Le trafic maritime

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en Arctique

De l'ONG LIRI par Laurine, Isis, Roeya, Inès

Le trafic maritime

Il y a une principale voie maritime reliant l'Asie à l'Europe qui passe par le détroit de Malacca et le canal de Suez. Cependant, cette voix a déjà connu des problèmes en 2021. Le porte-conteneurs Ever Given a interrompu le trafic pendant 6 jours et affecté près de 10 % du trafic maritime. En solution en 2018, Pékin a proposé 4 passages par l'Arctique qui pourraient relier à la fois l'Asie, l'Europe et l'Amérique pour avoir des itinéraires alternatifs et plus courts. En effet, l'Arctique fond, laissant apparaitre la mer et donc une voie maritime. Le réchauffement climatiquecausant la fonte des glaces pourrait donc être bénéfique pour le trafic maritime mondial. Ouvrant de nouvelles voies.

Le trafic maritime mondial joue un rôle central dans le commerce international. Il assure environ 80 %du transport de marchandise à l'échelle mondiale. Les échanges commerciaux ne font qu'augmenter : par exemple, en 2022, 11 milliards de tonnes de marchandises ont été transportées en bateaux. Aujourd'hui, plus de 100 000 navires sont utilisés pour exporter et importer les marchandises.

| Le trafic maritime

Le réchauffement climatique est une des préoccupations majeures. Il faudrait que l'on produise autant de CO2 que l'atmosphère peut en rejeter, ce qui n'est actuellement pas le cas. Ce trafic rejette en moyenne 3 % du taux de CO2 mondial. Le trafic est un des facteurs qui fait fondre les glaciers de l'Arctique. On peut penser que les nouvelles voies maritimes de l'Arctique seraient plus écologiques, car elles réduiraient le temps de trajet et donc l'utilisation de carburant. Mais si les bateaux entrent dans le cercle de l'Arctique, leur présence accrue pourrait accélérer la fonte des glaces et augmenter la pollution marine. De plus, les collisions avec la faune marine, notamment les baleines, pourraient tuer ou blesser la faune.

Les conséquences

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Les conséquences de cette nouvelle route

Pour le trafic maritime, il faudrait le réduire, et l’Arctique n'est pas une solution pour le faciliter. Il faut stopper la fonte des glaces en réduisant notre émission de CO2. On pourrait le réduire avec plein de petites actions quotidiennes qui éviteraient toutes les actions de gâchis d'énergie, etc. Et remplacer les énergies fossiles par des énergies vertes qui ne rejettent pas de CO2. Notre ONG a pour objectif, en 2050, d’atteindre une neutralité carbone. Pour rejoindre notre mouvement, parler en et ne plus gâcher, et tous ensemble nous pourrions sauver notre planète.

Solutions

D'après LIRI, envisager d'imprenter ces 4 voies maritimes ne serait pas envisageable. Il y aurait trop de conséquences sur la planète.

AVIS

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Avis et solution de notre ONG LIRI