frenos neumaticos curso 1

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4 tipos de freno en un camión de acarreo EJEMPLO EN UNA BICICLETA

Empezamos

Competencias a desarrollar ( modelo Martha Allen)

Pensamiento crítico y análisis.

Entender analogías

Comprensión de conceptos básicos

Diferenciar las funciones de cada sistema de frenos y su aplicación en la seguridad vehicular.

Identificar los diferentes tipos de frenos en un camión minero

Reconocimiento de analogías con una bicicleta

Relacionar la importancia de la revisión para la seguridad

Toma de decisiones:

Solución de problemas:

Evaluar qué tipo de freno es el más adecuado en cada situación (por ejemplo, cuándo usar el freno de motor o el de servicio).

Relacionar la importancia de la revisión y mantenimiento de frenos en un entorno minero real.

Identificar riesgos en un camión minero debido a fallos en los frenos y proponer soluciones preventivas.

Imagina a un niño llamado Juanito en su bicicleta. Para entender cómo funcionan los cuatro sistemas de frenado de un camión de carga minero, vamos a ver cómo Juanito usa diferentes formas de detenerse mientras baja por una colina

HAY MUCHOS TIPOS DE FRENOS AQUÍ VAMOS A VER 4

FRENO DE EMERGENCIA O ESTACIONAMIENTO

FRENO DE SERVICIO

DESACELERACIÓN

FRENO DE MOTOR

FRENO DE SERVICIO / FRENOS DE AIRE

Ejemplo: Juanito pedalea con fuerza y, cuando quiere reducir la velocidad, aprieta los frenos de mano de su bicicleta. ✅ En el camión: Este es el sistema principal de frenado, operado con aire comprimido, que los conductores usan para detener el camión en condiciones normales.

DESACELERACIÓN

Ejemplo: En lugar de usar los frenos de mano, Juanito deja de pedalear ✅ En el camión: Este tipo de frenado se consigue quitando el pie. del acelerador

FRENO DE MOTOR

Ejemplo: El freno de motor es bueno por que no usa energíaes como si Juanito tuviera una cuerda en una pendiente ascendente para parar la bici, o como si bajara sus pies y trata de parar la bici ✅ En el camión: Este tipo de frenado interviene en el funcionamiento del motor ahorra combustible y no desgasta el sistema de frenos neumáticos

FRENO DE MOTOR

Ejemplo: El freno de motor es bueno por que no usa energíaes como si Juanito tuviera una cuerda en una pendiente ascendente para parar la bici, o como si bajara sus pies y trata de parar la bici ✅ En el camión: Este tipo de frenado interviene en el funcionamiento del motor ahorra combustible y no desgasta el sistema de frenos neumáticos

FRENO DE ESTACIONAMIENTO

Ejemplo: Juanito se detiene y coloca un bloque de madera detrás de su llanta para evitar que la bici ruede. o bien de repente se baja el freno de estacionamiento de la bici y juanito se va de boca! ✅ En el camión: Se activa cuando el camión está detenido para evitar que se desplace accidentalmente. o cuando la presion del sistema neumático de frenos, es entre 20 y 45 PSI frenando el camión intempestivamente y si estás en una pendiente.

Uso exagerado del freno de servicio desgasta y cristaliza las balatas y todo el sistema de altera

NO revisar diario el sistama de frenos es camino a la muerte

La revisión da seguridad a tu vida, y a la de los demás

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Hasta aqui todo muy bien

Bibliografía

BibliografíaAllen, M. (1995). The Development of Competency-Based Education: Theory and Practice. New York, NY: Educational Research Press. González, J. & Wagenaar, R. (2003). Tuning Educational Structures in Europe: Final Report Phase One. Bilbao, España: Universidad de Deusto. Strauss, W. & Howe, N. (1997). The Fourth Turning: An American Prophecy. New York, NY: Broadway Books. (Para referencia generacional en educación). ISO 5006:2006. (2006). Earth-moving machinery — Operator’s field of view — Test method and performance criteria. International Organization for Standardization.

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