OUVERTURE BTS MV (Maintenance des Véhicules)

Ouverture BTS MS (Maintenance des Véhicules)

Cette présentation examine de manière approfondie l'étude de faisabilité justifiant l'ouverture de cette 1ère année de BTS en alternance. Elle analyse les besoins du marché, les opportunités d'emploi, ainsi que la pertinence de cette initiative en lien avec la stratégie de développement du Campus la Joliverie

START

INDEX

Identification de la Branche Professionnelle Et du Vivier des Candidats

IDENTIFICATION DES BESOINS ÉCONOMIQUES ET DES PERSPECTIVES D’INSERTION PROFESSIONNELLE

PERTINENCE DU PROJET PAR RAPPORT À L’EXISTANT

PARTENARIATS SUR LE TERRITOIRE

INDEX

ÉLÉMENTS BUDGÉTAIRES ET FINANCIERS

ANALYSE SWOT DU PROJET

CONCLUSION

QUESTIONS

Identification de la Branche Professionnelle Et du Vivier des Candidats

Identification de la Branche professionnelle Maintenance des véhicules (automobiles, poids lourds, etc.)Identification de l’OPCO : OPCO Mobilités

Potentiel de recrutement interne et externe : SOURCING ETABLISSEMENT : BAC PRO MV statut apprenti : 12 sortants / estimation poursuite 6 ; BAC PRO MV statut scolaire : 38 sortants / estimation poursuite d’études en apprentissage 6 SOURCING HORS ETABLISSEMENT : les établissements ci-dessous proposent des formations qui pourraient conduire à poursuivre en BTS MV en apprentissage : En Loire-Atlantique Lycée GASPARD MONGE La Chauvinière Vendée Lycée Professionnel Eric TABARLY aux Sables d'Olonne Lycée Professionnel Saint François d'Assise à la Roche sur Yon

Zone de recrutement : Loire-Atlantique, Nord Vendée

IDENTIFICATION DES BESOINS ÉCONOMIQUES ET DES PERSPECTIVES D’INSERTION PROFESSIONNELLE

Identification des besoins des entreprises et potentiel de recrutement

• Technologies et Innovations : des techniciens maîtrisant les nouvelles technologies de diagnostic et de réparation
• Développement Durable : des professionnels formés aux nouvelles normes, gestion des déchets et en recyclage des pièces automobiles sont également valorisées.
• Sécurité et Réglementation : la conformité aux normes de sécurité et aux réglementations,
• Pénurie de Main-d'œuvre Qualifiée : une pénurie de techniciens qualifiés

Tendances de l’activité et perspectives de recrutement :

• Nombre de salariés : environ 32 700 salariés travaillent dans la filière automobile en Pays de la Loire, dont 19 900 spécifiquement dédiés à l'activité automobile, la main-d'œuvre dans la filière automobile est majoritairement masculine, plus âgée et mieux rémunérée que la moyenne régionale.
• Répartition géographique : particulièrement implantée dans le nord-est de la région,
• Types d'emplois : La construction automobile et les équipementiers constituent le cœur de la filière en termes d'effectifs et de spécialisation , recourt fortement à l'intérim pour gérer les périodes de hausse de production, es emplois permanents, souvent en CDI avec des salaires horaires moyens plus élevés.
• Transition énergétique : mutation avec une transition vers des motorisations alternatives, telles que les véhicules électriques ou à hydrogène, En 2023, plus de 15 000 voitures électriques ont été vendues dans la région, représentant 18,5 % des ventes de voitures neuves, contre 14,3 % en 2022 et seulement 2,2 % en 2019.

IDENTIFICATION DES BESOINS ÉCONOMIQUES ET DES PERSPECTIVES D’INSERTION PROFESSIONNELLE

Données régionales (Pays de la Loire) :

• Environ 32 700 salariés travaillent dans la filière automobile en Pays de la Loire, dont 19 900 spécifiquement dédiés à l'activité automobile
• particulièrement implantée dans le nord-est de la région, mais elle est présente dans tous les départements des Pays de la Loire

Débouchés et taux d’insertion :

• Types d'emplois :La construction automobile et les équipementiers constituent le cœur de la filière en termes d'effectifs et de spécialisation.
• Taux d'insertion professionnelle : environ 90 % des diplômés trouvent un emploi dans les six mois suivant l'obtention de leur diplôme.
• Taux de poursuite d'études :environ 10 % des diplômés choisissent de poursuivre leurs études après le BTS.
• Taux de réussite à l'examen :le taux de réussite à l'examen varie, mais il est généralement autour de 71 %.

Partenaires, établissements et professionnels impliqués :

• Entreprises du secteur : Accueil des apprentis et des stagiaires
• ANFA (Association Nationale pour la Formation Automobile)
• OPCO Mobilité
• France Travail

Diplômes en partenariat avec le CNAM

• RNCP 38367 : BTS - Maintenance des véhicules (Option A : Voitures particulières) MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE

PERTINENCE DU PROJET PAR RAPPORT à L'EXISTANT

Situation du projet au niveau du secteur professionnel et de la spécialité de formation

• Diversité de l'offre de formation : l'offre de formation en maintenance des véhicules est variée, incluant des BTS, des licences professionnelles et des certifications spécifiques pour les voitures particulières, les véhicules industriels et les motocycles.

• Parcours spécifique : Le projet propose un BTS Maintenance des Véhicules en partenariat avec des entreprises locales, offrant un parcours spécifique pour les titulaires de Bac Pro Maintenance des Véhicules et diplômes équivalents, avec une option Voitures Particulières.

PERTINENCE DU PROJET PAR RAPPORT à L'EXISTANT

Situation du projet au niveau du secteur professionnel et de la spécialité de formation

• Territoires historiques : Les partenaires professionnels et les candidats sont principalement situés dans le Nord Vendée, l’Ouest du Maine-et-Loire et la Loire-Atlantique, notamment le Sud-Loire.

• Écosystème régional dynamique : La région des Pays de la Loire, particulièrement la Loire-Atlantique, est dynamique dans le secteur de la maintenance des véhicules, avec un réseau d'acteurs régionaux incluant des entreprises majeures comme PSA, Renault, et Valeo, ainsi que des établissements de formation et des laboratoires de recherche.

PERTINENCE DU PROJET PAR RAPPORT à L'EXISTANT

Situation du projet au niveau du secteur professionnel et de la spécialité de formation

• Territoires historiques : Les partenaires professionnels et les candidats sont principalement situés dans le Nord Vendée, l’Ouest du Maine-et-Loire et la Loire-Atlantique, notamment le Sud-Loire.

• Écosystème régional dynamique : La région des Pays de la Loire, particulièrement la Loire-Atlantique, est dynamique dans le secteur de la maintenance des véhicules, avec un réseau d'acteurs régionaux incluant des entreprises majeures comme PSA, Renault, et Valeo, ainsi que des établissements de formation et des laboratoires de recherche.

PERTINENCE DU PROJET PAR RAPPORT à L'EXISTANT

Situation du projet au niveau de la stratégie de l'établissement

PARTENARIAT SUR LE TERRITOIRE

Partenaires de stage et d'apprentissage : Grandes entreprises de l'automobile Groupe PSA (Peugeot, Citroën, DS) : Leader français de l'automobile, PSA est impliqué dans de nombreux projets de production et de maintenance de véhicules. Renault : Acteur global de l'automobile, Renault est actif dans la production, la maintenance et l'innovation technologique des véhicules. Valeo : Connu pour ses technologies de propulsion électrique et ses systèmes de confort et d'aide à la conduite, Stellantis : partenariat avec Stellantis sur nos formations scolaires Réponse aux besoins : Proposer une poursuite de parcours en apprentissage pour nos terminales bac pro MV en alternance. Avantages : Renforcement des compétences techniques. Adaptation aux besoins spécifiques des entreprises partenaires. Opportunités : Stages et apprentissages en adéquation avec les attentes du marché.

PARTENARIAT SUR LE TERRITOIRE

Analyse SWOT

Forces : STRENGHS

Faiblesses : WEAKNESSES

• Partenariats solides
• Formation reconnue
• Stratégie de développement de la filière automobile au sein de l’établissement
• Réseau de recrutement
• Le matériel dans l'établissement

• Pénurie de main-d'œuvre qualifiée :
• Difficultés pour trouver des formateurs

Opportunités : OPPORTUNITIES

Menaces : THREATS

• Transition écologique
• Numérisation et IA
• Économie circulaire
• Formation continue

• Concurrence
• Évolution rapide des technologies
• Réglementations strictes

L'ouverture de la 1ère année de BTS Maintenance des Véhicules (Option A : Voitures particulières)

• Réponse stratégique aux enjeux du secteur automobile : Le projet de BTS par apprentissage répond aux besoins actuels et futurs du secteur automobile, en formant des professionnels compétents et engagés.
• Renforcement de la compétitivité régionale : La mise en œuvre de ce projet contribuera à renforcer la compétitivité de la région Pays de la Loire et à soutenir le développement durable du secteur automobile.
• Continuité et cohérence de l'offre de formation : Le projet s'intègre dans la stratégie de développement de la filière au sein de l'établissement, offrant un parcours complet et professionnalisant aux étudiants par la voie de l'apprentissage
• Attraction de nouveaux talents : Les opportunités offertes par la transition écologique, la numérisation et l'économie circulaire sont des leviers importants pour attirer de nouveaux talents et répondre aux besoins des entreprises.

Cette ouverture représente une opportunité stratégique pour notre filière automobile dans l'établissement