Calendrier de l'avent du Vendée Globe

Vendée Globe 2024

ANECDOTE 3

La première édition du Vendée globe se déroule en 1989. 13 marins prennent le départ de cette première édition qui durera plus de 3 mois : c’est Titouan Lamazou qui remporte la course en un peu plus de 109 jours. Ils ne seront que 7 à rejoindre Les Sables-d'Olonne, qui était déjà la ville de départ et d'arrivée du tour du monde. Cette première édition restera marquée par le sauvetage incroyable de Philippe Poupon. Au large du Cap de Bonne Espérance, la vitesse de son bateau passe d’une vitesse de 12 noeuds à 1,4 noeud où le vent souffle à plus de 40 noeuds (75 km/h) et aucun contact n’est possible avec le skipper. La direction de course demande aux concurrents les plus proches de se dérouter pour lui porter secours. 24 heures après le déclenchement de l’opération, les secours découvrent le voilier couché sur le flanc et le skipper se trouve sur la coque du bateau. Il faudra 7 heures pour arriver à redresser le bateau et sauver ainsi Philippe Poupon qui regagnera Le Cap en Afrique du Sud.

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ANECDOTE 2 2 skippers qui participent au Vendée Globe cette année sont en couple à la ville : Clarisse Crémer et Tanguy le Turquais. Ils ont eu une petite fille, Mathilda, qui est née le 15 novembre 2022. Durant ce Vendée Globe, elle est gardée par sa tante Léna (la soeur de Tanguy le Turquais). Elle a donc fêté ses 2 ans alors que le Vendée Globe avait commencé depuis 5 jours. Ses parents lui ont laissé un petit message pour lui souhaiter un joyeux anniversaire. Son papa, Tanguy le Turquais, n’a jamais pu être présent avec sa fille le 15 novembre : - en 2022, le jour de la naissance de sa fille, il faisait la course de la route du Rhum, - en 2023, pour ses « un an » il faisait la Transat Jacques Vabre, - et donc cette année, il est sur le Vendée Globe

ANECDOTE 1En 1992, lors d’une manoeuvre, Bertrand de Broc est violemment percuté par l’écoute de sa grandvoile (un cordage). Il se mord la langue et se l’ouvre sur plusieurs centimètres : 2 centimètres de long et 5 millimètres de profondeur. A l'époque, les communications entre le bateau et la terre se font par fax, avec un temps de transmission d'environ 20 minutes pour chaque message. C’est ainsi que le médecin de course apprend la nouvelle et ordonne au skipper de se poser des points de suture. Celui-ci réalise l’intervention sur son voilier, au milieu de l’océan, à l’aide d’un petit miroir pour visualiser la blessure et les gestes à réaliser ! Depuis, Bertrand de Broc arbore sur le tableau arrière de ses différents bateaux le logo d’un groupe de rock des années 1970, les Rolling Stones : une langue… où il a rajouté une cicatrice.

ANECDOTE 4

Le 30 novembre 2020, Kévin Escoffier transmet 7 mots glaçants à la direction de course : « je coule, je ne rigole pas, MAYDAY ». En approche du Cap de Bonne Espérance et alors troisième de course, son bateau se brise en deux. Jean Le Cam se déroute tout de suite pour lui porter secours. Quand il arrive sur la zone, il aperçoit son ami Kévin Escoffier réfugié dans un radeau de survie balayé par les vents et les vagues des 40èmes rugissants. Le sauvetage a été compliqué mais Jean le Cam a réussi à faire monter Kévin Escoffier dans son Imoca. Quelques jours plus tard, les 2 skippers ont monté un canular en faisant croire que Jean Le Cam s’était blessé avec un poisson volant. Il s’était effectivement blessé mais pas avec un poisson volant. Ce n’est qu’un an plus tard que la supercherie a été dévoilée.

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Anecdocte 5

Connais-tu le point Némo ? C’est le point de l’océan le plus isolé de toute terre émergée. Un endroit du Pacifique Sud sans personne à la ronde dans un rayon de 2 700 kilomètres. C’est un point équidistant de 3 îles minuscules : - île Ducie - Motu Nui - île Maher Les humains qui approchent au plus près du point Némo sont… les astronautes de la Station Spatiale Internationale, qui, en survolant la zone, se trouvent à moins de 400 kilomètres de celle-ci… Les skippers du Vendée Globe n’ont qu’une crainte : l’avarie à proximité de ce lieu. Il faudrait patienter 15 jours avant l’arrivée d’une équipe de secours (d’autres skippers se dérouteraient pour aider un concurrent en difficulté et accéderaient plus rapidement sur cette zone). Ce point Némo est aussi un cimetière de débris spatiaux : cette zone étant vide de toute présence et circulation, c’est le lieu le plus sûr pour l’amerrissage d’engins spatiaux en fin de vie. Près de 300 morceaux d’épaves spatiales gisent au fond de l’océan. Ce point a été nommé ainsi d’après le héros de Jules Verne, le Capitaine Némo, dans son roman Vingt Mille Lieux sous les mers. Le mot Némo vient du latin et signifie « personne » ou « nul ».

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