28
0,17%
Ratio étudiant
Ratio effectif
Tension moyenne
Ratio BMO
-14,61%
16,27%
- 1,01%
-16,04%
Variation 10 ans
Variation 5 ans
Variation 5 ans
Variation 5 ans
ZOOM METIERS
ZOOM FORMATION
SYNTHESE PAR FILIERE
EAU & ASSAINISSEMENT
Projection des besoins en main d'oeuvre déclarés
2026
2027
2025
Ingénieurs et cadres de fabrication et de la productionCadres techniques de la maintenance et de l'environnement Techniciens expertsTuyauteurs Chercheurs (sauf industrie et enseignement supérieur)TOTAL
26 23 16 7 072
27 25 17 7 076
28 28 19 7 082
ECONOMIE BLEUE
SYNTHESE PAR FILIERE
A RETENIR
Poids des effectifs dans le secteur
Poids dans la formation initiale
Etat des tensions sur l'emploi
Poids des besoins de main d'oeuvres
3,83%
4,95%
-0,14
13,68%
Ratio étudiant
Ratio effectif
Tension moyenne
Ratio BMO
16,02%
- 2,1%
3,73%
-11,07%
Variation 10 ans
Variation 5 ans
Variation 5 ans
Variation 5 ans
ZOOM METIERS
ZOOM FORMATION
ECONOMIE BLEUE
SYNTHESE PAR FILIERE
Projection des besoins en main d'oeuvre déclarés
2026
2027
2025
Métiers en tension
Agents de sécurité et de surveillanceOuvriers qualifiés de la maintenance en mécaniqueTOTAL
166 86252
158 91249
151 96247
Professionnels de l'animation socioculturelleOuvriers non qualifiés de l'emballage et manutentionnairesVendeurs en produits alimentairesCaissiersSportifs et animateurs sportifsOuvriers qualifiés du magasinage et de la manutentionCadres administratifs, comptables et financiersAgents et hôtesses d'accompagnementAssistants de communicationEleveurs salariésMarins salariés Cadres de l'hôtellerie et de la restaurationCadres de la communicationCadres et maîtres d'équipage de la marineTechn. et agents d'encadrement d'exploitations agricoles Responsables magasinagePêcheurs, aqaculture salariésIngén. et cadres de la logistique, du planning et de l'ordonnancementIngénieurs, cadres techniques de l'agricultureTOTAL
661 347 258 273 165 123 123 51 52 52 48 27 23 21 23 8 6 2 02322
675 370 278 284 168 131 130 55 55 55 53 29 24 23 23 8 6 2 02432
688 393 298 295 171 138 137 58 58 58 57 30 26 25 24 8 7 2 02541
MATRICE BCG DE L'OCEANISATION DES EMPLOIS EN MARTINIQUE
BTP
Economie De La Mer
Eau & Assainissement
Automobile
Transition Énergétique
Transition Écologique
Croissance du marché
METIERS D’AVENIR
METIERS STRATEGIQUES
Techniciens/ingénieurs en énergie marine, spé. biotech. marines, expert en gestion durable des ressources marines et écosystèmes, métiers de la déconstruction navale écologique, métiers de l'aquacutlure durable, écotourisme et pescatourisme, chercheurs environnement marin, techniciens polycompétens en maintenance marine, spécialiste de la valorisation des produits de la mer
Techniciens/ingénieurs en performance énergétique, spécialistes BIM, métiers liés aux matériaux biosourcés, experts en réhabilitaion durable, spécialistes domotiques/bâtiments connectés, gestions de déchets de chantiers et réemploi
Gestion et exploitation portuaire, sureté et sécurité construction et réparation navale, nautisme et plaisance, pêche et aquaculture durable (gestion, transformation, diversification comme pescatourisme), tourisme littoral et maritime (croisière, activités nautiques), énergies marines renouvelables, biotech. bleues, protection et études milieu marin, logistique maritime et portuaire, electronique embarquée, voilerie-sellerie
Adaptation de logements (risques vieillissement, PMR), matrise des nouvelles technologies (BIM), modernisation des infrastructures, Performance énergétique et éco construction
Techniciens spécialisés en véhicules électriques, experts batteries, spécialistes en électronique automobile, ingénieurs/techinciens cybersécurité, développeurs logiciels pour automobiles, data analysts mobilités, gestion de flottes de véhicules partagés/autonomes, pilotes de drones logistiques, techniciens maintenance aéronautique tropicalisée, gestion d'opération aériennes numériques/a distance, numérisation des chaînes d'apporvisionnement et de valeur
Maintenance en véhicules hybrides/électriques, nouveaux carburants, gestion de la chaine logistique, nouveaux services de mobilités (plateformes, MaaS), recyclage (VHU, batteries), numérique (logiciels embarqués, data, connectivité, cybersécurité), sûreté des flux de marchandises et de personnes, sécurité des infrastructures et des moyens de transport
Technicien gestionnaire des eaux de l'habitat, spécialiste en traitement de micropolluant, expert en gestion 'smart water', maintenance prédictive, hydrocureurs, opérateurs en plasturgie, spécialiste récupération de l'eau
Gestion et modernisation des réseaux d'eau et d'assainissement, production, traitement avancé de l'eau, développement de l'assainissement non collectif, maintenance et exploitation des installations, gestion des eaux pluviales, hydraulique
Ingénieurs géothermie/éolien offshore/hydrogène vert, spé. 'smart grid', conseil en rénovation énergétique, maintenance EnR, installateurs de bornes de recharges, agent de développement des EnR, métiers liés à la prod. de biomasse liquide, techniciens de maintenance pour installation EnR
Ingénieurs/conseillers en économie circulaire, spécialistes de valorisation déchets, experts en dépollution, génie écologique, agriculture durable, éco-conception, information et conseil en développement durable, gestion et valorisation des sargasses
Maitrise de l'énergie (efficacité BTP, industrie), développement des EnR, gestion et optimisation des réseaux électriques (smart grid), stockage de l'énergie, conseil en énergie, production d'énergie à partir de déchets
Gestion et valorisation des déchets, protection de la biodiversité, gestion des risques naturels, agroécologie et agriculture biologique, mobilité durable
Part de marché relative
METIERS FRAGILISES
METIERS TENSION
(Poids morts)
Personnel de maintenance nautique / mécanique marine, Matelots, Mécaniciens marine, Chaudronniers, Électriciens marins, Stratifieurs / Spécialistes matériaux composites, Vendeurs d'accastillage, Personnel pour zones de carénage, Cuisiniers de la mer, Techniciens spécialisés, Responsables d'agent de sécurité, Animateurs loisirs/sportifs, Personnel de caisse (lié au tourisme/activités), Manutentionnaires portuaires, Cadres/Maîtres d'équipage, Pêcheurs / Aquaculteurs qualifiés
Ouvriers qualifiés (second œuvre : maçons, charpentiers, métiers finitions, VRD, couvreurs, électriciens, plombiers), Ouvriers qualifiés (gros œuvre), Encadrement de chantiers , Ingénieurs BTP, Techniciens et agents de maîtrise (maintenance, études BTP, géomètres), Conducteurs d'engins BTP, Carreleurs, Coffreurs-bancheurs, Experts en éco-conception et R&D
Marins pêcheurs (vieillissement, pollution, coût carburant, faible structuration, espèces invasives), Métiers traditionnels de la pêche menacés si non adaptés, Activités dépendantes de la santé des écosystèmes (pollution, sargasses)
Ouvriers non qualifiés (gros œuvre, extraction), Main d'œuvre vieillissante, Entreprises artisanales peu structurées
Chauffeurs de taxis collectifs (taxicos),Métiers liés aux moteurs thermiques (à long terme), Travail informel dans l'entretien/maintenance
Mécaniciens qualifiés (entretien, réparation), Carrossiers, Peintres en carrosserie,Techniciens de contrôle technique, Conducteurs de véhicules (marchandises, voyageurs, VTC/Taxis), Chaudronniers, Tôliers, Métalliers, Techniciens/Cadres de la logistique (Responsable logistique), Monteurs-câbleurs, Électriciens haute tension
Plombiers, Tuyauteurs, Techniciens de maintenance des systèmes/réseaux, Maîtrise d'œuvre spécialisée fluides, Ingénieurs spécialisés (traitement, assainissement écologique), Experts gestion durable de l'eau, Techniciens spécialisés systèmes hydrauliques
Emplois liés aux infrastructures vieillissantes si non remplacés/modernisés, Métiers manuels peu qualifiés exposés à la pénibilité
Métiers liés à l'exploitation des énergies fossiles (à long terme), Emplois dépendants des subventions ou politiques publiques fluctuantes
Experts en écologie et gestion environnementale, Chargés de mission développement durable, Ouvriers qualifiés de l'assainissement et du traitement des déchets, Techniciens et agents de maîtrise en hygiène, sécurité, environnement (HSE), Maraîchers, jardiniers (si liés à l'agroécologie/biodiversité)
Métiers agricoles traditionnels non adaptés aux nouvelles pratiques, Emplois peu qualifiés dans la collecte/tri si non accompagnés vers la valorisation, Activités impactées par la pollution (ex : Chlordécone)
Ingénieurs et techniciens spécialisés ENR (photovoltaïque, éolien, etc.), Experts en diagnostic de performance énergétique (DPE), Installateurs de systèmes ENR (panneaux solaires, etc.), Personnel de maintenance des équipements énergétiques / ENR, Formateurs spécialisés ENR
BTP
Economie De La Mer
Eau & Assainissement
Automobile
Transition Énergétique
Transition Écologique
CARTOGRAPHIE DES COMPÉTENCES STRATÉGIQUES
Matrice des compétences en mode « Polycompétences »
Polycompétences
METIERS D’AVENIR
METIERS STRATEGIQUES
Océanisation
TECHNOLOGIES NUMERIQUES ET DIGITALES
Capteurs environnementaux
GESTION DE PROJETS ET COORDINATION
Gestion de projets écologiques
BIM, modélisation 3D
Smart grids
Capteurs marins, IoT
Réseaux intelligents
Supervision de chantier
Gestion de flotte
Coordination EnR
Coordination portuaire
Gestion de réseaux
Véhicules connectés
ENERGIES RENOUVELABLES ET GESITON ENERGETIQUE
Solutions bas carbone
Performance énergétique
Véhicules hybrides
Photovoltaïque, éolien
Non applicable
Réseaux intelligents
Normes qualité de l'eau
Normes environnem-entales
MAITRISE DES NORMES ET REGLEMENTATIONS
MAINTENANCE PREDICTIVE ET AUTOMATISEE
Réglementation maritime
Sécurité chantier
Sécurité transport
Réglementat-ions EnR
Equipements de chantiers
Maintenance EnR
Maintenance navires
Réseaux supervisés
Systèmes de diagnostics
Peu utilisé
ANALYSE DE DONNEES ET CYBERSECURITE
Données chantiers (BIM)
Données véhicules, véhicules autonomes
Données biodiversité
Sécurité systèmes marins
Protection des réseaux
Sécurité réseaux EnR
Solutions bas carbone
Technologies EnR
Design embarcations
CONCEPTION ET INNOVATION
BIM, éco-conception
Connectivité véhicules
Traitement eaux
R&D ET INNOVATION TECHNOLOGIQUES
Nouvelles motorisations
Matériaux durables
Solutions de valorisation
Technologies EnR
Biotechnologies marines
Traitement des eaux
METIERS FRAGILISES
METIERS TENSION
Entretien équipements vert
Nettoyage panneaux solaires
COMPETENCES MANUELLES ET D'EXECUTION
Manutention, finitions
Réparations simples
Maintenance des réseaux
Entretien embarcations
Réseaux hydrauliques
Maintenance EnR
Maintenance navale
Mécanique, électricité
Plomberie, électricité
MAINTENANCE SPECIALISEE
Gestion des espaces verts
Véhicules, systèmes électroniques
ENTRETIEN ET NOTTOYAGE
Equipements EnR
Navires, filets
Déblaiement, nettoyage
Véhicules, outils
Réseaux, stations
Espaces vert
Navires, moteurs
Structures, fluides
Installation EnR
Pompes, réseaux
DIAGNOSTIC ET DEPANNAGE
Peu utilisé
TRI ET GESTION DES DECHETS
Gestion assainissement
Valorisations déchets EnR
Déchets portuaires
Tri matériaux
Recyclage pièces
CONDUITE D'EQUIPEMENTS COMPLEXES
Véhicules lourds, manutention
Compostage
Non applicable
Engins de chantier
Non applicable
Véhicules électriques
Bateaux à moteurs
Métier : Technicien de maintenance et réparation des structures et des systèmes
Métier : Technicien
EXEMPLE
Polycompétences
Compétences clés du métier
BTP
Economie bleue
Auto & transport
Réparation de coques de bateaux, structures portuaires
Soudure & assemblage métallique
Structures métalliques (charpentes, ponts)
Réparation de châssis, carrosserie
Treuils, systèmes hydrauliques marins
Freins, suspensions, direction assistée
Hydraulique & pneumatique
Systèmes de levage et grues
Groupes électrogènes, engins de chantier
Moteurs thermiques et électriques
Moteurs marins (pêche, plaisance)
Mécanique & motorisation
Systèmes de navigation et radars
Gestion des faisceaux électriques
Éclairage, automatismes de chantiers
Électricité et électronique
Matériaux composites & résines
Entretien des bateaux en composite
Réparation de carrosserie et d’éléments plastiques
Réparation d’éléments en fibre de verre
Sécurité maritime et protocoles d’intervention
Réglementation automobile et normes de sécurité
Gestion de projet & sécurité
Normes de sécurité chantier
PLAN D'ACTION POUR L'OCEANISATION DES EMPLOIS ET DE LA POLYCOMPETENCE
L'océanisation des emplois repose sur un triptyque indissociable :
Valorisation des ressources locales et hybridations sectorielles
Transversalité et spécification des compétences
Mutualisation et innovation formative
La polycompétence s'organise autour des trois parties prenantes :
L'organisation ou les organisations pour lesquelles il travaillera
L'écosystème de formation dans lequel il effectuera son parcours
L'individu
Plan d’action en 3 volets
PARCOURS DE FORMATION
Modulaire, Progressif, Transposable et Valorisable
Exemple :Technicien de maintenance
DYNAMIQUE MULTISECTORIELLE DES ORGANISATIONS
CAmPUS / CLUSTER
IMMERSION TERRAINTUTORAT/MENTORAT
ACCOMPAGNEMENT INDIVIDUEL AUTONOME
Mise en place de la formation en utilisant des méthodes :
Accompagnement de l'individu en prenant en compte :
MUTUALISATION DES PLATEAUX TECHNIQUES : EVOLUTION VERS DES "TAVE"*
ACCULTURATION
et des outils :
DU - Certificat professionnel (VAE/VAP)
Plan d'action en 3 volets
MATRICE DES COMPÉTENCES EN MODE « POLYCOMPETENCES»
MATRICE BCG DE L'OCEANISATION DES EMPLOIS
*Tiers Lieux d'Apprentissage et de Valorisation des Expertises
ACTIONS A COURT TERME POUR REPONDRE AUX BESOINS DES 6 FILIERES : Appel à Projets « KAPAB Compétences 2025 »
Objectifs
Ingénierie Pédagogique et Déploiement des Formations
Sourcing, Accompagnement et Placement des Publics
Structuration de Solutions d'Emploi Multisectorielles
Pilotage, Coordination et Ingénierie Financière (Lot socle)
A MOYEN TERME, LA CREATION D'UN "CAMPUS DES HAUTES TECHNOLOGIES AVANCEES (CHTA)" MOBILISANT L'ENSEMBLE DE L'ECOSYSTEME PARTENARIAL
Principes fondateurs et objectifs du CHTA
AGEFMA
Ensemblier
Ensemblier
VOS ENGAGEMENTS
Université
GRETA
IMFPA
ONISEP
Entreprises
AGEFMA
Centres d'orientations
Académie de Martinique/ Rectorat
CTM - Direction Formation, Orientation, Emploi
Chambres consulaires CCI/CMA
CFA
Ensembliers/IAE/Acteurs de l'insertion
CREFOP
France Compétences
OPCO
MATRICE DES COMPETENCES CLEFS DU CAMPUS DES HAUTES TECHNOLOGIE AVANCEES
Une première approche de la matrice avec 10 blocs de compétences cibles qui peuvent demain s'enrichir d'autres blocs de compétences
BTP
Transition écologique
Automobile et transport
Eau et assainissement
Transition énergétique
Economie bleue
Maintenance des équipements de chantier
Maintenance des équipements de gestion écologiques
Diagnostic et maintenance prédictive
Diagnostic des systèmes embarqués
Maintenance des pompes et réseaux
Maintenance des équipements maritimes
Maintenance des systèmes EnR
Protection des systèmes de surveillance environnementale
Sécurisation des systèmes de gestion de chantiers
Sécurisation des systèmes de gestion énergétique
Sécurité des systèmes connectés des véhicules
Cybersécurité et protection des systèmes
Sécurité des systèmes de navigation maritime
Protection des réseaux de gestion des eaux
Capteurs marins (navigation, surveillance)
Capteurs environnementaux (pollution, biodiversité)
Capteurs solaires, éoliens, réseaux intelligents
Capteurs de qualité de l'eau, pompes connectées
Diagnostic des véhicules connectés
Internet des Objets et maintenance connectée
Capteurs de contrôle des équipements
Programmation et automatisation industrielle
Automatisation des machines de chantier
Programmation des systèmes embarqués
Automatisation des réseaux hydrauliques
Automatisation des systèmes de navigation
Automatisation des systèmes EnR
Automatisation de la gestion des ressources
Réseaux intelligents pour l'eau et l'assainissement
Gestion des EnR pour les installations portuaires
Utilisation des EnR pour la gestion des espaces verts
Supervision et gestion des système solaires, éoliens
Système de recharge des véhicules électriques
Gestion des énergies renouvelables et smart-grid
Optimisation de l'efficacité énergétique des batiments
Surveillance des systèmes de navigation
Surveillance des performances de chantier
Diagnostic numérique des véhicules
Analyse des données environnementales
Optimisation des sytèmes EnR
Analyse des données de qualité de l'eau
Analyse de données et IA
Réseaux de communication portuaire
Réseaux intelligents pour les systèmes EnR
Réseaux informatiques et communication
Réseaux connectés des véhicules
Réseaux de surveillance environnementale
Réseaux de gestion des systèmes hydrauliques
Réseaux de supervision de chantier
Supervision des systèmes de diagnostic embarqués
Surveillance des systèmes de gestion environnementales
Supervision des équipements de chantier
Supervision des systèmes d'énergie solaire, éolienne
Supervision et contrôle des systèmes intelligents
Supervision des réseaux d'eau et de traitement
Surveillance des systèmes de navigation
Gestion numétique des équipements maritimes
Conception et gestion des systèmes numériques
Gestion numérique des chantier
Surveillance numérique des ressources naturelles
Gestion des systèmes embarqués connectés
Gestion numérique des réseaux hydrauliques
Gestion numérique des systèmes EnR
Technologies de diagnostic et maintenance connectée
Maintenance de systèmes de navigation connectés
Maintenance prédictive des équipements
Diagnostic des systèmes environnementaux
Maintenance des systèmes de traitement des eaux
Maintenance des systèmes d'énergie solaire, éolienne
Maintenance des véhicules connectés
phasage du parcours lie à la competence Diagnostic et maintenance prédictive
Phase 1 : Acculturation Multisectorielle (base de compétences)
Objectif :
Modules de formation :
Compétences développées :
Module 1 : Comprendre les systèmes techniques
Module 2 : Techniques de maintenance et diagnostic multi-sectoriel
Module 3 : Communication et posture professionnelle
phasage du parcours lie à la competence Diagnostic et maintenance prédictive
Phase 2 : Expérimentation et pratique technique
Objectif :
Modules de formation :
Module 4 : Maintenance durable et écoconception
Compétences renforcées :
Module 5 : Polycompétence et travail en constellation
Module 6 : Transmission des savoirs et animation
Par exemple :
Plateaux techniques mobilisés : Projeter les spécificités des plateaux techniques des lycées Joseph Gaillard, Joseph Zobel, Petit Manoir et du Lorrain pour composer leur mutualisation au service du parcours de compétences.
phasage du parcours lie à la competence Diagnostic et maintenance prédictive
Phase 3 : Formation professionnelle et immersion terrain
Objectif :
Modules de formation :
Expériences et acteurs mobilisés :
Module 7 : Bilan de compétences et passeport de polycompétence
Module 8 : Projet professionnel et terrain
SCHEMATISATION DES REFERENTIELS DE CERTIFICATION
REPERTOIRE NATIONAL DES CERTIFCATIONS PROFESSIONNELLES (RNCP)
CQP :
Certification de Qualification Professionnelle(CQP)
CQPI (Certification de Qualification professionnelle Intersectorielle) :
Délivré par le ministère de l'Educ. Nat., Enseignement Sup., Santé...
Obtention via formation initiale, alternance, VAE
Diplôme d'Etat
Niveau de 3 à 8
Obtention via formation pro., VAE, alternance
Composé de CCP qui valident des blocs de compétences
Délivré par le ministère du travail
Titre Professionnels
Niveau de 3 à 6
REPERTOIRE SPECIFIQUE ET HORS REFERENTIELS
PROPOSITION d'INGENIERIE PEDAGOGIQUE DANS LE CADRE DU CHTA
Titre certifiant A
1 ou 2 ans
Possibilité d'insertion post-BAC
Possibilité d'insertion pour les individus souhaitant valider des compétences particulières
Titre diplômant
Titre certifiant B
1 ou 2 ans
1 ou 2 ans
Possibilité d'insertion pour les individus avec de l'expérience ou ayant déjà validé des compétences
Titre certifiant C
1 ou 2 ans
PUBLIC CIBLE POUR L'EXPERIMENTATION DU PARCOURS DE FORMATION
Ciblage des profils pour le CHTA
Titre diplômant
1 à 2 ans de formation
Acquisition de connaissances transversales
Titre certifiant
Certification RNCP sur des compétences techniques intersectorielles
1 à 2 ans de formation
Public cible :
PLAN DE FINANCEMENT DU PARCOURS DE FORMATION
Dispositifs de financement à mobiliser par type de parcours
Apprentissage
Formation continue
Formation initiale
Titre diplômant
Titre diplômant(reprise d'études)
Titre certifiant
Titre certifiant
Public visé : Jeunes ou adultes en contrat professionnel
Public visé : Etudiants post-BAC
Public visé : Adultes, salariés, demandeurs d'emplois et bénéficiaires du RSA
Public visé : Salariés ou demandeurs d'emploi et bénéficiaires du RSA
Financeurs :
Financeurs :
Financeurs :
Financeurs :
Dispositifs :
Dispositifs :
Dispositifs :
Dispositifs :
PLAN DE FINANCEMENT DU PARCOURS DE FORMATION
Dispositifs de financement à mobiliser par profils d'apprenants
Dispositifs actuels de financement de la formation
Etudiant Post-BAC
Etudiant en réorientation
Professionnel en activité
Demandeur d'emploi
premiere approche des financements mobilisables
Au delà des dispositifs de financement actuels de la formation, la dynamique d'innovation et de coopération territoriale doit nous permettre de cibler les financements complémentaires suivants
ENVELOPPES
FINANCEMENTS
15-20M€ sur 5 ans (axe "Compétitivité des PME" et "Transition énergétique" - Financements des Fabs Labs mutualisés et des formations en énergies marines
FEDER
Cible : Insertion des NEET via des parcours hybrides (budget 5 M€)
FSE
INTERREG
Coopération sur le volet océanisation des emplois - 5 M€
10 à 15 M€ (formations métiers d'avenir & infrastructures innovantes)
FRANCE 2030
PIC
Budget : 3-5 M€ pour certifier 500 pluriactifs via la VAE accélérée
CONTRAT DE CONVERGENCE
Co-financement des infrastructures 10 M€
FONDS DE DOTATION
Solliciter les grands groupes (EDF, Total, SARA SUEZ...) > 5 M€
Banque Mondiale (Programme CARIBBEAN GREEN TECH) : Subventions pour les énergies marines renouvelables (3-5 M€) Coopération régionale (OECO, AEC) : Financement des projets transcribéens en écotourisme
FONDS INTERNATIONAUX
UNE EVOLUTION DES CADRES JURIDIQUES
Cette expérimentation dans la dimension souhaitée par le projet nécessiterait les dérogations suivantes aux cadres juridiques en vigueur, possible à mobiliser dans le cadre d’article 73 de la Constitution française. L’article offre un droit à l’expérimentation législative et réglementaire, permettant d’adapter les lois nationales aux spécificités locales :
1. Statut juridique du travailleur polyactif
- Cumul d'activité
- Régime social unifié
2. Adaptation des conventions collectives- Multi-employeur
- Validation des acquis informels (VAE accélérée)
3. Assouplissement / adaptation du Code du Travail4. Assouplissement de la formalisation des certificats reconnus par l'Education Nationale
- Simplifier les équivalences entre secteurs
- Reconnaissance légale des polycompétences (ex : CAP/BTP via VAE)
- Autoriser le cumul des financements pour les formations FS et CPF
5. Fiscalité incitative- Exonérations temporaires
- Fonds de garantie
6. Gouvernance partenarialeLEVIERS ET IMPACTS ATTENDUS
Une première approche des cibles viées pour le projet de Campus Hautes Technologies Avancées conduit à la projection suivante
CIBLE ANNUELLE
DETAILS
Lycées et connexionUniversités
2000 - 3000 apprenants
Filières BTP, énergies marines, robotiques, agro-tech
Education populaire, formation modulaires pour NEET
500 - 1000 apprenants
Tiers-lieux (MJC)
Reconnaissances des acquis des expériences des pluriactifs via des certifications hybrides
1500 - 2000 apprenants
Pluriactifs (VAE)
Start-up projets accompagnés
5 à 10 porteurs de projets par start-up -> 250 à 500 entrepreneurs formés
50 structures/an
Total estimé : 4500 à 7000 apprenants (formation initiale, continue, et entrepreneuriales) + 3200 jeunes NEET intégrés d'ici 2030
Les impacts indirects attendus sont :
INDICATEURS DE SUIVI
CALENDRIER PREVISIONNEL DU CHTA
ET
DES ACTIONS A COURT TERME A ENGAGER POUR REPONDRE AUX BESOINS DES 6 FILIERES
MI - 2025
2026
2027
Phase 1 - CONCEPTION ET INGENIERIE
Phase 2 - AUTORISATIONS, MONTAGE OPERATIONNEL
Phase 3 - LANCEMENT DU PARCOURS
Phase 4 - SUIVI, EVALUATION ET AJUSTEMENTS
2026
2027
MI - 2025
Phase 1 - LANCEMENT ET SELECTION
Phase 2 - STRUCTURATION ET AMORCAGE
Phase 3 - DEPLOIEMENT OPERATIONNEL
Phase 4 - SUIVI, EVALUATION ET MONTEE EN CHARGE
EN RESUME > MOBILISER UNE CELLULE DEDIEE OPERATIONNELLE POUR LANCER :
1 - L'organisation d'un appel à projets "KAPAB Pluriactivité et Polycompétences 2025" : Partenariats pour l'Emploi et la Formation dans les filières stratégiques de Martinique
couplée à
2 - La mise en oeuvre de l'expérimentation du Campus des Hautes Technologies Avancées
« KAPAB Pluriactivité et Polycompétences » et l'expérimentation du Campus des Hautes Technologies Avancées : Plus que le cadre d'une simple réponse à des tensions de recrutement.
C'est une invitation à repenser en profondeur notre modèle de développement, alors que La Martinique est à la croisée des chemins face à cette crise multidimensionnelle Au lieu de subir ; aujourd'hui, nous choisissons résolument Le plan KAPAB n'est pas une collection de mesures techniques : Un choix qui puise sa force dans notre culture même, en reconnaissant la pluriactivité non plus comme un symbole de survie, mais comme le socle d'une résilience économique organisée. C'est la formalisation de l'agilité martiniquaise. L'expérimentation du Campus des Hautes Technologies Avancées n'est pas qu'une mutualisation de plateaux techniques. C'est la promesse d'un C'est la promesse que chaque jeune, chaque demandeur d'emploi, chaque titulaire du RSA, chaque salarié en reconversion puisse trouver sur son territoire un parcours sur-mesure , valorisant ses compétences acquises et le projetant vers les métiers qui construiront la Martinique de demain.
d'agir.
c'est un choix de société.
nouveau pacte entre l'individu, l'entreprise et la formation.
L'ambition de transformer nos défis en opportunités
Faire de la polycompétence, le moteur de notre souveraineté économique,de l'innovation, la boussole de notre développement. C'est le sens du plan KAPAB.
Au-delà d'un Plan d'Actions pour repondre aux tensions de recrutement
C’est un projet de Société pour la Martinique
Repenser en profondeur notre modèle de développement
"Il ne s'agit pas de réparer un modèle à bout de souffle, mais de bâtir les fondations d'une Martinique qui choisit son avenir au lieu de le subir"
"Avec KAPAB : plus que former à des métiers, c'est s'armer pour une multitude d'avenirs"
ANNEXES
CONTEXTE ET OJECTIFS DE L’ÉTUDE
Un planning en 4 phases
Mars
Mi déc-Janvier
PHASE 1 — Formalisation de la démarche stratégique
Avril
Février
PHASE 2 — Diagnostic territorial des ressources disponibles
PHASE 3 — Plan d’action dynamique et interactif accompagné d’outils et méthodes
PHASE 5 — Assistance AU LANCEMENT ET MISE EN OEUVRE DE L'EXPERIMENTATION
ÉTAPE 1 : État des lieux des ressources disponibles et futurs, des besoins actuels et futurs
Enquêtes
Rapport de diagnostic /Rapport sur la détection des besoins /Rapport sur la migration retour
ÉTAPE 2 : Mesure des écarts, élaboration des scénarii et plan de sécurisation
Scénarii
Kit outils stratégiques
ÉTAPE 1 : Collecte des données
Entretiens
Focus groupe
Synthèses
ÉTAPE 3 : Analyse des cadres juridiques existants
ÉTAPE 2 : Élaboration d’une synthèse
Écosystème des acteurs
Cartographies des métiers / formations
ÉTAPE 3 : Définition des orientations stratégiques et grands enjeux
Rapport stratégique
PHASE 4 — Stratégie de mutualisation et de montée en gamme des plateaux techniques de formation
Réunion en bilatérale pour lancement de l'expérimentation
Plan d’actions & outils associés
Séminaire associant les groupes experts/ thématiques de travail et autres parties prenantes
Séminaire avec les parties prenantes des plateaux techniques de formations
Rapport sur la détection des besoins (actualisé)
CP
11 au 14 mars
Fin avril/mai ?
A placer en avril
10 mars
Ateliers
CODIR DGA
COMITE PARTENARIAL
COPIL ?
Point d’étape
COSTRAT
COPIL
DONNÉE MOBILISÉES
20
60
22
Bases données (2021/2024)
études comprises entre 2024 et 2011
structures entretenues
55
acteurs se sont exprimés
ateliers
+100
personnes reçues
Métier : Technicien de maintenance et réparation des structures et des systèmes
Métier : Technicien
EXEMPLE
Phase 3 : Formation avancée et professionnalisation (formation technique et plateaux techniques > TAVE : Tiers lieux d'Apprentissage de Valorisation d'Expertises)
Objectif : Devenir un technicien polyvalent et qualifié.
Phase 2 : Spécialisation auprès des professionnels (mentorats/expériences)
Objectif : Développer une expertise sectorielle tout en restant adaptable.
CAMPUS / CLUSTER
Polycompétences
Compétences clés du métier
BTP
Economie bleue
Auto & transport
Réparation de coques de bateaux, structures portuaires
Soudure & assemblage métallique
Structures métalliques (charpentes, ponts)
Réparation de châssis, carrosserie
Treuils, systèmes hydrauliques marins
Freins, suspensions, direction assistée
Hydraulique & pneumatique
Systèmes de levage et grues
Groupes électrogènes, engins de chantier
Moteurs thermiques et électriques
Moteurs marins (pêche, plaisance)
Mécanique & motorisation
Systèmes de navigation et radars
Gestion des faisceaux électriques
Éclairage, automatismes de chantiers
Électricité et électronique
Matériaux composites & résines
Entretien des bateaux en composite
Réparation de carrosserie et d’éléments plastiques
Réparation d’éléments en fibre de verre
Phase 1 : Formation de base multi-sectorielle (acculturation)
Objectif : Acquérir les compétences fondamentales communes aux trois secteurs.
Sécurité maritime et protocoles d’intervention
Réglementation automobile et normes de sécurité
Gestion de projet & sécurité
Normes de sécurité chantier
Questionnements :
1- Capacité d’ouverture de ces plateaux pour quelle compétences stratégiques cibles ? 2- Proposition d’actions à engager ?
PHASE 4 — Stratégie de mutualisation et de montée en gamme des plateaux techniques de formation > TAVE : Tiers lieux d'Apprentissage de Valorisation d'Expertises
Identification des besoins sectoriels
Diagnotic des PT existants
Mise en place d'un système de mutualisation
Intégration des nouvelles technologies
Développement de parcours de formation hybrides
Création de PT modulaires
Partenariats avec les entreprises locales
Formation des formateurs à l apolyvalence
Création d'un "hub" de compétences
Systèmes d'évaluation et d'amélioration continue
BTP
AUTO & Transport
Eco bleue
Eau & assaini
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PHASE 4 — Stratégie de mutualisation et de montée en gamme des plateaux techniques de formation > TAVE : Tiers lieux d'Apprentissage de Valorisation d'Expertises
Mutualisation et innovation formative
TAVE - Tiers lieux d'Apprentissage et Valorisation d'Expertises
Révision du modèle pédagogique
> Vers une EDEC Formateurs
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ETAT DES LIEUX DES PLATEAUX TECHNIQUES
Qualité estimée des plateaux techniques par formation selon les filières
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Formation technique - Mobilisation des Plateaux techniques > TAVE : Tiers lieux d'Apprentissage de Valorisation d'Expertises
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Formation technique - Mobilisation des Plateaux techniques > TAVE : Tiers lieux d'Apprentissage de Valorisation d'Expertises
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Formation technique - Mobilisation des Plateaux techniques > TAVE : Tiers lieux d'Apprentissage de Valorisation d'Expertises
Suivant
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Formation technique - Mobilisation des Plateaux techniques > TAVE : Tiers lieux d'Apprentissage de Valorisation d'Expertises
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Automobile et transport
Diagnostic numérique des véhicules
Diagnostic et maintenance prédictive
Diagnostic des systèmes embarqués
Analyse de données et IA
Réseaux connectés des véhicules
Réseaux informatiques et communication
Cybersécurité et protection des systèmes
Sécurité des systèmes connectés des véhicules
Supervision des systèmes de diagnostic embarqués
Supervision et contrôle des systèmes intelligents
Internet des Objets et maintenance connectée
Diagnostic des véhicules connectés
Conception et gestion des systèmes numériques
Gestion des systèmes embarqués connectés
Programmation et automatisation industrielle
Programmation des systèmes embarqués
Système de recharge des véhicules électriques
Gestion des énergies renouvelables et smart-grid
Technologies de diagnostic et maintenance connectée
Maintenance des véhicules connectés
Lycée Joseph Gaillard
Observations complémentaires
Spécificités techniques et pédagogiques
AGEFMA :Proposer une contribution active à la communication du projet du campus via ses propres supports de communication.Participer à la professionnalisation des acteurs de l'orientation sur les nouvelles approches d'accompagnement individuel autonome.
METIERS STRATEGIQUES
(Vedettes)
Gestion et exploitation portuaire, sureté et sécurité construction et réparation navale, nautisme et plaisance, pêche et aquaculture durable (gestion, transformation, diversification comme pescatourisme), tourisme littoral et maritime (croisière, activités nautiques), énergies marines renouvelables, biotech. bleues, protection et études milieu marin, logistique maritime et portuaire, electronique embarquée, voilerie-sellerie
Adaptation de logements (risques vieillissement, PMR), matrise des nouvelles technologies (BIM), modernisation des infrastructures, Performance énergétique et éco construction
Maintenance en véhicules hybrides/électriques, nouveaux carburants, gestion de la chaine logistique, nouveaux services de mobilités (plateformes, MaaS), recyclage (VHU, batteries), numérique (logiciels embarqués, data, connectivité, cybersécurité)
Gestion et modernisation des réseaux d'eau et d'assainissement, production, traitement avancé de l'eau, développement de l'assainissement non collectif, maintenance et exploitation des installations, gestion des eaux pluviales, hydraulique
Maitrise de l'énergie (efficacité BTP, industrie), développement des EnR, gestion et optimisation des réseaux électriques (smart grid), stockage de l'énergie, conseil en énergie, production d'énergie à partir de déchets
Gestion et valorisation des déchets, protection de la biodiversité, gestion des risques naturels, agroécologie et agriculture biologique, mobilité durable
Tension : Element composite de 3 indicateurs
Lycée Joseph Pernock
Observations complémentaires
Spécificités techniques et pédagogiques
Tension : Element composite de 3 indicateurs
METIERS FRAGILISES
(Poids morts)
Marins pêcheurs (vieillissement, pollution, coût carburant, faible structuration, espèces invasives), Métiers traditionnels de la pêche menacés si non adaptés, Activités dépendantes de la santé des écosystèmes (pollution, sargasses)
Ouvriers non qualifiés (gros œuvre, extraction), Main d'œuvre vieillissante, Entreprises artisanales peu structurées
Chauffeurs de taxis collectifs (taxicos),Métiers liés aux moteurs thermiques (à long terme), Travail informel dans l'entretien/maintenance,
Emplois liés aux infrastructures vieillissantes si non remplacés/modernisés, Métiers manuels peu qualifiés exposés à la pénibilité,
Métiers liés à l'exploitation des énergies fossiles (à long terme), Emplois dépendants des subventions ou politiques publiques fluctuantes
Métiers agricoles traditionnels non adaptés aux nouvelles pratiques, Emplois peu qualifiés dans la collecte/tri si non accompagnés vers la valorisation, Activités impactées par la pollution (ex : Chlordécone)
ONISEP :Valoriser les nouvelles perceptions des secteurs d'activité via ses outils existants comme la plateforme « Avenir ». Mettre à disposition ses bases de données sur les formations comme ressources.
GRETA :Proposer des actions de formations continues dans le cadre du CHTA et adapter son offre de formation pour intégrer une approche blocs de compétence/polycompétence.
Centres d'orientations :Guider et accompagner les acteurs du CHTA dans les démarches d’enregistrement des nouvelles certifications ou blocs de compétences au RNCP et aussi évaluer les demandes de créations de titre spécifiques issus du CHTA.
Structuration de Solutions d'Emploi Multisectorielles
Phase 3 : Formation avancée et professionnalisation (formation technique et plateaux techniques
Objectif : Devenir un technicien polyvalent et qualifié.
NOMENCLATUREDES FORMATIONS
FORMACODE
Le Formacode est un outil d’indexation et de référence de l’offre de formation pour tous les acteurs de la formation professionnelle.
Chambres consulaires CCI/CMA : Identifier et faire remonter les besoins en compétences des entreprises de leurs ressorts (commerce, industrie, artisanat), notamment des TPE-PME. Mobiliser leur réseau d'entreprises pour participer à l'expérimentation (accueil en stage/alternance, mentorat) et valoriser les parcours de polycompétence. Participer aux instances de gouvernance du CHTA pour assurer l'alignement de la stratégie de formation avec les dynamiques économiques sectorielles.
France Compétences :Adapter leurs pratiques pour intégrer plus efficacement l’approche de « d’accompagnement individuel autonome » et orienter sur une logique de compétences, en lien avec le CHTA, plutôt que des projets professionnels linéaires.
Un triple levier puissant pour favoriser l’emploi local, encourageant la polyvalence, pour mieux intégrer et valoriser les talents locaux.
PLURIACTIVITE
OCÉANISATION DES EMPLOIS
POLYCOMPETENCES
Exercice simultané de plusieurs activités professionnelles dans différents secteurs ou fonctions.
Processus visant à créer, transformer ou adapter des métiers et des postes en lien avec l’économie et les ressources locales.
Développement d’une capacité d’adaptation professionnelle permettant à un individu d’exercer plusieurs métiers ou fonctions, dans plusieurs filières, souvent en réponse aux besoins saisonniers ou économiques d’un territoire.
Objectif
Objectif
Intégrer l’économie dans les dynamiques territoriales et favoriser l’employabilité dans des filières (BTP, Automobile, Economie mer, Transition énergétique, Transition écologique, Eau / Assainissement).
Répondre aux besoins économiques locaux tout en diversifiant les sources de revenus des individus.
Objectif
Maximiser l’emploi local et sécuriser les parcours professionnels en diversifiant les compétences, dans différentes filières.
Exemple
Exemple
Exemple
Un podologue à temps partiel et un pêcheur à mi temps ou encore un artisan qui est formateur.
Une personne qui travaille dans la maintenance navale en haute saison et dans la logistique portuaire en basse saison sur la filière économie mer.
Un électricien du bâtiment qui se forme aux installations offshores pour travailler sur des parcs éoliens en mer.
Lycée Jospeh Zobel
Observations complémentaires
Spécificités techniques et pédagogiques
Phase 3 - Déploiement Opérationnel
De janvier 2026 à fin 2027
Principes fondateurs et objectifs du CHTA :
Transition écologique
Analyse des données environnementales
Maintenance des équipements de gestion écologiques
Diagnostic et maintenance prédictive
Analyse de données et IA
Protection des systèmes de surveillance environnementale
Réseaux informatiques et communication
Réseaux de surveillance environnementale
Cybersécurité et protection des systèmes
Surveillance des systèmes de gestion environnementales
Supervision et contrôle des systèmes intelligents
Capteurs environnementaux (pollution, biodiversité)
Internet des Objets et maintenance connectée
Programmation et automatisation industrielle
Conception et gestion des systèmes numériques
Surveillance numérique des ressources naturelles
Automatisation de la gestion des ressources
Utilisation des EnR pour la gestion des espaces verts
Gestion des énergies renouvelables et smart-grid
Technologies de diagnostic et maintenance connectée
Diagnostic des systèmes environnementaux
Phase 2 : Spécialisation auprès des professionnels (mentorats/expériences)
Objectif : Développer une expertise sectorielle tout en restant adaptable.
CREFOP : Participer à la démarche et assurer un maillage entre les travaux du CREFOP et ceux de la GPEC. Jouer un rôle via sa commission « Territoire » dans l’élaboration de la carte de formation en lien avec le CHTA, en assurant la complémentarité entre formation initiale, continue, enseignement supérieur et alternance.
IMFPA :Proposer l’intégration de parcours de formation au CHTA
METIERS FRAGILISES
Nettoyage panneaux solaires
Gestion des espaces verts
COMPETENCES MANUELLES ET D'EXECUTION
Manutention, finitions
Réparation simples
Maintenance des réseaux
Entretien embarcations
ENTRETIEN ET NOTTOYAGE
Equipements EnR
Navires, filets
Déblaiement, nettoyage
Véhicules, outils
Réseaux, stations
Espaces vert
TRI ET GESTION DES DECHETS
Gestion assainissement
Valorisations déchets EnR
Déchats portuaires
Tri matériaux
Recyclage pièces
Compostage
Ensembliers/IAE/Acteurs de l'insertion :Préparer les individus, notamment le public éloigné de l’emploi, et structurer les parcours d’insertion en vue d’une formation au sein du CHTA
2026
2027
Phase 4 - SUIVI, EVALUATION ET AJUSTEMENTS
Oct. 2026 - Mars 2027 :
- Suivi régulier pédagogique et financier
- Bilans intermédiaires (fréquentation, insertion, satisfaction)
Avril - Juin 2027 :Transition énergétique
Optimisation des sytèmes EnR
Diagnostic et maintenance prédictive
Analyse de données et IA
Maintenance des systèmes EnR
Réseaux intelligents pour les systèmes EnR
Réseaux informatiques et communication
Sécurisation des systèmes de gestion énergétique
Cybersécurité et protection des systèmes
Supervision des systèmes d'énergie solaire, éolienne
Supervision et contrôle des systèmes intelligents
Capteurs solaires, éoliens, réseaux intelligents
Internet des Objets et maintenance connectée
Conception et gestion des systèmes numériques
Programmation et automatisation industrielle
Gestion numérique des systèmes EnR
Automatisation des systèmes EnR
Supervision et gestion des système solaires, éoliens
Gestion des énergies renouvelables et smart-grid
Technologies de diagnostic et maintenance connectée
Maintenance des systèmes d'énergie solaire, éolienne
Tension : Element composite de 3 indicateurs
DU EXISTANTECONOMIE BLEUE « Métiers de la Mer » (ICEA) DYNAMIQUE DE CERTIFICATION PROFESSIONNELLE ÉQUIVALENTE À UN DU BTP "Écoconstruction et Risques Climatiques", intégrant gestion des déchets, matériaux biosourcés et normes antisismiques. EAU & ASSAINISSEMENT « Gestion intégrée des ressources », intégrant le volet technologies de dépollution (chlordécone, microplastiques) AUTOMOBILE "Mobilités & Logistique Durables » , intégrant véhicules & logistique décarbonée TRANSITION ÉCOLOGIQUE « Transition écologique et bioéconomie circulaire » TRANSITION ENERGETIQUE « ENR & décarbonation »
Développer un cadre juridique local pour valider ces certifications professionnelles comme équivalentes à un DU.
PRÉDISPOSITIONS À LA POLYACTIVITÉ
Savoir-faire techniques et artisanaux
Compétences dans le bâtiment
La Martinique possède un savoir-faire dans des domaines variés tels que l'électronique embarquée, la voilerie-sellerie et le gréement. Ces compétences peuvent être mobilisées dans différents secteurs d'activités, notamment dans le nautisme. Des compétences en mécanique, électricité et électronique sont également présentes et peuvent être valorisées.
Des compétences existent dans le gros œuvre, mais aussi dans le second œuvre avec des artisans plombiers qui peuvent devenir des professionnels "multi-casquettes". Les entreprises ont aussi des compétences en isolation, climatisation et éclairage adaptés au milieu tropical.
Adaptation aux spécificités locales
Compétences dans le domaine maritime
La Martinique dispose d'une offre historique en matière de formation et de recherche dans le domaine maritime. Il existe aussi des savoir-faire en électronique embarquée, voilerie-sellerie, et gréement, avec le Marin comme centre de maintenance recherché dans la Caraïbe.
Les acteurs socio-économiques de la Martinique ont développé des produits et services technologiques adaptés aux conditions climatiques locales. Cette capacité d'adaptation est un atout pour la polyactivité, car elle permet de répondre à des besoins spécifiques dans différents domaines.
HORS REFERENTIELS
REPERTOIRE SPECIFIQUE (RS)
Diplôme Universitaire
Répertoire réservé pour des formations spécifiques : TOEIC, SST, Certificat Voltaire, PIX S'obtient via des formations spécifiques Utile pour enrichir un CV ou répondre à une exigence d'employabilité
Certification reconnue par l'établissement prescripteur mais n'est pas reconnue nationalement
Peut avoir une reconnaissance sectorielle importante
Dans le cadre du CHTA, si le DU est envisagé, il faut s'assurer qu'il puisse délivrer des ECTS* aux apprenants afin de faciliter leur réorientation.
*European Credits Transfer and Accumulation System = Système européen d'accumulation et de transfert de crédits
Tension : Element composite de 3 indicateurs
NOMENCLATUREDES FORMATIONS
FORMACODE
Le Formacode est un outil d’indexation et de référence de l’offre de formation pour tous les acteurs de la formation professionnelle.
Phase 2 - Structuration et amorçage
De octobre à décembre 2025
Phase 1 : Formation de base multi-sectorielle (acculturation)
Objectif : Acquérir les compétences fondamentales communes aux trois secteurs.
METIERS D’AVENIR
TECHNOLOGIES NUMERIQUES ET DIGITALES
Capteurs environnementaux
BIM, modélisation 3D
Capteurs marins, IoT
Réseaux intelligents
Smart grids
Véhicules connectés
ENERGIES RENOUVELABLES ET GESITON ENERGETIQUE
Solutions bas carbone
Performance énergétique
Véhicules hybrides
Photovoltaîque, éolien
Réseaux intelligents
Non applicable
MAINTENANCE PREDICTIVE ET AUTOMATISEE
Peu utilisé
Equipements de chantiers
Maintenance EnR
Maintenance navires
Réseaux supervisés
Systèmes de diagnostics
ANALYSE DE DONNEES ET CYBERSECURITE
Données chantiers (BIM)
Données véhicules, véhicules autonomes
Données biodiversité
Sécurité systèmes marins
Protection des réseaux
Sécurité réseaux EnR
R&D ET INNOVATION TECHNOLOGIQUES
Nouvelles motorisations
Matériaux durables
Solutions de valorisation
Technologies EnR
Biotechnologies marines
Traitement des eaux
PRÉDISPOSITIONS À LA POLYACTIVITÉ
Savoir-faire techniques et artisanaux
Compétences dans le bâtiment
La Martinique possède un savoir-faire dans des domaines variés tels que l'électronique embarquée, la voilerie-sellerie et le gréement. Ces compétences peuvent être mobilisées dans différents secteurs d'activités, notamment dans le nautisme. Des compétences en mécanique, électricité et électronique sont également présentes et peuvent être valorisées.
Des compétences existent dans le gros œuvre, mais aussi dans le second œuvre avec des artisans plombiers qui peuvent devenir des professionnels "multi-casquettes". Les entreprises ont aussi des compétences en isolation, climatisation et éclairage adaptés au milieu tropical.
Adaptation aux spécificités locales
Compétences dans le domaine maritime
La Martinique dispose d'une offre historique en matière de formation et de recherche dans le domaine maritime. Il existe aussi des savoir-faire en électronique embarquée, voilerie-sellerie, et gréement, avec le Marin comme centre de maintenance recherché dans la Caraïbe.
Les acteurs socio-économiques de la Martinique ont développé des produits et services technologiques adaptés aux conditions climatiques locales. Cette capacité d'adaptation est un atout pour la polyactivité, car elle permet de répondre à des besoins spécifiques dans différents domaines.
Entreprises : Accueillir des alternants en participant à l’expérimentation, mettre à disposition des tuteurs ou des formateurs internes et intégrer des opérationnels dans les futures équipes pédagogiques, participer au financement du CHTA via un fond de dotation ou co-financement d’équipements pédagogiques
METIERS TENSION
(Vaches à lait)
Personnel de maintenance nautique / mécanique marine, Matelots, Mécaniciens marine, Chaudronniers, Électriciens marins, Stratifieurs / Spécialistes matériaux composites, Vendeurs d'accastillage, Personnel pour zones de carénage, Cuisiniers de la mer, Techniciens spécialisés, Responsables d'agent de sécurité, Animateurs loisirs/sportifs, Personnel de caisse (lié au tourisme/activités), Manutentionnaires portuaires, Cadres/Maîtres d'équipage, Pêcheurs / Aquaculteurs qualifiés
Ouvriers qualifiés (second œuvre : maçons, charpentiers, métiers finitions, VRD, couvreurs, électriciens, plombiers), Ouvriers qualifiés (gros œuvre), Encadrement de chantiers , Ingénieurs BTP, Techniciens et agents de maîtrise (maintenance, études BTP, géomètres), Conducteurs d'engins BTP, Carreleurs, Coffreurs-bancheurs,Experts en éco-conception et R&D
Mécaniciens qualifiés (entretien, réparation), Carrossiers, Peintres en carrosserie,Techniciens de contrôle technique, Conducteurs de véhicules (marchandises, voyageurs, VTC/Taxis), Chaudronniers, tôliers, métalliers, Techniciens/Cadres de la logistique (Responsable logistique), Monteurs-câbleurs, Électriciens haute tension
Plombiers, Tuyauteurs, Techniciens de maintenance des systèmes/réseaux, Maîtrise d'œuvre spécialisée fluides, Ingénieurs spécialisés (traitement, assainissement écologique), Experts gestion durable de l'eau, Techniciens spécialisés systèmes hydrauliques
Experts en écologie et gestion environnementale, Chargés de mission développement durable, Ouvriers qualifiés de l'assainissement et du traitement des déchets, Techniciens et agents de maîtrise en hygiène, sécurité, environnement (HSE), Maraîchers, jardiniers (si liés à l'agroécologie/biodiversité)
Ingénieurs et techniciens spécialisés ENR (photovoltaïque, éolien, etc.), Experts en diagnostic de performance énergétique (DPE), Installateurs de systèmes ENR (panneaux solaires, etc.), Personnel de maintenance des équipements énergétiques / ENR, Formateurs spécialisés ENR
PRÉDISPOSITIONS À LA POLYACTIVITÉ
Savoir-faire techniques et artisanaux
Compétences dans le bâtiment
La Martinique possède un savoir-faire dans des domaines variés tels que l'électronique embarquée, la voilerie-sellerie et le gréement. Ces compétences peuvent être mobilisées dans différents secteurs d'activités, notamment dans le nautisme. Des compétences en mécanique, électricité et électronique sont également présentes et peuvent être valorisées.
Des compétences existent dans le gros œuvre, mais aussi dans le second œuvre avec des artisans plombiers qui peuvent devenir des professionnels "multi-casquettes". Les entreprises ont aussi des compétences en isolation, climatisation et éclairage adaptés au milieu tropical.
Adaptation aux spécificités locales
Compétences dans le domaine maritime
La Martinique dispose d'une offre historique en matière de formation et de recherche dans le domaine maritime. Il existe aussi des savoir-faire en électronique embarquée, voilerie-sellerie, et gréement, avec le Marin comme centre de maintenance recherché dans la Caraïbe.
Les acteurs socio-économiques de la Martinique ont développé des produits et services technologiques adaptés aux conditions climatiques locales. Cette capacité d'adaptation est un atout pour la polyactivité, car elle permet de répondre à des besoins spécifiques dans différents domaines.
2025
Phase 1 - CONCEPTION ET INGENIERIE
Juillet 2025 :
- Cadrage stratégique du projet
- Constitution du comité de pilotage (Université, OPCO, Région, CFA)
Août - Sept. 2025 :Oct. 2025 :
- Finalisation des maquettes pédagogiques
- Préparation du dépôt de demande RNCP pour CQP
- Préparation des documents d'habilitation du DU
Nov. - Déc. 2025 :Automobile et transport
Eau et assainissement
BTP
Maintenance des équipements de chantier
Diagnostic des systèmes embarqués
Maintenance des pompes et réseaux
Diagnostic et maintenance prédictive
Transition énergétique
Transition écologique
Economie bleue
Maintenance des équipements de gestion écologiques
Maintenance des équipements maritimes
Maintenance des systèmes EnR
Sourcing, Accompagnement et Placement des Publics
METIERS D’AVENIR
(Dilemmes)
Techniciens/ingénieurs en énergie marine, spé. biotech. marines, expert en gestion durable des ressources marines et écosystèmes, métiers de la deconstruction navale écologique, métiers de l'aquacutlure durable, écotourisme et pescatourisme, chercheurs environnement marin, techniciens polycompétens en maintenance marine, spécialiste de la valorisation des produits de la mer
Techniciens/ingénieurs en performance énergétique, spécialistes BIM, métiers liés aux matériaux biosourcés, experts en réhabilitaion durable, spécialistes domotiques/bâtiments connectés, gestions de déchets de chantiers et réemploi
Techniciens spécialisés en véhicules électriques, experts batteries, spécialistes en électroniques automobile, ingénieurs/techinciens cybersécurité, développeurs logiciels pour automobiles, data analysts mobilités, gestion de flottes de véhicules partagés/autonomes, pilotes de drones logistiques, techniciens maintenance aéronautique tropicalisée, gestion d'opération aériennes numériques/a distance
Technicien gestionnaire des eaux de l'habitat, spécialiste en traitement de micropolluant, expert en gestion 'smart water', maintenance prédictive, hydrocureurs, opérateurs en plasturgie, spécialiste récupération de l'eau
Ingénieurs géothermie/éolien offshore/hydrogène vert, spé. 'smart grid', conseil en rénovation énergétique, maintenance EnR, installateurs de bornes de recharges, agent de développement des EnR, métiers liés à la prod. de biomasse liquide, tehcniciens de maintenance pour installation EnR
Ingénieurs/conseillers en économie circulaire, spécialistes de valorisation déchets, experts en dépollution, génie écologique, agriculture durable, éco-conception, information et conseil en développement durable, gestion et valorisation des sargasses
OPCO : Adapter les logiques de financement pour soutenir les modules de formations et participer aux instances de co-construction du CHTA, notamment sur le volet RH et formation. Accompagner les entreprises au développement des compétences au travers du cadre du CHTA.
PRÉDISPOSITIONS À LA POLYACTIVITÉ
Savoir-faire techniques et artisanaux
Compétences dans le bâtiment
La Martinique possède un savoir-faire dans des domaines variés tels que l'électronique embarquée, la voilerie-sellerie et le gréement. Ces compétences peuvent être mobilisées dans différents secteurs d'activités, notamment dans le nautisme. Des compétences en mécanique, électricité et électronique sont également présentes et peuvent être valorisées.
Des compétences existent dans le gros œuvre, mais aussi dans le second œuvre avec des artisans plombiers qui peuvent devenir des professionnels "multi-casquettes". Les entreprises ont aussi des compétences en isolation, climatisation et éclairage adaptés au milieu tropical.
Adaptation aux spécificités locales
Compétences dans le domaine maritime
La Martinique dispose d'une offre historique en matière de formation et de recherche dans le domaine maritime. Il existe aussi des savoir-faire en électronique embarquée, voilerie-sellerie, et gréement, avec le Marin comme centre de maintenance recherché dans la Caraïbe.
Les acteurs socio-économiques de la Martinique ont développé des produits et services technologiques adaptés aux conditions climatiques locales. Cette capacité d'adaptation est un atout pour la polyactivité, car elle permet de répondre à des besoins spécifiques dans différents domaines.
BTP
Surveillance des performances de chantier
Maintenance des équipements de chantier
Diagnostic et maintenance prédictive
Analyse de données et IA
Sécurisation des systèmes de gestion de chantiers
Réseaux informatiques et communication
Réseaux de supervision de chantier
Cybersécurité et protection des systèmes
Supervision des équipements de chantier
Supervision et contrôle des systèmes intelligents
Internet des Objets et maintenance connectée
Capteurs de contrôle des équipements
Conception et gestion des systèmes numériques
Gestion numérique des chantier
Programmation et automatisation industrielle
Automatisation des machines de chantier
Gestion des énergies renouvelables et smart-grid
Optimisation de l'efficacité énergétique des batiments
Maintenance prédictive des équipements
Technologies de diagnostic et maintenance connectée
METIERS TENSION
Entretien équipements vert
Réseaux hydrauliques
Maintenance EnR
Maintenance navale
Mécanique, électricité
Plomberie, électricité
MAINTENANCE SPECIALISEE
Véhicules, systèmes électroniques
Navires, moteurs
Structures, fluides
Installation EnR
Pompes, réseaux
DIAGNOSTIC ET DEPANNAGE
Peu utilisé
CONDUITE D'EQUIPEMENTS COMPLEXES
Véhicules lourds, manutention
Non applicable
Engins de chantier
Non applicable
Véhicules électriques
Bateaux à moteurs
À partir des métiers en tension identifiés par filière et sélectionnés à partir de l’indicateur de tension[1], une mobilisation des données des besoins en main d’œuvre déclarés a été réalisée pour effectuer une projection sur les 3 prochaines années, en utilisant une régression linéaire tendancielle. Cette approche consiste à prolonger la tendance observée sur les années passées pour estimer les besoins futurs. Il est important de noter que cette projection est purement statistique : elle n'intègre pas de contrôle ni d'ajustement prenant en compte d’autres facteurs économiques, démographiques ou sectoriels qui pourraient influencer les résultats. [1] Facteur composite de trois critères : rapport entre flux d’offre d’emplois en ligne et flux de demandeurs d’emplois inscrits + taux d’écoulement de la demande d’emplois + part des projets recrutement anticipés comme difficile.
La filière Eau & Assainissement est absente de la liste des métiers en tension donnée par les chiffres de la DARES/France Travail dans la définition de la chaine de valeur produite par Elan. Cependant les projections de métiers sont disponibles à la page du détail par filière
Economie bleue
Transition écologique
Eau et assainissement
Automobile et transport
Transition énergétique
BTP
Maintenance des équipements de chantier
Maintenance des équipements de gestion écologiques
Diagnostic et maintenance prédictive
Maintenance des équipements maritimes
Diagnostic des systèmes embarqués
Maintenance des pompes et réseaux
Maintenance des systèmes EnR
Programmation et automatisation industrielle
Automatisation de la gestion des ressources
Programmation des systèmes embarqués
Automatisation des systèmes de navigation
Automatisation des réseaux hydrauliques
Protection des systèmes de surveillance environnementale
Automatisation des systèmes EnR
Sécurisation des systèmes de gestion de chantiers
Sécurisation des systèmes de gestion énergétique
Automatisation des machines de chantier
Cybersécurité et protection des systèmes
Sécurité des systèmes connectés des véhicules
Sécurité des systèmes de navigation maritime
Protection des réseaux de gestion des eaux
Capteurs marins (navigation, surveillance)
Capteurs de contrôle des équipements
Capteurs environnementaux (pollution, biodiversité)
Capteurs solaires, éoliens, réseaux intelligents
Capteurs de qualité de l'eau, pompes conectées
Diagnostic des véhicules connectés
Internet des Objets et maintenance connectée
Réseaux intelligents pour les systèmes EnR
Réseaux intelligents pour l'eau et l'assainissement
Gestion des EnR pour les installations portuaires
Utilisation des EnR pour la gestion des espaces verts
Supervision et gestion des système ssolaires, éoliens
Système de recharge des véhicules électriques
Gestion des énergies renouvelables et smart-grid
Optimisation de l'efficacité énergétique des batiments
Réseaux de gestion des systèmes hydrauliques
Réseaux connectés des véhicules
Réseaux de communication portuaire
Réseaux de surveillance environnementale
Réseaux informatiques et communication
Réseaux de supervision de chantier
Surveillance des systèmes de navigation
Surveillance des performances de chantier
Diagnostic numérique des véhicules
Analyse des données environnementales
Optimisation des sytèmes EnR
Analyse des données de qualité de l'eau
Analyse de données et IA
Supervision des systèmes de diagnostic embarqués
Surveillance des systèmes de navigation
Supervision des équipements de chantier
Surveillance des systèmes de gestion environnementales
Supervision des systèmes d'énergie solaire, éolienne
Supervision des réseaux d'eau et de traitement
Supervision et contrôle des systèmes intelligents
Conception et gestion des systèmes numériques
Surveillance numérique des ressources naturelles
Gestion numétique des équipements maritimes
Gestion numérique des systèmes EnR
Gestion des systèmes embarqués connectés
Gestion numérique des chantier
Gestion numérique des réseaux hydrauliques
Maintenance de systèmes de navigation connectés
Technologies de diagnostic et maintenance connectée
Maintenance prédictive des équipements
Diagnostic des systèmes environnementaux
Maintenance des véhicules connectés
Maintenance des systèmes de traitement des eaux
Maintenance des systèmes d'énergie solaire, éolienne
Economie bleue
Surveillance des systèmes de navigation
Analyse de données et IA
Diagnostic et maintenance prédictive
Maintenance des équipements maritimes
Réseaux de communication portuaire
Réseaux informatiques et communication
Cybersécurité et protection des systèmes
Sécurité des systèmes de navigation maritime
Supervision et contrôle des systèmes intelligents
Surveillance des systèmes de navigation
Capteurs marins (navigation, surveillance)
Internet des Objets et maintenance connectée
Conception et gestion des systèmes numériques
Gestion numétique des équipements maritimes
Programmation et automatisation industrielle
Automatisation des systèmes de navigation
Gestion des EnR pour les installations portuaires
Gestion des énergies renouvelables et smart-grid
Technologies de diagnostic et maintenance connectée
Maintenance de systèmes de navigation connectés
2026
Phase 3 - LANCEMENT DU PARCOURS
Juillet 2026 :
- Réunions d'équipe pédagogique
- Tests des outils et équipements
Août 2026 :- Signature des conventions individuelles
- Journée d'intégration
Septembre 2026 :À partir des métiers en tension identifiés par filière et sélectionnés à partir de l’indicateur de tension[1], une mobilisation des données des besoins en main d’œuvre déclarés a été réalisée pour effectuer une projection sur les 3 prochaines années, en utilisant une régression linéaire tendancielle. Cette approche consiste à prolonger la tendance observée sur les années passées pour estimer les besoins futurs. Il est important de noter que cette projection est purement statistique : elle n'intègre pas de contrôle ni d'ajustement prenant en compte d’autres facteurs économiques, démographiques ou sectoriels qui pourraient influencer les résultats. [1] Facteur composite de trois critères : rapport entre flux d’offre d’emplois en ligne et flux de demandeurs d’emplois inscrits + taux d’écoulement de la demande d’emplois + part des projets recrutement anticipés comme difficile.
La filière Eau & Assainissement est absente de la liste des métiers en tension donnée par les chiffres de la DARES/France Travail dans la définition de la chaine de valeur produite par Elan. Cependant les projections de métiers sont disponibles à la page du détail par filière
METIERS STRATEGIQUES
GESTION DE PROJETS ET COORDINATION
Gestion de projets écologiques
Supervision de chantier
Gestion de flotte
Coordination EnR
Coordination portuaire
Gestion de réseaux
Normes qualité de l'eau
Normes environnem-entales
MAITRISE DES NORMES ET REGLEMENTATIONS
Réglementation maritime
Sécurité chantier
Sécurité transport
Réglementat-ions EnR
Solutions bas carbone
Technologies EnR
Design embarcations
CONCEPTION ET INNOVATION
BIM, éco-conception
Connectivité véhicules
Traitement eaux
NOMENCLATUREDES METIERS & COMPETENCES
CODES FAP
CODES ROME
Le code FAP (Familles professionnelles) est une nomenclature utilisée par la DARES du Ministère du Travail pour mener des études et travaux statistiques sur les métiers et l’emploi. Cette nomenclature est issue du rapprochement du code ROME de Pôle emploi et du code PCS (Professions et catégories socioprofessionnelles) de l’INSEE.Elle existe en 2 versions :
Le code ROME (Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois) est un code utilisé par Pôle Emploi pour répertorier les métiers le plus précisément possible. Il comprend plus de 10 000 appellations de métiers et d’emplois.
Compétences
Les codes compétences sont liés à la table "métier compétence", elle-même associée aux codes Rome et représente : les savoirs, les savoir-faire, les savoir-être professionnels
Ingénierie Pédagogique et Déploiement des Formations
Lycée Léopold Bissol
Observations complémentaires
Spécificités techniques et pédagogiques
Tension : Element composite de 3 indicateurs
Phase 4 - Suivi, Evaluation et Montée en Charge
De juin 2026 à fin 2027
NOMENCLATUREDES ENTREPRISES
CODES APE/APE
Le code APE (Activité Principale de l’Établissement) ou le code APE (Nomenclature d’activités françaises) est une nomenclature INSEE attribuée à tous établissements enregistrés au répertoire SIRENE. Ce code représente la branche d’activités principales exercée par ceux-ci.
Phase 1 – Lancement et Sélection
de mi-juillet à fin septembre 2025
Pilotage, Coordination et Ingénierie Financière (Lot socle)
CFA : Apporter son expertise sur les besoins du secteur artisanal et les réalités économiques des petites entreprises.
Université : Créer des DU ou des certificats professionnels d’acculturation (à l’instar du DU métier de la mer, pour le BTP par exemple : « Ecoconstruction et risques climatiques »)
2026
Phase 2 - AUTORISATIONS, MONTAGE OPERATIONNEL
Janv. - Fév. 2026 :
- Traitement des dossiers RNCP & DU
- Préparation logistique (locaux, équipements, outils numériques)
- Campagne d'information et pré-repérage des publics
Mars - Avril 2026 :Mai - Juin 2026 :
OBJECTIFS
Sélectionner un ou plusieurs prestataires (opérant seuls ou en consortium) capables de concevoir, financer et déployer un plan d'actions intégré pour répondre aux projections des besoins en main d’oeuvre pour les six filières (BTP, Automobile-Logistique, Eau & Assainissement, Économie Bleue). Avec mobilisation des plateaux techniques des quatre lycées professionnels cibles (J. Zobel, J. Pernock, L. Bissol, J. Gaillard) via une convention tripartite (Lauréat(s) - CTM – Lycées
Economie bleue
Transition écologique
Eau et assainissement
Transition énergétique
Automobile et transport
BTP
Maintenance des équipements de gestion écologiques
Maintenance des équipements maritimes
Maintenance des équipements de chantier
Maintenance des systèmes EnR
Diagnostic des systèmes embarqués
Maintenance des pompes et réseaux
Protection des systèmes de surveillance environnementale
Diagnostic et maintenance prédictive
Sécurisation des systèmes de gestion de chantiers
Sécurisation des systèmes de gestion énergétique
Cybersécurité et protection des systèmes
Sécurité des systèmes connectés des véhicules
Protection des réseaux de gestion des eaux
Sécurité des systèmes de navigation maritime
Capteurs marins (navigation, surveillance)
Capteurs de contrôle des équipements
Capteurs environnementaux (pollution, biodiversité)
Capteurs solaires, éoliens, réseaux intelligents
Capteurs de qualité de l'eau, pompes connectées
Diagnostic des véhicules connectés
Internet des Objets et maintenance connectée
Programmation et automatisation industrielle
Automatisation de la gestion des ressources
Automatisation des systèmes EnR
Automatisation des machines de chantier
Programmation des systèmes embarqués
Automatisation des réseaux hydrauliques
Automatisation des systèmes de navigation
Réseaux intelligents pour l'eau et l'assainissement
Gestion des EnR pour les installations portuaires
Utilisation des EnR pour la gestion des espaces verts
Supervision et gestion des système solaires, éoliens
Système de recharge des véhicules électriques
Gestion des énergies renouvelables et smart-grid
Optimisation de l'efficacité énergétique des batiments
Réseaux intelligents pour les systèmes EnR
Réseaux informatiques et communication
Réseaux de gestion des systèmes hydrauliques
Réseaux de surveillance environnementale
Réseaux de communication portuaire
Réseaux de supervision de chantier
Réseaux connectés des véhicules
Surveillance des systèmes de navigation
Surveillance des performances de chantier
Diagnostic numérique des véhicules
Analyse des données environnementales
Optimisation des sytèmes EnR
Analyse des données de qualité de l'eau
Analyse de données et IA
Supervision des systèmes de diagnostic embarqués
Surveillance des systèmes de navigation
Supervision des équipements de chantier
Surveillance des systèmes de gestion environnementales
Supervision des systèmes d'énergie solaire, éolienne
Supervision des réseaux d'eau et de traitement
Supervision et contrôle des systèmes intelligents
Conception et gestion des systèmes numériques
Surveillance numérique des ressources naturelles
Gestion numétique des équipements maritimes
Gestion numérique des systèmes EnR
Gestion numérique des réseaux hydrauliques
Gestion des systèmes embarqués connectés
Gestion numérique des chantier
Maintenance de systèmes de navigation connectés
Technologies de diagnostic et maintenance connectée
Maintenance prédictive des équipements
Diagnostic des systèmes environnementaux
Maintenance des véhicules connectés
Maintenance des systèmes de traitement des eaux
Maintenance des systèmes d'énergie solaire, éolienne
CTM - Direction Formation, Orientation, Emploi :Relayer l'information sur le campus via son portail sur l'orientation "tout au long de la vie", notamment grâce à son programme territorial
NOMENCLATUREDES METIERS & COMPETENCES
CODES FAP
CODES ROME
Le code FAP (Familles professionnelles) est une nomenclature utilisée par la DARES du Ministère du Travail pour mener des études et travaux statistiques sur les métiers et l’emploi. Cette nomenclature est issue du rapprochement du code ROME de Pôle emploi et du code PCS (Professions et catégories socioprofessionnelles) de l’INSEE.Elle existe en 2 versions :
Le code ROME (Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois) est un code utilisé par Pôle Emploi pour répertorier les métiers le plus précisément possible. Il comprend plus de 10 000 appellations de métiers et d’emplois.
Compétences
Les codes compétences sont liés à la table "métier compétence", elle-même associée aux codes Rome et représente : les savoirs, les savoir-faire, les savoir-être professionnels
Eau et assainissement
Analyse des données de qualité de l'eau
Diagnostic et maintenance prédictive
Maintenance des pompes et réseaux
Analyse de données et IA
Réseaux de gestion des systèmes hydrauliques
Réseaux informatiques et communication
Cybersécurité et protection des systèmes
Protection des réseaux de gestion des eaux
Supervision des réseaux d'eau et de traitement
Capteurs de qualité de l'eau, pompes connectées
Supervision et contrôle des systèmes intelligents
Internet des Objets et maintenance connectée
Gestion numérique des réseaux hydrauliques
Conception et gestion des systèmes numériques
Programmation et automatisation industrielle
Automatisation des réseaux hydrauliques
Réseaux intelligents pour l'eau et l'assainissement
Gestion des énergies renouvelables et smart-grid
Maintenance des systèmes de traitement des eaux
Technologies de diagnostic et maintenance connectée
CAMPUS EXISTANT MÉTIERS DE LA MER A ENVISAGER CONSTRUCTION DURABLE NOUVELLES MOBILITES (terrestre, maritime et aérienne) TRANSITION ENERGETIQUE TRANSITION ECOLOGIQUE (dont gestion intégrée des ressources eau, risques….) CAMPUS DE LA POLYACTIVITE
CLUSTERS EXISTANTS MARITIME GREEN (EnR) BATI TROPICAL DURABLE A ENVISAGER MOBILITES INNOVATION INTERSECTORIEL
Académie de Martinique/Rectorat :Participer à l’expérimentation du CHTA via la mobilisation des quatre lycées ciblés. Accompagnement de la démarche de validation des acquis. Refonte de la carte initiale de formation en blocs de compétences. Reconnaître les certificats de compétences et permettre leur accessibilité par des VAE et/ou des VAP.
Economie bleue
Transition écologique
Eau et assainissement
Automobile et transport
Transition énergétique
BTP
Maintenance des équipements de gestion écologiques
Diagnostic des systèmes embarqués
Maintenance des équipements de chantier
Maintenance des équipements maritimes
Diagnostic et maintenance prédictive
Maintenance des systèmes EnR
Protection des systèmes de surveillance environnementale
Maintenance des pompes et réseaux
Sécurité des systèmes de navigation maritime
Sécurisation des systèmes de gestion de chantiers
Sécurisation des systèmes de gestion énergétique
Protection des réseaux de gestion des eaux
Cybersécurité et protection des systèmes
Sécurité des systèmes connectés des véhicules
Capteurs marins (navigation, surveillance)
Capteurs environnementaux (pollution, biodiversité)
Capteurs solaires, éoliens, réseaux intelligents
Capteurs de qualité de l'eau, pompes conectées
Diagnostic des véhicules connectés
Internet des Objets et maintenance connectée
Capteurs de contrôle des équipements
Programmation et automatisation industrielle
Automatisation des machines de chantier
Programmation des systèmes embarqués
Automatisation des réseaux hydrauliques
Automatisation des systèmes de navigation
Automatisation de la gestion des ressources
Automatisation des systèmes EnR
Conception et gestion des systèmes numériques
Surveillance numérique des ressources naturelles
Réseaux intelligents pour l'eau et l'assainissement
Gestion des EnR pour les installations portuaires
Utilisation des EnR pour la gestion des espaces verts
Supervision et gestion des système ssolaires, éoliens
Système de recharge des véhicules électriques
Gestion des énergies renouvelables et smart-grid
Optimisation de l'efficacité énergétique des batiments
Gestion numérique des systèmes EnR
Gestion numétique des équipements maritimes
Gestion des systèmes embarqués connectés
Gestion numérique des réseaux hydrauliques
Gestion numérique des chantier
Surveillance des systèmes de navigation
Surveillance des performances de chantier
Diagnostic numérique des véhicules
Analyse des données environnementales
Optimisation des sytèmes EnR
Analyse des données de qualité de l'eau
Analyse de données et IA
Réseaux de communication portuaire
Réseaux informatiques et communication
Réseaux connectés des véhicules
Réseaux de surveillance environnementale
Réseaux de gestion des systèmes hydrauliques
Réseaux de supervision de chantier
Réseaux intelligents pour les systèmes EnR
Supervision des systèmes de diagnostic embarqués
Surveillance des systèmes de gestion environnementales
Supervision des équipements de chantier
Supervision des systèmes d'énergie solaire, éolienne
Supervision des réseaux d'eau et de traitement
Surveillance des systèmes de navigation
Supervision et contrôle des systèmes intelligents
Technologies de diagnostic et maintenance connectée
Diagnostic des systèmes environnementaux
Maintenance prédictive des équipements
Maintenance des systèmes d'énergie solaire, éolienne
Maintenance des systèmes de traitement des eaux
Maintenance de systèmes de navigation connectés
Maintenance des véhicules connectés