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24-237 - SYNTHESE GPEC-170325 CTM

Groupe Elan

Created on March 17, 2025

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ETUDE-ACTION : OUTILS ET MÉTHODES​

SYNTHESE DU PLAN KAPAB PLURIACTIVITE/POLYCOMPETENCESET LANCEMENT DE L'EXPERIMENTATION CAMPUS HAUTES TECHNOLOGIES AVANCEES -CHTA- Comité partenarial du 17 juin 2025

CONTEXTE ET OJECTIFS DE L’ÉTUDE​

Un planning en 4 phases

Mars

Mi déc-Janvier

PHASE 1 — Formalisation de la démarche stratégique

Avril

Février

PHASE 2 — Diagnostic territorial des ressources disponibles

PHASE 3 — Plan d’action dynamique et interactif accompagné d’outils et méthodes

PHASE 5 — Assistance AU LANCEMENT ET MISE EN OEUVRE DE L'EXPERIMENTATION

ÉTAPE 1 : État des lieux des ressources disponibles et futurs, des besoins actuels et futurs

Enquêtes

Rapport de diagnostic /Rapport sur la détection des besoins /Rapport sur la migration retour

ÉTAPE 2 : Mesure des écarts, élaboration des scénarii et plan de sécurisation

Scénarii

Kit outils stratégiques

ÉTAPE 1 : Collecte des données

Entretiens

Focus groupe

Synthèses

ÉTAPE 3 : Analyse des cadres juridiques existants

ÉTAPE 2 : Élaboration d’une synthèse

Écosystème des acteurs

Cartographies des métiers / formations

ÉTAPE 3 : Définition des orientations stratégiques et grands enjeux

Rapport stratégique

PHASE 4 — Stratégie de mutualisation et de montée en gamme des plateaux techniques de formation

Réunion en bilatérale pour lancement de l'expérimentation

Plan d’actions & outils associés

Séminaire associant les groupes experts/ thématiques de travail et autres parties prenantes

Séminaire avec les parties prenantes des plateaux techniques de formations

Rapport sur la détection des besoins (actualisé)

CP

11 au 14 mars

Fin avril/mai ?

A placer en avril

10 mars

Ateliers

CODIR DGA

COMITE PARTENARIAL

COPIL ?

Point d’étape

COSTRAT

COPIL

PARTIS PRIS : Croiser enjeux de la Polyactivité & Océanisation des emplois​

Synthèse

20 Bases données

​ datant de 2021 à 2024​

60 études comprises

entre 2011 et 2024

Entretiens : 55 personnes /22 structures

4 ateliers/+100 personnes mobilisées

Croiser enjeux de pluri-activités, d’océanisation des emplois et de polycompétences

1- Marqueurs socio economiques territoriaux​​

Deux chaines de valeur​ croisées

Synthèse des filières

1. Filière

Activités actuelles & prospectives> création de valeur ajoutée ​

  • Economie et entreprises
  • ​ Migration
  • Chômage et précarité
  • Emploi et marché du travail
  • Tension recrutement
  • Dynamique de projets

Chaine de valeur linéaire​

2- Enseignements des marqueurs territoriaux​

2. GPEC

Chainage ACTIVITES – METIERS- FAMILLE PROFESSIONNELLE – FORMATION - COMPETENCES​

Automobile​

Eau etassainissement

Transition Ecologique

BTP

ENJEUX

  • Améliorer la formation​
  • Augmenter l’attractivité des métiers en tension​
  • Renforcer l’autonomie énergétique et créer des emplois​
  • Projets structurels​

Chaine de valeur pluri-dimensionnelle

Dynamique de l’offre de formation ​

Par filière

TransitionEnergétique​

  • Situation spécifique ​
  • Défis et menaces
  • Opportunités
  • Caractéristiques des emplois​
  • Enjeux de recrutement
  • Métier en tension​
  • Enjeux de formation
  • Enjeux GPEC
  • Formation Initiale
  • Apprentissage
  • Plateau Technique
  • Formation continue
  • Formation supérieure

Chaine de valeur atomisée

Leviers

Economie Bleue

MATRICE BCG DE L'OCEANISATION DES EMPLOIS

MATRICE DES COMPÉTENCES EN MODE « POLYCOMPETENCES»​

PARCOURS DE FORMATION SUR MESURE

accompagnements individuels autonomes

DYNAMIQUE MULTISECTORIELLE DES ORGANISATIONS

DONNÉE MOBILISÉES​

20

60

22

Bases données (2021/2024)

études comprises entre 2024 et 2011

structures entretenues

51

​acteurs se sont exprimés​

  • France Travail
  • GPEC / CEP
  • BMO​
  • Offre/Demande emploi
  • Chiffres clés​
  • Etudes sectorielles

ateliers

  • BTP
  • Economie bleue
  • Eau et assainissement
  • AGEFMA

+100

personnes reçues

  • Organismes de formation​
  • Offre de formation
  • Effectifs diplômés​
  • établissements
  • Transitions : Ecologiques / Energétiques
  • Démographie et société
  • 5 OPCO
  • Acteurs de la formation
  • Employeurs , syndicats, têtes de réseaux
  • Financiers & partenaires
  • Acteurs publics
  • Collectivités territoriales
  • Chambre des métiers
  • ONISEP
  • Migration retour
  • Vieillissement de la population
  • Liste formations
  • Opendatasoft​
  • Economie et développement
  • SIREN
  • Economie générale
  • Grands travaux
  • Projets transversaux
  • DARES
  • Tensions marché du travail
  • Formation et emploi
  • URSSAF ​
  • Formation et apprentissage
  • Marché du travail et emploi
  • ACOSS

POLY ACTIVITÉ

Spécialisation sectorielle avec une montée en compétences spécifique à l’environnement martiniquais et au bassin caribéen.

Approche

Développement d’une capacité d’adaptation professionnelle permettant à un individu d’exercer plusieurs métiers ou fonctions, dans plusieurs filières, souvent en réponse aux besoins saisonniers ou économiques d’un territoire.

Formation pluridisciplinaire permettant d’intervenir sur plusieurs secteurs d’activité.

Approche

Maximiser l’emploi local et sécuriser les parcours professionnels en diversifiant les compétences, dans différentes filières.

Objectif

Une personne qui travaille dans la maintenance navale en haute saison et dans la logistique portuaire en basse saison sur la filière économie mer.

Exemple

ENJEUX PLURIACTIVITES, OCEANISATION DES EMPLOIS ET POLYCOMPETENCES

Un triple levier puissant pour favoriser l’emploi local, encourageant la polyvalence, pour mieux intégrer et valoriser les talents locaux.

Océanisation et Polyactivité :

PLURIACTIVITE

OCÉANISATION DES EMPLOIS

POLYCOMPETENCES

2 stratégies complémentaires

Exercice simultané de plusieurs activités professionnelles dans différents secteurs ou fonctions.

Processus visant à créer, transformer ou adapter des métiers et des postes en lien avec l’économie et les ressources locales.

Développement d’une capacité d’adaptation professionnelle permettant à un individu d’exercer plusieurs métiers ou fonctions, dans plusieurs filières, souvent en réponse aux besoins saisonniers ou économiques d’un territoire.

  • Valoriser les compétences locales
  • Une réduction de l’exode des talents
  • Un développement plus ancré dans la réalité locale
  • Polyvalence technique et opérationnelle dans les filières
  • Adaptabilité
  • Compétences organisationnelles et relationnelles

Objectif

Objectif

Répondre aux besoins économiques locaux tout en diversifiant les sources de revenus des individus.

Intégrer l’économie dans les dynamiques territoriales et favoriser l’employabilité dans des filières (BTP, Automobile, Economie mer, Transition énergétique, Transition écologique : Eau / Assainissement).

Objectif

Maximiser l’emploi local et sécuriser les parcours professionnels en diversifiant les compétences, dans différentes filières.

Exemple

Exemple

Exemple

Un podologue à temps partiel et un pêcheur à mi temps Ou encore un artisan qui est formateur.

Un électricien du bâtiment qui se forme aux installations offshores pour travailler sur des parcs éoliens en mer.

Une personne qui travaille dans la maintenance navale en haute saison et dans la logistique portuaire en basse saison sur la filière économie mer.

POLY ACTIVITÉ

Spécialisation sectorielle avec une montée en compétences spécifique à l’environnement martiniquais et au bassin caribéen.

Approche

Développement d’une capacité d’adaptation professionnelle permettant à un individu d’exercer plusieurs métiers ou fonctions, dans plusieurs filières, souvent en réponse aux besoins saisonniers ou économiques d’un territoire.

Formation pluridisciplinaire permettant d’intervenir sur plusieurs secteurs d’activité.

Approche

Maximiser l’emploi local et sécuriser les parcours professionnels en diversifiant les compétences, dans différentes filières.

Objectif

Une personne qui travaille dans la maintenance navale en haute saison et dans la logistique portuaire en basse saison sur la filière économie mer.

Exemple

ENJEUX PLURIACTIVITES, OCEANISATION DES EMPLOIS ET POLYCOMPETENCES

La transformation de l'économie martiniquaise doit passer par :

Océanisation et Polyactivité :

L'océanisation des emplois comme moteur

et

La polycompétence comme socle

2 stratégies complémentaires

> L’océanisation est un processus systémique de transformation économique d’un territoire océanique visant à créer, d’adapter ou reconfigurer des domaines d’activité stratégiques et des métiers, en lien avec les ressources locales (terrestres, maritimes, culturelles) pour répondre aux défis structurels de son territoire et de son bassin

> La polycompétence est le développement d'une capacité d'adaptation professionnelle permettant à un individu d'exercer plusieurs métiers ou fonctions, dans plusieurs filières, souvent en réponse aux besoins saisonniers ou économiques d'un territoire

  • Valoriser les compétences locales
  • Une réduction de l’exode des talents
  • Un développement plus ancré dans la réalité locale
  • Polyvalence technique et opérationnelle dans les filières
  • Adaptabilité
  • Compétences organisationnelles et relationnelles

3. Contribuer à préparer la Martinique aux mutations accélérées des métiers

1. Capitaliser sur la pratique culturelle de la pluriactivité de la population martiniquaise

2. Répondre aux besoins des domaines d'activité stratégiques par la polycompétence

  • 85% des emplois de 2030 n’existent pas encore (digitalisation, IA, robotique, métiers du numérique, transition écologique et énergétique…)
> Hybridation entre les secteurs d’activité s’accélère et les leviers d’océanisation des emplois n’as jamais autant dépendu de la polycompétence
  • Pluriactivité répandue sur le territoire
  • En 2008, 23% de la population active travaille dans l’économie informelle (estimation)
> Pluriactivité : symbole d’une économie de survie et de résistance à la norme salariale de la mono activité
  • Passer d’une logique de spécialisation sectorielle à une spécification des compétences
> Privilégie un processus transversal de formalisation et d’adaptation des savoir-faire aux besoins contextuels en intégrant des compétences hybrides

MARQUEURS SOCIO ECONOMIQUES TERRITORIAUX​

Economieet entreprises

Chômageet précarité

Migration​

41 780 demandeurs d’emploi

54% des jeunes

Sur 12 941

sont

dont

prêts à quitter l’île

établissement actifs employeurs,

47% > 1 an

(2024)

82% de TPE

35% des Martiniquais qui

Taux de scolarisation

ont

inférieur en Martinique

Secteur tertiaire dominant (45% des entreprises)

migré, sont revenus​

(47,1%) qu’en métropole (52,1%)​

26%

en 2021

23% des natifs revenus sur l’île

des jeunes de

rapportent des difficultés,

15 à 29 ans sans emploi ni formation

38% sont liées à la recherche d’emplois​

Fort taux de pérennité

(NEET)

des entreprises (à 5 ans) 72%

8% de personnes en situation d’illettrisme​

63%

des martiniquais

Taux

40% des demandeurs d’emploi

sédentaires n’ont pas de diplômes​

de création d’entreprises en baisse, -4% entre 2022 et 2023

présentent un

niveau de formation < BAC

(2022)

Solde migratoire déficitaire,

-0,7% par an en moyenne entre 2016 et 2022​

Taux d’emploi des jeunes de 15 à 29 ans + 5 points

(2023)

de 2022 à 2023

Suivant

MARQUEURS SOCIO ECONOMIQUES TERRITORIAUX​ (suite)

Emploi et marchédu travail

Le modèle de développement durable et solidaire (2017)

TENSION RECRUTEMENT​

en 2020

144 200 actifs

(-18% depuis 2014)​

Transition écologique

Evolution exponentielle des projets de recrutements jugés difficiles > 63% ​

Renforcer l'autonomie énergétique

60% des 15-64 ans en emploi

(69% métropole)​

Mise en oeuvre de chantiers de rénovation et de mise aux normes des bâtiments, la modernisation des réseaux d'eau, d'assainissement et d'électricité

1 emploi sur 3

dans la

fonction publique

(fin 2022)​

Des difficultés de recrutement concentrées dans le Centre et le Sud​

84% des diplômés du supérieur en emploi

contre

36% des non-diplômés

(2023)​

Profiter des projets majeurs pour implémenter les nouveaux modes de production et s'inscrire dans un développement à long terme

Pénurie d’apprentis causé par le manque de candidats, d’informations et de difficultés administratives​

de 55 ans et plus représentent 46% des emplois

Séniors

(vs 42% métropole)

Attractivité du territoire et GPEC

Précédent

Dynamique de l’offre de formation ​

Formation continue

Formation initiale

  • Seulement 34 % des jeunes obtiennent un bac professionnel ou technologique
  • Augmentation des effectifs porté par la hausse des effectifs de BAC PRO
  • Stagnation des autres formations
  • Paradoxalement, baisse des diplômés
  • Dispositifs spécifiques comme les Cordées de la réussite pour lutter contre les inégalités
  • 65 % de demandeurs d’emploi
  • 25 % de salariés en reconversion
  • 40 % des formations continues jugées trop théoriques par les employeurs (enquête MEDEF)
  • 3 acteurs Clefs: GRETA /IMPFA/ AFPA
  • Concentration des budgets sur la formation réglementaire- courte durée – sans préalable de qualification
  • Pour les formations qualifiantes, concentration des budgets pour des publics déjà qualifiés

Apprentissage

Formation supérieure

  • 16% des effectifs en formation initiale
  • Nombre de contrats d'apprentissage signés a doublé entre 2020 et 2022 (2 100 contrats signés en 2022) à comparer aux 20% voie scolaire
  • Concentration sur 4 CFA principaux
  • Seulement 12 % des entreprises martiniquaises accueillent des alternants
  • Inadéquation partielle entre l’offre de formation et les besoins des filières en tension (BTP, numérique)
  • Université des Antilles (Campus de Schoelcher) : 12 000 étudiants, 80 % de filières littéraires et sociales. Formations phares : Droit, Santé, Sciences de l’environnement
  • Université des Antilles valorisée au classement de Shangai dans le domaine de l’écologie
  • +6,1% d’étudiants dans le supérieur entre 2018 et 2022
  • Part de titulaires de diplômes du supérieur de 23,2%
  • Recherche : Pôles d’excellence en biodiversité marine et risques naturels
  • Déficit en formations techniques supérieures (seulement 2 BTS industriels proposés)
  • Exode des compétences : 75 % des diplômés en ingénierie partent en métropole ou à l’étranger.
  • Développement de licences professionnelles en énergies renouvelables (2024)

Plateaux techniques

  • Pas de recensement à date des plateaux techniques
  • 60 % des équipements jugés obsolètes selon un rapport de la CTM (2023)
  • Modernisation des plateaux techniques via le plan France Relance (3 M€ investis en 2022)

L’OFFRE DE FORMATION INITIALE ET CONTINUE​ - BTP

Répartition de l’offre de formation initiale jusqu'au bac + 2 et apprentissage par filières periode 2019-2023​

Effectifs : Filière BTP​

Analyse :

La formation sur la filière BTP représente près de 13.5% de l'ensemble des formations et fait état d'une croissance des effectifs de de près de 6,5% entre 2019 et 2023.​Tout comme la filière automobile – transport, cette croissance est uniquement portée par l'évolution des effectifs en Bac Pro sur la période 2022 à 2023.​ Cette filière de Bac Professionnel représente près 60% des effectifs​ À noter que les BTS représentent 19% des formations de la filière

Suivant

L’OFFRE DE FORMATION INITIALE ET CONTINUE​ - BTP

Répartition de l’offre de formation initiale jusqu'au bac + 2 et apprentissage par filières periode 2019-2023​

Effectifs : Filière BTP​

Analyse :

La formation sur la filière représente près de 14% de l'ensemble des diplômés et fait état d'une baisse du nombre de diplômés de plus de 26% entre 2019 et 2023.​ ​ On note sur la filière BTP une décorrélation encore plus importante entre l'augmentation des effectifs dans les formations et le nombre de diplômés sur cette filière puisque les effectifs sont en croissance, alors que le nombre de diplômés diminue sur la période 2019-2023.​

Précédent

Suivant

L’OFFRE DE FORMATION INITIALE ET CONTINUE​ - BTP

Analyse de l'offre de formation

Effectifs : Filière BTP​

Analyse :

  • Sur l'exercice 2022-22024, 3 organismes de formations ont programmé 7 formations​
  • Le temps consommé est assez équitablement réparti entre les types de formation​
  • Les principales familles professionnelles visées par ces formations sont :​
  • Charpentier
  • Maçonnerie
  • Dessinateur BTP
  • Peinture
  • Plomberie et climatisation

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L’OFFRE DE FORMATION INITIALE ET CONTINUE​ - BTP

Analyse de la consommation de formation

Effectifs : Filière BTP​

Analyse :

  • Sur l'exercice 2022-22024, 86 organismes de formations ont programmé 20 formations distinctes​
  • Ces formations ont été suivies par 1 677 participants, 95% d'hommes et 5% de femmes. Les effectifs des entreprises ne sont pas transmis.​
  • Le niveau d'entrée en formation n'est pas suffisamment renseigné pour en tirer des conclusions​
  • Les principales familles professionnelles visées par ces formations sont :​
  • Les ouvriers qualifiés en construction béton​
  • Les électriciens

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L’OFFRE DE FORMATION INITIALE ET CONTINUE​ - BTP

Répartition géographique de la formation continue et des effectifs dans le secteur

Répartition des effectifs des entreprises du secteur du BTP

Répartition des établissements de formation proposant des formations continues en lien avec le secteur du BTP

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L’OFFRE DE FORMATION INITIALE ET CONTINUE​ - automobile

Répartition de l’offre de formation initiale jusqu'au bac + 2 et apprentissage par filières periode 2019-2023​

Effectifs : Filière automobile transport

Analyse :

La formation sur la filière automobile transport représente près de 9% de l'ensemble des effectifs en formation et fait état d'une croissance des effectifs de plus de 20% entre 2019 et 2023.​ ​ Cette croissance est uniquement portée par l'évolution des effectifs en Bac Pro sur la période 2022 à 2023.​ ​ Cette filière de Bac Professionnel représente près des deux tiers des effectifs en formation​.

Suivant

L’OFFRE DE FORMATION INITIALE ET CONTINUE​ - automobile

Répartition de l’offre de formation initiale jusqu'au bac + 2 et apprentissage par filières periode 2019-2023​

Effectifs : Filière automobile transport

Analyse :

La formation sur la filière représente 8,5% de l'ensemble des diplômés et fait état d'une baisse du nombre de diplômés de plus de 15% entre 2019 et 2023.​=> On note donc une décorrélation importante entre l'augmentation des effectifs dans les formations sur cette filière et le nombre de diplômés puisque les effectifs sont en croissance alors que le nombre de diplômés diminue sur la période 2019-2023.

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Suivant

L’OFFRE DE FORMATION INITIALE ET CONTINUE​ - automobile

Analyse de l'offre de formation

Effectifs : Filière automobile transport

Analyse :

  • Sur l'exercice 2022-22024, 7 organismes de formations ont programmé 9 formations​
  • Sur le temps prévu, près de 12% est dédié à la mécanique automobile, le reste des formations étant affecté à la conduite au sens le plus large​
  • Les principales familles professionnelles visées par ces formations sont :
  • Le transport en commun​
  • Les agents d'exploitation de transport​
  • Les conducteurs routiers​
  • Les employés administratifs et commerciaux des transports​

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L’OFFRE DE FORMATION INITIALE ET CONTINUE​ - automobile

Analyse de la consommation de formation

Effectifs : Filière automobile transport

Analyse :

  • Sur l'exercice 2022-22024, 50 organismes de formations ont programmé 12 formations distinctes​
  • Ces formations ont été suivies par 410 participants, 77% d'hommes et 23% de femmes et principalement par des entreprises entre 50 et 300 salariés, dont 5 entreprises ont consommé 30% des heures*.​
  • Exceptées les formations qui ne nécessitent pas de niveau d'entrée, les formations ont en premier lieu, été suivies par un personnel déjà hautement qualifié​
  • Les principales familles professionnelles visées par ces formations sont :​
  • Le transport en commun​
  • Les agents d'exploitation de transport​
  • Les conducteurs routiers​
  • Les employés administratifs et commerciaux des transports​

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L’OFFRE DE FORMATION INITIALE ET CONTINUE​ - AUTOMOBILE

Répartition géographique de la formation continue et des effectifs dans le secteur

Répartition des effectifs des entreprises du secteur de l'Automobile et du Transport

Répartition des établissements de formation proposant des formations continues en lien avec le secteur de l'Automobile et du Transport

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L’OFFRE DE FORMATION INITIALE ET CONTINUE​ - Eau & assainissement​

Répartition de l’offre de formation initiale jusqu'au bac + 2 et apprentissage par filières periode 2019-2023​

Effectifs : FilièreEau & assainissement​

Analyse :

La formation sur la filière Eau&assainissement représente 1,31% de l'ensemble des formations et fait état d'une croissance des effectifs de de près de 58% entre 2019 et 2023.​Tout comme les autres filières, cette croissance est uniquement portée par l'évolution des effectifs en Bac Pro sur la période 2022 à 2023.​ Cette filière de Bac Professionnel représente près 63% des effectifs​ À noter que les BTS représentent 22% des formations de la filière

Suivant

L’OFFRE DE FORMATION INITIALE ET CONTINUE​ - Eau & assainissement​

Répartition de l’offre de formation initiale jusqu'au bac + 2 et apprentissage par filières periode 2019-2023​

Effectifs : FilièreEau & assainissement​

Analyse :

La formation sur la filière représente 1,4% de l'ensemble des diplômés et fait état d'une baisse du nombre de diplômés de plus de 16% entre 2019 et 2023.​ ​ =>Tout comme les autres filières on note sur cette filière BTP une décorrélation entre l'augmentation des effectifs dans les formations et le nombre de diplômés sur cette filière puisque les effectifs sont en croissance alors que le nombre de diplômés diminue sur la période 2019-2023.

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L’OFFRE DE FORMATION INITIALE ET CONTINUE​ - Eau & assainissement​

Analyse de l'offre de formation

Effectifs : FilièreEau & assainissement​

Analyse :

  • Sur l'exercice 2022-22024, 2 organismes de formations ont programmé 3 formations​
  • Sur le temps prévu, près de 80% est dédié à la gestion des déchets​
  • Les principales familles professionnelles visées par ces formations sont :​
  • Les agents d'entretient​
  • Les techniciens et agents de maîtrise en hygiène et sécurité

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L’OFFRE DE FORMATION INITIALE ET CONTINUE​ - Eau & assainissement​

Analyse de la consommation de formation

Effectifs : FilièreEau & assainissement​

Analyse :

  • Sur l'exercice 2022-22024, 5 organismes de formations ont programmé 2 formations distinctes
  • Ces formations ont été suivies par 71 participants, 8% d'hommes et 92% de femmes et principalement par des entreprises entre 11 et 49 salariés
  • Aucun niveau d'entrée n'était exigé
  • Les principales familles professionnelles visées par ces formations sont :​
  • Les agents d'entretiens d'espace urbain

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L’OFFRE DE FORMATION INITIALE ET CONTINUE​ - EAU ET ASSAINISSEMENT

Répartition géographique de la formation continue et des effectifs dans le secteur

Répartition des effectifs des entreprises du secteur de l'Eau et l'assainissement

Répartition des établissements de formation proposant des formations continues en lien avec le secteur de l'Eau et l'assainissement

Précédent

L’OFFRE DE FORMATION INITIALE ET CONTINUE​ - économie bleue

Répartition de l’offre de formation initiale jusqu'au bac + 2 et apprentissage par filières periode 2019-2023​

Effectifs : Filière économie bleue

Analyse :

La formation sur la filière Economie bleue représente 24,8% de l'ensemble des formations et fait état d'une croissance des effectifs de de près de 32% entre 2019 et 2022.​Tout comme les autres filières, cette croissance est uniquement portée par l'évolution des effectifs en Bac Pro sur la période 2022 à 2023. Dans ce secteur, les élèves en BAC Pro ont grandement contribué à l'augmentation de l'effectif des formations dans ce secteur.

A noter que ces chiffres doivent être pris de manière critique. Le caractère du secteur de l'économie bleue ne permet de produire des analyses détaillées les formations retenues n'étant pas seulement destinées à des métiers de ce secteur

Suivant

L’OFFRE DE FORMATION INITIALE ET CONTINUE​ - économie bleue

Analyse de l'offre de formation

Effectifs : Filière économie bleue

Analyse :

  • Sur l'exercice 2022-22024, 8 organismes de formations ont programmés 13 formations
  • Sur le temps prévu, un quart est dédié au tourisme, plus de 20% au commerce, plus de 20 aux activités de pêches, le reste étant dédié aux activités portuaires​
  • Les principales familles professionnelles visées par ces formations sont :​
  • Techniciens et agents de maîtrise du tourisme​
  • Vente de poissons​
  • Cadre et maître d'équipage de la marine​
  • Technicien et agents de maîtrise en maintenance nautique

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L’OFFRE DE FORMATION INITIALE ET CONTINUE​ - économie bleue

Analyse de la consommation de formation

Effectifs : Filière économie bleue

Analyse :

  • Sur l'exercice 2022-22024, 31 organismes de formations ont programmé​
  • 6 formations distinctes​
  • Ces formations ont été suivies par 269 participants, 76% d'hommes et 24% de femmes et principalement par des entreprises entre 11 et 49 salariés​
  • Près de 80% des formations délivrées ne nécessitent pas de niveau d'entrée​
  • Les principales familles professionnelles visées par ces formations sont :​
  • Technicien et agents de maîtrise de tourisme​
  • Employés de tourisme et agent de billetterie​
  • Conducteur d'engins​
  • Vente de poisson

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Suivant

L’OFFRE DE FORMATION INITIALE ET CONTINUE​ - ECONOMIE BLEUE

Répartition géographique de la formation continue et des effectifs dans le secteur

Répartition des effectifs des entreprises du secteur de l'Economie bleue

Répartition des établissements de formation proposant des formations continues en lien avec le secteur de l'Economie bleue

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LES ENJEUX DU DEVELOPPEMENT DE LA POLYCOMPETENCES ET OCEANISATION​

RETOURMIGRATOIRE​

Améliorer l’attractivité du territoire et des métiers.​

Créer des formations spécialisées répondant aux besoins locaux.​

Développer des partenariats internationaux pour permettre aux Martiniquais de se former à l’étranger et de revenir avec de nouvelles compétences.​

Mettre en place un projet de migration retour en trois temps : audit des entreprises, identification des candidats et contrat de tutorat/mentorat.​

Allouer une aide financière pour faciliter l'installation des actifs qui reviennent.​

DEGRÉ DE STRUCTURATION DES ENTREPRISES & DE LA CULTURE RH / GPEC​

Communiquer davantage sur les dispositifs d’embauches, de formations et sur les aides financières associées.

Définir un modèle de GE (groupement d’employeur) territorial / GIEQ… durable.

Structurer les filières par des actions collectives et une vision partagée.

Impliquer les entreprises dans la définition des besoins en compétences et la construction de l’offre de formation.​

Soutenir les TPE dans l’accès aux aides et la gestion administrative.​

Développer des groupements d’employeurs pour mutualiser les compétences.​

Accompagner le passage de TPE à PME et encourager le développement de SCOP.​

Accompagner les acteurs économiques : mise en réseau, analyse, mobilisation des dispositifs. ​

ATTRACTIVITÉDU TERRITOIRE ​

Améliorer les conditions de vie : résoudre les problèmes de logement, de mobilité et de sécurité.​

Valoriser les innovations martiniquaises et soutenir les ressources locales.

Communiquer positivement sur les perspectives d’évolution professionnelle.

Agir sur les salaires et la pérennité des recrutements.​

Mettre en place un projet de territoire attractif pour ceux qui reviennent.

Suite

LES ENJEUX DU DEVELOPPEMENT DE LA POLYCOMPETENCES ET OCEANISATION (suite)​​

EMPLOI & INSERTION PROFESSIONNELLE

MOBILITÉ PROFESSIONNELLE​

FORMATION ET L’INSERTION PROFESSIONNELLE​ ​

Développement de formations professionnelles autour de talents locaux, en privilégiant les formations courtes (BTS/DU) pour garantir l’accès rapide à l’emploi.

Accompagner et sécuriser le passage de l’état de demandeur d’emploi à celui de salarié.

Organiser les formations au plus près des territoires avec des points relais ou repenser les déplacements.

Créer des formations adaptées à la demande des chefs d’entreprises et aux métiers émergents.

Adapter l’offre de formation aux besoins du marché et aux enjeux de la transition énergétique et écologique.

Améliorer l’attractivité des métiers en agissant sur les conditions de travail et la rémunération.

Informer les chefs d’entreprises et communiquer sur les dispositifs de formation, les aides financières et les accompagner sur les montages de dossiers.

Moderniser les plateaux techniques et favoriser leur mutualisation.

Impliquer les entreprises dans la conception des formations et développer l’alternance.

Lutter contre le travail informel en encourageant l’entrepreneuriat et en facilitant l’accès à l’apprentissage.

Apporter des solutions aux problématiques de mobilité et d’accès au logement; et favoriser la mobilité des personnes les plus éloignés de l’emplois​.

Mettre en place des dispositifs de pré-apprentissage pour préparer les jeunes à la vie en entreprise.

Valoriser les compétences plutôt que les métiers. Mieux informer les jeunes sur les métiers porteurs, les formations possibles… Améliorer le dialogue entre les jeunes et les entreprises, casser les freins et les préjugés des deux côtés, promouvoir l’interconnaissance​.

Favoriser la polycompétence pour répondre aux besoins des petites entreprises.

Prendre en compte le phénomène de la polycompétence dans la conception des formations et la reconnaissance des compétences.

Soutenir le développement de groupements d’employeurs pour mutualiser les compétences.

Mettre en place des actions de soutien spécifiques pour les jeunes (mobilité, logement).

Mettre en place un audit des organismes de formation pour garantir la qualité des formations.

Précédent

BTP​

SYNTHESE PAR FILIERE​

A RETENIR

  1. Des effectifs salariés en baisse absolue et relative
  2. Baisse encore plus forte des effectifs étudiants, même s’ils sont encore proportionnellement supérieurs aux effectifs ​
  3. Des besoins de MOE en croissance ​
  4. Une tension sur les besoins en main d’œuvre qui augmente et qui ne va aller qu’en augmentant

7,14%

- 7,91%

Ratio effectif

Variation 10ans

Poids des effectifs dans le secteur

Poids dans la formation innitiale

Etat des tensions sur l'emploi

Poids des besoins de main d'oeuvres

12,51%

0,24

16,20%

Ratio étudiant

Tension moyenne

Ratio BMO

0,42

- 15,66%

1,49%

Variation 5ans

Variation 5ans

Variation 5ans

ZOOM METIERS

  • Le métier de cadre ingénieur du bâtiment représente seulement 0,15% de la consommation de formation bien que ce soit le métier le plus tendu en 2020 dans le secteur du BTP.​
  • Inversement, le métier de conducteur d'engins est sur-représenté et la consommation de formation est d'environ 6% ( transport, logistique).

ZOOM FORMATION

  • Il manque de formations supérieures locales pour techniciens et encadrants et l’offre de formation actuelle doit évoluer pour intégrer le DD et les nouvelles technologies

BTP​

SYNTHESE PAR FILIERE​

2026

2027

2025

Projection des besoins en main d'oeuvre déclarés

Métiers en tension

Plombiers, chauffagistesMécaniciens et électroniciens de véhicules Chefs de chantier, conducteurs de travaux (non cadres)Ingénieurs du BTP, chefs de chantier et conducteurs de travaux (cadres)Géomètres Charpentiers (métal) TOTAL

156 116 75 51 7 6 411

170 125 7855 7 5440

184 134 81 58 8 5470

714 479 311 245 235 178 167 107 103 100 91 83 40 37 11 102911

Jardiniers salariésMaçonsOuvriers non qualifiés du gros oeuvre du bâtimentTechn. et agents de maîtrise de la maintenance et de l'environnement Ouvriers non qualifiés du second oeuvre du bâtimentElectriciens du bâtimentOuvriers non qualifiés des travaux publics, du béton et de l'extraction Agents immobiliers. syndicsOuvriers qualifiés de la peinture et de la finition du bâtimentOuvriers qualifiés des travaux publics, du béton et de l'extraction Ouvriers de l'assainissement et du traitement des déchets Menuisiers et ouvriers de l'agencement et de l'isolationCouvreurCharpentiers (bois)ArchitectesProfessionnels du travail de la pierre et des matériaux associésTOTAL

672 443 311 233 231 166 159 97 97 99 86 79 38 34 10 92764

756 516 312 258 240 190 175 116 109 101 96 87 42 40 12 113061

Automobile

SYNTHESE PAR FILIERE​

A RETENIR

  1. Des effectifs salariés en augmentation relative sur 10 ans
  2. Une stabilisation des effectifs étudiant
  3. Une tension sur l'emploi qui augmente sur les 5 dernières années
  4. Un secteur porteur qui nécessite une augmentation des offres de formations
  5. Point d'alerte : le secteur de la mobilité fait face à une véritable révolution, l'augmentation des offres de formation doit donc être particulièrement bien ciblée

Poids des effectifs dans le secteur

Poids dans la formation innitiale

Etat des tensions sur l'emploi

Poids des besoins de main d'oeuvres

8,33%

8,24%

0,4

7,28%

Ratio étudiant

Ratio effectif

Tension moyenne

Ratio BMO

1,28%

- 0,04%

2,04%

0,31%

Variation 10ans

Variation 5ans

Variation 5ans

Variation 5ans

ZOOM METIERS

  • Les métiers en lien avec le travail sur tôle et métal et donc carrosserie sont particulièrement exposés ainsi que les techniciens de transport de tourisme
  • A contrario de la catégorie employée qui est sur-représentée parmi les demandeurs d'emploi.

ZOOM FORMATION

  • Attention l'offre de formation est particulièrement concentrée sur les moteurs et la mécanique auto. Sous l'impulsion de la réglementation européenne et l'électrification du secteur, ces métiers vont être particulièrement impactés. L'enjeu du choix de la bonne formation en phase avec les technologies à venir est donc tout à fait fondamental.

Automobile

SYNTHESE PAR FILIERE​

Projection des besoins en main d'oeuvre déclarés

2026

2027

2025

Métiers en tension

Ouvriers non qualifiés métallerie, serrurerie, montageChaudronniers, tôliers, traceurs, serruriers, métalliers, forgeronsOuvriers non qualifiés travaillant par enlèvement ou formage de métal Techniciens des transports et du tourismeTOTAL

190 58 29 19296

203 62 31 21317

216 67 33 22338

200 194 173 126 85 73 49 43 36 25 24 23 22 17 16 14 13

215 206 182 133 89 78 53 47 38 28 27 25 24 18 16 15 14

230 218 191 141 92 83 56 51 41 30 29 26 25 20 17 16 14

Conducteurs de véhicules légersConducteurs routiersConducteurs et livreurs sur courte distanceConducteurs de transport en commun sur route Employés des transports et du tourismeOuvriers non qualifiés du textile et du cuirTechniciens en électricité et en électroniqueCarrossiers automobilesOuvriers qualifiés de l'électricité et de l'électroniqueAgents administratifs des transports Ouvriers qualifiés travaillant par enlèvement de métalResponsables logistiques (non cadres)Représentants auprès des particuliersAgents qualifiés de traitement thermique et de surface Ouvriers non qualifiés des industries chimiques et plastiquesMonteurs, ajusteurs et autres ouvriers qualifiés de la mécanique Techniciens des industries de process

Suite

Automobile

SYNTHESE PAR FILIERE​

Projection des besoins en main d'oeuvre déclarés (suite)

2026

2027

2025

Ouvriers non qualifiés en métallurgie, verre, céramique et matériaux de construction Cadres des transports Autres ouvriers qualifiés en verre, céramique, métallurgie, matériaux de construction et énergie Autres ouvriers qualifiés des industries chimiques et plastiques Agents de maîtrise et assimilés en fabrication mécaniqueContrôleurs des transports Ouvriers qualifiés du travail artisanal du textile et du cuirTechniciens en mécanique et travail des métauxTOTAL

11 8 5 3 1 1 0 01162

119 6 3 1 1 0 01239

1110 6 4 2 0 0 01313

ECONOMIE BLEUE

SYNTHESE PAR FILIERE​

A RETENIR

  1. Des effectifs salariés en augmentation relative sur 10 ans
  2. Un besoin en main d'œuvre décorrélé du poids réel du secteur mais en nette diminution sur les 5 dernières années
  3. Une tension de l'emploi stable même si celle-ci augmente depuis 5 ans
  4. Des effectifs en formation en diminution sur les 3 dernières années

Poids des effectifs dans le secteur

Poids dans la formation innitiale

Etat des tensions sur l'emploi

Poids des besoins de main d'oeuvres

3,83%

4,95%

-0,14

13,68%

Ratio étudiant

Ratio effectif

Tension moyenne

Ratio BMO

16,02%

- 2,1%

3,73%

-11,07%

Variation 10ans

Variation 5ans

Variation 5ans

Variation 5ans

ZOOM METIERS

  • Le métier de cadre de l'hôtellerie et de la restauration ainsi que ceux de l'animation sociaux culturelle sont les plus affectées par la tension sur le marché de l'emploi
  • Inversement, les métiers de caissiers et de responsables de magasinage bénéficient d'une sur plus de demande au regard de l'offre disponible.

ZOOM FORMATION

  • Les formations comprenant le plus grand nombre d'effectifs sont celles de la maintenance nautique, des métiers de l'hôtellerie restauration et du tourisme conformément à l'offre sur le marché du travail. Il semble tout de même qu'il existe encore un peu de marge de progression sur ces formations afin d'anticiper l'évolution à la hausse de ce secteur dans l'économie martiniquaise

ECONOMIE BLEUE

SYNTHESE PAR FILIERE​

Projection des besoins en main d'oeuvre déclarés

2026

2027

2025

Métiers en tension

Agents de sécurité et de surveillanceOuvriers qualifiés de la maintenance en mécaniqueTOTAL

166 86252

158 91249

151 96247

Professionnels de l'animation socioculturelleOuvriers non qualifiés de l'emballage et manutentionnairesVendeurs en produits alimentairesCaissiersSportifs et animateurs sportifsOuvriers qualifiés du magasinage et de la manutentionCadres administratifs, comptables et financiersAgents et hôtesses d'accompagnementAssistants de communicationEleveurs salariésMarins salariés Cadres de l'hôtellerie et de la restaurationCadres de la communicationCadres et maîtres d'équipage de la marineTechn. et agents d'encadrement d'exploitations agricoles Responsables magasinagePêcheurs, aqaculture salariésIngén. et cadres de la logistique, du planning et de l'ordonnancementIngénieurs, cadres techniques de l'agricultureTOTAL

661 347 258 273 165 123 123 51 52 52 48 27 23 21 23 8 6 2 02322

675 370 278 284 168 131 130 55 55 55 53 29 24 23 23 8 6 2 02432

688 393 298 295 171 138 137 58 58 58 57 30 26 25 24 8 7 2 02541

SYNTHESE PAR FILIERE​

EAU & ASSAINISSEMENT

A RETENIR

  1. Un poids du secteur assez faible
  2. Des effectifs en diminution sur les 10 dernières années
  3. Un besoin en main d'œuvre et une tension sur le marché du travail en diminution sur les 5 dernières années
  4. Attention les effectifs en formation augmentent alors que les besoins en main d'œuvre diminuent, ce qui risque de générer des difficultés d'insertions des nouveaux arrivant

Poids des effectifs dans le secteur

Poids dans la formation innitiale

Etat des tensions sur l'emploi

Poids des besoins de main d'oeuvres

1,55%

1,79%

-0,28

0,17%

Ratio étudiant

Ratio effectif

Tension moyenne

Ratio BMO

-14,61%

16,27%

- 1,01%

-16,04%

Variation 10ans

Variation 5ans

Variation 5ans

Variation 5ans

ZOOM METIERS

  • Le métier d'agents d'entretiens représente près de la moitié des formation continue dispensée.
  • La filière semble avoir un léger manque de main d'œuvre hautement qualifié sur la famille professionnelle des ingénieurs et cadres en production.

ZOOM FORMATION

  • Les formations se concentrent principalement sur l'entretien et les métiers liés aux services de l'environnement

SYNTHESE PAR FILIERE​

EAU & ASSAINISSEMENT

Projection des besoins en main d'oeuvre déclarés

2026

2027

2025

Ingénieurs et cadres de fabrication et de la productionCadres techniques de la maintenance et de l'environnement Techniciens expertsTuyauteurs Chercheurs (sauf industrie et enseignement supérieur)TOTAL

26 23 16 7 072

27 25 17 7 076

28 28 19 7 082

ECOSYSTÈME DES ACTEURS DE LA FILIÈRE​ - BTP

Chaine de valeur de la filière par code APE sur le territoire

Codes directs​

Codes indirects​

Cette première analyse par les codes APE/NAF : 6876 établissements, dont 1 047 employeurs peuvent être rattachés de manière directe à la filière du BTP. Le secteur du Bâtiment comptabilise la grande majorité des établissements et établissements employeurs (environ 75% pour les deux). ​

7 577 Etablissements (dont 1216 employeurs) peuvent être rattaché à la filière du BTP de manière directe et indirecte. ​

Suivant

ECOSYSTÈME DES ACTEURS DE LA FILIÈRE - BTP

Acteurs porteurs d’emplois directs et indirects de la filière Les établissements identifiés codes APE – Méthode d’identification

Précédent

Suivant

Construction​ Fabrication ​

Commerce​

Transport​

Entretien​ Réparation​

Usages & location​

ECOSYSTÈME DES ACTEURS DE LA FILIÈRE - Automobile

Acteurs porteurs d’emplois directs et indirects de la filière - Les établissements identifiés codes APE – Méthode d’identification ​

CHAINE DE VALEUR DE LA FILIÈRE PAR CODE APE SUR LE TERRITOIRE DE LA MARTINIQUE ​

Codes directs​

Codes indirects​

Cette première analyse par les codes APE/NAF permet de constater que 5827 Établissements (dont 957 employeurs) peuvent être rattachés à la filière de l’Automobile de façon directe ou indirecte, on remarque également que les secteurs les plus importants de la filière sont l’entretien/réparation, le transport et les activités de location. ​

Précédent

Suivant

Construction​ Fabrication ​

Commerce​

Transport​

Entretien​ Réparation​

Usages & location​

ECOSYSTÈME DES ACTEURS DE LA FILIÈRE - Automobile

Acteurs porteurs d’emplois directs et indirects de la filière - Les établissements identifiés codes APE – Méthode d’identification ​

Précédent

Suivant

ECOSYSTÈME DES ACTEURS DE LA FILIÈRE - EAU & ASSAINISSEMENT

Acteurs porteurs d’emplois directs et indirects de la filière ​ Les établissements identifiés codes APE – Méthode d’identification

CHAINE DE VALEUR DE LA FILIÈRE PAR CODE APE SUR LE TERRITOIRE DE LA MARTINIQUE ​

Codes directs​

Codes indirects​

Cette première analyse par les codes APE/NAF permet de constater que 152 Établissements (dont 56 employeurs) peuvent être rattachés à la filière Eau et Assainissement de façons directe, toutefois il est important de repriser que la filière est composée d’un certain nombre d’activités principales qui sont classifiées dans les codes APE indirects. ​

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Suivant

ECOSYSTÈME DES ACTEURS DE LA FILIÈRE

Acteurs porteurs d’emplois directs et indirects de la filière ​ Les établissements identifiés codes APE – Méthode d’identification

CARACTÉRISTIQUES DES CODES DIRECT APE IDENTIFIÉS SUR LA FILIÈRE EAU ET ASSAINISSEMENT ​

Précédent

Suivant

ECOSYSTÈME DES ACTEURS DE LA FILIÈRE - ECONOMIE BLEUE

Acteurs porteurs d’emplois directs et indirects de la filière ​ Les établissements identifiés codes APE – Méthode d’identification

CHAINE DE VALEUR DE LA FILIÈRE PAR CODE APE SUR LE TERRITOIRE DE LA MARTINIQUE ​

Codes directs​

Codes indirects​

Cette première analyse par les codes APE/NAF permet de constater que 2 125 Établissements peuvent être rattachés à la filière Économie Bleue de façons directes. ​

Précédent

Suivant

ÉCOSYSTÈME DES ACTEURS DE LA FILIÈRE ÉCONOMIE BLEUE MARTINIQUE

Acteurs porteurs d’emplois directs et indirects de la filière ​ Les établissements identifiés codes APE – Méthode d’identification

CARACTÉRISTIQUES DES CODES APE IDENTIFIÉS SUR LE SECTEUR DE l’EXPLOITATION

Précédent

Chainage ACTIVITES – METIERS- FAMILLE PROFESSIONNELLE – FORMATION - COMPETENCES

Afin d’identifier les entreprises rattachées aux activités de la filière, une analyse par code APE a été réalisée avec une approche qualifiée par entreprise identifiée.​ Afin de faire le lien entre les besoins de main-d’œuvre des entreprises de la filière, les métiers de cette filière et les formations associées à ces métiers, la table de correspondance APE/ROME/FAP et ROME/FORMACODE @groupeElan a été mobilisée.

NOMENCLATUREDES FORMATIONS​

Le Formacode est un outil d’indexation et de référence de l’offre de formation pour tous les acteurs de la formation professionnelle.

FORMACODE​

NOMENCLATUREDES ENTREPRISES

NOMENCLATUREDES METIERS & COMPETENCES

CODES APE/APE

CODES FAP

CODES ROME

Le code APE (Activité Principale de l’Établissement) ou le code APE (Nomenclature d’activités françaises) est une nomenclature INSEE attribuée à tous établissements enregistrés au répertoire SIRENE. ​ Ce code représente la branche d’activités principales exercée par ceux-ci. ​

Le code FAP (Familles professionnelles) est une nomenclature utilisée par la DARES du Ministère du Travail pour mener des études et travaux statistiques sur les métiers et l’emploi. Cette nomenclature est issue du rapprochement du code ROME de Pôle emploi et du code PCS (Professions et catégories socioprofessionnelles) de l’INSEE.Elle existe en 2 versions : ​

Le code ROME (Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois) est un code utilisé par Pôle Emploi pour répertorier les métiers le plus précisément possible. Il comprend plus de 10 000 appellations de métiers et d’emplois.

Table de correspondance existante : Le Thésaurus de l’offre de formation​

Table de correspondance élaborée par le @groupeElan à partir des tables de correspondance existantes :​ APE/APE — ROME de Pôle emploi ​ FAP — ROME de la Dares — pour rappel, les données DARES ne sont pas disponibles sur Mayotte ​ Avec comme variable pivot les codes ROME

Compétences

Les codes compétences sont liés à la table "métier compétence", elle-même associée aux codes Rome et représente : ​ les savoirs, les savoir-faire, les savoir-être professionnels

  • Les FAP agrégées répartissent les métiers en 87 niveaux​
  • Les FAP détaillées répartissent les métiers en 225 niveaux

SYNTHÈSE DES PRINCIPAUX ENJEUX​ - Filière BTP

SITUATION SPECIFIQUE​

DEFIS & MENACES

OPPORTUNITES ​

Poids économique:

  • 5,5 % de la valeur ajoutée territoire = 445 millions d'euros. ​
  • 3ème position / création de richesses au sein de l'économie marchande (après services & commerces).

Stimulation de la demande pour des emplois qualifiés​Transformation des compétences pour répondre aux nouveaux enjeux​Nouvelles normes d’utilisations de matériaux, de gestion des déchets et d’efficacité énergétique​Mise en place de systèmes de tarification incitative

Crise du logement neuf et hausse des coûts => augmentation des contentieux​Pénurie de main-d'œuvre​Vieillissement de la main-d'œuvre – ½ actifs du BTP âgés de 47 ans ou +​ Concurrence accrue.​Difficultés de trésorerie​Pression sur les délais Adaptation aux nouvelles technologies / plateaux techniques obsolètes.​ Contraintes environnementales & réglementaires​Risques spécifiques d'exposition salariés Problèmes de coordination avec risques d'accidents du travail.​

Transition énergétique et écologique

Adaptation des logements

Transitions démographiques (vieillissement, monoparentalité, décohabitation)

Importance pour l'emploi: ​

  • 7 % de l'emploi total mais en diminution nette ​

Montée en compétences sur les technologies numériques (BIM, domotique, 3D)​Réduction de la pénibilité du travail avec la robotique

Innovation technologique

Dépendance à la commande publique:

Fortement dépendant de la commande publique et du logement.

Grands travaux

Projet importants : L'extension du 1er RSMA (20+ M€), projets de STEP (station de transfert d’énergie par pompage)Positionnement sur des projets à l’extérieur du territoire

Difficultés conjoncturelles:

  • Sous tension depuis 10 ans. ​
  • Entre 2010 et 2020, la valeur ajoutée du secteur a connu une baisse moyenne de 1,2 % par an.​
  • Manque de visibilité sur la commande publique,
  • Demande privée faible​
  • Augmentation des coûts de financement.

Normes parasismiques et cycloniques

Mise aux normes face aux risques environnementaux.​Expertise technique du territoire en construction parasismique à valoriser

Faible pérennité: ​

Entreprises structurellement moins pérennes, avec taux de création et de défaillance plus élevé

Tourisme

Rénovation des hôtels de Martinique pour la restauration de la compétitivité-qualité

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SYNTHÈSE DES PRINCIPAUX ENJEUX​ - Filière BTP

CARACTERISTIQUES DE L'EMPLOI

ENJEUX DE RECRUTEMENTS

METIERS EN TENSION

Ouvriers qualifiés :

  • Maçons : 52,5 % des intentions d'embauche jugées difficiles
  • Charpentiers
  • Métiers des finitions : Les peintres, les plâtriers et, d'une manière générale, les ouvriers qualifiés des finitions du bâtiment sont en demande
Métiers spécialisés :
  • Couvreurs
  • Électriciens
  • Plombiers
Encadrement de chantier : Les entreprises signalent des difficultés à trouver des chefs de chantiers et des conducteurs de travaux sur place Ingénieurs
  • Ingénieurs du bâtiment et des travaux publics
Autres métiers :
  • Ouvriers VRD (voirie et réseaux divers)

Difficultés générales de recrutement :

  • En 2024, 63% des projets de recrutement sont jugés difficiles.
  • En 2020, 57% des 1 190 projets de recrutement étaient considérés comme difficiles.
Manque d'attractivité du secteur :
  • Déficit d'image de certains métiers du secteur BTP.
  • Métiers manuels sont souvent moins valorisés
  • Représentations des métiers du BTP auprès des jeunes, restent marquées par des conditions d'exercice pénibles, peu rémunératrices, et insuffisamment porteuses de reconnaissance sociale.
Défis liés aux compétences :
  • Ecart entre le niveau de compétences attendu par les chefs d’entreprise et celui des candidats.
  • Inadéquation entre l’offre et la demande d’emploi
Main-d'œuvre vieillissante :
  • Perte de savoir-faire à prévoir
  • ½ actifs du secteur a plus de 47 ans.
Concurrence avec le secteur public :
  • Ex pour les conducteurs de travaux, en raison de la concurrence des collectivités (salaires +élevés)
Modalités de recrutement spécifiques :
  • Pour des cadres se fait souvent directement en France métropolitaine

Vieillissement de la main-d’œuvre :

  • ½ des actifs occupés dans le BTP ont 47 ans ou plus
Manque d’attractivité pour les jeunes :
  • Conditions de travail difficiles, de rémunérations faibles et d’une forte insécurité économique.
  • En 2013, seul un actif martiniquais sur dix exerçant un métier du BTP avait moins de 30 ans, malgré l'accessibilité de certains emplois sans diplôme.
Recours aux contrats précaires :
  • Environ 18 % des salariés du BTP sont en contrat à durée déterminée, d’intérim ou saisonnier.
Difficultés de recrutement :
  • Manque de personnel qualifié,
  • Pénibilité de certains métiers
  • Décalage entre les attentes des entreprises et celles des jeunes.
Travail informel :
  • Complique l’insertion professionnelle, particulièrement pour les personnes en situation sociale difficile.

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SYNTHÈSE DES PRINCIPAUX ENJEUX​ - Filière BTP

prospective et metiers d'avenir

PLATEAUX TECHNIQUES

ENJEUX GPEC

ENJEUX FORMATION

  • Les préoccupations environnementales appellent des compétences spécifiques dans tous les métiers du bâtiment.
  • L’évolution technologique rend la pratique de certains métiers moins pénible et crée de nouvelles opportunités.
  • Métiers émergents liés au BIM (Building Information Modeling) et à l'efficacité énergétique.
  • Besoins en compétences spécifiques concernant la gestion de projet, les compétences managériales, la démarche qualité, la connaissance de la réglementation environnementale, la culture client et la culture juridique.
  • Nouveaux matériaux et procédés avec l’apparition de nouveaux matériaux et de l'innovation dans l'assemblage de matériaux différents.
  • Formation aux métiers d'avenir polycompétents, en particulier dans les petites et moyennes entreprises.
  • Identification des besoins et attentes liés à l'évolution des contenus d'emplois
  • Adaptation aux évolutions de l'emploi et des compétences sur en lien avec les mutations socio-économiques.
  • Anticipation de la transmission des entreprises et préparation du départ à la retraite des salariés et des artisans
  • Structuration du secteur en partageant des outils communs et structurants en matière sociale.
  • Lutte contre le travail illégal en valorisant l'image de la profession en communiquant sur les nouvelles technologies et le dialogue social.
  • L’absence de financement et l’obsolescence des plateaux techniques représentent un frein
  • Modernisation et mutualisation des plateaux techniques
  • Opportunité du programme PRAXIBAT de l’ADEME
  • La section d'apprentissage du BTP représente 4% des contrats d’apprentissage
  • Intégration du développement durable pour former des encadrants localement
  • Implication des entreprises dans la conception des formations
  • Contenus des formations évolutifs aux nouveaux changements
  • Manque de formations supérieures locales
  • Développement de l'alternance et de l'apprentissage
  • Formation continue des dirigeants et encadrants
  • Nombre d’heures de formations majoritairement consommés par des non diplômés
  • Charpentiers, maçon, peinture sont les formations les plus représentées
  • Formations consommées par entreprises de 11 à 49 salariés majoritairement
  • Analyse de la formation biaisée par le travail informel

Liste des plateaux techniques

  • Lycée professionnel du bâtiment de Dillon
  • CFA BTP Martinique
  • Plateforme technique liée au programme PRAXIBAT

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SYNTHÈSE DES PRINCIPAUX ENJEUX​ - Filière AUTOMOBILE ET TRANSPORT

SITUATION SPECIFIQUE​

DEFIS & MENACES

OPPORTUNITES ​

Poids économique :

  • 1/5 des entreprises commerciales spécialisée dans l’automobile et la réparation
  • 3,2% valeur ajoutée totale national = 262 millions d’euros
Structure des entreprises
  • 807 entreprises, +9,8% en 1 an
  • 367 entreprises de réparations, 191 en commerce VL, 151 en commerce de détail d’équipements
Ventes de véhicules
  • +2,7% de ventes de véhicules neufs
  • +4,3% de ventes de véhicules particuliers
Parc automobile
  • 88,4% de véhicules particuliers, 10,6% de véhicules utilitaires légers
  • 256 000 véhicules, 3 000 électriques
Motorisations
  • 76,2% des ventes sont des véhicules thermiques
  • 19% des ventes sont des véhicules hybrides
  • +4,9% de ventes de véhicules électriques
Transport
  • Taux d’équipement automobile des ménages = 74,2%
  • 83,5% de trajets foyer-travail
  • 7,8% des actifs se déplacent en transports en commun

  • Transition vers les véhicules électriques lente
  • Contraintes environnementales et importance croissante du recyclage
  • Investissements nécessaires dans les infrastructures de recharges de véhicules électriques
  • Difficultés de recrutement de mécaniciens, carrossiers et peintres en carrosserie
  • Mutation des compétences vers les technologies de l’hybride et de l’électriques
  • Plateaux techniques non adaptés
  • Manque de formateurs formés aux nouvelles technologies.
  • Prévalence du travail informel dans le secteur de l'entretien et de la maintenance.
  • Baisse du nombre de contrats d'apprentissage.
  • Transmission des entreprises et difficultés à identifier des repreneurs.
  • Saturation du réseau routier
  • Dépendance aux matières premières

Transition énergétique et écologique

Accélérer l'adoption des véhicules électriques avec des investissements dans les infrastructures de recharge Sensibilisation des consommateurs.

Mettre en place des filières de recyclage des véhicules et de valorisation des matériaux, en particulier des plastiques. S'adapter à la hausse du prix des matières premières en explorant des alternatives et en optimisant l'utilisation des ressources. favoriser la mobilité durable et la baisse des émissions de gaz à effet de serre

Enjeux environnementaux et contraintes

Développer des services de mobilité innovants (abonnements, location à court terme, libre-service, partage de véhicules). Mettre en place des plateformes de mobilité intégrées pour faciliter les déplacements et optimiser l'utilisation des différents modes de transport.

Innovation technologique

Emploi et compétences

Développer des compétences spécifiques dans les domaines de l'électronique, de l'informatique embarquée et de la cybersécurité Requalifier et former les professionnels travaillant actuellement sur les moteurs thermiques vers les nouvelles motorisations

Mettre en œuvre le plan d'actions de l'UPAM pour structurer le secteur et répondre aux enjeux de formation, de recrutement et de transmission des entreprises. Adapter les plateaux techniques de la formation initiale et continue aux nouvelles technologies et aux évolutions du secteur. Développer les partenariats entre les entreprises, les établissements de formation et les institutions publiques

Actions structurelles et de gouvernance

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SYNTHÈSE DES PRINCIPAUX ENJEUX​ - Filière AUTOMOBILE ET TRANSPORT

METIERS EN TENSION

ENJEUX DE RECRUTEMENTS

CARACTERISTIQUES DE L'EMPLOI

  • Difficultés à recruter du personnel qualifié.
  • Pénurie de personnel qualifié et spécialisé.
  • Besoin de compétences techniques et manuelles.
  • Défis liés aux compétences : Le niveau de qualification pour les ouvriers et employés est en décalage.
  • Secteur de la carrosserie-peinture : Un besoin grandissant de profils expérimentés.
  • Baisse de l'apprentissage : Baisse du nombre de contrats d'apprentissage.
  • Manque d’attractivité : un désintérêt des jeunes, des chefs d’entreprises réticents à recruter des apprentis.
  • Problèmes de recrutement et des pertes de compétences liés aux départs à la retraite

Métiers en tension

  • Il existe des difficultés de recrutement de mécaniciens, carrossiers et peintres en carrosserie
Besoins de compétences tchniques et manuelles. Pénurie de personnel qualifié et spécialisé Évolution des compétences
  • Forte évolution vers les technologies de l'hybride et de l'électrique
Besoins en main d’œuvre
  • transport de marchandise
  • livraison courte distance
  • montage
  • transport de particulier
  • location de véhicules
  • transport en commun

CarrossierPeintre-carrossier automobile Mécanicien qualifié Technicien de contrôle technique

  • Nécessité d'une habilitation B2XL pour le contrôle des véhicules électriques.
Métiers associés à la métallerie
  • Les conditions de travail sont un facteur principal des difficultés d’embauche.
Responsable Logistique
  • 60% des demandeurs ont plus de 4 ans d'expérience mais 85% des offres ciblent moins d’1 an à 4 ans.
  • Insertion difficile, 17% de retour à l'emploi sous 6 mois et 10 embauches au dernier trimestre.
Chaudronnerie – tôlerie
  • Les conditions de travail sont le facteur principal des difficultés d’embauche.

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SYNTHÈSE DES PRINCIPAUX ENJEUX​ - Filière AUTOMOBILE ET TRANSPORT

Prospective et metiers d'avenir

PLATEAUX TECHNIQUES

ENJEUX GPEC

ENJEUX FORMATION

  • Identifier les compétences spécifiques nécessaires (gestion de projet, management, réglementation environnementale)
  • Anticiper les besoins en compétences face aux mutations diverses (démographiques, économiques, technologiques, etc.)
  • Adapter les compétences à l'électrification des motorisations en mettant l'accent sur l'expertise en électricité, électronique, informatique, connectivité et automatisation
  • Reconnaître l'importance croissante de professions spécialisées (monteurs-câbleurs, électriciens haute tension, techniciens de maintenance, informaticiens en cybersécurité)
  • Accompagner les emplois émergents liés aux enjeux environnementaux
  • Prendre en compte la hausse du prix des matières premières et l'importance du recyclage

Anticiper les besoins en compétences liés aux nouvelles technologies (véhicules électriques, hybrides, systèmes électroniques)Accompagnement des entreprises et des salariés

  • Aider les entreprises dans la transmission et la préparation des départs à la retraite
  • Adapter les formations aux nouvelles technologies et au recyclage
  • Renforcer la formation initiale des jeunes
Soutien aux initiatives locales :
  • Valoriser les métiers et développer l'offre de formation
  • Soutenir les actions proposées par l'UPAM pour sécuriser les parcours professionnels

  • Adaptation de la formation aux nouvelles technologiesExpertise accrue en électricité, électronique, informatique, connectivité et automatisation et en recyclage des batteries usagées
  • La formation initiale des jeunes doit être renforcée en encourageant la poursuite d'études après le CAP et le Bac professionnel
  • Formation continue de proximité pour les entreprises et les salariés
  • Formation des chefs d’entreprises et des contrôleurs techniques
  • Le coût d'achat et d'entretien des véhicules est plus élevé en Martinique en raison des contraintes d'importation.
  • Le facteur lien formation-métier est un facteur bloquant à l’embauche.
  • Formation sur la conduite prédominante
  • Consommation de formation majoritairement par des grosses entreprises
  • Analyse de consommation de formation biaisé par les formations conduite, utilisées par tout types de personnes pas forcément dans le secteur
  • Adaptation des plateaux techniques aux nouveaux enjeux du secteur (CFA de Rivière Salée)
  • Développer les plateformes techniques ou technologiques
  • Campus des métiers
  • L’UPAM a proposé de mettre en place un projet global d’éducation et de formation :
    • Planifier des visites d’entreprises pour établir la liste des candidats à la formation et de programmer des périodes de formation à mettre en place.

Liste des plateaux techniques

  • Lycée professionnel Joseph Zobel
  • IMFPA Martinique
  • AFTRAL Martinique
  • Lycée professionnel Raymond Neris

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SYNTHÈSE DES PRINCIPAUX ENJEUX​ - Filière EAU ET ASSAINISSEMENT

SITUATION SPECIFIQUE​

DEFIS & MENACES

OPPORTUNITES ​

Poids économique :

  • 3,7% de la valeur ajoutée totale = 301 millions d’euros
  • 6,2% de la valeur ajoutée marchande
Spécificités du territoire et des infrastructures :
  • Spécificités géographiques, climatiques et historiques de l'île.
  • Ressources en eau limitées et un réseau d'infrastructures vieillissant.
  • Taux de fuite qui peut s’élever jusqu’à plus de 50 %.
Gestion des ressources en eau :
  • 85 % de l’eau potable provient de seulement 4 communes
  • Les pressions climatiques et humaines aggravent les déséquilibres : baisse des débits, pollution, impacts sur la biodiversité, et prélèvements excessifs.
  • En période de sécheresse, 30 % des bassins ne respectent pas les débits minimaux, et 90 % subissent des prélèvements excessifs.
Cadre réglementaire et responsabilités :
  • loi NOTRe : prise en charge la compétence de l’eau potable par les communautés d’agglomération
  • La CACEM, CAESM et CAP Nord sont les principales communautés d'agglomération assurant la gestion de l'eau potable
  • Les modes de gestion incluent la délégation à des sociétés privées et la régie communautaire.

Accès limité à la formation pour les petites entreprises et artisans :

  • certifications comme le label RGE (Reconnu Garant de l’Environnement).
  • Les TPE ont du mal à fournir l'accompagnement formatif aux jeunes
  • Les entreprises manquent de compétences administratives et gestionnaires pour accéder aux dispositifs d'aide.
Faible féminisation dans les métiers techniques et d'exécutionBesoin de montée en compétences des opérateurs existants sur l’outil informatique Les services espaces verts (hors emplois aidés) : taux de vieillissement de 35% de plus de 50 ans Difficulté de pérennisation des activités développées grâce aux emplois aidés Manque de formations spécifiques et de données pour la maintenance eau/assainissement Peu de connaissances financières/budgétaires et organisationnelles dans les formations supérieures

Technologie

Amélioration de l'efficacité des réseaux et réduction des pertes en eau avec la généralisation de la géolocalisation

Enjeux environne-mentaux et contraintes

Développement de solutions d'assainissement non collectif (ANC) et de la récupération d'eau de pluieValorisation des eaux usées traitées et des eaux pluviales

Emplois

Développement économique et création d'emplois

Formation

Adaptation de la formation et développement des compétences

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SYNTHÈSE DES PRINCIPAUX ENJEUX​ - Filière EAU ET ASSAINISSEMENT

METIERS EN TENSION

ENJEUX DE RECRUTEMENTS

CARACTERISTIQUES DE L'EMPLOI

  • Progrès des effectifs dans l'assainissement plus que dans la distribution, mais il s'agit de très petites entreprises.
  • Domination du travail indépendant
  • Absence des femmes et des jeunes
  • Des compétences en plasturgie sont mobilisées dans les activités amont de fabrication d'éléments pour le secteur de l'assainissement.
  • Les entreprises recherchent des compétences nécessaires à la maintenance des systèmes, dans les métiers du contrôle et de l'hydrocurage.
  • Évolution des métiers et des compétences
  • Difficultés de recrutement et tensions sur les profils qualifiés
  • Manque d’attractivité et de formations pour certains métiers
  • Le métier de plombier est au cœur de l'activité

Manque d'attractivité de certains métiers

  • Certains métiers manquent d'attractivité en raison des conditions de travail difficiles et du faible niveau de qualification requis.
  • Les métiers qui touchent aux espaces verts, au ramassage des ordures et au recyclage, occupent une population d’actifs qui ne maitrise pas suffisamment la lecture, l’écriture, le calcul et les compétences de base.

Tension sur le métier de tuyauteur/tuyauteuse :

  • Le métier de tuyauteur/tuyauteuse semble être en tension.
  • Les informations disponibles auprès de France Travail suggèrent une tension sur ce métier, avec une absence apparente de demandeurs d'emploi.
  • Il faut également noter le faible nombre d'offres d'emploi pour ce poste, avec seulement 10 offres enregistrées au cours des 12 derniers mois.

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SYNTHÈSE DES PRINCIPAUX ENJEUX​ - Filière EAU ET ASSAINISSEMENT

Prospective et metiers d'avenir

PLATEAUX TECHNIQUES

ENJEUX GPEC

ENJEUX FORMATION

Les établissements proposent des formations telles que des titres professionnels d'installateur sanitaire et d'agent de traitement des eaux, ainsi que des CAP, BP, BEP et autres titres professionnels.Plateaux techniques adaptés aux besoins du secteur

  • Ils disposent de plateaux techniques avec des installations sanitaires, des équipements de traitement de l'eau et de maintenance des réseaux, ainsi que des équipements de plomberie et d'installations sanitaires.

La moitié de la formation continue dispensée est destinée au métier d'agent d'entretien et un besoin important de formation

  • Évolution des techniques et des technologies
  • Exigences réglementaires
  • Maintien des compétences
Peut aussi indiquer un manque de diversification de l'offre de formation continue pour d'autres professions du secteur.Manque de main-d'œuvre hautement qualifiée Frein à l'innovation et le développement de technologies plus avancées Pas de formation dans le coté plus « BTP » du secteur Conso forte de formation par les femmes, paradoxal avec la représentation du secteur

Anticipation d'une évolution vers le haut des compétences à moyen terme, en particulier pour la conduite des nouvelles installationsL'émergence de nouvelles technologies de gestion intelligente de la production et du stockage destiné profils de plus en plus qualifiés Besoins en compétences spécifiques

  • Les entreprises recherchent des compétences en électromécanique, électrotechnique, mécanique et automatismes.
  • Des compétences en production industrielle, génie thermique et fluides sont également recherchées.
  • Besoin de compétences en analyse des dysfonctionnements

Métiers d'avenir et compétences clés

  • Technicien(ne) gestionnaire des eaux de l’habitat
  • Agents d’information et de conseil en développement durable
  • Des métiers liés à la valorisation des productions primaires
Formations à privilégier
  • DUT Mesures Physiques
  • Formations en électrotechnique, maintenance industrielle, Licence Science pour l’ingénieur en MIME option Énergie et développement durable, DUT HSE, futurs DUT GEII et MP.
  • Licence professionnelle « gestion de l’eau » avec un champ élargi à la gestion des déchets et à l’énergie.

Liste des plateaux techniques

  • IMFPA Martinique
  • CFPA Martinique

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SYNTHÈSE DES PRINCIPAUX ENJEUX​ - Filière ECONOMIE BLEUE

SITUATION SPECIFIQUE​

DEFIS & MENACES

OPPORTUNITES ​

  • Manque de planification spatiale du nautisme
  • Les entreprises peinent à recruter du personnel qualifié.
  • Le secteur nautique martiniquais fait face à une forte concurrence internationale en raison des coûts salariaux élevés.
  • Le caractère insulaire de la Martinique rend le milieu marin vulnérable à la pollution
  • Absence de vision globale et données fragmentées
  • La pêche est confrontée à des menaces comme les espèces invasives, la pollution, une flottille vieillissante et le coût du carburant.
  • La flotte de location touristique a diminué en raison notamment des sorties de la défiscalisation.
  • L'approvisionnement en alevins pour l'aquaculture n'est pas sécurisé.
  • Les crises sanitaires peuvent impacter les zones de baignade et les activités touristiques.

Poids économique

  • L'économie bleue contribue à la création d'emplois et soutient la transition vers une économie plus durable et diversifiée
Emploi
  • Le tourisme littoral et maritime génère près des trois quarts des emplois de l'économie bleue, total estimé à 8 600 équivalents temps plein (ETP).
  • 8 281 emplois « bleus » en Martinique.
  • Secteurs clés : le tourisme maritime et littoral, l'industrie navale, la pêche et l'aquaculture.
  • Pêche et aquaculture : La pêche est la deuxième source de valeur ajoutée du secteur primaire, avec 3 000 emplois.
Nautisme
  • Secteur à fort potentiel grâce à la position géographique de la Martinique.
  • Des compétences dans l’électronique embarquée et la voilerie.
  • Le transport maritime représente 90% du transport commercial.
Énergies Marines Renouvelables
  • La Martinique vise un développement durable valorisant son insularité via « Martinique Ile Durable ».

Développement du nautisme

L'économie bleue en Martinique dispose d'un fort potentiel de développement avec le nautisme comme secteur de développement et en structurant les activités sportives et de loisirs

La ligne stratégique pour la Martinique suppose une diversification des prestations offertes et une professionnalisation des acteurs du secteur.

Diversification des prestations

Projets EMR

Les projets EMR peuvent être emblématiques en termes d'innovation et de potentiels de croissance.

Economie circulaire

Économie circulaire et valorisation des déchets

Le développement du Port du Marin et de la Marina des Trois-Ilets s’inscrit dans une logique régionale et internationale du monde de la plaisance.

Développement d'infrastructures

Création d'équipements

Il est important de créer et développer des ports secondaires et des équipements légers autour de l’île

La construction de bateaux est une activité potentiellement créatrice d’emplois et la Martinique dispose d’un savoir-faire dans des domaines tels que l’électronique embarquée et la voilerie.

Construction navale

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SYNTHÈSE DES PRINCIPAUX ENJEUX​ - Filière ECONOMIE BLEUE

METIERS EN TENSION

ENJEUX DE RECRUTEMENTS

CARACTERISTIQUES DE L'EMPLOI

Difficultés à recruter des ouvriers qualifiés en raison de l'évolution des technologies et des matériaux composites. Les métiers phares incluent la conception-dessin, le moulage, l'armement-équipement et la motorisation. Besoins en matelots, mécaniciens, chaudronniers, vendeurs d'accastillage, techniciens spécialisés, métiers de sellerie et personnels pour les zones de carénage. Demande de cuisiniers de la mer (matelots cook). Compétences transversales

  • Gestion de la sécurité dans le transport maritime.
  • Compétences managériales et marketing dans le nautisme.
  • Animation de loisirs, sécurité privée, personnel de caisse et manutention portuaire.
  • Responsable d’agent de sécurité
Métier spécialisé : Ouvriers qualifiés de la maintenance mécanique.

  • Diversité des secteurs, le tourisme maritime et littoral, l'industrie navale, la pêche, l'aquaculture, les énergies marines renouvelables, le transport maritime, et la préservation des écosystèmes marins.
  • Déséquilibre sur le marché du travail maritime, avec peu d'emplois pour les métiers d'équipage et d'encadrement de la navigation maritime
  • Tensions sur certains métiers
  • Le marché de l'emploi montre des tensions, particulièrement pour les métiers de responsable d'agent de sécurité et d'ouvriers qualifiés de la maintenance mécanique.
  • Les entreprises rencontrent des difficultés à recruter des ouvriers qualifiés dans la construction et la réparation navales
  • Actions de communication pour démystifier les métiers de la mer et informer sur les opportunités d'emploi
  • Concurrence internationale
  • Adaptation de l'offre de formation aux besoins réels du marché
  • Les entreprises doivent se professionnaliser en matière de GRH, de respect des normes de sécurité et environnementales, et d'utilisation des outils numériques.
  • Les Martiniquais formés en métropole, notamment dans les métiers de la recherche marine, sont peu incités à revenir en Martinique
  • Manque d'attractivité des formations par les jeunes et les entreprises

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SYNTHÈSE DES PRINCIPAUX ENJEUX​ - Filière ECONOMIE BLEUE

Prospective et metiers d'avenir

ENJEUX FORMATION

PLATEAUX TECHNIQUES

ENJEUX GPEC

  • Nécessité d'équipements coûteux
  • La mise en place d'un plateau technique partagé est envisagée comme un lieu d'échanges et de rencontres entre les entreprises
  • Formations techniques avant investissement :
  • Renforcement du matériel informatique.
Flexibilité des formations
  • Adéquation Formation-Emploi pour le personnel qualifié
  • Les formations doivent être plus professionnalisantes, avec un accent sur les compétences techniques et la polyvalence des salariés.
  • Valorisation de la Formation Continue pour maintenir les compétences à jour et accompagner les évolutions technologiques et réglementaires.
  • Diversification des Compétences
  • Implication des professionnels dans la définition de l'offre de formation pour garantir sa pertinence
  • Accompagnement des Formateurs
  • Forte conso de formation sur des « aucun niveau », environ 75% des formations consommés sont relatives à l’hôtellerie, tourisme, loisirs
  • Anticipation des mutations et adaptation des compétences
  • Réduction du décalage entre l'offre et la demande de compétences
  • Encourager les entreprises à adopter une gestion plus rigoureuse et anticipatrice de leurs ressources humaines.
  • Maintient de l'employabilité des salariés tout au long de leur vie professionnelle, en leur offrant des possibilités de formation continue et de développement de leurs compétences.
  • Valorisation des métiers et attractivité pour les jeunes
  • Identification des nouveaux métiers et les compétences émergentes liés aux évolutions technologiques, environnementales et réglementaires.
  • Anticipation des besoins en compétences dans les secteurs en développement, comme le nautisme, la pêche et l'aquaculture, ou les études et la protection de l'environnement marin.
  • La polyvalence des compétences est recherchée

Liste des plateaux techniques

  • Lycée professionnel de la Mer
  • Lycée polyvalent de Bellevue
  • EFPMA

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SYNTHÈSE DES PRINCIPAUX ENJEUX​ - Filière TRANSITION ENERGETIQUE

OPPORTUNITES ​

SITUATION SPECIFIQUE​

DEFIS & MENACES

  • Forte dépendance aux énergies fossiles
  • Contraintes liées à l'insularité induit des coûts de production et d'approvisionnement en énergie plus élevés que sur le continent
  • Difficultés de recrutement et inadéquation de la formation
  • Manque de planification spatiale du développement des activités liées à la mer, y compris les énergies marines renouvelables
  • Manque de vision globale des activités liées à la mer et informations fragmentées,
  • Une part importante du foncier agricole est soumise à des situations d'indivision
  • Inflation persistante et le durcissement des conditions de crédit pourraient fragiliser la croissance économique
  • Lenteur des procédures administratives
  • La Martinique fait face à des échouements massifs de sargasses

Situation énergétique actuelle

  • Mix énergétique : 73% fossile, 27% renouvelable (inférieurs aux objectifs PPE 2023)
  • dépendance vis-à-vis de l’extérieur (85% de dépendance énergétique)
Principales composantes de la transition énergétique
  • La PPE vise l'autonomie énergétique à l'horizon 2030
  • Verdissement du mix électrique : conversion des centrales fioul à la biomasse-liquide et utilisation de la géothermie.
  • Soutien financier pour l'acquisition d'équipements performants, l'installation de brasseurs d'air et les travaux d'isolation.
  • La SARA étudie la faisabilité de produire et de distribuer de l'hydrogène dans les ports des Caraïbes
  • Valorisation des déchets pour la production d'énergie.
  • Déploiement de la fibre optique est crucial pour soutenir la transition énergétique.
Importance économique
  • Réduction de la dépendance énergétique
  • Création d'emplois et développement économique
  • Attractivité du territoire
  • Les énergies marines renouvelables peuvent devenir un atout du développement économique

Autonomie énergétique

Accélérer l'adoption des véhicules électriques Développer des compétences locales en matière de maintenance et de réparation des véhicules électriques et hybrides.

Exploiter le potentiel des énergies renouvelables, la géothermie, l'éolien, le solaire et les énergies marines. Convertir les centrales fioul à la biomasse-liquide. Les EMR sont considérées comme un levier essentiel de la transition énergétique

Diversification du mix énergétique

Maîtrise de la demande énergétique

Mettre en place des actions pour réduire la consommation d'énergie

Hydrogène

La SARA étudie la faisabilité de produire et de distribuer de l'hydrogène dans les ports de la Caraïbe, en utilisant l'énergie éolienne en mer.

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SYNTHÈSE DES PRINCIPAUX ENJEUX​ - Filière TRANSITION ENERGETIQUE

CARACTERISTIQUES DE L'EMPLOI

ENJEUX DE RECRUTEMENTS

Opportunités d'emploi

  • Création d’opportunités d'emploi, notamment pour des postes de chef de projet en aménagement du territoire et d'expert en environnement et écologie.
  • Des postes d'ingénieur en énergies, d'ingénieur d'études réseaux d'énergie, d'ingénieur en efficacité énergétique, d'ingénieur en énergies renouvelables, de chargé d'affaires en énergie et environnement et d'hydraulicien
Besoins de compétences spécifiques :
  • Les entreprises recherchent du personnel qualifié en maintenance nautique, des matelots, des mécaniciens, des cuisiniers de la mer, du personnel pour les zones de carénage et des vendeurs d'accastillage.
  • La filière des métiers de la mer nécessite d'adapter les formations
Valorisation des savoir-faire locaux : l'électronique embarquée, la voilerie-sellerie et le gréement

  • Les entreprises rencontrent des difficultés à recruter du personnel qualifié localement.
  • Inadéquation de la formation
  • Manque d'attractivité des métiers
  • Concurrence des collectivités locales qui absorbent les personnes ayant des compétences spécifiques
  • Spécificités locales : La culture insulaire, le vieillissement de la population et les problématiques de mobilité et de logement

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SYNTHÈSE DES PRINCIPAUX ENJEUX​ - Filière TRANSITION ENERGETIQUE

prospective et metiers d'avenir

ENJEUX GPEC

ENJEUX FORMATION

Adaptation de l'offre de formation aux besoins du marché

  • Intégration du développement durable et former un plus grand nombre d'encadrants au niveau local.
  • Associer les entreprises à la conception des programmes de formation et de développer l'alternance.
Ouverture de nouvelles sections de formations supérieures répondant aux besoins de compétencesNécessité de formations spécialisées et de proximité Adaptation des formations aux spécificités de la mer Renforcer la formation et la mise à jour des connaissances techniques des formateurs en apprentissage Intégrer les spécificités de la Martinique dans les programmes de sciences du vivant pour mieux prendre

En ce qui concerne les métiers d'avenir, la GPEC doit anticiper les besoins en compétences liés aux nouvelles technologies :

  • Pour le secteur automobile, la maintenance des véhicules électriques et hybrides, la réparation des systèmes électroniques embarqués et la gestion des bornes de recharge.
  • La transition énergétique implique une mutation progressive des compétences vers les technologies de l'hybride et de l'électrique.
  • Les professions spécialisées comme les monteurs-câbleurs, électriciens haute tension, techniciens de maintenance et informaticiens spécialisés en cybersécurité et programmation deviennent indispensables.
  • Les métiers liés au recyclage des déchets et pièces de l'automobile, notamment plastiques, sont également à considérer

  • Anticipation des évolutions démographiques, socio-économiques, technologiques, réglementaires et environnementales
  • Identifier les métiers d'avenir et les compétences
  • Accompagner la reconversion des professionnels
  • Valoriser les métiers et améliorer les conditions de travail
  • Mettre en œuvre des actions structurelles et de gouvernance pour structurer les secteurs
  • Capitaliser sur les savoir-faire locaux, l'exportation à l'échelle régionale de ce savoir-faire local permet d'élargir les niches pour les compétences locales.

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SYNTHÈSE DES PRINCIPAUX ENJEUX​ - Filière TRANSITION ECOLOGIQUE

SITUATION SPECIFIQUE​

OPPORTUNITES ​

DEFIS & MENACES

Valorisation des déchets

Améliorer la collecte, le tri et la valorisation des déchets, en développant des filières spécifiques pour les déchets liés à la transition écologique

  • Gestion des déchets et Gestion de l’eau
  • La Martinique est exposée à de nombreux risques naturels tels que les séismes, les tsunamis, les éruptions volcaniques, les cyclones tropicaux, l'érosion côtière et les glissements de terrain.
  • Pollution au chlordécone affecte la qualité des eaux et les activités de pêche.
  • Échouement des sargasses affecte la pêche, l'aquaculture et le tourisme.
  • Vieillissement des infrastructures
  • L'éloignement géographique et l'insularité de la Martinique engendrent des coûts de transport plus élevés, une dépendance accrue aux importations et des difficultés d'accès aux marchés extérieurs.
  • Difficultés financières des collectivités
  • Lutte contre l’artificialisation des sols
  • Territoire pilote pour le déploiement de la stratégie nationale de la biodiversité (CTEBIOM)
  • 1 300 cadres du secteur privé occupaient un emploi « vert », soit 26% des cadres du secteur privé local
  • La transition écologique renforce l'attractivité de la Martinique
  • Offre des opportunités de développement économique dans les énergies marines renouvelables, le recyclage et la valorisation des déchets.
  • Permet de réduire la dépendance de la Martinique aux énergies fossiles importées
  • Le Fonds Vert, avec un budget de 13 millions d'euros dédié aux projets de la Martinique.

Autonomie alimentaire

Accroître l'autonomie alimentaire de l'île en soutenant l'agriculture biologique, la diversification des productions et la gestion durable des ressources en eau.

Nouvelles énergies

Transition énergétique et énergies marines renouvelables (EMR)

Gestion du littoral

Gestion intégrée de la mer et du littoral.

Promouvoir la recherche et l'innovation dans les domaines de l'adaptation au changement climatique, des énergies marines renouvelables et des biotechnologies

Innovations

Coopération régionale

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SYNTHÈSE DES PRINCIPAUX ENJEUX​ - Filière TRANSITION ECOLOGIQUE

CARACTERISTIQUES DE L'EMPLOI

ENJEUX DE RECRUTEMENTS

La transition écologique en Martinique crée des opportunités d'emploi cadre, Secteurs clés

  • La gestion des déchets, la gestion de l'eau, l'énergie/éco-construction et la biodiversité.
Emplois "verts" et en transformation Besoins en compétences spécifiques : La transition écologique appelle des compétences spécifiques dans divers domaines :
  • Construction durable
  • Ingénierie
  • Techniciens et agents de maîtrise
  • Maintenance des systèmes
  • Métiers du contrôle et de l'hydrocurage
Spécificités du secteur de l'eau : Le secteur de l'eau fait face à des défis en matière de ressources humaines

  • Le manque d'attractivité des formations existantes, perçues comme inadaptées par les jeunes et les entreprises.
  • La migration des compétences, avec peu d'incitations pour les Martiniquais formés en métropole à revenir travailler sur l'île.

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SYNTHÈSE DES PRINCIPAUX ENJEUX​ - Filière TRANSITION ECOLOGIQUE

ENJEUX FORMATION

ENJEUX GPEC

Adaptation de l'offre de formation aux besoins du territoire : Il est impératif d'adapter l'offre de formation aux besoins spécifiques de la Martinique, en tenant compte de ses particularités géographiques, climatiques et historiques. Développement de compétences spécifiques : La transition écologique nécessite des compétences pointues dans plusieurs domaines.

  • Construction durable : Former aux techniques de construction durable, aux normes environnementales (éco-matériaux) et à l'adaptation aux risques climatiques.
  • Énergies renouvelables : Développer des formations sur les énergies marines (thermique, éolien offshore) et l'économie circulaire (recyclage des bateaux hors d'usage).
  • Gestion de l'eau et des déchets : Former aux métiers liés à l'assainissement des eaux usées et à la restauration du littoral.
  • Agriculture biologique : Accompagner le développement de l'agriculture biologique par des formations adaptées.
Nécessité de formations techniques supplémentairesCompte tenu des exigences réglementaires environnementales croissantes, des modules de formation technique supplémentaires sont nécessaires Le manque de formateurs Le manque de formateurs qualifiés dans les nouvelles technologies est un frein majeur. Sensibilisation et comportements éco-responsablesMettre en place des modules de formations favorisant le respect de l’environnement et sensibiliser aux enjeux environnementaux.

Anticipation des besoins en compétences :

  • Adaptation aux mutations technologiques et énergétiques
  • Identification des métiers d'avenir et des compétences émergentes
  • Intégration des enjeux environnementaux
  • Economie circulaire et valorisation des déchets
Adapter l'offre de formation aux besoins en compétences
  • Ouverture de nouvelles sections de formations supérieures

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Leviers d'action par filière

Automobile​

Economie Bleue

Transition écologique

BTP

Eau et assainissement

Transition énergétique

SYNTHÈSE DES PRINCIPAUX ENJEUX - BTP

LEVIERS D’actions​

Développement de l'alternance et de l'apprentissage

  • Favoriser l'apprentissage et les contrats de professionnalisation pour renforcer le lien entre formation et monde professionnel

Modernisation et mutualisation des plateaux techniques

  • Mettre à niveau et mutualiser les plateaux techniques, en tenant compte des référentiels de formation​
  • Développement de partenariats
  • Former les services opérationnels, les dirigeants, les encadrants et les syndicats sur divers aspects du secteur et des dispositifs de formation.​
  • Accompagnement des entreprises, en particulier des TPE dans la mise en place de la GPEC

Accompagnement et formation des acteurs

  • Mettre en place une stratégie de communication pour améliorer l'image du secteur, notamment via les réseaux sociaux et des partenariats école-entreprise.​
  • Mettre l’accent sur les nouvelles technologies et les opportunités

Amélioration de l'attractivité du secteur

Mise en place d'une gouvernance et d'un suivi des actions

  • Pilotage de l’avancement des actions​
  • Mise en place d’un observatoire du BTP
  • Créer une carte des formations professionnelles initiales, un guichet unique d'information, et regrouper les intervenants professionnels.​
  • Capitaliser sur la plateforme CLEOR qui répond à 7/9 fonctionnalités attendues pour une diffusion efficace de l'information.

Amélioration de la coordination et de la structuration de l'offre de formation

  • Faire évoluer les contenus de formation pour intégrer le développement durable, la performance énergétique et les nouvelles technologies.​
  • Développer des formations supérieures et des modules spécifiques pour répondre aux besoins du secteur.

Adaptation de l'offre de formation aux besoins du marché et aux évolutions

SYNTHÈSE DES PRINCIPAUX ENJEUX - AUTOMOBILE ET TRANSPORT

LEVIERS D’actions​

  • Lancer des campagnes pour améliorer l'image du secteur et valoriser les métiers.
  • Installer des vitrines dans les collèges et lycées, et organiser des démonstrations en entreprise pour susciter des vocations.
  • Salons et journées portes ouvertes pour faire découvrir les métiers aux jeunes et à leurs familles.

Amélioration de l'attractivité du secteur

  • Adapter les formations aux véhicules hybrides et électriques, ainsi qu'au recyclage des déchets plastiques.
  • Certifier les chefs d'entreprise comme formateurs pour améliorer la qualité de l'encadrement.
  • Centraliser les formations pour offrir une offre cohérente et de qualité.

Adaptation de l'offre de formation

  • Mettre en place un programme pour préparer les jeunes à l'apprentissage et à l'encadrement.
  • Améliorer la formation initiale des jeunes pour mieux répondre aux besoins du secteur.
  • Aider les entreprises à former leurs employés et à recruter des apprentis.

Accompagnement et formation des acteurs

  • Investir dans la mise à niveau des plateaux techniques pour intégrer les nouvelles technologies.
  • Collaborer avec des fournisseurs d'outillage pour équiper les plateformes de formation.
  • Aménager des plateformes par secteur pour une meilleure accessibilité.

Modernisation et mutualisation des plateaux techniques

  • Mettre en place un comité pour coordonner les actions et suivre leur avancement.
  • Créer des antennes pour répartir les tâches et assurer un suivi efficace.
  • Planifier des visites pour identifier les besoins en formation et établir des listes de candidats.

Gouvernance et suivi des actions

Soutien aux initiatives locales

  • Créer des plateformes ouvertes à tous pour offrir une formation accessible.
  • Organiser des journées pour former les employés directement dans les entreprises.
  • Intégrer des modules sur le traitement des déchets plastiques et le recyclage automobile.
  • Promouvoir les métiers du recyclage pour attirer de nouveaux talents.
  • Soutenir financièrement les initiatives de gestion durable des déchets.

Enjeux environnementaux

SYNTHÈSE DES PRINCIPAUX ENJEUX - eau et assainissement

LEVIERS D’actions​

  • Mise en place d'une formation diplômante sur les systèmes de gestion des eaux pluviales et usées
  • Professionnalisation des métiers de l'entretien des réseaux et des agents d'information en développement durable
  • Renforcement des compétences en SIG pour les services gestionnaires de réseaux et d'urbanisme, intégré dans les formations initiales et continues.
  • Offre de formation modulaire pour les électriciens, plombiers et ouvriers de l'assainissement

Formation et développement des compétences

  • Réorganisation de la carte des formations autour de "campus des métiers" spécialisés (eau, déchets, énergie), impliquant une collaboration entre organismes de formation, entreprises et collectivités.
  • Rationalisation de l'offre de formation et des plateformes technologiques, incluant la question de l'hébergement des apprenants.
  • Personnalisation des programmes de sciences du vivant pour intégrer les spécificités locales en matière de biodiversité.

Structuration de l'offre de formation

Développement de secteurs spécifiques

  • Renforcement des compétences dans la gestion des milieux aquatiques et le génie écologique.
  • Intégration des compétences en gestion des déchets verts et lutte contre la pollution des eaux.

Attractivité et conditions de travail

  • Campagnes de sensibilisation pour valoriser les métiers de l'eau et de l'assainissement, particulièrement auprès des jeunes et des femmes.
  • Amélioration des conditions de travail et de la sécurité dans les métiers techniques, notamment dans l'assainissement.

Alternance et stages

  • Incitation des collectivités territoriales à développer l'alternance et à recruter des apprentis.
  • Amélioration de la visibilité des offres de stages et d'apprentissage.
  • Mise en place de groupes de travail associant les services de l'État, la Région, les organismes de formation et les entreprises pour identifier les besoins en compétences et adapter l'offre de formation.

Coordination et suivi

SYNTHÈSE DES PRINCIPAUX ENJEUX - economie bleue

LEVIERS D’actions​

  • Mettre en place des formations adaptées pour les métiers connexes aux marinas.
  • Associer les professionnels à la définition des formations.
  • Privilégier la flexibilité avec des CQP.
  • Explorer les opportunités de formation à l'international.

Formation et compétences

  • Développer et équiper les ports de pêche.
  • Améliorer les services de soutien à terre pour la pêche.
  • Créer un plateau technique partagé.

Infrastructures et équipements

  • Encourager la coopération régionale via INTERREG Caraïbes.
  • Développer des partenariats avec les pays voisins.
  • Créer un pôle de compétences mer multi-sites.

Coopération et mutualisation

Réglementation et soutien économique

  • Adapter la réglementation pour favoriser l'acquisition de navires et l'accès au carburant.

Développement durable et environnement

  • Encourager les comportements éco-responsables.
  • Intégrer des modules de formation sur le respect de l'environnement.
  • Capitaliser sur les compétences locales en électronique embarquée, voilerie-sellerie et gréement.
  • Exporter le savoir-faire local à l'échelle régionale.

Valorisation des savoir-faire locaux

Communication et promotion

  • Mettre en place un plan de communication pour promouvoir l'impact économique et environnemental des activités maritimes.

SYNTHÈSE DES PRINCIPAUX ENJEUX - TRANSITION ENERGETIQUE

LEVIERS D’actions​

Adaptation et diversification de l'offre de formation

  • Harmoniser l'offre de formation avec les besoins spécifiques du marché et les impératifs du territoire
  • Créer de nouvelles filières de formation supérieure adaptées aux besoins du territoire.
  • Développer des formations professionnelles continues pour les personnes déjà qualifiées en électronique ou électrotechnique.
  • Adapter les formations aux spécificités des métiers de la mer, notamment en électricité marine.
  • Mettre en place des formations spécialisées répondant aux besoins locaux en incitant les jeunes à se former et à travailler sur l'île.

Modernisation et mutualisation des plateaux techniques

  • Mettre à niveau et mutualiser les équipements pour assurer une formation de qualité et assurer le développement de poly-activités

Valorisation des métiers et amélioration des conditions de travail

  • Mettre en place des campagnes de sensibilisation pour améliorer l'attractivité des métiers, en particulier auprès des jeunes et des femmes.
  • Améliorer les conditions de travail et la sécurité, notamment dans les métiers techniques et d'exécution.

Renforcement des partenariats et de la coordination

  • Renforcer la coordination entre les acteurs de la formation et les professionnels du secteur.
  • Développer des partenariats avec les entreprises
  • Impliquer les entreprises dans la conception des formations et développer l'alternance.

SYNTHÈSE DES PRINCIPAUX ENJEUX - TRANSITION ecologique

LEVIERS D’actions​

Adapter l'offre de formation aux besoins spécifiques du territoire

  • Personaliser les programmes de sciences du vivant pour intégrer les spécificités de la biodiversité locale.
  • Adapter les formations aux réalités géographiques, climatiques et historiques de la Martinique.
  • Mettre en place des formations techniques supplémentaires pour répondre aux exigences réglementaires environnementales croissantes.
  • Construction durable: Former aux techniques de construction durable, aux normes environnementales (éco-matériaux) et à l'adaptation aux risques climatiques.
  • Énergies renouvelables: Développer des formations sur les énergies marines (thermique, éolien offshore) et l'économie circulaire.
  • Gestion de l'eau et des déchets: Former aux métiers liés à la valorisation des productions primaires.

Développer des compétences spécifiques dans les secteurs clés de la transition écologique

  • Proposer une offre de formation continue adaptée aux évolutions technologiques et réglementaires pour les entreprises et les salariés.
  • Mettre en place des formations modulaires et flexibles, comme les Certificats de Qualifications Professionnelle (CQP).

Renforcer la formation continue et de proximité

  • Allouer des fonds pour la modernisation des plateaux techniques et l'acquisition d'équipements adaptés aux nouvelles technologies.
  • Soutenir financièrement les entreprises qui s'engagent dans la formation de leurs employés et l'accueil d'apprentis.

Financement et Investissement

  • Former les formateurs aux nouvelles technologies et concepts
  • Renforcer la coordination entre les acteurs de la formation et les professionnels du secteur
  • Privilégier la voie de l'apprentissage pour maintenir des liens étroits entre formation et univers professionnel, garantissant ainsi une adéquation avec les besoins de la profession

MATRICE BCG DE L'OCEANISATION DES EMPLOIS EN MARTINIQUE

BTP

Economie De La Mer

Eau & Assainissement

Automobile

Transition Énergétique

Transition Écologique

Croissance du marché​

METIERS D’AVENIR​

METIERS STRATEGIQUES​

(Vedettes)

(Dilemmes)

Techniciens/ingénieurs en énergie marine, spé. biotech. marines, expert en gestion durable des ressources marines et écosystèmes, métiers de la deconstruction navale écologique, métiers de l'aquacutlure durable, écotourisme et pescatourisme, chercheurs environnement marin, techniciens polycompétens en maintenance marine, spécialiste de la valorisation des produits de la mer

Techniciens/ingénieurs en performance énergétique, spécialistes BIM, métiers liés aux matériaux biosourcés, experts en réhabilitaion durable, spécialistes domotiques/bâtiments connectés, gestions de déchets de chantiers et réemploi

Gestion et exploitation portuaire, sureté et sécurité construction et réparation navale, nautisme et plaisance, pêche et aquaculture durable (gestion, transformation, diversification comme pescatourisme), tourisme littoral et maritime (croisière, activités nautiques), énergies marines renouvelables, biotech. bleues, protection et études milieu marin, logistique maritime et portuaire, electronique embarquée, voilerie-sellerie

Adaptation de logements (risques vieillissement, PMR), matrise des nouvelles technologies (BIM), modernisation des infrastructures, Performance énergétique et éco construction

Techniciens spécialisés en véhicules électriques, experts batteries, spécialistes en électronique automobile, ingénieurs/techinciens cybersécurité, développeurs logiciels pour automobiles, data analysts mobilités, gestion de flottes de véhicules partagés/autonomes, pilotes de drones logistiques, techniciens maintenance aéronautique tropicalisée, gestion d'opération aériennes numériques/a distance

Maintenance en véhicules hybrides/électriques, nouveaux carburants, gestion de la chaine logistique, nouveaux services de mobilités (plateformes, MaaS), recyclage (VHU, batteries), numérique (logiciels embarqués, data, connectivité, cybersécurité)

Technicien gestionnaire des eaux de l'habitat, spécialiste en traitement de micropolluant, expert en gestion 'smart water', maintenance prédictive, hydrocureurs, opérateurs en plasturgie, spécialiste récupération de l'eau

Gestion et modernisation des réseaux d'eau et d'assainissement, production, traitement avancé de l'eau, développement de l'assainissement non collectif, maintenance et exploitation des installations, gestion des eaux pluviales, hydraulique

Ingénieurs géothermie/éolien offshore/hydrogène vert, spé. 'smart grid', conseil en rénovation énergétique, maintenance EnR, installateurs de bornes de recharges, agent de développement des EnR, métiers liés à la prod. de biomasse liquide, tehcniciens de maintenance pour installation EnR

Ingénieurs/conseillers en économie circulaire, spécialistes de valorisation déchets, experts en dépollution, génie écologique, agriculture durable, éco-conception, information et conseil en développement durable, gestion et valorisation des sargasses

Maitrise de l'énergie (efficacité BTP, industrie), développement des EnR, gestion et optimisation des réseaux électriques (smart grid), stockage de l'énergie, conseil en énergie, production d'énergie à partir de déchets

Gestion et valorisation des déchets, protection de la biodiversité, gestion des risques naturels, agroécologie et agriculture biologique, mobilité durable

Part de marché relative​

METIERS TENSION​

(Vaches à lait)

METIERS FRAGILISES​

(Poids morts)

Personnel de maintenance nautique / mécanique marine, Matelots, Mécaniciens marine, Chaudronniers, Électriciens marins, Stratifieurs / Spécialistes matériaux composites, Vendeurs d'accastillage, Personnel pour zones de carénage, Cuisiniers de la mer, Techniciens spécialisés, Responsables d'agent de sécurité, Animateurs loisirs/sportifs, Personnel de caisse (lié au tourisme/activités), Manutentionnaires portuaires, Cadres/Maîtres d'équipage, Pêcheurs / Aquaculteurs qualifiés

Ouvriers qualifiés (second œuvre : maçons, charpentiers, métiers finitions, VRD, couvreurs, électriciens, plombiers), Ouvriers qualifiés (gros œuvre), Encadrement de chantiers , Ingénieurs BTP, Techniciens et agents de maîtrise (maintenance, études BTP, géomètres), Conducteurs d'engins BTP, Carreleurs, Coffreurs-bancheurs, Experts en éco-conception et R&D

Marins pêcheurs (vieillissement, pollution, coût carburant, faible structuration, espèces invasives), Métiers traditionnels de la pêche menacés si non adaptés, Activités dépendantes de la santé des écosystèmes (pollution, sargasses)

Ouvriers non qualifiés (gros œuvre, extraction), Main d'œuvre vieillissante, Entreprises artisanales peu structurées

Chauffeurs de taxis collectifs (taxicos),Métiers liés aux moteurs thermiques (à long terme), Travail informel dans l'entretien/maintenance

Mécaniciens qualifiés (entretien, réparation), Carrossiers, Peintres en carrosserie,Techniciens de contrôle technique, Conducteurs de véhicules (marchandises, voyageurs, VTC/Taxis), Chaudronniers, Tôliers, Métalliers, Techniciens/Cadres de la logistique (Responsable logistique), Monteurs-câbleurs, Électriciens haute tension

Plombiers, Tuyauteurs, Techniciens de maintenance des systèmes/réseaux, Maîtrise d'œuvre spécialisée fluides, Ingénieurs spécialisés (traitement, assainissement écologique), Experts gestion durable de l'eau, Techniciens spécialisés systèmes hydrauliques

Emplois liés aux infrastructures vieillissantes si non remplacés/modernisés, Métiers manuels peu qualifiés exposés à la pénibilité

Métiers liés à l'exploitation des énergies fossiles (à long terme), Emplois dépendants des subventions ou politiques publiques fluctuantes

Experts en écologie et gestion environnementale, Chargés de mission développement durable, Ouvriers qualifiés de l'assainissement et du traitement des déchets, Techniciens et agents de maîtrise en hygiène, sécurité, environnement (HSE), Maraîchers, jardiniers (si liés à l'agroécologie/biodiversité)

Métiers agricoles traditionnels non adaptés aux nouvelles pratiques, Emplois peu qualifiés dans la collecte/tri si non accompagnés vers la valorisation, Activités impactées par la pollution (ex : Chlordécone)

Ingénieurs et techniciens spécialisés ENR (photovoltaïque, éolien, etc.), Experts en diagnostic de performance énergétique (DPE), Installateurs de systèmes ENR (panneaux solaires, etc.), Personnel de maintenance des équipements énergétiques / ENR, Formateurs spécialisés ENR

BTP

Economie De La Mer

Eau & Assainissement

Automobile

Transition Énergétique

Transition Écologique

CARTOGRAPHIE DES COMPÉTENCES STRATÉGIQUES

Matrice des compétences en mode « Polycompétences »

Polycompétences

METIERS D’AVENIR

METIERS STRATEGIQUES​ ​

Océanisation

TECHNOLOGIES NUMERIQUES ET DIGITALES

Capteurs environnementaux

GESTION DE PROJETS ET COORDINATION

Gestion de projets écologiques

BIM, modélisation 3D

Smart grids

Capteurs marins, IoT

Réseaux intelligents

Supervision de chantier

Gestion de flotte

Coordination EnR

Coordination portuaire

Gestion de réseaux

Véhicules connectés

ENERGIES RENOUVELABLES ET GESITON ENERGETIQUE

Solutions bas carbone

Performance énergétique

Véhicules hybrides

Photovoltaïque, éolien

Non applicable

Réseaux intelligents

Normes qualité de l'eau

Normes environnem-entales

MAITRISE DES NORMES ET REGLEMENTATIONS

MAINTENANCE PREDICTIVE ET AUTOMATISEE

Réglementation maritime

Sécurité chantier

Sécurité transport

Réglementat-ions EnR

Equipements de chantiers

Maintenance EnR

Maintenance navrires

Réseaux supervisés

Systèmes de diagnostics

Peu utilisé

ANALYSE DE DONNEES ET CYBERSECURITE

Données chantiers (BIM)

Données véhicules, véhicules autonomes

Données biodiversité

Sécurité systèmes marins

Protection des réseaux

Sécurité réseaux EnR

Solutions bas carbone

Technologies EnR

Design embarcations

CONCEPTION ET INNOVATION

BIM, éco-conception

Connectivité véhicules

Traitement eaux

R&D ET INNOVATION TECHNOLOGIQUES

Nouvelles motorisations

Matériaux durables

Solutions de valorisation

Technologies EnR

Biotechnologies marines

Traitement des eaux

METIERS FRAGILISES

METIERS TENSION​

Entretien équipements vert

Nettoyage panneaux solaires

Gestion des espaces verts

COMPETENCES MANUELLES ET D'EXECUTION

Manutention, finitions

Réparation simples

Maintenance des réseaux

Entretien embarcations

Réseaux hydrauliques

Maintenance EnR

Maintenance navale

Mécanique, électricité

Plomberie, électricité

MAINTENANCE SPECIALISEE

Véhicules, systèmes électroniques

ENTRETIEN ET NOTTOYAGE

Equipements EnR

Navires, filets

Déblaiement, nettoyage

Véhicules, outils

Réseaux, stations

Espaces vert

Navires, moteurs

Structures, fluides

Installation EnR

Pompes, réseaux

DIAGNOSTIC ET DEPANNAGE

Peu utilisé

TRI ET GESTION DES DECHETS

Gestion assainissement

Valorisations déchets EnR

Déchets portuaires

Tri matériaux

Recyclage pièces

CONDUITE D'EQUIPEMENTS COMPLEXES

Véhicules lourds, manutention

Compostage

Non applicable

Engins de chantier

Non applicable

Véhicules électriques

Bateaux à moteurs

Précédent

Métier : Technicien de maintenance et réparation des structures et des systèmes​

Métier : Technicien

EXEMPLE

Phase 3 : Formation avancée et professionnalisation (formation technique et plateaux techniques > TAVE : Tiers lieux d'Apprentissage de Valorisation d'Expertises)

Objectif : Devenir un technicien polyvalent et qualifié.​

  • Maintenance des véhicules ou Conception en chaudronnerie industrielle​
  • Certificat de spécialisation en systèmes hydrauliques et pneumatiques​
  • Formation spécifique en sécurité maritime et BTP
  • Modules de gestion de projet et de supervision d’équipe​

Phase 2 : Spécialisation auprès des professionnels (mentorats/expériences)

Objectif : Développer une expertise sectorielle tout en restant adaptable.

  • Maintenance des véhicules ou des équipements industriels​
  • Construction métallique (pour structures BTP et maritimes)​
  • Certificat en composites et résines (automobile et marine)​
  • Formation en réparation et entretien des moteurs thermiques et électriques​

CAMPUS / CLUSTER​

Polycompétences

Compétences​ clés du métier​

BTP​

​Economie bleue​

​Auto & transport​

Réparation de coques de bateaux, structures portuaires​

Soudure & assemblage métallique​

Structures métalliques (charpentes, ponts)​

Réparation de châssis, carrosserie​

Treuils, systèmes hydrauliques marins​

Freins, suspensions, direction assistée​

Hydraulique & pneumatique​

Systèmes de levage et grues​

Groupes électrogènes, engins de chantier​

Moteurs thermiques et électriques​

Moteurs marins (pêche, plaisance)​

Mécanique & motorisation​

Systèmes de navigation et radars​

Gestion des faisceaux électriques​

Éclairage, automatismes de chantiers​

Électricité et électronique​

Matériaux composites & résines​

Entretien des bateaux en composite​

Réparation de carrosserie et d’éléments plastiques​

Réparation d’éléments en fibre de verre​

Phase 1 : Formation de base multi-sectorielle (acculturation)

Objectif : Acquérir les compétences fondamentales communes aux trois secteurs.​

  • Maintenance des véhicules (option auto/marine)​
  • Serrurier-Métallier (BTP, marine et automobile)​
  • CQP en soudure industrielle​
  • Formation en électricité et hydraulique industrielle

Sécurité maritime et protocoles d’intervention​

Réglementation automobile et normes de sécurité​

Gestion de projet & sécurité​

Normes de sécurité chantier​

Poly activité​

Compétence X secteur 1​

Compétence X secteur 1​

Compétence X secteur 2

Compétence X secteur 3

Compétence X secteur4​

PARCOURS DE FORMATION SUR MESURE

Plan d’action dynamique et interactif accompagné d’outils et méthodes

Formation technique​

Mobilisation des Plateaux techniques​ > TAVE : Tiers lieux d'Apprentissage de Valorisation d'Expertises

Mentorat/​ expériences​

CAmPUS / CLUSTER​

MATRICE DES COMPÉTENCES EN MODE « POLYCOMPETENCES»​

MATRICE BCG DE L'OCEANISATION DES EMPLOIS

POLYCOMPETENCEs

FORMATION DE FORMATEUR​

océanisation

PARCOURS FORMATION CENTRES SUR COMPETENCES CLEFS

Acculturation

DU / VAE / VAP

Océanisation​

Spécialisation des métiers aux spécificités martiniquaises​

vers des accompagnements autonomes et efficaces​

DYNAMIQUE MULTISECTORIELLE DES ORGANISATIONS

ACCOMPAGNEMENTS INDIVIDUELS AUTONOMES​

Méthodes

Outils

Matrice des axes socio professionnels des actifs​​

Employeur multi sectoriel

GE / GIEQ / EIE / ETTI

VOCATION​​

Forces​

Zones d’épanouissement

Fonds dotation comp-étences et temps solidaire

Régie territoriale

Mentorat intersectoriel

Contrat de professionnalisation inter entreprises

Contrat de ressources

Pôles de compétences partagés

Tiers lieux professionnels

Accompagnement des PME

Organisation multi-sectorielle des entreprises​

GEIQ Multisectoriel ​

Programme mentorat intersectoriel​

Contrats professionnalisation multi-entreprises​

Pole de compétences partagées & Tiers lieux professionnels ​

Autres ?​

Plan d’action en 3 volets

PARCOURS DE FORMATION

Modulaire, Progressif, Transposable et Valorisable

Exemple :Technicien de maintenance

DYNAMIQUE MULTISECTORIELLE DES ORGANISATIONS

CAmPUS / CLUSTER​

IMMERSION TERRAINTUTORAT/MENTORAT

ACCOMPAGNEMENT INDIVIDUEL AUTONOME

Mise en place de la formation en utilisant des méthodes :

Accompagnement de l'individu en prenant en compte :

  • ses compétences intrinsèques et acquises
  • ses axes socio-professionnels de prédilection
  • ses facteurs de motivation intrinsèque
  • son environnement

MUTUALISATION DES PLATEAUX TECHNIQUES : EVOLUTION VERS DES "TAVE"*

  • Employeur multi-sectoriel
  • Mentorat intersectoriel
  • Contrat de professionnalisation inter-entreprise
  • Pôles de compétences partagés
  • Accompagnement des PME

ACCULTURATION

et des outils :

DU - Certificat professionnel (VAE/VAP)

  • GE/GIEQ/EIE/ETTI
  • Régie territoriale
  • Contrat de ressources
  • Tiers lieux professionnels

Plan d'action en 3 volets

MATRICE DES COMPÉTENCES EN MODE « POLYCOMPETENCES»​

MATRICE BCG DE L'OCEANISATION DES EMPLOIS

*Tiers Lieux d'Apprentissage et de Valorisation des Expertises

CONSOLIDATION DES PILIERS DE L'OCEANISATION DES EMPLOIS ET DE LA POLYCOMPETENCE

L'océanisation des emplois repose sur un triptyque indissociable :

Valorisation des ressources locales et hybridations sectorielles

Transversalité et spécification des compétences

Mutualisation et innovation formative

La polycompétence s'organise autour des trois parties prenantes :

L'organisation ou les orgnisations pour lesquelles il travaillera

L'écosystème de formation dans lequel il effectuera son parcours

L'individu

  • Cluster Innovation Intersectorielle
  • Assemblier IAE : ACI/GEIQ/ETI
  • Fond de dotation Compétences et temps solidaire
  • Accompagnement des PME

Gouvernance "Bottom-up"

  • Acculturation DU & CQP -VAE/VAP-
  • Ingénieur pédagogique, formateurs multi-compétences, Mentorat & tuteur intersectoriel
  • TAVE - Tiers lieux d'apprentissage et valorisation d'expertise

Matrice des axes socio-professionnels

  • Bilan de sens & compétences
  • Parcours apprenant
  • Contrat de compétences

Révision du modèle pédagogique

PROPOSITION D'UNE DYNAMIQUE ÉQUIVALENTE À UN DU (DIPLÔME UNIVERSITAIRE) MOBILISANT LA VALIDATION DES ACQUIS DE L'EXPÉRIENCE (VAE) ET LA VALIDATION DES ACQUIS PROFESSIONNELS (VAP)

2. STRUCTURE DU PROGRAMME

1. OBJECTIFSDU PROGRAMME

3. METHODOLOGIE DE MISE EN ŒUVRE

  • Identifier les besoins spécifiques des secteurs clés (BTP, économie bleue, transition énergétique, etc.).
  • Cartographier les compétences recherchées par les entreprises locales.

1. Diagnostic territorial

Le programme peut être structuré en trois phases :

  • Acculturation sectorielle : Permettre aux apprenants de comprendre les spécificités d'un secteur clé (exemple : économie bleue, transition énergétique, BTP).
  • Développement de compétences transversales : Inclure des modules sur la gestion de projet, la transition écologique, ou encore l'innovation.
  • Certification reconnue : Proposer une certification professionnelle validée par des organismes locaux (chambres consulaires, OPCO, etc.) ou nationaux.

Phase 1 : Acculturation sectorielle

  • Modules introductifs sur les enjeux spécifiques au secteur choisi.
  • Exemples :
  • Collaborer avec les chambres consulaires (CCI, CMA), OPCO, organismes de formation comme le GRETA ou l'IMFPA.
  • Impliquer les entreprises pour co-construire le contenu pédagogique.

2. Mobilisation des acteurs locaux

  • En économie bleue : Les métiers liés à l'aquaculture et au nautisme.
  • En transition énergétique : Introduction aux énergies renouvelables et à la décarbonation.

Répondre aux besoins économiques locaux tout en diversifiant les sources de revenus des individus.

  • Format : Formation théorique courte (en présentiel ou en ligne).
  • Définir un référentiel métier adapté aux spécificités martiniquaises.
  • Obtenir une reconnaissance officielle auprès des organismes certificateurs.

3. Création d'une certification professionnelle locale

Phase 2 : Validation des compétences

  • Mobilisation de la VAE et/ou VAP pour reconnaître les compétences déjà acquises par les participants.
  • Accompagnement personnalisé par un référent ou un tuteur pour préparer le dossier de validation.
  • Sensibiliser les publics cibles à ces dispositifs.
  • Mettre en place un accompagnement dédié pour faciliter leur accès.

4. Intégration de la VAE/VAP

Exemple

Un podologue à temps partiel et un pêcheur à mi temps Ou encore un artisan qui est formateur.

Phase 3 : Formation technique et pratique

  • Mutualiser les équipements existants pour optimiser leur utilisation.
  • Offrir des formations pratiques adaptées aux réalités du terrain.

5. Mise en réseau avec les plateaux techniques

  • Modules techniques spécifiques au secteur (exemple : gestion des déchets pour le BTP, maintenance des véhicules électriques pour l'automobile).
  • Utilisation des plateaux techniques mutualisés existants pour les mises en situation pratiques.
  • Stage ou immersion en entreprise pour renforcer l'expérience terrain.
  • Mesurer l’impact du programme sur l’employabilité des participants.
  • Ajuster le contenu pédagogique en fonction des retours d’expérience.

6. Suivi et évaluation continue

PROJET GEIQ Groupement d'Employeurs pour l'Insertion et la Qualification multisectoriel : Initiative en cours de réflexion ou de développement visant à mutualiser les ressources humaines entre plusieurs secteurs d'activité clés du territoire. ​ ​

OBJECTIFS DU GEIQ MULTISECTORIEL​

SECTEURS CIBLÉS​

ENJEUX ET DÉFIS DU PROJET​

1. Mutualisation des compétences :

Structuration intersectorielle :​

  • Créer une gouvernance commune entre les différents secteurs pour coordonner les besoins en compétences.​

Tourisme durable :

  • Besoin de compétences dans l'hôtellerie, la restauration, l'écotourisme et les activités nautiques.
  • Permettre aux petites entreprises de différents secteurs (tourisme, économie bleue, transition énergétique, etc.) de partager des salariés qualifiés.​
  • Répondre aux besoins ponctuels ou saisonniers sans imposer des contrats à temps plein.​

Économie bleue :

  • Développement des métiers liés à la mer : aquaculture, gestion portuaire, écotourisme maritime.

Formation adaptée :​

  • Développer des formations transversales qui répondent aux exigences spécifiques de chaque secteur.​

BTP :​

  • Métiers liés à la rénovation énergétique et parasismique.

2. Insertion professionnelle :

  • Faciliter l'accès à l'emploi pour les publics éloignés du marché du travail (jeunes, demandeurs d'emploi longue durée, reconversions professionnelles).​
  • Proposer des parcours d'insertion par l'alternance ou la formation.

Attractivité des métiers :​

  • Promouvoir les métiers locaux pour attirer et fidéliser les talents martiniquais, notamment ceux ayant quitté le territoire pour se former ailleurs.

Agriculture et agro-transformation :​

  • Valorisation des produits locaux et transformation agroalimentaire.

3. Réponse aux tensions sectorielles :​

Soutien financier :

  • Mobiliser des fonds publics et privés pour accompagner la création du GEIQ multisectoriel.​
  • Apporter une solution aux métiers en tension dans plusieurs filières (BTP, tourisme durable, transition écologique).​

Un programme de mentorat intersectoriel est une initiative qui vise à mettre en relation des professionnels expérimentés (mentors) issus de différents secteurs d'activité avec des personnes en développement professionnel (mentorés) pour favoriser l'échange de connaissances, de compétences et d'expériences au-delà des frontières sectorielles traditionnelles.​ Ce type de programme est particulièrement adapté pour encourager l’innovation, la mobilité professionnelle et le développement des compétences transversales dans des environnements économiques complexes ou en mutation.

OBJECTIFS PRINCIPAUX​

STRUCTURE DU PROGRAMME​

PUBLIC CIBLE​

1. Mentors :

  • Cadres supérieurs ou dirigeants ayant une expertise sectorielle forte.
  • Entrepreneurs ayant une expérience significative dans la gestion de projets innovants.​
  • Favoriser l’innovation croisée :
  • Durée :

Généralement entre 6 mois et 1 an.​

Permettre à des professionnels de secteurs différents d’échanger sur leurs pratiques pour stimuler la créativité et l’innovation.

  • Rencontres :
  • Rencontres individuelles régulières entre mentor et mentoré (1 fois par mois en moyenne).​
  • Ateliers collectifs ou événements de réseautage intersectoriels (3 à 4 fois pendant la durée du programme).​
  • Développer les compétences transversales :

Aider les participants à acquérir des compétences applicables à plusieurs secteurs (leadership, gestion du changement, communication).​

2. Mentorés :

  • Jeunes diplômés ou jeunes cadres souhaitant développer leur carrière.
  • Professionnels en reconversion ou transition intersectorielle.
  • Entrepreneurs débutants cherchant à bénéficier d’un accompagnement stratégique.​
  • Matching mentor/mentoré :​
  • Basé sur les objectifs professionnels, les compétences recherchées et les intérêts sectoriels.​
  • Utilisation d’un questionnaire détaillé pour assurer un jumelage pertinent.
  • Encourager la mobilité professionnelle :

Faciliter les reconversions ou transitions entre secteurs grâce au partage d’expériences.

  • Thématiques abordées :​
  • Renforcer les réseaux professionnels :
  • Leadership, gestion d’équipe, innovation, transformation numérique, transition écologique, etc.

Créer des liens entre des acteurs économiques variés pour encourager les collaborations intersectorielles.

Le contrat de professionnalisation multi-entreprises est un dispositif innovant qui permet à un salarié de se former auprès de plusieurs entreprises tout en étant employé par une seule. Voici une présentation détaillée de ce dispositif

FONCTIONNEMENT

EXEMPLE​

  1. Un groupement d'employeurs (GE) ou un GEIQ (Groupement d'Employeurs pour l'Insertion et la Qualification) embauche le salarié en contrat de professionnalisation.​
  2. Le salarié alterne entre périodes de formation théorique et périodes de travail dans différentes entreprises adhérentes du groupement.​
  3. Chaque entreprise accueille le salarié pour une durée déterminée, correspondant à un module de formation spécifique.​
  4. Le parcours global est coordonné par le GE/GEIQ, qui assure le suivi administratif et pédagogique.​

Le GEIQ BTP Île-de-France a mis en place des contrats de professionnalisation multi-entreprises dans le secteur du bâtiment. Les apprentis suivent un parcours de formation incluant des périodes chez différents employeurs (maçonnerie, plomberie, électricité), leur permettant d'acquérir des compétences variées et d'augmenter leur employabilité.

Retour d'expérience :

  • Taux d'insertion professionnelle élevé (plus de 80% selon certains GEIQ)​
  • Développement de compétences transversales​
  • Meilleure adaptabilité des salariés aux différents environnements de travail​
  • Réponse efficace aux besoins en main-d'œuvre polyvalente des entreprises​

PUBLIC CONCERNÉ

  • Jeunes de 16 à 25 ans​
  • Demandeurs d'emploi de 26 ans et plus​
  • Bénéficiaires de minima sociaux

Un Pôle de Compétences Partagées est une structure qui regroupe plusieurs entreprises ou organisations autour d’un objectif commun : mutualiser les compétences, les formations et parfois les salariés pour répondre à des besoins spécifiques. Ces pôles permettent de :​

  • Partager des experts ou techniciens entre plusieurs entreprises.​
  • Développer des formations adaptées aux besoins intersectoriels.​
  • Renforcer la montée en compétences des salariés en leur offrant une diversité d’expériences.

Un tiers-lieu professionnel est un espace collaboratif où différents acteurs (entreprises, indépendants, associations) se rencontrent pour travailler, échanger et innover. Ces lieux offrent :​

  • Des espaces partagés (bureaux, ateliers, laboratoires).​
  • Des équipements mutualisés (imprimantes 3D, outils numériques, machines industrielles).​
  • Une communauté dynamique favorisant l’échange d’idées et la création de projets intersectoriels.​

FONCTIONNEMENT

FONCTIONNEMENT

1. Structure porteuse :

Public concerné :​

Un groupement d’employeurs (GE), une collectivité ou une association pilote le pôle.​

Public concerné :​

1. Espaces physiques :

  • Bureaux partagés (coworking).​
  • Ateliers techniques pour les métiers manuels ou industriels.​
  • Fab labs pour l’innovation technologique.
  • TPE/PME ayant des besoins ponctuels en compétences spécifiques.​
  • Salariés souhaitant diversifier leurs expériences professionnelles.​
  • Secteurs confrontés à des pénuries de main-d'œuvre qualifiée.​
  • Indépendants, freelances ou entrepreneurs cherchant un espace de travail flexible.
  • Entreprises locales souhaitant innover ou collaborer avec d’autres secteurs.
  • Collectivités cherchant à dynamiser l’économie locale.​

2. Mutualisation des ressources :​

  • Salariés partagés entre plusieurs entreprises.​
  • Accès commun à des équipements techniques ou infrastructures spécifiques.​

2. Services proposés :

  • Formation continue ou ateliers thématiques.​
  • Accès à des équipements spécialisés.​
  • Organisation d’événements professionnels (conférences, hackathons).

3. Formations communes :

Organisation de sessions de formation adaptées aux besoins des entreprises adhérentes.

3. Modèle économique :

  • Adhésion payante pour accéder aux services.​
  • Subventions publiques pour soutenir l’innovation locale​

4. Coordination :

Un gestionnaire assure la planification, le suivi administratif et l’évaluation.​

Accompagnements individuels autonomes

Stratégie d’engagement du plan

Plan de valorisation

1. Mise en place d’un accompagnement à la formation continue, par des professionnels :

Pour les bénéficiaires :​

  • Sens du travail​
  • Mettre en avant la reconnaissance​
  • Autonomie et stimulation de la responsabilité​
  • Enrichissement des compétences​
  • Faciliter l’évolution professionnelle​
  • Préserver de bonnes conditions de travail​
  • Flexibilité et adaptabilité​
  • Meilleure gestion des imprévus​
  • Optimisation des ressources​

Développer les facteurs de motivation

  • Mentors en inter filière : Développer une politique d’adhésion, de synergie et de valorisation afin de transmettre les compétences transférables (expertise)​
  • Référents en intra filière : Déployer des parcours de formation qui permettront aux collaborateurs de monter en compétences transversales (techniques)

2. Faciliter l’appropriation et l’utilisation d’une méthode d’accompagnement de l’individu qui permet :

  • Optimiser l’apprentissage et la motivation :
  • Dynamiser le fonctionnement de l’individu pour une polyvalence qui tend vers :​
  • son efficience personnelle, ​
  • sa performance professionnelle ​
  • son épanouissement sociétal.

Pour les partenaires :

  • Renforcer l’engagement et cultiver la fidélité​
  • Stimuler l’innovation ​
  • Inspirer la positivité pour moins d’absentéisme.​
  • Valoriser la relation

3. Eléments stratégiques pouvant être exploités, les assets :​

Les bénéfices

  • Plateforme de centralisation de la gestion des compétences par filières.​
  • Un référentiel polycompétences avec caractéristiques/forces/défis/métiers adaptés.​
  • Un catalogue de vivier de compétences accessibles et mobilisables avec niveau d’expérience.

Suivant

Accompagnements individuels autonomes

ETAPES DU PLAN​

FACTEURS CLEFS DU SUCCES

  • Réaliser une cartographie des formations la plus complète possible
  • Projeter les blocs de compétences cléfs
  • Engager une reflexion et des actions pour favoriser l'acculturation et développer les compétences psychosociales
  • Initier des discussions et des expérimentations autour de la polycompétence
  • Lancer une démarche de conertation entre les organismes de formation publics et privés
  • Mettre en place une reflexion sur la modernisation des plateaux techniques vers les TAVE
  • Développer des partenariats et des échanges entre les Campus et les Clusters
  • Engager une reflexion sur le mentorat
  • Apprentissage continu : volonté d’apprendre en permanence.​
  • Sens : Alignement avec les valeurs, motivations profondes pour une contribution à un objectif plus grand. ​
  • Compétences : Expertises techniques, savoir-faire et savoir-être pour détecter les éléments de performances dans les missions.​
  • L’agilité : Capacité à s’adapter, à apprendre de nouvelles choses et naviguer entre différents rôles > Polycompétences.

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Questionnements :​

1- Capacité d’ouverture de ces plateaux pour quelle compétences stratégiques cibles ?​ 2- Proposition d’actions à engager ? ​

PHASE 4 — Stratégie de mutualisation et de montée en gamme des plateaux techniques de formation > TAVE : Tiers lieux d'Apprentissage de Valorisation d'Expertises

Identification des besoins sectoriels

Diagnotic des PT existants

Mise en place d'un système de mutualisation

Intégration des nouvelles technologies

Développement de parcours de formation hybrides

Création de PT modulaires

Partenariats avec les entreprises locales

Formation des formateurs à l apolyvalence

Création d'un "hub" de compétences

Systèmes d'évaluation et d'amélioration continue

BTP

AUTO & Transport​

Eco bleue​

Eau & assaini​

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PHASE 4 — Stratégie de mutualisation et de montée en gamme des plateaux techniques de formation > TAVE : Tiers lieux d'Apprentissage de Valorisation d'Expertises

Mutualisation et innovation formative

TAVE - Tiers lieux d'Apprentissage et Valorisation d'Expertises

Révision du modèle pédagogique

  • Des profils de formateurs et tuteurs spécifiques >
  • Formateurs multi-compétences : capables d'enseigner des savoirs transversaux à plusieurs filières
  • Tuteurs professionnels : issus des entreprises, assurant le lien avec les réalités du terrain
  • Mentors intersectoriels : expérimentés dans plusieurs domaines, facilitant le transfert de compétences entre secteurs
  • Ingénieurs pédagogiques : spécialistes de la conception de parcours hybrides et modulaires
  • Créer des espaces modulaires adaptables à différents secteurs (BTP, économie bleue, transition énergétique, etc.)
  • Intégrer les technologies numériques (simulateurs, réalité virtuelle, fabrication numérique)
  • Favoriser l'expérimentation et l'innovation croisée entre secteurs
  • Permettre l'acquisition de compétences transversales facilitant la mobilité professionnelle

> Vers une EDEC Formateurs

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ETAT DES LIEUX DES PLATEAUX TECHNIQUES

Qualité estimée des plateaux techniques par formation selon les filières

  • Dans les filières, aucun plateau technique n'a été noté "1" sur la qualité estimée des plateaux techniques.
  • Aucun plateau technique noté "5" à l'exception d'un plateau technique d'économie bleue (Poissonnerie)
  • La tendance de notation de qualité estimée est plutoôt entre "2" et "3", ce qui traduit une grande marge d'amélioration des plateaux techniques

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Formation technique - Mobilisation des Plateaux techniques > TAVE : Tiers lieux d'Apprentissage de Valorisation d'Expertises​​

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Formation technique - Mobilisation des Plateaux techniques​​ > TAVE : Tiers lieux d'Apprentissage de Valorisation d'Expertises

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Formation technique - Mobilisation des Plateaux techniques​​ > TAVE : Tiers lieux d'Apprentissage de Valorisation d'Expertises

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Formation technique - Mobilisation des Plateaux techniques​​ > TAVE : Tiers lieux d'Apprentissage de Valorisation d'Expertises

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LEVIERS ET IMPATCS ATTENDUS

Une première approche des cibles viées pour le projet de Campus Hautes Technologies Avancées conduit à la projection suivante

CIBLE ANNUELLE

DETAILS

Lycées et connexionUniversités

2000 - 3000 apprenants

Filières BTP, énergies marines, robotiques, agro-tech

Education populaire, formation modulaires pour NEET

500 - 1000 apprenants

Tiers-lieux (MJC)

Reconnaissances des acquis des expériences des pluriactifs via des certifications hybrides

1500 - 2000 apprenants

Pluriactifs (VAE)

Start-up projets accompagnés

5 à 10 porteurs de projets par start-up -> 250 à 500 entrepreneurs formés

50 structures/an

Total estimé : 4500 à 7000 apprenants (formation initiale, continue, et entrepreneuriales) + 3200 jeunes NEET intégrés d'ici 2030

Les impacts indirect attendus sont :

  • Réduction du déficit commercial
  • Création d'emplois net
  • Réduction du chômage
  • Régulaisation des pluriactifs pour la protection sociale et couverture
  • Retours d'actifs en Martinique

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PHASE 5 - ASSISTANCE AU LANCEMENT ET MISE EN OEUVRE DE L'EXPERIMENTATION

Campus des Hautes Technologies avancées

PHASE 5 - ASSISTANCE AU LANCEMENT ET MISE EN OEUVRE DE L'EXPERIMENTATION

Matrice des compétences clefs du Campus des Hautes Technologies avancées

Economie bleue

Transition écologique

Eau et assainissement

Automobile et transport

Transition énergétique

BTP

Maintenance des équipements de chantier

Maintenance des équipements maritimes

Maintenance des équipements de gestion écologiques

Diagnotic et maintenance prédictive

Diagnostic des systèmes embarqués

Maintenance des pompes et réseaux

Maintenance des systèmes EnR

Protection des systèmes de surveillance environnementale

Sécurité des systèmes de navigation maritime

Sécurisation des systèmes de gestion de chantiers

Sécurisation des systèmes de gestion énergétique

Protection des réseaux de gestion des eaux

Cybersécurité et protection des systèmes

Sécurité des systèmes connectés des véhicules

Capteurs marins (navigation, surveillance)

Capterurs de contrôle des équipements

Capteurs environnementaux (polution, biodiversité)

Capteurs solaires, éoliens, réseaux intelligents

Capteurs de qualité de l'eau, pompes conectées

Internet des Objets et maintenance connectée

Diagnostic des véhicules connectés

Programmation et automatisation industrielle

Automatisation de la gestion des ressources

Automatisation des systèmes EnR

Automatisation des machines de chantier

Programmation des systèmes embarqués

Automatisation des réseaux hydrauliques

Automatisation des systèmes de navigation

Réseaux intelligents pour l'eau et l'assainissement

Gestion des EnR pour les installations portuaires

Utilisation des EnR pour la gestion des espaces verts

Supervision et gestion des système ssolaires, éoliens

Système de recharge des véhicules électriques

Gestion des énergies renouvelables et smart-grid

Optimisation de l'efficacité énergétique des batiments

Surveillance des systèmes de navigation

Surveillance des performances de chantier

Diagnostic numérique des véhicules

Analyse des données environnementales

Optimisation des sytèmes EnR

Analyse des données de qualité de l'eau

Analyse de données et IA

Réseaux de communication portuaire

Réseaux de gestion des systèmes hydrauliques

Réseaux informatiques et communication

Réseaux de surveillance environnementale

Réseaux de supervision de chantier

Réseaux connectés des véhicules

Réseaux intelligents pour les systèmes EnR

Supervision des systèmes de diagnostic embarqués

Surveillance des systèmes de navigation

Supervision des équipements de chantier

Surveillance des systèmes de gestion environnementales

Supervision des systèmes d'énergie solaire, éolienne

Supervision des réseaux d'eau et de traitement

Supervision et contrôle des systèmes intelligents

Gestion numérique des équipements maritimes

Conception et gestion des systèmes numériques

Gestion numérique des chantier

Surveillance numérique des ressources narturelles

Gestion unmérique des systèmes EnR

Gestion des systèmes embarqués connectés

Gestion numérique des réseaux hydrauliques

Maintenance de systèmes de navigation connectés

Technologies de diagnostic et maintenance connectée

Maintenance prédictive des équipements

Diagnostic des systèmes environnementaux

Maintenance des systèmes d'énergie solaire, éolienne

Maintenance des véhicules connectés

Maintenance des systèmes de traitement des eaux

PHASE 5 - ASSISTANCE AU LANCEMENT ET MISE EN OEUVRE DE L'EXPERIMENTATION

Exemple de phasage avec le bloc de compétences - Diagnostic et maintenance prédictive

Plan de formation adaptable en trois phases avec une logique modulaire et évolutive. Ce plan de formation est aligné à la fois sur l’acquisition de compétences opérationnelles, transversales, écologiques et humaines.

Objectifs généraux :

  • Renforcer les compétences cœur de métier en maintenance multi-sectorielle
  • Développer la capacité à intervenir dans des environnements complexes
  • Favoriser la polyvalence, l’écoconception, la collaboration et la projection professionnelle
  • Accompagner les transitions techniques et humaines des organisations publiques et privées

Adaptabilité du plan :

  • Modulaire : chaque module peut être suivi indépendamment selon les besoins du service ou de l’apprenant
  • Progressif : entrée possible à différents niveaux de maturité technique
  • Transposable : possible adaptation pour d’autres filières (logistique, numérique, espaces verts…)
  • Valorisable : chaque phase pourrait être certifiable et pourrait alimenter un portefeuille de compétences.

Méthodologie : Formation en trois phases :

  • Phase 1 : Acculturation et acquisition des fondamentaux
  • Phase 2 : Expérimentation et pratiques techniques
  • Phase 3 : Formation professionnelle et immersion terrain

PHASE 5 - ASSISTANCE AU LANCEMENT ET MISE EN OEUVRE DE L'EXPERIMENTATION

Exemple de phasage avec le bloc de compétences - Diagnostic et maintenance prédictive

Phase 1 : Acculturation et acquisition des fondamentaux

Objectif :

  • Initier les apprenants aux concepts de la maintenance prédictive, aux techniques de diagnostic et de maintenance multi-sectorielle.
  • Développer les compétences de base nécessaires pour une intervention dans les six secteurs.
  • Mise en place d’un système de mentorat avec un suivi tout au long du parcours

Modules de formation :

Compétences développées :

  • Diagnostic prédictif et analyse des systèmes : Maîtrise des concepts de maintenance prédictive et capacité à identifier les défaillances dans des systèmes complexes.
  • Analyse de données : Utilisation des outils de collecte et d’analyse (Power BI, Excel, Python).
  • Maintenance préventive et corrective : Compétence à intervenir sur les équipements dans des environnements multi-sectoriels.
  • Gestion des incidents et des alertes : Réaction rapide en cas de dysfonctionnement et suivi des procédures de sécurité.
  • Polyvalence sectorielle : Capacité à adapter les compétences à six secteurs distincts.
  • Savoir-être professionnel : Apprentissage des comportements à adopter dans un environnement professionnel.

Module 1 : Comprendre les systèmes techniques

  • Diagnostic des systèmes complexes (systèmes techniques globaux).
  • Lecture de plans, schémas, et utilisation de logiciels d’analyse.
  • Initiation au diagnostic croisé : structure, fluide, électricité.
  • Analyse de données complexes

Module 2 : Techniques de maintenance et diagnostic multi-sectorielle

  • Maintenance des équipements et diagnostic des systèmes de chaque secteur :
    • BTP : Surveillance des équipements de chantier.
    • Automobile : Diagnostic des systèmes connectés des véhicules.
    • Eau et Assainissement : Surveillance et maintenance des réseaux de distribution.
    • Économie Bleue : Maintenance des systèmes embarqués de navigation.
    • Transition Écologique : Surveillance et maintenance des capteurs environnementaux et analyse des données.
    • Transition Énergétique : Surveillance et maintenance des équipements EnR

Module 3 : Communication et posture professionnelle

  • Communication avec les usagers et les équipes.
  • Positionnement en situation de travail.
  • Réaction en situation critique.
  • Gestion des incidents et des alertes.

PHASE 5 - ASSISTANCE AU LANCEMENT ET MISE EN OEUVRE DE L'EXPERIMENTATION

Exemple de phasage avec le bloc de compétences - Diagnostic et maintenance prédictive

Phase 2 : Expérimentation et pratique technique

Objectif :

  • Permettre aux apprenants d’appliquer les compétences acquises sur des systèmes réels.
  • Renforcer la maîtrise des outils de maintenance prédictive.

Modules de formation :

Module 4 : Maintenance durable et écoconception

  • Techniques de réparation durable.
  • Réemploi des équipements et recyclage.
  • Traçabilité des interventions.

Compétences renforcées :

  • Maintenance durable et prédictive : Planification et réalisation d’interventions de maintenance respectueuses de l’environnement.
  • Polycompétence et gestion de projets : Gestion de projets multi-sectoriels et travail en équipe.
  • Pédagogie et transmission des savoirs : Capacité à partager les connaissances et encadrer les pairs.
  • Communication technique : Maîtrise de la prise de parole et de l’animation d’équipes.

Module 5 : Polycompétence et travail en constellation

  • Ateliers croisés avec d’autres métiers (IT, énergie, environnement).
  • Projets collaboratifs multi-sectoriels.
  • Création de solutions mutualisées.

Module 6 : Transmission des savoirs et animation

  • Tutoriels et fiches métiers.
  • Prise de parole en situation technique.
  • Animation de sessions de partage d’expériences.

Par exemple :

  • Lycée Joseph Gaillard : Analyse des données de maintenance (Power BI, IoT).
  • Lycée Joseph Zobel : Diagnostic automobile (systèmes embarqués).
  • Lycée Petit Manoir : Domotique et surveillance des bâtiments.
  • Lycée du Lorrain : Capteurs de qualité de l’eau (QHSE).

Plateaux techniques mobilisés : Projeter les spécificités des plateaux techniques des lycées Joseph Gaillard, Joseph Zobel, Petit Manoir et du Lorrain pour composer leur mutualisation au service du parcours de compétences.

PHASE 5 - ASSISTANCE AU LANCEMENT ET MISE EN OEUVRE DE L'EXPERIMENTATION

Exemple de phasage avec le bloc de compétences - Diagnostic et maintenance prédictive

Phase 3 : Formation professionnelle et immersion terrain

Objectif :

  • Plonger les apprenants dans des situations professionnelles réelles.
  • Renforcer les compétences par l’expérience directe.

Modules de formation :

Expériences et acteurs mobilisés :

  • BTP : Entreprises comme Sogea Martinique, VINCI.
  • Automobile et Transport : Concessionnaires (Renault, Peugeot).
  • Eau et Assainissement : Opérateurs (SME Martinique, Odyssi).
  • Économie Bleue : Entreprises de maintenance nautique (Technimarine).
  • Transition Écologique : Organisations environnementales.
  • Transition Énergétique : Installateurs ENR (Technopole CACEM).

Module 7 : Bilan de compétences et passeport de polycompétence

  • Identification des compétences transférables.
  • Plan de développement individuel.

Module 8 : Projet professionnel et terrain

  • Au moins 2 stages en entreprise dans 2 secteurs différents.
  • Projets de diagnostic et maintenance dans un cadre multi-sectoriel.

NOMENCLATUREDES FORMATIONS​

FORMACODE​

Le Formacode est un outil d’indexation et de référence de l’offre de formation pour tous les acteurs de la formation professionnelle.

Prospective et metiers d'avenir

  • Identifier les compétences spécifiques nécessaires (gestion de projet, management, réglementation environnementale)
  • Anticiper les besoins en compétences face aux mutations diverses (démographiques, économiques, technologiques, etc.)
  • Adapter les compétences à l'électrification des motorisations en mettant l'accent sur l'expertise en électricité, électronique, informatique, connectivité et automatisation
  • Reconnaître l'importance croissante de professions spécialisées (monteurs-câbleurs, électriciens haute tension, techniciens de maintenance, informaticiens en cybersécurité)
  • Accompagner les emplois émergents liés aux enjeux environnementaux
  • Prendre en compte la hausse du prix des matières premières et l'importance du recyclage

PLATEAUX TECHNIQUES

  • L’absence de financement et l’obsolescence des plateaux techniques représentent un frein
  • Modernisation et mutualisation des plateaux techniques
  • Opportunité du programme PRAXIBAT de l’ADEME

CARACTERISTIQUES DE L'EMPLOI

ENJEUX DE RECRUTEMENTS

Difficultés générales de recrutement :

  • En 2024, 63% des projets de recrutement sont jugés difficiles.
  • En 2020, 57% des 1 190 projets de recrutement étaient considérés comme difficiles.
Manque d'attractivité du secteur :
  • Déficit d'image de certains métiers du secteur BTP.
  • Métiers manuels sont souvent moins valorisés
  • Représentations des métiers du BTP auprès des jeunes, restent marquées par des conditions d'exercice pénibles, peu rémunératrices, et insuffisamment porteuses de reconnaissance sociale.
Défis liés aux compétences :
  • Ecart entre le niveau de compétences attendu par les chefs d’entreprise et celui des candidats.
  • Inadéquation entre l’offre et la demande d’emploi
Main-d'œuvre vieillissante :
  • Perte de savoir-faire à prévoir
  • ½ actifs du secteur a plus de 47 ans.
Concurrence avec le secteur public :
  • Ex pour les conducteurs de travaux, en raison de la concurrence des collectivités (salaires +élevés)
Modalités de recrutement spécifiques :
  • Pour des cadres se fait souvent directement en France métropolitaine

CAMPUS EXISTANT​ MÉTIERS DE LA MER ​ ​ A ENVISAGER ​ CONSTRUCTION DURABLE ​ NOUVELLES MOBILITES (terrestre, maritime et aérienne)​ TRANSITION ENERGETIQUE ​ TRANSITION ECOLOGIQUE (dont gestion intégrée des ressources eau, risques….) CAMPUS DE LA POLYACTIVITE

CLUSTERS EXISTANTS​ MARITIME​ GREEN (EnR)​ BATI TROPICAL DURABLE​ ​ A ENVISAGER ​ MOBILITES ​ INNOVATION INTERSECTORIEL

SECTEURS CIBLÉS​

Tourisme durable :

  • Besoin de compétences dans l'hôtellerie, la restauration, l'écotourisme et les activités nautiques.

Économie bleue :

  • Développement des métiers liés à la mer : aquaculture, gestion portuaire, écotourisme maritime.

BTP :​

  • Métiers liés à la rénovation énergétique et parasismique.

Agriculture et agro-transformation :​

  • Valorisation des produits locaux et transformation agroalimentaire.

PRÉDISPOSITIONS À LA POLYACTIVITÉ​

Savoir-faire techniques et artisanaux ​

Compétences dans le bâtiment ​

La Martinique possède un savoir-faire dans des domaines variés tels que l'électronique embarquée, la voilerie-sellerie et le gréement.​ ​Ces compétences peuvent être mobilisées dans différents secteurs d'activités, notamment dans le nautisme. Des compétences en mécanique, électricité et électronique sont également présentes et peuvent être valorisées.

Des compétences existent dans le gros œuvre, mais aussi dans le second œuvre avec des artisans plombiers qui peuvent devenir des professionnels "multi-casquettes". ​ Les entreprises ont aussi des compétences en isolation, climatisation et éclairage adaptés au milieu tropical.

Adaptation aux spécificités locales

Compétences dans le domaine maritime

La Martinique dispose d'une offre historique en matière de formation et de recherche dans le domaine maritime. ​Il existe aussi des savoir-faire en électronique embarquée, voilerie-sellerie, et gréement, avec le Marin comme centre de maintenance recherché dans la Caraïbe.

Les acteurs socio-économiques de la Martinique ont développé des produits et services technologiques adaptés aux conditions climatiques locales. ​Cette capacité d'adaptation est un atout pour la polyactivité, car elle permet de répondre à des besoins spécifiques dans différents domaines.

METIERS EN TENSION

Ouvriers qualifiés :

  • Maçons : 52,5 % des intentions d'embauche jugées difficiles
  • Charpentiers
  • Métiers des finitions : Les peintres, les plâtriers et, d'une manière générale, les ouvriers qualifiés des finitions du bâtiment sont en demande
Métiers spécialisés :
  • Couvreurs
  • Électriciens
  • Plombiers
Encadrement de chantier : Les entreprises signalent des difficultés à trouver des chefs de chantiers et des conducteurs de travaux sur place Ingénieurs
  • Ingénieurs du bâtiment et des travaux publics
Autres métiers :
  • Ouvriers VRD (voirie et réseaux divers)

OBJECTIFS PRINCIPAUX​

  • Favoriser l’innovation croisée :

Permettre à des professionnels de secteurs différents d’échanger sur leurs pratiques pour stimuler la créativité et l’innovation.

  • Développer les compétences transversales :

Aider les participants à acquérir des compétences applicables à plusieurs secteurs (leadership, gestion du changement, communication).​

  • Encourager la mobilité professionnelle :

Faciliter les reconversions ou transitions entre secteurs grâce au partage d’expériences.

  • Renforcer les réseaux professionnels :

Créer des liens entre des acteurs économiques variés pour encourager les collaborations intersectorielles.

ENJEUX ET DÉFIS DU PROJET​

Structuration intersectorielle :​

  • Créer une gouvernance commune entre les différents secteurs pour coordonner les besoins en compétences.​

Formation adaptée :​

  • Développer des formations transversales qui répondent aux exigences spécifiques de chaque secteur.​

Attractivité des métiers :​

  • Promouvoir les métiers locaux pour attirer et fidéliser les talents martiniquais, notamment ceux ayant quitté le territoire pour se former ailleurs.

Soutien financier :

  • Mobiliser des fonds publics et privés pour accompagner la création du GEIQ multisectoriel.​

OBJECTIFS DU GEIQ MULTISECTORIEL​

1. Mutualisation des compétences :

  • Permettre aux petites entreprises de différents secteurs (tourisme, économie bleue, transition énergétique, etc.) de partager des salariés qualifiés.​
  • Répondre aux besoins ponctuels ou saisonniers sans imposer des contrats à temps plein.​

2. Insertion professionnelle :

  • Faciliter l'accès à l'emploi pour les publics éloignés du marché du travail (jeunes, demandeurs d'emploi longue durée, reconversions professionnelles).​
  • Proposer des parcours d'insertion par l'alternance ou la formation.

3. Réponse aux tensions sectorielles :​

  • Apporter une solution aux métiers en tension dans plusieurs filières (BTP, tourisme durable, transition écologique).​

Tension : Element composite de 3 indicateurs​

  • Rapport entre offre et demande​
  • Taux de rotation
  • ​ Enquêtes de besoins en main d’oeuvre​

SITUATION SPECIFIQUE​

Poids économique :

  • 1/5 des entreprises commerciales spécialisée dans l’automobile et la réparation
  • 3,2% valeur ajoutée totale national = 262 millions d’euros
Structure des entreprises
  • 807 entreprises, +9,8% en 1 an
  • 367 entreprises de réparations, 191 en commerce VL, 151 en commerce de détail d’équipements
Ventes de véhicules
  • +2,7% de ventes de véhicules neufs
  • +4,3% de ventes de véhicules particuliers
Parc automobile
  • 88,4% de véhicules particuliers, 10,6% de véhicules utilitaires légers
  • 256 000 véhicules, 3 000 électriques
Motorisations
  • 76,2% des ventes sont des véhicules thermiques
  • 19% des ventes sont des véhicules hybrides
  • +4,9% de ventes de véhicules électriques
Transport
  • Taux d’équipement automobile des ménages = 74,2%
  • 83,5% de trajets foyer-travail
  • 7,8% des actifs se déplacent en transports en commun

Liste des plateaux techniques

  • IMFPA Martinique
  • CFPA Martinique

CARACTERISTIQUES DE L'EMPLOI

Vieillissement de la main-d’œuvre :

  • ½ des actifs occupés dans le BTP ont 47 ans ou plus
Manque d’attractivité pour les jeunes :
  • Conditions de travail difficiles, de rémunérations faibles et d’une forte insécurité économique.
  • En 2013, seul un actif martiniquais sur dix exerçant un métier du BTP avait moins de 30 ans, malgré l'accessibilité de certains emplois sans diplôme.
Recours aux contrats précaires :
  • Environ 18 % des salariés du BTP sont en contrat à durée déterminée, d’intérim ou saisonnier.
Difficultés de recrutement :
  • Manque de personnel qualifié,
  • Pénibilité de certains métiers
  • Décalage entre les attentes des entreprises et celles des jeunes.
Travail informel :
  • Complique l’insertion professionnelle, particulièrement pour les personnes en situation sociale difficile.

Liste des plateaux techniques

  • Lycée professionnel du bâtiment de Dillon
  • CFA BTP Martinique
  • Plateforme technique liée au programme PRAXIBAT

NOMENCLATUREDES METIERS & COMPETENCES

CODES FAP

CODES ROME

Le code FAP (Familles professionnelles) est une nomenclature utilisée par la DARES du Ministère du Travail pour mener des études et travaux statistiques sur les métiers et l’emploi. Cette nomenclature est issue du rapprochement du code ROME de Pôle emploi et du code PCS (Professions et catégories socioprofessionnelles) de l’INSEE.Elle existe en 2 versions : ​

Le code ROME (Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois) est un code utilisé par Pôle Emploi pour répertorier les métiers le plus précisément possible. Il comprend plus de 10 000 appellations de métiers et d’emplois.

Compétences

Les codes compétences sont liés à la table "métier compétence", elle-même associée aux codes Rome et représente : ​ les savoirs, les savoir-faire, les savoir-être professionnels

  • Les FAP agrégées répartissent les métiers en 87 niveaux​
  • Les FAP détaillées répartissent les métiers en 225 niveaux

METIERS EN TENSION

Difficultés à recruter des ouvriers qualifiés en raison de l'évolution des technologies et des matériaux composites. Les métiers phares incluent la conception-dessin, le moulage, l'armement-équipement et la motorisation. Besoins en matelots, mécaniciens, chaudronniers, vendeurs d'accastillage, techniciens spécialisés, métiers de sellerie et personnels pour les zones de carénage. Demande de cuisiniers de la mer (matelots cook). Compétences transversales

  • Gestion de la sécurité dans le transport maritime.
  • Compétences managériales et marketing dans le nautisme.
  • Animation de loisirs, sécurité privée, personnel de caisse et manutention portuaire.
  • Responsable d’agent de sécurité
Métier spécialisé : Ouvriers qualifiés de la maintenance mécanique.

METIERS STRATEGIQUES​ ​

GESTION DE PROJETS ET COORDINATION

Gestion de projets écologiques

Supervision de chantier

Gestion de flotte

Coordination EnR

Coordination portuaire

Gestion de réseaux

Normes qualité de l'eau

Normes environnem-entales

MAITRISE DES NORMES ET REGLEMENTATIONS

Réglementation maritime

Sécurité chantier

Sécurité transport

Réglementat-ions EnR

Solutions bas carbone

Technologies EnR

Design embarcations

CONCEPTION ET INNOVATION

BIM, éco-conception

Connectivité véhicules

Traitement eaux

CARACTERISTIQUES DE L'EMPLOI

  • Progrès des effectifs dans l'assainissement plus que dans la distribution, mais il s'agit de très petites entreprises.
  • Domination du travail indépendant
  • Absence des femmes et des jeunes
  • Des compétences en plasturgie sont mobilisées dans les activités amont de fabrication d'éléments pour le secteur de l'assainissement.
  • Les entreprises recherchent des compétences nécessaires à la maintenance des systèmes, dans les métiers du contrôle et de l'hydrocurage.
  • Évolution des métiers et des compétences
  • Difficultés de recrutement et tensions sur les profils qualifiés
  • Manque d’attractivité et de formations pour certains métiers
  • Le métier de plombier est au cœur de l'activité

ENJEUX GPEC

Anticipation d'une évolution vers le haut des compétences à moyen terme, en particulier pour la conduite des nouvelles installationsL'émergence de nouvelles technologies de gestion intelligente de la production et du stockage destiné profils de plus en plus qualifiés Besoins en compétences spécifiques

  • Les entreprises recherchent des compétences en électromécanique, électrotechnique, mécanique et automatismes.
  • Des compétences en production industrielle, génie thermique et fluides sont également recherchées.
  • Besoin de compétences en analyse des dysfonctionnements

METIERS TENSION​

Entretien équipements vert

Réseaux hydrauliques

Maintenance EnR

Maintenance navale

Mécanique, électricité

Plomberie, électricité

MAINTENANCE SPECIALISEE

Véhicules, systèmes électroniques

Navires, moteurs

Structures, fluides

Installation EnR

Pompes, réseaux

DIAGNOSTIC ET DEPANNAGE

Peu utilisé

CONDUITE D'EQUIPEMENTS COMPLEXES

Véhicules lourds, manutention

Non applicable

Engins de chantier

Non applicable

Véhicules électriques

Bateaux à moteurs

OPPORTUNITES ​

Technologie

Amélioration de l'efficacité des réseaux et réduction des pertes en eau avec la généralisation de la géolocalisation

Enjeux environnementaux et contraintes

Développement de solutions d'assainissement non collectif (ANC) et de la récupération d'eau de pluieValorisation des eaux usées traitées et des eaux pluviales

Emplois

Développement économique et création d'emplois

Formation

Adaptation de la formation et développement des compétences

ENJEUX DE RECRUTEMENTS

  • Difficultés à recruter du personnel qualifié.
  • Pénurie de personnel qualifié et spécialisé.
  • Besoin de compétences techniques et manuelles.
  • Défis liés aux compétences : Le niveau de qualification pour les ouvriers et employés est en décalage.
  • Secteur de la carrosserie-peinture : Un besoin grandissant de profils expérimentés.
  • Baisse de l'apprentissage : Baisse du nombre de contrats d'apprentissage.
  • Manque d’attractivité : un désintérêt des jeunes, des chefs d’entreprises réticents à recruter des apprentis.
  • Problèmes de recrutement et des pertes de compétences liés aux départs à la retraite

ACCOMPAGNEMENTS INDIVIDUELS AUTONOMES​

Matrice des axes socio professionnels des actifs​​

VOCATION​​

Forces​

Zones d’épanouissement

PUBLIC CIBLE​

1. Mentors :

  • Cadres supérieurs ou dirigeants ayant une expertise sectorielle forte.
  • Entrepreneurs ayant une expérience significative dans la gestion de projets innovants.​

2. Mentorés :

  • Jeunes diplômés ou jeunes cadres souhaitant développer leur carrière.
  • Professionnels en reconversion ou transition intersectorielle.
  • Entrepreneurs débutants cherchant à bénéficier d’un accompagnement stratégique.​

METIERS FRAGILISES​

(Poids morts)

Marins pêcheurs (vieillissement, pollution, coût carburant, faible structuration, espèces invasives), Métiers traditionnels de la pêche menacés si non adaptés, Activités dépendantes de la santé des écosystèmes (pollution, sargasses)

Ouvriers non qualifiés (gros œuvre, extraction), Main d'œuvre vieillissante, Entreprises artisanales peu structurées

Chauffeurs de taxis collectifs (taxicos),Métiers liés aux moteurs thermiques (à long terme), Travail informel dans l'entretien/maintenance,

Emplois liés aux infrastructures vieillissantes si non remplacés/modernisés, Métiers manuels peu qualifiés exposés à la pénibilité,

Métiers liés à l'exploitation des énergies fossiles (à long terme), Emplois dépendants des subventions ou politiques publiques fluctuantes

Métiers agricoles traditionnels non adaptés aux nouvelles pratiques, Emplois peu qualifiés dans la collecte/tri si non accompagnés vers la valorisation, Activités impactées par la pollution (ex : Chlordécone)

DEFIS & MENACES

Crise du logement neuf et hausse des coûts => augmentation des contentieux​Pénurie de main-d'œuvre​Vieillissement de la main-d'œuvre – ½ actifs du BTP âgés de 47 ans ou +​ Concurrence accrue.​Difficultés de trésorerie​Pression sur les délais Adaptation aux nouvelles technologies / plateaux techniques obsolètes.​ Contraintes environnementales & réglementaires​Risques spécifiques d'exposition salariés Problèmes de coordination avec risques d'accidents du travail.​

DEFIS & MENACES

  • Manque de planification spatiale du nautisme
  • Les entreprises peinent à recruter du personnel qualifié.
  • Le secteur nautique martiniquais fait face à une forte concurrence internationale en raison des coûts salariaux élevés.
  • Le caractère insulaire de la Martinique rend le milieu marin vulnérable à la pollution
  • Absence de vision globale et données fragmentées
  • La pêche est confrontée à des menaces comme les espèces invasives, la pollution, une flottille vieillissante et le coût du carburant.
  • La flotte de location touristique a diminué en raison notamment des sorties de la défiscalisation.
  • L'approvisionnement en alevins pour l'aquaculture n'est pas sécurisé.
  • Les crises sanitaires peuvent impacter les zones de baignade et les activités touristiques.

Phase 2 : Spécialisation auprès des professionnels (mentorats/expériences)

Objectif : Développer une expertise sectorielle tout en restant adaptable.

  • Maintenance des véhicules ou des équipements industriels​
  • Construction métallique (pour structures BTP et maritimes)​
  • Certificat en composites et résines (automobile et marine)​
  • Formation en réparation et entretien des moteurs thermiques et électriques​

DU EXISTANTECONOMIE BLEUE « Métiers de la Mer » (ICEA)​ DYNAMIQUE DE CERTIFICATION PROFESSIONNELLE ÉQUIVALENTE À UN DU ​BTP "Écoconstruction et Risques Climatiques", intégrant gestion des déchets, matériaux biosourcés et normes antisismiques. ​ EAU & ASSAINISSEMENT « Gestion intégrée des ressources », intégrant le volet technologies de dépollution (chlordécone, microplastiques) ​ AUTOMOBILE "Mobilités & logistique Durable » , intégrant véhicules & logistique décarbonée​ TRANSITION ÉCOLOGIQUE « Transition écologique et bioéconomie circulaire »​ TRANSITION ENERGETIQUE « ENR & décarbonation »

Développer un cadre juridique local pour valider ces certifications professionnelles comme équivalentes à un DU.

ENJEUX FORMATION

  • Adaptation de la formation aux nouvelles technologiesExpertise accrue en électricité, électronique, informatique, connectivité et automatisation et en recyclage des batteries usagées
  • La formation initiale des jeunes doit être renforcée en encourageant la poursuite d'études après le CAP et le Bac professionnel
  • Formation continue de proximité pour les entreprises et les salariés
  • Formation des chefs d’entreprises et des contrôleurs techniques
  • Le coût d'achat et d'entretien des véhicules est plus élevé en Martinique en raison des contraintes d'importation.
  • Le facteur lien formation-métier est un facteur bloquant à l’embauche.
  • Formation sur la conduite prédominante
  • Consommation de formation majoritairement par des grosses entreprisesAnalyse de consommation de formation biaisé par les formations conduite, utilisées par tout types de personnes pas forcément dans le secteur

Prospective et metiers d'avenir

Métiers d'avenir et compétences clés

  • Technicien(ne) gestionnaire des eaux de l’habitat
  • Agents d’information et de conseil en développement durable
  • Des métiers liés à la valorisation des productions primaires
Formations à privilégier
  • DUT Mesures Physiques
  • Formations en électrotechnique, maintenance industrielle, Licence Science pour l’ingénieur en MIME option Énergie et développement durable, DUT HSE, futurs DUT GEII et MP.
  • Licence professionnelle « gestion de l’eau » avec un champ élargi à la gestion des déchets et à l’énergie.

Apprentissage

  • 16% des effectifs en formation initiale
  • Nombre de contrats d'apprentissage signés a doublé entre 2020 et 2022 (2 100 contrats signés en 2022) à comparer aux 20% voie scolaire
  • Concentration sur 4 CFA principaux
  • Seulement 12 % des entreprises martiniquaises accueillent des alternants
  • Inadéquation partielle entre l’offre de formation et les besoins des filières en tension (BTP, numérique)

PRÉDISPOSITIONS À LA POLYACTIVITÉ​

Savoir-faire techniques et artisanaux ​

Compétences dans le bâtiment ​

La Martinique possède un savoir-faire dans des domaines variés tels que l'électronique embarquée, la voilerie-sellerie et le gréement.​ ​Ces compétences peuvent être mobilisées dans différents secteurs d'activités, notamment dans le nautisme. Des compétences en mécanique, électricité et électronique sont également présentes et peuvent être valorisées.

Des compétences existent dans le gros œuvre, mais aussi dans le second œuvre avec des artisans plombiers qui peuvent devenir des professionnels "multi-casquettes". ​ Les entreprises ont aussi des compétences en isolation, climatisation et éclairage adaptés au milieu tropical.

Adaptation aux spécificités locales

Compétences dans le domaine maritime

La Martinique dispose d'une offre historique en matière de formation et de recherche dans le domaine maritime. ​Il existe aussi des savoir-faire en électronique embarquée, voilerie-sellerie, et gréement, avec le Marin comme centre de maintenance recherché dans la Caraïbe.

Les acteurs socio-économiques de la Martinique ont développé des produits et services technologiques adaptés aux conditions climatiques locales. ​Cette capacité d'adaptation est un atout pour la polyactivité, car elle permet de répondre à des besoins spécifiques dans différents domaines.

STRUCTURE DU PROGRAMME​

  • Durée :

Généralement entre 6 mois et 1 an.​

  • Rencontres :
  • Rencontres individuelles régulières entre mentor et mentoré (1 fois par mois en moyenne).​
  • Ateliers collectifs ou événements de réseautage intersectoriels (3 à 4 fois pendant la durée du programme).​
  • Matching mentor/mentoré :​
  • Basé sur les objectifs professionnels, les compétences recherchées et les intérêts sectoriels.​
  • Utilisation d’un questionnaire détaillé pour assurer un jumelage pertinent.
  • Thématiques abordées :​
  • Leadership, gestion d’équipe, innovation, transformation numérique, transition écologique, etc.

Plateaux techniques

  • Pas de recensement à date des plateaux techniques
  • 60 % des équipements jugés obsolètes selon un rapport de la CTM (2023)
  • Modernisation des plateaux techniques via le plan France Relance (3 M€ investis en 2022)

Tension : Element composite de 3 indicateurs​

  • Rapport entre offre et demande​
  • Taux de rotation
  • ​ Enquêtes de besoins en main d’oeuvre​

SITUATION SPECIFIQUE​

Situation énergétique actuelle

  • Mix énergétique : 73% fossile, 27% renouvelable (inférieurs aux objectifs PPE 2023)
  • dépendance vis-à-vis de l’extérieur (85% de dépendance énergétique)
Principales composantes de la transition énergétique
  • La PPE vise l'autonomie énergétique à l'horizon 2030
  • Verdissement du mix électrique : conversion des centrales fioul à la biomasse-liquide et utilisation de la géothermie.
  • Soutien financier pour l'acquisition d'équipements performants, l'installation de brasseurs d'air et les travaux d'isolation.
  • La SARA étudie la faisabilité de produire et de distribuer de l'hydrogène dans les ports des Caraïbes
  • Valorisation des déchets pour la production d'énergie.
  • Déploiement de la fibre optique est crucial pour soutenir la transition énergétique.
Importance économique
  • Réduction de la dépendance énergétique
  • Création d'emplois et développement économique
  • Attractivité du territoire
  • Les énergies marines renouvelables peuvent devenir un atout du développement économique

METIERS EN TENSION

CarrossierPeintre-carrossier automobile Mécanicien qualifié Technicien de contrôle technique

  • Nécessité d'une habilitation B2XL pour le contrôle des véhicules électriques.
Métiers associés à la métallerie
  • Les conditions de travail sont un facteur principal des difficultés d’embauche.
Responsable Logistique
  • 60% des demandeurs ont plus de 4 ans d'expérience mais 85% des offres ciblent moins d’1 an à 4 ans.
  • Insertion difficile, 17% de retour à l'emploi sous 6 mois et 10 embauches au dernier trimestre.
Chaudronnerie – tôlerie
  • Les conditions de travail sont le facteur principal des difficultés d’embauche.

ENJEUX GPEC

  • Anticipation des évolutions démographiques, socio-économiques, technologiques, réglementaires et environnementales
  • Identifier les métiers d'avenir et les compétences
  • Accompagner la reconversion des professionnels
  • Valoriser les métiers et améliorer les conditions de travail
  • Mettre en œuvre des actions structurelles et de gouvernance pour structurer les secteurs
  • Capitaliser sur les savoir-faire locaux, l'exportation à l'échelle régionale de ce savoir-faire local permet d'élargir les niches pour les compétences locales.

METIERS TENSION​

(Vaches à lait)

Personnel de maintenance nautique / mécanique marine, Matelots, Mécaniciens marine, Chaudronniers, Électriciens marins, Stratifieurs / Spécialistes matériaux composites, Vendeurs d'accastillage, Personnel pour zones de carénage, Cuisiniers de la mer, Techniciens spécialisés, Responsables d'agent de sécurité, Animateurs loisirs/sportifs, Personnel de caisse (lié au tourisme/activités), Manutentionnaires portuaires, Cadres/Maîtres d'équipage, Pêcheurs / Aquaculteurs qualifiés

Ouvriers qualifiés (second œuvre : maçons, charpentiers, métiers finitions, VRD, couvreurs, électriciens, plombiers), Ouvriers qualifiés (gros œuvre), Encadrement de chantiers , Ingénieurs BTP, Techniciens et agents de maîtrise (maintenance, études BTP, géomètres), Conducteurs d'engins BTP, Carreleurs, Coffreurs-bancheurs,Experts en éco-conception et R&D

Mécaniciens qualifiés (entretien, réparation), Carrossiers, Peintres en carrosserie,Techniciens de contrôle technique, Conducteurs de véhicules (marchandises, voyageurs, VTC/Taxis), Chaudronniers, tôliers, métalliers, Techniciens/Cadres de la logistique (Responsable logistique), Monteurs-câbleurs, Électriciens haute tension

Plombiers, Tuyauteurs, Techniciens de maintenance des systèmes/réseaux, Maîtrise d'œuvre spécialisée fluides, Ingénieurs spécialisés (traitement, assainissement écologique), Experts gestion durable de l'eau, Techniciens spécialisés systèmes hydrauliques

Experts en écologie et gestion environnementale, Chargés de mission développement durable, Ouvriers qualifiés de l'assainissement et du traitement des déchets, Techniciens et agents de maîtrise en hygiène, sécurité, environnement (HSE), Maraîchers, jardiniers (si liés à l'agroécologie/biodiversité)

Ingénieurs et techniciens spécialisés ENR (photovoltaïque, éolien, etc.), Experts en diagnostic de performance énergétique (DPE), Installateurs de systèmes ENR (panneaux solaires, etc.), Personnel de maintenance des équipements énergétiques / ENR, Formateurs spécialisés ENR

OPPORTUNITES ​

Stimulation de la demande pour des emplois qualifiés​Transformation des compétences pour répondre aux nouveaux enjeux​Nouvelles normes d’utilisations de matériaux, de gestion des déchets et d’efficacité énergétique​Mise en place de systèmes de tarification incitative

Transition énergétique et écologique

Adapatation des logements

Transitions démographiques (vieillissement, monoparentalité, décohabitation)

Montée en compétences sur les technologies numériques (BIM, domotique, 3D)​Réduction de la pénibilité du travail avec la robotique

Innovation technologique

Grands travaux

Projet importants : L'extension du 1er RSMA (20+ M€), projets de STEP (station de transfert d’énergie par pompage)Positionnement sur des projets à l’extérieur du territoire

Normes parasismiques et cycloniques

Mise aux normes face aux risques environnementaux.​Expertise technique du territoire en construction parasismique à valoriser

Toursime

Rénovation des hôtels de Martinique pour la restauration de la compétitivité-qualité

METIERS STRATEGIQUES​

(Vedettes)

Gestion et exploitation portuaire, sureté et sécurité construction et réparation navale, nautisme et plaisance, pêche et aquaculture durable (gestion, transformation, diversification comme pescatourisme), tourisme littoral et maritime (croisière, activités nautiques), énergies marines renouvelables, biotech. bleues, protection et études milieu marin, logistique maritime et portuaire, electronique embarquée, voilerie-sellerie

Adaptation de logements (risques vieillissement, PMR), matrise des nouvelles technologies (BIM), modernisation des infrastructures, Performance énergétique et éco construction

Maintenance en véhicules hybrides/électriques, nouveaux carburants, gestion de la chaine logistique, nouveaux services de mobilités (plateformes, MaaS), recyclage (VHU, batteries), numérique (logiciels embarqués, data, connectivité, cybersécurité)

Gestion et modernisation des réseaux d'eau et d'assainissement, production, traitement avancé de l'eau, développement de l'assainissement non collectif, maintenance et exploitation des installations, gestion des eaux pluviales, hydraulique

Maitrise de l'énergie (efficacité BTP, industrie), développement des EnR, gestion et optimisation des réseaux électriques (smart grid), stockage de l'énergie, conseil en énergie, production d'énergie à partir de déchets

Gestion et valorisation des déchets, protection de la biodiversité, gestion des risques naturels, agroécologie et agriculture biologique, mobilité durable

Formation continue

  • 65 % de demandeurs d’emploi
  • 25 % de salariés en reconversion
  • 40 % des formations continues jugées trop théoriques par les employeurs (enquête MEDEF)
  • 3 acteurs Clefs: GRETA /IMPFA/ AFPA
  • Concentration des budgets sur la formation réglementaire- courte durée – sans préalable de qualification
  • Pour les formations qualifiantes, concentration des budgets pour des publics déjà qualifiés

DEFIS & MENACES

  • Gestion des déchets et Gestion de l’eau
  • La Martinique est exposée à de nombreux risques naturels tels que les séismes, les tsunamis, les éruptions volcaniques, les cyclones tropicaux, l'érosion côtière et les glissements de terrain.
  • Pollution au chlordécone affecte la qualité des eaux et les activités de pêche.
  • Échouement des sargasses affecte la pêche, l'aquaculture et le tourisme.
  • Vieillissement des infrastructures
  • L'éloignement géographique et l'insularité de la Martinique engendrent des coûts de transport plus élevés, une dépendance accrue aux importations et des difficultés d'accès aux marchés extérieurs.
  • Difficultés financières des collectivités
  • Lutte contre l’artificialisation des sols

prospective et metiers d'avenir

  • Les préoccupations environnementales appellent des compétences spécifiques dans tous les métiers du bâtiment.
  • L’évolution technologique rend la pratique de certains métiers moins pénible et crée de nouvelles opportunités.
  • Métiers émergents liés au BIM (Building Information Modeling) et à l'efficacité énergétique.
  • Besoins en compétences spécifiques concernant la gestion de projet, les compétences managériales, la démarche qualité, la connaissance de la réglementation environnementale, la culture client et la culture juridique.
  • Nouveaux matériaux et procédés avec l’apparition de nouveaux matériaux et de l'innovation dans l'assemblage de matériaux différents.
  • Formation aux métiers d'avenir polycompétents, en particulier dans les petites et moyennes entreprises.

NOMENCLATUREDES ENTREPRISES

CODES APE/APE

Le code APE (Activité Principale de l’Établissement) ou le code APE (Nomenclature d’activités françaises) est une nomenclature INSEE attribuée à tous établissements enregistrés au répertoire SIRENE. ​ Ce code représente la branche d’activités principales exercée par ceux-ci. ​

prospective et metiers d'avenir

En ce qui concerne les métiers d'avenir, la GPEC doit anticiper les besoins en compétences liés aux nouvelles technologies :

  • Pour le secteur automobile, la maintenance des véhicules électriques et hybrides, la réparation des systèmes électroniques embarqués et la gestion des bornes de recharge.
  • La transition énergétique implique une mutation progressive des compétences vers les technologies de l'hybride et de l'électrique.
  • Les professions spécialisées comme les monteurs-câbleurs, électriciens haute tension, techniciens de maintenance et informaticiens spécialisés en cybersécurité et programmation deviennent indispensables.
  • Les métiers liés au recyclage des déchets et pièces de l'automobile, notamment plastiques, sont également à considérer

PARCOURS FORMATION CENTRES SUR COMPETENCES CLEFS

Mentorat/​ expériences​

Formation technique​

Mobilisation des Plateaux techniques​

CAmPUS / CLUSTER​

FORMATION DE FORMATEUR​

Acculturation

DU/ VAE/ VAP

Formation supérieure

  • Université des Antilles (Campus de Schoelcher) : 12 000 étudiants, 80 % de filières littéraires et sociales. Formations phares : Droit, Santé, Sciences de l’environnement
  • Université des Antilles valorisée au classement de Shangai dans le domaine de l’écologie
  • +6,1% d’étudiants dans le supérieur entre 2018 et 2022
  • Part de titulaires de diplômes du supérieur de 23,2%
  • Recherche : Pôles d’excellence en biodiversité marine et risques naturels
  • Déficit en formations techniques supérieures (seulement 2 BTS industriels proposés)
  • Exode des compétences : 75 % des diplômés en ingénierie partent en métropole ou à l’étranger.
  • Développement de licences professionnelles en énergies renouvelables (2024)

Tension : Element composite de 3 indicateurs​

  • Rapport entre offre et demande​
  • Taux de rotation
  • ​ Enquêtes de besoins en main d’oeuvre​

Tension : Element composite de 3 indicateurs​

  • Rapport entre offre et demande​
  • Taux de rotation
  • ​ Enquêtes de besoins en main d’oeuvre​

CARACTERISTIQUES DE L'EMPLOI

Métiers en tension

  • Il existe des difficultés de recrutement de mécaniciens, carrossiers et peintres en carrosserie
Besoins de compétences tchniques et manuelles. Pénurie de personnel qualifié et spécialisé Évolution des compétences
  • Forte évolution vers les technologies de l'hybride et de l'électrique
Besoins en main d’œuvre
  • transport de marchandise
  • livraison courte distance
  • montage
  • transport de particulier
  • location de véhicules
  • transport en commun

ENJEUX FORMATION

Adaptation de l'offre de formation aux besoins du marché

  • intégration du développement durable et former un plus grand nombre d'encadrants au niveau local.
  • Associer les entreprises à la conception des programmes de formation et de développer l'alternance.
Ouverture de nouvelles sections de formations supérieures répondant aux besoins de compétencesNécessité de formations spécialisées et de proximité Adaptation des formations aux spécificités de la mer Renforcer la formation et la mise à jour des connaissances techniques des formateurs en apprentissage Intégrer les spécificités de la Martinique dans les programmes de sciences du vivant pour mieux prendre

ENJEUX FORMATION

La moitié de la formation continue dispensée est destinée au métier d'agent d'entretien et un besoin important de formation

  • Évolution des techniques et des technologies
  • Exigences réglementaires
  • Maintien des compétences
Peut aussi indiquer un manque de diversification de l'offre de formation continue pour d'autres professions du secteur.Manque de main-d'œuvre hautement qualifiée Frein à l'innovation et le développement de technologies plus avancées Pas de formation dans le coté plus « BTP » du secteur Conso forte de formation par les femmes, paradoxal avec la représentation du secteur

SITUATION SPECIFIQUE​

Poids économique:

  • 5,5 % de la valeur ajoutée territoire = 445 millions d'euros. ​
  • 3ème position / création de richesses au sein de l'économie marchande (après services & commerces).

Importance pour l'emploi: ​

  • 7 % de l'emploi total mais en diminution nette ​

Dépendance à la commande publique:

Fortement dépendant de la commande publique et du logement.

Difficultés conjoncturelles:

  • Sous tension depuis 10 ans. ​
  • Entre 2010 et 2020, la valeur ajoutée du secteur a connu une baisse moyenne de 1,2 % par an.​
  • Manque de visibilité sur la commande publique,
  • Demande privée faible​
  • Augmentation des coûts de financement.

Faible pérennité: ​

Entreprises structurellement moins pérennes, avec taux de création et de défaillance plus élevé

METIERS D’AVENIR​

(Dilemmes)

Techniciens/ingénieurs en énergie marine, spé. biotech. marines, expert en gestion durable des ressources marines et écosystèmes, métiers de la deconstruction navale écologique, métiers de l'aquacutlure durable, écotourisme et pescatourisme, chercheurs environnement marin, techniciens polycompétens en maintenance marine, spécialiste de la valorisation des produits de la mer

Techniciens/ingénieurs en performance énergétique, spécialistes BIM, métiers liés aux matériaux biosourcés, experts en réhabilitaion durable, spécialistes domotiques/bâtiments connectés, gestions de déchets de chantiers et réemploi

Techniciens spécialisés en véhicules électriques, experts batteries, spécialistes en électroniques automobile, ingénieurs/techinciens cybersécurité, développeurs logiciels pour automobiles, data analysts mobilités, gestion de flottes de véhicules partagés/autonomes, pilotes de drones logistiques, techniciens maintenance aéronautique tropicalisée, gestion d'opération aériennes numériques/a distance

Technicien gestionnaire des eaux de l'habitat, spécialiste en traitement de micropolluant, expert en gestion 'smart water', maintenance prédictive, hydrocureurs, opérateurs en plasturgie, spécialiste récupération de l'eau

Ingénieurs géothermie/éolien offshore/hydrogène vert, spé. 'smart grid', conseil en rénovation énergétique, maintenance EnR, installateurs de bornes de recharges, agent de développement des EnR, métiers liés à la prod. de biomasse liquide, tehcniciens de maintenance pour installation EnR

Ingénieurs/conseillers en économie circulaire, spécialistes de valorisation déchets, experts en dépollution, génie écologique, agriculture durable, éco-conception, information et conseil en développement durable, gestion et valorisation des sargasses

SITUATION SPECIFIQUE​

Poids économique

  • L'économie bleue contribue à la création d'emplois et soutient la transition vers une économie plus durable et diversifiée
Emploi
  • Le tourisme littoral et maritime génère près des trois quarts des emplois de l'économie bleue, total estimé à 8 600 équivalents temps plein (ETP).
  • 8 281 emplois « bleus » en Martinique.
  • Secteurs clés : le tourisme maritime et littoral, l'industrie navale, la pêche et l'aquaculture.
  • Pêche et aquaculture : La pêche est la deuxième source de valeur ajoutée du secteur primaire, avec 3 000 emplois.
Nautisme
  • Secteur à fort potentiel grâce à la position géographique de la Martinique.
  • Des compétences dans l’électronique embarquée et la voilerie.
  • Le transport maritime représente 90% du transport commercial.
Énergies Marines Renouvelables
  • La Martinique vise un développement durable valorisant son insularité via « Martinique Ile Durable ».

ENJEUX GPEC

  • Identification des besoins et attentes liés à l'évolution des contenus d'emplois
  • Adaptation aux évolutions de l'emploi et des compétences sur en lien avec les mutations socio-économiques.
  • Anticipation de la transmission des entreprises et préparation du départ à la retraite des salariés et des artisans
  • Structuration du secteur en partageant des outils communs et structurants en matière sociale.
  • Lutte contre le travail illégal en valorisant l'image de la profession en communiquant sur les nouvelles technologies et le dialogue social.

OPPORTUNITES ​

Développement du nautisme

L'économie bleue en Martinique dispose d'un fort potentiel de développement avec le nautisme comme secteur de développement et en structurant les activités sportives et de loisirs

La ligne stratégique pour la Martinique suppose une diversification des prestations offertes et une professionnalisation des acteurs du secteur.

Diversification des prestations

Projets EMR

Les projets EMR peuvent être emblématiques en termes d'innovation et de potentiels de croissance.

Economie circulaire

Économie circulaire et valorisation des déchets

Développement d'infrastructures

Le développement du Port du Marin et de la Marina des Trois-Ilets s’inscrit dans une logique régionale et internationale du monde de la plaisance.

Il est important de créer et développer des ports secondaires et des équipements légers autour de l’île

Création d'équipements

La construction de bateaux est une activité potentiellement créatrice d’emplois et la Martinique dispose d’un savoir-faire dans des domaines tels que l’électronique embarquée et la voilerie.

Construction navale

METIERS FRAGILISES

Nettoyage panneaux solaires

Gestion des espaces verts

COMPETENCES MANUELLES ET D'EXECUTION

Manutention, finitions

Réparation simples

Maintenance des réseaux

Entretien embarcations

ENTRETIEN ET NOTTOYAGE

Equipements EnR

Navires, filets

Déblaiement, nettoyage

Véhicules, outils

Réseaux, stations

Espaces vert

TRI ET GESTION DES DECHETS

Gestion assainissement

Valorisations déchets EnR

Déchats portuaires

Tri matériaux

Recyclage pièces

Compostage

SITUATION SPECIFIQUE​

Poids économique :

  • 3,7% de la valeur ajoutée totale = 301 millions d’euros
  • 6,2% de la valeur ajoutée marchande
Spécificités du territoire et des infrastructures :
  • Spécificités géographiques, climatiques et historiques de l'île.
  • Ressources en eau limitées et un réseau d'infrastructures vieillissant.
  • Taux de fuite qui peut s’élever jusqu’à plus de 50 %.
Gestion des ressources en eau :
  • 85 % de l’eau potable provient de seulement 4 communes
  • Les pressions climatiques et humaines aggravent les déséquilibres : baisse des débits, pollution, impacts sur la biodiversité, et prélèvements excessifs.
  • En période de sécheresse, 30 % des bassins ne respectent pas les débits minimaux, et 90 % subissent des prélèvements excessifs.
Cadre réglementaire et responsabilités :
  • loi NOTRe : prise en charge la compétence de l’eau potable par les communautés d’agglomération
  • La CACEM, CAESM et CAP Nord sont les principales communautés d'agglomération assurant la gestion de l'eau potable
  • Les modes de gestion incluent la délégation à des sociétés privées et la régie communautaire.

Formation initiale

  • Seulement 34 % des jeunes obtiennent un bac professionnel ou technologique
  • Augmentation des effectifs porté par la hausse des effectifs de BAC PRO
  • Stagnation des autres formations
  • Paradoxalement, baisse des diplômés
  • Dispositifs spécifiques comme les Cordées de la réussite pour lutter contre les inégalités

Phase 3 : Formation avancée et professionnalisation (formation technique et plateaux techniques

Objectif : Devenir un technicien polyvalent et qualifié.​

  • Maintenance des véhicules ou Conception en chaudronnerie industrielle​
  • Certificat de spécialisation en systèmes hydrauliques et pneumatiques​
  • Formation spécifique en sécurité maritime et BTP
  • Modules de gestion de projet et de supervision d’équipe​

ENJEUX GPEC

Anticiper les besoins en compétences liés aux nouvelles technologies (véhicules électriques, hybrides, systèmes électroniques)Accompagnement des entreprises et des salariés

  • Aider les entreprises dans la transmission et la préparation des départs à la retraite
  • Adapter les formations aux nouvelles technologies et au recyclage
  • Renforcer la formation initiale des jeunes
Soutien aux initiatives locales :
  • Valoriser les métiers et développer l'offre de formation
  • Soutenir les actions proposées par l'UPAM pour sécuriser les parcours professionnels

METIERS D’AVENIR

TECHNOLOGIES NUMERIQUES ET DIGITALES

Capteurs environnementaux

BIM, modélisation 3D

Capteurs marins, IoT

Réseaux intelligents

Smart grids

Véhicules connectés

ENERGIES RENOUVELABLES ET GESITON ENERGETIQUE

Solutions bas carbone

Performance énergétique

Véhicules hybrides

Photovoltaîque, éolien

Réseaux intelligents

Non applicable

MAINTENANCE PREDICTIVE ET AUTOMATISEE

Peu utilisé

Equipements de chantiers

Maintenance EnR

Maintenance navrires

Réseaux supervisés

Systèmes de diagnostics

ANALYSE DE DONNEES ET CYBERSECURITE

Données chantiers (BIM)

Données véhicules, véhicules autonomes

Données biodiversité

Sécurité systèmes marins

Protection des réseaux

Sécurité réseaux EnR

R&D ET INNOVATION TECHNOLOGIQUES

Nouvelles motorisations

Matériaux durables

Solutions de valorisation

Technologies EnR

Biotechnologies marines

Traitement des eaux

ENJEUX FORMATION

  • La section d'apprentissage du BTP représente 4% des contrats d’apprentissage
  • Intégration du développement durable pour former des encadrants localement
  • Implication des entreprises dans la conception des formations
  • Contenus des formations évolutifs aux nouveaux changements
  • Manque de formations supérieures locales
  • Développement de l'alternance et de l'apprentissage
  • Formation continue des dirigeants et encadrants
  • Nombre d’heures de formations majoritairement consommés par des non diplômés
  • Charpentiers, maçon, peinture sont les formations les plus représentées
  • Formations consommées par entreprises de 11 à 49 salariés majoritairement
  • Analyse de la formation biaisée par le travail informel

Liste des plateaux techniques

  • Lycée professionnel Joseph Zobel
  • IMFPA Martinique
  • AFTRAL Martinique
  • Lycée professionnel Raymond Neris

DEFIS & MENACES

  • Forte dépendance aux énergies fossiles
  • Contraintes liées à l'insularité induit des coûts de production et d'approvisionnement en énergie plus élevés que sur le continent
  • Difficultés de recrutement et inadéquation de la formation
  • Manque de planification spatiale du développement des activités liées à la mer, y compris les énergies marines renouvelables
  • Manque de vision globale des activités liées à la mer et informations fragmentées,
  • Une part importante du foncier agricole est soumise à des situations d'indivision
  • Inflation persistante et le durcissement des conditions de crédit pourraient fragiliser la croissance économique
  • Lenteur des procédures administratives
  • La Martinique fait face à des échouements massifs de sargasses

SITUATION SPECIFIQUE​

DEFIS & MENACES

  • Transition vers les véhicules électriques lente
  • Contraintes environnementales et importance croissante du recyclage
  • Investissements nécessaires dans les infrastructures de recharges de véhicules électriques
  • Difficultés de recrutement de mécaniciens, carrossiers et peintres en carrosserie
  • Mutation des compétences vers les technologies de l’hybride et de l’électriques
  • Plateaux techniques non adaptés
  • Manque de formateurs formés aux nouvelles technologies.
  • Prévalence du travail informel dans le secteur de l'entretien et de la maintenance.
  • Baisse du nombre de contrats d'apprentissage.
  • Transmission des entreprises et difficultés à identifier des repreneurs.
  • Saturation du réseau routier
  • Dépendance aux matières premières

PLATEAUX TECHNIQUES

  • Adaptation des plateaux techniques aux nouveaux enjeux du secteur (CFA de Rivière Salée)
  • Développer les plateformes techniques ou technologiques
  • Campus des métiers
  • L’UPAM a proposé de mettre en place un projet global d’éducation et de formation :
    • Planifier des visites d’entreprises pour établir la liste des candidats à la formation et de programmer des périodes de formation à mettre en place.

CARACTERISTIQUES DE L'EMPLOI

  • Diversité des secteurs, le tourisme maritime et littoral, l'industrie navale, la pêche, l'aquaculture, les énergies marines renouvelables, le transport maritime, et la préservation des écosystèmes marins.
  • Déséquilibre sur le marché du travail maritime, avec peu d'emplois pour les métiers d'équipage et d'encadrement de la navigation maritime
  • Tensions sur certains métiers
  • Le marché de l'emploi montre des tensions, particulièrement pour les métiers de responsable d'agent de sécurité et d'ouvriers qualifiés de la maintenance mécanique.
  • Les entreprises rencontrent des difficultés à recruter des ouvriers qualifiés dans la construction et la réparation navales
  • Actions de communication pour démystifier les métiers de la mer et informer sur les opportunités d'emploi

OPPORTUNITES ​

Accélérer l'adoption des véhicules électriques Développer des compétences locales en matière de maintenance et de réparation des véhicules électriques et hybrides.

Autonomie énergétique

Diversification du mix énergétique

Exploiter le potentiel des énergies renouvelables, la géothermie, l'éolien, le solaire et les énergies marines. Convertir les centrales fioul à la biomasse-liquide. Les EMR sont considérées comme un levier essentiel de la transition énergétique

Maîtrise de la demande énergétique

Mettre en place des actions pour réduire la consommation d'énergie

Hydrogène

La SARA étudie la faisabilité de produire et de distribuer de l'hydrogène dans les ports de la Caraïbe, en utilisant l'énergie éolienne en mer.

DYNAMIQUE MULTISECTORIELLE DES ORGANISATIONS

Méthodes

Outils

Employeur multi sectoriel

GE / GIEQ / EIE / ETTI

Fonds dotation comp-étences et temps solidaire

Régie territoriale

Mentorat intersectoriel

Contrat de professionnalisation inter entreprises

Contrat de ressources

Tiers lieux professionnels

Pôles de compétences partagés

OPPORTUNITES ​

SITUATION SPECIFIQUE​

DEFIS & MENACES

Accélérer l'adoption des véhicules électriques avec des investissements dans les infrastructures de recharge Sensibilisation des consommateurs.

Transition énergétique et écologique

Enjeux environnementaux et contraintes

Mettre en place des filières de recyclage des véhicules et de valorisation des matériaux, en particulier des plastiques. S'adapter à la hausse du prix des matières premières en explorant des alternatives et en optimisant l'utilisation des ressources. favoriser la mobilité durable et la baisse des émissions de gaz à effet de serre

Innovation technologique

Développer des services de mobilité innovants (abonnements, location à court terme, libre-service, partage de véhicules). Mettre en place des plateformes de mobilité intégrées pour faciliter les déplacements et optimiser l'utilisation des différents modes de transport.

Emploi et compétences

Développer des compétences spécifiques dans les domaines de l'électronique, de l'informatique embarquée et de la cybersécurité Requalifier et former les professionnels travaillant actuellement sur les moteurs thermiques vers les nouvelles motorisations

Actions structurelles et de gouvernance

Mettre en œuvre le plan d'actions de l'UPAM pour structurer le secteur et répondre aux enjeux de formation, de recrutement et de transmission des entreprises. Adapter les plateaux techniques de la formation initiale et continue aux nouvelles technologies et aux évolutions du secteur. Développer les partenariats entre les entreprises, les établissements de formation et les institutions publiques

DEFIS & MENACES

Accès limité à la formation pour les petites entreprises et artisans :

  • certifications comme le label RGE (Reconnu Garant de l’Environnement).
  • Les TPE ont du mal à fournir l'accompagnement formatif aux jeunes
  • Les entreprises manquent de compétences administratives et gestionnaires pour accéder aux dispositifs d'aide.
Faible féminisation dans les métiers techniques et d'exécutionBesoin de montée en compétences des opérateurs existants sur l’outil informatique Les services espaces verts (hors emplois aidés) : taux de vieillissement de 35% de plus de 50 ans Difficulté de pérennisation des activités développées grâce aux emplois aidés Manque de formations spécifiques et de données pour la maintenance eau/assainissement Peu de connaissances financières/budgétaires et organisationnelles dans les formations supérieures

Phase 1 : Formation de base multi-sectorielle (acculturation)

Objectif : Acquérir les compétences fondamentales communes aux trois secteurs.​

  • Maintenance des véhicules (option auto/marine)​
  • Serrurier-Métallier (BTP, marine et automobile)​
  • CQP en soudure industrielle​
  • Formation en électricité et hydraulique industrielle

PLATEAUX TECHNIQUES

Les établissements proposent des formations telles que des titres professionnels d'installateur sanitaire et d'agent de traitement des eaux, ainsi que des CAP, BP, BEP et autres titres professionnels.Plateaux techniques adaptés aux besoins du secteur

  • Ils disposent de plateaux techniques avec des installations sanitaires, des équipements de traitement de l'eau et de maintenance des réseaux, ainsi que des équipements de plomberie et d'installations sanitaires.

À partir des métiers en tension identifiés par filière et sélectionnés à partir de l’indicateur de tension[1], une mobilisation des données des besoins en main d’œuvre déclarés a été réalisée pour effectuer une projection sur les 3 prochaines années, en utilisant une régression linéaire tendancielle. Cette approche consiste à prolonger la tendance observée sur les années passées pour estimer les besoins futurs. Il est important de noter que cette projection est purement statistique : elle n'intègre pas de contrôle ni d'ajustement prenant en compte d’autres facteurs économiques, démographiques ou sectoriels qui pourraient influencer les résultats. [1] Facteur composite de trois critères : rapport entre flux d’offre d’emplois en ligne et flux de demandeurs d’emplois inscrits + taux d’écoulement de la demande d’emplois + part des projets recrutement anticipés comme difficile.

La filière Eau & Assainissement est absente de la liste des métiers en tension donnée par les chiffres de la DARES/France Travail dans la définition de la chaine de valeur produite par Elan. Cependant les projections de métiers sont disponibles à la page du détail par filière

DU EXISTANTECONOMIE BLEUE « Métiers de la Mer » (ICEA)​ DYNAMIQUE DE CERTIFICATION PROFESSIONNELLE ÉQUIVALENTE À UN DU ​BTP "Écoconstruction et Risques Climatiques", intégrant gestion des déchets, matériaux biosourcés et normes antisismiques. ​ EAU & ASSAINISSEMENT « Gestion intégrée des ressources », intégrant le volet technologies de dépollution (chlordécone, microplastiques) ​ AUTOMOBILE "Mobilités & Logistique Durables » , intégrant véhicules & logistique décarbonée​ TRANSITION ÉCOLOGIQUE « Transition écologique et bioéconomie circulaire »​ TRANSITION ENERGETIQUE « ENR & décarbonation »

Développer un cadre juridique local pour valider ces certifications professionnelles comme équivalentes à un DU.

CAMPUS EXISTANT​ MÉTIERS DE LA MER ​ ​ A ENVISAGER ​ CONSTRUCTION DURABLE ​ NOUVELLES MOBILITES (terrestre, maritime et aérienne)​ TRANSITION ENERGETIQUE ​ TRANSITION ECOLOGIQUE (dont gestion intégrée des ressources eau, risques….) CAMPUS DE LA POLYACTIVITE

CLUSTERS EXISTANTS​ MARITIME​ GREEN (EnR)​ BATI TROPICAL DURABLE​ ​ A ENVISAGER ​ MOBILITES ​ INNOVATION INTERSECTORIEL