"És inviable que el bus pugui substituir el tren"
Segons dades proporcionades per l’Ajuntament de Vilanova i la Geltrú, la capacitat mitjana d’un tren de Rodalies és de 1.200 persones, mentre que la d’un bus ronda les 60. Foto: @vilanovablog
"He de caminar fins les primeres parades per poder pujar"
Cada matí, centenars de persones fan cua a diversos punts de Vilanova i la Geltrú esperant poder pujar a alguns dels busos que els duran a la ciutat comtal. Els autobusos van plens, amb gent dempeus, i s’omplen al cap de poques parades, sense recollir passatgers a la resta d’estacions.
Foto: @vilanovablog
Bus alternativa al tren?
Marc
Created on March 28, 2025
Start designing with a free template
Discover more than 1500 professional designs like these:
View
Magazine dossier
View
Momentum: Onboarding Escape Game
View
Momentum: Manager Guide
View
Wizardry Letter
View
Search Bar Card
View
Piñata
View
Microlearning: When to Use Chat, Meetings or Email
Explore all templates
Transcript
"És inviable que el bus pugui substituir el tren"
Segons dades proporcionades per l’Ajuntament de Vilanova i la Geltrú, la capacitat mitjana d’un tren de Rodalies és de 1.200 persones, mentre que la d’un bus ronda les 60. Foto: @vilanovablog
"He de caminar fins les primeres parades per poder pujar"
Cada matí, centenars de persones fan cua a diversos punts de Vilanova i la Geltrú esperant poder pujar a alguns dels busos que els duran a la ciutat comtal. Els autobusos van plens, amb gent dempeus, i s’omplen al cap de poques parades, sense recollir passatgers a la resta d’estacions. Foto: @vilanovablog