"Рыцарь планеты людей"

Писателю было дано уникальное умение: максимально просто говорить о самых сложных вещах – любви, дружбе, верности, преданности, предательстве.

Трогательная, честная, неподкупно наивная в лучшем смысле этого слова манера письма – главные черты прозы Экзюпери.

Он всю жизнь летал и наблюдал за нашей планетой сверху, а потом рассказывал об этом в своих книгах. Наша библиотека предлагает к юбилею классика вспомнить самые яркие и интересные факты его биографии.

Родился будущий писатель 29 июня 1900 года в семье, принадлежащей к старинному, но обедневшему дворянскому роду, и полное его имя - виконт Антуан Мари Жан-Батист Роже де Сент-Экзюпери.

Первую сказку Тонио (домашнее прозвище Экзюпери) написал, когда ему исполнилось всего шесть лет. А учась в школе, он продолжал творить и создал целую драму в стихах.

В ней разбойники, преисполненные желанием спасти мир, боролись с силами зла и, конечно, одержали победу. Антуан с удовольствием читал это произведение своим друзьям и одноклассникам.

Несмотря на явную тягу к литературе, главным хобби Антуана долгое время было конструирование.

Однажды он даже собрал ни на что не похожее транспортное средство: из прутиков ивы сплел экран, подобный щиту, к нему привязал простыню и прикрепил эту конструкцию к велосипеду.

По мнению юного изобретателя, это невиданное транспортное средство должно было полететь. Антуан и название для своего творения придумал, по-русски оно звучало бы как "велосипедолёт".

В двенадцать лет Экзюпери впервые поднялся в небо на самолете, и это предопределило его судьбу. С той минуты он не мыслил себя без полетов и высоты.

Но на экзаменах в Высшее военно-морское училище будущий писатель проваливается, после чего добровольно отправляется в армию, где служит в стрелковом полку.

Параллельно юноша начинает брать частные уроки у профессиональных летчиков и спустя год переводится в авиационный полк, где вскоре становится профессиональным пилотом.

Впервые как о писателе об Антуане де Сент-Экзюпери заговорили в 1926 году, когда он опубликовал в журнале свой первый рассказ "Летчик".

Но настоящие популярность и успех пришли намного позже, только через тринадцать лет, после того, как его наградили Большой премией Французской академии за уже третий роман "Планета людей".

В этой документально-публицистической книге автор отразил катастрофу, случившуюся с ним над Ливийской пустыней и последующие скитания по раскаленным пескам под палящим солнцем.

Всего же в течение жизни Экзюпери пятнадцать! раз попадал в авиакатастрофы, получал тяжелейшие травмы - многочисленные переломы, сотрясения, но каждый раз возвращался в небо.

В 1942 году из-под пера писателя выходит книга, ставшая его визитной карточкой – "Маленький принц". Казалось бы, сказка адресована детям, но ее с упоением читают и взрослые.

Тонкий изящный слог, фразы, разлетевшиеся на цитаты, уникальные авторские рисунки, которые сейчас знают во всем мире – все это обеспечило произведению вечную актуальность.

В 1943 году Экзюпери вступил в ВВС "Сражающейся Франции". Добиться зачисления в боевую часть стоило ему огромных трудов - всё-таки 43 года весьма почтенный возраст для пилота, давали о себе знать и предыдущие серьезные травмы.

Но писатель не сдался: очень быстро он освоил пилотирование нового скоростного самолёта P-38 "Лайтнинг" и начал совершать разведывательные полеты.

В исключительном порядке ему было дано разрешение на пять вылетов, и вот они уже позади. Но Антуан настаивает на все новых и новых заданиях.

Еще три вылета – и они тоже выполнены безупречно. "Восемь вылетов, – говорит ему друг Шассэн. – Надо остановиться.

За три месяца вы уже сделали столько же, сколько ваши молодые товарищи за год. Теперь-то вы уже имеете право говорить, поэтому вы не вправе так рисковать жизнью".

На это Экзюпери отвечает: "Это невозможно. Теперь уже я пойду до конца. Я думаю, уже недолго. Я останусь с товарищами до конца".

Девятый вылет должен был стать для Антуана последним. Он не знал об этом, но уже принято решение: 1 августа командование поставит его в известность о дне и часе предполагаемой высадки в Нормандии.

Летчику же, обладающему такой информацией, отправляться на задания строго запрещалось: ведь если он попадет в плен, то может выдать особо секретные сведения неприятелю.

31 июля 1944 года майор Антуан де Сент-Экзюпери отправился в свой последний полет – с аэродрома Борго на острове Корсика в сторону родной Франции.

Обратно он уже не вернулся.

Спустя 54 года недалеко от Марселя рыбаки нашли серебряный браслет, принадлежавший писателю, а через два года были найдены и обломки самолета - по серийному номеру установили, что это машина Экзюпери. Летчика в кабине не обнаружили...

Таназ, Виржиль. Сент-Экзюпери / Виржиль Таназ ; [пер. с фр. И. А. Сосфеновой]. - Москва : Молодая гвардия, 2016. - 330, [1] с., [8] л. ил., портр., факс. ; 21 см. - (Жизнь замечательных людей : серия биографий / основана в 1890 г. Ф. Павленковым и продолж. в 1933 г. М. Горьким ; вып. 1785 (1585). - Библиогр. в примеч.: с. 313-325. - 16+. - 2500 экз.

Сент-Экзюпери (1900-1944) - легендарный французский лётчик, один из оригинальнейших и замечательных писателей ХХ века. Провалившись на экзамене в Военно-морскую школу, Антуан решил стать архитектором.

В Академии изящных искусств он проучился всего несколько месяцев. Почти случайно начав писать, он становится популярным, известность ему приносят книги "Ночной полёт" и "Маленький принц".

Отныне Сент-Экзюпери отдаёт все свои силы работе над произведением, которое так и не обрело законченной формы.

Антуан погиб 31 июля 1944 года в море, упав в его пучину на сбитом немцами самолёте "Лайтнинг Р-38".

Сент-Экзюпери, Антуан де. Маленький принц : романы / Антуан де Сент-Экзюпери ; перевод с французского М. Баранович [и др.] ; иллюстрации автора. - Москва : Эксмо, 2024 . - 256 с. : ил. ; 21 см. - (Всемирная литература (с картинкой). - 16+. - Содерж.: Маленький принц; Южный почтовый; Ночной полет. - 7000 экз.

"Маленький принц" — самое знаменитое произведение Антуана де Сент-Экзюпери с авторскими рисунками. Мудрая и "человечная" сказка-притча, в которой просто и проникновенно говорится о самом важном: о дружбе и любви, о долге и верности, о красоте и нетерпимости к злу.

"Южный почтовый" — первый роман Экзюпери, который вырос из новеллы "Авиатор" и был издан в 1929 году. "Южный почтовый" стал единственным крупным и законченным кинематографическим произведением Антуана де Сент-Экзюпери.

"Ночной полет" — легендарное произведение Антуана де Сент-Экзюпери, вышедшее в 1931 году и удостоенное премии "Фемина". В 1932 году было экранизировано американской кинокомпанией, а в 1939 году итальянский композитор Луиджи Даллапикола написал оперу "Ночной полет".

Сент-Экзюпери, Антуан де (1900-1944). Цитадель / А. де. Сент-Экзюпери ; [пер. с фр. М. Ю. Кожевниковой]. - Москва : АСТ [и др.], 2007. - 445, [1] с. ; 20 см. - 4000 экз.

"Цитадель" - самое своеобразное и, возможно, самое гениальное произведение Экзюпери. Книга, в которой по-новому заиграли грани таланта этого писателя.

Книга, в которой причудливо переплелись мотивы притчи и военной прозы, мемуары и литературные легенды, размышления о смысле жизни и духовные искания великого француза.