1811-Movimento luddista

La rivoluzione industriale

1811-Movimento luddista

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Il movimento luddista nacque in Inghilterra tra il 1811 e il 1817, durante la Prima Rivoluzione Industriale. I luddisti erano operai, soprattutto tessitori, che protestavano contro le macchine industriali, accusate di togliere loro il lavoro e peggiorare le condizioni salariali.Il movimento prende il nome da Ned Ludd, una figura leggendaria che si dice avesse distrutto un telaio meccanico in segno di ribellione. I luddisti organizzarono sabotaggi contro fabbriche e macchinari, portando il governo britannico a una dura repressione, con arresti e condanne a morte. Il movimento si spense rapidamente, ma segnò le prime proteste operaie contro la meccanizzazione incontrollata.Lo

La Rivoluzione Industriale

Anna allegro

Linea del tempo

1764

1800

1750

1811

1770

Spinning jenny

Sfruttamento minorile nelle fabbriche

Quartieri operai

Rotazione quadriennale

Movimento luddista

Locomotiva a vapore

Macchina a vapore

1804

Factory Act

1769

Bridgewater Canal

Telaio meccanico

1785

1761

1811

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1770-Quartieri operai

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I quartieri operai della Prima Rivoluzione Industriale sorsero vicino alle fabbriche nelle città industriali in espansione, come Manchester e Birmingham. Erano zone densamente popolate, con abitazioni piccole e poco igieniche, spesso senza fognature o acqua corrente. Le condizioni di vita erano dure: sovraffollamento, malattie, inquinamento e bassi salari rendevano la vita degli operai molto difficile. Questi quartieri rappresentavano il lato negativo dell’industrializzazione, contribuendo poi alle prime lotte per migliori condizioni di lavoro e igiene urbana.

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1761-Bridgewater Canal

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Il Bridgewater Canal fu il primo canale moderno dell’Inghilterra, costruito tra il 1759 e il 1761 per trasportare carbone dalle miniere di Francis Egerton, Duca di Bridgewater, fino a Manchester. Progettato dall’ingegnere James Brindley, rivoluzionò il trasporto merci riducendo i costi e accelerando le consegne.Grazie a questo canale, il prezzo del carbone a Manchester diminuì quasi della metà, favorendo lo sviluppo industriale. Il suo successo portò alla costruzione di altri canali, creando una rete di trasporto essenziale per la Prima Rivoluzione Industriale.

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1800-Sfruttamento minorile nelle fabbriche

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Lo Durante la Prima Rivoluzione Industriale, lo sfruttamento minorile era molto diffuso nelle fabbriche, nelle miniere e nei laboratori tessili. I bambini, spesso di 6-7 anni, lavoravano fino a 14-16 ore al giorno per salari bassissimi, in condizioni pericolose e insalubri.Erano preferiti perché più economici e facilmente controllabili. Nelle miniere, venivano usati per spostarsi in spazi stretti; nelle fabbriche, spesso lavoravano vicino a macchinari senza protezioni, rischiando incidenti gravi. Solo nell’800 iniziarono le prime leggi per limitare il lavoro minorile, migliorando lentamente le condizioni di vita.

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1785-Telaio meccanico

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Il telaio meccanico (power loom) fu un’invenzione chiave della Prima Rivoluzione Industriale, creata nel 1784 dall’inglese Edmund Cartwright. Era un telaio automatizzato che utilizzava l’energia idraulica o a vapore per tessere i fili, aumentando enormemente la produzione di tessuti rispetto ai telai manuali. Questa innovazione rese il processo tessile più rapido ed efficiente, riducendo i costi e la necessità di manodopera qualificata. Tuttavia, portò alla disoccupazione di molti tessitori artigianali, causando proteste come quelle dei luddisti, che distruggevano le macchine per difendere il loro lavoro.

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1750-Rotazione quadriennale

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La rotazione quadriennale (o sistema Norfolk) era un metodo agricolo introdotto in Inghilterra nel XVIII secolo per aumentare la produttività della terra. Prevedeva un ciclo di quattro anni con colture diverse: grano, orzo, trifoglio (foraggio) e rape. Questo sistema eliminava il maggese, migliorava la fertilità del suolo e aumentava la produzione di cibo e bestiame, favorendo la crescita della popolazione e delle città durante la Prima Rivoluzione Industriale.

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1811-Factory Act

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Il Factory Act era una serie di leggi approvate in Inghilterra nel XIX secolo per migliorare le condizioni di lavoro nelle fabbriche durante la Prima Rivoluzione Industriale. Il primo, nel 1833, stabiliva limiti di età e orari per i bambini: • Vietato il lavoro sotto i 9 anni • Bambini 9-13 anni: massimo 8 ore al giorno • Ragazzi 14-18 anni: massimo 12 ore al giorno • Ispettori per controllare l’applicazione della legge Queste leggi segnarono i primi passi verso la tutela dei lavoratori, anche se le condizioni nelle fabbriche rimasero dure per molti anni.

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1804-Locomotiva a vapore

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La locomotiva a vapore su rotaia fu un’invenzione chiave della Prima Rivoluzione Industriale, rivoluzionando i trasporti. La prima locomotiva funzionante fu progettata da George Stephenson nel 1814, ma il vero successo arrivò con la sua Rocket nel 1829, capace di trainare vagoni a velocità mai viste prima.Funzionava grazie a una caldaia a vapore che muoveva pistoni collegati alle ruote, permettendo il trasporto rapido di merci e persone. Questo ridusse i costi, favorì il commercio e contribuì all’espansione delle città e dell’industria. La ferrovia Stockton-Darlington (1825) e la Liverpool-Manchester (1830) segnarono l’inizio dell’era ferroviaria.

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1769-Macchina a vapore

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La macchina a vapore fu una delle invenzioni più importanti della Prima Rivoluzione Industriale. Il primo modello efficiente fu sviluppato da James Watt tra il 1765 e il 1776, migliorando la precedente macchina di Thomas Newcomen. Funzionava trasformando l’energia del vapore in movimento meccanico, aumentando l’efficienza nei settori tessile, minerario e dei trasporti. Fu utilizzata per azionare macchinari industriali, pompe per miniere e locomotive, rivoluzionando la produzione e favorendo l’urbanizzazione e l’espansione delle fabbriche.

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1764-Spinning jenny

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Lo Spinning Jenny era una macchina per filare inventata nel 1764 da James Hargreaves in Inghilterra. Permetteva di filare più fili contemporaneamente (inizialmente 8, poi fino a 120), aumentando enormemente la produzione di filo rispetto alla filatura manuale. Questa invenzione rese il processo tessile più veloce ed efficiente, riducendo i costi e accelerando la produzione di tessuti, contribuendo alla crescita dell’industria tessile durante la Prima Rivoluzione Industriale. Tuttavia, causò anche proteste da parte degli artigiani che temevano di perdere il lavoro a causa della meccanizzazione.