Sistemas Mecánicos

Sistemas Mecánicos

Victoria Katchatchian Mirzoyan

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¡Vamos!

¿Qué es una máquina, y para qué sirve?

El ser humano necesita realizar tareas que sobrepasan su capacidad física o intelectual: mover rocas enormes, elevar coches para repararlos, transportar objetos o personas a grandes distancias, etc. Para solucionar este problema se inventaron las MÁQUINAS. La función de las máquinas es reducir el esfuerzo necesario para realizar un trabajo.

Movimientos en un mecanismo

Dependiendo del tipo de movimiento que produce el elemento motriz, y del tipo de movimiento que necesita recibir el elemento receptor, los mecanismos deberán realizar una u otra función.

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Máquinas simples:

- Plano inclinado: facilita el movimiento de pesos de una altura a otra. - Cuña: divide una fuerza ejercida sobre un cuerpo en dos fuerzas laterales. - Conjunto rueda-eje: se transmite un movimiento de rotación. - Tornillo: convierte un movimiento de rotación en un lineal. - Palanca: modifica la fuerza aplicada.

o Paralelos: -Cilíndrico recto -Helicoidal o Perpendicular: -Cónico de dientes rectos -Cónico hipoide o Especial -Tornillo sin fin -Piñón-cremallera -Planetario o Ruedas de fricción: no tiene dientes. o Trenes de engranajes: con más de dos ruedas. La rueda del medio es la “Rueda loca” -Simples -Compuesto

Mecanismos rotatorios

POLEAS: Consta de un par de ruedas que giran conjuntamente gracias a una correa que las une. Por esto, la etapa recibe el movimiento del eje de la rueda motriz que a través de la correa, lo transmite a la rueda dirigida , y por lo tanto, a su eje. - Reductor: el diámetro de la rueda motriz es menor que el diámetro de la rueda dirigida, por lo que la velocidad de esta última será menor. - Multiplicador: el diámetro de la rueda motriz es mayor que el diámetro de la rueda dirigida, por lo que la velocidad de esta última será mayor.

ENGRANAJES: Son sistemas de ruedas dentadas que transmiten movimientos rotatorios, y no tienen correa.

Mecanismos Transformadores del Movimiento

Convierten el movimiento rotatorio de sus ejes en movimiento lineal alternativo.

Levas

Una leva es una pieza con perfil ovoide, mientras que una rueda excéntrica es una pieza cuyo perfil es un círculo perfecto, ambas giran unidas a ejes. Va con un palpador, que sube y baja según el giro de la leva. La distancia total que recorre el palpador se llama carrera.

Cigüeñal

Esta formado por varias manivelas asociadas en un único eje. Estas manivelas llevan acopladas sus respectivas bielas. Convierten el movimiento lineal alternativo de los pistones de un motor de explosión en movimiento rotativo.

Biela

Una biela es una pieza mecánica que sirve de elemento transmisor de movimiento. Una manivela puede estar formada por una barra o por una rueda, en cuyo caso, el centro geométrico coincide con el centro de giro.

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1.Máquina de vapor

Es un motor capaz de transformar energía de vapor de agua, realizando un trabajo cinético o mecánico. 1. Se genera vapor de agua por calentamiento directo, en una caldera que se encuentra cerrada, esto quema un combustible. 2. Se introduce el vapor a presión dentro del cilindro, arrastrando el pistón o émbolo en toda su expansión. También destaca datos históricos referentes a la invención y creación de la máquina de vapor.

2.Motor de combustión

Un motor de combustión es un dispositivo mecánico que convierte la energía química contenida en un combustible en energía mecánica. En el contexto de los vehículos, como los coches, estos motores queman una mezcla de combustible y aire para generar movimiento, impulsando así el vehículo.

3.Motor de 4 tiempos

Es un tipo de motor de combustión interna que realiza su ciclo completo de trabajo en cuatro fases claramente separadas: Admisión: durante la fase de admisión, se produce la entrada de aire o una mezcla de aire y combustible al cilindro. Compresión: en la etapa de compresión, se comprime el aire o la mezcla de aire y combustible. Explosión: la fase de explosión es cuando se produce la ignición y se libera la energía. Escape: por último, en el ciclo de escape, se liberan los gases de combustión y se prepara para un nuevo ciclo de admisión.

4.Turbinas y reactores

- Turbinas: aprovecha la energía cinética de algún fluido -como el agua, el vapor, el aire o los gases de combustión- y la convierte en el movimiento de rotación. - Reactores: es un tipo de motor que descarga un chorro de fluido a gran velocidad para generar un empuje. Usado en aviones y cohetes

¡MUCHAS GRACIAS!

Tipos de movimientos

- Movimiento lineal, en el que la pieza del mecanismo se mueve en una única dirección, normalmente a lo largo de una línea recta. - Movimiento rotativo, propio de los mecanismos con movimiento circular alrededor de un eje. - Movimiento oscilante, que al igual que el movimiento alternativo, actúa en ambos sentidos, pero describiendo arcos de un ángulo concreto.