Partie II : pourquoi NaTran s'intéresse au CO2 ?
Commencer
La Stratégie Nationale Bas Carbone (SNBC)
Cela signifie que la quantité de gaz à effet de serre (GES) émise dans l’atmosphère est équilibrée par des actions permettant de les absorber ou de les compenser.
La France souhaite atteindre la neutralité carbone en 2050.
La Stratégie nationale bas carbone (SNBC) vise une baisse des émissions des gaz à effet de serre des industries de 35% d'ici 2030 et de 81% d'ici 2050.
Mise en place d'une Stratégie nationale bas carbone
5 Mt CO2/an dans l'industrie 10 Mt CO2/an d'émissions négatives sur des installations de production d'énergie à partir de biomasse.
La SNBC vise l'opportunité des puits de carbone via le CCS* à hauteur de 15Mt CO2/an
*CCS : Carbon capture and storage (capture et stockage du carbone)
En quoi le transport de CO2 permet de répondre à la SNBC ?
Ce qu'il faut retenir
Le port de Dunkerque émet 20% de émissions de CO2 des industries du pays.
Actuellement, le CO2 est transporté par camion et par train.
Il est utilisé dans l'industrie alimentaire pour des procédés de congélation.
L'objectif de NaTran est d'être au cœur de la décarbonation en France via le transport du CO2 émis par les industriels vers des sites de séquestration (anciennes poches de gaz ou de pétrole).
Il doit donc être transporté par canalisations.
Les Ambitions de NaTran
Début 2025, le COMEX a dévoilé le projet d'entreprise 2030. Celui-ci s'articule autour de 5 objectifs stratégiques qui doivent notamment permettre de répondre à la SNBC.
Enrichir nos compétences, nos expertises et notre attractivité en disposant des compétences clés d’aujourd’hui et demain.
Adapter le réseau et nos pratiques à la baisse des consommations grâce à la gestion différenciée des actifs.
Accélérer la croissance des volumes de gaz renouvelables transports en multipliant par 5 à horizon 2030 les volumes de gaz renouvelables injectés dans nos réseaux.
Développer nos pratiques en faveur du climat et de la biodiversité en réduisant notre empreinte carbone de 40 % en 2030 et avec 100 % des grands sites avec un label environnemental.
Transporter de l’hydrogène et du CO2 au service de la décarbonation de l’industrie, en faisant émerger plus de 1 000 km de projets de canalisation de transport de dihydrogène (H2) et CO2 au service de nos clients en Europe.
Objectif 1
Objectif 5
Objectif 3
Objectif 4
Objectif 2
Le projet Trans'HYtion
Lancé en 2018, le projet Trans'HYtion doit permettre à l'entreprise d'atteindre ses objectifs en matière de durabilité grâce à l'utilisation des nouveaux gaz (H2 et CO2). Découvrez les objectifs de Trans'HYtion dans la vidéo ci-dessous avec son directeur, Julien Cancade.
Ce qu'il faut retenir : les objectifs du projet Trans'HYtion
Fédérer et valoriser les expertises techniques de l'entreprise.
Construire un référentiel technique de conception des futures installations de transport d'H2 et de CO2.
Construire le prescrit pour l'exploitation et la maintenance des installations.
Créer un cadre réglementaire pour faciliter l'acceptabilité de nos projets.
Mettre en place des solutions de décarbonation et des leviers de croissance pour NaTran.
Avez-vous bien tout retenu ?
Passez à la suite pour démarrer le quiz
(cliquez sur "marquer comme terminé" puis sur la croix en haut à doite)
Partie II : pourquoi NaTran s'intéresse au CO2 ?
Florian
Created on March 21, 2025
Start designing with a free template
Discover more than 1500 professional designs like these:
View
The Power of Roadmap
View
Simulation: How to Act Against Bullying
View
Artificial Intelligence in Corporate Environments
View
Internal Guidelines for Artificial Intelligence Use
View
Interactive Onboarding Guide
View
Word Search
View
Sorting Cards
Explore all templates
Transcript
Partie II : pourquoi NaTran s'intéresse au CO2 ?
Commencer
La Stratégie Nationale Bas Carbone (SNBC)
Cela signifie que la quantité de gaz à effet de serre (GES) émise dans l’atmosphère est équilibrée par des actions permettant de les absorber ou de les compenser.
La France souhaite atteindre la neutralité carbone en 2050.
La Stratégie nationale bas carbone (SNBC) vise une baisse des émissions des gaz à effet de serre des industries de 35% d'ici 2030 et de 81% d'ici 2050.
Mise en place d'une Stratégie nationale bas carbone
5 Mt CO2/an dans l'industrie 10 Mt CO2/an d'émissions négatives sur des installations de production d'énergie à partir de biomasse.
La SNBC vise l'opportunité des puits de carbone via le CCS* à hauteur de 15Mt CO2/an
*CCS : Carbon capture and storage (capture et stockage du carbone)
En quoi le transport de CO2 permet de répondre à la SNBC ?
Ce qu'il faut retenir
Le port de Dunkerque émet 20% de émissions de CO2 des industries du pays.
Actuellement, le CO2 est transporté par camion et par train.
Il est utilisé dans l'industrie alimentaire pour des procédés de congélation.
L'objectif de NaTran est d'être au cœur de la décarbonation en France via le transport du CO2 émis par les industriels vers des sites de séquestration (anciennes poches de gaz ou de pétrole).
Il doit donc être transporté par canalisations.
Les Ambitions de NaTran
Début 2025, le COMEX a dévoilé le projet d'entreprise 2030. Celui-ci s'articule autour de 5 objectifs stratégiques qui doivent notamment permettre de répondre à la SNBC.
Enrichir nos compétences, nos expertises et notre attractivité en disposant des compétences clés d’aujourd’hui et demain.
Adapter le réseau et nos pratiques à la baisse des consommations grâce à la gestion différenciée des actifs.
Accélérer la croissance des volumes de gaz renouvelables transports en multipliant par 5 à horizon 2030 les volumes de gaz renouvelables injectés dans nos réseaux.
Développer nos pratiques en faveur du climat et de la biodiversité en réduisant notre empreinte carbone de 40 % en 2030 et avec 100 % des grands sites avec un label environnemental.
Transporter de l’hydrogène et du CO2 au service de la décarbonation de l’industrie, en faisant émerger plus de 1 000 km de projets de canalisation de transport de dihydrogène (H2) et CO2 au service de nos clients en Europe.
Objectif 1
Objectif 5
Objectif 3
Objectif 4
Objectif 2
Le projet Trans'HYtion
Lancé en 2018, le projet Trans'HYtion doit permettre à l'entreprise d'atteindre ses objectifs en matière de durabilité grâce à l'utilisation des nouveaux gaz (H2 et CO2). Découvrez les objectifs de Trans'HYtion dans la vidéo ci-dessous avec son directeur, Julien Cancade.
Ce qu'il faut retenir : les objectifs du projet Trans'HYtion
Fédérer et valoriser les expertises techniques de l'entreprise.
Construire un référentiel technique de conception des futures installations de transport d'H2 et de CO2.
Construire le prescrit pour l'exploitation et la maintenance des installations.
Créer un cadre réglementaire pour faciliter l'acceptabilité de nos projets.
Mettre en place des solutions de décarbonation et des leviers de croissance pour NaTran.
Avez-vous bien tout retenu ?
Passez à la suite pour démarrer le quiz
(cliquez sur "marquer comme terminé" puis sur la croix en haut à doite)