Equipements de sécurités embarquées.pdf SR-SDIS 43

ÉQUIPEMENTS DE SÉCURITÉS EMBARQUÉES

07/01/2025

SDIS 43

SOMMAIRE

Les différentes sécurités embarquées

Les dangers pour les SP

Conduite à tenir

Les différentes sécurités

embarquées

Sécurité Primaire ou ActiveAvant le choc

SECURITE EMBARQUEE

Sécurité Secondaire ou passiveAu moment du choc

Sécurité TertiaireFavorise l’intervention après le choc

AVANT ACCIDENT

PENDANT ACCIDENT

APRES ACCIDENT

Freinage, ABS, AFU, ESP, FA, pneumatiques, avertisseurs angles morts, caméra de recul, avertisseur de somnolence etc…

ACTIF

Ceintures, airbags,prétensionneurs, appui-têtes, siège, capot actif, arceaux

PASSIF

pyrotechniques

TERTIAIRE

E CALL

Sécurité active

•Système Antiblocage des Roues

•Assistance au freinage d'urgence

•Programme de stabilité électronique

VIDEOS

ESP

•Avertisseur de somnolence

•Détecteur angles morts

•Freinage automatique

Sécurité passive

Arceaux de sécurité

Airbags + Prétensionneurceinture

Airbags capot

VIDEOS

Airbags genoux

Capot actif

AirBagsCentral

Structures absorbantes

Sécurité tertiaire

VIDEOS

VIDEOS

Les dangers pour les SP

•Sectionnement d’un générateur de gaz

VIDEOS

Déploiement intempestif d’airbags

•Divers dispositifs

Conduite à tenir

•Le CA consultera les FAD mises à sa disposition dans les engins

•Mise en place du ou des protège(s) AIRBAG

•Respecter la règle des distances 30, 60, 90

•Le dégarnissage sera systématique

•Les équipiers respecteront le marquage effectué par leur CA

MERCI POUR VOTRE ATTENTION

07/01/2025

SDIS 43