Tres propuestas para Guayaquil de 2050
Metro, áreas verdes y caminabilidad son las sugerencias urbanísticas
Metro de Guayaquil
Primera ruta, de 15 paradas, en 24,8 kilómetros
Estaciones
Plaza del Centenario
Narcisa de Jesús
Mucho Lote
Morán Valverde
Cuatro Manzanas
Estadio Modelo
Samanes
Puerto Marítimo
La Alborada
Centro Cívico
Riocentro Sur
Aeropuerto
SIGUIENTE
Los Vergeles
Las Esclusas
Aerovía Julián Coronel
Zonas Recreativas
Recuperar espacios subutilizados para deporte y cultura, conectados con ciclovía y transporte público masivo
SIGUIENTE
Ecopark José Joaquín de Olmedo
Aprovechar la zona del actual aeropuerto cuando se construya la nueva terminal
Zona 1 Transporte masivo
Zona 2 Recreacional acuática
Zona 3 Inclusión cultural y desarrollo del conocimiento
Zona 5 Recreacional
Zona 7 Residencial, comercial
Zona 4 Eventos sociales y recreativos
Zona 6 Esparcimiento y descanso
Zona 8 Saneamiento ambiental, planta de reciclaje
Especies vegetales implantados en el proyecto
Acacia roja
Acacia azul
Algarrobo
Laurel
Ceibo
Tres propuestas para Guayaquil de 2050
Gráficos Nacionales
Created on July 10, 2025
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Tres propuestas para Guayaquil de 2050
Metro, áreas verdes y caminabilidad son las sugerencias urbanísticas
Metro de Guayaquil
Primera ruta, de 15 paradas, en 24,8 kilómetros
Estaciones
Plaza del Centenario
Narcisa de Jesús
Mucho Lote
Morán Valverde
Cuatro Manzanas
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Samanes
Puerto Marítimo
La Alborada
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Zonas Recreativas
Recuperar espacios subutilizados para deporte y cultura, conectados con ciclovía y transporte público masivo
SIGUIENTE
Ecopark José Joaquín de Olmedo
Aprovechar la zona del actual aeropuerto cuando se construya la nueva terminal
Zona 1 Transporte masivo
Zona 2 Recreacional acuática
Zona 3 Inclusión cultural y desarrollo del conocimiento
Zona 5 Recreacional
Zona 7 Residencial, comercial
Zona 4 Eventos sociales y recreativos
Zona 6 Esparcimiento y descanso
Zona 8 Saneamiento ambiental, planta de reciclaje
Especies vegetales implantados en el proyecto
Acacia roja
Acacia azul
Algarrobo
Laurel
Ceibo