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EQU.INC#05_L.S.P.C.C.

Jean-José PORCU

Created on June 9, 2025

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Transcript

05

LOT DE SAUVETAGE DE PROTECTION CONTRE LES CHUTES

L'EQUIPIER INCENDIE

Parcours e-learning EQU.INC#05- LE L.S.P.C.C.

Timeline

Vous pouvez cliquer et atteindre le chapitre souhaité

Le matériel en service au sein du corps départemental

Le rangement du sac

Les possibilités du L.S.P.C.C.

Entretien et contrôle du L.S.P.C.C.

Les points fixes et amarrages

Les noeuds

Les règles de base

Les manoeuvres

Notions simplifiées

EQU.INC#05_LE L.S.P.C.C.
Parcours e-learning L'EQUIPIER

La base de ce document est le Guide National de Référence du LSPCC, de février 1999. Depuis novembre 2020 le GNR est remplacé par le GTO « Sauvetage et mise en sécurité ».

AVANT-PROPOS

Ce dernier fixe la composition minimale en matériel des lots «engins» et des lots «échelles» au plan national, ainsi que les règles et conditions d’utilisation.

Le lot de sauvetage de protection contre les chutes LSPCC à pour destination :

  • Sauvetage ou mise en sécurité d’une personne par l’extérieur
  • Sauvetage dans les puits, fosses ou excavations
  • Protection des sapeurs-pompiers contre les chutes de hauteur.
  • Transport d’une victime par un sauveteur
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1 - LE MATERIEL EN SERVICE AU SDIS 13

LE SAC DE TRANSPORT

  • Lot « engin » jaune
  • Lot « échelle » bleu

Le matériel en service au SDIS 13

Destination
Conditionnement et transport du matériel.
Entretien
Lavage et/ou brossage au savon doux et rinçage à l’eau claire ; Possibilité lavage en machine à 60°C MAXIMUM ; Séchage à l’ombre.
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1 - LE MATERIEL EN SERVICE AU SDIS 13

LE SAC DE TRANSPORT

ATTENTION
En complément du matériel énuméré ci-après, des protections de cordes ont été rajouté :
  • Segment de tuyau de 110 mm souple sec non plastifié, coupé dans sa longueur sur un des plis.

Le matériel en service au SDIS 13

  • Perforé aux extrémités pour recevoir des cordelettes d’amarrage.
  • La corde (ou l’anneau de sangle cousu) doit obligatoirement être en contact avec la face toilée. La paroi interne lisse entraîne un échauffement rapide, et une fonte de matière altérant les fibres de la corde.
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1 - LE MATERIEL EN SERVICE AU SDIS 13

LA CORDE

Type
Appelée "corde statique", elle est "semi-statique"avec un pouvoir d'allongement en charge de 3.5%
Destination
Descente et remontée de personnes lors de sauvetage et mise en sécurité, ouverture d’appartement, et assurance de sauveteurs contre les chutes.

Le matériel en service au SDIS 13

Caractéristiques
Ø 12,9 mm (GNR 12 à 13 mm). Lot « engin » : 30 m et Lot « échelle » : 60 m. Résistance à la rupture : 3400 kg (GNR > 3000 kg).
100% de la résistance : pas de nœud. 90% de la résistance à la rupture au droit du nœud. 70% de la résistance à la rupture au droit du nœud.
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1 - LE MATERIEL EN SERVICE AU SDIS 13

LA CORDE

Conditions d'utilisation
La corde ne supporte pas les frottements, notamment les frottements latéraux sur arêtes vives, particulièrement le béton, les agglomérés de béton (parpaings), etc. Doit être protégée avec les protections de corde. Une attention particulière sera apportée pour lover la corde, en vue de son bon déroulement en opération.

Le matériel en service au SDIS 13

Entretien
Lavage 30°C + séchage en laverie de groupement Alterner les extrémités au fil des utilisations. Séchage à l’ombre 48 h en cas d’exposition à la pluie.
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LES MOUSQUETONS

1 - LE MATERIEL EN SERVICE AU SDIS 13

TypeQuantité
Symétrique à vis Lot « engin » : 6 Lot « échelle » : 9

Le matériel en service au SDIS 13

Destination
Connexion des matériels entre eux
Caractéristiques
Résistance à la rupture : 2200 kg grand axe, 800 kg petit axe. (GNR 2000 kg grand axe, 750 kg petit axe).
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1 - LE MATERIEL EN SERVICE AU SDIS 13

LES MOUSQUETONS

Conditions d'utilisation
Uniquement dans le sens de son grand axe. Virole fermée verrouillée, serrage à la main, sans forcer. Le mousqueton ne doit pas être placé en appui sur un angle (résistance nulle).

Le matériel en service au SDIS 13

Entretien
EQU.INC#05_LE L.S.P.C.C.

LE MOUSQUETON HMS

1 - LE MATERIEL EN SERVICE AU SDIS 13

Type Quantité
À verrouillage automatique avec rappel du doigt par ressort et fermeture de la virole également par système ressort. Lot « engin » : 1 Lot « échelle » : 2

Le matériel en service au SDIS 13

Destination
Connexion des matériels entre eux
Caractéristiques
Résistance à la rupture : 2200 kg grand axe, 800 kg petit axe. (GNR 2000 kg grand axe, 750 kg petit axe).
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1 - LE MATERIEL EN SERVICE AU SDIS 13

LE MOUSQUETON HMS

Conditions d'utilisation
Uniquement dans le sens de son grand axe. Virole fermée verrouillée, serrage à la main, sans forcer. Le mousqueton ne doit pas être placé en appui sur un angle (résistance nulle).

Le matériel en service au SDIS 13

Entretien
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1 - LE MATERIEL EN SERVICE AU SDIS 13

LA POULIE

Type Quantité
À joues fixes (GNR : à joues fixes ou mobiles). Lot « engin » : 1 Lot « échelle » : 1

Le matériel en service au SDIS 13

Destination
Dévier la corde (poulie dite « de renvoi »). Réaliser un mouflage (poulie dite « de mouflage »).
Caractéristiques
Résistance à la rupture : 2200 kg (GNR 2000 kg).
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1 - LE MATERIEL EN SERVICE AU SDIS 13

LA POULIE

Conditions d'utilisation
Doit être mise en place avec un mousqueton symétrique. Les efforts ne doivent pas faire « vriller » la poulie.

Le matériel en service au SDIS 13

Entretien
Rinçage à l’eau claire. Nettoyage des poussières à l’air comprimé. Essuyage avant remise en sac.
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1 - LE MATERIEL EN SERVICE AU SDIS 13

LE DESCENDEUR

Type Quantité
Descendeur en « huit ». Lot « engin » : 1 Lot « échelle » : 1

Le matériel en service au SDIS 13

Destination
Contrôle de la vitesse de descente de la victime ou du sauveteur. Assurance lors des remontées ou des progressions avec risque de chute.
Caractéristiques
Résistance à la rupture : 2000 kg (GNR 2000 kg).
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1 - LE MATERIEL EN SERVICE AU SDIS 13

LE DESCENDEUR

Conditions d'utilisation
EXCLUSIVEMENT EN POINT FIXE (GNR exclusivement en point fixe). TECHNIQUE DITE « DE RAPPEL » INTERDITE.
Amarrage double
Freinage
Freinage optimum limité avec effort de retenue minimale

Le matériel en service au SDIS 13

Entretien
Nettoyage à l’eau et essuyage avant remise en sac.
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1 - LE MATERIEL EN SERVICE AU SDIS 13

LES ANNEAUX DE SANGLE COUSUS ROUGES

Type Quantité
Sangle plate cousue Lot « engin » : 3 Lot « échelle » : 3

Le matériel en service au SDIS 13

Destination
Réalisation d'amarrage
Caractéristiques
Largeur : 25 mm (GNR 18 à 25 mm). Longueur « à plat » : 1,50 m (GNR 1,50 m) Résistance à la rupture : 2200 kg (GNR 2000 kg).
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1 - LE MATERIEL EN SERVICE AU SDIS 13

LES ANNEAUX DE SANGLE COUSUS ROUGES

Conditions d'utilisation
Les anneaux cousus doivent être :
  • Placés à plat, protégés en cas d’arêtes vives.
  • Reliés à des « équipements textiles » par l’intermédiaire d’un mousqueton.
  • Placés de façon à ce que leurs coutures soient visibles et éloignées de toute arête.
Les amarrages :
  • Pour sauvetage et les amarrages du huit descendeur : 2 anneaux cousus doivent être mis en place.
  • Les points intermédiaires lors des protections contre les chutes de hauteur : 1 seul anneau cousu toléré

Le matériel en service au SDIS 13

Entretien
Lavage à 30 °C+ séchage en laverie de groupement avant remise en sac. Séchage à l’ombre 48h en cas d’exposition à la pluie.
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1 - LE MATERIEL EN SERVICE AU SDIS 13

LES ANNEAUX DE SANGLE COUSUS BLEUS

Type Quantité
Sangle plate cousue Lot « engin » : 3 Lot « échelle » : 6

Le matériel en service au SDIS 13

Destination
Réalisation d'amarrage
Caractéristiques
Largeur : 25 mm (GNR 18 à 25 mm). Longueur « à plat » : 0,80 m (GNR 0,80 m) Résistance à la rupture : 2200 kg (GNR 2000 kg).
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1 - LE MATERIEL EN SERVICE AU SDIS 13

LES ANNEAUX DE SANGLE COUSUS BLEUS

Conditions d'utilisation
Les anneaux cousus doivent être :
  • Placés à plat, protégés en cas d’arêtes vives.
  • Reliés à des « équipements textiles » par l’intermédiaire d’un mousqueton.
  • Placés de façon à ce que leurs coutures soient visibles et éloignées de toute arête.
Les amarrages :
  • Pour sauvetage et les amarrages du huit descendeur : 2 anneaux cousus doivent être mis en place.
  • Les points intermédiaires lors des protections contre les chutes de hauteur : 1 seul anneau cousu toléré

Le matériel en service au SDIS 13

Entretien
Lavage à 30 °C+ séchage en laverie de groupement avant remise en sac. Séchage à l’ombre 48h en cas d’exposition à la pluie.
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1 - LE MATERIEL EN SERVICE AU SDIS 13

LE HARNAIS

Type Quantité
Harnais cuissard à 2 points (1 dorsal, 1 sternal), avec gilet intégré Lot « engin » : 1 Lot « échelle » : 2

Le matériel en service au SDIS 13

Destination
Progression en hauteur Équipement : - De victime pour sauvetage ou mise en sécurité, - De sauveteur pour sauvetage avec sauveteur en point fixe. - De sauveteur pour sauvetage en excavation.
Caractéristiques
L’anneau dorsal est un point d’amarrage au même titre que les attaches sternales.
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1 - LE MATERIEL EN SERVICE AU SDIS 13

LE HARNAIS

Conditions d'utilisation
Le harnais doit être : - « Fermé » avec le mousqueton HMS systématiquement après avoir été endossé, ou placé sur la victime. - Relié à tout matériel (corde, poulie, huit descendeur) par un mousqueton symétrique à vis placé sur le mousqueton HMS.

Le matériel en service au SDIS 13

Entretien
Lavage à 30°C + séchage en laverie de groupement avant remise en sac.
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1 - LE MATERIEL EN SERVICE AU SDIS 13

LE TRIANGLE D'EVACUATION

TypeQuantité
À bretelles. Lot « engin » : 1 Lot « échelle » : 1
Destination
Descendre ou monter une victime, lors d’un sauvetage ou mise en sécurité. C’est le seul matériel dans le corps départemental permettant le transport d’une victime sur le dos (Il est alors fermé par un mousqueton symétrique à vis).

Le matériel en service au SDIS 13

Caractéristiques
Le sanglage de la partie supérieure est rouge, celui de la partie inférieure est bleu. Les attaches peuvent être réglées selon la corpulence de la victime.
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1 - LE MATERIEL EN SERVICE AU SDIS 13

LE TRIANGLE D'EVACUATION

Conditions d'utilisation
Rattaché à la corde avec un mousqueton symétrique à vis. Utiliser les attaches en fonction de la corpulence, mais de façon symétrique. Le SDIS 13 a décidé d’utiliser en priorité le mousqueton symétrique à vis de la corde.

Le matériel en service au SDIS 13

Entretien
Lavage + séchage en laverie de groupement, avant remise en sac. Séchage à l’ombre 48h en cas d’exposition à la pluie.
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1 - LE MATERIEL EN SERVICE AU SDIS 13

LA COMMANDE

TypeQuantité
Corde semi statique Ø 7 mm Lot « engin » : 1 Lot « échelle » : 1
Destination
Débordement

Le matériel en service au SDIS 13

Caractéristiques
Longueur 30m, 2 mousquetons à vis.
Conditions d'utilisation
Aucune prescription particulière, hormis les recommandations liées à l’utilisation d’une corde : frottements, souillures, etc.
Entretien
Lavage en laverie de groupement. Séchage à l’ombre avant remise en sac.
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1 - LE MATERIEL EN SERVICE AU SDIS 13

LES ANNEAUX DE CORDELETTE

TypeQuantité
Corde semi statique Ø 7 mm Lot « engin » : 2 Lot « échelle » : 2
Destination
Réalisation de poignées de préhension de la corde

Le matériel en service au SDIS 13

Caractéristiques
Diamètre 7 mm maxi pour autoriser le phénomène de blocage de la corde de travail par différence de diamètres. Anneaux fermés par nœud de pêcheur double
Conditions d'utilisation
Sur corde mouillée ou sèche 3 tours minimum autour de la corde de travail, brins parallèles, pour un « nœud autobloquant » efficace.
Entretien
Idem que la commande
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2 - LE RANGEMENT DU SAC

Le sac doit être propre, sec, vide de toute particule.

Le rangement du sac

La corde : - L’extrémité inférieure amarrée au porte-outil par une tête d’alouette. - L’extrémité supérieure amarrée au porte-outil par 1 des 6 (ou 9) mousquetons.
Le carnet de suivi : À renseigner systématiquement. Même si aucun problème n’est survenu.
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2 - LE RANGEMENT DU SAC

Le rangement du sac

Les 2 protections de corde
La commande de débordement Possibilité d’être lovée en sac, à la diligence du chef de centre, et à la charge du CIS.
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2 - LE RANGEMENT DU SAC

Le rangement du sac

Le triangle d’évacuation
La poulie, et les 2 anneaux de cordelette : amarrés au porte-outil par 1 des 6 mousquetons.
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2 - LE RANGEMENT DU SAC

Le rangement du sac

Les 3 anneaux de sangle cousus bleus (6 pour le lot « échelle »)… … et les 3 anneaux de sangle cousue rouges
Le descendeur en huit : Amarré au porte-outil par 1 des 6 mousquetons.
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2 - LE RANGEMENT DU SAC

Le rangement du sac

Le harnais, avec son mousqueton HMS
Le ou les 4 mousquetons restants (Selon LSPCC jaune ou bleu).
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2 - LE RANGEMENT DU SAC

Vue du porte-outil sorti du sac.
Quand cela est réalisable très rapidement, l’attacher par son extrémité à un support permet de réaliser « un présentoir ».
À noter qu’en cas d’absence d’élastiques, les anneaux de sangle cousus y sont malgré tout amarrés par couleur avec un mousqueton

Le rangement du sac

Avantages du porte outil :
  • Aucune pièce ne « tombe au fond du sac ».
  • Aucune pièce sortie du sac ne peut tomber dans le vide.
Selon la situation, le chef de manœuvre pourra préférer faire réaliser un parc à matériel conventionnel.
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3 - LES POSSIBILITES DU L.S.P.C.C.

SAUVETAGE D’UNE PERSONNE PAR L’EXTERIEUR

Évacuation verticale de victimes conscientes ou inconscientes. La solution la plus simple et la plus cohérente est recherchée en cas de danger immédiat. Lors d’un sauvetage, il peut être suffisant de descendre la victime de quelques mètres pour la mettre en sécurité.

Le rangement du sac

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3 - LES POSSIBILITES DU L.S.P.C.C.

SAUVETAGE D’UNE PERSONNE PAR L’EXTERIEUR

Limites :
La hauteur maximale autorisée pour l’évacuation d’une victime par rapport au niveau de sa réception est fixée par la longueur utile de la corde.
Toutefois, en présence de difficultés techniques dépassant les limites d’utilisation du LSPCC, ou de victime nécessitant un conditionnement particulier, le chef d’agrès doit faire appel à une équipe spécialisée (GRIMP, etc.).

Le rangement du sac

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3 - LES POSSIBILITES DU L.S.P.C.C.

SAUVETAGE DANS LES PUITS, FOSSES OU EXCAVATIONS

Remontée verticale de victimes conscientes ou inconscientes. Pour ce type de sauvetage, on a recours éventuellement au matériel de sauvetage traditionnel en plus du LSPCC.

Les possibilités du L.S.P.C.C.

Point d'accrochage à privilégier sur le harnais, attache sternale.
Pensez à emporter : - Lampe individuelle - Nécessaire abordage victime (casque, couverture,...)
Seul le responsable de la manoeuvre pourra décider de prendre pour point d'accrochage l'attache dorsale (raisons d'adaptation).
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3 - LES POSSIBILITES DU L.S.P.C.C.

SAUVETAGE DANS LES PUITS, FOSSES OU EXCAVATIONS

Limites :
Le dénivelé maximal autorisé pour la remontée d’une victime par rapport au niveau de sa réception est fixé par la longueur utile de la corde.
Toutefois, en présence de difficultés techniques dépassant les limites d’utilisation du LSPCC, ou de victime nécessitant un conditionnement particulier, le chef d’agrès doit faire appel à une équipe spécialisée (GRIMP, etc.).

Les possibilités du L.S.P.C.C.

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3 - LES POSSIBILITES DU L.S.P.C.C.

PROTECTION INDIVIDUELLE CONTRE LES CHUTES DE HAUTEUR

Parer les chutes du personnel lors de déplacement dans un environnement hostile à une hauteur élevée

Les possibilités du L.S.P.C.C.

Anneaux cousus disponibles, rouges ou bleus
Protection si besoin
Le sauveteur peut être indifféremment amarré par l'attache sternale ou dorsale. Si le point dorsal est choisi, la corde y est amarrée avec un mousqueton symétrique. Mousqueton HMS au point sternal.
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3 - LES POSSIBILITES DU L.S.P.C.C.

PROTECTION INDIVIDUELLE CONTRE LES CHUTES DE HAUTEUR

Limites :
La distance entre les amarrages est déterminée par la hauteur libre sous la personne en progression (Tenir compte de l’élasticité de la corde).
La longueur de corde après le dernier point d’amarrage doit toujours être inférieure à cette hauteur de manière à pouvoir stopper la chute du sauveteur avant qu’il ne heurte un obstacle.

Les possibilités du L.S.P.C.C.

Il faut également évaluer si dans la zone de chute possible se trouve un obstacle en façade. Entre autres :
  • Ligne électrique et ancrage de ligne électrique
  • Balcons
  • Potence de manutention (fermes, hangars, greniers)
Les points intermédiaires permettant de s’assurer doivent impérativement être au-dessus ou au même niveau que le sauveteur.
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3 - LES POSSIBILITES DU L.S.P.C.C.

RECONNAISSANCE D’APPARTEMENT ET OUVERTURE DE PORTE

Descendre un sauveteur en partant des étages supérieurs pour accéder à un niveau inférieur dans le cas de façade non accessible à l’EPS ou au CBEA.
Avant de procéder à cette manœuvre, il convient de déterminer l’itinéraire de sortie du sauveteur.

Les possibilités du L.S.P.C.C.

Une fois le point de travail atteint, le chef ordonne « Halte » et l’équipier réalise la clé d’arrêt.
Point d’accrochage à privilégier sur le harnais : attache sternale.
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3 - LES POSSIBILITES DU L.S.P.C.C.

RECONNAISSANCE D’APPARTEMENT ET OUVERTURE DE PORTE

Limites :
La hauteur maximale autorisée entre le point de départ et celui à atteindre ne doit pas excéder la longueur utile de la corde.
En présence de difficultés techniques, demander le renfort auprès du CODIS 13 d’une équipe spécialisée (GRIMP).

Les possibilités du L.S.P.C.C.

Le GNR ne parle pas de possibilité d’utiliser un sauveteur en point fixe pour cette mission. Il indique par contre clairement que le sauveteur suspendu dans le vide doit être équipé du harnais. Le GTO n’aborde pas le sujet.
Dans le SDIS 13 il est décidé que cette mission ne peut donc être réalisée avec « sauveteur point fixe » avec un lot engin (1 seul harnais).
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4 - ENTRETIEN ET CONTROLE DU L.S.P.C.C.

ENTRETIEN ET CONTROLE DE LA CORDE

Entretien
Si la corde est souillée, elle est lavée en laverie, selon protocole en vigueur.
Contrôle
Visuel
- Vérifier sur toute la longueur de corde l’absence de défauts de la gaine. - « Plier » la corde : la ganse obtenue doit être harmonieuse, il ne doit pas apparaître de pliure marquée indiquant que l’âme est rompue. - Vérifier l’absence de différences de diamètre, ou de perte de souplesse localisée. - Vérifier que les étiquettes sont en place, lisibles.

Entretien et contrôle du L.S.P.C.C.

Tactile
Absence de sensation de cassure de l’âme au toucher.
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4 - ENTRETIEN ET CONTROLE DU L.S.P.C.C.

ENTRETIEN ET CONTROLE DES MATERIELS METALIQUES

Entretien
Si la pièce est souillée, elle est lavée à l’eau, et séchée avant sa remise en sac.
Contrôle
Visuel
- Vérifier l’absence de traces de chocs, de torsions. - Vérifier que les parties initialement parallèles d’une pièce le sont toujours (Flasques de poulie, côtés des mousquetons symétriques). - Vérifier que les marquages sont lisibles Exemple de mousqueton stocké dans un sac contenant une corde humide.

Entretien et contrôle du L.S.P.C.C.

Absence de déformations, de frottements intempestifs, d’échardes métalliques.
Tactile
- Absence de sons «douteux» à la fermeture du doigt du mousqueton. - Absence de grincement lors de la manipulation du réa de la poulie.
Auditif
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4 - ENTRETIEN ET CONTROLE DU L.S.P.C.C.

ENTRETIEN ET CONTROLE DES MATERIELS EN FIBRES SYNTHETIQUES

Entretien
Lavage en laverie de groupement selon protocole en vigueur
Contrôle
Visuel
- Vérifier l’absence de coupures, d’effilochements. - Vérifier que les coutures sont intactes. - Vérifier que les étiquettes sont en place, lisibles.

Entretien et contrôle du L.S.P.C.C.

Tactile
- Absence de corps étrangers enfoncés dans la sangle.
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4 - ENTRETIEN ET CONTROLE DU L.S.P.C.C.

CAUSES DE REFORME IMMEDIATE DES MATERIELS EN FIBRES SYNTHETIQUES

  • Exposition en atmosphère corrosive.
  • Partie brulée et/ou fondue. Souillure par produits corrosifs.
  • Gaine coupée ou usée, et laissant apparaître l’âme de la corde. (La gaine présente une trame de repère d’usure en fil de couleur : repère d’année).

Entretien et contrôle du L.S.P.C.C.

  • Âme de la corde présentant une zone de réduction de diamètre ou une perte de souplesse localisée.

VERIFICATIONS ET MISE EN SERVICE

La vérification de l’état des composants du LSPCC et de la quantité de matériel dépend :
  • Chef d’agrès.
  • Du responsable LSPCC du CIS vérificateur EPI/ LSPCC.
  • Du responsable LSPCC du Corps Départemental
  • Du Directeur Départemental
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4 - ENTRETIEN ET CONTROLE DU L.S.P.C.C.

PROCEDURE DE REMISE EN SERVICE APRES UTILISATION

Après utilisation sans problèmes rencontrés, sans souillures particulières :
  • Vérification et rangement selon paragraphes pré cités.
  • Remplissage du carnet d’entretien
  • Plombage du lot collier bleu avec date et signature par Chef d’agrès.
Après utilisation sans problèmes rencontrés, avec souillures :

Entretien et contrôle du L.S.P.C.C.

  • 1er contrôle quantitatif.
  • Remplissage du carnet d’entretien
  • Mise au séchage si LSPCC mouillé et ne pouvant être amené immédiatement en laverie.
  • Lavage et séchage en laverie de groupement
  • Vérification et plombage par vérificateur EPI/LSPCC du CIS.
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4 - ENTRETIEN ET CONTROLE DU L.S.P.C.C.

PROCEDURE DE REMISE EN SERVICE APRES UTILISATION

Après utilisation avec problèmes rencontrés, sans souillures particulières :
  • Vérification par contrôleur EPI/LSPCC.
  • Remplissage du carnet d’entretien
  • Plombage du lot collier bleu avec date et signature par contrôleur EPI/LSPCC.
Procédure de contrôle annuel :

Entretien et contrôle du L.S.P.C.C.

  • Vérification par contrôleur EPI/LSPCC.
  • Remplissage du carnet d’entretien
  • Plombage du lot collier bleu et blanc avec dates et signatures par contrôleur EPI/LSPCC.
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5 - POINTS FIXES ET AMARRAGES

POINTS FIXES

Est considéré comme point fixe tout objet ou structure convenablement ancré offrant une résistance suffisante à l’effort demandé. Exemples :
  • Pane, chevron,
  • Poutre, poteau,
  • Véhicule (pas de clé de contact, calé…), etc.

Points fixes et amarrages

AMARRAGES

Élément essentiel d’un dispositif de descente, de remontée ou de protection contre les chutes. Il est réalisé à l’aide d’anneaux cousus et de mousquetons.
Un amarrage doit toujours être doublé sur un point fixe si celui-ci est assez résistant, sinon choisir 2 points fixes distincts.
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5 - POINTS FIXES ET AMARRAGES

AMARRAGES

Coutures visibles positionnées à l'écart d'une arrête
OUI
NON

90 ° maxi

Points fixes et amarrages

2 anneaux de sangle + 1 mousqueton sur 2 points fixes.
2 anneaux de sangle + 1 mousqueton sur 1 seul point fixe évalué comme suffisamment résistant.
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6 - LES NŒUDS

BOUCLES ET GANSES

Boucle
Ganse

NŒUD AUTO BLOQUANT : LE NŒUD FRANÇAIS

3 tours minimum, brins parallèles
Charge
Traction

Les nœuds

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6 - LES NŒUDS

NŒUD D’AMARRAGE : LE NŒUD « EN HUIT DOUBLE »

Les brins doivent rester bien parallèles afin que le nœud diminue le moins possible la résistance de la corde.

Les nœuds

5 à 7 cm maximum
10 cm minimum
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6 - LES NŒUDS

LA CLE D’ARRET SUR HUIT DESCENDEUR

Ganse
Charge
Frein
Le brin de freinage est passé entre le brin de charge et le descendeur.
1er blocage

Les nœuds

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6 - LES NŒUDS

LA CLE D’ARRET SUR HUIT DESCENDEUR

Les nœuds

La ganse vient coiffer le descendeur
La ganse est passée entre le brin de charge et le descendeur
La ganse est passée dans le mousqueton
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7 - LES REGLES DE BASE

LES REGLES A RESPECTER AVANT L’ENGAGEMENT

  • Évaluation de l’état de la victime.
  • Évaluation de la difficulté technique due à l’environnement.
  • Évaluation visuelle de la hauteur ou de la profondeur :
Ne pas tenter de « mesurer » avec la corde : risque d’accrochage à des obstacles ou de saisie par la victime.

Les règles de base

Choix de la méthode de sauvetage : LSPCC ou Renfort d’équipe spécialisée :
Le renfort d’équipe spécialisée n’empêche aucunement de réaliser un « premier accès victime »
Si le matériel et les conditions environnementales permettent de le réaliser en sécurité avec le seul LSPCC.
  • Désignation du personnel.
  • Vérification du contenu du sac :
Au sein du SDIS 13, les plombages bleus et blancs ont valeur de vérification pré opérationnelle.
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LES REGLES A RESPECTER PENDANT L’ENGAGEMENT

  • Choisir judicieusement les points fixes.
  • Interdire l’utilisation des cordes et autres matériels du LSPCC pour des opérations autres que la descente, la remontée ou la sécurité des personnes.
  • Surveiller attentivement la corde. Il faut veiller notamment à :
    • Ne pas marcher dessus.
    • Éviter les frottements sur rebords tranchants.
    • Utiliser les protections de corde.

Les règles de base

    • Ne pas les faire reposer sur un sol jonché de débris (verre, sable…).
    • Éviter tout contact avec des produits corrosifs, atmosphères corrosives, parties chaudes.
  • Porter une attention particulière sur les coutures des anneaux de sangle cousus et les nœuds lors de la réalisation du dispositif de descente. Ceux-ci doivent être exempts de tout frottement
  • Verrouiller les mousquetons à la main, sans forcer, sans revenir d’un ¼ de tour.
  • Contrôler le bon fonctionnement des appareils de freinage en faisant une traction.
  • Utiliser un descendeur en point fixe. Réaliser un double amarrage.
  • Utiliser un mousqueton pour prolonger les anneaux cousus.
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LES REGLES A RESPECTER APRES L’ENGAGEMENT

  • Regrouper le matériel par LSPCC, en vue de le contrôler.
  • Nettoyer sommairement le matériel.
  • Vérifier l’état du matériel :
    • Vérification tactile (corps étrangers dans les agrès en fibres synthétiques, écrasement de l’âme, détérioration par la chaleur, usure de la gaine).
    • Vérification visuelle des pièces métalliques et des agrès en fibres synthétiques (coutures, usures, souillures).

Les règles de base

  • Rangement du matériel dans le sac.
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7 - LES REGLES DE BASE

IMPORTANT

Tout constat d’anomalies susceptibles d’entraîner la réforme immédiated’un agrès en fibres synthétiques ou du descendeur en huitrend le LSPCC indisponiblejusqu’à la vérification par un contrôleur LSPCC.
Signaler au responsable tout incident survenu au matériel ou tout emploi hors des limites de sécurité ainsi que des contraintes exceptionnelles subies.

Les règles de base

ATTENTION

En cas d’utilisation simultanée de 2 LSPCC : s’assurer que chaque matériel réintègre son sac (En contrôlant les n° de série).
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8 - LES MANŒUVRES

8.1 - SAUVETAGE PAR L'EXTERIEUR

8.2 - SAUVETAGE PAR L'EXTERIEUR : Manoeuvre SPECIFIQUE

8.3 - SAUVETAGE EN EXCAVATION

Les manœuvres du L.S.P.C.C.

8.4 - PROTECTION INDIVIDUELLE CONTRE LES CHUTES

8.1 - SAUVETAGE PAR L'EXTERIEUR

Vérifie le dispositif, points fixes, mousquetons, amarrage... Met en place les protections

Se dirige vers les points fixes en délovant la corde amarrée à la victime

Réalise l'amarrage Installe le descendeur avec la corde

Reconnaissance Evalue l'état de la victime

Contrôle et régule la descente

Evalue la hauteur, choisit les points fixes

Approche la victime du point d'évacuation

Aide l'équipier

Engage la victime dans la descente sans lâcher la corde

Parle à la victime, explique et rassure. Accroche la commande de débordement

Envoie l'autre extrémité de la commande au 2ème binôme pour la réception

Aquipe la victime du triangle. Relie la corde aux attaches du triangle

Parle à la victime, explique et rassure.

Reconnaissance avec le chef

Rassure la victime

Aide le chef à approcher la victime

Engage la victime dans la descente

Sécurisation de la zone d'accueil

Sécurisation de la zone d'accueil

Réceptionne l'extrémité de la commande

Passage de la victime au vide :

Elle est portée par les 2 SP. Pieds en avant, face vers le sol Le chef ne lâche pas la corde

La corde est rattachée au triangle avec son mousqueton

Corde sur enveloppe extérieure de la protection

Déborder si nécessaire : obstacle, victime tentant de s'accrocher...

2 anneaux de sangle cousus + mousqueton

8.2 - SAUVETAGE PAR L'EXTERIEUR, SPECIFIQUE

Engage la victime dans la descente

Parle à la victime explique et rassure. Envoie l'autre extrémité de la commande au 2ème binôme

Vérifie le dispositif, points fixes, mousquetons, amarrage... Met en place les protections

Approche la victime du point d'évacuation Equipe la victime du triangle

Relie la corde au triangle par l'intermédiaire du mousqueton de la corde

Engage la victime dans la descente

Approche la commande de débordement à l'anneau dorsal

Contrôle la descenteen donnant les indications à l'équiper

Reconnaissance Evalue l'état de la victime

Contrôle et régule la descente

Absorbe l'excédent de corde

Parle à la victime explique et rassure.

Installe le descendeur (et la corde sur le harnais)

Aide le chef à approcher la victime S'équipe du harnais

Régule la descente sur ordre du chef

Reconnaissance avec le chef

Aide le chef à approcher la victime

Sécurisation de la zone d'accueil

Sécurisation de la zone d'accueil

Réceptionne l'extrémité de la commande

Dans la mesure où l’urgence de la situation rend impossible l’installation de tout amarrage, l’équipier sert de point fixe.

Cette manœuvre spécifique est garante de rapidité.

Toutefois, le chef d’agrès doit participer à la mise au vide de la victime.

L’équipier, muni du harnais équipé du descendeur, ganté, est assis au sol, les deux pieds contre le mur, et contrôle la descente.

La hauteur entre le huit descendeur et le point d’appui sur le passage dans le vide de la corde doit OBLIGATOIREMENT être supérieur à 20 cm.

  • Appui des pieds sur un muret de plus 20 cm.
  • Respect de la corde tendue (pas de « mou intempestif ») avant le passage au vide pour empêcher toute force d’arrachement.

60° environ

20 cm mini

Position retenue : jambes tendues et écartées, pieds bien en contact avec la structure.

  • Le chef équipe la victime.
  • L’équipier s’équipe du harnais avec le huit descendeur et se positionne.
  • Le chef d’agrès aidera à passer la victime dans le vide dès que le dispositif sera prêt.
  • L’équipier placé en point fixe assure la descente avec le huit descendeur.
  • Le chef observe la descente de la victime et donne ses indications à l’équipier.

Conclusion

  • Cette manœuvre avec sauveteur en point fixe doit être utilisée en ultime recours
(Absence totale de points fixes)
  • Elle ne peut pas être réalisée avec 1 seul lot engin (1 seul harnais), lors des reconnaissances.
  • Elle demande un minimum de 3 SP :

1 SP doit rester libre de ses mouvements en cas de besoin de matériel supplémentaire, demande de renfort, gestion d’un imprévu…).

8.3 - SAUVETAGE EN EXCAVATION

Choisit les points fixes et réalise l'amarrage de la corde descente et du huit descendeur

Evalue l'état de la victime

Installe sur la corde de descente une poulie sur le HMS avec un mousqueton

Vérifie la fermeture de tous les mousquetons Coiffe un ARI si besoin

S'engage dans la descente en prenant l'équipement pour la REMONTEE

Commande HALTE dès qu'il a atteint la victime

Se fait remonter après la victime

le chef d'agrès organise la vérification et le rangement du LSPCC Il veillera à appliquer les règles à respecter édictées précédemment

S'équipe du harnais

Contrôle la descente du chef EXPLO

Participe à la remontée de la victime. Assure la remontée du chef

Réalise une clé d'arrêt

Aide le chef à l'installation du dispositif de descente

Choisit les points fixes et réalise l'amarrage de la corde remontée et du huit descendeur

Installe sur la corde de remontée une poulie sur le HMS avec un mousqueton

Vérifie la fermeture de tous les mousquetons

Donne la corde de remontée équipée de la poulie et du triangle au chef EXPLO

Remonte la victime et la réceptionne. Participe à la remontée du chef EXPLO

Assure la remontée de la victime au huit descendeur Dès qu'elle est en sécurité, il participe à la remontée du chef EXPLO

Fait filer la corde de remontée emportée par le chef EXPLO

Aide le chef à l'installation du dispositif de remontée

C.A. radio 400 mhz

Pensez à emporter

  • Radio
  • Lampe individuelle
  • Nécessaire abordage victime
    • casque
    • couverture

Protection au dernier moment

2 anneaux de sangle cousus + 1 mousqueton

Eclairage bandeau 400 mhz

Triangle d'évacuation + si possible, casque du VSAV pour la victime

Prévoir l'espace suffisant à la traction sur noeuds français (brin du descendeur)

Pas de contact CORDE sur CORDE INTERDIRE TOUT CHEVAUCHEMENT

NON

OUI

8.4 - PROTECTION INDIVIDUELLE CONTRE LES CHUTES

le chef d'agrès organise la vérification et le rangement du LSPCCIl veillera à appliquer les règles à respecter édictées précédemment

Une fois l'intervention terminée, récupère les anneaux cousus et les mousquetons à son retour

S'équipe du harnais

Se munit d'anneaux cousus et de mousquetons

S'engage dans la progression en réalisant si nécessaire des amarrages intermédiaires

Cherche 1 ou 2 points fixes. Réalise l'amarrage du huit descendeur

Vérifie la fermeture de tous les mousquetons

Assure le chef dans sa progression

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9 - LES NOTIONS SIMPLIFIEES

9.1 - NOTIONS DE BASE SUR LES ELEMENTS DE TOITURES ET SORTIES DE CHEMINEES

9.2 - NOTIONS ELEMENTAIRES SUR LES POINTS INTERMEDIAIRES

9.3 - LES PRECONISATIONS D'UNE INTERVENTION EN TOITURE

Les manœuvres du L.S.P.C.C.

9.4 - PRECISIONS SUR L'EQUIPEMENT DU SAUVETEUR

9.5 - RELEVAGE ET TRANSPORT D’UNE VICTIME AU MOYEN DU TRIANGLE D’EVACUATION

9.6 - NOTIONS SIMPLIFIEES DE FACTEUR DE CHUTE

9.7 - ROLE D’UNE POULIE FRAPPEE SUR LA CHARGE

NOTIONS DE BASE SUR LES ELEMENTS DE TOITURES ET SORTIES DE CHEMINEES

Sorties de cheminées : fortement déconseillées quelque soit leur type, les cheminées sont à utiliser en point fixe avec une grande précaution.

Mitre ou mitron

Souche

Toitures "courantes"

Solin

La mise en place du point intermédiaire sera réalisé au plus bas de la souche, avec protection pour les anneaux de sangle si besoin.

NOTIONS ELEMENTAIRES SUR LES POINTS INTERMEDIAIRES

Amarrage intermédiaire : 1 anneau de sangle cousu + 1 mousqueton Amarrage le plus proche de la zone de travail : 2 anneaux de sangle + 1 mousqueton

Amarrage sur liteaux INTERDIT

OUI

NON

LES DISPOSITIFS ET TYPES DE COUVERTURES SUR LESQUELS IL NE FAUT PAS MARCHER

Panneaux photovoltaïques

Plaques fibrociment

Panneaux solaires

LES PRECONISATIONS D'UNE INTERVENTION EN TOITURE

  • Périmètre de sécurité au pied de la façade concernée.
  • L’idéal est de progresser à un niveau supérieur à la zone de travail, pour la surplomber depuis le dernier point d’amarrage.

Utilisation du matériel disponible peut importe la couleur des anneaux cousus

  • Les tuiles enlevées ne doivent pas devenir à leur tour un danger, notamment par mauvaise météo : les passer à l’intérieur, ou les caler.
  • Penser au matériel nécessaire pour travailler, (couffins de déblai, etc.).

Préparation du poste de travail, stabilité pour l'assureur. L'amarrage du descendeur est réalisé avec 2 anneaux cousus + 1 mousqueton sur 2 points fixes ou 1 seul jugé assez résistant.

  • Ne pas prendre appui sur une seule tuile lors du déplacement : répartir son propre poids en posant chaque pied sur 2 tuiles.

PRECISIONS SUR L'EQUIPEMENT DU SAUVETEUR

  • Les attaches sternales et l’attache dorsale sont des points d’amarrage de la corde de travail
  • Le sauveteur peut donc être assuré par devant ou par derrière, selon la configuration des lieux, et l’aisance que lui apportera l’une ou l’autre option.

TECHNIQUE DITE « EN OPPOSITION »

  • La technique consiste à faire arriver la corde depuis la pente opposée à la pente de travail. Une attention particulière doit être portée sur la stabilité des éléments de toiture.
  • Cette option permet de conserver une permanence du « facteur 0 » : le sauveteur récupère la corde en haut de l’échelle à coulisse et s’y attache.
  • Le moyen employé pour passer la corde au-dessus de la toiture sera indiqué par le responsable de la manœuvre.

Lorsqu’un véhicule est utilisé en point fixe, il doit être calé (en opposition au tirage), frein à main serré, clé retirée du contact.

Protection de la corde si besoin.

RELEVAGE ET TRANSPORT D’UNE VICTIME AU MOYEN DU TRIANGLE D’EVACUATION

La conception de certains harnais permet le relevage et le transport sur le dos du sauveteur avec 1 seul harnais. Le harnais équipant nos LSPCC ne permet pas cette manœuvre : le triangle oui.

CAS D'UNE VICTIME INCONSCIENTE

CAS D'UNE VICTIME CONSCIENTE

  • Placer la victime en PLS. Étaler le triangle sur le sol, côté dos de la victime, sangles desserrées.
  • Mettre en place le triangle sur la victime et le fermer avec un mousqueton.
  • Basculer la victime sur le triangle. Rabattre les sangles inférieures entre les jambes de la victime.
  • Passer les bras de la victime dans les bretelles sans serrer ces dernières.
  • Relier les attaches du triangle avec un mousqueton.
  • Passer ses bras dans les bretelles.
  • Passer les bras de la victime dans les bretelles sans serrer ces dernières.
  • Positionner correctement la victime sur son dos.
  • Ajuster le serrage des bretelles du triangle
  • Se positionner de dos sur la victime. Passer ses bras dans les bretelles.
  • Serrer les bretelles. Se mettre à « quatre pattes » pour se relever.
  • Positionner correctement la victime sur son dos. Ajuster le serrage des bretelles du triangle.

NOTIONS SIMPLIFIEES DE FACTEUR DE CHUTE

FACTEUR "0"

FACTEUR "1"

FACTEUR "2"

Position de travail à proscrire même de façon provisoire

Position de travail provisoire à améliorer

Position de travail idéale à rechercher

Le sauveteur est au-dessous du dernier amarrage. Suspendu, il ne peut plus chuter.

Le sauveteur est à hauteur du dernier amarrage. En cas de chute, le sauveteur va « penduler », sans absorber de choc important. Le danger est représenté surtout par le heurt d’éventuels obstacles.

Le sauveteur est au-dessus du dernier amarrage. En cas de chute, le corps du sauveteur va absorber un choc important qui peut être fatal, même avec une faible hauteur de chute.

ROLE D’UNE POULIE FRAPPEE SUR LA CHARGE : POULIE DE MOUFLAGE

Elle est destinée à démultiplier la force motrice lors du déplacement d’un fardeau.

Les données ci-dessous sont purement théoriques. Elles ne prennent pas en compte :

  • Les frottements divers.
  • Les angles de travail formés par les brins du mouflage.
  • Le taux d’usure de la poulie.
  • L’humidité de la corde.

ROLE D’UNE POULIE FRAPPEE SUR LA CHARGE : POULIE DE MOUFLAGE

Sans poulie sur la charge : La force F (effort) fournie par le sauveteur est égal à la masse M.

Avec poulie sur la charge : La force F (effort) fournie par le sauveteur est égal à la masse M divisée par 2.

F = M

F = M/2

F (effort)

F (effort)

Masse

Masse

ROLE D’UNE POULIE FRAPPEE SUR UN POINT FIXE : POULIE DE RENVOI

Elle a pour rôle :

  • D’éviter le frottement de la corde.
  • De réaligner l’axe de travail de la corde.
  • De faciliter le passage au vide.

Dans ce cas, la poulie aura été placée depuis le balcon supérieur (pas de SP exposé à une chute en tentant de la placer depuis le niveau victime !).

Passage de la corde lorsqu’il n’y a pas de poulie

ROLE D’UNE POULIE FRAPPEE SUR UN POINT FIXE : POULIE DE RENVOI

Attention

Seul le responsable de la manœuvre, motivé par des raisons d’adaptation opérationnelle, pourra décider de mettre en place une poulie de renvoi

SON UTILISATION N’EST PAS OBLIGATOIRE.

Seul le responsable de la manœuvre, motivé par des raisons d’adaptation opérationnelle, pourra décider de mettre en place une poulie de renvoi

Seul le responsable de la manœuvre, motivé par des raisons d’adaptation opérationnelle, pourra décider de mettre en place une poulie de renvoi

EQU.INC#05_LE L.S.P.C.C.
Parcours e-learning L'EQUIPIER

QUIZ A CHAUD...

Il vise à mesurer l'acquisition des connaissances et à recueilleir des retours instantanés sur la formation.

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